В 1382 ошибка киа

Опубликовано: 27.04.2024

OBD2 сканеры. От универсальных для личного пользования до профессиональных

Мультимарочные универсальные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные для диагностики определенных марок автомобилей. Сканеры на любой вкус и кошелек.

Ошибки работы кузовных систем B1382 автомобиля KIA

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки - делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Многие владельцы Kia Rio, Optima, Sedona, Forte жаловались на то, что индикатор подушки безопасности, расположенный на приборной панели их приборной панели, периодически включается, мигает или горит, а также остается включенным во время движения. Все остальное в автомобиле работает как обычно во всех этих случаях, за исключением того, что свет подушки безопасности включен.

В этой статье вы узнаете о проблемах с подушкой безопасности Kia, которые могут вызвать срабатывание подсветки подушки безопасности/SRS, и о том, как самостоятельно устранить неисправность подсветки подушки безопасности Kia.

Свет подушки безопасности Kia может сработать по нескольким причинам.

1 Общие проблемы с подушкой безопасности Kia
- 1.1 Коврик для сиденья системы обнаружения пассажиров
- 1.2 Индикатор подушки безопасности Kia Горит после полной разрядки батареи или ее замены.
- 1.3 Подсветка подушки безопасности Kia после аварии
- 5.1 Kia SRS/Компоненты подушек безопасности
Общие проблемы с подушкой безопасности Kia

Вот список распространенных проблем, которые могут вызвать включение света подушки безопасности в вашем автомобиле Kia. Модуль подушки безопасности/SRS состоит из нескольких компонентов, и любой из них может работать со сбоями. В действительности отдельные компоненты выходят из строя чаще, чем другие.

Коврик для сиденья системы обнаружения пассажиров

Автомобили Kia оснащены системой обнаружения пассажиров. Он включает датчик на сиденье пассажира, который может обнаружить присутствие пассажира на сиденье. Причина этой системы заключается в том, что если никто не сидит на пассажирском сиденье и вы попали в аварию, подушка безопасности пассажира не сработает, и в этом нет необходимости. Часто это вызывает код неисправности B1448 OBS Mat. Могут быть вызваны другие коды неисправностей, такие как B1447, B1448, B1764, B1767, которые указывают на неисправный коврик датчика пассажира сиденья.

Убедитесь, что электрическое соединение под сиденьем пассажира не ослаблено и не отсоединено. Это общая проблема с автомобилями Kia. После устранения соединения под сиденьем пассажира необходимо осмотреть коврик пассажира (датчик обнаружения пассажира).

Если датчик обнаружения пассажира неисправен, его необходимо заменить. Первое, что вам нужно сделать, это позвонить вашему дилеру Kia и проверить, есть ли сервисный бюллетень для этого ремонта. Другими словами, дилер может решить эту проблему для вас бесплатно, если есть отзыв по этой проблеме.

Индикатор подушки безопасности Kia Горит после полной разрядки батареи или ее замены.

Замените аккумулятор, если прошло более пяти лет. Если аккумулятор более новый, полностью зарядите аккумулятор. Далее следуйте приведенным ниже инструкциям о том, как прочитать и очистить коды от модуля управления подушками безопасности на Kia.

Подсветка подушки безопасности Kia после аварии

Если ваш Kia попал в аварию, модуль подушки безопасности будет хранить данные о сбоях. Если какая-либо из подушек безопасности сработала, то в случае аварии данные о ДТП будут храниться в модуле подушки безопасности Kia.

Важно понимать, что система подушек безопасности Kia управляется модулем подушек безопасности (SRS), который является компьютерным компонентом. Этот компонент использует программное обеспечение определенного типа, которое написано специально для этого компонента (в данном случае, системы подушек безопасности), а программное обеспечение работает на микросхеме, называемой EEPROM.

Если у вас дилер диагностирует автомобиль в большинстве случаев, он порекомендует заменить модуль. Тем не менее, существует возможность сброса существующего модуля подушки безопасности. Вместо того, чтобы покупать новый модуль, который стоит несколько сотен долларов, подумайте о том, чтобы ремонтный центр перезагрузил существующий модуль. Вы можете найти такую услугу даже в Интернете, см. Сброс модуля ACM SDM ACM SRM RCM Сервис .

Эти службы удаляют как жесткие, так и программные коды из модуля подушки безопасности. После того, как вы вернете свое устройство, вам не нужно будет выполнять какое-либо дополнительное программирование или возвращаться к дилеру для программирования.

Как диагностировать свет подушки безопасности Kia

Посмотрите видео о том, как диагностировать свет подушки безопасности Kia с помощью сканера Launch Creader OBD-II.

Другие возможные проблемы
- Часовая пружина неисправна.
- Пряжка ремня безопасности неисправна
- натяжителя
- неисправен ретрактор ремня безопасности
- Неисправен датчик бокового удара или переднего удара.
- Слабые разъемы
- Пряжка ремня безопасности
- Проблема с боковой подушкой безопасности
- B1329 неисправен модуль подушки безопасности
- Высокое сопротивление B1346 в цепи первой ступени подушки безопасности водителя (подушка безопасности рулевого колеса). Скорее всего проблема в пружине часов. Скорее всего, в ленточном кабеле внутри пружины часов имеется разомкнутая цепь, которая соединяется с блоком подушки безопасности водителя.
Сервисный бюллетень

Кроме того, в феврале 2016 года Kia выпустила сервисный бюллетень, который предоставляется всем отделам обслуживания дилерских центров Kia, в котором содержится информация о замене коврика датчика веса, расположенного на сиденье переднего пассажира.

Целью сенсорного коврика является обнаружение детских сидений или других легких пассажиров, которые могут пострадать при срабатывании боковой подушки безопасности пассажира в случае аварии.

Если сенсорный коврик не работает должным образом (это означает, что подушка безопасности сработает при наличии легкого пассажира, который может нанести им вред), то загорится индикатор подушки безопасности на комбинации приборов, и несколько диагностических кодов неисправностей могут хранить: B1447, B1448, B1449 и/или B1550.

Kia расширила гарантийное покрытие для этого ремонта после выпуска этого бюллетеня до 15 лет/неограниченный пробег, начиная с даты первого обслуживания. Будет обеспечено покрытие для его замены при условии, что это состояние не вызвано внешним повреждением сенсорного мата.

Если система SRS в вашем Kia не работает должным образом, сигнальная лампа подушки безопасности загорится в вашей комбинации приборов. Когда возникает проблема с системой обнаружения пассажиров, индикатор ПАКЕТ ПЕРЕДАЧИ ВОЗДУХА «ВЫКЛ.» не включается, и подушка безопасности пассажира может сработать, даже если на переднем сиденье нет пассажиров.

Kia SRS/Компоненты подушек безопасности

Изображение датчика бокового столкновения, B-pillar 2016, Kia Optima

Модуль подушки безопасности водителя

Коды неисправностей подушек безопасности

B1448 . Пинты на дефектный коврик. Это датчик пассажира на пассажирском сиденье. Можно приобрести б/у и заменить. Может потребоваться диагностический сканер для очистки кодов неисправностей. Некоторые владельцы устанавливают байпас датчика пассажира на переднем сиденье, который имитирует датчик пассажира. Использование эмулятора для обхода датчика пассажира приведет к срабатыванию подушки безопасности, даже если ребенок сидит на переднем сиденье.

B1204 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) - сторона пассажира
B1205 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) - сторона пассажира
B1208 Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала)
B1209 Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала)
B1233 Датчик температуры воздуха в салоне, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1234 Датчик температуры воздуха в салоне, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1237 Датчик температуры наружного воздуха, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1238 Датчик температуры наружного воздуха, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1241 Датчик испарителя, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1242 Датчик испарителя, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1245 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) - сторона водителя
B1246 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) - сторона водителя
B1249 Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низкое напряжение сигнала) - сторона водителя
B1250 Потенциометр заслонки направления обдува, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) - сторона водителя
B1672 Датчик давления в кондиционере (APT), неисправность – сигнал CAN
B1685 Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала – сигнал CAN
B1686 Датчик скорости автомобиля, неисправность – сигнал CAN
B1687 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости — сигнал CAN
B1688 Сбой ионизатора на комбинации приборов
B2406 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха - сторона водителя
B2408 Электродвигатель заслонки впускного воздуха
B2409 Электродвигатель заслонки направления обдува - сторона водителя
B2415 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – сторона пассажира

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 2.0 MPI > Body Control > Body Control Module

B1602 CAN, ошибка
B1603 CAN, отключена шина
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и CLU
B1690 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и SJB
B1214 Задний левый датчик, неисправность
B1215 Задний центральный левый датчик, неисправность
B1216 Задний центральный правый датчик, неисправность
B1217 Задний правый датчик, неисправность

G 2.0 MPI > Body Control > Smart Junction Block

B1602 CAN, ошибка
B1603 CAN, отключена шина
B2351 SCG фар заднего хода
B2352 SCG левого отдельного огня DRL
B2353 SCG правого отдельного огня DRL
B2510 Правая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2511 Левая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2512 Правая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2513 Левая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2514 Правый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2515 Левый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2516 Передняя противотуманная фара, короткое замыкание на «массу»
B2517 Индикатор габаритных огней, короткое замыкание на «массу»

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 2.0 MPI > Brake > Electronic Stability Program

C1101 Высокое напряжение АКБ
C1102 Низкое напряжение АКБ
C1112 Напряжение питания датчика
C1200 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1201 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1202 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1203 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1204 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1206 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1207 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1208 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1209 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1210 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1211 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1235 Датчик первичного давления, неисправность электрической части
C1237 Датчик первичного давления, сигнал
C1260 Цепь датчика угла поворота рулевого колеса, сигнал
C1261 Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван
C1274 Обрыв/КЗ датчика продольного ускорения
C1275 Ошибка диапазона/работы датчика продольного ускорения
C1282 Датчик рысканья и поперечного ускорения, неисправность электрической части
C1283 Датчик рысканья и поперечного ускорения, сигнал
C1285 Блок датчиков, обнаружено изменение/нарушение калибровки
C1503 Ошибка выключателя TCS/ESC(ESP)
C1513 Ошибка выключателя тормоза
C1520 Выключатель сцепления
C1526 Сбой выключателя DBC
C1527 Сбой выключателя положения «R»
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
C1605 CAN, ошибка аппаратной части
C1611 CAN, превышение времени ожидания, блок ЭБУД (ECM)
C1612 CAN, превышение времени ожидания, блок БУТ (TCM)
C1613 CAN, ошибочное сообщение
C1616 CAN, отключена шина
C1623 CAN, превышение времени ожидания, датчик угла поворота рулевого колеса
C1627 Истекло времени ожидания CAN, 4WD
C1647 CAN, ошибка аппаратной части, канал датчика
C1687 CAN, превышение времени ожидания MDPS
C1688 Ошибка сигнала MDPS
C1702 Ошибка вариантного кодирования
C2112 Ошибка реле клапана
C2130 Сбой реле ламп стоп-сигнала
C2227 Высокая температура тормозного диска
C2380 Неисправность клапана ABS/TCS/ESC(ESP)
C2402 Отказ электродвигателя

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 2.0 MPI > Driveshaft > 4WD Control

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 2.0 MPI > Engine > [G4NA] 2.0 I4 MPI

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 2.0 MPI > Head Lamp > Auto Headlamp Leveling

C1212 Неисправность датчика скорости автомобиля
C1255 Задний датчик высоты
C1367 Недостоверный внутренний сигнал
C1522 Неисправность выключателя фар
C1604 Неисправность ЭБУ
C1606 Сбой программного обеспечения ЭБУ
C1620 Не выполнена первоначальная настройка
C2226 Короткое замыкание на АКБ или «массу» в цепи выходного напряжения

G 2.0 MPI > Immobilizer > Immobilizer

P1610 К иммобилайзеру подключен ЭБУД без функции иммобилайзера
P1674 Иммобилайзер, ошибка состояния транспондера
P1675 Иммобилайзер, ошибка программирования транспондера
P1676 Иммобилайзер, ошибка сообщения Smartra
P1689 Иммобилайзер - Незарегистрированный транспондер
P1690 Иммобилайзер, нет ответа от Smartra
P1691 Иммобилайзер, ошибка антенной катушки
P1692 Иммобилайзер, ошибка контрольной лампы
P1693 Иммобилайзер, ошибка транспондера
P1694 Иммобилайзер, ошибка сообщения EMS
P1695 Иммобилайзер, ошибка памяти EMS
P1696 Иммобилайзер - Сбой аутентификации/Незарегистрированный транспондер
P1699 Иммобилайзер, две повторных попытки
P169A Иммобилайзер, сбой аутентификации Smartra

G 2.0 MPI > Smart Key > Smart Key Code Saving(Button)

P1676 Иммобилайзер, ошибка сообщения Smartra
P1690 Иммобилайзер, нет ответа от Smartra
P1695 Иммобилайзер, ошибка памяти EMS
P1696 Иммобилайзер, сбой аутентификации
P1699 Иммобилайзер, две повторных попытки

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Клубный автосервис Киа Хендай в Москве

G 2.0 MPI > Smart Key > Smart Key Unit

G 2.0 MPI > Smart Parking Assist > Smart Parking Assist System

C1104 Высокое напряжение зажигания
C1105 Низкое напряжение зажигания
C1112 Напряжение питания датчика
C1368 Задний левый внешний датчик PAS
C1369 Задний левый внутренний датчик PAS
C1370 Задний правый внутренний датчик PAS
C1371 Задний правый внешний датчик PAS
C1372 Передний правый внешний датчик PAS
C1373 Передний правый внутренний датчик PAS
C1374 Передний левый внутренний датчик PAS
C1375 Передний левый внешний датчик PAS
C1376 Передний левый датчик SPAS
C1377 Передний правый датчик SPAS
C1528 Неисправность индикатора датчика PAS
C1529 Неисправность индикатора датчика SPAS
C1530 Неисправность датчика PAS
C1531 Неисправность датчика SPAS
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS
C1612 CAN, превышение времени ожидания БУТ
C1616 Отключена шина CAN
C1622 EMS, неверная скорость автомобиля
C1625 CAN, превышение времени ожидания АБС/ESP
C1628 CAN превышение времени ожидания комбинации приборов
C1642 CAN, ошибка сообщения АБС/ESC (ESP)
C1646 CAN, ошибка сообщения БУТ
C1656 CAN, ошибка сигнала комбинации приборов
C1687 CAN, превышение времени ожидания MDPS
C1688 Ошибка сигнала MDPS
C1694 CAN, превышение времени ожидания FATC
C1695 CAN, ошибка сообщения FATC
C1702 Ошибка вариантного кодирования
C2232 Неисправность динамика SPAS

занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс

Что делать, когда загорелся индикатор «Check Engine»: продолжать ехать в аварийном режиме или почитать коды. Если в двигателe Kia Rio обнаружена серьезная поломка, то блок управления его сразу же остановит и дальнейший запуск будет заблокирован. Но как, где и с помощью каких устройств диагностировать ошибку? Давайте обо всем по порядку.

Насколько серьезная неисправность?

Компьютерная диагностика Kia Rio

Диагностические коды неисправностей

Насколько серьезная неисправность?

БУ (блок управления) разделяет неисправности на несколько категорий.

1. Оперативные, которые появляются единожды в цикл. ЭБУ посылает запрос на подтверждение поломки, но он не подтверждается. Причиной ошибки может быть и плохой контакт, попадание влаги и даже тряска на плохой дороге.

2. Подтвержденная или ожидаемая ошибка появляется в связи с подтверждением запроса БУ и записи ошибки. При прохождении ТО эта ошибка будет найдена, но при езде на дисплее авто индикатор чека не загорается.

3. Повторяющаяся ошибка, например, за цикл индикатор с одним и тем же кодом замигал три или более раз. Такая ситуация происходит для того, чтобы во время очередного ТО вы обратили внимание на данную неисправность.

4. Часто повторяющая ошибка, например, за цикл чек подтверждается больше шести раз. Check Engine может или замигать несколько раз и включиться без миганий или же чек сразу загорается без моргания.

В алгоритм блока управления заложено, что ошибка кода неисправности самоустраняется, если ее повтора не было на протяжении 40 циклов, но в памяти бортового компьютера она остается.

Компьютерная диагностика Kia Rio

Арсенал авто третьего поколения состоит не только из БУ, но и электронных систем, которые необходимо регулярно обслуживать, регулировать и постоянно контролировать. Корректно и с максимальной точностью это способны сделать работники СТО, имеющие специальное оборудование. Завод-изготовитель рекомендует применять для диагностики «Рио» дилерские устройства: комплекс «Hi-scan Pro», сканеры «Autocom CDP Pro», «G-Scan», «HiCOM», «Carman Scan VG», «ELM327 Bluetooth». Разъем для диагностики в Kia Rio расположен в салоне справа от блока предохранителей под рулевой колонкой.

Что включает в себя компьютерная диагностика:
- идентификация всех электронных систем и программ обеспечения;
- полная диагностика узлов авто, исполнительных механизмов;
- адаптация новых компонентов;
- чтение, расшифровка, сброс кодов неисправностей;
- анализ результатов и распечатка протокола диагностики до и после.
У водителей возникает основной вопрос: покупать себе сканер для диагностики или же заплатить небольшую сумму и съездить на проверку в ближайшее СТО. Тут все зависит от периода, на который вы приобрели Киа Рио, и характера мерцания лампы чека. Большинство выбирают поездку к специалистам, но при желании быть всегда вооруженным спец. прибором – купите сканер и не мучайтесь. Подключившись через блок управления для диагностики (фото ниже) прямо на трасе вы прочтете ошибку и быстрее ее исправите.

Диагностические коды неисправностей

Пятизначный код ошибки

Диагностические коды неисправностей (1,6 л I4)

С системой бортовой диагностики (OBD)

P0105 Повреждение электрической цепи датчика измерителя расхода воздуха

P0112 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха

P0113 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха

P0116 Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P0121 Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

P0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

P0130 Повреждение электрической цепи датчика кислорода

P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода

P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода

P0133 Замедленная реакция датчика кислорода

P0134 Низкая эффективность работы датчика кислорода

P0135 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода

P0136 Повреждение электрической цепи нижнего датчика кислорода

P0137 Низкий уровень сигнала нижнего датчика кислорода

P0138 Высокий уровень сигнала нижнего датчика кислорода

P0141 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода

P0201 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1

P0202 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2

P0203 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3

P0204 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4

P0230 Повреждение электрической цепи топливной системы

P0300 Случайные пропуски зажигания

P0301 Пропуски зажигания в 1–м цилиндре

P0302 Пропуски зажигания во 2–м цилиндре

P0303 Пропуски зажигания в 3–м цилиндре

P0304 Пропуски зажигания в 4–м цилиндре

P0326 Повреждение электрической цепи датчика детонации

P0335 Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала

P0336 Случайные сбои в работе датчика угла поворота коленчатого вала

P0342 Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала

P0343 Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала

P0422 Низкая эффективность работы каталитического нейтрализатора

P0444 Обрыв электрической цепи клапана очистки канистры с активированным углем

P0445 Закорачивание электрической цепи клапана очистки канистры с активированным углем

P0501 Повреждение электрической цепи датчика скорости автомобиля

P0506 Пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу

P0507 Повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу

P0562 Пониженное напряжение в бортовой сети автомобиля

P0563 Повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля

P0606 Внутренние повреждения блока ЕСМ

P1123 Обогащенная топливная смесь

P1124 Обедненная топливная смесь

P1127 Длительное переобогащение топливной смеси

P1128 Длительное переобеднение топливной смеси

P1510 Постоянно открыт клапан системы холостого хода из–за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана

P1513 Постоянно открыт клапан системы холостого хода из–за обрыва электрической цепи питания катушки клапана

P1552 Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из–за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана

P1553 Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из–за обрыва электрической цепи питания катушки клапана

P1529 Повреждение блока управления коробкой передач

P1586 Не соответствующий сигнал, получаемый от коробки передач

P1605 Повреждение электрической цепи датчика ускорения

P1606 Не соответствующий сигнал, получаемый от датчика ускорения

P1611 Низкий уровень входного сигнала контрольной лампы MIL

P1613 Высокий уровень входного сигнала контрольной лампы MIL

P1610 Повреждение иммобилайзера SMATRA

P1800 Повреждение антенны иммобилайзера

P1801 Повреждение импульсного приемопередатчика иммобилайзера

P1803 Погрешность сигнала ЕСМ

Без системы бортовой диагностики (OBD)

P0105 Повреждение электрической цепи датчика измерителя расхода воздуха

P0112 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха

P0113 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха

P0116 Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P0121 Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

P0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

P0130 Повреждение электрической цепи датчика кислорода

P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода

P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода

P0133 Замедленная реакция датчика кислорода

P0134 Низкая эффективность работы датчика кислорода

P0135 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода

P0230 Повреждение электрической цепи топливной системы

P0201 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1

P0202 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2

P0203 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3

P0204 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4

P0326 Повреждение электрической цепи датчика детонации

P0335 Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала

P0336 Случайные сбои в работе датчика угла поворота коленчатого вала

P0342 Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала

P0343 Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала

P0501 Повреждение электрической цепи датчика скорости автомобиля

P0506 Пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу

P0507 Повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу

P0562 Пониженное напряжение в бортовой сети автомобиля

P0563 Повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля

P0606 Внутренние повреждения блока ЕСМ

P1123 Обогащенная топливная смесь

P1124 Обедненная топливная смесь

P1127 Длительное переобогащение топливной смеси

P1128 Длительное переобеднение топливной смеси

P1510 Постоянно открыт клапан системы холостого хода из–за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана

P1513 Постоянно открыт клапан системы холостого хода из–за обрыва электрической цепи питания катушки клапана

P1552 Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из–за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана

P1553 Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из–за обрыва электрической цепи питания катушки клапана

P1586 Не соответствующий сигнал, получаемый от коробки передач

P1610 Повреждение иммобилайзера SMATRA

P1800 Повреждение антенны иммобилайзера

P1801 Повреждение импульсного приемопередатчика иммобилайзера

P1803 Погрешность сигнала ЕСМ

P1805 Повреждение EEPROM

P1765 Повреждение цепи уменьшения крутящего момента

Диагностические коды неисправностей (1,8/ 2,0 л I4)

С системой бортовой диагностики (OBD)

P0010 Цепь активатора положения распределительного вала (группа 1)

P0030 Повреждение цепи обогревателя датчика кислорода (группа 1, датчик 1)

P0036 Повреждение цепи обогревателя датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0075 Повреждение цепи соленоида управления впускным клапаном (группа 1)

P0076 Низкий сигнал в цепи соленоида управления впускным клапаном (группа 1)

P0077 Высокий сигнал в цепи соленоида управления впускным клапаном (группа 1)

P0105 Повреждение электрической цепи датчика абсолютного давления воздуха

P0106 Нарушение характеристики датчика абсолютного давления воздуха

P0110 Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха

P0115 Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116 Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120 Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0121 Нарушение амплитуды/ характеристики датчика положения дроссельной заслонки

P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости

P0130 Повреждение электрической цепи датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0133 Замедленная реакция датчика кислорода (группа 1, датчик 1)

P0139 Замедленная реакция датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0134 Низкая эффективность работы датчика кислорода (группа 1, датчик 1)

P0135 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода (группа 1, датчик 1)

P0136 Повреждение электрической цепи нижнего датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0140 Низкая эффективность работы датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0141 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0170 Повреждение топливной системы (группа 1)

P0196 Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры моторного масла

P0197 Низкий сигнал датчика температуры моторного масла

P0198 Высокий сигнал датчика температуры моторного масла

P0201 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1

P0202 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2

P0203 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3

P0204 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4

P0230 Повреждение электрической цепи топливной системы

P0300 Случайные пропуски зажигания

P0301 Пропуски зажигания в 1–м цилиндре

P0302 Пропуски зажигания во 2–м цилиндре

Коды, приведенные в скобках, применимы только к автомобилям, оборудованным иммобилайзером.

Без системы бортовой диагностики (OBD)

P0010 Цепь активатора положения распределительного вала (группа 1)

P0075 Повреждение цепи соленоида управления впускным клапаном (группа 1)

P0105 Повреждение электрической цепи датчика абсолютного давления воздуха

P0110 Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха

P0115 Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116 Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120 Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0130 Повреждение электрической цепи датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0134 Низкая эффективность работы датчика кислорода (группа 1, датчик 1)

P0135 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода (группа 1, датчик 1)

P0196 Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры моторного масла

P0197 Низкий сигнал датчика температуры моторного масла

P0198 Высокий сигнал датчика температуры моторного масла

P0201 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1

P0202 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2

P0203 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3

P0204 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4

P0230 Повреждение электрической цепи топливной системы

P0325 Повреждение электрической цепи датчика детонации 1

P0335 Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала

P0340 Повреждение электрической цепи датчика положения распределительного вала (CMP)

P0443 Повреждение электрической цепи регулирующего клапана системы улавливания паров топлива

P0501 Нарушение амплитуды/ характеристики датчика скорости автомобиля

P0560 Нарушения в бортовой сети автомобиля

P0605 Нарушения самопроверки блока ЕСМ

P1515 Неправильный сигнал управления клапаном регулировки холостого хода (Катушка 1)

P1516 Неправильный сигнал управления клапаном регулировки холостого хода (Катушка 2)

P1602 Последовательное нарушение связи с блоком управления коробкой передач (TCU)

P1610 Нарушение связи с противоугонной системой

P1800 Повреждение антенны иммобилайзера Smatra

P1801 Повреждение импульсного приемопередатчика иммобилайзера Smatra

P1803 Отсутствует запрос от противоугонной системы

P1805 Несовместимые данные от противоугонной системы

А вот как производится считываение ошибок скрепкой на Kia Sportage

Видео диагностики Киа Рио 2012 года выпуска через Bluetooth спец. программой.

aon312, привет.на работе были ГАЗели так там тоже на холодную на бензине заводится а как прогреется на газ переходит.так вот у них у 4 машин тоже горели чеки как переходит на газ то сразу тухнет.умельця говорят якобы мозги шить надо т.к смеси разные.

Добавлено через 4 минуты 4 секунды
по поводу бензина.я ездил на 21093 как-то залил полный бак BP так после того как отъехал от заправки на 2 км машина затроила.слил бенз и залил на другой заправке тот-же 95.после все пучком.ща BP объезжаю стороной ачкую.всетаки не 21093 а хорошая машинка.

illarion, поясни что такое раскоксовка. компрессию не мерил. когда началось ошибка была пропуски на 1м цилиндре, через 2 дня посмотрели уже показало что пропуски 3 и 4 цилиндр, и никак не могу найти кто за диагностику возьмется (

Добавлено через 2 минуты 30 секунд
да еще если целый день езжу, к вечеру вообще чек не горит уже!

aon312, ща покурю подумаю.не отключайся

Добавлено через 13 минут 9 секунд
ну вариант один.где-то однозначно подсос воздуха.незнаю точно есть ли на наших машинах обратный клапан отработанных газов.на авео он есть не часто но он летит тогда начинается проблемы от ошибок по пропуску зажигания до ошибки выхода кислородного датчика.проверь герметичность всех шлангов которые идут на впускной коллектор.

Господа, давайте тогда составим список заправок с черной меткой. Вот один из списков: Заправки в Москве разделили на «черные» и «белые» // KP.RU

Добавлено через 14 минут 46 секунд
А вот список где можем заправляться: Список АЗС города Москвы, реализующих моторное топливо, соответствующее установленным экологическим требованиям - Портал открытых данных Правительства Москвы

Код по обеднённой смеси на холостых оборотах. загорается когда блок управления двигателем не может уже с помощью подстройки времени впрыска компенсировать нехватку топлива в смеси. как правило код появляется при подсосе воздуха (трещины в коллекторе , конченные прокладки и тд.)
Примерно .Бензин ,лямды или подсос воздуха .:)

2010 > [G4FC] 1.6 DOHC MPI > Air Conditioner > Full auto (DCC)

B1101 Напряжение батареи Высок.
B1102 Низкое напряжение батареи
B1328 FIS(Датчик переднего удара)-(Водитель) Дефект
B1329 FIS(Датчик переднего удара)-(Водитель) Ошибка связи
B1333 FIS(Датчик переднего удара)-(Пассажир) Дефект
B1334 FIS(Датчик переднего удара)-(Пассажир) Ошибка связи
B1346 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Высок. (1-й этап)
B1347 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Низк. (1-й этап)
B1348 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на землю (1-й этап)
B1349 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на батарею (1-й этап)
B1352 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Высок. (1-й этап)
B1353 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Низк. (1-й этап)
B1354 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на землю (1-й этап)
B1355 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на батарею (1-й этап)
B1361 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B1362 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B1363 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1364 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1367 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B1368 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B1369 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1370 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1378 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B1379 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B1380 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1381 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1382 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B1383 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B1384 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1385 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1395 Ошибка монтажа контуров зажигания
B1400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Дефект
B1403 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Дефект
B1409 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Ошибка связи
B1410 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Ошибка связи
B1473 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B1474 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B1475 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1476 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1477 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B1478 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B1479 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1480 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1620 Внутренняя ошибка- Замените SRSCM
B1650 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое-заменить SRSCM)
B1651 Столкновение записано в Передн.-со стороны водителя-возд. подушке (заменить SRSCM)
B1652 Столкновение записано в Передн.-со стороны пассажира- возд. подушке (заменить SRSCM)
B1655 Crash recorded (Side - Replace SRSCM)
B1683 Exceed Maximum Coding Number
B1684 ACU Configuration is different
B1762 ACU Coding Error
B2500 Предупредительная лампа - Отказ

B1101 Напряжение батареи Высок.
B1102 Низкое напряжение батареи
B1328 FIS(Датчик переднего удара)-(Водитель) Дефект
B1329 FIS(Датчик переднего удара)-(Водитель) Ошибка связи
B1333 FIS(Датчик переднего удара)-(Пассажир) Дефект
B1334 FIS(Датчик переднего удара)-(Пассажир) Ошибка связи
B1346 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Высок. (1-й этап)
B1347 Сопротивление воздушной подушки водителя слишком Низк. (1-й этап)
B1348 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на землю (1-й этап)
B1349 Сопротивление воздушной подушки водителя Цепь Закороч. на батарею (1-й этап)
B1352 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Высок. (1-й этап)
B1353 Сопротивление воздушной подушки пассажира слишком Низк. (1-й этап)
B1354 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на землю (1-й этап)
B1355 Цепь сопротивления воздушной подушки пассажира Закороч. на батарею (1-й этап)
B1361 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B1362 Натяжитель Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B1363 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1364 Натяжитель Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1367 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B1368 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B1369 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1370 Натяжитель Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1378 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B1379 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B1380 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1381 Воздушная подушка боков. Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1382 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B1383 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B1384 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1385 Воздушная подушка боков. Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1395 Ошибка монтажа контуров зажигания
B1400 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Дефект
B1403 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Дефект
B1409 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Водитель) Ошибка связи
B1410 SIS (Датчик боков. удара) Передн.-(Пассажир) Ошибка связи
B1473 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Высок.
B1474 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Сопротивление слишком Низк.
B1475 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1476 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Водитель) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1477 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Высок.
B1478 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Сопротивление слишком Низк.
B1479 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на землю
B1480 Надувная дополн. возд. подушка Передн.-(Пассажир) Цепь сопротивл. Закороч. на батарею
B1620 Внутренняя ошибка- Замените SRSCM
B1650 Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое-заменить SRSCM)
B1651 Столкновение записано в Передн.-со стороны водителя-возд. подушке (заменить SRSCM)
B1652 Столкновение записано в Передн.-со стороны пассажира- возд. подушке (заменить SRSCM)
B1655 Crash recorded (Side - Replace SRSCM)
B1683 Exceed Maximum Coding Number
B1684 ACU Configuration is different
B1762 ACU Coding Error
B2500 Предупредительная лампа - Отказ

2010 > [G4FC] 1.6 DOHC MPI > Brake > ESP(Mando)

C1101 Напряжение батареи Высок.
C1102 Напряжение батареи Низк.
C1112 Sensor source voltage
C1200 Датчик скорости колеса Передн.-LH Откр./Закороч.
C1201 Датчик скорости колеса Передн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1202 Датчик скорости колеса Передн.-LH Неверно/нет сигнала
C1203 Датчик скорости колеса Передн.-RH Откр./Закороч.
C1204 Датчик скорости колеса Передн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1205 Датчик скорости колеса Передн.-RH Неверно/нет сигнала
C1206 Датчик скорости колеса Задн.-LH Откр./Закороч.
C1207 Датчик скорости колеса Задн.-LH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1208 Датчик скорости колеса Задн.-LH Неверно/нет сигнала
C1209 Датчик скорости колеса Задн.-RH Откр./Закороч.
C1210 Датчик скорости колеса Задн.-RH Диапазон / Характеристики / Прерыв.
C1211 Датчик скорости колеса Задн.-RH Неверно/нет сигнала
C1235 Первичный датчик давления - Эл. цепь
C1237 Первичный датчик давления - Сигнал
C1260 Steering Angle Sensor Circuit-Signal
C1261 Датчик угла поворота колес - Не калиброван
C1282 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения - Электр.
C1283 Датчик поворота автомобиля вокруг верт. оси и поперечн. ускорения - Сигнал
C1503 TCS/ESP Перекл. Ошибка
C1513 Brake switch error
C1604 ECU Hardware Error
C1605 CAN Ошибка аппаратного обеспечения
C1611 CAN time-out ECM
C1612 CAN time-out TCM
C1613 CAN Неверное сообщение
C1616 Канал CAN выкл.
C1623 CAN time-out Steering angle sensor
C1647 CAN HARDWARE ERROR - SENSOR CHANNEL
C2112 Электронное реле Ошибка
C2227 Избыточная температура тормозного диска
C2380 ABS/TCS/ESP valve error
C2402 Электр. мотор

2010 > [G4FC] 1.6 DOHC MPI > Engine > Unleaded GEN

2010 > [G4FC] 1.6 DOHC MPI > Immobilizer > IMMO(Bosch)

P1610 EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизатором
P1674 Immobilizer-Transponder status Error
P1675 Immobilizer-Transponder Programming Error
P1676 Immobilizer-Smartra Message Error
P1690 Immobilizer-Smartra No Response
P1691 Immobilizer-Antenna Coil Error
P1692 Иммобилизатор: Ошибка индикаторной лампы
P1693 Иммобилизатор- Ошибка приемопередатчика
P1694 Immobilizer-EMS Message Error
P1695 Immobilizer-EMS Memory Error
P1696 Immobilizer-Authentication Fail
P1699 Иммобилизатор- Дважды повторена попытка
P169A Immobilizer-SMARTRA Authentication Fail

2010 > [G4FC] 1.6 DOHC MPI > Smart Key System > All Systems

2010 > [G4FC] 1.6 DOHC MPI > Smart Key System > Power Distribution Module

B1602 Ошибка CAN
B1603 Канал CAN-Выкл.
B1987 Внутренний микропроцессор, ошибка
B1988 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на АКБ
B1989 ESCL, цепь «массы», короткое замыкание на АКБ
B1990 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на «массу»
B1991 BCM :Низк. напряжение/Lin Линия связи(Tx)

2010 > [G4FC] 1.6 DOHC MPI > Steering > Motor Driven Power Steering(Mobis)

C1101 Высокое напряжение батареи
C1102 Напряжение батареи Низк.
C1103 Ignition Voltage
C1259 Steering Angle Sensor – Electrical Malfunction
C1261 Датчик угла поворота колес - Не калиброван
C1290 Torque sensor main signal fail
C1603 ECU thermal protection
C1604 ECU Hardware Error
C1611 CAN time-out ECM
C1616 Канал CAN выкл.
C1617 EMS - Ошибка оборотов двигателя
C1700 Ошибка байтового кода
C1702 Ошибка кодирования варианта
C1704 ECU Неисправность отказоустойчивого реле
C1705 ЭБУ, неисправность цепи подзарядки
C2101 Motor relay circuit
C2400 Motor Fault - Motor Not Running
C2401 Motor circuit
C2412 Мотор Закороч. или Откр.
C2413 Motor current fail (current over)

2010 > [G4FC] 1.6 DOHC MPI > Transmission > A4CF1

P0707 Датчик диапазона коробки передач Цепь Низк. на входе
P0708 Датчик диапазона коробки передач Цепь Высок. на входе
P0712 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 'A' Низк. на входе
P0713 ЦепLРДатчик0РтемпературKРтрансмиссионно9Ржидкост8 'A' Высок. на входе
P0717 Input/Turbine Speed Sensor 'A' Circuit No Signal
P0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal
P0731 Передача 1 Неверное соотношение
P0732 Передача 2 Неверное соотношение
P0733 Передача 3 Неверное соотношение
P0734 Передача 4 Неверное соотношение
P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
P0742 Муфта гидротрансформатора Цепь Вкл.
P0743 Муфта гидротрансформатора Электрическая цепь
P0748 Pressure Control Solenoid Valve(VFS) 'A' Electrical
P0750 Shift Control Solenoid Valve 'A' (Low&Reverse Brake Solenoid)
P0755 Shift Control Solenoid Valve 'B'(Under Drive Clutch Solenoid)
P0760 Shift Control Solenoid Valve 'C'(2nd Brake Solenoid)
P0765 Shift Control Solenoid Valve 'D'(Over Drive Clutch Solenoid)
U0001 High Speed CAN Communication Bus off
U0100 Потеря связи с ECM/PCM 'A'

Добавлено через 1 час 2 минуты 46 секунд
Немного имформации.
Диагностика и устранение неисправностей - Киа Рио 3 (Qb)

Читайте также: