P0138 infiniti fx35 ошибка

Опубликовано: 17.04.2024

Код ошибки P0138 звучит как «высокое напряжение цепи датчика кислорода O₂ (Банк 1 Датчик 2)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «O₂ Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2)».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0138

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0138 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0138 – высокое напряжение цепи датчика кислорода O₂ (Банк 1 Датчик 2)

Каталитический нейтрализатор используется для снижения вредных выбросов. Чтобы гарантировать правильную работу, за катализатором расположен датчик O₂. Который контролирует содержание кислорода в выхлопных газах после каталитического нейтрализатора.

Затем PCM (модуль управления трансмиссией) сравнивает показания после проверки с показаниями до проверки. Чтобы определить, правильно ли работает катализатор. Код P0138 относится к неисправности датчика кислорода O₂. Который находится после каталитического нейтрализатора на блоке 1 датчик 2. Ошибка указывает на слишком высокое напряжение сигнала.

Датчик O₂ представляет собой четырехпроводной датчик. Два провода предназначены для нагревательного элемента, а два провода для датчика. Нагревательный элемент должен иметь напряжение аккумуляторной батареи на одном проводе при выключенном двигателе. И заземлении на другом.

PCM подает напряжение 0,5 вольта до датчика O₂, которое датчиком варьируется в зависимости от содержания кислорода в выхлопных газах. PCM также обеспечивает заземление датчика.

Код P0138 означает, что напряжение в сигнальной цепи было выше нормы. Стоит заметить, что этот датчик переключается медленнее и реже, чем датчики, установленные до катализатора.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0138 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорается индикатор Check Engine (контрольная лампа неисправности).
  2. Вы можете заметить недостаток мощности и пропуски зажигания в двигателе.
  3. Повышенный расход топлива.
  4. Двигатель работает на богатой смеси.

Причины возникновения ошибки

Код P0138 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправный датчик кислорода O₂ (Банк 1, Датчик 2).
  • Кабель датчика кислорода O₂ может соприкасаться с элементом выдоха.
  • Двигатель работает на богатой смеси (если присутствуют другие коды).
  • Отверстия и подсос в выхлопе приводят к переобогащению PCM двигателя, что приводит к аномально высокому показанию Банк 1, Датчик 2.
  • Возможно короткое замыкание в цепи сигнала.
  • Не исправный PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0138

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0138:

  1. Считайте все данные и коды ошибок, сохраненные в памяти PCM, с помощью сканера OBD-II.
  2. Понаблюдайте за напряжением датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер. Чтобы выяснить, работает ли датчик надлежащим образом.
  3. При необходимости проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  4. Проверьте электрические провода, идущие к датчику кислорода, на предмет короткого замыкания и наличия повреждений.
  5. Измерьте давление топлива, используя манометр.
  6. Выясните, требуется ли перепрограммирование или замена модуля управления (PCM).

Диагностика и решение проблем

Всегда полезно следить за состоянием компонентов выхлопной системы. Проверьте, нет ли отверстий, жгута проводов, контактирующего с выхлопом, и т. Д. Запустите двигатель и проверьте напряжение O₂ Банка 1 Датчика 2.

На датчиках, расположенных после катализатора вам, может потребоваться увеличить холостой ход, пока датчик O₂ не начнет переключаться, если датчик работает медленно. Если повышение холостого хода приводит к падению напряжения на датчике, замените датчик из-за замедления работы.

Если после запуска двигателя и прогрева до рабочей температуры датчик кислорода зависает в высоком или близким к 1 вольт напряжении. Напряжение не падает и не меняется, выключите двигатель и замените датчик.

Отключите Датчик 2 Банк 1 O₂ и проверьте надежность заземления, как на нагревательном элементе, так и на датчике. Также убедитесь, что на нагревательный элемент подается хорошее напряжение аккумулятора.

Никакая работа нагревателя не может вызвать сбои датчика, но обычно с этим связаны коды неисправностей. Если заземление в порядке и напряжение аккумулятора присутствует, подключите сигнальный провод датчика к заземляющему проводу.

Теперь диагностический прибор должен показывать низкое или близкое к нулю напряжение. Если это так, проводка в порядке. Значит необходимо заменить датчик. Убедитесь, что нет контакта с горячими деталями выхлопной системы. Убедитесь в хорошем соединении жгута проводов.

После проверки проводки датчика, проверьте жгут проводов на разъеме PCM. Может потребоваться закрепить сигнальный провод датчика O₂ рядом с PCM в легкодоступном месте. Чтобы его можно было отремонтировать после этого теста.

Если показания датчика O₂ падают, значит, проблема с проводкой не видна. Откройте жгут и визуально осмотрите проводку на предмет проблем с сигнальным проводом. Или проложите другой сигнальный провод, обрезав и оставив проблемный провод в жгуте. Но если результат такой же, то, возможно, виноват PCM.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0138 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Круз, Лачетти, Реззо, Эпика)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, Пацифика, Себринг, 300c)
  • Citroen (Ситроен С5)
  • Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
  • Dodge (Додж Дакота, Караван, Неон, Рам, Стратус)
  • Ford (Форд Мондео, Фокус, Эксплорер, Эскейп)
  • Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, СРВ, Цивик)
  • Hover
  • Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Туксон)
  • Infiniti
  • Jeep (Джип Вранглер, Гранд Чероки)
  • Kia (Киа Рио, Соренто, Спортейдж)
  • Lexus (Лексус rx350)
  • Lifan (Лифан Бриз, Солано)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Лансер)
  • Nissan (Ниссан Альмера, Кашкай, Мурано, Патрол, Патфайндер, Примера, Теана, Х-Трейл)
  • Opel (Опель Антара, Астра, Корса)
  • Peugeot (Пежо 206, 308, 407)
  • Pontiac (Понтиак Вайб)
  • Renault (Рено Дастер, Логан, Сандеро, Флюенс)
  • Saab
  • Skoda (Шкода Октавия)
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
  • Toyota (Тойота Авенсис, Венза, Камри, Прадо, Приус, Рав4, Хайлендер)
  • Volkswagen
  • ВАЗ
  • Газель Некст
  • ТагАЗ

С кодом неисправности Р0138 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0038, P0108, P0113, P0118, P0123, P0132, P0134, P0136, P0137, P0139, P0140, P0141, P0158, P0170, P0172, P0325, P0340, P0351, P0447, P0501, P0606, P1167, P2096, P2253.

Infiniti, будучи люксовым брендом Nissan, производит высококачественные и в целом очень надежные автомобили, которые легко преодолевают 200 000 миль. Тем не менее, это не означает, что они на 100% невосприимчивы к различным неисправностям двигателя. При возникновении проблемы с двигателем или выбросами на приборной панели загорается индикатор Infiniti проверьте двигатель или проверьте двигатель .


  • 1 Симптомы
  • 2 Подсветка двигателя Infiniti Check Значение
  • 3 Индикатор двигателя Infiniti Check Мигает
  • 4 Что делать, когда включается Infiniti CEL?
  • 5 Диагностика двигателя Infiniti Check скоро появится
  • 6 Общие проблемы с двигателем Infiniti Check
    • 6.1 Переменный тайминг клапана
    • 6.2 Проблема контроля времени
    • 6.3 Датчик массового расхода воздуха
    • 6.4 Датчик кислорода
    • 6.5 Вакуумная утечка
    • 6.6 Misfire
    • 6.7 EVAP Leak
    • 6.8 Корпус дроссельной заслонки
    • 6.9 Автоматическая коробка передач

    Симптомы


    Что вы можете заметить, когда вскоре загорится сервисный движок Infiniti , это то, что двигатель дрожит , но есть и другие симптомы:

    • Грубый бег
    • Пропуск двигателя или дрожание
    • Отсутствие власти
    • Плохая реакция дроссельной заслонки
    • Необычные звуки
    • Дым от выхлопа

    Любой из этих симптомов указывает на то, что ваш двигатель работает не так, как должен.

    Если вы вообще не замечаете никаких симптомов , проблема, скорее всего, связана с системой выбросов. Тем не менее, вы не должны игнорировать этот предупреждающий свет. Скоро будет диагностирован ваш Infiniti.

    Подсветка двигателя Infiniti Check Значение

    Индикатор Infiniti Check Engine загорится и останется включенным, когда система бортовой диагностики (OBD) обнаружит проблему, связанную с двигателем или системой выпуска отработавших газов. Пока индикатор Infiniti Check Engine продолжает гореть, возможно, у автомобиля повышенные выбросы, снижение расхода топлива, а также проблемы с производительностью.

    В зависимости от проблемы ваш Infiniti может также войти в «Домашний режим для слабых» . В этом режиме скорость вашего автомобиля будет ограничена до 40 миль в час. Обороты двигателя и мощность также будут ограничены.

    Индикатор двигателя Infiniti Check Мигает

    Когда индикатор Infiniti проверки двигателя постоянно мигает или мигает, это указывает на пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах. Проблемой может быть что-то простое, например, плохая свеча зажигания или катушка зажигания. Это также может указывать на более серьезную проблему, такую ​​как плохая прокладка головки или каталитический нейтрализатор.

    Нет необходимости паниковать, если индикатор двигателя Infiniti мигает. Вам следует избегать вождения вашего Infiniti, если индикатор проверки двигателя мигает. Вождение автомобиля Infinity с мигающей контрольной лампой двигателя быстро повредит каталитический нейтрализатор и может привести к перегреву двигателя.

    Что делать, когда включается Infiniti CEL?

    1. Проверьте газовую крышку. Убери это. Осмотрите его на предмет повреждений. Вставьте газовую крышку и правильно ее затяните. Если вы получаете код неисправности для очень маленькой утечки EVAP, вам, возможно, придется заменить крышку топливного бака.

    Диагностика двигателя Infiniti Check скоро появится

    Infiniti проверить двигатель, скоро свет может быть вызван сотнями кодов неисправностей. Вы, ваш механик или дилер Infiniti должны будете прочитать коды с блока управления двигателем (ECU). В этом разделе вы узнаете, как самостоятельно читать коды неисправностей Infiniti с помощью сканера OBD2.

      Найдите диагностический порт под приборной панелью.

    Если подсветка двигателя проверки Infiniti была вызвана незакрепленной крышкой бензина, перейдите на страницу Очистить коды , при которой индикатор проверки двигателя будет удален. В противном случае не очищайте коды без устранения проблемы с подстилающим слоем.

    Общие проблемы с двигателем Infiniti Check


    Вот некоторые проблемы, связанные с движком проверки Infiniti, которые происходят «более чем обычно»:

    Переменный тайминг клапана

    Почти все двигатели Infiniti оснащены системой изменения фаз газораспределения. Эта электрогидравлическая система работает на моторном масле, что означает, что плохое качество масла или низкий уровень масла могут привести к неправильной работе двигателя. Это повлияет на управление синхронизацией впускного клапана. Вы можете столкнуться с трудным запуском, плохим холостым ходом и/или остановкой, потерей мощности и колебаниями при ускорениях. Другой возможной причиной является протекающая прокладка камбуза, которая находится внутри двигателя за цепью привода ГРМ. Коды: P0021 или P0011.

    Проблема контроля времени

    Другая возможная проблема контроля времени связана со стороной выпуска. Управление осуществляется электромагнитным соленоидом, который со временем может выйти из строя. Хотя это может вызвать проблемы с управляемостью, такие как грубая работа, в большинстве случаев единственным симптомом, который вы увидите, является индикатор «проверка двигателя». Коды: P0014 или P0024.

    Датчик массового расхода воздуха

    Вы можете столкнуться с ситуацией, когда ваш двигатель работает грубо, глохнет, не хочет работать на холостом ходу, и вы замечаете черный дым. Это может быть вызвано загрязнением датчика MAF. Для очистки датчика используйте только чистящую жидкость MAF. Код P0101

    Датчик кислорода

    Нижестоящие датчики o2 могут выйти из строя, давая ложные показания эффективности каталитического нейтрализатора. Это может быть вызвано неисправным датчиком или поврежденной теплом проводкой, так как она проходит рядом с выхлопными трубами. Коды: P0138 и P0158

    Вакуумная утечка

    Infinitis работают с двигателями V6 или V8. Это означает, что впускные коллекторы довольно сложны, с различными возможными точками утечки во впускном вакууме. Поскольку это приведет к плохим условиям работы, вы можете испытывать грубые холостые обороты, нехватку мощности или нерешительность при ускорениях. Коды: P0171 или P0174

    Misfire

    EVAP Leak

    Как и большинство других автомобилей, Infiniti также может страдать от различных проблем, связанных с EVAP. Как правило, у вас будет большая утечка EVAP. Хотя это может быть вызвано тем, что газовая крышка не герметизирует, вполне возможно, что у вас негерметичный выпускной клапан Evap Canister. Код: P0455

    Корпус дроссельной заслонки

    Автоматическая коробка передач

    Infiniti проверить коды освещения двигателя

    Как выполнить процедуру повторного изучения корпуса дроссельной заслонки?

    Изучение положения отпускания педали акселератора

    1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.
    2. Поверните ключ зажигания в положение «ON» и подождите не менее 2 секунд.
    3. Поверните ключ зажигания в положение «OFF», подождите не менее 10 секунд.
    4. Поверните ключ зажигания в положение «ON» и подождите не менее 2 секунд.
    5. Поверните ключ зажигания в положение «OFF», подождите не менее 10 секунд.

    Обучение закрытой позиции дроссельной заслонки

    1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.
    2. Поверните ключ зажигания в положение «ON».
    3. Поверните ключ зажигания в положение «OFF», подождите не менее 10 секунд.
    4. Убедитесь, что дроссельная заслонка движется в течение более 10 секунд, подтверждая рабочий звук.

    индикатор двигателя на бесконечность
    проверка двигателя Infiniti скоро
    проверка кодов двигателя

    Индикатор двигателя проверки бесконечности мигает
    сбросить индикатор двигателя на бесконечность
    Infiniti JX35 Проверить свет двигателя
    Infiniti Q50 проверить свет двигателя
    Infiniti G35 проверить свет двигателя
    Infiniti QX60 Проверить свет двигателя
    Infiniti G37 проверить свет двигателя
    Infiniti FX35 проверить двигатель скоро свет
    Infiniti G37 проверить двигатель скоро свет
    Infiniti G35 Проверьте индикатор двигателя мигает
    Infiniti QX80 Проверьте свет двигателя
    Infiniti EX35 Проверьте свет двигателя
    Infiniti QX56 Проверьте свет двигателя
    Infiniti G35 проверить двигатель скоро свет
    Infiniti G37 проверить свет двигателя причины
    Infiniti M35 проверить свет двигателя
    Infiniti G35 проверить сброс двигателя
    Infiniti FX35 Проверьте индикатор двигателя мигает
    Infiniti G35 купе проверить двигатель свет

    Ошибка P0138 указывает на слишком высокое напряжение в цепи датчика кислорода 2 (банк 1).

    Что означает ошибка P0138

    Ошибка P0138 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил, что напряжение в цепи датчика кислорода 2 (банк 1) составляет более 1,2 вольт в течение более 10 секунд, что, в свою очередь, указывает на недостаточное количество кислорода в выхлопных газах.

    Причины возникновения ошибки P0138

    • Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля вследствие того, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил высокое напряжение в цепи датчика кислорода
    • Повреждение электрических проводов или разъема датчика кислорода
    • Неисправность датчика кислорода

    Каковы симптомы ошибки P0138?

    • Двигатель автомобиля может работать на бедной смеси во время проверки датчика.
    • На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
    • Возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя. Также двигатель автомобиля может работать неустойчиво.

    Как механик диагностирует ошибку P0138?

    При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

    • Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0138 снова
    • Понаблюдает за показаниями датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер, чтобы выяснить, работает ли датчик надлежащим образом
    • Проверит электрические провода и разъем датчика кислорода на предмет коррозии и наличия повреждений
    • Проверит датчик кислорода на предмет загрязнения и наличия повреждений
    • Проверит выхлопную систему на предмет утечки отработавших газов
    • Если проблема не будет обнаружена, продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля

    Частые ошибки при диагностировании кода P0138

    Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P0138 являются:

    • Пренебрежение проверкой и сравнением показаний датчиков кислорода 1 и 2 (банк 1). Оба датчика должны работать примерно одинаково, за исключением того, что показания датчика 2 будут более низкими, поскольку катализатор обычно сжигает избыток топлива и кислорода
    • Пренебрежение проверкой датчика кислорода на предмет загрязнения вследствие утечки моторного масла или охлаждающей жидкости
    • Пренебрежение проверкой каталитического нейтрализатора на предмет засорения и наличия повреждений

    Насколько серьезной является ошибка P0138?

    • Высокое напряжение в цепи датчика кислорода может быть вызвано повреждением или неисправностью каталитического нейтрализатора отработавших газов.
    • Выход из строя датчика кислорода может привести к тому, что ECM автомобиля не сможет регулировать соотношение компонентов топливовоздушной смеси надлежащим образом. Это может привести к засорению каталитического нейтрализатора, накоплению чрезмерного количества углерода на компонентах двигателя и загрязнению свечей зажигания.
    • Замена датчика кислорода 2 (банк 1)
    • Ремонт или замена электрических проводов или разъема датчика кислорода 2 (банк 1)
    • Замена каталитического нейтрализатора перед датчиком кислорода 2 (банк 1)
    • Очистка или замена топливных форсунок

    Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0138

    Высокое напряжение в цепи датчика кислорода указывает на недостаточное количество кислорода в выхлопных газах или наличие неисправностей, указанных выше. Проблема может заключаться в повреждении топливной форсунки или неисправности каталитического нейтрализатора.

    Нужна помощь с кодом ошибки P0138?

    Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

    P1751 электромагнитного клапана переключения производительность

    P1752 электромагнитный клапан муфты входного вала

    P1754 электромагнитный клапан муфты входного вала

    P1755 Промежуточные Датчик скорости (МКС) Неисправность
    P1756 электромагнитного клапана переключения B Performance

    P1757 электромагнитный клапан переднего тормоза

    P1759 работа электромагнитного клапана передний тормоз

    P1760 Контроль давления Магнит "" Короткое замыкание

    P1761 электромагнитного клапана переключения С Исполнение
    P1762 Overdrive группы не удалось Off
    P1765 Электромагнитный Сроки Неисправность цепи
    P1767 Гидротрансформатор сцепления Неисправность цепи
    P1768 Performance / Нормальный / Зима Неисправность режим ввода
    P1769 работа электромагнитного клапана муфты задней передачи

    P1770 Электромагнитный Неисправность цепь

    P1772 электромагнитного клапана тормоза торможения двигателем

    p1774 работа электромагнитного клапана тормоза торможения двигателем

    P1775 Система передачи MIL неисправности
    P1776 зажигания ретард Запрос Продолжительность неисправности
    P1777 зажигания ретард Запрос цепи неисправности
    P1778 Передача Обратный I / P Неисправность цепи
    P1779 Неисправность цепи TCIL
    P1780 Транс Переключатель (O / D Отмена) Из Self Test Range
    P1781 4X4 переключатель из собственных Испытание Range
    P1782 P / ES цепи Out Of Self Test Range
    P1783 Передача перегрев
    P1784 передач механическая неисправность — Первый и обратного
    P1785 передач механическая неисправность — Первой и Второй
    P1786 3-2 понижающей передачи Ошибка
    P1787 2-1 понижающей передачи Ошибка
    P1788 Контроль давления Магнит "B "разрыв цепи
    P1789 Контроль давления Магнит "B" Короткое замыкание
    P1790 TP (механический) Неисправность цепи
    P1791 TP (Electric) Неисправность цепи
    P1792 Барометр давление Неисправность цепи
    P1793 впускного воздуха Неисправность цепи
    P1794 Напряжение батареи Неисправность цепи
    P1795 Неисправность цепи Idle коммутатор
    P1796 удар вниз Коммутатор Неисправность цепи
    P1797 Нейтральный переключатель Неисправность цепи
    P1798 Температура охлаждающей жидкости Неисправность цепи
    P1799 Переключатель Hold Неисправность цепи

    P1800 Трансмиссия Сцепление блокировки безопасности Коммутатор Неисправность
    цепи
    P1801 Трансмиссия Сцепление блокировки безопасности Коммутатор разрыв цепи
    P1802 Трансмиссия Сцепление блокировки безопасности Коммутатор Короткое
    замыкание на батареи
    P1803 Трансмиссия Сцепление переключатель блокировки безопасности Короткое
    замыкание на массу
    P1804 Передача 4-Wheel Drive Высокий Отказ цепи Индикатор
    P1805 Передача 4-Wheel Drive Высокий Индикатор разрыв цепи
    P1806 Передача 4-Wheel Drive Высокий Индикатор короткого замыкания на батареи
    P1807 Передача 4-Wheel Drive Высокий Индикатор короткого замыкания на массу
    P1808 передачи 4-Wheel Drive Низкий Отказ цепи Индикатор
    P1809 Передача 4-Wheel Drive Индикатор низкого разрыв цепи
    P1810 TFP Valve-позиционный переключатель цепей / Передача 4-Wheel Drive
    Индикатор низкого Короткое замыкание на батареи
    P1811 Передача 4-Wheel Drive Индикатор низкого Короткое замыкание на массу
    P1812 передачи 4-Wheel Drive Mode Select Неисправность цепи
    P1813 Передача 4-Wheel Drive Mode Select разрыв цепи
    P1814 Передача 4-Wheel Drive Mode Select Короткое замыкание на батареи
    P1815 Передача 4-Wheel Drive Mode Select Короткое замыкание на массу
    P1816 передачи нейтральный защитный выключатель Неисправность цепи
    P1817 Передача нейтральный защитный выключатель разрыв цепи
    P1818 передачи нейтральный защитный выключатель Короткое замыкание на батареи
    P1819 передачи нейтральный защитный выключатель Короткое замыкание на массу
    P1820 передач Раздаточная коробка часовой сдвиг катушке реле Неисправность цепи
    P1821 передач Раздаточная коробка часовой сдвиг катушке реле разрыв цепи
    P1822 передач Раздаточная коробка часовой сдвиг катушке реле Короткое замыкание
    на батареи
    P1823 передач Раздаточная коробка часовой сдвиг катушке реле Короткое замыкание
    на массу
    P1824 Передача 4-Wheel Drive сцепления Неисправность цепи реле
    P1825 Передача 4-Wheel Drive сцепления реле разрыв цепи
    P1826 Передача 4-Wheel Drive Низкий цепи реле муфты к батарее
    P1827 Передача 4-Wheel Drive Низкий цепи реле муфты к земле
    P1828 передач Раздаточная коробка против часовой стрелки Сдвиг катушке реле
    Неисправность цепи
    P1829 передач Раздаточная коробка против часовой стрелки Сдвиг катушке реле
    разрыв цепи
    P1830 передач Раздаточная коробка против часовой стрелки Сдвиг катушке реле
    Короткое замыкание на батареи
    P1831 Передача Передача Дело против часовой стрелки Сдвиг катушке реле Короткое
    замыкание на массу
    P1832 передач Раздаточная коробка Блокировка дифференциала-Up Электромагнитные
    Неисправность цепи
    P1833 передач Раздаточная коробка Блокировка дифференциала-Up Электромагнитные
    разрыв цепи
    P1834 передач Раздаточная коробка Блокировка дифференциала-Up Электромагнитные
    Короткое замыкание на батареи
    P1835 передачи дифференциальных раздаточная коробка Lock-Up Электромагнитные
    Короткое замыкание на массу
    P1836 передач Раздаточная коробка фронт вала Датчик скорости Неисправность цепи
    P1837 Раздаточная коробка передач заднего вала Датчик скорости Неисправность
    цепи
    P1838 передач Раздаточная коробка Сдвиг двигателя Неисправность цепи
    P1839 передач Раздаточная коробка Сдвиг двигателя разрыв цепи
    P1840 передач Раздаточная коробка Сдвиг двигателя Короткое замыкание на батареи
    P1841датчик 1 давления ATF

    P1842 передач Раздаточная коробка Блокировка дифференциала-Up Обратна связь
    Коммутатор Неисправность цепи
    P1843 датчик 3 давления ATF

    P1844 передач Раздаточная коробка Блокировка дифференциала-Up Обратная связь
    Коммутатор короткого замыкания Для батареи
    P1845 датчик 5 давления ATF

    P1846 датчик 6 давления ATF

    P1847 передач Раздаточная коробка контактную пластину "А" разрыв цепи
    P1848 передач Раздаточная коробка контактную пластину "А" Короткое замыкание на
    Аккумулятор
    P1849 передач Раздаточная коробка контактную пластину "А" Короткое замыкание на
    массу
    Неисправность цепи "B"

    неисправный, загрязненный, датчик кислорода

    3 года ago AutoTime 0

    Датчик кислорода - используется компьютером (ECM) для контроля количества кислорода в выхлопных газах автомобиля. Блок управления использует сигнал от датчика для регулировки соотношения топлива и воздуха в смеси двигателя. Соотношение воздуха к топливу контролируется ECM для регулирования расхода топлива и уменьшения вредных выбросов в выхлопных газах. Датчик кислорода сообщает блоку управления двигателем о соотношении воздух-топливо, отправляя обратно определенный уровень напряжение.

    Изменение уровня кислорода, в выхлопных газах, попадающее на датчик кислорода должно изменять выходное напряжения датчика. Выходное напряжение должно меняться также быстро, как вы можете нажать на педаль газа, то есть практически мгновенно. Потому что, если вы нажмете на педаль то соотношение воздуха и топлива мгновенно изменится .

    Ошибка DTC P0133 указывает на то, что блок управления (ECM) определил, что выходное напряжение датчика кислорода не изменяется достаточно быстро для коррекции соотношения топливно-воздушной смеси. Следовательно, определение кода неисправности P0133 - это «медленный отклик» цепи датчика O2, поскольку схема не реагирует достаточно быстро.

    неисправный, загрязненный, датчик кислорода

    Сажа или нагар масла на датчике (слева)

    Причин ошибки P0133 несколько:

    • Неисправный датчик кислорода Infiniti
    • Не герметичность выпускного коллектора
    • Подсос воздуха
    • Обрыв или короткое замыкание в проводке лямбда-зонда
    • Сажа или нагар масла на датчике (нагар забивает отверстия, используемые датчиком для измерения уровня кислорода в выхлопных газах)
    • Загрязненный датчик массового расхода воздуха
    • Неправильное давление топлива

    Симптомы ошибки P0133

    • «Check Engine» на приборной панели Infiniti;
    • Пропуски воспламенения, двигатель может глохнуть;
    • Потеря мощности двигателя.

    Диагностика ошибки

    • визуально проверяется целостность и отсутствие масляных загрязнений проводки связанной с датчиком кислорода;
    • с помощью диагностического прибора или мультиметра измеряется выходное напряжения датчика кислорода;
    • визуально осматривается снятый датчик кислорода на отсутствие сажи, перегрева или масляных отложений;
    • на герметичность проверяются воздухозаборники и вакуумные шланги.

    Частые ошибки при диагностике ошибки.

    Часто из вида упускаются моменты, что причинной ошибки могут быть косвенные источники:

    • загрязненный датчик массового расхода (MAF сенсор);
    • окисленные контакты и провода, идущие на лямбда-зонд;
    • негерметичные вакуумные трубки и выпускной коллектор также могут стать причиной ошибки.

    Устранение ошибки DTC P0133 Infiniti

    Обычно для устранения ошибки достаточно заменить лямбда-зонд. Но перед его приобретением необходимо удостоверится, что неисправность кроется именно в нем. Лучше два раза проверить проводку, чем купить новый датчик, а потом искать истинную причину возникновения ошибки.

    Стоимость ремонта ошибки P0133

    поврежденная проводка автомобиля
    поврежденная проводка автомобиля

    Самая дорогостоящая операция при ремонте это покупка нового датчика кислорода. Ремонт проводки или отчистка MAF сенсора автомобиля Infiniti стоит в разы дешевле.

    Читайте также: