Код ошибки р0345 ниссан

Опубликовано: 06.05.2024

Техническое описание и расшифровка ошибки P0345

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0345 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств (на 1996 год и новее). Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Этот код указывает на то, что была обнаружена проблема в цепи датчика «А» положения распредвала (Банк 2). Так как речь идет о цепи, это означает, что проблема может лежать в любой части цепи (самом датчике, проводке или ЭБУ). Поэтому неисправность не всегда кроется в самом датчике положения распределительного вала.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0345 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Тяжелый запуск либо отсутствие старта.
Тяжелый запуск с пропусками зажигания.
Потеря мощности двигателя.

Причины возникновения ошибки

Код P0345 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Провода или разъемы в цепи могут быть заземлены, закорочены, разорваны.
Датчик положения распределительного вала мог выйти из строя.
Возможно, произошел сбой в ЭБУ.
Существует разомкнутая цепь.
Возможно, неисправен датчик положения коленчатого вала.

Как устранить или сбросить код неисправности P0345

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0345:

Диагностика и решение проблем

Проверьте двигатель или просмотрите историю техобслуживания автомобиля на предмет недавнего ремонта зубчатого ремня ГРМ. А также датчика распредвала или датчика коленчатого вала.

При выключенном зажигании снимите фишку с датчика распредвала. Включите зажигание и убедитесь, что тестер загорается между клеммой 1 цепи напряжения зажигания и заземлением.

Проверяем тестером, нет ли короткого замыкания на землю или обрыва/высокого сопротивления в цепи напряжения зажигания. Если проверка цепи пройдена и предохранитель цепи зажигания разомкнут. Проверьте все компоненты подключенные к цепи зажигания, и при необходимости замените их.

Подключить тестер между клеммой заземления 2 и клеммой напряжения зажигания 1. Убедиться, что тестер загорелся. Если тестер не загорается, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.

Включите зажигание, проверьте 4,2-5,2 В между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи заземления. Если диапазон сигналов ниже указанного, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на землю или обрыв/высокое сопротивление. Убедитесь, что проверка цепи выполнена правильно и замените электронный модуль.

При значении выше указанного диапазона, проверьте цепь сигнала на наличие короткого замыкания на напряжение. Если проверка цепи выполнена правильно, замените электронный модуль.

Проверьте следующие условия, если до появления ошибки P0345 проводились ремонтные работы:

Правильный монтаж датчика распредвала.
Правильный монтаж датчика коленчатого вала.
Проблема с натяжителем зубчатого ремня.
Неправильно установленный ремень газораспределительного механизма.
Прыжок зубьев звездочки через зубчатый ремень газораспределительного механизма.
Зубчатое колесо коленчатого вала или ревматический датчик распредвала смещены из верхнего тупикового положения (TDC) на коленчатом валу.

При возникновении любого из вышеперечисленных условий произведите необходимый ремонт.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0345 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi
BMW
Chevrolet (Шевроле Лачетти)
Ford
Infiniti (Инфинити fx35, g35)
Land Rover
Lexus
Mazda (Мазда 6)
Nissan (Ниссан Мурано, Патфайндер, Теана)
Subaru (Субару Импреза, Легаси, Форестер)
Toyota (Тойота Ленд Крузер, Прадо)
ВАЗ

С кодом неисправности Р0345 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0012, P0139, P0335, P0340, P0349, P0420, P0606, P2106.

Вообщем, утром выхожу заводить машину - несколько дольше прокручивал стартер, потом только завелась. То есть если раньше 1-2 секунды и схватывала, то сегодня секунды 4 крутило пока не завелась. Вечером, при повторном запуске, загорелся чек. Пробовал произвести диагностику сам, не получилось. Машину не трясёт, ничего такого, обороты в норме. Что может быть? КРАСНОЯРЦЫ помогите с сервисом, где можно продиагностировать мою малышку.

Автор: FOX_DRUG
Любитель
Откуда: Красноярск
Сообщений: 35
Уважение: +2
Пол: Мужской
ICQ: 440111771
Последний визит:
07.05.2013 15:07:55

А сейчас поездил по городу, заводится так же. т.е. нормально. А Джеки Чан все равно горит

Автор: ioxim
Любитель
Откуда: Новосибирск
Сообщений: 34
Уважение: 0
Пол: Мужской
ICQ: 645909201
Последний визит:
18.05.2012 10:48:44

Была такая ситуация месяца 2 назад, только она у меня на дороге еще и глохла иногда! зделали диагностику двигателя, показывает что глючит датчик распредвала, купил за 2500 т.р, их там два какой сломался диагностика не показала, брал на угад.Угадал. Поменяли, теперь все отлично! так что рекомендую съездить на диагностику!

Автор: FOX_DRUG
Любитель
Откуда: Красноярск
Сообщений: 35
Уважение: +2
Пол: Мужской
ICQ: 440111771
Последний визит:
07.05.2013 15:07:55

показывает что глючит датчик распредвала, купил за 2500 т.р,

Съездил к диагносту - датчик распредвала 2-ой. Ошибка 0345, а 0340 - это 1-й датчик. Так что тоже думаю поменять. Он ошибку сбросил, говорит если еще загорится то менять.

Автор: zveRR
бабай
Откуда: Хабаровск
Сообщений: 875
Уважение: +68
Пол: Мужской
Car: 2003, VQ23DE, продана
Trim Level: JM
Последний визит:
18.06.2014 06:56:03

P0340- дальний банк,
P0345 - ближний банк.

В декабре 2003 года в США был отзыв ниссан и инфинити с двигателями VQ35DE/QR20DE/QG18DE на замену датчиков.
Меняли комплектом: два датчика распредвала (для веобразного, для рядных соответственно один), один датчик коленвала.
После окончания кампании по отзыву Ниссан выпустил сервисный бюллетень, согласно которому рекомендуется менять только тот датчик, на который указывает ошибка.

Симптомы: затяжной запуск, машина беспричинно глохнет на ходу при переходе к холостым оборотам.

Все датчики с разными партнамберами. Заменить один другим не получится из-за разных крепежей под винт, хотя датчики по сути одинаковы - построены на эффекте Холла.

Цена вопроса на екзисте 2,3-2,8 рублей, на забугорных сайтах ценник аналогичный. Самое дешевое нашел на алибабе - 65 долл за две штуки (минимальная партия)

Ошибка P0345 указывает на то, что компьютер автомобиля обнаружил ненормальное напряжение в цепи датчика положения распределительного вала (банк 2).

Что означает ошибка P0345

Датчик положения распределительного вала рассчитывает частоту вращения и положение распределительного вала при вращении и отправляет сигнал на модуль управления АКПП (PCM). PCM использует полученную информацию для управления впрыском топлива и моментом зажигания. Если РСМ не получит или получит ошибочный сигнал от датчика положения распределительного вала, он не сможет выполнять необходимые регулировки. В этом случае в памяти РСМ сохранится ошибка P0345.

Причины возникновения ошибки P0345

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0345 являются:

Загрязнение датчика моторным маслом или трансмиссионной жидкостью
Повреждение зубьев
Износ или повреждение электрических проводов
Коррозия, ослабление или повреждение электрических соединителей
Повреждение датчика положения распределительного вала (обычно вследствие загрязнения жидкостью)
Неисправность датчика положения коленчатого вала
В редких случаях, неисправность PCM

Каковы симптомы ошибки P0345?

Основными признаками возникновения ошибки P0345 являются:

Проблемы с запуском двигателя
Падение мощности двигателя
Полный выход двигателя из строя
Неровный холостой ход двигателя
Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля

Как механик диагностирует ошибку P0345?

Сначала механик считает все коды ошибок, сохраненные в компьютере автомобиля, с помощью сканера OBD-II. Затем он очистит коды ошибок с памяти PCM и проведет тест-драйв автомобиля (за исключением случаев, когда двигатель не запускается), чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0345 снова.

Если код ошибки появится снова, механик осмотрит и, при необходимости, отремонтирует или заменит все ослабленные, закороченные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии провода, соединители и другие электрические компоненты датчика положения распределительного вала.

Если проблема не решится, механик проверит сам датчик положения распределительного вала, который мог повредиться вследствие загрязнения моторным маслом или трансмиссионной жидкостью. При необходимости, механик заменит датчик.

Общие ошибки при диагностировании кода P0345

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0345 является замена датчика положения распределительного вала, в то время как проблема заключается в износе или повреждении электрических компонентов. Также ошибкой является использование некачественных запасных частей. При замене каких-либо компонентов рекомендуется использовать оригинальные запчасти, а не детали сомнительного качества.

Насколько серьезной является ошибка P0345?

Ошибка P0345 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться. Также возможно падение мощности двигателя и снижение эффективности использования топлива. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Для устранения ошибки P0345 может потребоваться:

Замена датчика положения распределительного вала
Ремонт иди замена поврежденных проводов
Ремонт иди замена ослабленных или поврежденных соединителей
Обнаружение и устранение утечки моторного масла или трансмиссионной жидкости

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0345

Перед заменой датчика положения распределительного вала необходимо обязательно проверить соответствующие электрические провода и соединители. Также настоятельно рекомендуется выполнить тщательную проверку на предмет утечки моторного масла и трансмиссионной жидкости и, при необходимости, устранить все присутствующие утечки.

Нужна помощь с кодом ошибки P0345?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Что означает ошибка P0345

Причины возникновения ошибки P0345

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0345 являются:

Загрязнение датчика моторным маслом или трансмиссионной жидкостью
Повреждение зубьев
Износ или повреждение электрических проводов
Коррозия, ослабление или повреждение электрических соединителей
Повреждение датчика положения распределительного вала (обычно вследствие загрязнения жидкостью)
Неисправность датчика положения коленчатого вала
В редких случаях, неисправность PCM

Каковы симптомы ошибки P0345?

Основными признаками возникновения ошибки P0345 являются:

Проблемы с запуском двигателя
Падение мощности двигателя
Полный выход двигателя из строя
Неровный холостой ход двигателя
Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля

Как механик диагностирует ошибку P0345?

Общие ошибки при диагностировании кода P0345

Насколько серьезной является ошибка P0345?

Для устранения ошибки P0345 может потребоваться:

Замена датчика положения распределительного вала
Ремонт иди замена поврежденных проводов
Ремонт иди замена ослабленных или поврежденных соединителей
Обнаружение и устранение утечки моторного масла или трансмиссионной жидкости

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0345

Итак, начнём. После заправки кондёра я уехал домой и на утро финик отказался заводиться с автозапуска, как оказалось позже он заводился и сразу глох.
С ключа он завёлся(пришлось подольше покрутить стартер), но загорелись три лампочки: SES, SLIP и VDC OFF.

Я считал ошибку — p0345, почитал форумы, проблема распространённая, решение одно: менять датчик распределительного вала левый, желательно оригинал! Заказываю в EMEX по номеру 23731-4М560. Продавец уверяет, что он точно подойдёт, цена 2849 руб.

Приходит через неделю, внешне такой же. Полез менять, ничего сложного. Снимаем крышку двигателя, затем воздушный патрубок, который идёт к дросселю. Далее сам дросель и шланг под ним. Там и стоит этот датчик.

Удаляю ошибку и радостный иду домой.
Но не тут то было!
Утром вылазит чек SERVICE ENGINE SOON🤬. Ошибка p0021. Теперь машина заводится нормально, ездит, но мозолит глаз эта желтая лампочка💡. Мой друг Serega-Bal (у которого такой же финик, только рестайлинг) предложил мне в качестве эксперимента поменяться этими датчиками. Мы поменялись и на следующий день у него не только загорелся чек, но и появилась эта гирлянда из трёх ламп и тупняк авто, а у меня ничего, но, к сожалению, меняться нужно обратно, а с чеком я ездить не хочу.
Заказываю датчик на exist по номеру 23731-AL616 естественно оригинал, даже не замена по цене 4956 руб. предварительно объясняю продавцу, что уже столкнулся с проблемой и нужен точно подходящий оригинальный датчик. Продавец уверяет, что это хорошая запчасть и к тому же на проверку есть семь дней.
Радостный ставлю новый, удаляю чек комбинацией нажатия педали со включённым зажиганием. Чек гаснет. Счастью нет предела, катаюсь пол дня, и снова чек тут как тут🤦‍♂️.
Я уже не зная что мне делать беру все три датчика и начинаю искать на них хоть какие-то отличия.

И вижу, что на старом средняя строчка SGVB004 и выполнена гравировкой( у товарища с которым менялся она такая же!да да пришлось ещё раз разобрать его машину, чтобы посмотреть😂)
А на новых SG1B000 и если не ошибаюсь SC1B000 и были они без гравировки просто написаны краской. Хоть и продавцы говорили, что эти коды ни на что не влияют, но с ними горел чек. Было решено найти такой же как был и вот он быстро нашёлся по прекрасной цене, но к сожалению, не новый.

Два этих датчика удалось вернуть с трудом, особенно в exist, требуют доказательства от официалов, заказ наряды и т д…
установив этот б/у датчик все проблемы решились и все ошибки пропали, только вот не знаю на сколько его хватит и чем его заменять в случае выхода из строя.

Читайте также: