Ошибка p0402 опель корса д

Опубликовано: 01.05.2024

Opel Corsa. Причина ошибки P0402

P0402 - Переизбыток рециркуляции выхлопных газов

Код ошибки P0402 появляется в компьютере автомобиля, когда обнаруживается, что в системе рециркуляции отработавших газов наблюдается чрезмерный поток выхлопных газов. При исправной системе рециркуляции выхлопных газов, она направляет обратно из выпускного коллектора во впускной коллектор лишь небольшой процент отработавших газов, для уменьшения температуры сгорания топлива.

Также эта система снижает содержание оксидов азота в выхлопных газах, которые образуются из-за высокой температуры горения.

Причины ошибки (кода) P0402 :

-Клапан системы рециркуляции отработавших газов открывается больше, чем это необходимо, из-за закупорки вакуумной диафрагмы в вакуумном обратном клапане системы рециркуляции отработавших газов.
-Датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов регистрирует слишком большое изменение температуры, вызванное чрезмерным противодавлением в системе рециркуляции отработавших газов при открытии клапана рециркуляции отработавших газов. Как правило, причиной этого является частичная закупорка катализатора.
-Клапан системы рециркуляции отработавших газов заклинило в открытом положении из-за накопления чрезмерного количества углерода.

Симптомы ошибки P0402

-На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и в памяти ECM сохранится ошибка P0402.
-При заклинивании клапана в открытом положении двигатель может работать с перебоями.
-Возможна утечка отработавших газов через датчик противодавления.

Диагностика при возникновении ошибки (кода) P0402 :

-Сначала Мастер считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера.
-Затем он очистит коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0402 снова.
-Мастер проверит шланги для подачи вакуума, провода и соединители, идущие к клапану системы рециркуляции отработавших газов, управляющему электромагнитному клапану, датчику температуры и датчику противодавления системы рециркуляции отработавших газов.
-После этого он проверит работу клапана системы рециркуляции отработавших газов.
-Мастер также проверит каталитический нейтрализатор отработавших газов на наличие повреждений или чрезмерного противодавления в системе рециркуляции отработавших газов.
-Затем Мастер удалит клапан и датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов и выполнит проверку на предмет накопления чрезмерного количества углерода и засорения каналов системы.

Ошибки при диагностировании кода P0402

-Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов без предварительной проверки датчика давления, чтобы выяснить, может ли он контролировать открытие клапана.
-Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов, не проверив, не заклинило ли клапан в открытом положении из-за накопления чрезмерного количества углерода.

Насколько серьезной является ошибка P0402


-Избыточная рециркуляция отработавших газов может привести к внезапной остановке двигателя во время ускорения автомобиля или его неустойчивой работе на холостому ходу.
-При загорании индикатора Engine Check автомобиль не сможет пройти испытание по определению выбросов вредных веществ с отработавшими газами.
-Закупорка катализатора может привести к потере мощности двигателя или возникновению проблем с его запуском.

Ремонт при возникновении ошибки P0402


-Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов, в случае если клапан заклинило в открытом положении
-Замена каталитического нейтрализатора отработавших газов
-Очистка или замена датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов, в случае если датчик регистрирует слишком большое изменение температуры
-Замена клапана для регулирования противодавления системы рециркуляции отработавших газов

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0402


Ошибка P0402 появится, если датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов зафиксирует слишком большое изменение температуры в момент открытия клапана системы рециркуляция отработавших газов. Обычно причиной этого является наличие избыточного противодавления в системе рециркуляции отработавших газов при открытии клапана или частичная закупорка катализатора.

Техническое описание и расшифровка ошибки P0402

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0402 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0402 – чрезмерный поток "А" рециркуляции выхлопных газов

EGR отвечает за рециркуляцию выхлопных газов. Он является частью системы выброса выхлопных газов автомобиля. Используется для снижения температуры, давления сгорания, а также для контроля оксидов азота.

Обычно система рециркуляции отработавших газов состоит из трех частей:

  • Клапана рециркуляции ОГ.
  • Соленоида исполнительного механизма.
  • Датчика перепада давления рециркуляции отработавших газов (DPFE).

Они работают вместе для обеспечения правильного количества рециркуляции в зависимости от температуры двигателя, нагрузки и т.д.

Код P0402 означает, что OBD обнаружила чрезмерный поток отработанных газов во впускном коллекторе. В момент открытия клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0402 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Двигатель автомобиля может работать неустойчиво под нагрузкой или на высоких скоростях.
  3. Увеличение выбросов вредных веществ в выхлопе.
  4. Могут быть и другие симптомы.

Причины возникновения ошибки

Код P0402 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Датчик DPFE (обратная связь по перепаду давления EGR) неисправен и требует замены.
  • Засорение трубки рециркуляции ОГ, скорее всего, скопление нагара.
  • Клапан рециркуляции отработавших газов неисправен.
  • Из-за отсутствия вакуума, клапан рециркуляции ОГ не может открыться.
  • Датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов не регистрирует изменение температуры при открытии клапана рециркуляции отработавших газов.

Как устранить или сбросить код неисправности P0402

При исправлении кода ошибки P0402, люди довольно часто просто заменяют клапан рециркуляции отработавших газов. Но после этого опять получают возвращение этой ошибки OBD. Клапан рециркуляции отработавших газов не всегда является виновником.

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления:

  1. Используйте вакуумный насос, откройте клапан рециркуляции ОГ, контролируя обороты двигателя и напряжение DPFE. Должна быть заметная разница в оборотах при открытом EGR.
  2. Очистите клапан рециркуляции ОГ, а также трубку, чтобы удалить отложения.
  3. Проверьте напряжение на DPFE, сравните с указанными значениями в руководстве по ремонту для вашей конкретной модели.
  4. Замените датчик DPFE.
  5. Заменить клапан рециркуляции ОГ.

Диагностика и решение проблем

Сначала необходимо считать все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера. Затем очистить коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля. Чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0402 снова.

Проверьте вакуумные патрубки, провода и соединители, идущие к клапану системы рециркуляции отработавших газов. А также к управляющему электромагнитному клапану и датчику температуры системы рециркуляции отработавших газов.

После этого проверьте работу клапана системы рециркуляции отработавших газов. Также стоит проверить работу датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов. Показания которого должны меняться при открытии клапана системы рециркуляции отработавших газов.

Затем извлеките клапан и датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов. Выполните проверку на предмет накопления чрезмерного количества нагара и засорения каналов системы.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0402 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet (Шевроле Трейлблейзер, Эпика)
  • Citroen (Ситроен С5, Джампер)
  • Fiat (Фиат Добло, Дукато)
  • Ford (Форд Кугар, Краун Виктория, Маверик, Мондео, Мустанг, Рейнджер, Таурус, Фокус, Эксплорер, F-150
  • Honda
  • Hover
  • Hyundai
  • Jeep
  • Kia
  • Mazda (Мазда 3, Мазда БТ 50)
  • Mercedes
  • Nissan (Ниссан Мурано)
  • Opel (Опель Астра, Инсигния, Корса)
  • Peugeot (Пежо 307, Боксер)
  • Renault
  • Skoda (Шкода Фабия)
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota (Тойота Камри, Такома, 4runner)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Тигуан)
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0402 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0155, P0304, P0305, P0306, P0400, P0401, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409, P0420, P0446.

Други, выручайте. Как и чем можно промыть клапан ЕГР? Такие же симптомы, как и у ТС. Диагностика показала ошибку Р0402. У меня ещё трещина в выпускном коллекторе, может она влиять на работу клапана?

  • />
  • Commercial
  • 9 375 сообщений
  • Москва СВАО гараж в медведково т. 89168220445 для звонков и 89255049598 ватсап и вайбер

  • Веха на айсине с компрессором, ИТ1 2.8тд 5и дверка , еще ит1 2.6 коротыш и ОМ 93г 3.1ТДИ

Спасибо всё получилось ,датчик снял промыл ,шток стал ходить.Мультитроникс рулит без него пришлось бы долго искать неисправность.

  • />
  • Members
  • 216 сообщений
  • Владивосток 125 RUS

  • зверь - VechiCross 1997 japan
  • />
  • Members
  • 55 сообщений

  • Тойота Авенсис 08г. 1.8 АТ
  • />
  • Members
  • 36 сообщений
  • г. Хабаровск

  • Isuzu VehiCross 1997, серебристый

Здравствуте,
Подскажите, такая же ошибка Р0402 вылезла 3 мес. назад. Заменил клапан EGR на новый. Ошибка ушла. Сегодя вылезла опять. В чем может быть проблема?

  • />
  • Members
  • 911 сообщений
  • Новокузнецк

  • ISUZU VEHICROSS 2001, Suzuki Cappuccino 1996

А при замене клапана трубочку, которая от клапана до заслонки по развалу блока идёт, чистили? У большинства наших движков, особенно при масложоре, эту трубку забивает наглухо. Может у компа сбой по параметрам из-за этого быть! Не утверждаю, но как вариант. клапан отработал по протоколу а притока отработанных газов в зону за дросселем нет, ничего в смеси не меняется, вот и тупит комп. Проверить чистоту трубки легко. Снять "трубу" воздуховод с дросселя, снять ЕГР, открыть вручную дроссельную заслонку и в самом низу за ней в развале блока можно увидеть окончание трубки, вот в неё и надо пшикнуть чем нибудь типа ВД или "карбоновыми" прочищалками, лучше конечно воздухом под давлением. По звуку из отверстия под клапан ЕГР интуитивно будет понятно забита трубка или нет. Можно конечно и проволочкой миллиметра 2-3 диаметром "прошомполить". Я чистил, до капиталки, тросиком зажатым в шуруповерт.

  • />
  • Members
  • 36 сообщений
  • г. Хабаровск

  • Isuzu VehiCross 1997, серебристый

Приветствую,
Трубочку, к сожалению не чистил. Спасибо большое за совет. На днях постараюсь эту процедуру провернуть.

  • />
  • Members
  • 36 сообщений
  • г. Хабаровск

  • Isuzu VehiCross 1997, серебристый

Приветствую,
Трубочку, к сожалению не чистил. Спасибо большое за совет. На днях постараюсь эту процедуру провернуть.

Здравствуйте,
Прочистил трубочку, которая в развале находится, как было рекомендовано. Ода, действительно, была немного забита. Проблема ушла, но сейчас зимой опять вылезла. ЕГР менял на новый. Уже и не знаю, где искать причину проблемы. Подскажите?

PS
При появлении ошибки пропадает динамика скорости авто (очень медленно разгоняется).
И вчера еще высветилось сообщение - сажевый фильтр засорен.

Opel.Wir leben Autos.

  • Пол: Мужчина
  • Город: Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT 4х4 Сosmo
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Я слежу за тобой

  • Пол: Мужчина
  • Город: Москва
  • Интересы: Тюнинг, раХинг, картинг и все такое

  • Мой автомобиль:
    Бешеный КТ 20T AT 4Х4
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    МСК, Лефортово

Opel.Wir leben Autos.

  • Пол: Мужчина
  • Город: Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT 4х4 Сosmo
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Я слежу за тобой

  • Пол: Мужчина
  • Город: Москва
  • Интересы: Тюнинг, раХинг, картинг и все такое

  • Мой автомобиль:
    Бешеный КТ 20T AT 4Х4
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    МСК, Лефортово

RODMAN (21 Октябрь 2015 - 11:26) писал:


  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 TDI AT
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Гомель

А зачем сразу удалять? Сажевый должен же самоочищятся. А ЕГР наверное сначала почищу. Не охота зря удалять хоть и ненужные агрегаты.
У меня еще есть предположение что изза забитого сажевого не проходят отработанные газы - вот и ошибка.

Opel.Wir leben Autos.

  • Пол: Мужчина
  • Город: Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT 4х4 Сosmo
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Zak0n (21 Октябрь 2015 - 12:02) писал:

  • Пол: Мужчина

  • Мой автомобиль:
    opel insignia sports tourer,2.0,mt,CDTI
  • Меня зовут:
    владимир,я клубень
  • Откуда:
    москва,кунцево

Zak0n (21 Октябрь 2015 - 12:02) писал:

RODMAN (21 Октябрь 2015 - 12:35) писал:


  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 TDI AT
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Гомель
  • Пол: Мужчина

  • Мой автомобиль:
    BMW 6 series GT
  • Откуда:
    Москва

Zak0n (21 Октябрь 2015 - 10:53) писал:

  • Пол: Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 СDTi
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Видное. ( МО )

Не большая история:
Тут вчера забрал машину с сервиса, еду довольный, двигатель новый форсунки и вся топливная новая все почищено улыбка до ушей и тут бац ошибка подходит срок тех обслуживания и машина сбросила мощность еле еле в гору у дома заехал.
Теперь предыстория:
Перед этим пытался отремонтировать форсунки что было не удачно, и этими форсунками забил сажевый и был предупрежден в сервисе так как ошибка о неудачной последней висела в памяти.
В принципе машину просрал и она сработала определенными манипуляциями я разогрел сажевик.

  • Пол: Мужчина

  • Мой автомобиль:
    opel insignia sports tourer,2.0,mt,CDTI
  • Меня зовут:
    владимир,я клубень
  • Откуда:
    москва,кунцево

Zak0n (21 Октябрь 2015 - 14:23) писал:

При таком пробеге соглашусь с Serg-SS-урезать ,так урезать,как Райкин говаривал.Все остальные манипуляции,на мой взгляд,будут пустой тратой времени и денег.

Ошибка P0402 указывает на чрезмерный уровень рециркуляции отработавших газов.

Что означает ошибка P0402

Ошибка P0402 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил чрезмерный поток отработавших газов во впускном коллекторе в момент открытия клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

Причины возникновения ошибки P0402

  • Клапан системы рециркуляции отработавших газов открывается больше, чем это необходимо, из-за закупорки вакуумной диафрагмы в вакуумном обратном клапане системы рециркуляции отработавших газов.
  • Датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов регистрирует слишком большое изменение температуры, вызванное чрезмерным противодавлением в системе рециркуляции отработавших газов при открытии клапана рециркуляции отработавших газов. Как правило, причиной этого является частичная закупорка катализатора.
  • Клапан системы рециркуляции отработавших газов заклинило в открытом положении из-за накопления чрезмерного количества углерода.

Каковы симптомы ошибки P0402?

  • На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и в памяти ECM сохранится ошибка P0402.
  • При заклинивании клапана в открытом положении двигатель может работать с перебоями.
  • Возможна утечка отработавших газов через датчик противодавления.

Как механик диагностирует ошибку P0402?

  • Сначала механик считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера.
  • Затем он очистит коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0402 снова.
  • Механик проверит шланги для подачи вакуума, провода и соединители, идущие к клапану системы рециркуляции отработавших газов, управляющему электромагнитному клапану, датчику температуры и датчику противодавления системы рециркуляции отработавших газов.
  • После этого он проверит работу клапана системы рециркуляции отработавших газов.
  • Механик также проверит каталитический нейтрализатор отработавших газов на наличие повреждений или чрезмерного противодавления в системе рециркуляции отработавших газов.
  • Затем механик удалит клапан и датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов и выполнит проверку на предмет накопления чрезмерного количества углерода и засорения каналов системы.

Общие ошибки при диагностировании кода P0402

  • Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов без предварительной проверки датчика давления, чтобы выяснить, может ли он контролировать открытие клапана.
  • Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов, не проверив, не заклинило ли клапан в открытом положении из-за накопления чрезмерного количества углерода.

Насколько серьезной является ошибка P0402?

  • Избыточная рециркуляция отработавших газов может привести к внезапной остановке двигателя во время ускорения автомобиля или его неустойчивой работе на холостому ходу.
  • При загорании индикатора Engine Check автомобиль не сможет пройти испытание по определению выбросов вредных веществ с отработавшими газами.
  • Закупорка катализатора может привести к потере мощности двигателя или возникновению проблем с его запуском.
  • Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов, в случае если клапан заклинило в открытом положении
  • Замена каталитического нейтрализатора отработавших газов
  • Очистка или замена датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов, в случае если датчик регистрирует слишком большое изменение температуры
  • Замена клапана для регулирования противодавления системы рециркуляции отработавших газов

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0402

Ошибка P0402 появится, если датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов зафиксирует слишком большое изменение температуры в момент открытия клапана системы рециркуляция отработавших газов. Обычно причиной этого является наличие избыточного противодавления в системе рециркуляции отработавших газов при открытии клапана или частичная закупорка катализатора.

Нужна помощь с кодом ошибки P0402?

Читайте также: