Не горит свет в багажнике ниссан санни

Опубликовано: 05.07.2024

Nissan Sunny выпускается в 12-и поколениях с 1966 года и поставляется во все регионы земли под различными названиями. Например в США последнее поколение известно под названием Sentra. В западной Европе продавались под марками Nissan Pulsar и Nissan Almera. В данной публикации Вы сможете найти описание блоков предохранителей и реле ниссан санни B15 (одиннадцатого поколения) которое постуло в производство с 1998 года. Мы покажем где расположены блоки, их фотографии, схемы с назначением элементов, выделим предохранитель который отвечает за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Для трех последних поколений ниссан санни (b14, b15 ,b17) характерно общее расположение блоков. Актуальное назначение будет размещено на защитной крышке. Сверяйтесь с Вашими схемами, если блоки отличатся от представленных.

Блок в салоне

Он находится со стороны водителя между рулевой колонкой и дверью. Для доступа откройте защитную крышку.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

Вариант 2

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Таблица с описанием

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Назначение вариант 2

Зеркала
Лампы стоп-сигналов
Электророзетка
Кондиционер
Контрольные (сигнальные лампы) приборной доски
Резерв
Обогрев заднего стекла
Кислородный датчик
Резерв
Электропакет
Контроллер АКПП
Электропакет
Лампа салона
Электромотор вентилятора салона (обогреватель/ кондиционер)
Кондиционер
Электромотор вентилятора салона (обогреватель/ кондиционер)
Система впрыска топлива
Подушки безопасности
Резерв
Контроллер двигателя
Сигнал запуска
Прикуриватель
Резерв
Резерв
Очиститель ветрового стекла
Резерв
Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
Омыватель заднего стекла
Бензонасос
Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
ABS

В обоих вариантах, за прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 15А

Рядом могут быть расположены несколько отдельных реле.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,1,0,0,0 -->

Блоки под капотом

Рядом с аккумулятором будет находится блок с предохранителями, а блок с реле около горловины бочка с омывающей жидкостью.

Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции - открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку - мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника - закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко - если у вас закрыты все двери, а багажник открыт - то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет - когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?

Когда я устанавливал сигу, то эти провода я разъединил, чтоб на брелке было видно, что открыто - задняя дверь, или багажник. Теперь с приборки не видать когда открыт багажник.

заMARINOванный писал(а): Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции - открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку - мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника - закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко - если у вас закрыты все двери, а багажник открыт - то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет - когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?

tvent Просмотр профиля

Продвинутый Теановод

knaz-1000 Просмотр профиля tvent Просмотр профиля

Продвинутый Теановод

Реклама партнёров medzengo Просмотр профиля

Не стал открывать новую тему, но надеюсь подскажете что, да как.

Не горит освещение в салоне именно задних пассажиров, ни при открывании дверей, ни при принудительном включении.
Освещение передних пассажиров работает нормально, также все нормально с освещением в передних дверях.

19nnn75 Просмотр профиля

TEANA 230JM 2006 г.

Здравствуйте, не гарит лампа в багажнике, плюс есть нет массы. При открытом замке на замок масса имеется (фиолетово/белый) , в закрытом нет, то-есть замок рабочий. Этот провод (фиолетово/белый) уходит под панель водителя, до туда масса доходит, потом провод теряется под панелью а оттуда обратно выходит точно такой (фиолетово/белый) провод и идет на лампочку в багажнике, но там уже массы нет. если не трудно подскажите что делать. Спасибо.

tve Просмотр профиля

19nnn75 Просмотр профиля

все равно не могу понять куда девается масса. Могу ли я перекинуть этот массовый провод (фиолетово/белый) прямо с замка на лампочку в багажнике, ничего не будет?

P.S. машина праворульная

tve Просмотр профиля

Судя по схеме "0" управляющий. Если подключишь на массу (на кузов), то гореть будет постоянно. Надо проверить цепь от лампочки до соответствующего номера контакта. Лампа цела? Там есть еще выключатель плафона, он исправен?

Реклама партнёров 19nnn75 Просмотр профиля

Нет, не на кузов а на массу, которая идет с разъема на замке (фиолетово/белый). там есть масса и она отключается при закрытии замка. Этот провод идет в перед под панелью с массой а обратно без.

лампа целая, выключатель плафона там нет.

tve Просмотр профиля Халид Просмотр профиля

Судя, по тому, что написано в этой теме, управление этим плафоном идет через блок, для того, чтобы отключать, когда слишком долго открыт багажник или ещё по каким то другим причинам. Если подключить провод с кнопки на плафон на прямую, будет работать "открыл - загорелась лампа, закрыл - потухла" без других доп функций. Ничего страшного в этом лично я не вижу.
Ну и сигналка не будет видеть открытия багажника

19nnn75 Просмотр профиля

спасибо за совет, так и подключил прямо с замка, все работает нормально. Не пойму какую сигнализацию имеете в виду штатный центральный замок или установленную.

Тусклый свет в багажном отделении 8 вольт на плафоне

дело в том,что и обычная уже не горит

--- Добавлено чуть позже ---

есть ли предохранитель на лампочку?

Вставил обычную лампочку,свет не горит!
Померил напряжение и на всех трех проводах 10.8 вольт. почему. Разве там масса не должна быть?Потом мерял на фишке,там тоже 10.8. где подвох?

--- Добавлено чуть позже ---

отзовитесь люди добрые

Изображения

вот тот красный с чор.полосой эт + а корич. эт концевик а почему два ? так в авто все плафоны паралельно сидят плюс там постоянный.концевик это минус .чо не понятно пиши ща решим . жду

--- Добавлено чуть позже ---

вот тот красный с чор.полосой эт + а корич. эт концевик а почему два ? так в авто все плафоны паралельно сидят плюс там постоянный.концевик это минус .чо не понятно пиши ща решим . жду

--- Добавлено чуть позже ---

ну нууууууууууу не может такого быть што -бы кор. провод был под напругой .снимай обшивку лезь туда и смотри што да как

--- Добавлено чуть позже ---

я у себя вывел концевик кнопку так как микрик не работает . могу фото кинуть

на нем 10.8 вольт. какую конкретно нужно снять обшивку и как?

--- Добавлено чуть позже ---

ну нууууууууууу не может такого быть што -бы кор. провод был под напругой .снимай обшивку лезь туда и смотри што да как

--- Добавлено чуть позже ---

я у себя вывел концевик кнопку так как микрик не работает . могу фото кинуть

вытащи кор. провод из фишки проверь отдельно если на нем по прежнему напруга есть снимай обшивку багажного отсека там около десяти саморезов под звезду далее под знаком аварийки еще пару болтов тянуть начинай с низу так как в верху два зажима ну а дальше сам увидишь .

--- Добавлено чуть позже ---

у меня микрик не работает я коричневый провод отрезал от фишки и поставил микрик от класики

Новые лампы должны полностью соответствовать заменяемым. При замене убедитесь в чистоте и надежности контактов.

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется лампы внутреннего освещения Ниссан Санни, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как лампы внутреннего освещения Ниссан Санни имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Читайте также: