Почему не горит подсветка на магнитоле пионер

Опубликовано: 16.05.2024

Установка новых диодов

Любая поездка на автомобиле становится более комфортной, если сопровождается любимой музыкой. Поэтому, в любом автомобиле очень важную роль играет магнитола. Так как, магнитола – это сложное электронное устройство, часто возникают те или иные неисправности в ее работе. Одной из распространенных поломок автомобильного приемника является отсутствие подсветки. Это может доставлять очень большие неудобства при пользовании автомагнитолой, особенно в темное время суток. Возможны различные варианты отсутствия подсветки на магнитоле:

подсветка не горит совсем;
подсветка периодически гаснет и снова загорается;
не подсвечиваются только некоторые части дисплея или кнопок магнитолы;
подсветка гаснет при включении фар;
не горит подсветка автомагнитолы и приборной панели автомобиля.

Причины данной поломки могут быть очень различными от неисправностей проводки автомобиля до сгоревшего

Ремонт

предохранителя. Если возникла подобная проблема, можно попробовать снять клеммы с аккумулятора на 10-15 минут. Как правило, это должно помочь, если нет поломки в самой магнитоле. Часто причиной является то, что перегорают светодиоды магнитолы. В таком случае подсветка может не гореть частично. Сначала она некоторое время мигает, а затем перестает работать совсем. В любом случае для устранения поломки необходимо снять и разобрать приемник автомобиля.

Не работает подсветка магнитолы Опель Астра H

В Опель Астра H имеется специальный регулятор подсветки приборной панели и автомагнитолы. В первую очередь, при возникновении проблемы, нужно проверить, не убавлена ли яркость подсветки до минимального уровня. Если проблема не в этом, нужно снять магнитолу для того, чтобы выяснить причину.

Опель Астра H имеет магнитолу, встроенную в центральную консоль. Она имеет четыре отверстия в которые нужно вставить специальный съемник и потянуть магнитолу на себя. Можно использовать для этого обычные гвозди, длиной не менее 3,5 см. Для того, чтобы удобнее было снять магнитолу Опель Астра H можно снять бардачок и подтолкнуть ее.

Аналогично снимается приемник еще некоторых автомобилей, например, Шевроле Авео.

После снятия магнитолы нужно внимательно проверить светодиоды, если некоторые из них сгорели, нужно их заменить. Если не горит вся подсветка, скорее всего дело в сгоревшем предохранителе.

Не работает подсветка магнитолы Toyota Carina AT211

Чтобы снять магнитолу Toyota Carina AT211, нужно надо выкрутить саморез в козырьке приборной панели, затем снять накладку над рулевой колонкой. После этого осторожно снять сам приемник.

Не работает подсветка магнитолы Пионер

Марка Пионер является одной из самых популярных среди производителей автомобильной электроники. Существует множество моделей автомагнитол Пионер. Если перестала работать подсветка магнитолы Пионер, нужно снять магнитолу. Как правильно это сделать, должно быть описано в инструкции к приемнику. После этого, нужно проверить светодиоды и предохранитель магнитолы Пионер. Если решить проблему не удалось, нужно обратиться в сервисный центр, специализирующийся на ремонте магнитол Пионер.

Не работает подсветка магнитолы Поло

Автомобили Фольксваген Поло, в зависимости от комплектации и года выпуска, оснащаются разными магнитолами. Поэтому если возникла проблема с магнитолой Поло, сначала нужно изучить инструкцию к магнитоле. Для ремонта магнитолы Поло, лучше обратиться в специализированный сервисный центр.

Если подсветка не горит не только на магнитоле, но и на приборной панели, не стоит пытаться решить проблему самостоятельно, если Вы плохо разбираетесь в электрике автомобиля. Лучше обратиться в специализированный сервисный центр, где смогут грамотно устранить неисправность.

Если не работает подсветка магнитолы автомобиля нужно выполнить следующие действия:

Магнитолы Pioneer относятся к приборам, имеющим повышенную сложность устройства. К их неисправности может привести много факторов. Ремонт автомагнитолы Пионер надо проводить только после установления точной причины неполадок.

Не включается

Чтобы отремонтировать магнитолу, надо выяснить причину неисправности.

Осматривать прибор требуется в следующем порядке:

проверьте питающее напряжение, оно должно быть в пределах 12-14 В;
убедитесь в том, что дроссель и предохранитель L951 работают исправно;
удостоверьтесь в том, что диоды, выполняющие защитную функцию, соответствуют группам D951 и D952;
измерьте напряжение стабилизатора Q952, которое должно быть 5 В;
осмотрите датчики Q601 и Q602: если они не работают, магнитола не может воспроизводить музыкальные композиции;
убедитесь, что на выходе 68 MKIC601 питающее напряжение составляет 5 В;
проверьте, есть ли ключ на транзисторе Q609;
посмотрите, хорошо ли работают 2 кварцеровых генератора МК и КК.

Если вы не нашли неполадки, проверьте импульс, заключенный в цифровой шине, которая расположена в пространстве между съемной панелью и генератором МК. В случает отсутствия питания надо заменить микроконтроллер IC601 или IC901.

Нет подсветки дисплея

При отсутствии освещения экрана надо проверить напряжение питания +5V, +14V на втором контакте разъема CN701. Оно должно поступать в цепь коллекторов выходных транзисторов. Если нет напряжения +14V, возможно, не выполняет свои функции стабилитрон или 1 из транзисторов.

Ремонт магнитолы Pioneer заключается в проверке мультиметром и замене испорченной детали при необходимости.

Не работают кнопки

Основные причины, по которым могут не работать кнопки автомагнитолы:

Поврежден шлейф проигрывателя.
Отсутствует контакт, нарушена пайка.
Сломался предохранитель или резистор.
Загрязнились точки соединения кнопок и контактная плата.

Сгоревший резистор надо изъять, затем следует установить новую деталь с помощью пайки.

Предохранители обеспечивают безотказное функционирование оборудования автомобиля.

Они могут перегорать из-за перепадов напряжения в сети.

Обнаружить поврежденные предохранители можно с помощью индикатора фазы. После этого их надо заменить новыми.

Обнаружить перегоревший в результате перепадов напряжения предохранитель можно при помощи того же индикатора фазы.

Если контактная плата загрязнилась или вы случайно вылили на панель приборов жидкость, ремонт автомагнитолы Pioneer делать не нужно. Достаточно будет снять панель и протереть плату и контакты кнопок ватной палочкой, смоченной спиртом или чистящей жидкостью.

Отсутствует звук либо сильный фон

Если звук пропадает или вместо мелодии слышатся шумы во всех режимах проигрывания, надо обследовать прибор на предмет повреждений в следующем порядке:

Иногда автомагнитола может не работать из-за нарушений в работе АМ-тюнера. Проверьте его составляющие, в числе которых:

элементы УРЧ Q201 и Q202;
сигнал LOCL на контуре тюнера 23;
диоды D202;
фильтры звуковых полос CF51 и CF232.

Сузить область поиска повреждений в системе позволит описание нарушения звучания мелодий:

Если звук пропадает при заведении двигателя или после усиления громкости тембра, значит, дежурный сигнал Stand-By отсутствует. Проверьте импульс +4.8V на 4 контакте микросхемы IC901. Когда импульс отсутствует, надо поменять контроллер. Также полезно будет исследовать прочность контактов усилителя мощности.
Когда при увеличении громкости звука устройство греется и шипит, надо проследить за напряжением в цепи базы выходных транзисторов. Оно должно отличаться от 0. Если напряжения нет, то транзисторы неисправны. Шум может появляться и из-за нарушений в работе контроллера, транзистора Q802 или кнопки выключения звука.

Починить звуковой процессор можно, заменив найденный поврежденный элемент.

Не читает флешку

Часто бывает так, что магнитола не видит флешку или CD-диск после запуска мотора машины. Иногда диск застревает в приводе или мелодия воспроизводится прерывисто.

Подобные неполадки могут быть вызваны следующими причинами:

Помните о том, что при неумелом ремонте магнитола Pioneer может стать непригодной для дальнейшего использования. При возникновении затруднений лучше ремонтировать магнитолу в сервисном центре.

Диагностика

Диагностику оборудования на предмет неисправности производит специалист сервисного центра. Самостоятельный ремонт можно делать после того, как выявлена точная причина поломок.

Возможные неисправности и ремонт

Не включается

Чтобы произвести качественный ремонт оборудования, нужно установить точную причину неполадок.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Порядок осмотра прибора:

Нет подсветки дисплея

Ремонт оборудования включает:

проверку мультиметром;
замену вышедшей запчасти.

Если кнопки не работают, причины неполадки могут быть такие:

повреждение шлейфа проигрывающего устройства;
нет контакта, нарушение пайки;
сломался предохранитель (резистор);
загрязнение контактной платы.

Провода повреждаются при вибрации во время езды, нередки поломки в местах сгибания жесткого крепления, имеющегося на плате.

При выходе из строя деталь заменяется.

Шлейфовые соединения, произведенные китайцами, прослужат в течение полугода. Чтобы увеличить время эксплуатации проводки, сделайте обмотку скотчем, обработайте смягчительной смазкой, которая предотвратит повреждение радиодеталей.

Искажение или отсутствие звука

Если звук во всех режимах воспроизведения отсутствует или при прослушивании аудио слышатся посторонние шумы, обследуйте оборудование на наличие дефектов согласно алгоритму.

Определение звукового сигнала IC201 на выходе из микросхемы (18, 19, 30 и 31).

Если отсутствует сигнал, проверьте его параметры на выходе, определите, насколько соответствует сигнал на выходе МК 25 и 27 нормативам.

Удостоверьтесь, что напряжение на выходе в цепи формирования отсутствует.

Проверьте соединительные провода магнитолы на наличие дефектов.

Убедитесь в наличии звука в микросхемах.

Часто сбой устройства происходит из-за дефекта АМ-тюнера. Рекомендуется проверить его составляющие на предмет функционирования.

Не читает флешку

Нередки ситуации, когда оборудование не читает флешку после того, как произведен запуск мотора автомобиля. Случается и такое, что устройство не видит флешку.

Не знаком формат, в котором производилась запись аудиофайлов. Форматируйте накопитель.
Пришли в негодность провода и шлейфы. Случается, что в ходе эксплуатации автомобиля ослабевают винты крепления, конструкцию перекашивает.

Если при визуальном осмотре ничего не выявлено, есть смысл обратиться за помощью в сервисный центр.

приветствую пикабушники, мой полумесячный бан закончился и я наконец-то могу комментировать и добавлять посты. молчание полезно, хотя иногда хотелось ответить в комментах.

хотелось бы сразу сказать, ребят, не имейте привычки называть стукачами и шестерками тех, кто вызывает модератора в пост, будь то баян или отсутствующие теги. бросайте эти "пацанские" и "зековские" понятия.

я не занимаюсь автоэлектрикой и автомобилями, так что не могу сказать правда это или нет и с чем это связано.

после вскрытия панели магнитолы я нашел виновников, а точнее виновника: лампу накаливания, на которую был надет резиновый колпак, чтоб красный свет был.

"не обращайте внимания на светодиод и резистор, они лишние, просто в кадр попали. собственно сами лампы накаливания и резиновый колпачок"

так как по схеме лампы подключены последовательно, то сгоревшая одна лампа вывела из строя всю подсветку (это выяснилось позже)

с этим вопросом полез в гугл за схемой, которая нашлась быстро.

в куске схемы видно, что подсветка дисплея именуется "LCD BACK LIGHT" и подключена последовательно от +B (5.2V) через два резистора на 10 Ом.

5.2 многовато для двух светодиодов а уж 10 Ом сопротивления тем более мало. прозвонка резисторов показала 6 Ом сопротивления.

лампы я заменил и сделал тестовый запуск. светодиоды через несколько секунд потускнели и начали прогорать. ожидаемо))

"замененные светодиоды на посадочных местах PL901 и PL902"

второй раз я их заменил на те же, но с платы свитча я снял родные резисторы номиналом 167 Ом которые были в цепи питания этих светодиодов и заменил их вместо 10 омных что стоят на плате магнитолы.

"замененные резисторы. номера R942 и R941. их можно увидеть на схеме выше"

после запайки все проверено, работает, не выгорает. по мне, так зеленая подсветка выглядит приятнее)

данный пост не претендует на звание инструкции к действию. я думаю пост поможет тем, кто имеет схожую проблему. будьте внимательны когда подключаете магнитолу к бп, в инете не всегда верная информация по подключению магнитолы. например в моем случае я подключил так как было написано в инете, в одной из инструкций. подключил землю, питание и ECC и при включении получил бахнувший предохранитель. после поиска схемы уже в ней я нашел где находятся эти контакты, их расположение а они оказались совсем не там. и мне еще повезло что бахнул только предохранитель)

я так и не понял почему Sony предпочли лампы накаливания вместо светодиодов.

в возможных дубликатах есть интересный пост))

Pioneer DEH-2820MP

Здравствуйте! Как поменять на красную в место зелёной подсветку кнопок на магнитоле DEN-2820MP.

Ответы 1

Здравствуйте. Нажмите на большую круглую кнопку и удерживайте несколько секунд, чтобы войти в меню. Далее вращайте её до пункта меню "ILLUMI". И далее выберите цвет RED (красный) или GREEN (зеленый).

подсветка не горит совсем;
подсветка периодически гаснет и снова загорается;
не подсвечиваются только некоторые части дисплея или кнопок магнитолы;
подсветка гаснет при включении фар;
не горит подсветка автомагнитолы и приборной панели автомобиля.

Причины данной поломки могут быть очень различными от неисправностей проводки автомобиля до сгоревшего

Ремонт

Не работает подсветка магнитолы Опель Астра H

Аналогично снимается приемник еще некоторых автомобилей, например, Шевроле Авео.

Не работает подсветка магнитолы Toyota Carina AT211

Не работает подсветка магнитолы Пионер

Не работает подсветка магнитолы Поло

Если не работает подсветка магнитолы автомобиля нужно выполнить следующие действия:

проверить настройки магнитолы;
снять клеммы с аккумулятора автомобиля на 10 минут;
проверить предохранитель, отвечающий за работу магнитолы;
снять магнитолу и проверить светодиоды на ней;
проверить предохранитель на самой магнитоле.

Нет подсветки магнитолы Pioneer MVH-S510BT (дисплей не работает) и не реагирует на нажатие кнопок. При подключении флешки воспроизводит музыку. Цикл запуска магнитолы происходит нормально.

Магнитола Pioneer MVH-S510BT

Сзади магнитола выглядит следующим образом. Магнитола без привода и без особых наворотов.

Магнитола с обратной стороны

На магнитоле имеются наклейки с ее названием. Она достаточно новая.

Наклейки на магнитоле

При снятии пластмассовой части корпуса, на которой крепится лицевая панель, обращаем внимание на наличие следов воды. Возможно магнитола была на мойке и в нее попала вода.

Следы воды на пластике магнитолы

Плата магнитолы выглядит следующим образом. Версия платы QNP3209 1/2.

Плата магнитолы QNP3209 1/2

С обратной стороны плата выглядит следующим образом. Тут на ней указана маркировка QNP3209-A.

Плата с обратной стороны

Разбираем лицевую панель. Ее плата выглядит следующим образом. Проверяем наличие трещины в плате. Наличие массы в панельке проверяем в нескольких точках (при подключенной панельке). GND в панельке контролируется через обратную связь DGND. Также проверяем состояние ломелей между панелькой и магнитолой.

Плата панельки магнитолы

Если нет разъема, то можно подпаяться напрямую к плате магнитолы. Выводы разъема подписаны. Потребление магнитолы 0,45 А при напряжении 12,3 В.

Потребление магнитолы

В открытом доступе принципиальная схема на данную магнитолу. Можете скачать Service Manual PIONEER MVH-S501BS CRT6110. Часто такой дефект бывает манитолах, когда залипает одна из кнопок. Кнопки разделены на две шины и за счет подтягивания определенного резистора на землю, определяется нажатая кнопка. Однако в данной ситуации все иначе. В лицевой панели установлено две микросхемы BU97540KV-M. Одна из которых MASTER и управляет кнопками, соединенными в виде матрицы, а вторая SLAVE и управляет дисплеем.

Управление кнопками

На всякий случай проверяем прозвонкой кнопки, но они все исправны.

Матрица кнопок

Напряжение подсветки ILM+B равно 0,35 В.

Цепь ILM+B

При просмотре SERVICE MANUAL отмечаем для себя, что участки схемы, помеченные пунктиром, в магнитоле Pioneer MVH-S510BT не реализованы.

Отсутствующие элементы на плате

Напряжение SWVDD5V отсутствует.

Отсутствие напряжения SWVDD5V

В то время, как напряжение SYSPW с процессора имеется.

Напряжение SYSPW с процессора

В Service Manual расписан алгоритм включения магнитолы Pioneer MVH-S510BT. Цикл запуска проходит до момента включения напряжения SYS+B8.5V: Q281.

Алгоритм включения магнитолы

Все крутится вокруг процессора STA1080E0A. Условия для его запуска имеются. Рядом с процессором находятся две флеш-памяти и одна EEPROM 95-ой серии.

Процессор и микросхемы памяти

Дампы прошивок

Однако считанные прошивки с неисправной магнитолы оказались идентичные им. Неисправность прошивки исключается.

Идентичность прошивок

Греть, реболить процессор вряд ли прокатит. Материал платы плохой, да и процы так себе. Может сдохнуть на ровном месте.

Здравствуйте, попросили глянуть подобный аппарат, 610-ую, мама очень близка к этой, что в посте. Но в данном случае отсутстсвует дежурка как таковая вообще вся. Так понимаю, что вся собака зарыта в IC301, а вот идентифицировать её даже не получается. У вас случаем не осталось ли мануала сервисного на данное изделие? Или может какие советы будут. Заранее благодарен.

Здравствуйте. Так я же в тексте статьи дал ссылку на Service Manual. У Вас не получается скачать?

Читайте также: