Аккумулятор шевроле камаро где находится

Опубликовано: 05.07.2024

Аккумулятор MUTLU Mega Calcium 75R (низкий)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 720 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор ENRUN TOP 77RS

Емкость: 77 Ач
Пусковой ток: 730 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор BATREX 72RS

Емкость: 72 Ач
Пусковой ток: 680 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор INCI AKU Formul A 72RS (низкий)

Емкость: 72 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор THOMAS 72RS

Емкость: 72 Ач
Пусковой ток: 720 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор INCI AKU Maxim A 72RS (низкий)

Емкость: 72 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор АКОМ 74R (низкий)

Емкость: 74 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор VARTA Blue E43 (72R)

Емкость: 72 Ач
Пусковой ток: 680 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор BOSCH S4 007 (72R)

Емкость: 72 Ач
Пусковой ток: 680 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор BOSCH S3 007 (70R)

Емкость: 70 Ач
Пусковой ток: 640 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор BOST PREMIUM 75R (57539)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 670 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 276x175x175
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор FORSE EFB 74R(низкий)

Емкость: 74 Ач
Пусковой ток: 710 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор EXIDE Excell EB712 (71R) низкий

Емкость: 71 Ач
Пусковой ток: 670 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 276x175x175
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор AlphaLINE Ultra 74RS

Емкость: 74 Ач
Пусковой ток: 750 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор MOLL Kamina Start 71RS (низкий)

Емкость: 71 Ач
Пусковой ток: 680 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор TAB MAGIC 75R (низкий)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор Topla Top 75R

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 720 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 279x175x175
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор INCI AKU Nanogold EFB 65R

Емкость: 65 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор MOLL MG 66R (низкий)

Емкость: 66 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 40 месяцев

Аккумулятор DELKOR 75R (57539)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 279x175x175
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор EXIDE Premium EA722 (72R) низкий

Емкость: 72 Ач
Пусковой ток: 720 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 279x175x175
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор MOLL MG 75SR (низкий)

Емкость: 75 Ач
Пусковой ток: 720 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 40 месяцев

Аккумулятор EXIDE Start-Stop EFB EL652 (65R)

Емкость: 65 Ач
Пусковой ток: 650 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор BOSCH S5 007 (74R)

Емкость: 74 Ач
Пусковой ток: 750 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор VARTA Silver E38 (74R)

Емкость: 74 Ач
Пусковой ток: 750 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор MOLL M3plus 71R (низкий)

Емкость: 71 Ач
Пусковой ток: 620 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор FORD 60R

Емкость: 60 Ач
Пусковой ток: 590 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор MOLL X-TRA Charge 74R (низкий)

Емкость: 74 Ач
Пусковой ток: 700 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 278x175x175
Гарантия: 48 месяцев

Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости

Напишите номер телефона:

Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.

Какой аккумулятор идет на Chevrolet Camaro VI 2015 - н.в. 2.0 (275 л.с.) ?

Параметры АКБ: полярность обратная, ёмкость 60-77Ач, пусковой ток 590-750А, тип европейский (клеммы стандартные, утоплены), длина 276-279мм, ширина 175мм, высота 175мм.

Заявка на подбор аккумулятора для Chevrolet Camaro VI 2015 - н.в. 2.0 (275 л.с.)

У нас в наличии есть 805 различных моделей АКБ!

Наш консультант перезвонит в течение 23 секунд и лично подберёт аккумулятор на ваш Chevrolet Camaro VI 2015 - н.в. 2.0 (275 л.с.).

Задачи сформулированы так, что своей обманчивой простотой подталкивают к интуитивным решениям. Но некоторые люди, несмотря на желание дать мгновенный, но неправильный ответ, замечают подвох и начинают более пристально вчитываться в задания. Эта способность сопротивляться импульсивным реакциям называется когнитивной рефлексией.

При принятии решений сперва начинает работать интуитивное мышление. Когда ему не удаётся найти подходящий ответ, подключается аналитическое. Даже если вы допустили ошибки во всех трёх задачках, это не значит, что вы несообразительны. Это говорит лишь о том, что аналитическая часть мышления не успела включиться в работу. Вот какие выводы можно из этого сделать:

Люди, которые ошибаются при первом прохождении теста, более импульсивны и спонтанны, не любят ждать.
Люди, которые отвечают на вопросы правильно с первого раза, более рациональны, умеют концентрироваться и не торопятся при принятии решений.

Всё понятно. Покажите уже ответы!

1. Если бы мяч действительно стоил 10 центов, то бита, которая дороже его на 1 доллар, стоила бы 1 доллар + 10 центов. Это противоречит условиям задачи. Давайте разберём решение. Допустим, цена мяча — X. Бита стоит на 1 доллар больше — Х + 1. Получаем такое уравнение: Х + (Х + 1) = 1,1, потому что вместе бита и мяч стоят 1,1 доллара. Решаем уравнение:

Значит, мяч стоит 5 центов, а бита — 1,05 доллара.

2. Если пять машин делают пять деталей за пять минут, значит, одна машина сделает одну деталь за пять минут. Если 100 машин будут изготавливать детали, то они сделают 100 за те же пять минут.

Ответ: пять минут.

3. Кувшинки заполняют пруд целиком за 48 дней. Чтобы пруд был заполнен наполовину, нужно вернуться всего лишь на один день назад, так как заросли цветов увеличиваются в два раза ежедневно.

Цены на диагностику, ремонт и обслуживание «Шевроле Камаро»

*-Стоимость приведена с учётом: снятия/установки, разборки/сборки, всех материалов, но без учета специфики кузовных работ.

Низкие цены, высокая скорость работы

Профессиональные мастера с многолетним опытом

Любые работы от замены масла до переборки двигателя

Услуги по ремонту Chevrolet Camaro в нашем автосервисе

Рулевой/ рулевой рейки

Игнатов Геннадий

В 2016-м Camaro начали продавать по 2 799 000 рублей, а сейчас он на 200 тысяч дороже. Силовой агрегат и комплектация безальтернативны, хотя в США можно выбрать из двух типов кузова, четырёх моторов, пары коробок передач и шести исполнений.

Жёлтое купе Chevrolet Camaro мчится по серым нечищеным улицам города, яркой вспышкой отражаясь в витринах. Редкий на наших просторах автомобиль замедляет время: притормаживают соседние машины, останавливаются пешеходы… Автомобиль-спецэффект! Это его важнейшее достоинство и главный же недостаток. Camaro — оптическая иллюзия. Едва рассеивается пущенная в глаза пыль, под спорткаровской внешностью проступает незатейливое средство передвижения.

Пока вы не тронулись с места, Camaro демонстрирует указатели давления моторного масла, его температуры и прогрева трансмиссионной жидкости. На дисплей борткомпьютера можно вывести акселерометр. Однако под капотом — не V8 и даже не V6, а двухлитровая «турбочетвёрка», к тому же дефорсированная с 279 л.с. до 238. Впрочем, максимальный момент неизменен — 400 Н•м.

Тяги лишь немногим больше, чем у купе Audi A5 2.0 TFSI (249 л.с. и 370 Н•м) и BMW 430i (249 сил и 350 ньютон-метров). Паспортное время разгона до 100 км/ч отличается на одну десятую секунды: 5,8 с у «немцев» против 5,9 с у Camaro. В глазах от ударных нагрузок, конечно, не темнеет, но в городе и на загородном шоссе чувствуешь себя уверенно. Психологическое воздействие оказывает и бубнящий двухпоточный выпуск, оттенённый аудиосистемой с активным шумоподавлением.

Camaro уступает европейцам в удобстве управлением тягой. Двигатель вылезает из турбоямы только к 3000 об/мин, акселератор задемпфирован, восьмиступенчатый «автомат» рассеян и теряется при знакопеременных нагрузках, хотя и способен разом перескочить вниз на несколько передач. В итоге автомобиль банально не успевает за перемещением педали газа. Реакции обостряются при смене режима Tour на Sport, но общая вальяжность силового агрегата сохраняется как неотъемлемая черта характера.

Новый Camaro легче предшественника, кузов жёстче прежнего, центр тяжести ниже, модернизирована подвеска. И если машина пятого поколения была груба и неотёсана, эта едет точнее и собраннее. Кренится умеренно, надёжно стоит на пологой дуге и держит скоростную прямую. Однако это даже не уровень европейских хот-хэтчей. Подвеска кажется дряблой, а неважно настроенный электроусилитель генерирует примерно одинаковое усилие, ползёте ли вы по парковке или стираете шины в скольжении.

По жёсткости Camaro даст фору всем машинам концерна GM, что остались на нашем рынке. Ни Cadillac Escalade, ни CTS не отличаются кошачьей поступью, но Chevrolet их переплюнул. Даже на ровной дороге находит изъяны, вздрагивая им в такт. Средние и крупные ямы отрабатывает ещё хуже, транслируя вибрации в салон. Передней подвеске вдобавок не хватает энергоёмкости. Владельцу стоит поискать более качественные амортизаторы, как это делают покупатели Мустангов, а заодно сменить рекомендованные заводом шины Run Flat на обычные.

Замедляется купе прилично: меняешь лишь усилие на педали тормоза с коротким свободным ходом. Четырёхпоршневые суппорты Brembo спереди и плавающие скобы сзади не сдаются даже при частых интенсивных торможениях. За доплату предлагаются более мощные механизмы (шесть поршней спереди и четыре сзади). Нам на треке хватает и штатных — это к лету автодром ADM Raceway предстанет в реконструированном виде с новым цепким асфальтовым полотном, а сейчас тут припорошенный снегом лёд.

На дорожных шипованных шинах Pirelli Ice Zero скорость невелика, грубые настройки рулевого управления и силового агрегата не мешают удовольствию от скольжений. Пригодился бы самоблок, но, увы, в России его нет даже опционально. Едва ли стоит заказывать какие-то трековые аксессуары на машину с такими мотором и шасси. Этот пони-кар не для кольца, а для перемещения каждый день.

Camaro вполне осилит и путешествие на дальняк, лучше вдвоём: на втором ряду тесно даже детям. Если не садиться близко к рулю, как Кирилл Васильев в видео, то свободного места над головой, в плечах и ногах достаточно для такого типа кузова. Кресла лояльны к пассажирам разной комплекции. Обзорность нормальная: передние стойки крупноваты, зато велики боковые зеркала. Багажник скромен, но пара небольших чемоданов поместится.

Если осознать, что спорта в Camaro не больше, чем в киберсоревнованиях, с Chevy можно подружиться. В городском трафике смягчённые реакции на газ делают движение более плавным, что особенно ценно в пробках. Задумчивость «автомата» тоже уходит на второй план, а на первый выходит умение мягко и незаметно перебирать передачи. Вдобавок Chevrolet тих, насколько это возможно с безрамочными дверями и шипованными колёсами.

Однозначно советовать стоковый Camaro 2.0 к покупке можно только в США, где 279-сильная машина стоит $26 тысяч. При такой цене можно закрыть глаза на вопиющее несоответствие формы и содержания четырёхцилиндровой версии. Ведь двухдверные Audi A5, BMW четвёртой серии или Mercedes С-класса с аналогичными моторами почти вдвое дороже, при этом не идут ни в какое сравнение по силе производимого вау-эффекта.

В России же сильно уступающий им по инженерной проработке Chevrolet оказался в премиуме. Даже дилерские объявления начинаются от 2 850 000 рублей. Он не просто дороже одноклассников из Германии — за три миллиона вам продадут 405-сильный Infiniti Q60! Тем не менее в 2017 году Camaro нашёл аж 198 покупателей! Кто-то повёлся на искусно созданный спортивный образ, а кто-то расчётливо купил уникальный для этого класса конструктор. Ни один новый автомобиль в этом сегменте российского рынка не предлагает такой изощрённой и демократичной программы заводских и сторонних доработок. Думается, редкий Camaro окажется на вторичке в заводской спецификации.

Модельный ряд Шевроле очень богат. В него входят, как «чистокровные американцы», так и автомобили, собирающиеся в Европе и даже Узбекистане. В связи с этим вариантов типоразмеров и других характеристики АКБ на Chevrolet немало. В зависимости от модели на автомобили этого бренда, могут ставиться:

Батареи с верхним или боковым расположением клемм. Второй вариант характерен для некоторых моделей крупных внедорожников до 2010 г.в.
Аккумуляторы разных типоразмеров. Наиболее распространенные габариты АКБ для Шевроле: 278х175х175, 278х175х190, 268х178х184, 242х175х190 мм. И это далеко не все. Разобраться, какой вариант подходит именно на вашу модель автомобиля, вам помогут специалисты нашего магазина.
АКБ с прямой или обратной полярностью.

Что касается емкости и значений пусковых токов – их множество. Ведь Шевроле – это и малолитражки, и мощные внедорожники.

Оригинальным поставщиком АКБ для Chevrolet является AcDelco. Можете смело ставить и батареи других брендов. Каких – мы рассмотрим ниже.

Модели и бренды аккумуляторов для Chevrolet, хорошо показавшие себя на автомобилях этой марки

Если вам нужен аккумулятор для Шевроле с боковыми клеммами, рекомендуем обратить внимание на такие модели, как Atlas Dynamic Power MF78-750, Alphaline SD 78-750, Deka 95L 778DT 800A или Solite 78-750 85L 750А.

Если же требуется аккумуляторная батарея с верхними клеммами (с прямой или обратной полярностью), выбор просто огромен. В нашем каталоге представлены следующие линейки (подобрать подходящую модель под авто помогут эксперты магазина):

Varta Black Dynamic. Эти АКБ быстро заражаются, благодаря производству решеток по технологии Power Frame, и имеют высокие показатели пускового тока.
YUASA YBX1000. АКБ от японского бренда с ресурсом, рассчитанным более чем на 20 000 запусков.
Bosch S4. Благодаря технологии «серебрения» пластин, обеспечиваются высокие показатели токов холодного пуска.

Tab Polar. Используемые при производстве технологии обеспечивают пусковой ток, который в среднем на 30% выше, чем у аналогов.

Как поменять аккумулятор на Шевроле

Для замены АКБ на большинстве современных моделей Chevrolet нужны ключи 2 размеров: на 10 – для снятия клемм, и на 13 – для демонтажа верхних, боковых и нижних фиксаторов (планки, скобы и пр.).

Для авто с АКБ, имеющими боковые клеммы, набор для замены аккумулятора стоит из ключей 3 размеров: на 8, 10 и 13. При помощи ключей на 8 откручиваются клеммы, а инструмент на 10 и 13 используется для демонтажа фиксирующих элементов.

Более подробно процесс замены аккумулятора на интересующей вас модели Шевроле можно рассмотреть на соответствующей ей странице нашего интернет-магазина.

В нашем интернет-магазине аккумуляторов Вы можете купить аккумулятор для автомобиля как импортного, так и отечественного производства. В каталоге представлены аккумуляторные батареи на легковые и грузовые автомобили. Мы готовы предложить Вам полный спектр услуг по подбору, продаже и доставке автомобильных аккумуляторов.

Шевроле Камаро представляет собой спортивное четырехместное купе, которое впервые было представлено миру в 2012 году с двигателем 3.6 л 328 л.с. Автомобиль быстро приобрел огромное количество поклонников по всему миру. Затем вышло с\следующее поколение в 2016 и уже в 2018 г. был проведен рестайлинг. В России новинка появилась только в январе 2019 г. Машина имеет идеально продуманную динамику за счет грамотно проработанного дизайна. Автомобиль довольно длинный 4784 мм и увесистый, поэтому отлично ведет себя на дороге, обеспечивая великолепную устойчивость.

Машина после 2016 г. оснащалась и продолжает комплектоваться двумя моделями двигателей 238 и 275 л.с. В России популярен именно первый вариант, второй не экспортировался, но автолюбители по достоинству оценили все возможности этого автомобиля. Но зато с силовым агрегатом 3.6 л V-образный мотор встречался и довольно нередко.

Штатная батарея на Chevrolet Camaro

Выбирая аккумулятор Camaro, в первую очередь необходимо сравнивать характеристики новой батареи с тем источником, который был установлен ранее. Каждый производитель подбирает его с тем расчетом, чтобы энергии хватало для создания необходимого крутящего момента. Именно поэтому категорически не стоит ни занижать емкость, ни увеличивать. Только в пределах 10% от первоначальной, и в пределах возможных габаритов.

Невзирая на производство в Америке, автомобиль для Европы и российского рынка комплектовался привычными европейскими батареями. Источник имел классическое исполнение и форму. На корпусе в нижней и верхней части присутствует буртик. И это примечательная черта АКБ. Также источники питания для этого автомобиля должны обладать следующими характеристиками:

Емкости. На автомобиль с 3.6 л мотором предпочтительнее устанавливать источник питания 70-80Ач. Это оптимальное значение емкости, при которой батарея успевает полностью восполнить свой заряд и не деградировать.
Пусковой ток. Учитывая, что устанавливался исключительно бензиновый мотор, то большие токи для запуска силового агрегата не требуются. Именно поэтому производитель выбрал среднее его значение – 690-750 А. В более прохладной климатической зоне лучше использовать более энергоемкий источник питания, так как на холоде плотность заряда уменьшается.
Габариты. Размеры источника зависит от модификации автомобиля. В модели с мотором 3,6 л аккумулятор не длиннее 278 мм, и не больше 175х190 мм. Это стандартный источник питания с такими электрическими параметрами. Если вы возьмете батарею с большей емкостью, свыше 80 Ач, то такой элемент питания на место уже не встанет. Это важный момент, потому что часто автолюбители с ним сталкиваются, покупая более мощный аккумулятор.
Тип корпуса. Батарея должна быть европейского типа. Об этом говорит его форму, точнее, расположение клемм, которые должны быть ниже поверхности крышки. Это важно, потому что сверху надевается крепеж, и они могут мешать нормальной установке батареи. Клеммы цилиндрические, плюсовая 19,5 мм, минусовая – 17,9 мм. Полярность на этих батареях должна быть обратной, что также немаловажно.

Как выбрать батарею?

Чтобы правильно выбрать элемент питания на автомобиль, лучше всего разу посмотреть, аккумулятор стоит на Шевроле Камаро. Как правило, на нем будет какое-то обозначение и маркировка. Если не найдете необходимый, то можно незначительно увеличить емкость, но не более 10% в пределах указанных размеров.

Важно. При покупке новой аккумуляторной батареи для своего Шевроле Камаро обращайте внимание на срок годности. Любой источник питания имеет какую-то эффективное время эксплуатации и при этом за 1 год простоя он теряет достаточно большую долю своей емкости.

Бывают ситуации, когда аккумулятор требуется срочно. В таком случае можно приобрести что-нибудь из бюджетного ассортимента. В таблице ниже мы собрали лучшие в данной категории источники питания.

Читайте также: