P0527 ошибка infiniti qx56

Опубликовано: 04.05.2024

Начало, пробег около 59тыр
Машинка приехала на очередное ТО и параллельно посмотреть что случилось с силовым агрегатом.

Ну тут в принципе ничего сверхъестественного, классические бытовые ошибочки

Начнем с кислородника, это у нас передний широкополосный зонд второго ряда, из мануала видим с какой стороны он расположен

Ошибочка гласит о неисправности в цепи подогрева датчика(слабый электрический ток), там целый список проверок, так как машина свежая, наибольшая вероятность дефекта самого датчика нежели электропроводки

Так и есть, цепь обогрева в обрыве, на разъеме это два пина из обычного металла, центральные. Новый пришел с сопротивлением 2.7Ом

Что касается дерганий, тут была вероятность что смесь не правильно формируется или проблема с системой зажиганий. По регламенту при этом пробеге шла замена свечей, на трех из них виден был дефект. Сами свечки хорошие, иридиевые, но видимо бензинчик голимый заливался.

Ну а собственно зонд вышел из строя как вариант либо заводской брак, либо много фаз нагрева-остывания движка(термически разорвало контакт), либо много времени на холостых работает(обогрев работает в усиленном режиме)

Ну и до кучи не забываем дроссель от шлака отмывать.

Свечки с левой стороны сложновато менять, и нужно спотреть за катушками, там есть длинные и короткие, что б не перепутать.

Дополнение, пробег около 65тыр
В общем приезжает авто уже с заявкой на чек и c повышенным расходом топлива, из ошибочек видим следующее

Грубо говоря по тому же ряду где у нас была бяда с зондом вышел из строя кат

При снятии ката видим следующую картинку

В данном случае был установлен новый кат

Дополнение, пробег около 68тыр

И вновь очередные неполадки) на этот раз все тот же чек, повышенный расход и неравномерная работа ДВС, при зажигании ошибки наблюдается повышение оборотов холостого хода.

Блок управления зафиксировал пропуски зажигания, конкретный цилиндр выявить не смог в силу ограничений программного обеспечения. Проверил все свечи, проверил катушки. Дефект обнаружен небыл. Решил капнуть глубже, посмотрел коррекции по топливу, дай ка думаю проверю что там интересного. А там средняя суммарная коррекция около 15 процентов по обоим рядам. По быстрому проверил на наличие подсосов, вентиляции и прочее. Ничего не обнаружив решил произвести быстрый тест на наличие налета на форсах (несколько перегазовок резких при работе на жидкости для мойки инжектора). Результат не заставил себя ждать, коррекции начали стабилизироваться. Далее уже все по накатанной…

Вы можете написать сейчас, но зарегистрироваться позже Если у вас есть учётная запись, войдите для общение под своим именем.

Начала моргать iBA OF
Датчики чистые
56 кух

Всем привет с Якутска я владелец Infiniti qx56 2008 Г у меня проблема есть горит чек и показывает 2 ошибки код р0031 и р0051 разрыв цепи нагревателя поменял лямбда зонт ошибки удалили но после запуска двигателя чек все равно горит может кто сталкивался с подобной ситуацией? И расход топлива большой борт ком показывает 35 л на 100км. Как устранить эти ошибки подскажите пожалуйста.

Привет всем,заменил цепи и всё остальное в комплекте.Заварил коллектора.Поменял маслосьёмные колпачки.Прочистил впуск и заслонку.Использовал по максиму комплект оригинальных прокладок.Ошибок не было.
После того поехал в Иркутск и приехал, спустя 1000 км от замены цепей,начали вылазить ошибки,Slip и VDCoff.
Поехал на сканер и вот что выдало,

1) P0430 Катализатор-ряд цил.2
2) U1001 Цепь шины CAN
3) P1065 реле ECCS
4) P0138 Датчик Кислорода 2(ряд цил. 1)
5) P0550 TK_TC1_PWSTPRES


Прошу проконсультировать по факту данных ошибок и возможных вариантов решения.
Заранее спасибо.
С ув Роман

С недавно купленной машиной получил ряд приколов.
Вот то, что касается мотора. Ошибки:

P0500 датчик скорости. (в моторе он или коробке или ваще в щитке я не не ведаю)

P1168 закрыт малый круг циркуляции охлаждения. Что с этим делать? надо ли постоянно на печке ездить и чем грозит? Кстати вместе с этим передний вентилятор не работает (тот что сразу за бампером(малый)

U1001 коммутаци коробки / ДВС - они что друг друга на х. послали.

P1273 датчик кислорода расходомер bank1

P0183 датчик FTT - Что это вообще.

P1051 датчик кислорода передняя банка. Датчик обогрева. Я так понимаю их надо всех всместе менять. Датчики кислорода и обогрева. И сколько штук надо. как их найти. Хочу чтоб расход был правильный))))

Ошибка P0527 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком частоты вращения вентилятора системы охлаждения.

Вместе с ошибкой P0527 могут также появляться следующие коды ошибок:

Что означает ошибка P0527

Вентилятор системы охлаждения, управляемый модулем управления АКПП (PCM), используется для охлаждения двигателя и системы кондиционирования воздуха. Датчик частоты вращения вентилятора системы охлаждения используется в автомобилях для двух целей. В автомобилях, оснащенных муфтой включения вентилятора, датчик частоты вращения вентилятора используется для того, чтобы быть уверенным в надлежащей работе вентилятора. В автомобилях, оснащенных электрическим вентилятором, данный датчик используется для того, чтобы контролировать частоту вращения вентилятора. Фактическая частота вращения вентилятора должна совпадать с частотой вращения, установленной модулем управления АКПП (PCM). Если PCM обнаружит, что фактическая частота вращения вентилятора не совпадает с требуемой частотой вращения, появится код ошибки P0527 и загорится индикатор Check Engine.

Причины возникновения ошибки P0527

  • Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Короткое замыкание, износ или повреждение проводов датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Коррозия или повреждение соединителей датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Неисправность электродвигателя вентилятора системы охлаждения
  • Неисправность реле вентилятора системы охлаждения
  • Неисправность муфты включения вентилятора
  • Неисправность электрического вентилятора
  • Перегорание предохранителей
  • Неисправность датчика частоты вращения вентилятора системы охлаждения
  • Короткое замыкание, износ или повреждение проводов датчика частоты вращения вентилятора системы охлаждения
  • Коррозия или повреждение соединителей датчика частоты вращения вентилятора системы охлаждения

Каковы симптомы ошибки P0527?

  • Загорание индикатора Check Engine
  • Перегрев двигателя
  • Ненадлежащая работа или неисправность кондиционера

Как механик диагностирует ошибку P0527?

При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:

  • Выполнит диагностирование присутствующих кодов ошибок в порядке их сохранения в модуле управления АКПП (PCM).
  • Считает все данные и коды ошибок, сохраненные в памяти PCM, с помощью сканера OBD-II.
  • Проверит и, при необходимости, отремонтирует или заменит все изношенные, закороченные или поврежденные провода вентилятора системы охлаждения.
  • Проверит и, при необходимости, отремонтирует или заменит все поврежденные или подвергнутые действию коррозии соединители вентилятора системы охлаждения.
  • Проверит работу и питание электродвигателя вентилятора системы охлаждения и, при необходимости, заменит электродвигатель.
  • Проверит и, при необходимости, отремонтирует или заменит предохранители и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения.
  • Очистит все коды ошибок с PCM (модуля управления АКПП) и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0527 снова.
  • Если ошибка P0527 появится снова, проверит и, при необходимости, заменит все изношенные, закороченные или поврежденные провода датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  • Проверит и, при необходимости, отремонтирует или заменит все поврежденные или подвергнутые действию коррозии соединители датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  • Очистит все коды ошибок с PCM (модуля управления АКПП) и снова проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0527 снова.
  • Если код P0527 появится снова, и автомобиль оснащен переключателем высокого или низкого давления для кондиционера или вентилятора, проверит и, при необходимости, заменит переключатель.
  • Очистит все коды ошибок с PCM (модуля управления АКПП) и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0527 снова.
  • Если ошибка P0527 появится снова, проверит PCM (модуль управления АКПП) и его провода. Следует отметить, что проблема крайне редко заключается в неисправности данного модуля.

Общие ошибки при диагностировании кода P0527

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0527 является замена вентилятора системы охлаждения, в то время как проблема заключается в неисправности реле, повреждении проводов или перегорании предохранителей вентилятора. Перед заменой вентилятора системы охлаждения необходимо проверить все электрические компоненты.

Насколько серьезной является ошибка P0527?

Ошибка P0527 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью или работой автомобиля из-за перегрева двигателя. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

  • Замена неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Ремонт или замена изношенных, закороченных или поврежденных проводов датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Ремонт или замена поврежденных или подвергнутых действию коррозии соединителей датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Замена неисправного электродвигателя вентилятора системы охлаждения
  • Замена неисправного реле вентилятора системы охлаждения
  • Замена неисправной муфты включения вентилятора
  • Замена неисправного электрического вентилятора
  • Замена перегоревших предохранителей
  • Замена неисправного датчика частоты вращения вентилятора системы охлаждения
  • Ремонт или замена изношенных, закороченных или поврежденных проводов датчика частоты вращения вентилятора системы охлаждения
  • Ремонт или замена поврежденных или подвергнутых коррозии соединителей датчика частоты вращения вентилятора системы охлаждения

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0527

Всегда необходимо тщательно проверять датчики, предохранители и провода. Механики часто пренебрегают проверкой данных компонентов, что приводит к возникновению ряда проблем и к тому, что код ошибки P0527 появляется снова.

Нужна помощь с кодом ошибки P0527?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89.


Infinitiparts
+7 (495) 662 47 47

  • Набор "новая машина
  • Мощность
  • Тормоза
  • Снаружи
  • Внутри
  • Подвеска, ходовая часть
  • Электрика, охрана, свет
  • Всякая всяChina
  • Услуги сервиса/цены
  • Записаться на ремонт
  • Стоимость ТО Инфинити
  • Записаться на ТО
  • Наш опыт, работы
  • Команда Инфинити Партс
  • Ремонт подвески
  • Infiniti EX
  • Infiniti FX
  • Infiniti G
  • Infiniti JX
  • Infiniti M
  • Infiniti Q
  • Infiniti QX
  • Infiniti EX25
  • Infiniti EX30
  • Infiniti EX35
  • Infiniti EX37
  • Infiniti FX30D
  • Infiniti FX37
  • Infiniti FX45
  • Infiniti FX50
  • Infiniti G25
  • Infiniti G35
  • Infiniti G37
  • Infiniti JX35
  • Infiniti M25
  • Infiniti M30D
  • Infiniti M35
  • Infiniti M37
  • Infiniti M45
  • Infiniti M56
  • Infiniti Q50
  • Infiniti Q60
  • Infiniti Q70
  • Infiniti QX4
  • Infiniti QX50
  • Infiniti QX60
  • Infiniti QX70
  • Infiniti QX80
  • Infiniti QX56
  • Infiniti FX35

Внимание! В связи с постоянной (без уведомления) коррекцией цен поставщиками товаров, цены на сайте не являются окончательными!
Пожалуйста, уточняйте цену на день покупки (оплаты) товара! Спасибо за понимание! Для нас это тоже большое неудобство.

Ошибка P0088 Infiniti QX56 - низкое давление топлива

Многие владельцы Infiniti QX56 последнего поколения столкнулись с ошибкой двигателя P0088 - низкое давление топлива в системе высокого давления. Причем официальный мануал предлагает проверить датчик давления на исправность и заменить насос высокого давления.

Насос высокого давления не будет работать корректно, если топливный насос в бензобаке не доставляет ему достаточное количество топлива.

Мы исследовали несколько таких насосов на автомобиле Infiniti QX56 с ошибкой P0088. Сняли бензонасос и распилили топливный фильтр.

Вот что мы увидели:

Особенности Infiniti FX: когда горит индикатор Service Engine Soon

В Infiniti разработана и применена система диагностики, которая информирует водителя об ошибках в системе управления двигателем автомобиля. Компьютер осуществляет мониторинг всех систем вашего автомобиля Infiniti и в случае выхода определенных показателей за допустимые значения выдает аварийные сообщения с кодами ошибок. Узнать что делать если это произошло с вашим Infiniti можно в этой статье.

Ремонт и диагностика Infiniti: декодер кодов ошибок двигателя Infiniti

Мы уже рассказывали о кодах ошибок двигателя. В этой статье мы расскажем, как считать коды ошибок двигателя самостоятельно.

Коды ошибок Infiniti FX50, FX35 2009

Полезная информация для ремонта и диагностики автомобиля Infiniti.

Ошибки P0014, P0024 в автомобилях Infiniti с двигателем VQ

Появилась новая неисправность двигателя.

Двигатели Infiniti серии VQ оснащены механизмом регулировки фаз открытия выпускных клапанов. На пробеге свыше 50000 км этот механизм нередко начинает давать сбои в работе.

Infiniti, будучи люксовым брендом Nissan, производит высококачественные и в целом очень надежные автомобили, которые легко преодолевают 200 000 миль. Тем не менее, это не означает, что они на 100% невосприимчивы к различным неисправностям двигателя. При возникновении проблемы с двигателем или выбросами на приборной панели загорается индикатор Infiniti проверьте двигатель или проверьте двигатель .


  • 1 Симптомы
  • 2 Подсветка двигателя Infiniti Check Значение
  • 3 Индикатор двигателя Infiniti Check Мигает
  • 4 Что делать, когда включается Infiniti CEL?
  • 5 Диагностика двигателя Infiniti Check скоро появится
  • 6 Общие проблемы с двигателем Infiniti Check
    • 6.1 Переменный тайминг клапана
    • 6.2 Проблема контроля времени
    • 6.3 Датчик массового расхода воздуха
    • 6.4 Датчик кислорода
    • 6.5 Вакуумная утечка
    • 6.6 Misfire
    • 6.7 EVAP Leak
    • 6.8 Корпус дроссельной заслонки
    • 6.9 Автоматическая коробка передач

    Симптомы


    Что вы можете заметить, когда вскоре загорится сервисный движок Infiniti , это то, что двигатель дрожит , но есть и другие симптомы:

    • Грубый бег
    • Пропуск двигателя или дрожание
    • Отсутствие власти
    • Плохая реакция дроссельной заслонки
    • Необычные звуки
    • Дым от выхлопа

    Любой из этих симптомов указывает на то, что ваш двигатель работает не так, как должен.

    Если вы вообще не замечаете никаких симптомов , проблема, скорее всего, связана с системой выбросов. Тем не менее, вы не должны игнорировать этот предупреждающий свет. Скоро будет диагностирован ваш Infiniti.

    Подсветка двигателя Infiniti Check Значение

    Индикатор Infiniti Check Engine загорится и останется включенным, когда система бортовой диагностики (OBD) обнаружит проблему, связанную с двигателем или системой выпуска отработавших газов. Пока индикатор Infiniti Check Engine продолжает гореть, возможно, у автомобиля повышенные выбросы, снижение расхода топлива, а также проблемы с производительностью.

    В зависимости от проблемы ваш Infiniti может также войти в «Домашний режим для слабых» . В этом режиме скорость вашего автомобиля будет ограничена до 40 миль в час. Обороты двигателя и мощность также будут ограничены.

    Индикатор двигателя Infiniti Check Мигает

    Когда индикатор Infiniti проверки двигателя постоянно мигает или мигает, это указывает на пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах. Проблемой может быть что-то простое, например, плохая свеча зажигания или катушка зажигания. Это также может указывать на более серьезную проблему, такую ​​как плохая прокладка головки или каталитический нейтрализатор.

    Нет необходимости паниковать, если индикатор двигателя Infiniti мигает. Вам следует избегать вождения вашего Infiniti, если индикатор проверки двигателя мигает. Вождение автомобиля Infinity с мигающей контрольной лампой двигателя быстро повредит каталитический нейтрализатор и может привести к перегреву двигателя.

    Что делать, когда включается Infiniti CEL?

    1. Проверьте газовую крышку. Убери это. Осмотрите его на предмет повреждений. Вставьте газовую крышку и правильно ее затяните. Если вы получаете код неисправности для очень маленькой утечки EVAP, вам, возможно, придется заменить крышку топливного бака.

    Диагностика двигателя Infiniti Check скоро появится

    Infiniti проверить двигатель, скоро свет может быть вызван сотнями кодов неисправностей. Вы, ваш механик или дилер Infiniti должны будете прочитать коды с блока управления двигателем (ECU). В этом разделе вы узнаете, как самостоятельно читать коды неисправностей Infiniti с помощью сканера OBD2.

      Найдите диагностический порт под приборной панелью.

    Если подсветка двигателя проверки Infiniti была вызвана незакрепленной крышкой бензина, перейдите на страницу Очистить коды , при которой индикатор проверки двигателя будет удален. В противном случае не очищайте коды без устранения проблемы с подстилающим слоем.

    Общие проблемы с двигателем Infiniti Check


    Вот некоторые проблемы, связанные с движком проверки Infiniti, которые происходят «более чем обычно»:

    Переменный тайминг клапана

    Почти все двигатели Infiniti оснащены системой изменения фаз газораспределения. Эта электрогидравлическая система работает на моторном масле, что означает, что плохое качество масла или низкий уровень масла могут привести к неправильной работе двигателя. Это повлияет на управление синхронизацией впускного клапана. Вы можете столкнуться с трудным запуском, плохим холостым ходом и/или остановкой, потерей мощности и колебаниями при ускорениях. Другой возможной причиной является протекающая прокладка камбуза, которая находится внутри двигателя за цепью привода ГРМ. Коды: P0021 или P0011.

    Проблема контроля времени

    Другая возможная проблема контроля времени связана со стороной выпуска. Управление осуществляется электромагнитным соленоидом, который со временем может выйти из строя. Хотя это может вызвать проблемы с управляемостью, такие как грубая работа, в большинстве случаев единственным симптомом, который вы увидите, является индикатор «проверка двигателя». Коды: P0014 или P0024.

    Датчик массового расхода воздуха

    Вы можете столкнуться с ситуацией, когда ваш двигатель работает грубо, глохнет, не хочет работать на холостом ходу, и вы замечаете черный дым. Это может быть вызвано загрязнением датчика MAF. Для очистки датчика используйте только чистящую жидкость MAF. Код P0101

    Датчик кислорода

    Нижестоящие датчики o2 могут выйти из строя, давая ложные показания эффективности каталитического нейтрализатора. Это может быть вызвано неисправным датчиком или поврежденной теплом проводкой, так как она проходит рядом с выхлопными трубами. Коды: P0138 и P0158

    Вакуумная утечка

    Infinitis работают с двигателями V6 или V8. Это означает, что впускные коллекторы довольно сложны, с различными возможными точками утечки во впускном вакууме. Поскольку это приведет к плохим условиям работы, вы можете испытывать грубые холостые обороты, нехватку мощности или нерешительность при ускорениях. Коды: P0171 или P0174

    Misfire

    EVAP Leak

    Как и большинство других автомобилей, Infiniti также может страдать от различных проблем, связанных с EVAP. Как правило, у вас будет большая утечка EVAP. Хотя это может быть вызвано тем, что газовая крышка не герметизирует, вполне возможно, что у вас негерметичный выпускной клапан Evap Canister. Код: P0455

    Корпус дроссельной заслонки

    Автоматическая коробка передач

    Infiniti проверить коды освещения двигателя

    Как выполнить процедуру повторного изучения корпуса дроссельной заслонки?

    Изучение положения отпускания педали акселератора

    1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.
    2. Поверните ключ зажигания в положение «ON» и подождите не менее 2 секунд.
    3. Поверните ключ зажигания в положение «OFF», подождите не менее 10 секунд.
    4. Поверните ключ зажигания в положение «ON» и подождите не менее 2 секунд.
    5. Поверните ключ зажигания в положение «OFF», подождите не менее 10 секунд.

    Обучение закрытой позиции дроссельной заслонки

    1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.
    2. Поверните ключ зажигания в положение «ON».
    3. Поверните ключ зажигания в положение «OFF», подождите не менее 10 секунд.
    4. Убедитесь, что дроссельная заслонка движется в течение более 10 секунд, подтверждая рабочий звук.

    индикатор двигателя на бесконечность
    проверка двигателя Infiniti скоро
    проверка кодов двигателя

    Индикатор двигателя проверки бесконечности мигает
    сбросить индикатор двигателя на бесконечность
    Infiniti JX35 Проверить свет двигателя
    Infiniti Q50 проверить свет двигателя
    Infiniti G35 проверить свет двигателя
    Infiniti QX60 Проверить свет двигателя
    Infiniti G37 проверить свет двигателя
    Infiniti FX35 проверить двигатель скоро свет
    Infiniti G37 проверить двигатель скоро свет
    Infiniti G35 Проверьте индикатор двигателя мигает
    Infiniti QX80 Проверьте свет двигателя
    Infiniti EX35 Проверьте свет двигателя
    Infiniti QX56 Проверьте свет двигателя
    Infiniti G35 проверить двигатель скоро свет
    Infiniti G37 проверить свет двигателя причины
    Infiniti M35 проверить свет двигателя
    Infiniti G35 проверить сброс двигателя
    Infiniti FX35 Проверьте индикатор двигателя мигает
    Infiniti G35 купе проверить двигатель свет

    Читайте также: