Ошибка фары инфинити q50

Опубликовано: 19.05.2024

Хочется поделиться опытом ремонта достаточно распространенной ошибки на автомобиле INFINITI Q50 2014 года выпуска с двигателем 2LTURBO MERCEDES ключи для нод 32. Код ошибки по сканеру Consult 3plus по классификации Nissan Infiniti P06DA-клапан масляного насоса. Этот электромагнитный клапан срабатывает при избыточном давлении масляного насоса и через него происходит сброс масла в поддон двигателя.

Для демонтажа поддона ДВС требуется снятие подрамника и частичный демонтаж рулевой рейки:

Добрались до шлейфа и клапана масляного насоса:

Прозвонили шлейф тестером и выявили, что желтый провод в обрыве, изоляция потеряла эластичность, восстановлению не подлежит. После этого прозвонили электромагнитный клапан масляного насоса и убедились в его исправности.

Установили новый шлейф:

Собрали все демонтированное в обратной последовательности, установили новый масляный фильтр и залили новое моторное масло:

Вывод по данной ошибке: из-за неудачной компоновки, вибрации, высокой температуры и агрессивной масляной среды выходит из строя шлейф электромагнитного клапана масляного насоса и перестает работать клапан.

Индикаторы на панели приборов Инфинити должны включиться одновременно все при включении зажигания (при запуске автомобиля) - это тест. Затем погаснуть, по мере завершения самодиагностики систем. Если индикатор не погас - в автомобиле есть неисправности или включены дополнительные функции.

Если значок двигателя загорелся, нужно обязательно доехать до профильного сервиса, например в Инфинити Партс, и сделать компьютерную диагностику. Даже если значок сам погас, ошибка осталась в памяти автомобиля, и ее можно и нужно прочитать, определить и устранить причину.

нет ключа
низкий уровень топлива в баке
низкий уровень жидкости стеклоочистителя
включен стояночный тормоз
открыта дверь салона, стекло двери багажника или дверь багажника
не закрыта крышка топливного бака
низкое давление в шинах
не работает или неисправна система оповещения "мертвой зоны" позади автомобиля (если установлена на автомобиль)

14. Индикатор AT Check (Проверь АКПП): сигнализирует о неисправности АКПП. Необходимо доставить автомобиль в сервис.

15. Индикатор CK SUSP (Проверь подвеску): сигнализирует о неисправности автоматического выравнивания кузова с помощью пневматической подкачки задней подвески. Необходимо обратиться в Инфинити Партс - отремонтируем.

Вот еще небольшой список лампочек панели приборов Infiniti с описанием (нажмите, откроется в новом окне):

Получите бесплатную консультацию по телефону

+ 7(495) 662-47-47 или сразу запишитесь на ремонт.

В нашем техцентре особое внимание уделяется качественной диагностке. Точное выявление неисправности позволяет серьезно сэкономить время и деньги на ненужном ремонте.

Infiniti Q50 – это премиальный седан от японского концерна, который дебютировал в 2013 году. Он построен на Nissan FM Platform, которую также использует Infiniti Q60. Сборочные линии располагаются в Японии. Отметим, что на внутреннем рынке этот автомобиль встречается под названием Nissan Skyline. Модель имеет современный фирменный дизайн, высокий уровень оснащения, а также весьма мощные силовые установки. В 2017 году прошел рестайлинг, коснувшийся оптики, а также элементов отделки корпуса и салона. Сегодня автомобиль официально представлен в России, а также встречается на вторичном рынке. Среди его конкурентов – Lexus IS, Audi A4 и BMW 3.

Основные и частые неисправности Infiniti Q50

Неисправности Infiniti Q50 , связанные с турбиной. Проблемы нередко возникают в связи с некачественным обслуживанием, а также масляным голоданием. Отметим высокую стоимость ремонта механизма.
Проблемы с АКПП. Неполадки нередко возникают в связи с отсутствием обслуживания агрегата. Важно проводить регламентные работы не реже, чем каждые 40-50 тысяч километров пробега. В противном случае неминуем ускоренный износ элементов системы.

Мелкие неисправности Infiniti Q50

Дефекты хромированных элементов отделки корпуса. Такие проблемы возникают в связи с воздействием солей и реагентов. Нередко детали мутнеют уже после первой зимы.
Некорректная работа мультимедиа. Зачастую устранить неисправность удается путем простого перезапуска системы. Однако может потребоваться и обновление программного обеспечения.

Серьезные неисправности Infiniti Q50

Неисправности Infiniti Q50 , связанные с топливной системой. Автомобили серии весьма требовательны к качеству используемого горючего. Регулярные заправки на безымянных АЗС способны вывести сложную аппаратуру из строя.
Масложор. У турбированных моторов нередко встречаются проблемы с расходом смазочного материала на угар. В этом случае важно вовремя осуществлять долив, не допуская снижения уровня до критической отметки.

Дорогостоящие неисправности Infiniti Q50

Неисправности Infiniti Q50 , связанные с системой охлаждения. Нередко встречаются утечки антифриза ввиду разгерметизации магистрали. Отметим, что такая ситуация способна повлечь за собой перегрев ДВС.
Неполадки в работе электроники. Такие проблемы зачастую не позволяют автомобилю функционировать в штатном режиме. Зачастую трудности появляются уже на этапе локализации дефекта.

Ремонт Infiniti Q50 в специализированном автосервисе «Кволити Моторс»

Устранение неисправностей Infiniti Q50 следует поручить профессионалам. Неумелые действия способны усугубить ситуацию, в связи с чем Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем обратиться за помощью к специалистам автосервиса «Кволити Моторс», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы предложить Вам полный спектр услуг – от чтения кодов ошибок до капитального ремонта основных агрегатов. Также нужные запчасти и расходные материалы Вы сможете приобрести на месте, сэкономив свое время.

Hella LEDayFlex II - дневные ходовые огни выполненные в виде прямоугольных модулей. В.

Светодиодные противотуманные фары Epic 3 в 1 на Infiniti

Комплектация и спецификация: Противотуманные фары (левая + правая), блок.

Неоновые реснички 2 х 38 см QM5 + подарок

Комплектация: Гибкие светодиодные реснички в силиконовых трубках - 2 шт. по.

Дневные ходовые огни Vinstar 181 x 21 mm

Температура свечения - 7000K, ультра яркий белый свет. Корпус - Герметичный.

Противотуманные фары HALOGEN H11 - 90 mm

Подходят на большинство автомобилей для установки в передние бампера, где.

Универсальный стоп сигнал Startec 95x60 mm

Подходит для установки в обвесы в подходящие по размерам углубления.

Дневные ходовые огни MINI

Название модели: A5984 Применимость: любые автомобили и мототехника Источник.

Универсальные поворотники Uprgade

Предназначение: монтаж в крылья, бампера. Компактные блоки в прозрачном корпусе.

Дневные ходовые огни Vinstar 5LED - 160x25 mm

Универсальные светодиодные DRL огни (12V) 1. Светодиоды LED - 5 * 1W высокой мощности 2.

Универсальные LED стоп-сигналы Red Line

Стоп-сигналы устанавливаются практически в любой бампер. В комплекте.

Дневные ходовые огни Vinstar 4 LED - 160x25 mm

Универсальные LED DRL (аналог модели Philips 4LED, напряжение 12V)1. Светодиоды 4 шт.

Дневные ходовые огни Vinstar DayLight 4 CREE 160x25 mm

Универсальные LED DRL (аналог модели Philips 4LED, напряжение 12V) 1. Светодиоды CREE (США).

Светодиодные дневные ходовые огни Vinstar 4LED - D=70 mm

Светодиоды - 4 шт по 1W, наивысшей мощности. Температура свечения -.

Светодиодная самоклеющаяся лента LED 5 метров

Диоды установлены на самоклеящейся ленты и покрыты силиконом. Работают от.

Дневные ходовые огни LED Star

Оптика выполнена из качественных материалов, отлично работает при любой погоде.

Дневные ходовые огни YCL LED Two Way BLACK

Версия №1 - YCL-781 (180 x 40 x 30)Версия №2 - YCL-782 (150 x 40 x 30) Оптика.

ДХО с бегущими поворотниками Dinamic Flash

Популярные ходовые огни с бегущими поворотниками в стиле новых моделей Ауди или.

LED проекция Angel Wings

Яркая проекция с рисунком в стиле "Angel Wings" - самый эффектный способ выделить.

Ходовые огни с указателями поворотов SPARK 6 (170 x 20 mm)

Комплект универсальных дневных ходовых огней с функцией повторителя поворота.

Ходовые огни с указателями поворотов SPARK 3 (85 x 30 mm)

Комплект универсальных дневных ходовых огней с функцией повторителя поворота.

Динамические поворотники с ДХО в оптику AOZOOM 6X

Новое поколение динамических повторителей поворотов в компактном корпусе на.

Динамические ДХО + поворотники в фару DYNAMIC IN

Модульные ДХО для установки внутри фар на металлических креплениях с фиксацией.

Биксеноновая линза KOITO Q5 3.0 дюйма, круглая, под D2S

Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.

Бленда на квадратную линзу 3.0 дюйма SQ-02

Классическая форма. В комплекте декоративное, прозрачное кольцо-заглушка для.

Контроллер для ангельских глазок CCFL на один выход

Компактный корпус. Готовая к подключению проводка с штекерами. Защита от ошибок.

Светодиодная лампа Optima LED i-ZOOM White

Комплект светодиодных ламп Optima LED i-ZOOM White зарекомендовали себя как надежные и.

Биксеноновая линза Optima Classic 2.5 дюйма, круглая, под H1

Линза Classic 2.5 с электрической шторкой для регулировки ближнего и дальнего света.

Светодиодные лампы Warm White Optima LED i-ZOOM

Преимуществом серии Warm White является имитация нити накала галогенной лампы, тем.

Штатная биксеноновая линза Hella-R 2 Classic 3.0 дюйма, круглая, под D2S

Линза Hella-R 2 является одним из самых надежный источников качественного.

Светодиодные лампы Optima LED Ultra Control

Led лампы Ultra Control предназначены для установки в фары головной свет. Данные модели.

Круглая бленда на линзу 3.0 дюйма Z111

Круглая бленда для установки на линзы диаметром 3 дюйма. Поверхность -.

Квадратная бленда на линзу Koito Q5 3.0 дюйма Z130

Квадратная бленда для линз KoitoQ5 диаметром 3.0 дюйма. Материал - пластик.

Светодиодные габаритные огни Philips Ultinon LED W5W

Светодиодные лампы Philips обеспечивают сверхмощный пучок рассеянного, холодного.

Ксеноновые лампы D2S Philips White Vision Generation 2

Philips White Vision GENERATION 2 - новое поколение фирменных ксеноновых ламп с чистейшим.

Подсветка для линз DEVIL Eyes

Набор предназначен для декоративной модернизации штатных или тюнинг линз. В.

Установочный комплект для Би-линз в оптику

Монтажный комплект для установки биксеноновых или Bi-LED линз в фары.

Биксеноновая линза Dixel Hella-R 3 3.0 дюйма, круглая, под H4-D2

Dixel Hella-R 3 - улучшенная копия стандартной Hella 3. Имеет мягкую, комфортную для.

Круглая бленда на линзу 3.0 дюйма F300

Круглая бленда для установки на линзы диаметром 3 дюйма. Поверхность -.

Круглая бленда на линзу 3.0 дюйма F200

Хромированная бленда для установки на линзы диаметром 3 дюйма. Материл -.

Круглая бленда на линзу 3.0 дюйма F204

Хромированная бленда для монтажа на биксенон/билед линзы диаметром 3 дюйма.

Наши работы

Правильный свет для Infiniti FX50S

Комплексный тюнинг и защита оптики для s51 FX / QX70

Конверсия - тюнинг обвес для Infiniti FX2 в QX70

Аэро пакет Lorinser Design. Свет в салоне. Покраска и установка под ключ.

Установка тюнинг обвеса DRACO Wide Body на Infiniti FX2 S51

Большой обзор расширенного комплекта ДРАКО для белого и темного автомобиля. Варианты окраски, сравнение до и после.

LED вместо ксенона. Сравнение на Infiniti QX70 S51

Тюнинг оптики Инфинити QX70 – Full LED. Замена линз, ДХО, габариты и ПТФ.

Тонировка стекол для Infiniti QX60

Тонировка задней полусферы на новом Инфинити QX60 пленкой STEK 15%

Установка обвеса и тюнинг оптики на Infiniti FX 2

Комплексная доработка, ремонт и детейлинг FX II (s51). Черная оптика, замена линз, установка обвеса Lorinser + бронепленка на крышу, зеркала и .

Тюнинг оптики VW Golf 6

Линзованная оптика + Биксенон в рефлекторые фары с заменой стекол

LED линзы в штатную оптику для Chevrolet Aveo Т300

Установка би-лед линз в штатные фары + ходовые огни в Шевроле Авео

Full LED в оптику MAZDA CX-7 с линзами X-Bright

Сборка качественного света в штаной оптике на базе светодиодных компонентов. Ходовые огни, би-линзы.

Автоновости

Вот что нового в 2021 Infiniti Q50

Infiniti Q50 получил обновление в виде нового уровня отделки салона и стандартных технологий для 2021 года.

Потрясающий спортивный автомобиль Infiniti, вдохновленный F1, мертв

Концепт не дойдет до производства.

Новый QX60 от Infiniti будет иметь впечатляющую буксировочную способность

Infiniti QX60 - еще одно потрясающее предложение люксового бренда, по крайней мере, так оно и будет, если будет следовать репликам, заложенным в.

Этот Infiniti ''каригами'' - отличный способ убить время

Самое приятное, что это бесплатно.

INFINITI QX50 был снова удостоен награды!

2020 INFINITI QX50 был удостоен награды 2020 Consumer Guide Automobile Best Buy Award в категории компактных кроссоверов/внедорожников премиум-класса, и второй год.

2020 INFINITI QX80 получает награду как идеальный автомобиль!

INFINITI QX80 получил премию 2019 Ideal Vehicle Award в сегменте роскошных внедорожников от AutoPacific, бренда, занимающегося консалтингом в области.

Когда мотору жопа, загорится лампа. Там все достаточно тупо и сдохнуть незаметно мотор по определению не может.
Так что все ок.

Разгонитесь в стену и крутите рулем перед ударом. Ну или регистратор поставьте - он точно отловит работу сей необходимой функции.

Dudespb, я бы попровил. От 15-20 км/ч
Shvarz, правая поворачивается, конда селектор не в P. А левая только на скорости от 20км/ч

Да, все верно. Я че то многовато написал)

целенаправленно проверял стоя на месте возле стены. Включаю свет, селектор на драйв и кручу руль - бегала только правая.
тут ключевое - стоял на месте и проверял.

Еслим бв не работал поворотный механизм, то вылезла бы ошибка.

5 км/ч.
Алгоритм становится предельно простым, если понять логику работы. Если скорость авто ни разу не достигла 20 км/ч, значит вы только отъезжаете от парковочного места справа от дороги. Повернувшаяся фара может ослепить встречку. После набора этой скорости руль уже не так вывернут, да и авто смотрит носом почти параллельно дороге, а значит можно не ограничивать поворот фары. Если скорость упала чуть ниже, то авто просто маневрирует и отключать поворот смысла нет, а вот падение до 5 км/ч говорит о почти полной остановке и парковке - поворот фары не требуется. Для правой таких ограничений нет, т.к. она никогда никого не слепит, ни при парковке, ни при поездке.
Все это протестил на нескольких тысячах км по серпантину.

По проблеме: может быть глюк софта, датчика какого-нибудь? Ошибок нет?

Привет! Самое интересное, что про этот алгоритм работы, я узнал когда создал эту тему. И кто-бы, что не говорил, но я отчётливо помню, (а так же связался с первым владельцем и он подтвердил) что фары на неподвижной машине, разумеется с включенным светом и положением АКПП в режиме драйв, поворачивали сразу две. И левая и правая. Я до этого, не имел авто с адаптивными фарами, поэтому при покупке машины, как и все люди радовался всяким "фишкам", которыми изобилует данное авто. Эти световые пучки мне напоминали, этакие сонары, которые бегают и изучают обстановку впереди машины. Особенно, ассоциируется с фильмом "Чужие 2", когда капсулу с Рипли находят в космосе, открывают дверь и запускают туда сонары на предмет обнаружения живых организмов.:d Так вот ездил я и непарился. Пока не пропал левый пучок, мож там первому владельцу что-то сделали и у него так работало, я незнаю. Но сейчас ситуация такова, что левая не поворачивает, ни при какой скорости. Спереди друг и ехал, и стоял на повороте, снимал на камеру, ну не поворачивает, только правая крутиться.
Ошибок ни каких не вылезает, думал может замёрзла - нет. Короче, хрен его знает. При пользовании не критично, можно и так жить, но люблю когда всё должно работать как положено, поэтому денег буду платить пока не разберутся.

Shvarz, на финике права поворачивает только вправо, а левая только влево!
Может я не так выразился, это да - левая налево, правая направо.

Shvarz,Правая фара поворачивает если селектор кпп в Д и включен свет. Лева поворачивает только влево при скорости больше 20км/ч. Вам показалось. Заедьте на темную улицу, включите дальний и наберите скорость больше 20 км/сюч. При этом руль надо повернуть минимум на четверть.
Если ошибок нет, то фара исправна, просто вы уперлись и ваш друг не заметил как она поворачивается. Машиной владею 5 лет и сломать механизм очень очень трудно!
Только когда машину купил, загонял на свою парковку (у меня там стена по прямой) рулём крутил и смотрел за пучками, причём работали что один что другой. Когда ночью из дома выезжаю, еду по узкой, тёмной дороге, приходится ямки объезжать. Так вот пучки бегали оба. А как стал бегать один, я и озадачился. Но сейчас реально левая не поворачивает, говорю же опыты уже устраивали.
Я не настаиваю и понимаю что чудес не бывает. Как вариант, думаю мож чего-то первый хозяин намутил, незнаю. Владел он ей три года. Буду разбираться и конечно отпишусь.

Давненько тут никто ничего не писал, закину свои 5 копеек, поднимем тему.
Адаптивные фары работают маленько странно. Из моих наблюдений:
При любых условиях правя фара поворачивается, левая нет.
Но если заглушщить машину и завести заново то оживает и левая, начинает крутиться даже на стоячей машине (в положениb D).
Так что логика описанная выше, суть которой "левая фара поворачивается только в движении" конечно вполне вразумительная, но нет, похоже так не работает.
В право отчетливо даже на скорости видно как перемещается пучок вместе с поворотом руля, влево нет, не видно. Может такой алгоритм работает когда фары включены в положении "AUTO" ?

По-моему левая крутилась на скорости 40+, надо будет еще раз попробовать.

Хотя вообще, не заметил особого увеличения света справа при повороте правой фары вправо, ну видно, что пучок чуть сдвигается, ну и все, света там примерно как было, так и есть.

Читайте также: