Ошибка tpms nissan teana l33 что это

Опубликовано: 18.05.2024

Итак, нам инженеры от Nissan сделали подарок - система контроля давления в шинах или TPMS. У американцев она обязательная, вот у нас она и появилась.
С моей точки зрения не очень нужная, опытный водитель и так определит, сдулось у него колесо или нет (хотя есть резина, на котрой это фиг определишь - я тоже поехал на полусдутом колесе, визуально это не было заметно, а на малой скорости по поведению машины не определил - так что, когда система запищала, я был ей благодарен. ), но если она есть - то почему бы и нет.
Есть она в линейке Nissan на мурано, патфайндере, еще на ком-то. на финиках на всех. Подарок заключается в том, что, в отличие от финика или Altimы датчики в систему прописываются сами, достаточно просто поставить колеса с новыми датчиками и прокатиться с киллометр, не нужно ездить к ОД для этого. Хотя для Альтимы в сервисном мануале прописывание датчиков требует визита к ОД или иных шаманских плясок. Сервисмены, кстати, тоже этого не знают и зазывают к себе прописывать и берут за это где-то 1.5K рублей. В сервисном мануале на Теану (он слизан с Альтимы и не переписан под особенности местами) невнятно на эту тему написано.

датчик имеет код 40700-3JA0A - цена примерно 35 USD и гайка 40780-JA01B - цена примерно 1.6 USD
датчики ставятся на любые диски, поскольку у них есть уплотнительное кольцо, которое прижимается в отверстии диска с помощью внешней гайки

Я поставил на комплект зимней резины и дисков эти датчики, все было хорошо до визита к ОД. После чего одно колесо начало травить (собственно, по пути от ОД система и зажгла предупреждение, чем немало меня поразило). Место, где травит определил быстро - немного водички на вентиль и видно бульбульбуль. Когда добрался до шиномонтажа, то мужики колесо разобрали, датчик сняли и картина получилась следующая:

Видать, по вентилю или ударили или наступили на него или еще чего. Это колесо снимали при работах - это я знаю. Привет, блин, ОД.

Народ, есть умельцы, которые могут воткнуть туда новую соску взамен поврежденной? Сам-то датчик цел, работает. Жалко выкидывать из-за этого.

Система контроля давления в шинах автомобилей Nissan

В обслуживании систем TPMS Nissan есть одна небольшая хитрость, это … покупка правильного оборудования. Оборудование для работы с системой TPMS, которое подключается через разъем OBD II должно быть совместимо с датчиками TPMS Nissan и способно перепрограммировать систему при ремонте и сервисе.

Диагностика TPMS

В большинстве случаев жалобы клиентов возникают по причине падения давления. Если в ваш автосервис приехал Ниссан с горящим индикатором системы TPMS, это в большинстве случаев означает, что система работает нормально, просто в одном из колес пониженное давление. Сначала нужно накачать колеса до давления по спецификации и проехать на скорости около 25 км/ч в течение трех минут, контрольная лампа должна погаснуть. Если система работает некорректно, контрольная лампа будет моргать в течение минуты, затем будет гореть непрерывно. Характер вспышек может свидетельствовать о том, что один из датчиков, или несколько, не активированы (не прописан ID код в модуле системы).

Тем не менее, это не свидетельствует о низком напряжении в колесном датчике, потере сигнала или другой неисправности. Возвращение данных системы в исходное состояние и восстановление работы потребует специального оборудования, которое работает с блоком управления систем кузова (Body Control Module (BCM). Есть возможность считывать коды, записывая вспышки контрольной лампы.

Работа колесных датчиков

В большинстве TPMS Nissan используется один приемник, который принимает сигналы от четырех колесных датчиков (или пяти, если он установлен на запасном колесе). Датчик передает персональный ID сигнал и информацию о давлении согласно предписанных интервалов времени или в случае падения давления в шине. Датчики имеют встроенные акселерометры, передающие сигналы во время движения.

Приемник системы идентифицирует положение каждого из датчиков согласно передаваемым ID сигналам датчиков. Датчик может также передавать информацию о заряде батареи, если напряжение упало ниже нормы.

Nissan использует датчики TPMS от компаний Continental, Schrader и Pacific. Датчики и комплекты для ремонта датчиков не взаимозаменяемы между собой. Завод заменил модели датчиков на некоторых автомобилях после наводнения в Тайланде в 2010 году когда там были затоплены фабрики поставщиков.

«Корпоративное обучение» датчиков

В отличие от многих других систем, в которых процедура прописки датчиков выполняется простым нажатием нескольких кнопок на сканере, большинство TPMS Ниссан требует применения специального/заводского оборудования или оборудования специализированного на работе с исключительно системами TPMS. Оборудование должно быть способно через разъем OBD II соединяться с блоком управления системами кузова и входить в режим обучения или принимать ID сигналы датчиков.

Этот метод иногда называется «корпоративным методом» обучения системы TPMS, так как процесс может быть выполнен только с помощью оригинального оборудования Ниссан.

Но, тем не менее, на рынке есть диагностическое оборудование других производителей способное выполнить функции «обучения» систем TPMS Ниссан.

Метод с использованием оборудования Ниссан заключается в переводе блока управления системами кузова в режим обучения при помощи диагностического сканера и активировании датчиков с помощью оборудования для активации. Оборудование для активации посылает низкочастотный сигнал к антеннам датчиков. Этот сигнал инициирует передачу информации от датчиков к приемнику.

На некотором оборудовании возможно запустить датчики на передачу сигнала, создав низкочастотный управляющий сигнал и записать полученную информацию в сканер. Затем информация может быть прописана в модуле TPMS через разъем OBD II.

Сначала создайте в шинах следующее давление:

Альтернативная диагностика

Приемник системы обычно расположен под панелью приборов. В зависимости от модели, система NPSM может использовать антенну системы бесключевого доступа в автомобиль.

Модуль управления системами кузова обменивается сигналами с инструментальной панелью через CAN шину, подавая сигнал падения давления или передает показания давления в шинах.

В ряде случаев база данных Autodata Online поможет вам в проведении работ с TPMS Ниссан. Использование диагностического инструмента не исключает использование базы данных по ремон

Всем привет! Сегодня я расскажу как бесплатно определить неисправный датчик давления шин (TPMS) и сбросить ошибку на панели приборов! Вот такую:

Надеюсь этот способ на сайте my-elantra вам поможет!

От чего может гореть индикатор неисправности TPMS?

Упало давление одного или несколько колес;
Неисправен один или несколько датчиков давления шин в колесах.

Как найти неисправный датчик шин TPMS?

Для начала нужно следующее:

Если нет адаптера (сканера) ELM 327, то приобретите его: а) ссылка 1; б) ссылка 2;
Телефон на андроид + программа hobdrive (бесплатная версия), но не с плеймаркет, а именно для аванты.

Устанавливаете программу на смартфон, запускаете, связываетесь со сканером и переходите сначала в настройки hobdrive:

Для этого жмите сначала экраны, потом настройки:

Нужно выбрать Hyundai Avante MD 1.6 GDI ECM+AT+TPMS+OBD :

Где купить датчики шин?

Номер датчика tpms пробивается такой: 52933-3X300 .

На емексе он стоит более 2 тысяч рублей, есть и 2500 и 2900р, а вот на алиэкспрессе цена его заметно дешевле:

Вот ссылка на проверенный датчик: купить на алиэкспрессе.

Видеоролик по поиску и сбросу ошибок TPMS

Вот ещё видео снял:

Надеюсь кому-то пригодится! Всем спасибо за просмотр, спасибо, что делитесь с друзьями в соц.сетях! Полного бака, ни гвоздя, ни жезла!

Группа: Бакалавр
Сообщений: 98

В клубе с: 23.5.2012

Откуда: Ханты-Мансийск
Авто: Nissan Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: Z52 TOP PETROL
Год выпуска: 2016

Спасибо сказали: 14 раз

Vadim033

Просмотр профиля

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1628

В клубе с: 23.10.2014

Откуда: РК
Авто: Nissan Murano Z51
Комплектация и откуда Ваше авто: SL USA
Год выпуска: 2008

Спасибо сказали: 732 раза

DimonKartaev

Просмотр профиля

Группа: Студент
Сообщений: 39

В клубе с: 2.9.2016

Имя: Dmitry

Откуда: Ramenskoe
Авто: Civic4D
Комплектация и откуда Ваше авто: -
Год выпуска: 2008

Спасибо сказали: 27 раз

akimych

Просмотр профиля

Группа: V.I.P.
Сообщений: 1832
Из: Уфа

В клубе с: 21.2.2011

Откуда: Уфа
Авто: Мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: LE+
Год выпуска: 2010

Спасибо сказали: 533 раза

BEN707

Просмотр профиля

Группа: Бакалавр
Сообщений: 98

В клубе с: 23.5.2012

Откуда: Ханты-Мансийск
Авто: Nissan Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: Z52 TOP PETROL
Год выпуска: 2016

Спасибо сказали: 14 раз

Совет - когда датчики придут перепиши их ID номера, и в каком колесе какой датчик и с каким ID воткнут, нарисуй себе карту.
И при снятии летних родных колес с машины мелком подпиши какое где стояло, да бы весной датчики оказались на тех же местах где были, то бишь переднее левое либо заднее правое и т.д.

Если стояночный тормоз отключен и уровень тормозной
жидкости соответствует норме, но сигнализаторы неис-
правности тормозной системы и антиблокировочной тор-
мозной систем продолжают гореть, это может указывать
на неисправность антиблокировочной тормозной системы.
Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проверки и, при необходимости,
ремонта тормозной системы. Избегайте езды с большой
скоростью и резкого торможения. См. раздел «Антиблоки-
ровочная тормозная система (ABS)» главы «5. Пуск двигате-
ля и вождение автомобиля».

Сигнализатор разряда
аккумуляторной батареи

Если сигнализатор включился при работающем двигателе,
это может свидетельствовать о неисправности системы
зарядки аккумуляторной батареи. Выключите двигатель и
проверьте состояние ремня привода генератора. Если вы
обнаружите ослабление натяжения ремня, его повреждение
или отсутствие, а также если сигнализатор продолжает све-
титься, немедленно обратитесь на сервисную станцию офи-
циального дилера NISSAN.

См. раздел «Тормозная система» главы «5. Пуск двигателя и
вождение автомобиля».

Сигнализатор неисправности
тормозной системы

Этот сигнализатор предназначен для рабочей тормозной си-
стемы и стояночного тормоза.

Индикатор включения стояночного тормоза

Если выключатель зажигания находится в положении ON,
то при включенном стояночном тормозе данный индикатор
горит.

Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости

Если выключатель зажигания находится в положении ON, то
включение данного сигнализатора предупреждает о низком
уровне тормозной жидкости. Если этот сигнализатор за-
горается во время движения автомобиля, при работающем
двигателе и выключенном стояночном тормозе, остановите
автомобиль и выполните следующее:

Проверьте уровень тормозной жидкости. При необходи-

мости долейте тормозную жидкость в бачок. См. раздел
«Тормозная жидкость» главы «8. Техническое обслужи-
вание и операции, выполняемые владельцем».

Если уровень тормозной жидкости соответствует норме,

следует немедленно обратиться на сервисную станцию
официального дилера NISSAN.

Если сигнализатор падения уровня тормозной жидкости

ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЛАМП СВЕТОВЫХ
СИГНАЛИЗАТОРОВ И ИНДИКАТОРОВ

Закройте все двери, включите стояночный тормоз и переве-
дите выключатель зажигания в положение ON, не запуская
двигатель. Должны включиться следующие сигнализаторы:

Указанные ниже сигнализаторы и индикаторы, если они
установлены на автомобиле, загораются на короткое время
и затем гаснут:

(на центральной консоли)

Если какой-либо сигнализатор при проверке не включился,
это может означать перегорание лампы или обрыв элек-
трической цепи соответствующего сигнализатора. Система
требует незамедлительного ремонта.

Сигнализатор неисправности
антиблокировочной тормозной
системы (ABS)

При переводе выключателя зажигания в положение ON све-
товой сигнализатор неисправности антиблокировочной тор-
мозной системы загорается и через некоторое время гаснет.
Это означает, что антиблокировочная тормозная система
исправна.

Если данный сигнализатор включился при работающем
двигателе, это может указывать на неисправность антибло-
кировочной тормозной системы. Обратитесь на сервисную
станцию официального дилера NISSAN для проверки и ре-
монта системы.

При возникновении неисправности антиблокировочной си-
стемы она выключается. Тормозная система при этом полно-
стью сохраняет свою работоспособность, однако система не
сможет предотвратить блокировку колес при торможении.

Приборная панель и органы управления

безопасности, а также преднатяжители ремней безопасно-
сти нуждаются в проверке и ремонте на сервисной станции
официального дилера NISSAN:

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

ности остается включенным по истечении примерно 7
секунд после включения зажигания.

Сигнализатор неисправности системы подушек безопас-

ности не включается.

До устранения неисправности система подушек безопас-
ности и пиротехнические преднатяжители ремней безопас-
ности не смогут функционировать должным образом. Для
получения дополнительной информации см. раздел «До-
полнительные удерживающие системы (SRS)» главы «1.
Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополни-
тельные удерживающие системы».

Если горит сигнализатор подушек безопасности, то фрон-
тальные, боковые подушки и надувные шторки безопасно-
сти, а также преднатяжители ремней безопасности могут не
сработать при столкновении. Для того чтобы защитить себя
и пассажиров от тяжелых последствий при столкновении, как
можно быстрее доставьте автомобиль на сервисную стан-
цию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта.

Сигнализатор неисправности
системы Intelligent Key

После перевода выключателя зажигания в положение ON
данный сигнализатор загорается примерно на 2 секунды, а
затем гаснет.

Этот сигнализатор загорается постоянно или мигает при
следующих условиях:

Меры предосторожности при использовании ремней безо-
пасности приведены в разделе «Ремни безопасности» главы
«1. Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополни-
тельные удерживающие системы».

Сигнализатор загорается каждый раз, когда выключатель
зажигания переводится в положение ON или START, и про-
должает гореть до тех пор, пока ремень безопасности во-
дителя остается не пристегнутым. Одновременно в течение
примерно 6 секунд раздается предупреждающий звуковой
сигнал, если ремень безопасности водителя не пристегнут.

Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности может
загореться также, если сиденье переднего пассажира занято
и ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут.
Однако в течение 7 секунд после того, как выключатель за-
жигания переводится в положение ON, система не включает
сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности перед-
него пассажира.

Сигнализатор подушек безопасности

При переводе выключателя зажигания в положение ON
сигнализатор подушек безопасности должен загореться
примерно на 7 секунд, а затем погаснуть. Это означает, что
система исправна.

При возникновении любого из перечисленных ниже усло-
вий фронтальные, боковые подушки и надувные шторки

Запрещается подключать дополнительное электрообо-

рудование непосредственно к выводам аккумуляторной
батареи. При этом потребляемый ток не регистрируется
системой регулирования напряжения, и аккумуляторная
батарея автомобиля может не полностью заряжаться.
Смотри также «Система регулирования напряжения» в
главе «8. Техническое обслуживание и операции, выпол-
няемые владельцем».

Запрещено продолжать движение автомобиля, если

ослабло натяжение ремня привода генератора, если ре-
мень порван или вообще отсутствует.

Общий сигнализатор неисправности

При включении зажигания общий сигнализатор неисправ-
ности загорается, если на информационном дисплее при-
сутствует любое из следующих предупреждений:

Предупреждение об отсутствии ключа

Предупреждение о низком уровне топлива

Предупреждение о низком уровне жидкости омывателя

Предупреждение о не выключенном стояночном тормозе

Предупреждение о незакрытой двери

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Световой и звуковой сигнализаторы
не пристегнутого ремня
безопасности

Световой и звуковой сигнализаторы напоминают вам о не-
обходимости пристегнуть ремни безопасности.

Приборная панель и органы управления

Предупреждение «Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое
давление воздуха в шинах – подкачайте шины) остается на
дисплее до тех пор, пока не погаснет сигнализатор низкого
давления воздуха в шинах.

Дополнительная информация приведена в разделе «Инфор-
мационный дисплей автомобиля» главы «2. Приборная па-
нель и органы управления» и в разделе «Система контроля
давления воздуха в шинах (TPMS)» главы «5. Пуск двигателя
и вождение автомобиля».

При возникновении неисправности системы TPMS: Если в
системе TPMS обнаружена неисправность, сигнализатор
низкого давления воздуха в шинах будет мигать в течение
примерно 1 минуты после перевода выключателя зажига-
ния в положение ON. По истечении 1 минуты сигнализатор
останется гореть постоянно. Обратитесь на сервисную стан-
цию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта
системы. Предупреждение «Tyre Pressure Low - Add Air»
(Низкое давление воздуха в шинах – подкачайте шины) не
появляется, если сигнализатор низкого давления воздуха в
шинах включается при неисправности системы TPMS.

Радиоволны могут вызывать нарушения в работе

медицинских приборов. Лица, пользующиеся кардио-
стимуляторами, должны проконсультироваться с произ-
водителем медицинского электрооборудования, прежде
чем пользоваться ключом Intelligent Key.

Если сигнализатор не загорается при переводе выклю-

чателя зажигания в положение ON, как можно скорее
обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки системы.

Если сигнализатор загорается во время движения, как

можно скорее снизьте скорость автомобиля, и оста-
новите автомобиль на обочине дороги или в другом
безопасном месте, избегая при этом резких маневров
и интенсивного торможения. Продолжение движения

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

Если при движении автомобиля давление воздуха в какой-
либо шине упадет, этот сигнализатор загорится.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах предупре-
ждает о низком давлении воздуха в шинах или о неисправ-
ности системы TPMS.

После перевода выключателя зажигания в положение ON
данный сигнализатор загорается приблизительно на 1 се-
кунду, а потом гаснет.

Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах:

Если при движении автомобиля давление воздуха в какой-
либо шине упадет, этот сигнализатор загорится. Также на
информационном дисплее появляется предупреждение
«Tyre Pressure Low - Add Air» (Низкое давление воздуха в
шинах – подкачайте шины).

Если загорелся сигнализатор низкого давления воздуха в
шинах, остановите автомобиль, проверьте давление воздуха
во всех 4 шинах и, при необходимости, доведите его до ве-
личины для ХОЛОДНЫХ шин, указанной на расположенной в
проеме двери водителя табличке с информацией о шинах и
загрузке автомобиля. Сигнализатор низкого давления воз-
духа в шинах не выключается автоматически после коррек-
тировки давления воздуха в шине. После того как давление
воздуха в шине будет доведено до рекомендованной вели-
чины, необходимо проехать на автомобиле со скоростью не
менее 25 км/ч, чтобы система TPMS активировалась и сигна-
лизатор низкого давления воздуха в шинах погас. Для про-
верки давления воздуха в шинах пользуйтесь манометром.

Сигнализатор мигает желтым светом в том случае, если

двери закрыты и ключ системы Intelligent Key находится
вне автомобиля, в то время как выключатель зажигания
находится в положении ACC или ON. Убедитесь в том, что
ключ системы Intelligent Key находится внутри автомобиля.

Сигнализатор мигает зеленым светом, когда снижается

напряжение элемента питания ключа Intelligent Key. За-
мените разряженный элемент питания новым. См. раз-
дел «Замена элемента питания ключа системы Intelligent
Key» главы «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».

Сигнализатор загорается желтым светом, чтобы преду-

предить о неисправности электрического замка рулево-
го вала или системы Intelligent Key.

Если этот сигнализатор загорается желтым светом при нера-
ботающем двигателе, вы не сможете разблокировать рулевую
колонку или запустить двигатель. Если этот сигнализатор за-
горается при работающем двигателе, вы можете продолжать
движение. Однако в этом случае необходимо как можно ско-
рее обратиться на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и, при необходимости, ремонта системы.

Сигнализатор низкого уровня
топлива

Сигнализатор низкого уровня топлива загорается при умень-
шении запаса топлива до минимума. Заправьте бак как мож-
но скорее, не дожидаясь, пока стрелка указателя достигнет
положения (0). Положение стрелки (0) соответствует мало-
му резервному запасу топлива в баке.

Сигнализатор низкого давления
воздуха в шинах (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) следит за
давлением воздуха во всех шинах, кроме запасного колеса.

Приборная панель и органы управления

Для получения дополнительной информации см. раздел
«Информационный дисплей автомобиля» ниже в этой главе.

Индикатор включения
противотуманных фар (для
некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Индикатор включения противотуманных фар загорается
при включении противотуманных фар, когда переключатель
света фар находится в положении ON.

Индикатор включения дальнего
света фар

Этот индикатор загорается при включенном дальнем свете фар,
а при переключении фар на ближний свет индикатор гаснет.

Индикатор дальнего света фар включается также при подаче
сигнала обгона миганием фар дальнего света.

Сигнализатор неисправности
двигателя (MIL)

Если данный сигнализатор горит постоянно или мигает при
работающем двигателе, это свидетельствует о возможной
неисправности системы контроля выброса загрязняющих
веществ.

Сигнализатор неисправности двигателя (MIL) также горит по-
стоянно, если пробка заливной горловины топливного бака
неплотно закрыта или отсутствует, или если во время движе-
ния автомобиля заканчивается топливо. Убедитесь в том, что
пробка заливной горловины топливного бака плотно закры-
та, а в топливном баке остается не менее 11 литров топлива.

После нескольких поездок сигнализатор

ключиться, если устранится потенциальная возможность
неисправности систем снижения токсичности.

Сигнализатор неисправности
усилителя рулевого управления

Если двигатель не работает или заглох во время дви-

жения автомобиля, усилитель рулевого управления не
действует. Для поворота рулевого колеса потребуется
большее усилие.

Если при работающем двигателе включен сигнализа-

тор неисправности усилителя рулевого управления, то
усилитель не функционирует. Вы можете продолжать
управлять автомобилем, но делать это будет труднее.
Обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки системы рулевого усилителя.

Сигнализатор неисправности усилителя рулевого управ-
ления включается при переводе выключателя зажигания в
положение ON. После запуска двигателя сигнализатор неис-
правности усилителя рулевого управления гаснет. Это зна-
чит, что усилитель рулевого управления исправен.

Если данный сигнализатор светится при работающем двига-
теле, это может означать наличие неисправности в системе
усилителя рулевого управления, требующей проверки и ре-
монта. Обратитесь на сервисную станцию официального ди-
лера NISSAN для проверки усилителя рулевого управления.

См. раздел «Усилитель рулевого управления» главы «5. Пуск
двигателя и вождение автомобиля».

при низком давлении воздуха в шинах может привести
к повреждению шин. Возможно дорожно-транспортное
происшествие, сопряженное с тяжелыми травмами и по-
вреждением автомобиля. Проверьте давление воздуха
во всех четырех шинах. Доведите давление воздуха в
шинах до величины, рекомендованной для ХОЛОДНЫХ
(COLD) шин в табличке с информацией о шинах, рас-
положенной в проеме двери водителя, чтобы сигнали-
затор низкого давления воздуха в шинах погас. Если
сигнализатор продолжает гореть после корректировки
давления воздуха в шинах, возможно, шина поврежде-
на. Если шина повреждена, замените колесо запасным.

При установке запасного колеса или замене шины си-

стема TPMS не будет функционировать и сигнализатор
низкого давления воздуха в шинах будет мигать в тече-
ние примерно 1 минуты. По истечении 1 минуты сигнали-
затор останется гореть постоянно. Для замены колеса
и/или сброса системы в исходное состояние обратитесь
на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендован-

ные компанией NISSAN, может повлиять на правиль-
ность функционирования системы TPMS.

Наличие системы TPMS не заменяет необходимости

регулярно проверять давление воздуха в шинах. Обя-
зательно регулярно проверяйте давление воздуха в
шинах.

Читайте также: