Svs ошибка geely emgrand x7

Опубликовано: 16.05.2024

Загорелся индикатор подушек безопасности. проверил в салоне предохранители, исправные, что еще глянуть? может что с датчиком удара?

Nikollnok, Samzygop, AndreySl и 11 другим это нравится

На диагностику. Может шлейф быть.

vitaliy B, vladimir.b, AndreySl и 3 другим это нравится

Главное диагност был толковый. А то ездил у себя к официалам. Проверили, и тут может то может то. В итоге лазил два часа методом тыка. и нечего не сделал послал его и уехал. Так и живет свой жизнью

EmelineCib, Francenem и On_rydanov1985 это нравится

Так ТС с 20.09.2017 больше не появлялся. Или забыл, или забил.

vladimir.b, EmelineCib и Francenem это нравится

. во вторник еду на АИС , записался на утро ( их электрик был в отпуске до 25.09) хотел вопрос решить раньше был у знакомых 3-х электриков ихние проги не читают подушки, видят только двигатель :(

EmelineCib и Francenem это нравится

был у 3-х электриков ихние проги не читают подушки, видят только двигатель :(

Нужно не к электрикам, а к диагностам ехать. У них все читает. У них ни ЕЛМы.

П.С. Как правило - нарушение контакта на разъемах или обрыв шлейфа (улитки) в руле.

vitaliy B, vladimir.b, Yuriy и 2 другим это нравится

Все полечили на АИСе, шлейф. заменили пружину часовую и все ок :)

Цена вопроса: 610 грн запчасть и установка 240 грн

EmelineCib и Francenem это нравится

и читаем сразу второе сообщение.

знакомые электрики должны были минимум воспользоваться тестером и прозвонить цепь.

а так анекдот напомнило:

Вопрос: Сколько нужно программистов, чтобы заменить лампочку?

Ответ: ни одного! При помощи программирования такие задачи не решаются.

EmelineCib и Francenem это нравится

Я два раза о нем говорил. При прямых руках можно было бы и не менять.

vitaliy B, Паралэс, vladimir.b и 2 другим это нравится

и читаем сразу второе сообщение.

знакомые электрики должны были минимум воспользоваться тестером и прозвонить цепь.

а так анекдот напомнило:

Вопрос: Сколько нужно программистов, чтобы заменить лампочку?

Ответ: ни одного! При помощи программирования такие задачи не решаются.

Живу сейчас в Белой Церкви авто в городе 2 шт. наш и белый 1.8, куда не приедуна СТО что и где прозвонить? все разводят руками, первый раз вижу авто, подключает комп или модели нет, или не видит нифига. другое дело на официале, спецы с опытом и цены адекватные.

Вы знаете, что горящая лампа двигателя (ЧЕК) означает, что код неисправности от датчика или системы был сохранен в модуле управления двигателя. Вероятно, также знаете, что к кодам неисправностей можно получить доступ, подключив устройство считывания кодов к диагностическому порту автомобиля под приборной панелью - эти коды являются частью стандарта OBD-II (стандартизованный набор кодов неисправностей для всех производителей и моделей автомобилей), принятый на вооружение в 1990-х гг.

Что может быть проблематичным, так это интерпретация кодов. Одна проблема может вызвать каскад кодов неисправностей от различных датчиков или может просто зарегистрировать один код. Вы должны уметь читать неисправности и определять, почему датчик отображает определенный код. Другими словами, иногда это просто неисправный датчик, но в других случаях в системе есть что-то еще, из-за чего датчик отправляет показания, выходящие за рамки нормальных параметров.

Кроме того, прежде чем углубляться в поиск и устранение неисправностей, рекомендуется провести небольшое исследование конкретного года, марки и модели автомобиля. Часто проблемы характерны для конкретных транспортных средств и могут быть упомянуты в бюллетене технического обслуживания (TSB).

Если вы уверены, что решили проблему, удалите все коды в PCM и посмотрите, не появятся ли они снова. Некоторым системам может потребоваться несколько циклов отказа перед повторной регистрацией кода неисправности.

Ошибка P0301 в двигателе Geely Emgrand EC7 2016 г.в. : что это означает?

Код P0301 означает, что в первом цилиндре произошел пропуск зажигания и топливо не горит должным образом. Принимая во внимание, что для сгорания вам нужны воздух, топливо и искра, причина кода P0301 может исходить из нескольких разных источников. В любом случае код P0301 серьезен, и его не следует игнорировать.

Признаки неисправности двигателя Geely EC7:

отсутствие тяги;
повышенный расход топлива
прыгающий холостой ход (троит двигатель)
вибрация при разгоне
загорелся желтый значок «ЧЕК» на приборной панели тахометра Geely Emgrand EC7
мигает CHECK на приборной панели
выхлопные газы сильно пахнут несгоревшим топливом
колебания и рывки при разгоне

Что произойдет, если проигнорировать неисправность?

Игнорировать код неисправности P0301 - плохая идея. Когда сырое топливо сливается в выхлопную систему, оно может быстро разрушить внутреннюю структуру каталитического нейтрализатора , а это дорогостоящий ремонт. Это также может вызвать повреждение топливной системы, системы зажигания и, возможно, внутреннее повреждение двигателя.

Как устранить неисправность двигателя?

Проведите тщательный осмотр на предмет ослабленных, поврежденных или коррозированных соединений проводки, а также ее герметичности. Проверьте электрический разъем блока катушек зажигания.

Обязательно проверьте проводимость тока высоковольтных проводов, поменяв местами провода цилиндров, только при перемене местами проводов учитывать схему их подключения

Если ваш автомобиль оснащен двумя катушками, как правило применяется в Geely Emgrand с двигателем объемом 1.8, поменяйте катушки, если теперь вы видите код неисправности P0301, значит проблема не в блоке катушек.

Если блок катушек проверяется, потяните за свечу зажигания первого цилиндра и осмотрите ее на предмет загрязнения, повреждений или чрезмерного износа электрода и наконечника.

Если все компоненты зажигания (включая свечу) проверены, начните искать проблемы с топливной системой. Проверьте давление топлива в магистралях и проверьте форсунку первого цилиндра. Здесь может пригодиться стетоскоп двигателя, так как работающая форсунка будет издавать отчетливый тикающий звук при открытии и закрытии.

В случае проверки форсунки, топливной системы и системы зажигания, вероятно, что возникла внутренняя проблема с двигателем. Возможно, пришло время для проверки на сжатие и утечки, так как проблема может заключаться в сгоревшем клапане, сломанном поршневом кольце, сломанной пружине клапана или в цепи привода ГРМ, в которой пропущен зубец, поэтому момент зажигания двигателя нарушен. Требуется замеры компрессии в цилиндре для достаточного оправдания механических внутренних повреждений двигателя.

Прежде чем делать поспешные выводы, имейте в виду, что в большинстве случаев неполадки с двигателем Geely Emgrand EC7 происходят из-за проблем в системе зажигания. Вашим первым шагом должна быть тщательная проверка всех электрических соединений, прежде чем переходить к чему-либо еще. Кроме того, во многих случаях код P0301 может сопровождаться другими кодами пропусков зажигания или, возможно, кодами, относящимися к датчику положения распределительного вала или датчику положения коленвала, проблемы с этими датчиками могут определенно имитировать код P0301. Сохраняйте хладнокровие, не торопитесь и работайте логически.

Если диагностика пропусков зажигания в цилиндре все же привела к заключению о внутренних повреждениях ДВС, а капитальный ремонт превышает ваши ожидания, обратитесь в наш магазин за покупкой недорогого контрактного двигателя для Джили Эмгранд с установкой.

Китайский кроссовер белорусской сборки. Не сказать, что звучит заманчиво, но выглядит вполне. X7-й «Джили Эмгранд» с пробегом по цене способен конкурировать с бэушными же «Ладами». Будучи при этом машиной совсем другого размера и возможностей. Но стоит ли так рисковать? Давайте разбираться.

Что хорошего в «Джили Эмгранд Х7»

Из хорошего в Geely Emgrand X7 – цена и размер. При длине в 4,5 метра он крупнее «Кашкая», а объем багажника в 580 литров роднит его со свежим RAV4. При этом по ценам даже новые Emgrand X7 конкурируют скорее с «Дастером», нежели с «Кашкаем» и «Равом».

Но перед ними, конечно, только цена и является преимуществом. В остальном это типичный китайский кроссовер недалекого прошлого – с низкокачественным пластиком в частности и убогой отделкой в целом, аляповатой внешностью и неудобной посадкой за рулем.

Просторный для задних пассажиров – это да. Опциями не обделен: камера заднего вида и навигация есть, климат-контроль и обогрев сидений тоже. Даже система помощи при спуске с горы имеется, хотя, казалось бы: привод у него только передний, к бездорожью он не особо годен, и если стоять перед выбором дачной машины, то пресловутый Duster будет предпочтительнее.

Двигатели у Geely Emgrand X7 – атмосферные, китайская калька с заслуженных японских агрегатов (Toyota). Есть механика и гидротрансформаторный автомат – тоже калька, но хорошая: шесть ступеней, вполне в духе времени.

В общем, неплохой набор за 469-950 тыс. рублей, что за него просят на вторичном рынке. Да, на первый взгляд, ничего выдающегося, но и криминала какого-то особого не видно.

Минусы «Джили Эмгранд» X7

Тут надо понимать, что Emgrand X7 – это еще не «премиальный» Atlas, который хвалят наперебой. И не отличная Tugella, которую сделали из Volvo XC40. Emgrand X7 – это еще Geely, который прямо «Джили»-«Джили»: китайский автомобиль с китайскими недостатками.

Например, он гниет.

Хозяева Geely Emgrand X7 в отзывах фиксируют разные очаги. По отдельности или все сразу: капот в рыжиках, как и внутренняя сторона капота, и замок капота; стойки крыши, двери и даже бензобак, который тут непластиковый.

Многие Emgrand X7 дилеры перед продажей дополнительно обрабатывали антикором, но даже это не всегда спасает. Поэтому бояться не надо: X7 в рыжих пятнах – это не следствие плохого кузовного ремонта, это у него так задумано.

Второй массовый недостаток «Джили Эмгранд Х7» – слабые тормоза. Стремительно изнашиваются не только колодки, которые расходник, но и тормозные диски, которые к расходникам трудно причислить, они тысяч по 100 километров должны бы ходить. Но не ходят: из отзыва в отзыв кочует отметка «50 тыс. км». К этому сроку надо быть морально готовым поменять все в сборе – по 400 рублей за комплект колодок и по 1200-1600 рублей за диск.

Ну а раз это китайский автомобиль недалекого прошлого, то не счесть и мелочей. Владельцы жалуются на тугие ходы рычага механики и на гул с подвыванием у нее же. Кому-то помогает замена масла, но чаще всего нет – с этим жить.

У машин первого года выпуска гремела рулевая рейка, авто при этом тянуло вправо. Болячку признали и довольно оперативно устраняли по гарантии, но может и не повезти – тогда разбираться в потрохах рейки придется самому.

Удивительно, но в остальном «Джили Эмгранд Х7» достаточно прочный. Меньше всего нареканий у владельцев к моторам, и почти не слышно про проблемы автоматов. Видимо, потому что реплика «Тойоты» – это все-таки в первую очередь «Тойота», а потом уже – «реплика». Потому от моторов каких-то особых подвохов ждать не приходится.

Да и в целом, если посмотреть на структуру вторички, «Икс-семь» от Geely живут больше сотни тысяч километров. Не очень, может быть, счастливо, но живут – со стертыми тормозами и гнилью на бензобаке.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Geely Emgrand , давление в шинах Geely Emgrand , неисправности Geely Emgrand , подготовка к зиме Geely Emgrand , тормоза Geely Emgrand , масляный фильтр Geely Emgrand , топливный фильтр Geely Emgrand , фильр салона Geely Emgrand , регулировка фар Geely Emgrand , номер кузова Geely Gleagle , давление в шинах Geely Gleagle , неисправности Geely Gleagle , подготовка к зиме Geely Gleagle , тормоза Geely Gleagle , масляный фильтр Geely Gleagle , топливный фильтр Geely Gleagle , фильр салона Geely Gleagle , регулировка фар Geely Gleagle

1. Обзор автомобиля

Боковые дефлекторы системы вентиляции и отопления салона
Боковые размораживающие дефлекторы системы вентиляции и отопления салона
Щиток приборов
Центральные дефлекторы системы вентиляции
Перчаточный ящик
Крючок (если оборудовано)
Пепельница
Рычаг переключения передач
Подлокотник
Задняя пепельница
Рычаг стояночного тормоза

Тахометр
Сигнализаторы
Спидометр
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
Указатель уровня топлива
Одометр, суточный одометр, указатель включенной передачи, парктроник, дисплей с показаниями средней скорости, индикатор открытой двери
Компас
Указатель высоты над уровнем моря
Кнопка установки значения высоты над уровнем моря

Символы

Индикатор тормозной системы
Индикатор стояночного тормоза
Индикатор давления масла в двигателе
Индикатор низкого уровня топлива
Индикатор ремня безопасности водителя
Индикатор электронной системы распределения тормозных усилий
Индикатор системы подушек безопасности
Электронная система контроля давления вшинах (опция)
Индикатор электронной системы курсовой устойчивости
Индикатор разряда аккумуляторной батареи
Указатель поворота налево
Указатель поворота направо
Индикатор свечей накаливания
Индикатор аварийной температуры охлаждающей жидкости
SVS	Неисправность электронных систем двигателя
Индикатор неисправности двигателя
Индикатор антиблокировочной системы тормозов
Индикатор дальнего света фар
Индикатор давления в шинах (опция)
Индикаторы на функциональной панели
Индикатор ремня безопасности пассажира
Индикатор открытой крышки багажника
Индикатор открытого капота
Индикатор передних противотуманных фар
Индикатор задних противотуманных фонарей

Действия в случае срабатывания индикаторов

(a)(b)(c)(d) - Если ремень безопасности не пристегнут при скорости движения выше 25км/ч, на 30секунд срабатывает зуммер. Если в течение 30секунд пристегнуть ремень, сигнал прекратится. При снижении скорости ниже 25км/ч начнется новый отсчет, и через 30секунд зуммер сработает снова. Затем сигнал зуммера повторно не срабатывает.

(e) Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира

Индикатор горит до тех пор, пока пассажир не пристегнет ремень безопасности после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» («ВКЛ.») или «START» («ЗАПУСК»).

(f) Индикатор системы подушки безопасности

Индикатор загорается при переводе ключа в замке зажигания в положение «ON» («ВКЛ.»). Он выключается приблизительно через шесть секунд. Это указывает на нормальное функционирование системы подушек безопасности. Приведенные ниже признаки указывают на неисправность элементов, контролируемых индикаторной схемой. Требуется проведение осмотра автомобиля вавторизованном сервисном центре Geely.

При переводе ключа в замке зажигания в положение «ON» индикатор не загорается или горит непрерывно.

Индикатор горит или мигает при управлении автомобилем.

Внимание
Запрещается самостоятельно проводить ремонт или демонтаж подушки безопасности. При самостоятельном ремонте или демонтаже подушки безопасности может произойти ее внезапное раскрытие или отказ системы, что может привести к травме или смертельному исходу.

(g) Индикатор неисправности двигателя

Индикатор указывает на неисправность систем двигателя или превышение уровня выхлопных газов. Индикатор загорается вследующих случаях:

a) в топливном баке нет топлива;

b) при неисправности двигателя, автоматической трансмиссии или электронной системы впрыска топлива.

Если индикатор загорается в случае b) во время управления автомобилем, рекомендуется в кратчайшие сроки обратиться вавторизованный сервисный центр Geely для проведения осмотра или ремонта. Если индикатор загорается после трехкратного отключения зажигания, обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely.

Примечание
Запрещается управлять автомобилем на большой скорости даже после отключения индикатора.

(h) Индикатор низкого уровня топлива

При движении на уклоне или в повороте индикатор низкого уровня топлива может загораться раньше из-за перемещения топлива вбаке.

(i) Индикатор ABS (антиблокировочной системы тормозов)

Индикатор ABS включается при переводе ключа в замке зажигания в положение «ON» («ВКЛ.»). При нормальном функционировании антиблокировочной системы через несколько секунд индикатор отключается. В случае неисправности системы индикатор ABS снова загорается.

Если горит индикатор ABS (индикатор тормозной системы не горит), ABS не работает, но тормозная система функционирует нормально. Таким образом, при экстренном торможении или торможении на мокром дорожном покрытии колеса могут блокироваться и скользить.

Приведенные ниже признаки указывают на неисправность элементов, контролируемых индикатором. Незамедлительно обратитесь вавторизованный сервисный центр Geely для проверки автомобиля.

Индикатор не загорается или горит непрерывно при переводе ключа в замке зажигания в положение «ON» («ВКЛ.»).

Индикатор загорается или мигает при управлении автомобилем.

Внимание
- Если одновременно загораются индикатор ABS и индикатор тормозной системы, рекомендуется съехать с дороги и обратиться в авторизованный сервисный центр Geely.
- В этом случае нарушается работа ABS, автомобиль становится чрезвычайно неустойчивым при торможении.
- Периодическое включение индикатора не указывает на неисправность при управлении автомобилем.

(j), (k) Индикатор незакрытых дверей

Если дверь открыта или закрыта неплотно, загорается данный индикатор.

(l), (m) Зуммер сигнализации о ключе в замке зажигания

При выключенном двигателе и открытой двери водителя зуммер напоминает о том, что необходимо вынуть ключ из замка зажигания.

(n) Зуммер сигнализации о включенном освещении

Если при выключенном двигателе и вынутом ключе зажигания дверь со стороны водителя открыта, а свет в салоне не выключен, зуммер напоминает о включенном выключателе освещения.

(m) Индикатор давления в шинах

В случае отклонения значения давления воздуха в системе контроля давления в шинах (TPMS) от нормы, датчик TPMS сигнализирует об этом непрерывно горящим индикатором давления в шинах при включенном зажигании.

(n) Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах

В случае неисправности системы TPMS индикатор TPMS непрерывно горит.

В случае одновременного срабатывания индикаторов давления в шинах и неисправности системы контроля давления в шинах приоритет за индикатором давления в шинах.

Указатели

1. Указатель уровня топлива в баке

При повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» указатель уровня топлива в баке отображает оставшееся количество топлива в топливном баке.

При полном баке указатель находится в положении «F» («ПОЛНЫЙ БАК»).

Рекомендуется поддерживать уровень топлива не менее ¼ бака.

2. Указатель температуры охлаждающей жидкости

При включенном зажигании указатель температуры охлаждающей жидкости отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Рабочая температура двигателя меняется в зависимости от погодных условий и нагрузки на двигатель.

Если при включенном зажигании температура охлаждающей жидкости низкая, то на датчике температуры охлаждающей жидкости загорается первое деление. Если после полного прогрева двигателя горит одно деление, обратитесь в авторизованный сервисный центр Geely для незамедлительной проверки.

Горящий индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости и одновременно мигающий датчик температуры охлаждающей жидкости указывают на перегрев двигателя. При перегреве двигателя необходимо выключить зажигание и дать двигателю остыть.

Перегрев двигателя может произойти в следующих случаях:

затяжной подъем в жаркую погоду;
торможение или парковка после скоростной езды;
продолжительная езда с частыми ускорениями и замедлениями при работе кондиционера.

Примечание
- Запрещается проводить демонтаж термостата системы охлаждения двигателя, применяемого для управления потоком охлаждающей жидкости, для поддержания температуры двигателя в заданном рабочем диапазоне.
- Запрещается эксплуатировать перегретый двигатель.

ЖК-дисплей

Время поездки
Показания суточного пробега
Показания общего пробега

1. Время поездки.

Отсчет начинается с момента пуска двигателя. Показания можно обнулить и начать снова.

2. Общий пробег автомобиля, отображается в диапазоне от 0 – 999999 км. Общий пробег автомобиля не обнуляется.

3. Суточный пробег

(1) Режим счетчика промежуточного пробега

Счетчик промежуточного пробега отображает общий пробег после последнего сброса промежуточного пробега или при снятии клеммы с аккумулятора. Диапазон — от 0 до 999,9км. Значение промежуточного пробега хранится только в оперативной памяти. При снятии клеммы с аккумулятора значение промежуточного пробега сбрасывается.

При нажатии кнопки «DISP» значение на ЖК-дисплее сбрасывается. При этом обнуляется и значение средней скорости. Отсчет промежуточного пробега автомобиля начнется с нуля.

(2) Режим времени поездки

(3) Режим средней скорости

Средняя скорость вычисляется путем деления расстояния, пройденного с момента включения зажигания, на количество времени, затраченного на прохождение этого расстояния.

(4) Оставшийся запас хода

Запас хода определяется с учетом текущего объема топлива в баке (л) и среднего расхода топлива (л/100км). Значение последнего запаса хода сбрасывается после включения зажигания. Текущее значение запаса хода отображается через 500м после начала движения.

Стрелочный тахометр

Тахометр указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (об/мин). Показываемое значение необходимо умножить на 1000. Тахометр может применяться для определения правильного момента переключения передач для предотвращения разгона сперегрузкой и работы на высоких оборотах. Работа двигателя на высоких оборотах приводит к его чрезмерному износу иувеличенному расходу топлива.

Примечание
Запрещается эксплуатация двигателя, если указатель тахометра находится в красной зоне, так как это может привести к серьезным неполадкам двигателя.

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0026 на автомобиле GEELY с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

OBD2 сканеры. От универсальных для личного пользования до профессиональных

Мультимарочные универсальные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные для диагностики определенных марок автомобилей. Сканеры на любой вкус и кошелек.

P0026 автомобиля Geely Emgrand (X7)

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Geely Emgrand (X7):

Симптомы ошибки 0026:

плохое ускорение
снижение мощность двигателя
увеличенный расход топлива

Причины возникновения ошибки 0026:

Низкий уровень моторного масла
Масло плохого качества
Загрязнение моторного масла
Засорена масляная система
Неисправный контрольный соленоид
Неисправность привода распределительного вала
Цепь / ремень ГРМ ослаблены или неправильно отрегулированы
Неисправный ECM / PCM

В первую очередь рекомендуется посмотреть руководство (специализированную литературу) по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля.

Банк 1 — это сторона двигателя, которая содержит цилиндр № 1.

Ошибка P0026 означает что контроллер ЭСУД / РСМ обнаружил, что диапазон движения впускного распределительного вала на блоке 1 не соответствует техническим характеристикам или не работает по команде.

Соленоид управления впускным клапаном обычно расположен на стороне впускного коллектора головки цилиндров.

Этот код также может быть связан с кодами P0078, P0079 или P0080 — если какой-либо из этих кодов существует, устраните проблему с соленоидом, прежде чем приступать к диагностике диапазона цепи / проблемы с производительностью.

Моторное масло

Проверьте уровень масла в двигателе, чтобы убедиться, что объем масла в двигателе достаточный. Поскольку приводы работают под давлением масла, правильное количество масла имеет решающее значение для обеспечения правильной работы системы VVT. Грязная или загрязненная жидкость может вызвать накопление, которое может привести к выходу из строя управляющего соленоида или привода распределительного вала.

Управляющий соленоид

Управляющий соленоид распределительного вала можно проверить на непрерывность с помощью цифрового вольтметра (DVOM) с помощью функции омов, отсоединив разъем жгута проводов соленоида и проверив сопротивление соленоида с помощью (+) и ( -) ведет DVOM на каждом терминале. Убедитесь, что внутреннее сопротивление соответствует спецификациям производителя, если таковые имеются. Если сопротивление находится в пределах технических характеристик, снимите контрольный соленоид, чтобы убедиться, что он не загрязнен, или если есть повреждения уплотнительных колец, что может привести к потере давления масла.

Привод распределительного вала

Привод распределительного вала представляет собой механическое устройство, управляемое внутренним давлением пружины и регулируемое маслом, подаваемым управляющим соленоидом. Когда давление масла не подается, по умолчанию оно переходит в «безопасное» положение. Обратитесь к предложенной изготовителями процедуре снятия привода распределительного вала с распределительного вала двигателя, чтобы убедиться в отсутствии утечек, которые могли бы привести к потере давления масла в и из гидравлических линий подачи / возврата питания привода или внутри самого привода. Проверьте цепь / ремень ГРМ и компоненты, чтобы убедиться, что они находятся в надлежащем рабочем состоянии и установлены в правильном положении на шестерне распределительного вала.

ECM / PCM

ECM / PCM подает команду на управляющий соленоид, используя широтно-импульсный сигнал (ШИМ), чтобы регулировать величину времени включения / выключения, что приводит к контролю давления, используемого для перемещения привода распределительного вала. Графический мультиметр или инструмент осциллографа необходимы для просмотра сигнала ШИМ для обеспечения правильной работы ECM / PCM.

Чтобы проверить сигнал ШИМ, положительный (+) вывод подключается к стороне заземления управляющего соленоида (если подается постоянное напряжение, управляемое заземлением) или к стороне питания управляющего соленоида (если постоянно заземлено, положительный контроль) и отрицательный (-) вывод прикреплен к хорошо известному заземлению. Если сигнал PWM не согласуется с изменениями оборотов двигателя, возможно, существует проблема с ECM / PCM.

Читайте также: