Cc id 24 bmw ошибка

Опубликовано: 08.07.2024

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Курсовая устойчивость (ошибка)

  • гость клуба
  • На форуме с 06 12 2010, 04:49
  • Сообщений 206
  • Авто: 318i
  • Торговая репутация:
  • Откуда: МО
  • Изображения:1
  • Pro.no0b
  • Подробно
  • Почетный Член Клуба
  • На форуме с 13 08 2011, 12:44
  • Сообщений 5709
  • Авто: e46 3л МКПП
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Иркутск
  • Изображения: 0

ID 24 - Система динамического контроля стабильности (DSC) DBC failure! (Отказ DBC!) Drive with care (Не разгоняйтесь) DBC failure (Отказ DBC) No additional brake support from DBC when emergency braking. (При экстренном торможении отсутствует поддержка со стороны DBC) Drive with care (Не разгоняйтесь) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible.(Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW)

ID 35 - Система динамического контроля стабильности (DSC) DSC failure! (Отказ DSC) Drive with care (Не разгоняйтесь) DSC failure (Отказ DSC) Driving stability restricted when accelerating and cornering. (Снижена устойчивость в поворотах и при разгоне) Drive with care (Не разгоняйтесь) Have the problem checked by BMW Service as soon as possible. (Как можно скорее обратитесь на
СТОА BMW)

  • Pro.no0b
  • Подробно
  • Почетный Член Клуба
  • На форуме с 13 08 2011, 12:44
  • Сообщений 5709
  • Авто: e46 3л МКПП
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Иркутск
  • Изображения: 0

03.03.2010, 10:14
Возможно датчик dsc или блок .Заехай бмв сервис где подключат gt и скажут точно
das779
03.03.2010, 12:27
то же было и уменя при морозах.пол дня катаешся и сама пропадает
THERAPY///m2
03.03.2010, 13:08
напрягает то, что из безопасности, кроме ABS, больше ничего не работает. + поворотники сами не отключаются после завершения маневра.
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
03.03.2010, 13:15
[ID 50 Система динамического контроля стабильности (DSC) Run Flat Indicator failure! (Отказ индикатора повреждения шин!) Run Flat Indicator failed. (Отказ индикатора повреждения шин.)

может быть в этом.
вообще, читать ошибки надо.
порядка десяти причин могут вызывать ошибку по дсц.
alex196
07.07.2011, 21:22
У многих датчики глючат и коробки и динамического контроля. Причин куча от свечей до окисления проводки. Не парьтесь. Если постоянно будет тогда на сервис.
sardykar
07.07.2011, 21:42
а тема то ой как старая.

  • Реклама

…доброго дня всем… BMW не перестает удивлять… столько всего перечитали пересмотрел по этим ошибкам, просто жуть берет… кто-что меняет: АКПП, датчики скорости, датчики АБС, проводку, предохранители и всё не дает результат.
Что же происходит на самом деле. В процессе эксплуатации граната привода естественно начинает ржаветь, а через 10 лет это понятно этот процесс уже в самом разгаре, и эта ржавчина начинает распирать кольцо АБС

…далее этим кольцом начинает тереть датчик АБС и соответственно показания с этого датчика идут не корректные. Если достаточно долго эксплуатировать автомобиль в таком состоянии то датчик точно нужно будет менять, но если вы как сознательный владелец БМВ решаете все вопросы не отходя от кассы то есть решение проще, вложений не требуется. А как это сделать, показано тут:

BMW 1 series 2007, 115 л. с. — своими руками

Машины в продаже


BMW 1-Series, 2011


BMW 1-Series, 2008


BMW 1-Series, 2005


BMW 1-Series, 2010

Комментарии 8

В смысле выжать около 5кмч?

Только что поймал такую ёлку, только еще и подушка пассажира загорелась. Пересрал. Погода- ледяной дождь. как бы и снега по локоть и дождь идет. Ледяные какашки во все стороны. Забежал в магазин, запрыгнул обратно и забыл выключить стабилизацию. Медленно наехал на глубокий люк (нормальных у нас не ставят же), меня слегка развернуло. Вокруг тупо каток. В 1мм до припаркованных машин. На тебе ёлку. Посидел, покурил, попытался скинуть, выждал некоторое время- так и остались.
Почитав эту тему, понял примерно куда копать, чисто интуитивно- самое простое, что могу сейчас сделать это раскатать колеса. выжал максимум- около 5 км/ч и ошибки пропали на ходу. Спасибо!
Видимо обошлось налипшими какахами, так то 3 построена на базе 1)

Оч. круто. Жаль, что не знал раньше об этом методе. (мне уже поменяли привод в аналогичной ситуации).

…рано или поздно это всё равно прийдется сделать… замена привода на 100% решает этот вопрос… ну и датчик скорее всего тоже… под замену

migueldesable

Оч. круто. Жаль, что не знал раньше об этом методе. (мне уже поменяли привод в аналогичной ситуации).

Это временное решение. У нас это кольцо распирает так, что потом все равно трет.
Даже более того, я поставил новые валы, уже вижу следы коррозии. Им пол года :(

Просто шайбочку подставить или просто вд-эшкой смазать ?

Кольцо на валу потом еще сильнее распирает. Поэтому это временное решение. Да и к тому же кольцо портит датчик потом.

Лямбды сами заработали. Ошибки пропали. От чего это произошло не понятно, то ли переход на BPшный 98 Ultimate — прёт на нём огого, то ли поездка в Брянск — лупил 190 и даже поставил личный рекорд в 225км/ч на Киевке перед Калугой. Больше ничего не делал, не понятно короче.

Текло масло с АКПП на разъёмы лямбд. Решил почистить, промыл универсальным быстрым очистителем Liqui Moly Schnell-Reiniger.Итог — ошибка по лямбде докатовой в первой банке. Залез второй раз, посмотрел, вычистил ещё раз оба разъёма предкатовых лямбд.Итог — ошибка по обеим предкатовым лямбдам))) Послекатовые разъёмы не трогал, туда масло не затекало, по ним ошибок нет.Единственное, что наводит на мысли, это первый раз я снял колпачок с резистора и протёр его на разъёме с первой банки, со второй не трогал.А во второй раз снимал и протирал оба резистора. Даже померил их сопротивление:Bank1(492.27_) — 136?Bank2(-491.07) — 128?

Ошибки DME из INPA:

E R R O R M E M O R Y—————————————Date: 18.10.2013 23:51:08ECU: MEV9N46LJobStatus: OKAYVariant: MEV9N46L————————————————————-RESULT: 2 error in error memory !————————————————————-2C45 CDKLSV — lambda sensor in front of catP0130 O2 Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1)Error counter: 1Logistic counter: 40Mileage 76440 kmStatus byte LSU implausible (lsunpstat) 8.00 binLSU voltage front cat (ADC) (uulsuv_u) 2.91 VExhaust temp. front cat from model (tabgm) 330.00 Degrees CProbe voltage of rear cat bank1 (ushk) 0.93 VCore short circuit or contaminated reference air (CSD)Test conditions fulfilledError present now and already storedError would cause a warning lamp to light upDiagnostic activeCycle flag setMIL onError code: 2C 45 E8 15 01 30 01 28 25 53 08 95 4C D8 FF FFFF FF FF FF FF FF FF FF FF FF————————————————————-2C46 CDKLSV2 — Lambda sensor of front cat bank2P0150 O2 Sensor Circuit (Bank 2 Sensor 1)Error counter: 1Logistic counter: 40Mileage 76440 kmStatus byte LSU implausible B2(lsunpstat2) 0.00 binLSU voltage front cat bank2 (ADC)(uulsuv2_u) 2.87 VExhaust temp. front cat from model bank2(tabgm2) 480.00 Degrees CO2-sensor-voltage downstream bank2 (ushk2) 0.88 VCore short circuit or contaminated reference air (CSD)Test conditions fulfilledError present now and already storedError would cause a warning lamp to light upDiagnostic activeCycle flag setMIL onError code: 2C 46 E8 15 01 50 01 28 25 53 00 93 6A CE FF FFFF FF FF FF FF FF FF FF FF FF=============================================================

Ошибка по лямбдам предкатовым E90 320i N46 2005

Разъём лямбды перед катализатором Bank 1

Ошибка по лямбдам предкатовым E90 320i N46 2005

Разъём лямбды перед катализатором Bank 2

Ошибка по лямбдам предкатовым E90 320i N46 2005

Разъём лямбды перед катализатором Bank 1

Ошибка по лямбдам предкатовым E90 320i N46 2005

Разъём лямбды перед катализатором Bank 2

Ошибка по лямбдам предкатовым E90 320i N46 2005

Схема подключения лямбды из WDS

Лог ошибок из INPA. ДИСом гонял, тоже самое. По плану проверки ничего интересного: померить и т.п. Забыл написать, что ошибки выскакивают только на прогретых катах, после того как прокатишься чутка Блин, ну не менять же лямбды из-за непонятно чего, и не факт что поможет, да и стоят они не мало — 3К+

Ошибка по лямбдам предкатовым E90 320i N46 2005

Переменный резистор?

Я так понял, что причина неисправности это нарушение этих резисторов. Я их протирал отдельно спиртом. Походу они типа переменных каких то. Может быть они подбираются под определённый тип авто? Графитом например перемыкаются в нужном месте. Может быть такое? Если я прав, прошу помощи в замерах сопротивлений этих резисторов на рабочих лямбдах. Может у кого нибудь завалялись где-нибудь… И толком не понял где этот резистор на схеме, по пинам сейчас нет возможности посмотреть. "Змейка" ("буква зю") или кружок с двумя электродами? Змейка наверное всё таки…

Приму в дар б/у лямбду, даже не рабочую, для экспериментов.Или же буду благодарен тому, кто сможет поделиться замерами сопротивлений с рабочих лямбд, желательно с новых.

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП BMW 330 с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп BMW 330, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп БМВ 330 E46 E90 E91 E92 E93 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат БМВ 330 е46 е90 е91 е92 е93 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

13 Comments

Акпп zf5hp19 тупила переодически сейчас появился жужжащий звук тупость пропала динамика отличная

Доброго время суток бмв е90 325i 2005г. Ошибка (CC-ID254) На холодную ездит без проблем после 2-3 часов езды за городом появляется пинок при переключении передачу после этого шестеренка на табло объездил несколько СТО у всех разные версии. Подскажите что делать и что это может быть))) Спасибо)))

Расшифровка ошибки какая?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Доброго время суток бмв е90 330xi 2007г. Ошибка (4f8d) На холодную ездит без проблем после 2-3 часов езды появляется пинок при переключении 5-4 передачу после этого шестеренка на табло объездил несколько СТО у всех разные версии. Подскажите что делать и что это может быть))) Спасибо)))

А расшифровка ошибки какая?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здраствуйте! Бмв е46 330д автомат. Недавно после длительной дороги при включении с паркмюинга на драйв машина не трогается совмем. После 10 мин простоя машина едет но не долго может 2 км и тоже самое

Нужна диагностика по месту, удаленно трудно сказать точно.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день! BMW 330ci 2000 г.в Началось все с пробуксовки коробки потом удар через пару минут ушла в аварийный режим и так два три раза в течении месяца. Сегодня нажал на педаль до кнопки кикдаун опять буксовка и сильный удар проехал км 15 ошибки не было, на утро на холодную машина поехала как прогрелась пропала 2,3 передача и коробка ушла в аварийный режим и так пока не остынет, масло не менял.
Подскажите что не так? Замена масла поможет? Акпп ZF

Замена масла не поможет, ремонт/замена.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

А что могло сломаться в АКПП, привести к таким симптомам?
И есть ли смысл ее ремонтировать?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый вечер! Мне перебирали акпп, с бубликом и гидроблоком около 2 000 км назад, теперь появился при переключении на холодную и периодически выскакивает ошибка Stalling Speed, ну и шестеренка на панели загорается, также машина тупит при 1500-2200 оборотах. В S режиме вроде все нормально. Что может быть? Спасибо.

Ах да, машина е46 330 бензин 03 год

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Парни, е60 м57n 05г: на хх дергается стрелка тахометра (примерно 20об), по стрелке видно, но на работе ДВС не заметно. Какие мысли, что может быть?

И у меня так же дергается, судя по всему - у всех так. Забей.

  • 118d / 335d
  • Minsk

е90 330XD тоже самое)

  • E61 530d
  • Минск

по существу - можно попробовать приборку обновить.

  • е60 530d
  • Лида, Республика Беларусь

Говорил сегодня с умным человеком (основатель данной ветки) , оказывается это глюк приборки и ничего с этим не поделаешь.

  • 118d / 335d
  • Minsk

Говорил сегодня с умным человеком (основатель данной ветки) , оказывается это глюк приборки и ничего с этим не поделаешь.

так в е90 именно с моторами м57, на м47т2 такого глюка нет

  • е60 530d
  • Лида, Республика Беларусь

так в е90 именно с моторами м57, на м47т2 такого глюка нет

хз что с этим делать)) Забить и ездить, хотя глаз, сцуко, мозолит)

  • e46 320d М47n
  • Гомель Беларусь
  • e39 525d
  • Miory

привет.кто подскажет:320d 150лс.Скалько и на каких оборотах должна дуть турба.Как звучит тот пункт в INPA,где этот показатель?Спасибо заранее.

  • e46 320d М47n
  • Гомель Беларусь
  • e39 525d
  • Miory

ну,вот у меня,возможно будут другие цифры,а как узнать достаточно или нет.Был на диагностике последний раз весной,кстати у Юры в Минске,сказал турба недодувает,посоветовал,куда капнуть.Поменял местами регулятор давления на турбину с Егр и расход упал примерно на литр,а бк стал показывать на 0,5 меньше.Вот сейчас как бы всё устраивает в расходе город/трасса 50/50 бк показывает 4,8 а реальный 6.5(до перемены местами бк 5,3 а реальный 7,5)это при спокойной езде и с АКПП 320 d 150 лс.Но хочу знать какие показатели-норма,что бы контролировать.

На картинке, слева выделено, как должно быть-заданное значение, справа, актуальное значение наддува-как есть на данный момент.

  • e46 320d М47n
  • Гомель Беларусь
  • e91 touring 2.0d 2007г
  • Клецк-Минск

всем привет! возникла такая проблема..

E91 m47n2 автомат 2007 год, ЕГР заглушен. сажевый вырезан.

Вчера ехал и на пару сек пропала тяга( на педаль газа вообще не реагировала), потом все стало нормально. Проехал километров 5 - машина сначала пару раз дернулась и опять потеря тяги и выскочили ошибки cc-id 24, сc-id 35 и сc-id 50. Остановился, заглушил, достал ключ - опять завел все ошибки пропали. Километров через 2-3 опять тоже самое, вылезли ошибки, на газ почти не реагирует, на холостом обороты прыгают( почти глохнет) и плюс загораетс ошибка сc-id 31. Заглушил - завел все ошибки пропали кроме сc-id 31, но машина кое-как ехала( тяга то пропадала, то появлялась)

Доехал домой, через пару часов пришел, завел - все ошибки пропали, поездил по городу - все ок. Сегодня с утра завелась нормально, до работы проехала тоже нормально. По пути с работы сначала пару раз дернулась и опять пропадает тяга выскакивают три ошибки(cc-id 24, сc-id 35 и сc-id 50) и через пару секунд и ошибка сc-id 31. глушил заводил результата ноль - на газ не реагирует( на холостом плавают обороты и глохнет) и не пропадает ошибка сc-id 31. Постоял пару мин на перекрестке - появилась тяга и доехал до ближайшей стоянки. Постояла мин. 20 - завел - ошибок нет - до дома доехал нормально.

Летом один раз были проблемы с холостым , машина глохла, но прогрелась и все прошло и я забыл про этот случай

Что может быть?? куда копать ??

  • 525d E61 2004 год
  • Беларусь, Брест

всем привет! возникла такая проблема..

E91 m47n2 автомат 2007 год, ЕГР заглушен. сажевый вырезан.

Вчера ехал и на пару сек пропала тяга( на педаль газа вообще не реагировала), потом все стало нормально. Проехал километров 5 - машина сначала пару раз дернулась и опять потеря тяги и выскочили ошибки cc-id 24, сc-id 35 и сc-id 50. Остановился, заглушил, достал ключ - опять завел все ошибки пропали. Километров через 2-3 опять тоже самое, вылезли ошибки, на газ почти не реагирует, на холостом обороты прыгают( почти глохнет) и плюс загораетс ошибка сc-id 31. Заглушил - завел все ошибки пропали кроме сc-id 31, но машина кое-как ехала( тяга то пропадала, то появлялась)

Доехал домой, через пару часов пришел, завел - все ошибки пропали, поездил по городу - все ок. Сегодня с утра завелась нормально, до работы проехала тоже нормально. По пути с работы сначала пару раз дернулась и опять пропадает тяга выскакивают три ошибки(cc-id 24, сc-id 35 и сc-id 50) и через пару секунд и ошибка сc-id 31. глушил заводил результата ноль - на газ не реагирует( на холостом плавают обороты и глохнет) и не пропадает ошибка сc-id 31. Постоял пару мин на перекрестке - появилась тяга и доехал до ближайшей стоянки. Постояла мин. 20 - завел - ошибок нет - до дома доехал нормально.

Летом один раз были проблемы с холостым , машина глохла, но прогрелась и все прошло и я забыл про этот случай

Что может быть?? куда копать ??

никто вам ничего не скажет по этим симптомам и ошибкам. 31 - это проблема с выхлопом, а вот из-за чего она - надо искать. «копайте» на компдиагностику.

Читайте также: