Ошибка подушки безопасности водителя лачетти

Опубликовано: 04.07.2024



увеличить обозначения

  • Сопротивление цепи срабатывания подушки безопасности водителя превышает 4,7 Ом.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля датчиков и диагностики.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверьте сопротивление между выводами 10, 11 модуля датчиков и диагностики (SDM) и выводами 1, 2 модуля подушки безопасности водителя.
  1. Замените модуль датчиков и диагностики.
  2. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении on.
  3. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  4. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).
  1. Отключите разъем от проводки часовой пружины.
  2. Проверьте сопротивление между выводами 10, 11 модуля датчиков и диагностики (SDM) и выводами 1, 2 часовой пружины.


увеличить обозначения
  • Сопротивление цепи срабатывания подушки безопасности водителя ниже 1,8 Ом.
  • Повреждена закорачивающая перемычка, модуль датчиков и диагностики (SDM) необходимо заменить.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля датчиков и диагностики.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверьте сопротивление между выводами 1 и 2 модуля подушки безопасности водителя.
  1. Замените модуль датчиков и диагностики.
  2. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении on.
  3. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  4. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).
  1. Отключите разъем от проводки часовой пружины.
  2. Проверьте сопротивление между выводами 1 и 2 часовой пружины.


увеличить обозначения
  • Провод верхнего уровня проводки подушки безопасности водителя закорочен на массу.
  • Провод нижнего уровня проводки подушки безопасности водителя закорочен на массу.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля датчиков и диагностики.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверьте сопротивление между проводами верхнего и нижнего уровня модуля подушки безопасности водителя и массой.
  1. Замените модуль датчиков и диагностики.
  2. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении on.
  3. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  4. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).
  1. Отключите разъем от проводки часовой пружины.
  2. Проверьте сопротивление между проводами верхнего и нижнего уровня часовой пружины и массой.


увеличить обозначения
  • Провод верхнего уровня проводки подушки безопасности водителя закорочен на провод аккумулятора.
  • Провод нижнего уровня проводки подушки безопасности водителя закорочен на провод аккумулятора.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля датчиков и диагностики.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверьте сопротивление между проводами верхнего и нижнего уровня модуля подушки безопасности водителя и проводом аккумулятора.
  1. Замените модуль датчиков и диагностики.
  2. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении on.
  3. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  4. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).
  1. Отключите разъем от проводки часовой пружины.
  2. Проверьте сопротивление между проводами верхнего и нижнего уровня часовой пружины и аккумулятором.


увеличить обозначения
  • Сопротивление цепи срабатывания подушки безопасности пассажира превышает 2,8 Ом.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля датчиков и диагностики.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Снимите модуль подушки безопасности водителя.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверьте сопротивление между выводами 13, 14 модуля датчиков и диагностики (SDM) и выводами 1, 2 модуля подушки безопасности пассажира.
  1. Замените модуль датчиков и диагностики.
  2. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении on.
  3. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  4. Выполните проверку диагностической системы надувных подушек безопасности (SIR).


увеличить обозначения
  • Сопротивление цепи срабатывания подушки безопасности водителя ниже 1,4 Ом.
  • Повреждена закорачивающая перемычка, модуль датчиков и диагностики (SDM) необходимо заменить.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля датчиков и диагностики.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Отключите разъем натяжителя ремня безопасности водителя.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверить сопротивление между выводами 1 и 2 модуля подушки безопасности пассажира.
  1. Замените модуль датчиков и диагностики.
  2. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении on.
  3. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  4. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).


увеличить обозначения
  • Провод верхнего уровня проводки подушки безопасности пассажира закорочен на массу.
  • Провод нижнего уровня проводки подушки безопасности пассажира закорочен на массу.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля датчиков и диагностики.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Снимите модуль подушки безопасности пассажира.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверить сопротивление между проводами верхнего и нижнего уровня модуля подушки безопасности пассажира и массой.
  1. Замените модуль датчиков и диагностики.
  2. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении on.
  3. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  4. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).


увеличить обозначения
  • Провод верхнего уровня проводки подушки безопасности пассажира закорочен на провод аккумулятора.
  • Провод нижнего уровня проводки подушки безопасности пассажира закорочен на провод аккумулятора.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля датчиков и диагностики.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Снимите модуль подушки безопасности пассажира.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверить сопротивление между проводами верхнего и нижнего уровня модуля подушки безопасности пассажира и аккумулятором.
  1. Замените модуль датчиков и диагностики.
  2. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении on.
  3. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  4. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).


увеличить обозначения
  • Сопротивление цепи срабатывания натяжителя ремня безопасности водителя превышает 3,1 Ом.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля датчиков и диагностики.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Отключить разъем преднатяжителя ремня безопасности водителя.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверьте сопротивление между выводами 3, 4 модуля sdm и выводами 1, 2 натяжителя ремня безопасности водителя.
  1. Замените модуль датчиков и диагностики.
  2. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении on.
  3. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  4. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).


увеличить обозначения
  • Сопротивление цепи срабатывания натяжителя ремня безопасности водителя менее 1,5 Ом.
  • Повреждена закорачивающая перемычка, модуль датчиков и диагностики (SDM) необходимо заменить.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Подождите минуту, чтобы разрядить заряд блока питания модуля датчиков и диагностики.
  1. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении off.
  2. Отключите разъем натяжителя ремня безопасности водителя.
  3. Отключите разъем проводки модуля датчиков и диагностики (SDM).
  4. Проверьте сопротивление между выводами 1 и 2 натяжителя ремня безопасности водителя.
  1. Замените модуль датчиков и диагностики.
  2. Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении on.
  3. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностического прибора.
  4. Выполните проверку диагностической системы системы надувных подушек безопасности (SIR).


увеличить обозначения

Автомобиль Шевроле Лачетти демонстрирует весьма неплохой уровень защиты. В расширенной комплектации машина оснащается набором подушек безопасности:

  • передние (водительская и пассажирская),
  • боковые подушки.

Интересной особенностью эксплуатации автомобиля Шевроле Лачетти является то, что бортовой компьютер не отслеживает работу системы безопасности. Аварийный индикатор Check Engine не реагирует на ошибки подушек безопасности. Для индикации системы безопасности используется отдельная линия, которую называют SRS.

С одной стороны наличие комплексной защиты, то есть набора подушек безопасности, делает водителя более уверенным в пути.

Но с другой стороны обилие компонентов в защитной системе может стать источником широкого спектра неисправностей .

Опытные водители Шевроле Лачетти всегда обращают внимание на индикатор ошибок AirBag (подушки безопасности).

Если подушки безопасности находятся в полностью исправном состоянии, то индикатор AirBag просто моргает при включении зажигания 7 раз и сразу же тухнет. Это тест работоспособности защитной системы.

Ошибка подушки безопасности Шевроле Лачетти

Основные неисправности подушек безопасности Шевроле Лачетти

Со временем штатная система безопасности начинает преподносить водителю неприятные сюрпризы. Многие водители жалуются, что подушки безопасности не проходят тест на работоспособность. Неисправность системы безопасности Шевроле Лачетти можно выявить по следующим признакам:

  1. При включении зажигания индикатор AirBag не моргает, а постоянно горит на протяжении 7 секунд и сразу же тухнет
  2. При включении зажигания индикатор AirBag начинает постоянно гореть, даже после запуска двигателя

Интересно, что при возникновении ошибок подушки безопасности автомобиль остается на ходу. Даже если индикатор всегда горит после включения зажигания, машину можно завести и ездить с работающим индикатором AirBag сколько угодно.

Проблема заключается в том, что наличие неизвестных ошибок в защитной системе Лачетти теоретически может приводить к самопроизвольному срабатыванию пиропатрона неисправной подушки безопасности. Это главная причина, по которой опытные водители никогда не ездят на машине, если подушки безопасности не проходят тест при включении зажигания .

Опытные водители говорят, что постоянно горящий индикатор ошибок AirBag «бьет по нервам».

Аварийный индикатор подушек безопасности

Что делать, если индикатор ошибок AirBag постоянно горит 7 секунд и тухнет

Одним из симптомов неправильной работы подушек безопасности Шевроле Лачетти является непрерывная работа индикатора AirBag при включении зажигания. При этом индикатор гаснет после 7 секунд свечения лампочки.

7-секундная работа индикатора подушек безопасности свидетельствует о наличии ошибок в дампе памяти блока управления защитной системы. Но в настоящий момент времени подушки безопасности являются полностью исправными .

Это простейшая разновидность поломок системы безопасности. Устранить неисправность можно при помощи банального сброса ошибок AirBag.

Водителю стоит иметь ввиду, что подушки безопасности обслуживаются по отдельной линии SRS. Чтобы прочитать и сбросить ошибки проблемных подушек безопасности, нужен специальный адаптер с перемычкой контактов под номерами 12 и 13 . Стандартный адаптер для диагностики K-Line, при помощи которого производится работа с ошибками аварийной системы Check Engine, не подходит для чтения ошиибок подушек безопасности и системы ABS.

В блоге по ремонту Шевроле Лачетти есть превосходный обзор на тему доработки стандартного адаптера K-Line, чтобы диагностическое устройство получило доступ к блоку управления подушками безопасности.

Из-за чего возникает ошибка, когда индикатор AirBag непрерывно горит 7 секунд

Чаще всего данная ошибка связана с разрядкой или отключением аккумуляторного блока. После обесточивания бортовой электросети Chevrolet Lacetti в блоке управления появляется запись, что на какую-то из подушек было подано недостаточное напряжение.

После подключения или зарядки аккумулятора система безопасности приходит в норму. Но ошибка сохраняется в дампе памяти блока управления SRS . Как было сказано выше, водителю придется сбрасывать возникшие ошибки AirBag. После сброса ошибок индикатор подушек безопасности будет как и положено мигать 7 раз при включении зажигания.

Подушка безопасности водителя

Что делать, если индикатор ошибок AirBag горит непрерывно

Куда более серьезный случай поломки с постоянно горящим индикатором. В этом случае лампочка AirBag будет работать непрерывно, даже после запуска мотора.

Причин постоянно горящего индикатора подушек безопасности может быть громадное множество:

  1. Обрыв провода
  2. Отсоединение какого-то из разъемов
  3. Окисление контактов на разъемах
  4. Поломка блока управления
  5. Замыкание проводки на массу
  6. и пр.

Чтобы решить данную проблему, мастеру не обойтись без диагностического адаптера с функцией доступа к подушкам безопасности Шевроле Лачетти. То есть перед непосредственным ремонтом защитной системы нужно прочитать ошибки.

В продаже встречаются диагностические адаптеры K-Line с переключателем между контактами. В этом случае пользователь переключать адаптер на режим диагностики двигателя либо подушек безопасности с ABS.

Адаптер с переключателем на диагностику подушек безопасности

Дополнительная информация

Специалисты сервисного центра по обслуживанию автомобилей Шевроле Лачетти отмечают, что достаточно распространены случаи с выходом из строя блока управления подушками безопасности. Львиная доля случаем с поломкой блока управления связаны с воздействием на устройство магнита.

Кто не знает, блок управления подушками безопасности Chevrolet Lacetti находится сразу за подстаканником. Если положить в посадочный разъем подстаканника магнит или хорошо намагниченный металл, то блок управления попросту выходит из строя .

Опытные водители Лачетти стараются держать подальше магнитные вещи от центрального тоннеля пола!

Особое внимание следует уделить работе индикатора AirBag при покупке подержанного автомобиля. Нечестные продавцы всегда пытаются скрыть проблемы с подушками безопасности, так как диагностика и ремонт защитной системы связана с затратой большого количества времени и сил.

Очень часто индикатор AirBag просто заклеивают изолентой изнутри приборной панели. Лампочку индикатора могут и вовсе выкрутить. Совсем изощренные продавцы подключают индикатор AirBag к электронной плате, которая посылает импульсы на лампочку при включении зажигания. В этом случае индикатор будет как положено моргать 7 раз, но по факту система безопасности будет неисправной.

Если покупатель обнаружит какие-то манипуляции с аварийным индикатором подушек безопасности, то можно попробовать сбить цену автомобиля. Опытные специалисты всегда выискивают подобные лазейки.

Всем привет! некогда писать много. у меня беда случилась. Загорелась лампочка подушек безопасности. Что делать?
Слышал, что может подушка сама стрельнуть, или при ситуации не сработать!
Еще, как говорил один авторитетный человек legazoid, в связи с такой ситуацией надо продавать автомобиль. Но этого делать не хочу.

В итоге, машину оставил во дворе, а на работу поехал на маршрутке. =(

Не так давно обратил внимание, что при запуске двигателя лампа подушек не мигает 7 раз, как положено, а просто горит несколько секунд и тухнет.

Насколько помню началось после того, как сел в ноль аккумулятор и я его снимал и заряжал.

Собственно вопрос, посоветуйте, может у кого был такой глюк, как вернуть мигание этой лампы? (скидывание клеммы аккума на 5 минут не помогло)

Chevrolet Lacetti 2008, 109 л. с. — поломка

Машины в продаже


Chevrolet Lacetti, 2010


Chevrolet Lacetti, 2008


Chevrolet Lacetti, 2008


Chevrolet Lacetti, 2005

Смотрите также

Комментарии 63

у меня сканер показал высокое напряжение на правом пиропатроне . Впаял резистор и сбросил ошибку . Теперь почему то лампа не загорается вообще, даже при включении зажигания

Просто сброс ошибки не помогал? Зачем впаивать резистор? Сомневаюсь что теперь подушки теперь будут адекватно работать.

Сброс не помогал, на правой он так и сидел . Меня меньше всего волнует работа подушек.

Не волнует работа подушек выпаяй светодиод или выкрутить лампу!

у меня на такуме тоже загорелась лампочка "airbag"
нашел в интернете возможное решение проблемы. на выходных буду крутить)

эта лампа бесит уже просто, последние месяца регулярно заезжаю чтобы сбросили ошибку, причем то водительская подушка прикалывается. хотя сиденье не двигаю, то пассажирское, то подушка переднего пассажира на торпеде, короче бесит просто не реально, а недавно загорелась и не потухала, думаю ну точно теперь пипец полезу разбирать сиденье, но потом с психу проводок дернул и она погасла, видимо все придется теперь разобрать сиденье и посмотреть что там в проводом, а вообще похоже надо как то будет поменять разъемы на всех подушках

Извини, а что в лачетти есть какие то датчики на подкшки в сидениях

да, есть, боковые подушки безопасности в спинках передних сидений

Аааа, понял, ну это те у кого они есть

ну да, если их нет то проблем поменьше))) всего лишь стоит над бардачком контакт подогнуть и все проблема решена

Бардак снимать значит только

я когда купил лачика тоже лампа горела, теперь мигает как положено, купил шнур и скачал прогу для диагностике, и скинул ошибку, теперь все гуд.

Она у меня тупо горит — мозолит глаза, ска. На днях пойду этот кабель закажу)

УСТРОНИЛ ПРОБЛЕМУ С ПОДУШКАМИ?

А если мигает не 7,а меньше это норм?

Странно, она вроде или просто горит, не мигая, или мигает 7 раз. Если меньше 7 раз мигает, возможно тоже означает какую-то ошибку. Точно не знаю.

Всем привет. У меня тоже загорелась лампочка о неисправности подушки безопасности. Решили скинуть ошибку, но без успешно, сразу же вылазит опять. Что можно сделать. Кстати когда купил авто лампа тоже не мигала 7 раз, а просто горела несколько секунд и тухла.

Если снова возникнет, значит действительно есть неисправность. Может разъём подушки где то отошёл. А что написано в сообщении самой ошибки?

Код статус описание
В1346 сохр. Высокое сопротивление передней подушки безопасности водителя
В2500 сохр. Неисправность контрольной лампы подушки безопасности
В1102 сохр. Слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
В1101 сохр. Слишком высокое напряжение аккумуляторной батареи
В1620 непост. Внутренняя неисправность модуля SDM

Вот такое чудо мне выдает программка при диагностике подушек безопасности.

Целый букет ошибок! Может шлейф в рулевой колонке перетёрся?

ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ


05.07.2017
. . Наконец-то мне из Китая пришёл адаптер для подключения ЭБУ к ноутбуку VAG 409. Шнурок мягкий, пластмасса цивильная, диск целый, а главное на надёжном чипе FTDI, с ним программы лучше работают. Покупал у этого продавца. (сейчас уже дороже 533 руб) Качество заводское плюс не дорого за 525 рублей, цена зависит от курса доллара.

На следующий день поменяли на другой. И я не успел посмотреть, как должна работать лампочка ошибок подушек безопасности. В инструкции читал, что должна мигать и тухнуть, а у меня горит и тухнет. Полез в интернет — ребята пишут, что ездили к официалам, а они сказали, что так и должно быть на новых машинах, если тухнет — значит ошибок нет. Но я то точно знал, что у меня должна быть ошибка подушек по аккумулятору. Но, чтобы подключиться адаптером к подушкам безопасности, нужно подсоединиться к 13 пину колодки ОВД 2. А на адаптере к этому пину нет подключения. Вот и пришлось дорабатывать его, чтобы подключиться, посмотреть и удалить ошибку, За одно и узнать — как же правильно должна работать эта сигнальная лампочка. Жалко, что поздно прислали ссылочку на адаптер уже с переключателем. В отзывах пишут, что с нашей машиной работает отлично — и двигатель и подушки и АБС и на чипе FTDI. Что получилось — смотрите видео :

07.07.2017
. . Сижу сейчас дома, на улице опять дождь, и пришла одна мысль в голову. Лампочка подушек у меня не мигала, так как записались две старые ошибки. В случае аварии подушки бы раскрылись, потому что сама система была исправной. Я ездил и думал, что у меня одна ошибка по аккумулятору (хотя было две). А если бы со временем у подушки безопасности пропал контакт, тогда бы она точно не раскрылась в случае чего. Вот только как бы я об этом узнал. Вот и думаю, может быть когда система неисправна в данный момент времени, то лампочка горит постоянно и тухнет только после выключения зажигания? По идее было бы логично :
. . 1) Лампочка мигает 6 раз и тухнет — ошибок нет, система исправна.
. . 2) Лампочка горит и через 3 сек. тухнет — есть временные ошибки, система исправна.
. . 3) Лампочка горит и не тухнет — система не исправна.
Может оно, конечно, так и есть (не нашёл информации). Поэтому решил сам проверить. Лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать. Хочу отсоединить водительскую подушку безопасности, завести машину и посмотреть поведение сигнальной лампочки. А то ездил 5 лет на своей и все время думал сработают или не сработают подушки в случае чего. Сделаю видео — тогда все посмотрим и узнаем.
. . 20.07.2017. Уже можно посмотреть Лампочка Подушек Безопасности

Ошибка Подушек Безопасности : 13 комментариев

Я рад за вас, что приобрели адаптер теперь дело пойдёт. В руководстве по эксплуатации раздел 2-9 лампа ads загорается на короткое время при включении зажигания. Таким образом он сигнализирует о выполнении самотестирования системы и работоспособность лампы сигнализатора.Сигнализатор должен погаснуть через 3 секунды.У меня всё так .

Да… Теперь возможностей больше.

Добрый день.
Как переделали адаптер для подключения к подушке безопасности?


Способ только один, ну это если без гемороя. Едешь на диагностику и тебе говорят код ошибки и что смотреть.


Но реально проще на диагностику съездить. Раз не помогло значит сто пудово блок. А это в большинсве случаев не лечится, а меняется сам блок.

Так что, реально проще на диагностику съездить, чем всё подрят незнаючи разбирать и шевелить, там сразу скажут чего смотреть. Особо ни чего не скручено. Если горит и не тухнет значит причина не устранена.

Почему горит индикатор airbag chevrolet lacetti

У меня было подобное когда во время подключения автозапуска с отключенными приборной панелью и баранкой какой то умник включал зажигание вот контроллер и зафиксировал обрыв цепи.

Часто еще разъединяют цепь пассажирской подушки во время замены фильтра кондиционера Нередко это же соединение окисляется и опять контроллер видит обрыв цепи Скорей всего слабый аккамулятор.


Снимаем ошибку заряжаем аккамулятор и. В этом сложного ничего нет, а как это сделать показано на странице Замена ламп панели приборов Лачетти Хочется затронуть ещё один момент, который некоторых вводит в заблуждение.

Ошибка Подушек Безопасности | Доводим до Ума Шевроле Лачетти

Запомните — если лампочка подушек безопасности горит, значит есть ошибка! И её необходимо считать, чтобы почему горит подушка безопасности на шевроле лачетти поиски неисправности. Почему я выделил этот момент? Потому что не редко при такой ситуации люди мне говорят, что ошибок нет, БК ошибок не выдает… Бортовой компьютер о таких ошибках никогда и не сообщит, потому что он работает с блоком управления двигателем, а не с блоком подушек безопасности или блоком АБС!

Лампочка подушек безопасности Лачетти

Для работы с блоком подушек безопасности Вам необходимо приобрести диагностический адаптер. Как его выбрать показано на странице Адаптер для диагностики автомобиля.


А как им пользоваться изложено в рубрике Диагностика Шевроле Лачетти. Машине год и я не думаю, что проблема в окислении, скорее всего дилер прав. А и еще у меня две подушки, это роль играет?

Покупал у этого продавца. Посылку получил на 13 день. Стал устанавливать драйвера с диска, но антивирусник нашёл в содержимом две троянские программы.

Почему то он принял файлы за вирусы. Рисковать не стал и скачал с интернета. Дальше Сервис — Настройки.

Снял все показания с двигателя по К-линии на разных режимах. Графики уже просматривал дома на диване.

Загорелась лампочка подушек безопасности! — Клуб любителей Chevrolet Lacetti/Gentra/Cruze


Но рано или поздно Ваш автомобиль обязательно напомнит о существовании этой лампочки не характерной индикацией.


Всем Мира и ровных дорог! В салоне новую машину мне продали с бракованным аккумулятором, За ночь загорелись подушки безопасности шевроле лачетти сел. На следующий день поменяли на. И я не успел посмотреть, как должна работать лампочка ошибок подушек безопасности. В инструкции читал, что должна мигать и тухнуть, а у меня горит и тухнет. Полез в интернет — ребята пишут, что ездили к официалам, а они сказали, что так и должно быть на новых машинах, если тухнет — значит ошибок.

Но я то точно знал, что у меня должна быть ошибка подушек по аккумулятору.

Но, чтобы подключиться адаптером к подушкам безопасности, нужно подсоединиться к 13 пину колодки ОВД 2. А загорелись подушки безопасности шевроле лачетти адаптере к этому пину нет подключения. Вот и пришлось дорабатывать его, чтобы подключиться, посмотреть и удалить ошибку, За одно и узнать — как же правильно должна работать эта сигнальная лампочка.

Ошибка Подушек Безопасности

Жалко, что поздно прислали ссылочку на адаптер уже с переключателем. Сижу загорелись подушки безопасности шевроле лачетти дома, на улице опять дождь, и пришла одна мысль в голову.

Лампочка подушек у меня не мигала, так как записались две старые ошибки. Лампочка Подушек Безопасности. Поэтому будем писать про лампочку Эта лампочка действительно любит доставлять загорелись подушки безопасности шевроле лачетти по любому поводу, а алгоритм её индикации заведёт в тупик любого начинающего лачевода.

А некоторые даже не догадываются, что на панели приборов их автомобиля индикатор ведёт себя некорректно и, естественно, продолжают ездить не догадываясь о наличии проблем.

А проблемы эти связаны чаще всего с нарушением контакта в проводке или уставшим аккумулятором. Я, вообще, Лачетти называю автомобилем плохих контактов. Потеря контактов в проводке регулярно даёт о себе знать, причём ни место сборки, ни год выпуска роли не играют — страдают от этого.

Исключением не стала и цепь подушек безопасности. Самодиагностика этой системы позволяет нам лицезреть три варианта поведения лампочки подушек безопасности на панели приборов. Давайте кратко их рассмотрим. Мигает лампочка подушек безопасности Лачетти Если при включении зажигания лампочка подушек безопасности загорелись подушки безопасности шевроле лачетти раз и гаснет, то это означает, что в системе нет никаких проблем.


Причём проблем нет сейчас и не было в прошлом. Только такая индикация является свидетельством исправной системы. Горит лампочка подушек безопасности Лачетти Тут может быть два варианта, но все они свидетельствуют о наличии проблем в данный момент или о наличии таких проблем в прошлом.


Если при включении зажигания лампочка подушек безопасности не мигает, а горит в течение нескольких секунд, а затем гаснет, значит в системе присутствуют сохранённые ошибки.

Сохраненные ошибки означают, что в системе были проблемы ранее, но сейчас система работает корректно.

Ошибка Подушек Безопасности | Доводим до Ума Шевроле Лачетти

Полез в интернет — ребята пишут, что ездили к официалам, а они сказали, что так и должно быть на новых машинах, если тухнет — значит ошибок. Но я то точно знал, что у меня должна быть ошибка подушек по аккумулятору.


Но, чтобы подключиться адаптером к подушкам безопасности, нужно подсоединиться к 13 пину колодки ОВД 2. А на адаптере к этому пину нет подключения. Вот и пришлось дорабатывать его, чтобы подключиться, посмотреть и удалить ошибку, За одно и узнать — как же правильно должна работать эта сигнальная лампочка.

Жалко, что поздно прислали ссылочку на адаптер уже с переключателем. Сижу сейчас дома, на улице опять дождь, и пришла одна мысль в голову. Лампочка подушек у меня не мигала, так как записались две старые ошибки. В случае аварии подушки бы раскрылись, потому загорелись подушки безопасности шевроле лачетти сама система была исправной.

Я ездил и думал, что у меня одна ошибка по аккумулятору хотя было две. А если бы со временем у подушки безопасности пропал контакт, тогда бы она точно не раскрылась в случае.

Лампочка подушек безопасности Лачетти

Вот только как бы я об этом узнал. Вот и думаю, может быть когда система неисправна в данный момент времени, то лампочка горит постоянно и тухнет только после выключения зажигания? По идее было бы логично:

Горит значок подушка безопасности лачетти

Всем привет! некогда писать много. у меня беда случилась. Загорелась лампочка подушек безопасности. Что делать?
Слышал, что может подушка сама стрельнуть, или при ситуации не сработать!
Еще, как говорил один авторитетный человек legazoid, в связи с такой ситуацией надо продавать автомобиль. Но этого делать не хочу.

В итоге, машину оставил во дворе, а на работу поехал на маршрутке. =(

Не так давно обратил внимание, что при запуске двигателя лампа подушек не мигает 7 раз, как положено, а просто горит несколько секунд и тухнет.

Насколько помню началось после того, как сел в ноль аккумулятор и я его снимал и заряжал.

Собственно вопрос, посоветуйте, может у кого был такой глюк, как вернуть мигание этой лампы? (скидывание клеммы аккума на 5 минут не помогло)

Chevrolet Lacetti 2008, 109 л. с. — поломка

Машины в продаже


Chevrolet Lacetti, 2010


Chevrolet Lacetti, 2008


Chevrolet Lacetti, 2008


Chevrolet Lacetti, 2005

Смотрите также

Комментарии 63

у меня сканер показал высокое напряжение на правом пиропатроне . Впаял резистор и сбросил ошибку . Теперь почему то лампа не загорается вообще, даже при включении зажигания

Просто сброс ошибки не помогал? Зачем впаивать резистор? Сомневаюсь что теперь подушки теперь будут адекватно работать.

Сброс не помогал, на правой он так и сидел . Меня меньше всего волнует работа подушек.

Не волнует работа подушек выпаяй светодиод или выкрутить лампу!

эта лампа бесит уже просто, последние месяца регулярно заезжаю чтобы сбросили ошибку, причем то водительская подушка прикалывается. хотя сиденье не двигаю, то пассажирское, то подушка переднего пассажира на торпеде, короче бесит просто не реально, а недавно загорелась и не потухала, думаю ну точно теперь пипец полезу разбирать сиденье, но потом с психу проводок дернул и она погасла, видимо все придется теперь разобрать сиденье и посмотреть что там в проводом, а вообще похоже надо как то будет поменять разъемы на всех подушках

Извини, а что в лачетти есть какие то датчики на подкшки в сидениях

да, есть, боковые подушки безопасности в спинках передних сидений

Аааа, понял, ну это те у кого они есть

ну да, если их нет то проблем поменьше))) всего лишь стоит над бардачком контакт подогнуть и все проблема решена

Бардак снимать значит только

я когда купил лачика тоже лампа горела, теперь мигает как положено, купил шнур и скачал прогу для диагностике, и скинул ошибку, теперь все гуд.

Она у меня тупо горит — мозолит глаза, ска. На днях пойду этот кабель закажу)

УСТРОНИЛ ПРОБЛЕМУ С ПОДУШКАМИ?

А если мигает не 7,а меньше это норм?

Странно, она вроде или просто горит, не мигая, или мигает 7 раз. Если меньше 7 раз мигает, возможно тоже означает какую-то ошибку. Точно не знаю.

Всем привет. У меня тоже загорелась лампочка о неисправности подушки безопасности. Решили скинуть ошибку, но без успешно, сразу же вылазит опять. Что можно сделать. Кстати когда купил авто лампа тоже не мигала 7 раз, а просто горела несколько секунд и тухла.

Если снова возникнет, значит действительно есть неисправность. Может разъём подушки где то отошёл. А что написано в сообщении самой ошибки?

Код статус описание
В1346 сохр. Высокое сопротивление передней подушки безопасности водителя
В2500 сохр. Неисправность контрольной лампы подушки безопасности
В1102 сохр. Слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
В1101 сохр. Слишком высокое напряжение аккумуляторной батареи
В1620 непост. Внутренняя неисправность модуля SDM

Вот такое чудо мне выдает программка при диагностике подушек безопасности.

Целый букет ошибок! Может шлейф в рулевой колонке перетёрся?

ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ


05.07.2017
. . Наконец-то мне из Китая пришёл адаптер для подключения ЭБУ к ноутбуку VAG 409. Шнурок мягкий, пластмасса цивильная, диск целый, а главное на надёжном чипе FTDI, с ним программы лучше работают. Покупал у этого продавца. (сейчас уже дороже 533 руб) Качество заводское плюс не дорого за 525 рублей, цена зависит от курса доллара.

На следующий день поменяли на другой. И я не успел посмотреть, как должна работать лампочка ошибок подушек безопасности. В инструкции читал, что должна мигать и тухнуть, а у меня горит и тухнет. Полез в интернет — ребята пишут, что ездили к официалам, а они сказали, что так и должно быть на новых машинах, если тухнет — значит ошибок нет. Но я то точно знал, что у меня должна быть ошибка подушек по аккумулятору. Но, чтобы подключиться адаптером к подушкам безопасности, нужно подсоединиться к 13 пину колодки ОВД 2. А на адаптере к этому пину нет подключения. Вот и пришлось дорабатывать его, чтобы подключиться, посмотреть и удалить ошибку, За одно и узнать — как же правильно должна работать эта сигнальная лампочка. Жалко, что поздно прислали ссылочку на адаптер уже с переключателем. В отзывах пишут, что с нашей машиной работает отлично — и двигатель и подушки и АБС и на чипе FTDI. Что получилось — смотрите видео :

07.07.2017
. . Сижу сейчас дома, на улице опять дождь, и пришла одна мысль в голову. Лампочка подушек у меня не мигала, так как записались две старые ошибки. В случае аварии подушки бы раскрылись, потому что сама система была исправной. Я ездил и думал, что у меня одна ошибка по аккумулятору (хотя было две). А если бы со временем у подушки безопасности пропал контакт, тогда бы она точно не раскрылась в случае чего. Вот только как бы я об этом узнал. Вот и думаю, может быть когда система неисправна в данный момент времени, то лампочка горит постоянно и тухнет только после выключения зажигания? По идее было бы логично :
. . 1) Лампочка мигает 6 раз и тухнет — ошибок нет, система исправна.
. . 2) Лампочка горит и через 3 сек. тухнет — есть временные ошибки, система исправна.
. . 3) Лампочка горит и не тухнет — система не исправна.
Может оно, конечно, так и есть (не нашёл информации). Поэтому решил сам проверить. Лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать. Хочу отсоединить водительскую подушку безопасности, завести машину и посмотреть поведение сигнальной лампочки. А то ездил 5 лет на своей и все время думал сработают или не сработают подушки в случае чего. Сделаю видео — тогда все посмотрим и узнаем.
. . 20.07.2017. Уже можно посмотреть Лампочка Подушек Безопасности

Ошибка Подушек Безопасности : 13 комментариев

Я рад за вас, что приобрели адаптер теперь дело пойдёт. В руководстве по эксплуатации раздел 2-9 лампа ads загорается на короткое время при включении зажигания. Таким образом он сигнализирует о выполнении самотестирования системы и работоспособность лампы сигнализатора.Сигнализатор должен погаснуть через 3 секунды.У меня всё так .

Да… Теперь возможностей больше.

Добрый день.
Как переделали адаптер для подключения к подушке безопасности?

Chevrolet Lacetti > Горит ошибка подушки безопасности


Ravon (Daewoo) Gentra — Ошибка В1355 Загорелся «Airbag SRS» способ устранения


Сижу сейчас дома, на улице опять дождь, и пришла одна мысль в голову.


Загорелась лампочка подушки безопасности на «Шевроле-Лачетти». Однажды водитель данного авто заметил, что во время запуска…


Выстрелил — значит, был отдернут с такой скоростью, что сработал стопор, и ремень заклинило.


Восстановление подушек после аварии, без обнуления памяти в блоке управления. Во-вторых, чтобы устранить поломку, ее нужно выявить.

Но рано или поздно Ваш автомобиль обязательно напомнит о существовании этой лампочки не характерной индикацией. К слову сказать, более точно было бы назвать статью индикатор подушек безопасности Лачетти, а не лампочка подушек безопасности Лачетти, но, опять же, по запросам чаще всего люди используют слово лампочка, а не индикатор.

На панели загорелась лампочка подушки безопасности.

Поэтому будем писать про лампочку Эта лампочка действительно любит доставлять проблемы по любому поводу, а алгоритм её индикации заведёт в тупик любого начинающего лачевода.

А некоторые даже не догадываются, что на панели приборов их автомобиля индикатор ведёт себя некорректно и, естественно, продолжают ездить не догадываясь о наличии проблем.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

А проблемы эти связаны чаще всего с нарушением контакта в проводке или уставшим аккумулятором. Я, вообще, Лачетти называю автомобилем плохих контактов. Потеря контактов в проводке регулярно даёт о себе знать, причём ни место сборки, ни год выпуска роли не играют — страдают от этого все.


Исключением не стала и цепь подушек безопасности. Самодиагностика этой системы позволяет нам лицезреть три варианта поведения лампочки подушек безопасности на панели приборов. Давайте кратко их рассмотрим.


Мигает лампочка подушек безопасности Лачетти Если при включении зажигания лампочка подушек безопасности мигает раз и гаснет, то это означает, что в системе нет никаких проблем. Причём проблем нет сейчас и не было в прошлом. Только такая индикация является свидетельством исправной системы.

Горит лампочка подушек безопасности Лачетти Тут может быть два варианта, но все они свидетельствуют о наличии проблем в данный момент или о наличии таких проблем в прошлом. Посылку получил на 13 день. Стал устанавливать драйвера с диска, но антивирусник нашёл в содержимом две троянские программы. Почему то он принял файлы за вирусы. Рисковать не стал и скачал с интернета. Дальше Сервис — Настройки. Снял все показания с двигателя по К-линии на разных режимах.


Графики уже просматривал дома на диване. Очень удобно — включил, посмотрел, подумал, сравнил все показания со всех датчиков.

Хочешь вперёд, хочешь назад. В общем остался всем доволен. Функций по более чем в БК. А главное, что графики сохраняются.

У кого нет желания сильно углубляться, то для поиска неисправностей двигателя нужно иметь хотя бы вот такой Мультиметр с гнездом на 10 Ампер и звуковой прозвонкой. И ещё ЕЛМ версии 1,5 подходит и к старым и новым машинам. Непрофессиональный тюнинг, который часто приводит к нарушению целостности электрической цепи или датчиков. Намокание датчиков во время мойки машины. Устранение проблемы Теперь мы знаем, почему загорается лампочка подушки безопасности.

Горит лампочка подушек безопасности Лачетти

Осталось лишь выяснить, как решить эту проблему. Устранение неполадок состоит из таких этапов: Для начала система сама проверяет свою работоспособность во время включения зажигания.


Если выявлены ошибки, она записывает их код на центральный блок управления. Мастер считывает код и определяет причину проблемы. Специальное диагностическое оборудование проверяет систему. Мастер выполняет ремонтные операции.

Мигает лампочка подушек безопасности Лачетти

Осталось лишь обновить память блока управления, и проблема решена. Пробовать в домашних условиях отремонтировать неполадки системы SRS Airbag настоятельно не рекомендуется! Во-первых, до элементов системы не так легко добраться. Во-вторых, чтобы устранить поломку, ее нужно выявить. А без специального оборудования это невозможно. В-третьих, данная система может спасти вам жизнь, поэтому лучше доверьте ее ремонт профессионалам. Ездить, игнорируя индикатор, тоже опасно. Если случится авария, подушки могут не раскрыться.

Зато они запросто могут вас ударить ни с того, ни с сего. Теперь рассмотрим несколько примеров решения данного вопроса водителями разных марок машин.


Так повторялось каждый раз при заведении мотора. Причина оказалась в следующем — снимая кресло, водитель отсоединил подушку и включил зажигание, чтобы получить доступ к прикуривателю. Затем, когда кресло и контакты были возвращены на место, автомобиль продолжал напоминать о проблеме.

Началось все с того, что однажды загорелся индикатор SRS.


Так как водитель имел некоторый опыт в данном вопросе, он решил самостоятельно разобраться. Кстати говоря, снимать руль ему пришлось с товарищем, так как он намертво впрессован. Загорелась лампочка подушки безопасности, как оказалось, после снятия крышки, из-за того, что шлейф подушки был оторван, причем с двух сторон.

Загорелся «Airbag SRS» — причины и способы устранения




Первое, что приходит в голову при виде красной лампочки с надписью Airbag — что-то сломалось. Если коротко, то в большинстве случаев так оно и есть, данная лампочка не загорается если в системе безопасности все в порядке, за исключением кратковременного загорания при запуске двигателя. Однако повода закатывать истерику и впадать в депрессию нет. Как и все автомобильные поломки, эта — поддается ремонту.

После этого код ошибки (неисправности) записывается. По истечении нескольких секунд снова выполняется проверка, если во время ее проведения проблем не обнаружено или допустим вы выключили зажигание и снова включили, модуль диагностики удаляет записанную ошибку, а лампочка просто гаснет.

В каких случаях загорается лампочка безопасности Airbag и возможные причины?


Как видите, причин по которым лампа Airbag мигает или загорается есть немало. Установить причину самостоятельно довольно сложно и небезопасно, т. к. малейшее нарушение правил диагностики или замены подушки безопасности могут привести к тому, что в аварийной ситуации она просто не сработает. Не рискуйте и доверьте это профессионалам, в таком случае у вас будет гарантия того, что работа будет выполнена качественно, а ваш Airbag не подведет вас в трудную минуту.

Лампочка подушек безопасности Лачетти

На этой странице рассмотрим, как должна вести себя лампочка подушек безопасности Лачетти на панели приборов.

По статистике запросов лампочка подушек безопасности Лачетти является неиссякаемой темой у новичков и у тех, кому ещё с этим не приходилось сталкиваться. Но рано или поздно Ваш автомобиль обязательно напомнит о существовании этой лампочки не характерной индикацией.

К слову сказать, более точно было бы назвать статью индикатор подушек безопасности Лачетти, а не лампочка подушек безопасности Лачетти, но, опять же, по запросам чаще всего люди используют слово лампочка, а не индикатор. Поэтому будем писать про лампочку

Эта лампочка действительно любит доставлять проблемы по любому поводу, а алгоритм её индикации заведёт в тупик любого начинающего лачевода. А некоторые даже не догадываются, что на панели приборов их автомобиля индикатор ведёт себя некорректно и, естественно, продолжают ездить не догадываясь о наличии проблем.

А проблемы эти связаны чаще всего с нарушением контакта в проводке или уставшим аккумулятором. Я, вообще, Лачетти называю автомобилем плохих контактов. Потеря контактов в проводке регулярно даёт о себе знать, причём ни место сборки, ни год выпуска роли не играют — страдают от этого все.

Исключением не стала и цепь подушек безопасности.

Самодиагностика этой системы позволяет нам лицезреть три варианта поведения лампочки подушек безопасности на панели приборов. Давайте кратко их рассмотрим.

Мигает лампочка подушек безопасности Лачетти

Если при включении зажигания лампочка подушек безопасности мигает 6-7 раз и гаснет, то это означает, что в системе нет никаких проблем. Причём проблем нет сейчас и не было в прошлом.

Только такая индикация является свидетельством исправной системы.

Горит лампочка подушек безопасности Лачетти


Тут может быть два варианта, но все они свидетельствуют о наличии проблем в данный момент или о наличии таких проблем в прошлом.

Если при включении зажигания лампочка подушек безопасности не мигает, а горит в течение нескольких секунд, а затем гаснет, значит в системе присутствуют сохранённые ошибки.

Сохраненные ошибки означают, что в системе были проблемы ранее, но сейчас система работает корректно.

Чаще всего это случается из-за нарушения контакта в разъёмах или от севшей когда-то аккумуляторной батареи. В таких случаях чаще всего в памяти остаются ошибки типа «низкое напряжение бортовой сети» или “высокое сопротивление цепи подушки”. Примеры ошибок можно посмотреть на странице Коды ошибок автомобилей.

В данном случае достаточно стереть сохранённые ошибки и лампочка подушек безопасности начнёт снова исправно мигать. Если ситуация повторится, тогда необходимо найти проблемный разъём и его восстановить, а затем обработать его средством для защиты контактов и стереть ошибку.

К слову, проблему чаще всего найти не сложно, потому что код ошибки обычно дает направление для поиска в какой части цепи присутствовала проблема. Очень часто, например, встречается ошибка высокого сопротивления подушки пассажира. В этом случае обычно помогает профилактика желтого разъема цепи подушки, расположенного под перчаточным ящиком (бардачком).


Второй вариант развития событий, это когда лампочка подушек безопасности продолжает гореть и по истечению нескольких секунд. Горит она всегда и при включении зажигания и после запуска двигателя. Периодически может погаснуть на секунду и снова продолжить мозолить глаза своим свечением.

Это самая печальная ситуация и её необходимо разрулить как можно быстрее. Она означает, что в системе есть активная проблема.

Не горит лампа подушек безопасности Лачетти


Если при включении зажигания лампочка подушек безопасности не горит и не мигает, то с очень большой долей вероятности это означает, что лампочка перегорела и требует замены. В этом сложного ничего нет, а как это сделать показано на странице Замена ламп панели приборов Лачетти

Хочется затронуть ещё один момент, который некоторых вводит в заблуждение.

Запомните — если лампочка подушек безопасности горит, значит есть ошибка! И её необходимо считать, чтобы облегчить поиски неисправности.

Почему я выделил этот момент? Потому что не редко при такой ситуации люди мне говорят, что ошибок нет, БК ошибок не выдает…

Бортовой компьютер о таких ошибках никогда и не сообщит, потому что он работает с блоком управления двигателем, а не с блоком подушек безопасности или блоком АБС!

Для работы с блоком подушек безопасности Вам необходимо приобрести диагностический адаптер. Как его выбрать показано на странице Адаптер для диагностики автомобиля. А как им пользоваться изложено в рубрике Диагностика Шевроле Лачетти. Адаптер стоит копейки, а его использование не представляет никакой сложности.

Вот, в принципе, и всё про индикацию лампочки подушек безопасности Лачетти.

Читайте также: