U010200 ошибка land rover discovery 4

Опубликовано: 01.06.2024

Всем привет!
Добавляю записи в основном про то, с чем сам столкнулся, но не нашёл толкового ответа в интернете.
Появилась проблема такого плана: при повороте ключа зажигания на приборке стрелка температуры подскакивает вверх, загорается красная лампа, акпп пишет F,
Далее выпадает куча ошибок по двигателю, коробке, адаптивным фарам, стабилизации и т.д.
При чтении ошибок ELM выдаёт ошибку U100, U101. Это нам говорит о том, что нет связи с блоком управления двигателем. И отсылает нас искать проблемы с Кан шиной.
SDD так же не видит блок управления двигателем (PSM).
Причём если появлялась такая ошибка, можно было раз 10-20 повертеть ключ зажигания вкл/выкл и могло все пропасть, машина поедет как ни в чем не бывало…главное завести.
Сначала эта ошибка проявлялась редко, один — два раза в неделю, вчера все стало совсем плохо и пришлось разбираться что к чему.
Почитав форумы, все советы сводятся к одному: ищи гнилые провода кан шины.
В первую очередь как обычно проверяй разъём за задним левым колесом, Пороги и т.д.
С этого мы и начали, разъёмы за колесом проверили — все ок. Потом добрались до блока управления двигателем и раздаткой- там тоже ок. Дальше пороги и там ок…но ничего не меняется, машина не заводиться…
Начали прозванивать кан шину с приборки до разъёма обд, потом с разъёма обд до блока абс( это крайняя точка) кан шина целая 🤷‍♂️ но ничего не работает.
Это я написал быстро, реально убили 12 часов на проверку и прозвонку каждого проводка 🤦🏻‍♂️
В итоге дело оказалось в реле блока управления двигателем, поменяли его местами с реле обогрева лобового стекла и все заработало!
Реле это стоит под капотом в коробке с предохранителями рядом с акб.
Прочитал бы где-нибудь об этом раньше, сэкономил бы целый выходной день и 10 кг нервов!
Надеюсь кому-то это облегчит жизнь 😀

P.s. Когда закончили эту канитель с братом, то он сказал, а представляешь бы ты приехал с такой проблемой в сервис… сколько бы с тебя интересно взяли за ремонт 🤔🤔🤔

Дополнил 11.08.2020.
На работе есть служебный Дискавери 4 дизель 2.7. Сегодня машина заглохла на ходу. Ошибки: ограничение мощности, неисправность акпп и тд. При этом стартер крутит, но незаводиться.
Также поменяли реле местами и все заработало!)))

Ошибки (коды неисправностей): что за коды, как их понять и расшифровать.

Автомобили Land Rover оборудованы бортовыми компьютерами, которые отслеживают показатели функционирования электронных систем и сопоставляют их с заводскими значениями. Если будут найдены какие-либо отклонения, то на приборную панель выдается сигнал-предупреждение. В этом случае автовладельцу не стоит оставлять без внимания такое сообщение и лучше всего обратиться в сервис для проведения диагностики. В сервисном центре LR-Kazan мастера, используя специальное оборудование, считают коды ошибок, установят причину, по которой загорелся код, и предложат способы ее устранения.

Принцип действия бортового компьютера и расшифровка кодов ошибок

В бортовом компьютере, встроенном в Land Rover, сохранены данные для правильной работы основных систем, таких как: показатели оптимальных температур в двигателе, автоматической коробке переключения передач; охват оборотов двигателя внутреннего сгорания; давление воздуха в шинах; давление жидкости в тормозной системе и многие другие. Эти показатели проверяются компьютером, а при их отклонении выдается сообщение на приборной панели, например:
«Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода»;
«Неисправность цепи распределителя зажигания»;
«Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона».

В то же время во внутреннюю память компьютера автомобиля заносятся расширенные данные со всеми подробности происходящего. Для того чтобы произвести считывание кодов неисправности и установить, что они означают, через разъем в салоне автомобиля подключается диагностическое оборудование, считывающее данные и выводящее полную информацию. Результат показывается в виде кода, состоящего из букв и цифр, где:

U — неисправности, касающиеся связей электронного блока управления;
P — неисправности основных агрегатов (мотор, коробка переключения передач и связанные системы);
C — ошибки, касающиеся ходовой части, подвески и рулевого управления;
B — неисправности вспомогательного оборудования в кузове.

Компанией Land Rover в коды для удобства внесены также буквы, которые дают возможность установить место поломки. После букв в коде ошибки обычно идет еще цифра. Первая в ряде может быть:
0 — общее обозначение для OBD II,
1 (2) — маркировка производителя,
3 — резервные данные.

1, 2 — неисправности в топливной системе, подаче воздуха;
3 —ошибки в зажигании;
4 —ошибки во вспомогательном оборудовании;
5 — неисправности при холостом ходе;
6 — в электрических цепях ECU;
7, 8 — ошибки в работе трансмиссии, автоматической коробки переключения передач, сцепления.

Расшифровка кодов неисправностей в сервисе

Сканер помогает корректно расшифровать полученные сообщения и данные из бортового компьютера. Какие могут встретиться ошибки? Например:
P0142 — сигнализирует о неисправности датчика кислорода.
U0136 — говорит, что потеряна связь с модулем управления.
Р0783 — сообщает об ошибке при переключении между третьей и четвертой передачами.
Р0200 (последние две цифры могут варьироваться от 1 до 12) — свидетельствует о неполадках с форсунками.

Для чего нужна расшифровка кодов?

Как мы уже говорили, водителю расшифровка кода не сообщит ровным счетом ничего. Эти данные нужны для работника СТО, чтобы он знал, где искать причину неполадки.

Компания Land Rover получает коды неисправностей, которые обнаруживаются и передаются им дилерскими центрами. При наличии одной и той же поломки большое количество раз производителем предлагаются варианты их устранения. Эти сведения доступны как руководство и широко используются сервисными центрами, что позволяет существенно сократить время поиска поломки и дальнейшего ремонта.

Если ошибки носят индивидуальный характер, то результаты расшифровки кода показывают мастеру область для поиска. Специалист, зная систему, в которой имеется неисправность, проводит поэтапную диагностику: проверяет датчики, контакты, электронные схемы и исполнительные механизмы. А обнаружив места обрыва, плохого контакта или изношенной детали, уже предлагает тот или иной способ ремонта.
В качестве примера рассмотрим код Р0087. Он указывает на низкое давление в топливной магистрали, и специалист поочередно проверяет:
1. бак и его сетку (она может быть забита);
2. фильтр насоса, качающего топливо к двигателю;
3. рампу и состояние форсунок;
4. датчик давления.

Также этот код может загореться даже в случае некачественного бензина. Исходя из причины поломки, выполняются ремонтные работы. Диагностика Land Rover может потребовать довольно много времени, и здесь важное значение имеет квалификация и профессионализм мастера, который знает где может прятаться поломка при определенном коде неисправности Land Rover.

Одним из часто встречающихся кодов является Р0730, касающийся некорректных данных от датчика температуры наружного воздуха. Этот датчик находится на входе в салон и перед двигателем внутреннего сгорания. Поломка может быть в проводке или контактах, или являться лишь единичным сбоем системы. Чтобы узнать характер ошибки, можно произвести ее сброс и посмотреть высветится ли она повторно при эксплуатации автомобиля. Если высвечивается – необходимо принять соответствующие меры: найти обрыв цепи или поменять контролирующий элемент.
Следует помнить, что только при обращении в профессиональный сервисный центр, возможно правильно расшифровать коды и оперативно установить причину поломки. Это, в свою очередь, сократит время ремонта и возможные негативные последствия для эксплуатации Land Rover.

Доверьте «здоровье» своего «железного коня» в профессиональные руки мастеров LR-Kazan.

Рубрику “Полезные советы” ведет Тукмаков Ильнур Ильгисович
Ильнур более 10 лет работает исключительно с брендом Jaguar и Land Rover.
Еще больше интересного материала в нашем Instagram
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями.

U0155-87 Lost communication with instrument cluster control module. | Bus signal/message failure – missing a message.
U0122-87 Lost communication with vehicle dynamics control module. | Bus signal/message failure – missing a message.
U0126-87 Lost communication with steering angle sensor module. | Bus signal/message failure – missing a message.
U0102-87 Lost communication with transfer case control module. | Bus signal/message failure – missing a message.
U0100-87 Lost communication with engine control module/powertrain control module. | Bus signal/message failure – missing a message.
U0300-55 Internal control module software incompatibility. | System programming failure – is not configured.
U0416-86 Invalid data received from vehicle dynamics control module. | Bus signal/message failure – signal is invalid.

B1154-98 Driver’s seat backrest | Component failure – component or system is over temperature.
U0155-00 Lost communication with instrument cluster control module. | General failure information – no sub type information.
U0300-00 Internal control module software incompatibility. | General failure information – no sub type information.
U2106-38 Switchpack signal B | Frequency modulation/pulse width modulation failure – signal frequency is incorrect.

0033 Windshield wash pump short circuit.
0004 Auxiliary input fuse defective.

0010 Error in motor drive bridge.
0012 Steering column radial motor – short circuit.

C1A96-24 Brake light switch circuit. | General signal failure – signal stayshigh.

U3000-16 Control module. | General electrical failure – circuit voltage below threshold.
U0402-00 Invalid data received from transmission control module. | General failure information – no sub type information.
U0102-00 Lost communication with transfer case control module. | General failure information – no sub type information.
U0100-00 Lost communication with engine control module/powertrain control module. | General failure information – no sub type information.
C1A48-01 Warning lamp circuit, signal lamp connection failure | General failure information – general electrical failure.
U0155-00 Lost communication with instrument cluster control module. | General failure information – no sub type information.
U0122-00 Lost communication with vehicle dynamics control module. | General failure information – no sub type information.
U0101-00 Lost communication with transmission control module. | General failure information – no sub type information

U0010-87 Medium speed CAN communication bus | Bus signal/message failure – missing a message.
U2003-88 Fibre optic communication bus | Bus signal/message failure bus is off.

B1A00-46 Control module. | System internal failure – calibration/parameter memory failure.
B1A99-4C Power on reset | SAE – reserved.
B1A00-16 Control module. | General electrical failure – circuit voltage below threshold.

Потеряна связь с приборной панели управления модуля. | Автобус сигнал/сообщение сбой - отсутствует сообщение.
U0122-87 потерял связь с vehicle dynamics control module. | Автобус сигнал/сообщение сбой - отсутствует сообщение.
U0126-87 потерял связь с датчиком угла поворота рулевого управления модуля. | Автобус сигнал/сообщение сбой - отсутствует сообщение.
U0102-87 потерял связь с раздаточной модуль управления. | Автобус сигнал/сообщение сбой - отсутствует сообщение.
U0100-87 потерял связь с engine control module/модуль управления силовым агрегатом. | Автобус сигнал/сообщение сбой - отсутствует сообщение.
U0300-55 модуль внутреннего контроля несовместимости программного обеспечения. | Системы программирования неудача - это не настроен.
U0416-86 поврежденных данных, полученных от vehicle dynamics control module. | Автобус сигнал/сообщение сбой сигнала, является недопустимым.

B1154-98 спинки сиденья водителя | сбоя компонента - компонент или система находится над температурой.
U0155-00 потерял связь с приборной панели управления модуля. | Общие сведения о сбое - нет Подкатегория информации.
U0300-00 модуль внутреннего контроля несовместимости программного обеспечения. | Общие сведения о сбое - нет Подкатегория информации.
U2106-38 Switchpack сигнал B | частота модуляции/широтно-импульсной модуляции провал - частота сигнала неверно.

0033 ветровое стекло мыть насос короткого замыкания.
0004 дополнительного входа неисправен предохранитель.

0010 ошибка в моторный привод мост.
0012 рулевой колонки радиальный двигатель - короткое замыкание.

C1A96-24 выключатель стоп-сигналов контура. | Общий сигнал сбоя - сигнал stayshigh.

U3000-16 модуль управления. | Общие повреждения электрической цепи - цепи напряжения ниже порогового значения.
U0402-00 поврежденных данных, полученных от передачи в модуль управления. | Общие сведения о сбое - нет Подкатегория информации.
U0102-00 потерял связь с раздаточной модуль управления. | Общие сведения о сбое - нет Подкатегория информации.
U0100-00 потерял связь с engine control module/модуль управления силовым агрегатом. | Общие сведения о сбое - нет Подкатегория информации.
C1A48-01 предупреждение о цепи лампы, лампы сигнала сбоя подключения | Общие сведения о сбое - общие электрических неполадок.
U0155-00 потерял связь с приборной панели управления модуля. | Общие сведения о сбое - нет Подкатегория информации.
U0122-00 потерял связь с vehicle dynamics control module. | Общие сведения о сбое - нет Подкатегория информации.
U0101-00 потерял связи с передачей управления модуля. | Общие сведения о сбое - нет Подкатегория информация

U0010-87 Средняя скорость может коммуникационной шины | шины сигнал/сообщение сбой - отсутствует сообщение.
U2003-88 волоконно-оптической связи автобус | автобус сигнал/сообщение сбой шины off.

B1A00-46 модуль управления. | Системы внутренняя ошибка калибровки/parameter сбой памяти.
B1A99-4C схема сброса при включении питания | SAE - защищены.
B1A00-16 модуль управления. | Общие повреждения электрической цепи - цепи напряжения ниже порогового значения.
Исходя из этого следует, что у вас проблемы со звуком модуля FM радио(не ловит каналы,не сканирует) расположен он по моему сзади в багажнике как у БМВ ФОРД либо нет питания. Проще поменять модуль.

Всем привет. Сегодня на ходу загорелась герлянда, четыре жёлтых лампы. И ошибка. Машин на брюхо. Перезапуск не помогает. Так доехал до дома. Пошевелил провода на раздатке, под задней аркой. Ошибка пропала. Немного проехал и снова. По сканеру отсутствует связь с блоком раздатки. Кто сталкивался? Куда копать.

Land Rover Discovery 2005, двигатель дизельный 2.7 л., 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Land Rover Discovery, 2006

Land Rover Discovery, 2007

Land Rover Discovery, 2006

Land Rover Discovery, 2007

Комментарии 13

Что с блокировкой? Чем история закончилась? Там были ошибки по связи…
Считаю правильным все таки доехать до нормального диагноста.

Мне кажется уже машину совсем замучили :)

Не может быть, чтобы в Новосибе такого человека не было.

Мне до Новосибирска 200 км в один конец. По блокировке больше проблем не было. Зато теперь новая беда. Сейчас пролил всю проводку. Вообще он в отличном состоянии.

Где-то с проводкой проблема…
Такие то появляющиеся, то исчезающие ошибки тяжело ловить.

Мне кажется ошибка, которая была — так тянется.
Возможно это за задним левым. Под микроскопом надо рассматривать :)

Скорее всего там. Доделаю гараж и займусь плотно.

На консоли около ручки акпп ничего не разливал, не трогал?
У меня фишка соскочила там :) Было такое.

А так Crower74 правильно написал.

Начал бы с проводов и разъемов за задним левым.
Промывка продувка, хороший свет, очки, ищем трещины изоляции :)
Запасаемся термоусадками с клеем :)

Если вода попала в блок раздатки — там герметик высыхает, то ошибки не спорадические а на постоянку. Такое тоже было — Помыл хорошо подкапотку :)

Под капотом все сухо. А сам аккумулятор если не до заряжен, контролька посмотрел, чёрная. Должна зелёная быть.

Если не зарядится — менять… Проверить напряжение от 13,8 до 15
Менял акб один раз при -20. Удовольствие ниже среднего :)

3 дня назад меняли акб на машине сына.
Поставили TENAX Premium 100 А/ч 830 А обр. пол. Евро авто (353x175x190) TE-H8-2 за 6500 руб с обменом на старый.

У меня такой уже 2 года проблем нет. Емкость не просела — 100%

Ну и приборгая панель — у меня "ошибки всего" сначала выскакивали раз в 1-2 месяца, потом 2 раза в неделю, когда стало 2-5 раз в день, отдал в ремонт ПП (обязательно поменять разъем!) И всё прошло.

Заднее левое колесо.
Там где шевелили.
Поднять машину, снять колесо.
Желательно снять пневмостойку (но это по желанию). Разобрать и внимательно ручками проверить все провода — оплетка окислы. пролить вытесняющей влагу самзкой (осушить). проверить еще раз. Закрыть их в гофру.
Если не помогает — то

1. Подкапотное. Если смотреть на двигатель — слева, вверху, за крышкой аккума есть блок управления раздаткой.
Смотреть все там. Скорее всего залито, менять корпус на магазинный из электротоваров- герметичный. Проверить там же проводку.
2. Проверить салон на предмет течи (серьезно )
3. Есть еще момент с датчиком абс — проверить все (возможно один из них стерся поэтому и гирлянда — такое бывает если в ступице люфт).
Как то так.

Благодарю. По первым двум пунктам понятно. А вот с абс. Люфтов на ступицах точно нет. Раньше была такая хрень когда буксанешь. И ошибка по задней блокировке была. Проводку всю смотрел в задней арке. А сейчас на раздатке ругается

Нормальное функционирование и диагностику большинства систем любого современного автомобиля обеспечивают высокотехнологичные электронные блоки в сочетании с многочисленными датчиками, индикаторами, извещателями и другими «молчаливыми помощниками». Для идентификации выявленных неисправностей предусмотрены специальные коды ошибок «Ленд Ровер» и всей линейки: Discovery (3,4,5), Freelander, Defender, Discovery Sport, Range Rover, RR Sport, Evoque, Velar., которые не составит труда считывать и расшифровывать для достоверного определения места и конкретной причины той или иной проблемы.

Особенности расшифровки кодов ошибок Land Rover: буквы

В соответствии с международным протоколом самодиагностики OBD-2 каждой ошибке, выявленной в процессе эксплуатации Land Rover, присваивается определенный код. Он состоит, как правило, из одного или двух буквенных и трех-четырех или более цифровых символов. Например, p0002, b10a2, p006a и пр.

Первая буква в коде дает возможность определить проблемный агрегат или систему:

P — неисправности, связанные с работой основных силовых узлов: двигателя и трансмиссии, а также обслуживающих их систем;
B — неполадки в работе вспомогательного оборудования: электрическая часть стеклоподъемников, центрального замка, подушек безопасности и пр.
C — коды ошибок Land Rover, связанные с функциональностью рулевого управления и динамической подвески;
U — некорректная работа или сбои электроники (ЭБУ — электронных блоков управления).

Помимо этого, в коде могут присутствовать и другие буквы, которыми маркируются конструктивные элементы основных узлов, что дает возможность более конкретно определить место неисправности.

Ошибки «Ленд Ровер»: как расшифровать цифры в коде?

Первые цифры обозначают следующее:

0 — общий код по протоколу OBD II;
1 (2) — маркировка производителя;
3 — резерв.

Следующие цифровые символы указывают категорию выявленных неполадок:

1 (2) — подача топлива и воздуха;
3 — зажигание;
4 — вспомогательный контроль;
5 — некорректный ХХ (холостой ход);
6 — ECU и его цепи;
7(8) — трансмиссия.

Последующие цифры и буквы в коде дают возможность определить конкретные неполадки в соответствии с порядковым номером ошибок «Ленд Ровер» в протоколе самодиагностики. При обнаружении каких-либо неисправностей, воспользуйтесь услугами механиков «Ровер Сити». Оперативно расшифровав показания бортового компьютера, мы устраним неисправности в строгом соответствии с требованиями технической документации премиального автомобиля.

Читайте также: