Не горит свет в багажнике ниссан альмера классик

Опубликовано: 17.05.2024

Всем здравия!) Расскажу о такой неприятности когда не работает освещение багажника ну и соответственно если не горит освещение багажника, то и контрольная лампа на приборной панели тоже не будет сигнализировать о том, что багажник открыт.
Ну первая причина, очень распространённая, это когда патрон просто пустой

Много читал на форумах, то что с завода этой лампочки может просто и не быть ( Маркировка лампочки: W3.4W 12Вольт/3.4Ватт ) Полный список маркировки всех ламп для Ниссан Альмера Классик Эта лампочка "слегка" редкая, так что можно подобрать и другую, например у меня сейчас там стоит лампочка переднего габаритного огня ( Маркировка лампочки: W5W 12v/5w ) Всё хорошо светит.
Второй вариант тоже довольно распространённый, это когда обрываются провода из-за недоработки разработчиками. Более подробно с этой проблемой можно ознакомиться тут: Не работает подсветка багажника и индикация открытия
У меня конечно лампочки не было, но то что я её вставил меня это не спасло. И второй вариант оказался не моим, у меня с проводами всё в порядке оказалось.
Третий вариант: дай думаю внимательнее рассмотрю куда эти провода идут и как система понимает что багажник открыт, провода меня привели прямиком к самому замку багажника. Там находится "Триггер открытия багажника", т.е. если замок открыт, тогда система понимает что багажник открыт.

Кнопка ( триггер ) я бы назвал хитровыдуманный, во первых то что он с огромным трудом заменяется и у него может всплыть куча проблем почему он не срабатывает ( Либо может кнопка не дожиматься, либо он внутри может обломаться и фиг разберёшься и т.д. ), лично у меня проблема с ним сложная. Провода к этой кнопке подсоединяются вилочкой, и у вилки отломан с корнем один палец, да и вилка ещё находится глубоко в кнопке, ни как проводом не подлезть. В общем кнопку нужно менять. Прошёлся по ближайшим магазинам, самой кнопки ни у кого в наличии и под заказ нет, можно только замок в сборе купить, а удовольствие это стоит 4000 рублей. В общем, либо буду искать по магазинам или просторам интернета саму кнопку. Либо куплю Б/У замок с рабочим триггером. Пока нацепил отдельную кнопку на провода и включаю свет вручную. Если не найду триггер или б/у замок по приемлемой цене ( Рублей 500)))) ), то возможно сделаю какой-нибудь самодельный концевик, благо на радиорынках "обратных кнопок" как советских так и современных завались)

Одни относят Nissan Almera Classic к третьему поколению альмера, другие к рестайлинговой модели 2 го поколения. В обоих вариантах есть своя правда. Так как она создана на платформе предыдущего поколения, но имеет доработанный кузов с маркировкой B10 и измененную систему подвески. Разрабатывалась специально для России. Годы выпуска: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013. Мы предлагаем ознакомится с описанием блоков предохранителей и реле ниссан альмера классик, а так же их фотографиями, схемами и расшифровкой элементов.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Места расположения блоков

В данной модели предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле. Основной находится в салоне, два других в моторном отсеке.

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Блок в салоне альмера классик

Он расположен в панели приборов с левой стороны, за небольшим ящиком.

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

1	15А Электродвигатель отопителя
2	15А Электродвигатель отопителя
3	Резерв
4	10А Указатели поворота
5	10А Комбинация приборов и фонари света заднего хода
6	10А Анти блокировочная система тормозов
7	20А Стеклоочистители
8	10А Обогрев передних сидений
9	15А Топливный насос
10	10А Дополнительные потребители
11	20А Обогрев заднего стекла
12	Резерв
13	10А Фары
14	10А Форсунки системы впрыска топлива
15	10А Комбинация приборов, часы
16	15А Прикуриватель
17	10А Наружные зеркала заднего вида
18	10А Плафон освещения салона
19	15А Замки дверей
20	10А Стоп-сигналы
21	10А Автомагнитола
22	10А Система управления двигателем
23	10А Подушки безопасности
24	10А Кондиционер
25	10А Система управления автоматической коробкой передач
26	10А Система зажигания

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16 на 15А.

Реле лицевой части

реле стеклоподъемников;
реле заднего противотуманного фонаря;
реле центрального замка

Реле тыльной стороны

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

реле системы кондиционирования;
1-е реле зажигания;
2-е реле зажигания;
реле дополнительного оборудования.

Предохранители и реле под капотом

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Блок с предохранителями

Он расположен с левой стороны от аккумуляторной батареи.На крышке будет нанесена актуальная схема с описанием.

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Общая схема

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,1,0 -->

Назначение

Резерв
Резерв
Резерв
15А Звуковой сигнал
15А Дроссельная заслонка
10А Габаритные огни
10А Система управления двигателем
Резерв
15А Катушки зажигания
30А Цепь замка зажигания
20А Антиблокировочная система тормозов
20А Антиблокировочная система тормозов
20А Антиблокировочная система тормозов
65А 1-й главный предохранитель
Резерв
Резерв
15А Обогрев ветрового стекла
5А Антиблокировочная система тормозов
10А Задний противотуманный фонарь
20А Комбинация приборов
15А Противотуманные фары
15А Дальний свет фар
15А Ближний свет фар
100А Генератор
30А 1-й электродвигатель вентилятора радиатора
30А 2-й электродвигатель вентилятора радиатора
30А Стеклоподьемник
Резерв
65А 2-й главный предохранитель

Количество элементов и их номинал может отличатся от данной информации и зависит от года выпуска и электро оснащенности вашей альмеры классик.

Блок с реле

Он находится возле правого крыла машины, рядом с бочком омывающей жидкости.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

1	Реле ближнего света фар
2	Реле противоугонной сигнализации
3	Реле дальнего света фар
4	2-е реле вентилятора радиатора
5	Диагностический разъем ABS
6	1-е реле вентилятора радиатора
7	Реле звукового сигнала
8	Реле кондиционера
9	Реле автоматической коробки передач
10	3-е реле вентилятора радиатора

p, blockquote 25,0,0,0,1 -->

Не та модель или не те схемы? Узнайте больше тут либо задавайте вопросы в комментариях.

Сегодня забрал свою машинку. Заметил странную вещь: когда центральный замок открыт, в багажнике работает подсветка. Закрываю ЦЗ, лампа гаснет. Багажник при этом закрыт. Так и должно быть или у меня что-то не так?

Награды

Город Питер
Авто: Ниссан Альмера
Год выпуска: 2015
Комплектация: Comfort
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Всё так. Это уже обсуждалось. Она гаснет.

Награды

Город Дзержинск
Авто: Nissan Almera NEW 2014

Купил себе ленты диондной с полметра, думаю вместо этой тусклой лампочки приклеить к верхней полке. Норм должно получится

Город Рязань
Авто: Альмера Комфорт А/С 2015

Всё так. Это уже обсуждалось. Она гаснет.

Потом.

Подскажите где обсуждалось, пожалуйста

Награды

Город Питер
Авто: Ниссан Альмера
Год выпуска: 2015
Комплектация: Comfort
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Она там сама затухает, как и салонная.

Награды

Авто: Nissan Almera
Год выпуска: 2014
Комплектация: Welcome
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Награды

Город Приозёрск Казахстан
Авто: Nissan Almera
Год выпуска: 2014
Комплектация: Comfort Plus
КПП: Автомат
Цвет автомобиля:

Меня тоже беспокоил этот вопрос. И меня тоже не устраивает, что лампа горит и по теме и без темы! Я поступил проще, поставил маленький тумблерок на полочку багажника в разрыв минуса на лампочку, и теперь лампа горит только тогда когда мне нужно, а если и забыл к примеру выключить это сделает сам авто! Теперь она не горит бестолку.

Награды

Город Архангельск
Авто: Альмера
Год выпуска: 2013
Комплектация: Welcome
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Вот блин трагедия. Вы, наверно, и двигатель на светофоре глушите потому что без темы крутится

ну это уже совсем лишняя конструкция никак не упрощающая жизнь.. вернее да-же усложняющая. Надо теперь всё время свет включать.

Ну горит она там невовремя и что?? Машина медленнее едет или что?? Стар я, наверно, стал.. Не пойму как может горящая лампочка (иногда) не давать

Награды

Город Приозёрск Казахстан
Авто: Nissan Almera
Год выпуска: 2014
Комплектация: Comfort Plus
КПП: Автомат
Цвет автомобиля:

И меня тоже не устраивает, что лампа горит и по теме и без темы!

Город Рязань
Авто: Альмера Комфорт А/С 2015

Т.е. салонная лампа и лампа багажника загорается при открытии двери/багажника и тухнет через три минуты? Я правильно понял?

Награды

Город Приозёрск Казахстан
Авто: Nissan Almera
Год выпуска: 2014
Комплектация: Comfort Plus
КПП: Автомат
Цвет автомобиля:

Т.е. салонная лампа и лампа багажника загорается при открытии двери/багажника и тухнет через три минуты? Я правильно понял?

Город Рязань
Авто: Альмера Комфорт А/С 2015

Теперь понял, спасибо

Награды

Город Дзержинск
Авто: Nissan Almera NEW 2014

Убрал эту еле бздящую лампу и в место нее приклеил светодиодную ленту. Стало симпатишнее. Кому надо фото сделаю

Награды

Город Иркутск
Авто: АLMERA G15
Год выпуска: 2013
Комплектация: Comfort A/C
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Давай фото, глянем что ты там наваял

У меня опускается спинка заднего сиденья, иногода удобнее залезть в багажник через салон, не открывая крышку багажника, а лампочка горит, так что плюсы есть.

Награды

Город Питер
Авто: Ниссан Альмера
Год выпуска: 2015
Комплектация: Comfort
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Город оренбургская обл
Авто: Альмера2014 октябрь

всё правильно уменя тухнет вместе с салонной лампой

Награды

Город Приозёрск Казахстан
Авто: Nissan Almera
Год выпуска: 2014
Комплектация: Comfort Plus
КПП: Автомат
Цвет автомобиля:

Совершенно верно! Обе лампы работают от одного и тогоже проводка!

Город челябинск

еще светодиод в багажник засунь ваще с ума посходили

Год выпуска: 2014
Комплектация: Comfort Plus
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Да это все какой-то бред. Лампа в багажнике должна работать только по одной схеме: открыл багажник, лампа горит, закрыл- нет. Кстати в салоне лампа гаснет через 2-3 секунды после закрытия двери. А вот в багажнике горела и через пять минут, сам проверял. Еще не известно потухнет ли вообще. Я немножко занимался этой темой. На схеме электрооборудования выключатель лампы багажника есть. а где он в машине, я так и не нашел. Поэтому я лампу пока просто вытащил.

Если в вашем автомобиле возникла какая-либо неисправность, связанная с электрооборудованием, то, в первую очередь, следует начать проверку блока предохранителей (далее — БП). Этот материал поможет вам узнать, где расположены предохранители Ниссан Альмера Классик, за что они отвечают и как правильно произвести их проверку и замену.

Расположение и электросхема

В автомобиле Ниссан Альмера классик n16 находится несколько блоков предохранителей, отвечающих за функционирование электрического оборудования.

Один из них расположен в салоне авто, о другие два — в моторном отсеке. На лицевой стороне БП, находящемся в салоне транспортного средства, установлено несколько плавких предохранителей (далее — ПП) и реле.

С другой стороны устройства находится еще три основных реле.

В моторном отсеке находятся два БП. В одном из них расположены реле, а в другом — только плавкие устройства. Ниже представлены схемы всех трех блоков, а также описание предохранителей в них.

БП в салоне

За что же отвечают эти элементы? Ниже приведена таблица с обозначением каждого ПП.

Также вы могли заметить несколько реле, предназначение которых не описано в таблице. Их следует выделить отдельно, так как реле предназначены для более мощных потребителей напряжения.

Номер	Предназначение
R1	Этот компонент обеспечивает работоспособность ламп фар головного света, то есть оно отвечает как за ближний, так и за дальний свет.
R2	Второй по номеру компонент обеспечивает функционирование дроссельной заслонки. При его выходе из строя работа авто будет некорректной или невозможной.
R3	Отвечает за функционирование электрических стеклоподъемников.
R4	Обеспечивает работоспособность ламп задних противотуманных огней.

Что касается устройства под номером 22, отвечающего за работоспособность прикуривателя. В моделях Ниссан Альмера классик n16 выход из строя прикуривателя является часто встречаемой проблемой. Ее даже можно назвать болезнью, поскольку с этой неисправностью сталкиваются многие автомобилисты.

Если вы заметили, что прикуриватель не работает, то для начала проверьте работоспособность предохранителя. Возможно, проблема заключается именно в нем.

Однако, многие автовладельцы эксплуатируют свой прикуриватель в качестве источника питания для различных потребителей электроэнергии.

В частности, это могут быть видео-регистраторы, специальные освежители воздуха, DVD-проигрыватели и ноутбуки.

Как вы помните, в начале статьи мы упомянули о том, что с обратной стороны БП, который находится в салоне авто, также есть несколько реле. Если блок полностью демонтировать, то реле будут выглядеть примерно так, как показано на фото.

Номер	Предназначение
R1	Обеспечивает функционирование катушки зажигания. При выходе его из строя старт мотора будет невозможен.
R2	Отвечает за работу нагнетателя двигателя.
R3	Это устройство обеспечивает работу дополнительных питателей напряжения, то есть, по сути, всех электроаксессуаров.

БП в моторном отсеке

Сначала рассмотрим схему и описание БП с плавкими устройствами, который находится в моторном отсеке между аккумулятором и двигателем.

Схема БП, расположенного в подкапотном пространстве, между аккумуляторной батареей и двигателем внутреннего сгорания

Описание компонентов БП, установленного в моторном отсеке, между аккумуляторной батареей и двигателем

Номер	Предназначение
R1	Отвечает за работу третьего реле вентилятора радиатора охладительной системы.
R2	Без этого элемента будет невозможна работа ламп передних противотуманных фар.
R3	Этот компонент отвечает за функционирование кондиционера.
R4	Реле сигнала рулевого колеса.
R5	Также обеспечивает работоспособность вентилятора радиатора.
R6	Отвечает за функционирование всех фар и света в салоне транспортного средства.
R7	От этого реле зависит работа стартера.

Блок в салоне альмера классик

Он расположен в панели приборов с левой стороны, за небольшим ящиком.

Схема

Описание

1	15А Электродвигатель отопителя
2	15А Электродвигатель отопителя
3	Резерв
4	10А Указатели поворота
5	10А Комбинация приборов и фонари света заднего хода
6	10А Анти блокировочная система тормозов
7	20А Стеклоочистители
8	10А Обогрев передних сидений
9	15А Топливный насос
10	10А Дополнительные потребители
11	20А Обогрев заднего стекла
12	Резерв
13	10А Фары
14	10А Форсунки системы впрыска топлива
15	10А Комбинация приборов, часы
16	15А Прикуриватель
17	10А Наружные зеркала заднего вида
18	10А Плафон освещения салона
19	15А Замки дверей
20	10А Стоп-сигналы
21	10А Автомагнитола
22	10А Система управления двигателем
23	10А Подушки безопасности
24	10А Кондиционер
25	10А Система управления автоматической коробкой передач
26	10А Система зажигания

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 16 на 15А.

Реле лицевой части

реле стеклоподъемников;
реле заднего противотуманного фонаря;
реле центрального замка

Реле тыльной стороны

реле системы кондиционирования;
1-е реле зажигания;
2-е реле зажигания;
реле дополнительного оборудования.

Предохранители и реле в Nissan Almera N16

Всего в машине — 2 блока с предохранителями и 1 блок реле. Данные схемы и расположение подходит только для кузова — N16 выпуск с 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 г.

0:280
1:785

Блок в салоне включает в себя несколько предохранителей и реле. С обратной стороны этого блока расположены еще 3 важных реле. Под капотом размещены остальные два. В одном находятся только реле в другом только предохранители. В схеме и таблицах приведено точное описание всех блоков. Расположение блоков и расшифровка их предохранителей.

1:1413
1. Блок предохранителей в салоне
1:1477

Для доступа к нему открываем водительскую дверь, в нижней панели слева открываем мини бардачок, он же крышка от блока. Вытаскиваем весь карман из панели.

1:1760
2:2265
3:504
Фотографии блоков из разных машин для сравнения положения предохранителей.
3:647
4:1152
5:1657
Схема первого блока с нумерацией для таблицы ниже
5:1752

1 — 10А Зеркала 2 — 10А Лампы стоп-сигналов 3 — 15А Электророзетка 4 — 7,5А Под дополнительную электрику 5 — 000 Аварийная сигнализация и поворотники 6 — 10А Под дополнительную электрику 7 — 20А Обогрев заднего стекла 8 — 10А Кислородный датчик 9 — 10А Дополнительный электропакет 10 — 10А Электропакет 11 — 10А Контроллер АКПП 12 — 10А Электропакет (т.е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка) 13 — 10А Лампа салона 14 — 15А Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер) 15 — 10А Кондиционер 16 — 15А Электромотор вентилятора салона(обогреватель/кондиционер 17 — 10А Система впрыска топлива 18 — 10А Подушки безопасности 19 — 20А Дополнительный электропакет 20 — 10А Контроллер двигателя 21 — 10А Сигнал запуска 22 — 15А Прикуриватель 23 — —- Не используется 24 — 20А Дополнительный электропакет 25 — 20А Очиститель ветрового стекла 26 — 7,5А Под дополнительную электрику 27 — 15А Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель) 28 — 15А Омыватель заднего стекла 29 — 15А Бензонасос 30 — 10А Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива 31 — 10А ABS 32 — 10А Резерв 33 — 15А Резерв 34 — 20А Резерв

5:4018
Реле
5:13
R1 Реле фар головного света R2 Реле управления дросельной заслонкой R3 Реле стеклоподъемников R4 Реле задних противотуманных фар
5:259
На обратной стороне салонного блока, если вытащить его полностью, будет пластина с 3-мя реле.
5:431
6:936
Фото и схема дополнительной пластины
6:1008
R1 Реле зажигания R2 Реле двигателя нагнетателя R3 Реле дополнительного оборудования (электро-аксессуаров)
6:1211
2. Блок предохранителей в моторном отсеке
6:1292

Предохранители ниссан альмера классик: где находятся, замена — АвтоЭксперт

Расположение и электросхема

Предохранители Almera Classic

Главная › Almera › Almera Classic

За правильное и безопасное функционирование электрических приборов Альмера Классик отвечают предохранители и реле. При этом каждый компонент имеет установленный номинал по току и смонтирован в отдельном монтажном комплекте. Рассмотрим, где находятся и зону действия отдельных защитных устройств. Также разберемся, как правильно их заменить.

Блок предохранителей в салоне

Реле на обратной стороне блока предохранителей салона

Монтажный блок салона Альмера Классик имеет самое распространенное место установки, в пространстве под рулём ближе к двери водителя.

Смонтирован в специализированном бардачке.

При необходимости замены дополнительных реле, понадобится извлечь блок из посадочного места, так как они установлены с тыльной части и обеспечивают функционирование следующих устройств:

1 – комплекса кондиционирования;
2, 3 – зажигания;
4 – вспомогательных электрических механизмов.

Блок предохранителей Альмера Классик в салоне

Лицевая сторона салонного монтажного блока состоит из следующих устройств с плавкими вставками (большая часть которых имеет номинальный ток 10А – 4, 5, 6, 8, 10, 13, 14, 15, 17, 18, 20-26):

1, 2 – электрический мотор комплекса отопления (15А);
3, 12 – резерв;
4 – поворотники;
5 – лампочка заднего хода, освещение панели приборов;
6 – ABS;
7 – дворники (20А);
8 – подогрев кресел переднего ряда;
9 – топливный насос (15А);
10 – вспомогательные приемники;
11 – обогрев заднего стекла (20А);
13 – фары;
14 – форсунки комплекса подачи топливной смеси;
15 – часы, приборная панель;
16 – предохранитель прикуривателя (15А);

Блок предохранителей Альмера Классик в салоне

17 – обогрев и регулировка внешних зеркал;
18 – освещение внутреннего салонного пространства;
19 – центральный замок (15А);
20 – салонные фонари;
21 – мультимедиа;
22 – ЭБУ силового агрегата;
23 – подушки безопасности;
24 – кондиционер;
25 – АКПП;
26 – зажигание.

Также на наружной поверхности установлены релейные устройства для обеспечения работы:

1 – стеклоподъёмников;
2 – задней противотуманки;
3 – центрального замка.

Реле на лицевой стороне блока расположены правее, номера им присвоены сверху вниз

Предохранители и реле под капотом Альмера Классик

В моторном отсеке Альмера Классик смонтированы комплекты предохранителей и реле. Первый непосредственно у аккумулятора в левой части и состоит из следующих элементов (в основном с номинальным током в 15 Ампер – 4, 5, 9, 17, 21, 22, 23):

Расположение блоков предохранителей под капотом

1, 2, 3, 8, 15, 16, 28 – резерв;
4 – сигнал;
5 – регулятор дроссельной заслонки;
6 – габариты (10А);
7 – электронный блок управления силовым агрегатом (10А);
9 – катушки зажигания;
10 – замок зажигания (30А);
11, 12, 13 – ABS (20А);
14, 29 – первый и второй основной защитный элемент (65А);
17 – обогрев лобового стекла;
18 – ABS (5А);
19 – задняя противотуманка (10А);
20 – приборная панель (20А);
21 – передние противотуманки;
22, 23 – дальний и ближний свет;
24 – реле генератора (100А);
25, 26 – вентиляторы охлаждения радиатора (30А);
27 – стеклоподъёмники (30А).

Номера предохранителей в блоке моторного отсека

Релейная часть моторного пространства смонтирована у правого крыла Альмеры Классик. В ее состав входят следующие реле:

1, 3 – ближнего и дальнего света;
2 – комплекта для предотвращения угона;
4, 6, 10 – вентиляторов охлаждения радиатора;
5 – разъёма для диагностики антиблокировочной системы тормозов;
7 – сигнала;
8 – кондиционера;
9 – АКПП.

Номера реле в блоке под капотом

Как провести ремонт трапеции

Медленно работающие стеклоочистители указывают, что недоработки «ждут» в трапеции. Например, если трапеция стеклоочистителя ниссан альмера тино не будет вовремя смазана, то это однозначно грозит поломкой. Ничего сложного в ремонте этой детали нет.

Проводим ремонт трапеции

Для начала приготавливается инструментарий. Сюда относятся:

ключ на 14;
крестовая отвертка;
головка на 10.

Чтобы не навредить своими действиями, предлагается четко следовать инструкциям. Рекомендации будут такими:

С поводков стеклоочистителя снимаются пластиковые колпачки.
Ключом откручиваются гайки крепления.
Снимать сами подъемники нужно очень осторожно (лучше при помощи специального съемника).
После этого при помощи крестовой отвертки снимаются клипсы с обеих сторон. Вытаскиваем их.
Также с обеих из сторон снять накладки (просто потянув вверх). Затем можно легко отсоединить трубку, по которой подается стеклоомывающая жидкость.
Снять скобы (их 5 штук), разведя язычки и потянув их наверх.
Теперь пластиковое корыто можно вытащить и увидеть саму трапецию вместе с двигателем.
Выкрутить головкой все три болта.
Отсоединить клемму от электродвигателя.
Конструкцию легко можно достать.

Можно внимательно рассмотреть трапецию. Заметно, что рычаги соединяются между собой шарнирами? Единственное замечание, что обычно они бывают пластиковыми. Это и приводит к тому, что подобный материал стачивается и уже не будет защелкиваться на штыре из металла. Здесь можно поставить новый шарнир (очень часто самодельный), только обязательно следует предусмотреть такой зазор, чтобы вся конструкция трапеции могла свободно двигаться.

Еще про Ниссан: nissan X-Trail Т30 руководство по ремонту, Ремонт Ниссан Трайл

Проблемой этой части становятся загрязненные оси. Их можно осторожно выкрутить и почистить окислов и коррозии, которые не дают нормально прокручиваться дворникам. Делается это следующим образом:

Оттянув в сторону, снять стопорную шапку — под ней расположены две тонкие шайбы и резиновое кольцо
Детали тщательно очищаются.
Рекомендуется намазать смазкой для шрусов.
Сборка в обратном порядке.

Такая процедура обязательна при подозрении на медленную работу стеклоочистителей. В противном случае, перегорит мотор, а это уже чревато денежными вложениями.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны (на левой передней части боковины) и в подкапотном пространстве слева от аккумуляторной батареи.

Где находится блок предохранителей и реле в салоне.

1. Монтажный блок расположен под панелью приборов, слева от руля за крышкой, открыть которую можно потянув на себя

Схема расположения предохранителей в блоке Nissan Almera Classic.

Расшифровка предохранителей в монтажном блоке

Многие владельцы Nissan Almera N16 сталкивались с проблемой наружнего освещения. Фары — это одна из больных тем Ниссан Альмера в пострестайлинговом кузове.
Автопроизводитель даже проводил отзывную компанию по замене передних фар. Причина -слабое крепление ламп. Под компанию попадали автомобили до 2005 года выпуска. Между тем, фары Nissan Almera страдают ещё одной болезнью — отражатель линзы ближнего света выгорает и свет тускнеет. Форумы пестрят этой темой. Причём, я заметил, что в основном страдают владельцы машин 2005г.в. — тех кто не попал под отзывную кампанию. Не обошла сия участь и меня. Далее я подробно расскажу о проблеме и о путях её решения.

Итак, изначально всё было замечательно — фары светили прекрасно, особенно после Жигулей. Но в прошлом году я стал замечать что свет фар ухудшился. Особенно стало плохо осенью-зимой, когда световой день небольшой. Выручали только противотуманки, хорошо хоть что я восстановил их работоспособность.

Поиск в интернете, изучение форумов по данному вопросу укрепили в мысли, что я не один такой, страдалец. Это довольно массовая проблема. Суть её заключается в том, что в линзе ближнего света фар материал отражателя со временем выгорает и свет от фар соответственно тускнеет. У всех по разному эта проблема вылезает. У меня она явно проявилась к 100тыс. км. И то, потому что обязали ездить с включёнными фарами всегда. Я только за повышение безопасности, но теперь задумался об установке светодиодных ДХО. Впрочем, ближе к теме.

Есть несколько путей решения проблемы с ближним светом.

Сам я проблему со светом решил первым способом — заменил фары. Поставил фары DEPO, которые обошлись мне менее чем в 5тыс. руб. Покупал через интернет-магазин — это выгодно и удобно. Результатом я вполне доволен, посмотрим как будет дальше. А результат, как говорится, на лицо (лампы, кстати, одни и те же).

включены габаритные огни — разница невелика

Включен ближний свет — разница видна невооружённым взглядом!

Включены ближний свет и противотуманки — до замены я так ездил, теперь противотуманки включаю гораздо реже

МОЖЕТ КОМУ ПРИГОДИТСЯ. На днях перестал гореть ближний свет фар, лампы и предохранитель были целые, по книжке нашел где стоит реле ближнего света фар, оно оказалось потемневшим и оплавленным! Поеду думаю закажу в каком нибудь магазине! Объехав почти все магазины запчастей в городе, самое лучшее что мне предложили это как минимум ждать месяц и стоить это реле будет 1200 рублей! Побоявшись того что месяц можно прождать, выкинуть 1200 и оно может сразу же сгореть, поехал к знакомому электрику искать причину почему оно сгорело! Ничего криминального не нашли, кроме того что оно скорей всего устало от того что лампочки хреновые стоят от чего контакты маленько со временем оплавились и реле не выдержало и просто надо заменить лампочки и саму релюшку! И тут самое интересное! Езжай говорит он покупай реле, я говорю так и так ждать месяц стоит 1200р! На что он мне отвечает «Ты чего ДУРАК. » Едь в любой ВАЗовский отдел и купи такое же реле от Приоры или Калины, оно же элементарное там все тоже самое и подходит точь в точь! Я очень сомневаясь поехал и к моему удивлению в первом же попавшемся ВАЗовском магазине купил такую же релюшку на свой НАК, от приоры цена вопроса 75 рублей! На всякий случай купил парочку, 4 дня езжу все работает как часы! В итоге 2 реле (одно про запас) 150руб и 200руб с меня взял электрик!Оказывается у нас почти все релюшки которые стоят в этом блоке под капотом можно купить от LADA Приора/Калина, на фото с лева родное НАКовское реле а с права от Приоры! Может кому мой пост будет полезен!

Читайте также: