Ошибка мерседес speedtronic и tempomat

Опубликовано: 14.05.2024

Система управления скоростью Темпостат/Speedtronic входит в стандартную комплектацию рассматриваемых моделей. Система позволяет автоматически поддерживать выбранную крейсерскую скорость движения автомобиля без воздействия на педаль газа. Значение крейсерской скорости должно быть не ниже 40 км/ч. Применение темпостата становится особенно удобным при длительном движении по малозагруженным прямым загородным автомагистралям. С целью безопасности не рекомендуется включать темпостат при движении в городе, по извилистым, изобилующим поворотами, дорогам, на скользком дорожном покрытии, в сильный дождь и при других неблагоприятных погодных условиях. В перечисленных выше случаях водитель должен иметь возможность полностью контролировать режим движения автомобиля.

Включайте систему управления скоростью только при движении по свободным автомагистралям и при благоприятных погодных условиях.

Система управления скоростью на рассматриваемых моделях может функционировать в одном из двух режимов: как темпостат стандартной конструкции, и как система переменного ограничения скорости (Speedtronic), - переключение режимов производится при помощи подрулевого рычажного переключателя, расположенного слева на рулевой колонке, выше сборки комбинированного подрулевого переключателя. Тот же переключатель обеспечивает возможность управления функционированием системы управления скоростью в рамках выбранного режима.

При использовании темпостата на моделях, оборудованных РКПП старайтесь не допускать чрезмерного повышения оборотов двигателя, своевременно производя переключение передач, избегайте переходов на пониженную передачу с пропусканием промежуточных ступеней.

Управление функционированием темпостата

Переключение режимов функционирования системы управления скоростью производится путем нажатия на торцевую часть при этом активация режима переменного ограничения скорости (Speedtronic) сопровождается включением вмонтированного в сборку рычага светового индикатора LIM.

Переключатель активации/переключения режимов/управления функционированием темпостата расположен справа на рулевой колонке (принцип управления в стандартном режиме, - индикатор LIM не горит)

Конструкция переключателя темпостата позволяет ввести в память системы как крейсерскую любую текущую скорость автомобиля, если она превышает значение в 32 (бензиновые модели)/40 (дизельные модели) км/ч, - достаточно кратковременно отжать рычаг управления вверх или вниз. После ввода крейсерской скорости отпустите педаль газа.

Повышение и понижение значения крейсерской скорости производится путем отжимания рычага вверх/вниз соответственно и удерживания его в этом положении.

Кратковременное ускорение автомобиля, например при совершении обгона, может быть произведено путем выжимания педали газа, - после отпускания педали скорость автоматически снизится до внесенного в память темпостата крейсерского значения.

После разгона автомобиля до скорости выше 32 (бензиновые модели)/40 (дизельные модели) км/ч внесенная в память темпостата крейсерская скорость может быть вызвана путем кратковременного оттягивания рычага на себя.

Для выключения темпостата достаточно отжать рычаг переключателя от себя, либо нажать на его торцевую рукоятку. - выбранное значение крейсерской скорости останется в памяти системы.

При поворачивании ключа в замке зажигания в положение 1 или 0 происходит сброс внесенного в память темпостата крейсерского значения.

К выключению темпостата приводит также выжимание педали ножного тормоза, более чем 4-секундное выжимание педали сцепления (модели с РКПП), а также перевод рычага селектора АТ в положение "N" (модели с АТ).

Система Speedtronic обеспечивает переменное ограничение скорости движения транспортного средства в соответствии с выбранными уками.

Переменный ограничитель скорости позволяет за счет ограничения оборотов двигателя не превышать некоторый установленный порог скорости, например, при необходимости жесткого соблюдения правил дорожного движения.

Активация режима переменного ограничения скоростного режима производится путем нажатия на торцевую часть рукоятки рычага переключателя темпостата и сопровождается срабатыванием встроенного в рукоятку переключателя желтого индикатора LIM, - аналогичный индикатор встроен также в сборку спидометра на приборном щитке автомобиля (см. Раздел Комбинация приборов, измерители и контрольные лампы и световые индикаторы).

Изменение значения предельной скорости (с шагом в 10 км/ч) производится путем отжимания рычага переключателя вверх или вниз, выбранное значение предельной скорости высветится на экране встроенного в циферблат спидометра дисплея под горящим индикатором LIM. При работающем двигателе возможен ввод любого ограничения скоростного режима, начиная со значения 30 км/ч.

На моделях с АТ установленный предел скорости может быть превышен при выжимании педали газа до упора с преодолением точки сопротивления (включение режима kickdown).

В отличие от режима темпостата выжимание педали ножного тормоза не приводит к отключению ограничителя скорости.

Выход из режима ограничения может быть произведен путем кратковременного отжимания рычага от себя, либо нажатием на торец его рукоятки, - индикация LIM должна погаснуть. Автоматическое отключение ограничителя происходит при разгоне автомобиля в режиме kickdown до скорости, превышающей установленное предельное значение более чем на 20 км/ч.

Если ограничитель не справляется с поставленной задачей, например, при движении под гору, активируется сигнальный зуммер, а на экран дисплея комбинации приборов выводится сообщение "LIMIT EXCEEDED".

Опасность аварии!

Ответственность за скорость движения всегда несет водитель. Темпомат и система "Спидтроник" являются лишь впомогательными средствами для поддержки водителя.

Система "Спидтроник" состоит из переменного и постоянного ограничителей скорости.

Переменный ограничитель скорости помогает водителю за счет регулирования частоты вращения двигателя не превышать заданную скорость, например, при ограничениях скорости.

С помощью постоянного ограничителя скорости максимальная скорость может быть ограничена в заданных пределах, напр., при эксплуатации автомобиля с шинами с зимним рисунком протектора.

Рычагом переключателя темпомата на колонке рулевого управления могут быть выбраны и активированы темпомат или система "Спидтроник".

Индикация выбранной системы, т. е. темпомата или системы "Спидтроник", производится индикатором LIM на рычаге переключателя темпомата:

• Система "Спидтроник": индикатор LIM на рычаге переключателя темпомата горит.

• Темпомат: индикатор LIM на рычаге переключателя темпомата выключен.

Переменный ограничитель скорости

1 - Активирование переменного ограничителя скорости - слегка нажать рычаг переключателя темпомата. Повышение ограниченной скорости шагами по 10 км/ч - держать рычаг переключателя темпомата нажатым.

2 - Активирование переменного ограничителя скорости - слегка нажать рычаг переключателя темпомата.

Снижение ограниченной скорости шагами по 10 км/ч - держать рычаг переключателя темпомата нажатым.

3 - Выключение - слегка нажать рычаг переключателя темпомата. Установленное ограничение скорости записывается в память.

4 - Вызов запомненного ограничения скорости - коротко нажать на рычаг переключателя темпомата.

Точное регулирование, повышение ограниченной скорости шагами по 1 км/ч - слегка нажать на рычаг переключателя темпомата.

5 - Переключение между темпоматом и переменным ограничителем скорости - нажать рычаг переключателя темпомата. Переменный ограничитель скорости выбран, если горит контрольный светодиод на рычаге переключателя темпомата. Темпомат выбран, если контрольный светодиод на рычаге переключателя темпомата погас.

Опасность аварии!

Если активирован переменный ограничитель скорости, на дисплее комбинации приборов загорается индикатор LIM:

Единственной возможностью превышения установленного ограничения скорости в таком случае является нажатие на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления.

У автомобилей с автоматической коробкой передач это соответствует положению педали акселератора "кик-даун".

Деактивирование ограничителя скорости: Коротко нажать на рычаг переключателя темпомата в направлении (3) или (5).

Индикатор LIM на дисплее комбинации приборов гаснет. При нажатии в направлении (5)гаснет также и индикатор LIM на рычаге переключателя темпомата.

Деактивирование ограничителя скорости производится также при нажатии на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления и отклонении скорости движения не более, чем на 20 км/ч от установленного ограничения скорости.

Использовать ограничитель скорости только в том случае, если не предвидится необходимость внезапного ускорения до скорости, превышающей заранее установленную.

При смене водителя следует из соображений безопасности обязательно^ проинформировать его об установленной скорости.

В отличие от темпомата переменный ограничитель скорости не выключается нажатием тормозной педали.

• Запустить двигатель. При работающем двигателе возможно ограничение любой скорости выше примерно 30 км/ч.

• Переключение от темпомата на переменный ограничитель скорости. Индикатор LIM на рычаге переключателя темпомата должен гореть. При необходимости рычаг переключателя темпомата нажать в направление (5).

• Рычаг переключателя темпомата коротко нажать в направлении (1,2 или 4).

• Переменный ограничитель скорости активирован. Индикатор LIM на спидометре горит и установленное ограничение скорости индицируется на дисплее комбинации приборов.

Актуальная скорость движения запоминается в качестве нового ограничения скорости; при этом производится округление до значения следующего более высокого десятка.

Путем дальнейшего короткого нажатия или удерживания рычага установленное ограничение скорости повышается шагами по 10 км/ч.

Актуальная скорость движения запоминается в качестве нового ограничения скорости; при этом производится округление до значения следующего более низкого десятка.

Путем дальнейшего короткого нажатия или удерживания рычага установленное ограничение скорости снижается шагами по 10 км/ч.

Записанное последним ограничение активируется в том случае, если скорость движения отличается от запомненного ограничения скорости не более, чем на 30 км/ч.

Дальнейшим легким нажатием или придерживанием рычага производится повышение установленного ограничения скорости шагами по 1 км/ч.

Рычаг переключателя темпомата слегка нажать в направлении (3) или нажимать в направлении (5). Индикатор LIM на спидометре гаснет.

При нажатии в направлении (5) гаснет также и индикатор LIM на рычаге переключателя темпомата.

Нажатие на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления у автомобилей с автоматической коробкой передач соответствует положению педали акселератора "кик-даун".

Если ограничитель скорости не может удержать заданную скорость (например, на спусках), раздается звуковой сигнал и на дисплее комбинации приборов начинает мигать индикация установленной скорости.

В зависимости от конструкции возможны незначительные отклонения показаний спидометра от установленной посредством ограничителя скорости.

Постоянный ограничитель скорости*

На время эксплуатации с шинами с зимним рисунком протектора постоянный ограничитель скорости может быть установлен на 160, 190 или 210 км/ч через систему индивидуальной установки.

Незадолго до достижения ограничения скорости, ее значение индицируется на дисплее комбинации приборов, и загорается индикатор LIM.

Ограничение скорости не может быть преодолено посредством нажатия педали акселератора в положение "кик даун".

Неграмотное использование темпостата может явиться причиной дорожно-транспортного происшествия!

Во время функционирования системы может происходить автоматическое перемещение педали газа, которую при этом не следует удерживать ногой во избежание повреждения опорного и осевого механизмов!

Переключение передач, а также более чем 4-секундное удерживание выжатой педали сцепления приводят к отключению темпостата.

Управление функционированием темпостата

1 — Ввод текущего значения скорости в память системы (кратковременно отжать рычаг)/ускорение (удерживать рычаг отжатым)/тонкая регулировка установки крейсерской скорости с шагом в 1 км/ч
2 — Ввод текущего значения скорости в память системы (кратковременно отжать рычаг)/снижение скорости (удерживать рычаг отжатым)/тонкая регулировка установки крейсерской скорости с шагом в 1 км/ч
3 — Выключение (крейсерское значение скорости остается в памяти системы)

4 — Вызов значения крейсерской скорости из памяти системы
5 — Переключение режимов «Темпостат/Speedtronic/Выключение»

Короткими отжиманиями рычага вверх-вниз при активированном темпостате скорость движения может быть откорректирована с шагом в 1 км/ч. При отпускании рычага после выполнения корректировки крейсерской скорости новое выбранное значение автоматически заносится в память системы.

Активируйте вызов крейсерской скорости из памяти системы только если помните ее значение и готовы к движению с нею.

При движении с включенным темпостатом под уклон и в гору могут происходить отклонения от заданного крейсерского значения скорости.

Не забывайте, что ответственность за превышение скоростного режима всегда несет водитель!

Ограничитель активируется только при условии, что текущая скорость движения автомобиля отличается от занесенного в память системы предельного значения не более чем на 30 км/ч.

1 — Активация системы/повышение значения предельной скорости с шагом в 10 км/ч
2 — Активация системы/понижение значения предельной скорости с шагом в 10 км/ч
3 — Выключение системы

4 — Вызов занесенного в память значения предельной скорости/тонкая регулировка установки предельной скорости с шагом в 1 км/ч
5 — Переключение режимов «Темпостат/Speedtronic»

В силу конструктивных особенностей показания спидометра могут незначительно отличаться от установок ограничителя скорости.

Системы управления скоростью (темпостат) и Speedtronic Mercedes-Benz W140

Системы управления скоростью (темпостат) и Speedtronic

Неправильное использование темпостата может явиться причиной дорожно-транспортного происшествия! Включайте систему управления скоростью только при движении по свободным автомагистралям и при благоприятных погодных условиях.

Рычажный переключатель управления функционированием темпостата расположен слева на рулевой колонке, выше сборки комбинированного подрулевого переключателя.
включение/выключение системы производится при помощи оборудованной встроенной контрольной лампой кнопки главного переключателя темпостата и сопровождается срабатыванием соответствующей контрольной лампы на панели приборов автомобиля.

Управление функционированием темпостата

Темпостат стандартной конструкции

Переключатель управления функционированием темпостата расположен справа на рулевой колонке

1 - Ввод текущего значения скорости в память системы (кратковременно отжать рычаг)/повышение скорости (удерживать рычаг отжатым)
2 - Ввод текущего значения скорости в память системы (кратковременно отжать рычаг)/снижение скорости (удерживать рычаг отжатым)
3 - Выключение (крейсерское значение скорости остается в памяти системы)
4 - Вызов значения крейсерской скорости из памяти системы

Конструкция переключателя темпостата позволяет ввести в память системы как крейсерскую любую текущую скорость автомобиля, если она превышает значение в 40 км/ч, - достаточно кратковременно отжать рычаг вверх или вниз. После ввода крейсерской скорости отпустите педаль газа.
Повышение и понижение значения крейсерской скорости производится путем отжимания рычага вверх/вниз соответственно.
Кратковременное ускорение автомобиля, например при совершении обгона, может быть произведено путем выжимания педали газа, - после отпускания педали скорость автоматически снизится до внесенного в память темпостата крейсерского значения.
После разгона автомобиля до скорости выше 40 км/ч внесенная в память темпостата крейсерская скорость может быть вызвана путем кратковременного оттягивания рычага на себя.

Активируйте вызов крейсерской скорости из памяти системы только если знаете ее значение и готовы к движению с нею.

Темпостат с ограничителем скорости

1 - Увеличение скорости
2 - Включение/активация ограничителя
3 - Выключение
4 - Уменьшение скорости

Включение темпостата производится путем отжимания рычага переключателя вниз .
Принцип функционирования темпостата в нормальном режиме аналогичен описанному выше для стандартных систем.
При текущей скорости движения ниже 35 км/ч конструкция темпостата позволяет ввести ограничение скоростного режима с вводом в память темпостата значения предельной допустимой скорости в 30 км/ч. Для активации ограничителя скорости следует также оттянуть рычаг переключателя вниз, - на экране дисплея высвечивается значение 30 км/ч.

При движении под уклон текущая скорость может несколько превышать предельное допустимое значение (30 км/ч).

Порядок пользования переключателем темпостата на моделях, оборудованных системой Speedtronic

1 - Активация ограничителя скорости/повышение значения крейсерской скорости с шагом в 10 км/ч
2 - Активация ограничителя скорости/понижение значения крейсерской скорости с шагом в 10 км/ч
3 - Выключение ограничителя скорости
4 - Вызов занесенного в память значения ограничения скорости/тонкая регулировка скорости с шагом в 1 км/ч
5 - Переключение режимов темпостат/Speedtronic

Система Speedtronic представляет из себя темпостат с переменным и постоянным ограничителями скорости.
Подрулевой переключатель управления позволяет переключаться из режима темпостата в режим ограничения скоростей с изменением собственных функций. Переключение производится путем нажатия на торцевую часть рукоятки рычага переключателя.
В режиме темпостата правила пользования переключателем аналогичны описанным выше для стандартных систем.

Переменный ограничитель скорости

Не забывайте, что ответственность за превышение скоростного режима всегда несет водитель!

Изменение значения предельной скорости производится путем отжимания рычага переключателя вверх или вниз. Выбранное значение выводится на экран информационного дисплея. При работающем двигателе возможен ввод любого ограничения скоростного режима, начиная со значения 30 км/ч.
Установленный предел скорости может быть превышен только при выжимании педали газа до упора (включение режима kickdown).
Выход из режима ограничения может быть произведен путем кратковременного отжимания рычага от себя, либо нажатием на торец его рукоятки, - индикация LIM должна исчезнуть с экрана дисплея. Автоматическое отключение ограничителя происходит при разгоне автомобиля в режиме kickdown до скорости, превышающей предельное значение более чем на 20 км/ч.
Если ограничитель не справляется с поставленной задачей, например, при движении под гору, активируется сигнальный зуммер, а надпись LIM на экране информационного дисплея начинает мигать.

Постоянный ограничитель скорости

Кратковременная индикация в проблесковом режиме введенного в память устройства предельного значения скорости происходит также при включении зажигания.

Если ограничитель не справляется с поставленной задачей, например, при движении под гору, активируется сигнальный зуммер, а надпись LIM на экране информационного дисплея начинает мигать.

Видео про "Системы управления скоростью (темпостат) и Speedtronic" для Mercedes-Benz W140

Секрет на W140. Secret! "Круиз контроль". Гена W140

Если комбинация приборов вышла из строя или возникла неисправность, то Вы не можете распознавать функциональные ограничения систем обеспечения безопасности. Это может отрицательно повлиять на эксплуатационную надежность Вашего автомобиля. Существует опасность аварии!

Осторожно продолжите движение. Немедленно проверьте автомобиль в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

На дисплее бортового компьютера индицируются только сообщения и предупреждения определенных систем. Поэтому следите за тем, чтобы Ваш автомобиль всегда находился в надежном эксплуатационном состоянии. В противном случае Вы рискуете совершить аварию. Если эксплуатационная безопасность Вашего автомобиля не обеспечена, немедленно остановите его в безопасном месте с учетом дорожной ситуации.

При поворачивании ключа в замке зажигания в положение 2 производится контроль индикаций. Все предупредительные / контрольные лампы (кроме контрольной лампы указания поворота) и дисплей активируются. Перед троганием с места проверяйте работоспособность предупредительных / контрольных ламп и дисплея.

Автомобили без кнопок на рулевом колесе

Предостережения, неисправности или дополнительная информация могут также индицироваться на дисплее. Далее приведены все сообщения, появляющиеся на дисплее. Определенные сообщения на дисплее дополнительно сопровождаются предупредительным звуковым сигналом.

Автомобили с кнопками на рулевом колесе

Действуйте согласно сообщениям на дисплее, выполняйте дополнительные указания настоящего "Руководства по эксплуатации".

Бортовой компьютер вводит определенные сообщения на дисплее в память сообщений Подробности.

Далее все сообщения на дисплее приведены в алфавитном порядке.

Память сообщений

Если бортовой компьютер вводит в память определенные сообщения на дисплее, то эти сообщения на дисплее сохраняются в меню "Память сообщений". Сохраненные в памяти сообщения на дисплее можно вызвать на дисплей.

Пользуйтесь кнопками на рулевом колесе.

Нажимайте на кнопку или до тех пор, пока на дисплее не появится количество введенных в память сообщений на дисплее, например: 2 messages (2 сообщения) .

Если неисправностей нет, то появляется сообщение: No messages (Сообщений нет) .

Нажатием на кнопку или просмотрите введенные в память сообщения на дисплее.

Выход из памяти сообщений: нажмите на кнопку или .

При выключении зажигания все сообщения на дисплее из памяти сообщений удаляются.

Читайте также: