Адаптация стеклоподъемника вольво s80

Опубликовано: 08.07.2024

При покупке машины, была неисправность стеклоподъемника со стороны пассажира переднего сидения .По словам предыдущего владельца, все лежит сзади и он не смог сделать .Стекло просто было заблокировано и покоилось на деревянных брусках .В принципе все лежало, но лопасти в месте контактной сварки отломились .Поэтому нужно было заварить, но проблема в том, что подогнать правильно, целая проблема .Короче, мучился мучился, ничего не получилось .Идет наперекос и клинит .Выручил Дима с Омска, отправив рабочий стеклоподъемник.Также отправил клипсы .Установка прошла без особых заминок, полозья в одной стороне были замяты и их выпрямили, смазали и установили .Фирменных вольвовских клёпок не было, сделали на шурупах .После установки была одна заминка .Не работало в автоматическом режиме .Нажимаешь, стекло идет до конца и не останавливаясь вверху уходит назад .Знакомый пацанчик разводил плечами, мол, братан сделал все, что в моих силах .Ну и на этом спасибо .По крайней мере работает .Просто надо держать кнопку до конца .Да и пассажирским окном то не пользуюсь .Надо то иногда на скорости проветрить машину .На помощь пришла заметка нашего коллеги ditchkov Дима Коваленко, он взял у другого коллеги Ternikus .В конечном счете все сводилось к простому .Надо делать калибровку или адаптацию или обучение, как это правильно назвать .Ведь в мозгах выставлено с учетом родного стеклоподъемника, да и за время просело всё.Привожу его простую, но действенную инструкцию .

1. Открываем блок предохранителей, тот что в салоне левее руля.
2. Ищем предохранитель который отвечает за блок управления стеклоподъёмника левой двери (на крышке есть схема, там же есть приспособа для вытаскивания предохранителя), если не ошибаюсь предохранитель под номером 5 (комментарий редактора: в схеме указано *door RH — т.е. дверь правая для водительской стороны).
3. Ключ зажигания в положение I.
4. Открываем окно (неважно полностью или нет).
5. Нажимаем на кнопку закрытия окна в режиме авто.
6. Как окно доехало до верхней точки, выдёргиваем предохранитель.
7. Выключаем зажигание и ждём 30 сек.
8. Вставляем предохранитель обратно.
9. Ключ зажигания на I.
10. Пробуем кнопку вверх вниз, работает только в ручном режиме.
11. В ручном режиме доводим стекло до верха.
12. Отпускаем кнопку стеклоподъёмника.
13. Нажимаем кнопку стеклоподъёмника на закрытие (стекло и так закрыто) в режиме авто и держим несколько секунд.
14. Проверяем. Всё работает.

Форум VOLVO

Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.

В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!

Не опускается водительское стекло s80II 2007

Стеклоподъемник работает ровно столько сколько удерживаешь кнопку.Тоесть второго режима не стало.
Раньше было иначе.
Чуть дольше удерживал в нажатом состоянии потом отпускал и стекло автоматичекси уходило в нужную сторону.
И сегодня заметил еще. Если на ключе удерживать кнопку открытия дверей, то открываются все стекла кроме водительского.

Стоп, это не сбой.
У меня такое было. Если ты отсоединишь аккумулятор, то у тебя все стекла будут без автоподъема работать.
Есть два пусти:
1. Включить эту функцию через комп
2. Есть алгоритм включения через кнопки.
Я точно не помню, было давно, но делал подобные манипуляции всегда, когда отключали аккумулятор и стекла сбивались:
Опускаешь стекло, когда оно опустилось, отпускаешь кнопку и потом снова прямо сразу нажимаешь до упора и держишь секунды 3, потом поднимаешь стекло, как только оно закрылось, снова нажимаешь на подъем и держишь секунды 3. Должно заработать.
Если не заработает, то значит так: нажимаешь опустить, стекло опустилось, но ты кнопку не отпускай, держи секунды 3, потом поднимаешь и снова держишь секунды 3. И так для каждого стекла.

Когда стеклоподъемник сбивается, он не будет открывать или закрывать с пульта. Все стекла закроются или откроются, кроме этого. Видимо, стеклоподъемник отсоединяли, когда дверь разбирали, вот он и сбился

Chelovek писал(а): Стоп, это не сбой.
У меня такое было. Если ты отсоединишь аккумулятор, то у тебя все стекла будут без автоподъема работать.
Есть два пусти:
1. Включить эту функцию через комп
2. Есть алгоритм включения через кнопки.
Я точно не помню, было давно, но делал подобные манипуляции всегда, когда отключали аккумулятор и стекла сбивались:
Опускаешь стекло, когда оно опустилось, отпускаешь кнопку и потом снова прямо сразу нажимаешь до упора и держишь секунды 3, потом поднимаешь стекло, как только оно закрылось, снова нажимаешь на подъем и держишь секунды 3. Должно заработать.
Если не заработает, то значит так: нажимаешь опустить, стекло опустилось, но ты кнопку не отпускай, держи секунды 3, потом поднимаешь и снова держишь секунды 3. И так для каждого стекла.

При беглом знакомстве сразу становиться понятно, что в первую очередь нужно решить проблему с питанием. При подключении компонента к лабораторному источнику постоянного напряжения, стеклоподъемник не проявляет совершенно никаких признаков жизни.

Подаем на 17 и 18 контакты + 24, а на 11 и 15 массу. Начинаем проверять дорожки мультиметром. Сразу же натыкаемся на прогоревший мосфет FDS 4559. Их тут установлено 5 штук на входы и выходы блока управления. Что ж воспользуемся одной из микросхем, работающих на выход, чтобы вернуть питание и продолжить поиски.

После замены контроллера компонент начал функционировать. Начинаем проверять Работоспособность кнопок: закрытие дверей работает, регулировка зеркал работает, стеклоподъемник левый работает, а вот при попытке воспользоваться правой кнопкой стеклоподъмника происходит короткое замыкание, и мы теряем вторую микросхему FDS 4559.

Причина выхода из строя блока найдена. Начинаем осматривать дорожки от 5 ножки (это как раз и есть выход на правый стеклоподъемник) и находим дефект в соединительном шлейфе. Прапаиваем контакты с одной стороны и с другой.

Опять проводим операцию с перекидыванием микросхемы FDS 4559 с выхода, на вход и подаем питание.

Блок переключения функций дверей снова работает. Проверяем клавиши - все в норме. Осталось заказать 2 мосфета FDS 4559, их цена 300 рублей. Работа выполнена. О услуге грузового электрика можно почитать тут . Отчет о ремонте подвески Volvo, по этой ссылке .

Author: MegaSergei-Вольво

27 thoughts on “ Ремонт стеклоподъемника Вольво S80 ”

Круглая косточка это с сааба вроде, в ранних вольво вроде такие были (где-то на форумах читал).
А не проще было стекло совсем вынуть и нормально промыть направляющие, забить смазкой, воткнуть косточки и вставить стекло обратно?

P.S. Себе косточки заказывал на алиэкспрессе по пол-бакса/штука.

Сергей, здравствуйте. Есть такая проблема: водительский стеклоподъемник работает при включенном зажигании не незаведенной машине. Но стоит ее завести и стеклоподъемник перестает работать. Не сталкивались с подобным? Буду очень признателен за помощь

Получается у меня когда стекло полностью опускаешь при поднятии вылетает

У меня каждый второй день вылетает направляющие с косточки. Которая расположена ближе к динамику. Косточки старые дорогие и китайские ничего не изменяется.

Как надо защелкнуть косточку до самого конца?

очень качественный обзор по ремонту, ничего лишнего не сказали и все подметили, спасибо Вам, у вас хорошо получается

Спосибо было интересно купил от БМВ и полнастью одинаковые 1:1 и с помощью вас поменял:) удачи вам

Хорошее видео ) убило несколько вопросов ,снятие карты и стеклоподъёмника . У меня вопрос , на первом положение ключа , происходят щелчки как мне кажется релле. Может есть предположение почему и какого ? Вот видео сделал .

GParts
VO3509416
Meyle
300 513 2100
Starke
181517

вот артикулы на эти бегунки

Малой кровью отделались.Мне придется высверливать.Ножницы вывернуло.Правил руками как смог .Все равно сворачивает.Метал мягкий ппц

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, с80 2002г автомаи объем 2.9 без турбо, проблемный двигатель ?? Просто где то прочитал что 2.9 это неудачный двиг у Вольво и что самый надежный это 2.4. Нужен совет мастера так как ц нас в городе не особо то хорошие мастера, и тем более по Вольво

Как вы так удачно и быстро сняли заглушку у меня не получается кто знает где купить клипсы

Как правильно называется косточка, или так и называется?

А можно на фото хотя бы показать как точно вставлять косточку?

косточку,которую выкрутил,она на вольво 850 стоит..

У меня вопрос про сам моторчик. У меня он сломался и пришлось купить бу. Проблема в том что эти две "палки" чучуть изогнуты ровно по середине. Я поискал в интернете и бу все такие но механик говорит что они были выпрелены и сломаються бысто.. Хотелось бы вашего мнения. P.S. Извините за ошибки, я все еще учу русский 🙂

Где можно купить такие косточки и подойдут ли они на вольво с60

ну если кто то не может найти от volvo от BMW идентичен

Всё хорошо и доходчиво показал и рассказал, я мазал литолом но думаю можно и смазкой для шрусов. У меня компрессор кондиционера (точнее муфта компрессора) выключается и включается с периодичностью приблизительно 30 секунд, может датчик давления надо менять или что-то с муфтой? Можешь что посоветовать? Авто s80 B5244S И можно ли на прямую включить компрессор?

Я за место силикона на уплотнителе использовал смазку ПМС-100, которая покупается в любом магазине радиотоваров. Она не сохнет и не коксуется, сохраняет работоспособность длительное время, гидрофобизирует поверхность и имеет наименьший коэффициент трения среди прочих силиконовых смазок. И еще она не электропроводна , что позволяет ее использовать внутри электроприборов (моторов, роторов и тд и тп) не боясь короткого замыкания. Единственный ее минус, стоимость. Я покупал ее за 80 рублей 30 мл, что хватило на три окна. Прикупил еще пару флаконов и применяю ее и в другом быту))

На прошлой неделе мучался с дальней косточкой, но после часа матов поменял.

MegaSergei-Вольво ,странно. У меня почему-то не возникло проблем поменять справа. Неудобно конечно, но возможно.

trudno.moy volvo drughno lomali tehniki ot Belgii do Ukrainy.i tak steklopodjemnik ubili nakonec.prishlosj vsu dverj menjatj!volvo idiotov ne lubit.

surespana Здраствуйте подскажите ссылку, хочу заказать косточки на свою вольво, с алиекспреса. Заранее спасибо.

у меня на S70 такие..

surespana Здрасьвуйте подскажете ссылочку, хочу заказать косточки на али

Sergei номер косточек на стеклоподемник не подскажите оригинал

Красавчик ! Очень помог в этой проблеме ,всё сделал так же и как не странно косточка тоже левая стояла !)

Я сделал, получилось! Спасибо!

У меня косточка стерлась что не фиксировалась ,купил поменял и не парюсь

педаль газа на вольво с 80 2001 года вибрирует на определённых скоростях в чём причина

На водительской двери. Была такая же проблема. Ну и есть, на самом деле. Скорее всего, прогнута сама крестовина, соединённая с косточками

Здравствуйте Сергей. Всё как всегда на высоте. Подскажите пожалуйста. После замены стеклоподъёмника он в режиме авто недозакрывается до конца. В ручном режиме всё закрывает. Пробовал программировать но результата нет.

Здравствуйте. Не могу пока помочь, не вникал в процесс ручной калибровки.

У меня стекло находиться в верхнем положении при попытки его опустить идёт сильный треск и оно не опускается. Может кто подскажет в чём дело.

@MegaSergei-Вольво спасибо, посмотрим.

Здравствуйте. Надо посмотреть при снятой дверной карте, может подъемный механизм уже загнут, тогда только замена.

Здравствуйте, подскажите артикул .не могу найти
Точно такая же проблема только на s80.

Здравствуйте.
VOLVO 3509416
Заменитель:
GP VO3509416
Или от БМВ:
Meyle 300 513 2100

Силиконовая смазка , враг всех маляров )))
Спасибо за видео

Как раз правильно фиксатор стоял. Не нужно его до упора запихивать, а то потом и вылетает из-за этого. До упора это для снятия с шарнира, а держит в том положении если только крайние полукруги в пазах.

Здравствуйте подскажите пожалуйста с60 замок крышки бензобака открывает и и большо не закрывается вчом проблема спасибо

@MegaSergei-Вольво спасибо большое

Все чотко и ясно спасибо

Здравствуйте Сергей! Скажите можно ли как то регулировать или уменьшить зазоры вертикальных направляющих стекла передней двери volvo s80 1999 года, а то там почти сантиметр зазора. Стекло болтается в рамке и когда с крайнего нижнего положения понимается стекло, то оно скосится и вылетает из направляющих реек.

@MegaSergei-Вольво Спасибо за ответ!

@Саша Мелик К сожалению, номер не подскажу, хотя тоже слышал.

@MegaSergei-Вольво Спасибо за ответ Сергей. Очень похвально, что будущий таким занятым, Вы находите время на ответы подписчиков. У нас специалистов по Вольво почти нет. Кругом Опель да мерседес. Вот и приходится выкрутиться самому. И ещё, в комментария говорят что подходят косточки от БМВ, а от какой модели, не указывают. Вы знайте от какой БМВ подходит?

@Саша Мелик Из за косточки очень может быть. Резинка на вряд ли, хотя.

@MegaSergei-Вольво Спасибо за ответ Сергей. Скажите а причиной может быть не оригинальная пластмассовая косточка, потому что она как то не полностью вставится на ось крылчатки? А ещё может такое случится из за износа резинок с волокнистыми покрытием?

Здравствуйте.
Вам мастер по электронике нужен, я не помощник в данном вопросе. Попробуйте спросить здесь:

Сергей,у меня стекло опустилось до конца и все, больше не реагирует на нажатие кнопки. Получилось ,так ,что оно дошло до верха и пошло в низ..и все..теперь ни туда ни сюда))Что посоветуете?Остальные окна все рабочие.

@MegaSergei-Вольво так и сделаю.Спасибо за помощь.

@Papinov Alex Можно снять дверную карту и посмотреть смазку на направляющих и их состояние. Где-то что-то подклинило и сработала защита.

@MegaSergei-Вольво помогло..))Скажите а что дальше . может смазать напрвляющие резинки. или внутри глянуть. Почему вырубило то?

Здравствуйте.
Если нет Виды, я бы попробовал скинуть клемму аккумулятора на несколько минут. Но перед тем как это сделать, нужно почитать здесь:

Получается у меня когда стекло полностью опускаешь при поднятии вылетает

Здравствуй Вадим. У моего Вольво тоже такая проблема. Скажите как решили проблему?

Volvo s80 2004 2.4d 96kw

Как надо защелкнуть косточку до самого конца?

Нет, только насадить когда первые полукругляки утопяться. В следующем положении когда длинная часть в пазах как раз для снятия шарнира чтобы пружину полностью не снимать.

/>На самой первой картинке, косточки с защелкнутыми зажимами.

Спосибо было интересно купил от БМВ и полнастью одинаковые 1:1 и с помощью вас поменял:) удачи вам

Скорее всего , ещё бывает как заведёшь авто начинает стрыкать релле и мигать кнопки на обшивке , если в это время поднимать стекло так же дёргается , как и щётки , да и приборка совместно с ближним светом играть светомузыку .

Здравствуйте. Не озадачивался таким вопросом. Это скорей всего на Цем-е (CEM) реле включаются.

GParts
VO3509416
Meyle
300 513 2100
Starke
181517
вот артикулы на эти бегунки

спасибо. полчаса и все готово. такая же хрень. но я собрал обратно и все посмазывал, пока работает а ща закажу новые, пусть лежат эти бегунки. вот вопрос если сломается тот дальний. тогда я не понял вообще как туда лезть? моторчик тоже в таком месте сидит что случись чего и не поймешь как снять. сам я аудивод. вольво батина.

@MegaSergei-Вольво спасибо за совет, продолжу поиски. с обьемом 2.4 что то редко встречаются . Вбиваю на сайте Колеса, в казазстане, Вольво с80, выходит 38 машин а с60 всего 16 машин. В общем выбор у нас небольшой.

Здравствуйте. Так сложно прямо ответить. Но для себя я бы взял именно 2.4.

Как вы так удачно и быстро сняли заглушку у меня не получается кто знает где купить клипсы

Как правильно называется косточка, или так и называется?

Везде по разному. В каталогах на пример:
Втулка направляющая механизма стеклоподъёмника
Крепеж планки направляющей переднего стекла
Клипса стеклоподъёмника
Ползун мех-ма откр. окна
Плавающая колодка, стеклоподъемник

А можно на фото хотя бы показать как точно вставлять косточку?

Promo Code , она сбоку вставляется в направляющую, а потом защелкивается в шарнир на механизме подъемника ' простым нажатием. Механизм надо кнопкой подвести точно к месту крепления

косточку,которую выкрутил,она на вольво 850 стоит..

MegaSergei-Вольво спасибо вам большое. Новые дорогие, попробуем смекалку ))

К сожалению, механик прав. Скорей всего в месте погнутости, металл не выдержит и сломается. Их как-то усиливают, металлом, но я лично не видел процесс.
Здесь, на мой взгляд: Либо искать не погнутую. Либо ставить такую, но стеклом, по возможности лишний раз не пользоваться.

Где можно купить такие косточки и подойдут ли они на вольво с60

Олег Русланович, он не добрался до второго крепления, а так бы подошла

я так и не понял. вы поставили родную? GP не подошла?

Заказать можно в любых магазинах запчастей.
В видео были показаны эти:
GP VO3509416
VOLVO 3509416
На шестидесятку должны подойти.

ну если кто то не может найти от volvo от BMW идентичен

От бмв какой модели

Спасибо за поддержку! И ровных дорог!

Внутри на вряд ли.
Тогда только к диагносту по холодильным системам. Надеюсь все поправите.

Так и делал, основной радиатор снимал и промывал керхером, а радиатор кондея не снимая мыл. Может он внутри забит? Авто атмосферник.

Радиатор кондиционера можно не снимать, придется снять радиатор охлаждения и интеркулер (если авто турбовый). Снятые радиаторы промыть аккуратно керхером, продуть. Радиатор кондиционера так же промыть и продуть только на автомобиле.
При интенсивной езде, такую операцию можно делать каждую весну, или раз в два года. Очень помогает.
Хотя люди годами катаются и не знают даже об этом.

Грязи нет, провожу профилактику, систему промывал и заправлял, при включении кондея трубки от него идущие становятся ледяными, значит давление нагоняет хорошее, но не на долго о чём говорил ранее. Как проверить радиатор кондиционера? Отвернуть и продуть?

Читайте также: