Не горит свет в салоне опель астра ф

Опубликовано: 15.05.2024

Opel Astra F, первое поколение автомобиля компактного класса Опель Астра. Выпускался в 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году. За это время автомобиль прошел фейслифтинг. В Польше так же известен под названием Astra Classic. В нашей публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Опель Астра Ф со схемами блоков, фотографиями и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Назначение предохранителей и реле в Вашем Опель Астра Ф может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, страны поставки и уровня оснащения.

Предохранители реле в салоне

Основной блок

Он находится под панелью со стороны водителя, за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,1,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Описание

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 20 на 20А.

С обратной стороны блока могут находится: предохранитель вентилятора охлаждения, реле стартера, предохранитель вентилятора печки.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Дополнительные блоки

На правой стенке под панелью приборов, могут буть расположены отдельные блоки управления:

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Электронный блок управления центрального замка
Электронный блок управления противоугонной сигнализации
Электронный блок управления работой двигателя
Реле топливного насоса

Предохранители и реле под капотом

Монтажный блок находится в задней части подкапотного пространства.

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

p, blockquote 14,0,0,1,0 -->

Возможны различные варианты исполнения. Актуальная схема будет нанесена на крышку блока.

Вариант 1

Реле 1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
Реле 2 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
Реле электро двигателя вентилятора системы охлаждения
Реле 3 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера

Вариант 2

Схема

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Назначение

Предохранитель стеклоомывателей фар головного света
Реле стеклоомывателей фар головного света
Реле звукового сигнала
Предохранитель звукового сигнала

Вариант 3

h3 5,0,0,0,0 -->

1	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
2	Реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера -дизель
3	Реле звукового сигнала
4	Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
F1	(30A) Звуковые сигналы
F2	(10A) Выключатель компрессора кондиционера

p, blockquote 19,0,0,0,1 -->

Отдельно, в правой части, может быть расположен электронный блок управления АБС.

Решил рассказать историю, которая случилась со мной при установке фары, может кому пригодится не попасть на денежные знаки. И так приобретена была фара на астру и поехал я к знакомому мастеру для установки. Оставил машину, сам пошел по делам в ожидании звонка, прошло 3 часа я начал переживать, в общем прихожу а он фару ставит, я конечно возмущен, а он говорит да ну тебя у тебя поворот пропал я ее уже 4 раз снимаю и ставлю. Танцы с бубном, идеи тыканья в провода результата не дают. Я говорю давай клемму снимем, у меня есть подозрение что когда ты снимал фару компутер зафиксировал неисправность в этой цепи и тупо отключил ее. Он посмеялся с меня, мол я ставил не один десяток фар и подобной муйни не встречалось. Уговорил я его это сделать, вроде как мастер есть нехрен лезть, поэтому я так в режиме советов и предположений стою мозг колупаю. И о чудо после сброса клеммы все появилось. Я не знаю может надо было просто зажигание включить выключить не уверен, поиск производился на включенной аварийке, но снятие клеммы вернуло данную цепь к жизни. Надеюсь что данная тема будет полезна.

Четырежды герой флейма

Это тебе не ведро с болтами, уже автомобиль . Тему создавай здесь будем общаться , у меня сканер есть если что

Четырежды герой флейма

Авто: Ларгус

У меня тож сканер есть, китаезный. Даже прога на русском. Пока много не лазил по ней , скандинавский свет активировал и все.

Четырежды герой флейма

У меня тож сканер есть, китаезный. Даже прога на русском. Пока много не лазил по ней , скандинавский свет активировал и все.

я не активировал , он мне нафиг не нужен

так а зачем ты клему скидывал , сканером надо было ошибку стереть

Изменено: Master of puppets, 23.06.2014 - 21:42

Кавалер ордена флейма

"Чтение кодов ошибок"

Если на панели приборов загорелся значок машинки с ключом — это значит, что в работе автомобиля произошли ошибки и их нужно считать, чтобы установить неисправность. Ошибки в авто имеюти разный статус, поэтому даже при их наличии индикатор Check Engine может не гореть.Так сказать, в штатном режиме, для этого требуется дилерский сканер Tech 2. А если его нет под рукой или не хочется просто так ехать к дилеру и тратить деньги и время? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.
Для МКПП или Easytronic:
Одновременно выжимаем педали газа и тормоза и держим
Только ПОТОМ вставляем ключ в замок зажигания
Включаем зажигание (но не заводим машину !)
Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения

Особенности: При нажатии на педали, важно чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем "в пол" до щелчка.
Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение.
Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями.
Если показываются только нули, то это говорит об отсутствии ошибок, расшифровка всех остальных см. в интернете.
ВАЖНО ! Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее — как обычно

"Test-режим БК"
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек)
После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима. Расшифровка некоторых параметров (дата инсталляции, версия прошивки, темп. матрицы дисплея, вольтметр, рекомендованное напряжение, яркость подсветки в %, ускорение в м/с, скорость в км/час, темп. тосола, температура датчика воздуха, расход топлива мл/сек и еще до фига чего!)

Рассмотрены автомобили Opel Astra F 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 года выпуска.

Блок предохранителей в салоне.

Расположен справа от руля.

Полная схема расположения предохранителей и реле в блоке. В зависимости от комплектации и года выпуска, расположение реле и предохранителей может меняться.

Расшифровка предохранителей и реле для автомобилей выпускавшихся после 1996 года выпуска (для остальных годов назначение некоторых позиций может отличаться)

Реле обогревателя зеркал заднего вида

Реле-прерыватель указателей поворота

Реле прерывистого режима работы очистителя заднего стекла

Реле противотуманных фар

Реле задних противотуманных фонарей

Реле прерывистого режима работы очистителя/омывателя лобового стекла

Реле обогревателя заднего стекла

Зуммер предупреждения об оставленных включенными фары

Диагностический разъем (DLC)

Реле 1 электродвигателя заслонки переключения забора воздуха (кондиционер)

Реле задержки омывателя фар

Реле 2 электродвигателя заслонки переключения забора воздуха (кондиционер)

(20A) Центральный замок

(20A) Топливный насос

(30A) Звуковой сигнал, очиститель/омыватель лобового стекла, задержка выключения очистителей стекла, электродвигатели очистителей лобового/заднего стекла, омыватели фар

(10A) Левая фара-ближний свет, электропривод фары-левая, контроль лампы

(10A) Правая фара – ближний свет, электропривод фары- правая, контроль лампы

(10A) Система управления АКПП, система управления ABS, противобуксовочная система

(10A) Индикатор/зуммер системы предупреждения, зеркала, лампа подсветки вещевого ящика, аудиосистема, реле обогревателя заднего стекла, вентилятор радиатора(дизель)

(10A) Индикатор включения фар, маршрутный компьютер, лампы системы освещения в дневное время

(30A) Электропривод стеклоподъемников, привод шторки багажника

(10A) Задний противотуманный фонарь

(10A) Дальний свет- правая фара

(30A) Электровентилятор отопителя, управление кондиционером

(30A) Вентилятор радиатора

(30A) Обогреватель заднего стекла

(20A) Противотуманные фары/противотуманные фонари

(10A) Левые парковочные огни

(10A) Лампы подсветки номерного знака, подсветка комбинации приборов, правые парковочные огни, блок аудиосистемы

(20A) Фонари заднего хода, предохранитель прикуривателя opel astra f, подогрев сидений

(30А) Управление кондиционером электродвигатель вентилятора радиатора кондиционера

(30A) Электропривод стеклоподъемников

(30A) Омыватели фар

(20A) Маршрутный компьютер, прерыватель указателя поворотов и аварийной сигнализации, аудиосистема, лампы освещения салона, часы, аварийная сигнализация, лампа подсветка/багажника

(10A) Электронный блок управления АКПП

(30A) Вентилятор радиатора-дизель

(10A) Лампы системы освещения в дневное время

(15A) Стоп-сигналы, указатели поворота, антиблокировочная система тормозов ABS, аварийная сигнализация

Блок реле Opel Astra F.

Блоки с реле расположены в задней части панели приборов.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Opel Astra F.

Схема расположения реле в блоке (для автомобилей выпускавшихся после 1996 года)

В передней части обивки потолка Астры установлен комбинированный плафон общего и индивидуального освещения. Лампа общего освещения плафона загорается автоматически при отпирании замков пультом дистанционного управления или при открывании любой двери, а также после выключения зажигания и вынимания ключа из выключателя (замка) зажигания. Лампа выключается с задержкой после закрытия дверей или без задержки после включения зажигания или запирания дверей.

При закрытых дверях в Opel Astra общее освещение можно включить нажатием на среднюю клавишу. При повторном нажатии на эту клавишу общее освещение выключается.

Для индивидуального освещения мест водителя и переднего пассажира в комбинированном плафоне установлены два плафона направленного света. Для включения плафона индивидуального освещения нажмите на боковую клавишу выключателя плафона, при повторном нажатии на клавишу плафон выключается.

В задней части салона в обивке потолка установлен второй плафон общего и индивидуального освещения с двумя трехпозиционными переключателями. При среднем положении обоих переключателей плафон функционирует в том же режиме, что и передний плафон общего освещения салона.

Для включения в Опеле плафона индивидуального освещения нажмите на плечо клавиши переключателя с обозначением «I», при нажатии на плечо клавиши с обозначением «О» плафон выключается. Если оба переключателя одновременно установлены в положение «О», плафон не включается ни при каких условиях.

Здраствуйте.у меня на опеле астра 1.6 2007 года включаеттся отключаеться ближний свет ..иногда..нажимаю аварийку когда отключаються фары работает тока задняя аварийка..когда фары вкл все работает..отключаеться сам в любое время свет с заведен мотором без ..проводку всю прозвонили целая..панель осмотрели проверили в поряде..помогите кто с этим сталкивался?заранее спасибо

Ребят подскажите пожалуйста на опеле зафира стала моргать панель приборов,бортовой комп.отказывает рулевая рейка.стекло подъемники .бак и подсветка

Олег, скорей всего генератор тупит, или клемма отходит на акб

Спасибо посмотрю генератор

После подключения оп кома отваливается ключ и бывает стартер с первого раза не крутит. Что может быть?

Ребята у кого моргает свет снемите блок управления светом и проверте разьем переподключите его только проверьте чтобы разъем правильно встал

А у кого моргает панель приборов смотрте монтажник или залит или окислился

Астра Н 1.3 такое же случилось свет стал включаться сам приборка отключилась вообще мертвая стала авариика не работала. Выход нашел в багажнике с левои стороны где плата с предохранителями отсоеденил все конекторы протер все контакты подул феном минут 10 все всунул назад подергал каждый предохранитель. И на всякий случай ебн..л ногой по колесу)))) и о чудо опель вернулся к жизни правда после второй заводки движка. Первый раз завел панель пришла в чуство но свет так же включался при повороте ключа в зажигании потом заглушил еще раз завел все пришло в чуство. Думаю комуто помогу. Иии чуть не забыл бил в заднее левое колесо с ноги два раза так пнул это главный ритуал ато

Добрый день. завела машину, замигал датчик адаптивного света, потом подклинило руль, замигал датчик неисправности абс, неисправность подушек безопасности, погасла приборная панель, печка, музыка, но до дому доехал. Заглушил, и все. Больше не заводится.Не дышит.Подскажите, что может быть.?

Ольга, подскажите как исправили этот глюк. У меня точно такая же проблема.

Алексей, у меня сегодня тоже такая беда пришла,просто гаснет панель перестаёт работать вся электрика,работает только свет и нормально работает двигатель,перезапускаю все нормально,минут пять проходит, щёлкает какое то реле и опять все пропадает

Сергей, у меня походу генератор сдох. Не заряжает аккумулятор.

Алексей, отпишись как решишь проблему,я попробую блок предохранителей задний просушить

Ну ктонить решил проблему. Отпишитесь пжлста! Таже фигня как и у всех, моргает приборка, не работает ничего , кроме света! Такое ощущение что отрубается питание блока сим а дальше по цепочке ниче не работает! И что за реле щелкает под приборкой.

Была такая тема. Как и советовали выше снял задний блок предохранителей. Там конденсат виден. Просушил. Поставил. Все наладилось.

Опель астра н постоянно горят габариты, заводишь гаснут
Кто знает где искать?

Михо, Подскажи пожалуйста, как решил проблему, у меня тоже самое с опелем. Заранее благодарю

Моргает свет в Опель Астра Ф (решено) — 2 ответа

Opel Astra F 1991 — 2000

Моргает свет, магнитола, включаю аварийку реле начинает быстро стучать. В чем дело понять не могу?

Вопрос понравился?
Да

Проверьте напряжение генератора, если в норме, то зачистите массы, видимо плохой контакт.

Ответ понравился?
Да

Непонятный вопрос. Когда моргает магнитола? При включении аварийки или при включении магнитолы. При включении аварийки проверьте все ли лампочки моргают, может какая то не моргает.

Ответ понравился?
Да

В салоне моргает свет и магнитола, включаю аварийку реле начинает быстро щелкать

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

-глюк электрики- | OPEL ASTRA H | ОПЕЛЬ АСТРА Н

Дело было так. Подхожу к стоянке,на моем авто (астра 5д 1.6 робот 2006г) моргает аварийка. Открыл с брелка,сел,аварийка не выключается и к тому же не моргает кнопка и указатели поворотов на панели приборов. Дольше больше. Завожу,завелась,ближний свет теперь включается вместе с зажиганием. Не работают: блок управления светом (туманки,корректор и т.д.) не работают приборная панель полностью, не работает кнопка СПОРТ,кнопка блокировки дверей и кнопка аварийки. Остальное все ок. Проверил все предохранители,все в норме. Скидывание клеммы помогло лишь выключить постоянно работающую аварийку.
За исключение перечисленного все остальное работает и едет отлично.
В чем может быть загадка?
Самое интересное,что машина сломалась стоя на стоянке))
Может кто сталкивался,подскажите..

похожее что-то, коротышь в одном из монтажных блоков

вообще аварийка срабатывает когда датчик удара сработал или пиропатрон стрельнул, лампа подушек не горит на приборке?

хз,приборка ж не работает

Дмитрий, насчет луж точно не могу сказать,у нас оттепель,все может быть
А куда может вода попасть?
так самое интересное,накануне вечером приехал,все ок было,утром на машину посмотрел (рабочую рядом паркую) все ок,а днем вот такая шняга

ну вот отогнал на сервис,завтра скажут что к чему)
надеюсь ремонт не дорог)

будем надеяться, отпишись по результатам

Помогите глюк с астрой н gtc на ходу стала мигать приборка потом вообще потухла потом загорелась все приборы погасли,остановился приборка моргает свет выключаю он горит включаю он горит но приборка вообще не але магнитола то включается то нет обороты то ростут но нет но машина при этом всё равно работает и робот тоже,поворотники не работают аварийка тоже да все почти не работает если кто сталкивался помогите 5 автосервисо объехал все руки разводят

Вчем решения этой проблемы. сегодня случилось все так же.

Вовчик, Иван, Михо, как решили в итоге? Сегодня с такой же шнягой столкнулся. Когда меньше 1000 оборотов всё ок, а если больше то начинает мудрить электроника

Как Бороться С Проверкой Бортовым Компьтером Целосности Ламп

Как то приехал я вечером домой, поставил авто в гараж и пошел в дом. Где то через полчасика вспомнил что что-то забыл в авто, пошел обратно в гараж. Зайдя туда обнаружил, что в гараже стоит дым, машину еле видно, и запах горелого текстолита и пластмассы. Решил отцепить аккумулятор, а он там под сиденьем водителя. Пытался отодвинуть сиденье, чтобы подобраться к нему, а там все регулировки электрические. А сиденье уже не двигается, аккумулятор сел совсем. Взял из машины огнетушитель и полчаса так и стоял возле нее. Ждал, а вдруг вспыхнет. Повезло.

Поэтому чтобы довести начатое до конца, я ищу опытного программиста, имеющего опыт работы с этими микроконтроллерами. А также предлагаю всем желающим поучаствовать в данном проекте.

Читайте также: