Субару форестер горит лампочка корректора фар

Опубликовано: 15.05.2024

Предупреждение о неисправности корректора фар!

Модератор: Dr.House

Предупреждение о неисправности корректора фар!

Oleg S » Пт июн 22, 2012 14:25

Возникла проблема, иногда загарается оранжевая лампочка предупреждающая о неисправности автокоректора фар. Форь 2008г. заводской ксенон ближнего света. После выкл. и вкл. зажигания пропадает, но через время может опять загорется, а может и нет.

Если кто сталкивался с подобным подскажите как лечить, заранее благодарен.

Dr.House » Пт июн 22, 2012 14:48

Oleg S писал(а): Возникла проблема, иногда загарается оранжевая лампочка предупреждающая о неисправности автокоректора фар. Форь 2008г. заводской ксенон ближнего света. После выкл. и вкл. зажигания пропадает, но через время может опять загорется, а может и нет.

Если кто сталкивался с подобным подскажите как лечить, заранее благодарен.

Oleg S » Пт июн 22, 2012 15:02

Dr.House » Пт июн 22, 2012 15:45

Leg98 » Пт июн 22, 2012 15:47

Анатолий Валерьевич » Пт июн 22, 2012 19:58

Как прежде , отвечу на сложный вопрос
Любому владельцу Субаровских звёзд .

igor. » Вт июн 26, 2012 22:48

KanaeAtsudava » Пн мар 11, 2013 21:51

Анатолий Валерьевич » Пн мар 11, 2013 22:48

Как прежде , отвечу на сложный вопрос
Любому владельцу Субаровских звёзд .

KanaeAtsudava » Пн мар 11, 2013 23:00

Анатолий Валерьевич » Пн мар 11, 2013 23:15

90 тыс.км. для датчика который регулярно купается в том что у нас на дорогах + ходы подвески опять же благодоря нашим дорогам , как по мне вполне не плохой результат по ресурсу .
Когда на моей машине воткнул этот датчик , я его заменил на новый , да жаба поддавливала , и если бы не автокорректировка привязанная к скорсти авто , то репу чесал бы дольше , за удовольствие приходится платить .

Эта система полезна как для пользователя авто , так и для окружающих , поэтому на её не правильную работу забивать не следует .

Как прежде , отвечу на сложный вопрос
Любому владельцу Субаровских звёзд .

Анатолий Валерьевич » Пн мар 11, 2013 23:19

Как прежде , отвечу на сложный вопрос
Любому владельцу Субаровских звёзд .

KanaeAtsudava » Пн мар 11, 2013 23:22

igor. » Ср мар 13, 2013 09:22

KanaeAtsudava » Ср мар 13, 2013 11:04

Именно с местом и проблема. Место на заднем внешнем гребне балки FXT, где живет датчик HID - в балке STI приварены ребра жесткости.
(вверху балка FXT, внизу STI)

Ослабить конструкцию и иметь там датчик - не айс.
Пересадить датчик на заднее внутреннее ребро - не помню точно, вроде когда смотрели, тоже выходило что-то не то.

Вечером вооружившись информацией и распечатав нужные материалы полез под авто и снял датчик угла наклона задней подвески и…победил! эту ошибку на панели приборов -желтую заразу!
Могу сделать следующие выводы :
1. В моделях SJ есть только один датчик угла наклона кузова для блока управления автоматического корректора фар и находится он на левом заднем рычаге, его номер 84031SG000

В моем случае все "кулачки_косточки" в идеальном состоянии и само соединение проводов к датчику.
2. Гайки крепления под ключ на 10 открутились быстро без каких-либо усилий_их три штуки.

Но вот с разъемом я намучился снимать и при его снятии случайно обнаружилось что наш датчик то РАЗБОРНЫЙ! Было темно и фото к не сделал, но вверху где соединяется штекер с контактнами он отделяется от белого корпуса самого датчика, а потом уже без проблем снял разъем контактов

Соединяются эти две части на каком-то слабом герметике или клеем.
3. Проверил датчик согласно руководства

но датчик то разборной у меня оказался (случайно из-за плохого японческого клея), протер все в середине спиртом (там все было с виду чисто_ по краям стоят магнитики в пластиковой оболочке и сердцевина темная ) короче это обычный датчик Холла но с каким-то срезанным диапазоном работы
вот -если кому интересно принцип его работы :meanders />И о чудо после выполнения его купания в спирте -он заработал стал показывать диапазон напряжения от 4,1
до 1,2 вольта. как не вертел, но 0,5 вольта у меня не было…
4. Все это собрал и установил обратно на авто, предварительно обмазав герметиком обе половинки датчика.Приступил к его инициализации. :
На приборке у меня при включении зажигания сначала желтый значок также поморгал по три раза два цикла, потом два раза и стал гореть постоянно
Сделал как указано в руководстве

5.Регулировка свет фар : тут все просто согласно руководства ставим авто в трех метрах от стенки и проверяем расстояния_ с моем случае ни чего крутить не пришлось, все в норме.
6.Схемы с руководства может кому пригодится: авто с кнопкой стар-стоп (без ключевой доступ)

Качественное освещение дорожного покрытия во многом обеспечивает безопасность передвижения на автомобиле в темное время суток. Основным требованием к работе оптики является именно качество освещения, а для настройки светового пучка автовладельцы должны использовать корректор фар. Подробнее о том, что это за устройство и в чем заключается его принцип действия, вы сможете узнать из этого материала.

Описание корректора фар

Корректор фар представляет собой устройство, использующееся для обеспечения неизменным установленного положения оси фары. Благодаря правильной работе устройства положение оптической оси остается неизменным даже при изменении нагрузок либо условий передвижения транспортного средства.

В любом автомобиле предусмотрена возможность изменения светового потока из салона автомобиля (если не брать во внимание старые машины). Когда нагрузка на машину изменяется, то есть в салон садятся пассажиры или в багажник ложится груз, световой пучок будет смещен вверх. Соответственно, это может привести к ослеплению водителей встречных авто. Для предотвращения такой ситуации автовладелец всегда может изменить направление светового потока при помощи корректора.

Виды и принцип работы

Принцип работы может быть разным в зависимости от разновидности устройства:

Характерные неисправности и способы их устранения

Если устройство не работает, причины могут быть следующие:

Инструкция по установке корректора фар своими силами

При поломке системы устройство нужно снимать и ремонтировать. Если механизм не подлежит ремонту, возможно, его придется заменить.

Краткая инструкция о том, как производится установка автоматического корректора с демонтажем электромеханического устройства (на примере модели Halla):

В первую очередь, снимается и извлекается электромеханический корректор.
Далее, вам потребуется немного увеличить технологическое отверстие для установка автоматического девайса, если размеры не соответствуют и в этом есть необходимость.
Новое гнездо для фиксации девайса следует зафиксировать при помощи клея или герметика.
После этого производится монтаж устройства в посадочное место.
Схема подключения корректора фар подразумевает использования контроллеров клиренса, их монтируем на задней части днища.
Теперь вам остается только уложить проводку от датчика, для этого можно использовать уже имеющиеся трубки. Управляющий модуль монтируется в любом удобном месте и подключается к аккумулятору.

Фотогалерея «Самостоятельная установка»

Видео «Особенности ремонта корректора»

Велика ли разница между ксеноном и биксеноном, и в чем она заключается?
Как выбрать качественный ксенон для своего авто: вся правда о ксеноновых лампах
Характеристика светодиодных ламп для авто ближнего и дальнего света H4

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Subaru Forester , скачать электросхему Subaru Forester , панель приборов Subaru Forester , система освещения Subaru Forester , магнитола Subaru Forester , аудиосистема Subaru Forester , стеклоочиститель Subaru Forester , регулировка фар Subaru Forester , коды ошибок Subaru Forester

Система освещения

Комбинированный переключатель освещения

Снятие комбинированного переключателя освещения

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю крышку панели инструментов.

3. Вывернуть винты крепления верхней крышки рулевой колонки к нижней крышке рулевой колонки.

4. Отсоединить разъем от комбинированного переключателя.

5. Вывернуть винты крепления переключателя, затем снять переключатель.

Установка комбинированного переключателя освещения

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Фара основного освещения

Снятие фары основного освещения

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять впускной воздухопровод (при снятии правой фары основного освещения).

3. Снять передний бампер.

4. Вывернуть четыре болта и отсоединить разъемы, и затем снять фару основного освещения.

Установка фары основного освещения

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Регулировка света фар основного освещения

1. Подготовить автомобиль.

1). Проверить кузов автомобиля и передние фары на предмет наличия повреждений и деформации.

3). Проверить и отрегулировать уровень моторного масла.

4). Проверить и отрегулировать уровень жидкости в системе охлаждения.

5). Отрегулировать давление в шинах.

6). Установить на место запасное колесо, положить в автомобиль домкрат и комплект бортового инструмента.

7). Очистить багажное отделение.

8). Усадить человека среднего телосложения (75 кг) на сиденье водителя.

2. Подготовка к регулировке света передних фар.

1). Установить автомобиль в темном месте, где видна граница света фар. Данная граница – очень существенная линия, свет передних фар должен быть виден выше этой линии, и не виден ниже границы.

2). Установить автомобиль таким образом, чтобы его центральная ось проходила под углом 90° относительно цены.

3). Автомобиль должен быть расположен на расстоянии 3 м от стены.

4). Установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.

5). Покачать автомобиль вверх и вниз для стабилизации положения шасси.

6). Приготовить лист бумаги размером 2*4 м для использования в качестве экрана.

7). Начертить вертикальную линию (линию V) по центру листа.

8). Установить экран, как показано на рисунке (экран должен быть установлен вертикально относительно поверхности, линия V должна совпадать с геометрической осью автомобиля).

8). Начертить основные линии, как показано на рисунке (линия H, левая линия V, правая линия V).

9). Основная линия не может быть использована для проверки ближнего и дальнего света фар.

10). Отметить центральную точку пятна света каждой фары на экране.

Линия H: начертить горизонтальную линию на экране на высоте передней фары через центральную точку пятна.

Левая и правая линии V: начертить на экране две вертикальных линии через центральные точки пятен света левой и правой передних фар, пересекающиеся с линией H в центре пятен света фар ближнего света.

Левая линия V.
Линия V.
Правая линия V.
Линия H.
Поверхность пола.

3. Проверка луча передней фары.

1). Накрыть переднюю фару с одной стороны или отсоединить ее разъем, чтобы она не мешала проверке направления света передней фары с другой стороны.

Примечание:
Не держать переднюю фару накрытой дольше трех минут, стекло передней фары сделано из винилового пластика, который подвержен деформации в результате перегрева.

2). Запустить двигатель, поддерживать частоту вращения не менее 1500 об/мин.

3). Включить передние фары и проверить границы света, которые должны находиться в заданной зоне, как показано на следующем рисунке.

6 мм
30 мм
21 мм
6 мм
30 мм
30 мм

Ближний свет.
Левая линия V.
Правая линия V.
Линия H.
Дальний свет.
Левая линия V.
Правая линия V.
Линия H.

Передние противотуманные фары

Снятие передних противотуманных фар

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять передний бампер.

3. Снять нижний болт.

4. Снять верхний зажим, и затем снять проивотуманную фару в сборе.

Установка передних противотуманных фар

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Регулировка противотуманных фар

1. Перемещая регулировочный винт по вертикали, отрегулировать свет противотуманной фары, как показано на рисунке. Если поворачивать регулировочный винт (1) с помощью отвертки по часовой стрелке, луч противотуманной фары перемещается вверх, в обратную сторону – луч перемещается вниз.

Лампочка противотуманной фары

Снятие лампочки противотуманной фары

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять три зажима, и затем отодвинуть подкрылок.

3. Снять фиксатор пружины, и затем снять лампочку противотуманной фары.

Установка лампочки противотуманной фары

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Задний комбинированный фонарь

Снятие заднего комбинированного фонаря

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Вывернуть два болта, отсоединить разъем и затем открепить задний комбинированный фонарь.

Установка заднего комбинированного фонаря

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Лампочка стоп-сигнала

Снятие лампочки стоп-сигнала

1. Снять задний комбинированный фонарь в сборе.

2. Провернуть и снять лампочку стоп-сигнала.

Установка лампочки стоп-сигнала

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Лампочка заднего сигнала поворота

Снятие лампочки заднего сигнала поворота

1. Снять задний комбинированный фонарь в сборе.

2. Провернуть и снять лампочку заднего сигнала поворота.

Установка лампочки заднего сигнала поворота

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Плата освещения номерного знака

Снятие платы освещения номерного знака

1. Вывернуть крепежные винт (А) платы освещения номерного знака и затем снять линзы.

2. Снять лампочку.

Установка платы освещения номерного знака

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Дополнительный стоп-сигнал

Снятие дополнительного стоп-сигнала

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Вывернуть винты (а) и затем открепить крышку (b).

3. Вывернуть винты (с), отсоединить разъем и затем снять дополнительный стоп-сигнал.

Установка дополнительного стоп-сигнала

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Боковой повторитель указателя поворота

Снятие бокового повторителя указателя поворота

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю крышку.

3. Отсоединить разъем электропроводки, вывернуть три крепежных винта и затем снять боковой повторитель указателя поворота.

Установка бокового повторителя указателя поворота

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Лампа для чтения

Снятие лампы для чтения

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Вставить отвертку с плоским наконечником в паз линзы и снять ее.

3. Вывернуть крепежный винт лампы для чтения.

4. Отсоединить разъемы электропроводки и снять лампу для чтения.

Установка лампы для чтения

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Лампа освещения салона

Снятие лампы освещения салона

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять линзы (А) и вывернуть крепежные винты (В).

3. Отсоединить разъем электропроводки и снять лампу освещения салона.

Установка лампы освещения салона

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Лампа освещения багажного отделения

Снятие лампы освещения багажного отделения

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять линзы (А) и вывернуть крепежные винты (В) лампы освещения багажного отделения.

3.Отсоединить разъемы электропроводки и снять лампу освещения багажного отделения.

Установка лампы освещения багажного отделения

Установку произвести в порядке обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

А отключить подсветку?
Вполне возможно, что доп. сопротивление рамки вызывает срабатывание сигнализатора.

alex_bod

Редкий гость

Ответ: Загорелась контрольная лампа корректора фар

BoxTer

Да, я такой

Ответ: Загорелась контрольная лампа корректора фар

Предохранители все живы?

S@tikh_72

Наш человек

Ответ: Загорелась контрольная лампа корректора фар

Мысль такая попробуй массу дать отдельным проводом от кузова на подсветку.

Den73

Сам по себе

Ответ: Загорелась контрольная лампа корректора фар

А что это за контрольная лампа корректора? У меня нет такой.

Vitarist

Наш человек

Ответ: Загорелась контрольная лампа корректора фар

у меня тоже вроде нет.

Старожил

Ответ: Загорелась контрольная лампа корректора фар

А как одно связано с другим.

Вышла из строя система корректора. Для начала проверить датчики и проводку от обоих осей. Далее на диагностику.

И не колхозить авто!

Наш человек

Ответ: Загорелась контрольная лампа корректора фар

Den73

Сам по себе

Ответ: Загорелась контрольная лампа корректора фар

У меня тоже такая мысль о птф промелькнула. Тогда раз рамка уже отсоединена, попробовать убрать ошибку снятием клеммы.

Наш человек

Ответ: Загорелась контрольная лампа корректора фар

Den73

Сам по себе

Ответ: Загорелась контрольная лампа корректора фар

Да, всё может быть.

Ozzy_rus

Свой в доску

Ответ: Загорелась контрольная лампа корректора фар

А как можно пропустить ток - постоянный - через диод в обратном направлении? Научи, плз.

Диод - на то и диод, чтоб запускать ток в обратном направлении, но он не проходил. Его можно убить или повышенным обратным напряжением(12В, напомню) или перегрузкой прямым током. ВСе.

alex_bod

Редкий гость

Ответ: Загорелась контрольная лампа корректора фар

Форумчане спасибо за бурное обсуждение мое проблемы. Добавлю некоторую ясность , лампочка горит на панели действительно желтая нарисована светящая фара с вертикальными полосками в книге про нее написано "неисправность корректора фар" , при включении зажигания она загорается при запуске двигателя она гаснет на некоторое время затем снова загорается и уже не выключается. По поводу подключения я действительно взял плюс и минус с проводки идущую на заводскую подсветку в пучке было всего два провода так что я думаю ничего криминального я сделать немог в принципе. По поводу предохранителей я не проверял но по книге нет отдельного предохранителя на корректор , а остальное все работает в штатном режиме . По поводу датчиков не смотрел честно говоря проверю может действительно нет контакта , хотя это вряд ли. Клемму с акум.не скидывал считаю это не выход хотя кто знает .

Читайте также: