Ошибка 00928 привод центрального замка двери водителя f220
Опубликовано: 05.07.2024
вот с Ross-Tech перевод:
ну и чего, там написано,что неправильно установлен,так тогда бы вообще ничего не работало,и я не задавал вопросов.
Я просто полазил уже везде поиском,однако такой именно засады не встречал,у кого что было то одно то другое,а конкретно схожего не нашёл
ten70
Оракул
Надо писать ошибку полностью, чтобы не гадать.
Вторая ошибка случается зауряд при замене европейского замка на американский.
У меня была проблема с щеточным узлом самого мотора замка.
Falke-5
Der Golf
ten70
Оракул
На ошибки не смотрел, а замок чинил, чтобы он закрывался.
Темку можешь поискать.
Falke-5
Der Golf
ten70
Оракул
Ясен пень, ты работаешь вместо мотора.
Ремонт мотора в центральном замке двери Фольксваген Гольф 4 (фотоотчет, еще один дефект замка в VW Golf 4/Bora)
Falke-5
Der Golf
Falke-5
Der Golf
Ремонт замка двери и ремкомплект стеклоподъемника (VW Golf 4/Bora, VW Passat B5 и т.п)
а у меня на этом так:
не знаю и не понял,чего он пишет что нужно перевернуть,хорошо что не посыпалось всё,как я вижу переворачивать не надо здесь получается
ну короче,картина печальная здесь(движок вроде нормальный):
нижняя дорожка вовсе не звониться,сгнила напрочь восстанавливать запаришься,думаю кинуть соплю из жилки старого юсб-кабеля.
Falke-5
Der Golf
Всё пропаял,подключил возле машины на полу,срабатывает-ушла ошибка,всё чисто
Однако на брелок машина так и не откликается Вынимал батарейку-живая,панелька-плата сама как новая,пытался заново привязать вагкомом,впустую,фонари не мигают при нажатии кнопки-пишет неправильное программирование ключа,фиг знает,что с брелком случилось,как подменили,ладно завтра дверь скидаю,на всякий случай куплю новую батарею и буду снова пытаться.
а да кстати,стали наконец-то мигать габариты при постановке на охрану,это я механически с ключа проверил:
Короче история такая пишет ошибку по одному проводу кан нет связи. То непостоянно то обрыв.
Блок комфорта у меня Блок Комфорта(46) 7L6959933A Компонент: 4NHSG Прошивка:0601
Залез я пока не разбирая боковую обшивку и пошерудил провода Кан (2шт оранжевый и оранжево синий) на дальнем разъеме. Эта падлюка вроде сбросила ошибки по 17 и 46 блоку.
Но самое интересное после движения ошибки опять всплывают.
Далее интересные периодически стал отваливаться блок передней пассажиркой двери
Ошибка 01332 Блок передней пассажиркой двери J387
004- нет сигнала связи.
И самое интересное зараза глючит и включает новогоднюю елку по полной программе по компу.
При движении загорается значек круиза и пишет ошибку по доступу ключа, камера не доступна.
Как следствие не работает пассажирский свеклоподъемник и не складывается правый лопух зеркала.
После перезавода ошибки уходят. Через некоторое время начинают работать пассажирский свеклоподъемник и складывается правый лопух зеркала.
По компу новогоднюю елку стираю ошибок нет. Так у меня повторялось 3 раза. Периодичность 2 месяц после 2-3 недели.
Блок передней пассажиркой двери J387 непосредственно связан с Блоком комфорта и я думаю он отваливается так как ошибка по Блоку комфорта висит по одному проводу Кан.
У кого были эти маски шоу
До блока комфорта и разьема буду добираться в ближайшее время так как планирую доустановку Динаудио. Поправлю контакты пинов может разболтались. Да фрицы очень "грамотно" засунули Блок Комфорта над задним колесом. Просто так разбирать боковую панель не хочу там много чего разбирать зима однако
Да еще кто нибудь заливал прошивку в Блок комфорта более новую
Для тех кто не силен в радиоэлектронике Блок Комфорта достаточна важный элемент в Туареге.
Установлен данный блок за правой боковой обшивкой в багажнике. На фото видно сам блок и его место установки.
Связан с большим количество блоков от Приборной панели (на всем протяжении)до задней Крышки багажника. К самому блоку подходят три разъема. Самый левый с 2-я проводами каншины.
. Важно. Блок Комфорта заказывается из Германии по ВИН номеру машины и прошивка блока происходит только в Германии.
Дальнейшая Прописка блока в авто делается Диагностическим шнурком.
Так вот Какие неприятные моменты несет данная ошибка описанная выше
Можно доездиться до того момента когда 05 Блок Кейлис вам вообще не будет отвечать и диагностироваться. А как следствие Ночью не будет засыпать после постановки машины на охрану. Далее вы с утра не сможете завестись так как АБД будет высосан в ноль
Другие негативные моменты с периодичностью в 1 день или неделя по компу висит новогдная елка практически по всем блокам включая и 01.
Периодически не работает свеклоподъемники в дверях. Зеркала не складываются.
Короче танцы с бубнами вам гарантированны.
Стал серьезно разбираться в данной проблеме.
Было выяснено так же через ОД что данные блоки редко выходят из строя. И начальник приемки ОД которому я доверяю сказал что статистика нулевая. Можно только залить путем тонирования боковых стекол. Случаи описаны на нашем форуме. ОД заявил мне такую фразу "А чего вы паритесь ну общается БК по одному из проводов ну и катайтесь дальше"
Не долго думая я добрался до блока.
-Разборка обшивки багажника (подробно описана в Елзе)
1. Поменял разъем левый. Перепиновали провода каншины с alex1245
Ошибка вроде ушла но счастье длилось не долго. Минут 10
2. Хотели уже менять ремонтным проводом кан часть проводки. Но качество проводов от VW меня как то останавливало. Очень надежные они.
3.Уже надумал заказывать новый блок из Германии.
Но что то тянул и анализировал по тем ошибкам которые периодически вываливались.
Короче мои выводы привели к проводке подходящей к правой стойке передней пассажиркой двери. Добрался я до разъема Кан проводов. Разобрал поправил пины и вставил все на место.
Через месяц моих изысканий я все таки выяснил причину этого кордебалета
Виной всему была дверная проводка а может и все вместе с разьемом от Блока Комфорта.
Для справки Понял я почему обращение к Блоку Комфорта при диагностике происходит достаточно долгое время 5-10сек. Опрос проходит из за достаточной удаленности БК и переходов к разным блокам машины.
Инженер-Исследователь
. 3-я Часть эпопеи кто кого БК не сдается
Итак у кого при чтении 46 блока (Выдает ошибку типа "Много ошибок связи" или просто очень долго считывает ошибку)
АНАЛИЗ и Методы лечения:
Т.К. с БК очень много завязано в Туре. Соответствено много участков проводов каншины, в том числе и в дверях.
Думал все время по какой же причине не достучаться до блока комфорта
В моем случае виновником данной неприятности явились провода кеншины задней правой двери.
Причина эта дверь очень часто открывается и закрывается
Прозвонка проводов тестером не дает результата они звонятся. Но видимо внутри есть износ.
Иногда возникает ошибка по обрыву каншины. Иногда по дверному замку. Правая дверь задная.
Правка пинов в разъеме не дает нужного эффекта. Проходит время и опять тоже самое.
. Решение которое самое правильное делать дублера двух проводов и ставить на концы новые пины.
Что потребуется.
1. Оригинальный провода Каншины уже скрученные. Продается единым мотком 10м.
2. Пины вот по этим ремонтным проводам
2шт. 000 979 009 - к жгуту в центр.стойке в 21-контактном разъёме( . здесь они уже прикручены к проводу поэтому по этим номерам заказывать не надо!!)
2шт. 000 979 019 - к блоку задней правой двери в 10-контактном разъёме ( . здесь они уже прикручены к проводу поэтому по этим номерам заказывать не надо!!)
. Номера привел чтобы посмотрели какой вид пина.
3. Изолента для моторного отсека.
4. Изолента для салона.
5. Набор торексов для снятия обшивки двери.
6. Набор клиньев для снятия пистонов обшивки двери.
7. Клещи для распиновки проводов.
8. Набор для вытаскивания пинов из разъемов.
9. Резак для снятия изоляции.
10. Кусок металлического жесткого провода длинной 50-70см
11. Тестер.
12. Диагностический шнур Вася.
И много позитивного настроения
1.Снимаем обшивку двери.
2. Отсоединяем разъемы все из дверной стойки.
3. Отсоединяем разъем к блоку задней правой двери в 10-контактном.
. 4. Нужно вытянуть жгут проводов дверной в черной резиновой изоляции в сторону двери.
Для этого снимаем серую рамку. И аккуратно просовываем во внутрь двери.
Далее вытаскиваем заглушку резиновую из самой двери в котором идет сам жгут проводов.
Аккуратно вытаскиваем всю проводку.
5. Привязываем с помощью изоленты Новый провод каншины на
pridurok » Вс, 14 мар 2010, 20:33
Африка » Вс, 14 мар 2010, 20:43
Part No: 1U4959801D
Компонент: CC Tхrsteuer.FS KLO 0202
Part No: 1U4959802D
Компонент: CC Tхrsteuer.BF KLO 0202
2 Найдены неисправности:
00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00 - недостоверный сигнал
Начинать надо мотора замка, а потом проводку звонить
Не дочитал про джойстик, похоже проводка, где нибудь массы нет
xeox » Вс, 14 мар 2010, 20:44
Собственно решил разобрать дверь, и найти хотя бы перетертость проводов, и попутно сделал фотоотчет , может кому пригодится, но проблему так пока и не решил, жду ваших дальнейших советов, сижу тут в гараже.. и не знаю что делать дальше
И ТАК НАЧАЛ С РАЗБОРА ДВЕРИ
На ручке двери снимаем накладочку, отковыреваем в сторону двери
снимаем блок комфорта, потянув его вверх
Отсоединяем от него фишку
Откручиваем под ним 3 болта
Аккуратно подковыриваем плоской отверткой джойстик управления зеркалами, и под ним видим саморез, который тоже нужно выкрутить
Той же плоской отверткой поддеваем как показано на фото ищалку и вынимаем, отсоеденив также фишку
Вывентите еще саморезы по перимеру двери, потом немного поднажав снизу собственно снимется сама обшивка двери, отсоеденяем все фишки, также нужно снять крючек от привода открытия двери
постарался максимально аккуратно отодрать защитный слой
Вот что кроется здесь
Потом снял фишку, с блока управления дверью
Контакты немного окислились, почистил ВеДешкой
Теперь снял кожух резиновый между дверью и стойкой
Прощупал все провода, просмотрел визуально - вроде все в порядке, что делать дальше не знаю. сижу в гараже жду ваших предложний
Здравствуйте коллеги. вчера васей решил посмотреть ошибки ну и заодно испытать сам шнурок. вылезли ошибки-выделены красным цветом. кто подскажет что они означают или куда копать?
Вложения
Призрак
Постоялец
olegych2112
Новичок
Ошибка при диагностике васей
Ну вобщем вот что вышло после диагнстики:
Платформа: 5N-VW37 (3Q0)
Список: 01 02 03 05 08 09 10 13 15 16 17 19 20 22 2B 42 44 4B 52 5F
65 6C 6D 75 BB BC
VIN: Пробег: 24957km-15507miles
01- Электроника двигателя -- Статус: OK 0000
02- Электроника коробки передач -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
05- Система санкционирования доступа и пуска двигателя -- Статус: OK 0000
08- Электроника отопителя и климата -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
10- Парковочный ассистент 2 -- Статус: OK 0000
13- Адаптивный круиз-контроль -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: содержит неисправности 0010
17- Комбинация приборов -- Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
20- Ассистент дальнего света -- Статус: OK 0000
22- Электроника полного привода -- Статус: OK 0000
2B- Блокировка рулевой колонки -- Статус: OK 0000
42- Электронное оборудование двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель рулевого управления -- Статус: OK 0000
4B- Многофункциональный модуль -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
5F- Электронная информационная система 1 -- Статус: OK 0000
65- Система контроля давления в шинах -- Статус: OK 0000
6C- Система камеры заднего вида -- Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека -- Статус: OK 0000
75- Модуль аварийного вызова и коммуникации -- Статус: OK 0000
BB- Электроника задней двери за водителем -- Статус: OK 0000
BC- Электроника задней двери за пассажиром -- Статус: OK 0000
Датчик влажности наружного воздуха:
Задняя панель управления климатической установкой:
Подсистема 2 - Номер детали ПО: 3G0 907 049 E АО: 3G0 907 049 E
Компонент: E265KlimaHeck H02 0201
Заводской номер: 04031501850571
Кодировка: 000000
1 неисправность:
263425 - Датчик загрязнения воздуха
B10AF 04 [008] - Сбой внутренней системы
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 64
Индекс забывания: 69
Пробег: 22461 km
Дата: 2019.09.17
Время: 12:26:39
Наружная температура: 23.5 °C
Напряжение клеммы 30: 14.1 V
Время работы системы-Время работы двигателя: 253 s
Время работы системы-Клемма 15 вкл: 253 s
Статус качества воздуха: ОШИБКА
Время работы системы-Время работы двигателя: 253 s
Время работы системы-Клемма 15 вкл: 253 s
1 неисправность:
291104 - Датчик температуры подогрева рулевого колеса
B1455 01 [008] - Сбой в электрике
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 254
Индекс забывания: 70
Пробег: 10302 km
Дата: 2018.12.25
Время: 15:35:38
Ubat 30 Voltage: 13.50 V
Internal error state: 0
LIN_Temp: 254
Isense: 0
Max.Leistung: 110
PWM: 0
Отклонение: 243
Подъём: 134
kp: 18
OUT: 50
Temperatur Statisch: 30
p_t_soll_0: 34.00 °C
p_t_soll_1: 39.00 °C
p_t_soll_2: 44.00 °C
1 неисправность:
9456128 - Блок управления двигателя; нет прав
B104A 00 [008] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 17162 km
Дата: 2019.05.23
Время: 13:02:45
правда кроме бачка не представляю где можно воды набрать. Везде разгерметизацией грозит а между бачком и циллиндром жидкость бы вытекала.
Mihalych777:. а как с АБС я проверю. Хотя идея хорошая.
сильно не разгоняйся. а лучше с горочки накатом пустить и оттормозиться до полной остановки. потом выйти и посмотреть на длину "юза" правда только на передний, зад 100% не успеет подхватить.
я так на лесной дороге по песку проверял.
Mihalych777:. А если затормозить при движении назад, АБС сработает??
а вот этот вопрос довольно интересный. сам не против познать.
Поменял датчик положения коленвала, при этом снимал АКБ. Машина неделю стояла пока были морозы. Все поставил на место, завожу - двигатель троит и появляется ошибка- пропуски воспламенения random. Перевожу коробку в положение D, работа двигателя стабилизируется, в движении все ок. Ставишь на холостые опять начинает троить.
Провел адаптацию дросельной заслонки - не помогло.
Куда копать, какие идеи?
почитал сегодня начальнику его пасс
потом сбросил всё и заново запустил уже
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 389 D
Компонент: ABS/ESP front D36
Код: 04155
Сервиса №: WSC 05311
Кодов не найдено.
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 802 A
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V25
Код: 05145
Сервиса №: WSC 47261
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0Y2402865
Кодов не найдено.
Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Код: 00004
Сервиса №: WSC 05314
1 Неисправности:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 R
Компонент: 3A Zentral-SG Komf. 0001
Код: 00257
Сервиса №: WSC 04926
1 Неисправности:
01329 - Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
35-00 - -
Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 035 152 E
Компонент: Radio GRO 0001
Код: 00001
Сервиса №: WSC 05311
1 Неисправности:
00852 - Динамики, передние
36-00 - обрыв цепи
по датчику температуры и так всё понятно - я ему ещё в прошлом году говорил заменить.
а вот, что такое шина данных блока комфорта - работает в аварийном режиме.
что за болезнь и как её устранить?
а и ещё, что за неправильная кодировка блока 6N0 909 901
Да тут кажись все ошибки из-за плохого контакта.
Расшифровал историю обслуживания своего паси. Что примечательно, так за 130к км ни одного рычага подвески заменено не было. Конечно, возможно прежний владелец(цы) делали все не на оф. центре, где не ведутся логи проделанных работ, хотя я в этом сомневаюсь. За эти 130тыс. запомнилось лишь частое обслуживание кондиционера (трижды заправка за 5 лет) с заменой уплотнительных колец, осушителя и 2 шлангов. А так все стандартно: торм. диски+колодки, выключатель стоп сигналов, рулевая тяга, моторчик заднего стеклоочистителя, ну и масло с фильтрами, роликами и ремнями.
bambi, 130 это не пробег для заводской подвески. У меня уже 230 без замены.
наконец то установил себе Elsa. - прикольная такая книженция!
22Гб! - я уже думал, что моему рабочему компу будет
что то около семи суток не выключаясь качал. программисты ох..ют если запасут.
Доброго времени суток,форумчане.Проблема такова.Приехал на работу и машинка больше не завелась.Стартер маслает, но двигатель даже не схватывает.Думал замёрзла что-нибудь,анннет.Загнал в тёплый гараж стояла она там 12 часов проверил опять не завелась симптомы те же.Залез в бак там тоже всё ок,моторчик в баке качает.Снял шланги с фильтра,крутонул,тоже качает.всё на этом мои познания закончились.поэтому обращяюсь к Вам, огласите предположения.Ах,да свечи тоже проверял и голову тоже прогревал у меня вебасто. пасиб.
даник, Еще проверить питание на топливный насос, его предохранитель или реле. Еще питание эл-м клапанов цепь. Еще сигнал от датчика кв и от датчика Холла.
Ща, мот еще что придумаю.
wwwqaz, ) Еще есть места где 22 гига из инета это кража со взломом ? )) Щас же анлимы "дешевые", можно и дома качать.
даник, к компу подключить, если есть возможность
Gromer у нас по конторе негласное соглашение - "не качать"!
я не вдавался в подробности, что у них там за тариф. но судя по тому, как часто проносятся финансисты по корридору с диким матом в сторону кабинета программистов. то у них связи с банками нет, то ещё что - думаю что трафик там не сильно "шипкий"
ну! а я тут такой с м-торрентом 7 суток. он же вообще забирает с линии всё что можно.
- в прошлом году вообще половину пользователей инета отрубили ради экономии, и согласно указа "правителя" о регулировании этих дел. потом пришлось писать служебку и доказывать, что это тебе действительно необходимо "по работе"
вот так вот!
ну а дом есть дом. скажем так! - дома жаба заела.
не по теме конечно! - прошу прощения.
даник:Доброго времени суток,форумчане.Проблема такова.Приехал на работу и машинка больше не завелась.Стартер маслает, но двигатель даже не схватывает.Думал замёрзла что-нибудь,анннет.Загнал в тёплый гараж стояла она там 12 часов проверил опять не завелась симптомы те же.Залез в бак там тоже всё ок,моторчик в баке качает.Снял шланги с фильтра,крутонул,тоже качает.всё на этом мои познания закончились.поэтому обращяюсь к Вам, огласите предположения.Ах,да свечи тоже проверял и голову тоже прогревал у меня вебасто. пасиб.
Может ключ расчиповался и защита включилась? ..в любом случае лучше по компу глянуть, в чем проблема.
Mihalych777, Если ключ, то машина бы стартовала и глохла сразу.
wwwqaz:Gromer у нас по конторе негласное соглашение - "не качать".
ну! а я тут такой с м-торрентом 7 суток. он же вообще забирает с линии всё что можно.
У нас похожая ситуация с анлимом на работе, но я постоянно качаю Uторрентом. Чтобы канал не забивать полностью и давать другим работать, захожу в этой проге - настроки-планировщик и там можно выставить ограничения на приём-отдачу на каждый день недели на каждый час дня. Выставляю на день минимум, а на ночь максимум и никто не матюкается.
Я у себя пробовал обворачивать ключ фольгой, чтоб сигнал не поступал, так вот машина не заводилась, стартер маслал, а не схватывала.
даник а с буксира или с толкоча, (как кто называет) попробовать. .
в принципе если стартер двигатель прокручивает, то ничего страшного от этой процедуры не должно произойти. но как говорят с толкоча и воздух быстрей прогоняет. да и бывает же такое , что со стартера не заводиться, а стоит только толкнуть схватывает на ура.
---
поехали уже знакомые знакомых.
Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 038 906 019 EK
Компонент: 1,9l R4 EDC 0000SG 1367
Код: 00002
Сервиса №: WSC 05314
WVWZZZ3BZ2E163057 VWZ7Z0A4085768
3 Найдены неисправности:
17664 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/к.з. на плюс
P1256 - 35-10 - - - Спорадическая
17965 - Регулятор давления наддува:выход из диапазона регулирования(больше верхнего предела)
P1557 - 35-10 - - - Спорадическая
18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
P1654 - 35-00 - -
Готовность: Нет данных
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 614 517 G
Компонент: ABS/ESP front 1728
Код: 04255
Сервиса №: WSC 05311
Кодов не найдено.
Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 H
Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0007
Код: 17000
Сервиса №: WSC 05311
Кодов не найдено.
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 920 806 A
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Код: 05115
Сервиса №: WSC 00012
WVWZZZ3BZ2E163057 VWZ7Z0A4085768
8 Найдены неисправности:
00771 - Датчик уровня топлива-G
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
01128 - Считывающая катушка иммобилайзера-D2
35-10 - - - Спорадическая
01176 - Ключ
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая
01314 - Блок управления двигателя
49-10 - нет связи - Спорадическая
01321 - Блок управления подушек безопасности-J234
49-10 - нет связи - Спорадическая
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
49-10 - нет связи - Спорадическая
Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Код: 00006
Сервиса №: WSC 05314
3 Найдены неисправности:
01314 - Блок управления двигателя
49-10 - нет связи - Спорадическая
01321 - Блок управления подушек безопасности-J234
49-10 - нет связи - Спорадическая
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
49-10 - нет связи - Спорадическая
Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1C0 959 799 A
Компонент: 0Y Komfortgerбt HLO 0003
Код: 00067
Сервиса №: WSC 05311
6 Найдены неисправности:
01141 - Выключатель отпирания крышки багажного отсека-E165
27-00 - недостоверный сигнал
00947 - Выключатель дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E188
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -
00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00913 - Выключатель переднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E81
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
00929 - Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 035 152 E
Компонент: Radio GRO 0001
Код: 00001
Сервиса №: WSC 05311
Кодов не найдено.
Читайте также: