Блок предохранителей додж джорни схема

Опубликовано: 07.07.2024

После покупки машины, заглянув под капот в блок предохранителей заметил что один из них просто лежит в сторонке. Методом научного тыка было найдено посадочное место для него. При этом с машиной стали твориться странные вещи. Конечно как заботливый хозяин после покупки б/у авто поменял все расходники, ну и так как это дизель, а за окном зима, то решил еще и источник электропитания заменить на более мощный. Поставил акум фирмы делькор (марку не помню, если кому надо, то посмотрю). Но нового источника "жизни" для автомобиля хватало ровно на часов 12-16 стояния под окном в минус 8 градусов. В голову лезли разные мысли. Во дворе дома уже все соседи меня знали, так как утро мое начиналось с поиска "донора" энергии для джорджа. Такое состояние дел меня не устраивало и поэтому раздобыв номер "Кулибина" по электрики двинулся к нему на диагностику, предварительно "прикурив" машину. Осмотр проходил во дворе его дома с использованием тестера, медицинского зажима, осветительной лампы и ключа на 13. Те кто знает не по наслышки где у жориков аккумулятор представляют какое это трудное дело достать аккумулятор у него. Поэтому решено было сделать по другому: плюсовая коемма, которая подходит к блоку предохранителей была отключена, к ней через зажим присоединили одну клемму тестера, а вторую к самому блоку предохранителей. И начался процесс тестирования. При постановке машины на штатную сигнализацию машина кушала примерно минуту, две 6.0 ампер, после отключения основных систем она кушала 2.0 ампера и меньше не падало. Электрик сказал что надо акуму памятник ставить, что он мог так долго жить под таким напряжением и еще заводиться. Стало понятно что какая то из систем ест заряд батареи. После чего я ему рассказал о найденом бесхозном предохранители и после его отключения показатели упали до 0.01 ампера. Предохранитель был под номером М13 и как поняли он отвечает за салонный свет во время вытаскивания ключа из зажигания. В общем на скорость не влияет, так что более подробное разбирательство будет позже. Всем спасибо кто читал, всем удачи!

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Dodge Journey , предохранители Dodge Journey , электросхема двигателя Dodge Journey , цветная электросхема Dodge Journey , электросхема Fiat Freemont , предохранители Fiat Freemont , электросхема двигателя Fiat Freemont , цветная электросхема Fiat Freemont , электросхема Subaru Legacy , предохранители Subaru Legacy , электросхема двигателя Subaru Legacy , цветная электросхема Subaru Legacy , электросхема Subaru Outback , предохранители Subaru Outback , электросхема двигателя Subaru Outback , цветная электросхема Subaru Outback

4. Предохранители

Для замены перегоревшего предохранителя выбирайте предохранитель с той же номинальной силой тока. Не используйте предохранители, рассчитанные на более высокую силу тока. Не допускается заменять перегоревший предохранитель металлической проволокой или другими материалами. Не помещайте предохранитель внутрь углубления размыкателя цепи или наоборот. Установка ненадлежащих предохранителей может повлечь за собой травмы, возгорания и/или ущерб имуществу.
Прежде чем приступить к замене предохранителя, убедитесь, что зажигание выключено, а также выключены все другие системы автомобиля.
При повторном перегорании предохранителя обратитесь за помощью к авторизованному дилеру.
В случае перегорания главного защитного предохранителя систем безопасности (системы подушек безопасности, тормозной системы), привода (двигатель, коробка передач) или рулевого управления обратитесь к авторизованному дилеру.

Предохранители предназначены для защиты электрических систем от чрезмерного тока. Если устройство не работает, необходимо проверить элемент внутри плоского предохранителя в части обрыва/перегорания. Кроме того, следует помнить о том, что длительное использование разъемов питания при выключенном двигателе может привести к разряду аккумуляторной батареи.

Элемент предохранителя.
Плоский предохранитель с хорошим/функциональным элементом предохранителя.
Плоский предохранитель НЕ работает/НЕИСПРАВЕН элемент предохранителя (перегорел предохранитель).

Предохранители в салоне

Панель предохранителей в салоне находится на стороне пассажира под приборной панелью.

Гнездо	Картриджный плавкий предохранитель	Микропредохранитель	Описание
F100	30 А Розовый	–	Инвертер 110 В пер. тока – для версий/рынков, где используется
F101	–	10 А Красный	Огни салона
F102	–	20 А Желтый	Прикуриватель в приборной панели/левая задняя электрическая розетка
F103	–	20 А Желтый	Электрическая розетка в нише консолей/электрическая розетка сзади консоли
F105	–	20 А Желтый	Сиденья с подогревом – для версий /рынков, где используется
F106	–	20 А Желтый	Задняя электрическая розетка
F107	–	10 А Красный	Камера заднего вида – для версий/рынков, где используется
F108	–	15 А Синий	Приборная панель
F109	–	10 А Красный	Система кондиционирования воздуха/HVAC
F110	–	10 А Красный	Контролер безопасности пассажиров
F112	–	10 А Красный	Резервный
F114	–	20 А Желтый	Задний HVAC, вентилятор/двигатель
F115	–	20 А Желтый	Двигатель заднего стеклоочистителя
F116	30 А Розовый	–	Задний обогрев стекла (EBL)
F117	–	10 А Красный	Обогреваемые зеркала
F118	–	10 А Красный	Контролер безопасности пассажиров
F119	–	10 А Красный	Модуль управления рулевой колонки
F120	–	10 А Красный	Полный привод – для версий/рынков, где используется
F121	–	15 А Синий	Беспроводной узел зажигания
F122	–	25 А Натуральный	Модуль двери водителя
F123	–	25 А Натуральный	Модуль двери пассажира
F124	–	10 А Красный	Зеркала
F125	–	10 А Красный	Модуль управления рулевой колонки
F126	–	10 А Красный	Аудио усилитель
F127	–	20 А Желтый	Буксировка прицепа – для версий/рынков, где используется
F128	–	15 А Синий	Радио
F129	–	15 А Синий	Видео/DVD – для версий/рынков, где используется
F130	–	15 А Синий	Система кондиционирования воздуха/приборная панель
F131	–	10 А Красный	Поддержка пассажира/система громкой связи – для версий/рынков, где используется
F132	–	10 А Красный	Модуль давления в шинах
F133	–	10 А Красный	Резервный

Предохранители, располагающиеся под капотом (центр распределения питания)

Центр распределения питания находится в отсеке двигателя.

Центр распределения питания (предохранители)

Гнездо	Картриджный плавкий предохранитель	Микропредохранитель	Описание
F101	60 А Желтый	–	Шина центра распределения питания в салоне
F102	60 А Желтый	–	Шина центра распределения питания в салоне
F103	60 А Желтый	–	Шина центра распределения питания в салоне
F105	60 А Желтый	–	Пусковое реле зажигания центра распределения питания в салоне
F106	60 А Желтый	–	Пусковые/вспомогательные реле центра распределения питания в салоне
F139	40 А Зеленый	–	Вентилятор системы кондиционирования воздуха
F140	30 А Розовый	–	Электрические замки
F141	40 А Зеленый	–	Антиблокировочная тормозная система
F142	40 А Зеленый	–	Запальные свечи – для версий/рынков, где используется
F143	40 А Зеленый	–	Наружные огни 1
F144	40 А Зеленый	–	Наружные огни 2
F145	30 А Розовый	–	К бортовому компьютеру – лампа
F146	30 А Розовый	–	Резервный
F147	30 А Розовый	–	Резервный
F148	40 А Зеленый	–	Двигатель вентилятора радиатора
F149	30 А Розовый	–	Электромагнит стартера
F150	–	25 А Натуральный	Модули управления силовой цепи
F151	30 А Розовый	–	Двигатель омывателя фар – для версий/рынков, где используется
F152	–	25 А Натуральный	Подогреватель дизельного топлива – для версий/рынков, где используется
F153	–	20 А Желтый	Топливный насос
F156	–	10 А Красный	Тормоз/Электронный модуль управления стабильности
F157	–	10 А Красный	Модуль раздаточной коробки – для версий/рынков, где используется
F158	–	10 А Красный	Модуль активного капота – для версий/рынков, где используется
F159	–	10 А Красный	Резервный
F160	–	20 А Желтый	Огни салона
F161	–	20 А Желтый	Клаксон
F162	50 А Красный	–	Обогреватель салона №1/вакуумный насос – для версий/рынков, где используется
F163	50 А Красный	–	Обогреватель салона №2 – для версий/рынков, где используется
F164	–	25 А Натуральный	Автоматическое выключение силовой цепи
F165	–	20 А Желтый	Выключение силовой цепи
F166	–	20 А Желтый	Резервный
F167	–	30 А Зеленый	Выключение силовой цепи
F168	–	10 А Красный	Муфта кондиционера воздуха
F169	40 А Зеленый	–	Отработавшие газы – двигатель частичного нуля отработавших газов
F170	–	15 А Синий	Отработавшие газы – приводы частичного нуля отработавших газов
F172	–	20 А Желтый	Резервный
F173	–	25 А Натуральный	Клапаны антиблокировочной тормозной системы
F174	–	20 А Желтый	Сирена – для версий/рынков, где используется
F175	–	30 А Зеленый	Резервный
F176	–	10 А Красный	Модули управления силовой цепи
F177	–	20 А Желтый	Модуль полного привода – для версий/рынков, где используется
F178	–	25 А Натуральный	Люк в крыше – для версий/рынков, где используется
F179	–	10 А Красный	Датчик батареи
F181	100 А Синий	–	Электрогидравлическое рулевое управление (EHPS) – для версий/рынков, где используется
F182	50 А Красный	–	Обогреватель салона №3 – для версий/рынков, где используется
F184	30 А Розовый	–	Двигатель переднего стеклоочистителя

При установке крышки блока распределения питания важно убедиться, что она расположена правильно и полностью зафиксирована. В противном случае в блок распределения питания может попасть вода, что приведет к неисправности электрической системы.

FUSE1.jpg 179,22К 54 Количество загрузок: FUSE2.jpg 109,85К 22 Количество загрузок: FUSE3.jpg 67,44К 15 Количество загрузок: FUSE4.jpg 142,03К 13 Количество загрузок: FUSE5.jpg 130,34К 10 Количество загрузок: FUSE6.jpg 89,17К 13 Количество загрузок: FUSE7.jpg 129,62К 13 Количество загрузок: FUSE8.jpg 122К 15 Количество загрузок: FUSE9.jpg 119,86К 12 Количество загрузок: FUSE10.jpg 17,92К 15 Количество загрузок:

Romario и IgorBut это нравится

Город Москва-Белгород

Пилят, всё, есть, а предохранителя головного света нет. Даже интерьерный свет на предохранителе, даже на заднюю камеру, которой нет.

Клубни, а у кого есть схема головного освещения?

На старом форуме я встречал такую, а на этом нигде не вижу.

Реальное имя: Александр
Город Пушкин

Dodge Journey R\T 2.0. Дизель. DSG-6. 2009 г. 7 мест. .

Реальное имя: Юрий
Город Калининград

rehmzy это нравится

Вечный Доджевод
Dodge Stratus 05г- продан, скучаю. Dodge Caliber 11г- конь жены. Dodge Journey Express 11г- 2.4 АКПП, 7 местный вишнёвенький конь.

Реальное имя: Александр
Город Иваново, РБ

Реальное имя: Рома
Город Минск

Наконец-то нашел предохранители к нашей машине: 2715368579.html . Уже проверил - точно они. Размер MICRO2 - не наш.

acvrb это нравится

Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission

Реальное имя: Юрий
Город Калининград

А это какой размер? На рестайл они идут? Что то как то большеваты по виду, хотя если честно не вникал пока, надо померить.

Реальное имя: Рома
Город Минск

Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission

Реальное имя: Александр
Город Сызрань

Уже проверил - точно они. Размер MICRO2 - не наш.

Ну эт на картинке же мини

И всё время говорили, что наш - MICRO2. Во и во freemont-club е писалось..

Утверждать не буду, проверять не полезу, снег валит ,

Реальное имя: Рома
Город Минск

Мини - больше, но их при определенной сноровке можно впихнуть. Микро2 - меньше и без нарушения целосности не лезут

Постараюсь сфоткать все три варианта и выложить сюда, хотя МИКРО2 я отдал владелице Лифана и не знаю, когда они попадут мне в руки для сравнения.

Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission

Реальное имя: Александр
Город Сызрань

Ну не знаю, пройдя по ссылкам(по твоей и моей) и посмотрев размеры, получается меньше. Незначительно, но всё же.

Прикрепленные файлы

Micro2-ATR-14-5A-7-5A.jpg_640x640.jpg54,13К 4 Количество загрузок:

Реальное имя: Юрий
Город Калининград

Эх rehmzy, сбил ты народ спонтолыку и ввёл в заблуждение. Всё что на твоей фотке, что справа, что слева- это "мини", и они не родные, кто их тебе туда впендюрил- непонятно, там даже визуально видно, что скосы фасок большие, а у нас стоят самые что ни на есть "микро2". Я же специально полез мерять, чтобы поставить точку в этом вопросе, хотя менять пока мне там нечего, так вот размеры все один в один как здесь

Odeset это нравится

Реальное имя: Юрий
Город Калининград

Odeset это нравится

Реальное имя: Рома
Город Минск

Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission

Реальное имя: Юрий
Город Калининград

Ценам от ваших электриков я уже давно ни разу не удивлен, что на работы, что на запчасти. Хорошо хоть один дают за комплект, уж точно есть над чем задуматься, идти ли к такому барыге вообще. По поводу качества, комменты людей говорят сами за себя- от оригинала не отличаются.)

NIkiza13 это нравится

Реальное имя: Рома
Город Минск

Подытоживаю: под капотом стоят предохранители MINI, а в салоне MICRO2. Только что поменял в рестайле 102 предохранитель на прикуриватель. То что я писал в посте №6 - неверно.

Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission

Реальное имя: Евгений
Город Kyiv, Ukraine

Пилят, всё, есть, а предохранителя головного света нет. Даже интерьерный свет на предохранителе, даже на заднюю камеру, которой нет.

Что-то у меня пропал сегодня вечером на водительской и ближний, и габарит.
Завтра утром при дневном свете полезу доставать лампы, уже прочитал как, то что-то мне кажется, что это на одном предохранителе они. А на схеме не вижу и ссылка на дорестайл в этой теме уже недействительная.

Так где все же предохранителе головного света? Дальний работает.

Ford Scorpio 2.0 1988 > Opel Commodore 3.0 1979 > Alfa Romeo 164 3.0 12v 1992 > Alfa Romeo 90 1.8 1988 > Fiat Cinquecento 0.9 1994 > Afa Romeo Giulietta 1.6 1985 > Fiat Cinquecento 1.1 1995 > Chevrolet Lumina APV 3.8 1993 >Dodge Journey R/T CRD 2.0 6DCT450 MPS6 2008 VIN 3D4GGH7Y59T521836

Автосервис МОПАР ПЛЮС — официальный партнёр клуба в Москве.

1 Тема от ageeff 2014-03-01 15:26:35

Тема: Предохранители

Добры день форумчане!
Подскажите пожалуйста, кто нибудь менял предохранители в блоке установленном в салоне?
Честно говоря я этот блок не нашёл, может кто подскажет, где этот блок со стороны пассажира под приборной панелью.
(а получилось вот, что, через тройник в разетку под торпедой включены были видеорегистратор и насос для подкачки колес. Провод в тройнике нагрелся, оплавился и кз)

2 Ответ от ageeff 2014-03-02 09:21:07

В общем блок предохранителей находится за бордачком справа. Очень неудобное место.

3 Ответ от ageeff 2014-03-02 15:20:26 (2014-04-03 19:50:07 отредактировано ageeff)

Итог: сгоревший предохранитель под №102 в салоне, был заменен резервным из блока под капотом №172 (20А)

Надо теперь прикупить запасную пачечку. Размер у них не стандартный, меньше чем мини.

4 Ответ от admin 2014-03-03 17:44:39

Тема перенесена в электрику

5 Ответ от 311ESS 2014-03-03 23:42:10 (2014-03-03 23:45:30 отредактировано 311ESS)

Размер у них не стандартный, меньше чем мини

Верно, гнездо прикуривателя перестало работать.
купил предохранитель самый маленький и поставил.
Ножки у него во внутрь сгибаются и нормально.

Безин - для замачивания кисточек, Дизель - сила!
Freemont 2.0 Mjet 125kW AWD

6 Ответ от ageeff 2014-04-03 19:59:05

Внимание. Предохранитель F172 под капотом не резервный, как по книге, а предохранитель стеклоочистителя заднего стекла.
Я через пару дней после замены обнаружил что стеклоочиститель не работает, как раз в АРМ-сервисе мне датчик давления в шине меняли. Обратился к ним с данной проблеммой, электрик обнаружил, что этот резервный предохранитель как раз и отвечает за стеклоочиститель. Предохранитель они заказали и заменили. Вот такой небольшой косячок в инструкции по эксплуатации.

7 Ответ от escus 2015-01-09 21:48:34

В общем блок предохранителей находится за бордачком справа. Очень неудобное место.

Привет, земляк! Поделись, плиз, опытом снятия крышки с этого блока. Сегодня подлез посмотрел. Один фиксатор на блоке позволяет, как я понял, снимать сам блок с металлической рамки держателя, а вот как снять саму крышку? Вроде есть там еще один замочек, но побоялся сломать его! Заранее благодарен за подсказку.)))

8 Ответ от acvrb 2015-01-09 23:57:45 (2015-01-09 23:58:28 отредактировано acvrb)

Батарея рассчитана на 5 лет. На неделе другой появится в руках поломанный датчик от эксплорера - будем посмотреть на предмет замены питающего элемента.

9 Ответ от Антон 2015-01-10 00:14:28 (2015-01-10 00:18:57 отредактировано Антон)

Темы не попутал? Здесь про предохранители

Привет, земляк! Поделись, плиз, опытом снятия крышки с этого блока. Сегодня подлез посмотрел. Один фиксатор на блоке позволяет, как я понял, снимать сам блок с металлической рамки держателя, а вот как снять саму крышку? Вроде есть там еще один замочек, но побоялся сломать его! Заранее благодарен за подсказку.)))

Привет! Я уже не помню, но снял легко, кажись надавливал сверху на крышку, но не факт, а вот поставить крышку обратно, помучился

10 Ответ от MAX 2015-01-10 11:19:34

Снимите сначала бардачок полностью (открыть, справа и слева надавать на колесики внутрь и вынуть полностью +шнурок отцепить). Там все и увидите. К самому блоку два больших разъема вставлены, для их снятия продольно рычаг нужно повернуть и еще пара разъемов вставлены их отшелкнуть) тогда можно всю коробку с предохранителями достать.
Но это довольно затруднительно, так как длина жгутов короткая.

11 Ответ от Антон 2015-01-10 11:55:25

Геморное занятие, для снятия крышечки

12 Ответ от MAX 2015-01-10 12:01:52

Геморное занятие, для снятия крышечки

Так крышка вроде просто снимается, а вот весь блок с предохранителями снять - это геморно.

13 Ответ от escus 2015-01-10 13:52:59

Геморное занятие, для снятия крышечки

Так крышка вроде просто снимается, а вот весь блок с предохранителями снять - это геморно.

Вот это "вроде" меня и интересует - только конкретно!

14 Ответ от MAX 2015-01-10 19:22:21

Геморное занятие, для снятия крышечки

Так крышка вроде просто снимается, а вот весь блок с предохранителями снять - это геморно.

Вот это "вроде" меня и интересует - только конкретно!

Вот по теме работы печки, я как раз и снимал крышку, чтоб найти предохранитель печки.
На двух "клопах" висит обивка, скрывающая под бардачком печку и блок предохранителей, на котором крышка в нижней части защелкнута. Отщелкни обивку или просто задери и отщелкни крышку (один язычок).

15 Ответ от escus 2015-01-10 20:14:01 (2015-01-10 21:41:21 отредактировано escus)

Вся предподготовка понятна. Только одна защелка, расположенная как бы с краю крышки отстегивает весь блок от рамки держателя. А посредине крышки ещё одна защелка - вот мне и не понятно - как отщелкивается она. Там какой то фиксатор на ней, который не пойму как разблокировать, да еще находясь в скрюченном положении.
Что имеется ввиду под крышкой в нижней части защелкнутой? Крышка же горизонтально расположена, а не вертикально.

16 Ответ от ageeff 2015-01-10 21:03:37

В общем блок предохранителей находится за бордачком справа. Очень неудобное место.

Добрый вечер! Извиняюсь, что не оперативно отвечаю на вопрос, только сейчас зашел на сайт.
Если память не изменяет крышка отщелкивается небольшим усилием в двух местах с одной стороны, дальше открывается как книжка.
Обратно я крышку НЕ СТАВИЛ, т.к. каждый раз извиваться как червяк нет желания (положил в подлокотник).
Сам блок не отсоединял, пару раз менял предохранители розеток.

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ

Вентилятор радиатора Додж Джорни

Вентилятор Додж Джорни – первый подозреваемый в случае перегрева автомобиля. Да, нужно проверять термостаты, пробку на расширительном бачке и электрику, но это не Калибр, где сразу же начинаешь целиться в сторону блока реле и в девяти случаях из десяти попадаешь сразу в цель.

Заглядываем в блок предохранителей, который прячется под капотом по водительской стороне. Сверяемся со схемой и проверяем работу реле. В полевых условиях можно сделать проще, поменяв его местами с соседним. На всякий случай, а вдруг дело в нём.

Блок реле и предохранителей Додж Джорни

В условиях сервиса проще снять разъём с вентилятора радиатора Додж Джорни, активировать вентилятор через сканер и проверить напряжение на проводах. В нашем случае оно появлялось при каждой активации, на чём мы свернули диагностику и пошли общаться с владельцем. Быстрый вариант – купить новый вентилятор у партнёров в ближайшем магазине, до которого идти меньше минуты, медленный вариант – снять вентилятор, разобраться кто виноват и починить его.

Убираем кожух воздушного фильтра

Убираем обе преграды и быстро снимаем старый вентилятор. Распаковываем новый узел, любуемся качеством и продуманностью упаковки, но не торопимся его устанавливать.

Вентилятор радиатора Додж Джорни

На всякий случай подключаем новый вентилятор к системе и запускаем через сканер. Вжжжжух! Всё работает!

Всего четыре болта и вентилятор на месте. Как видите, работа не сложная, для неё не нужны специальные условия, достаточно минимального набора инструментов.

Устанавливаем новый вентилятор

Коллектор двигателя вентилятора Додж Джорни

Щёточный узел двигателя вентилятора охлаждения

Для полноты картины специально делаем крупный план. Ничего удивительного, что электродвигатель вентилятора не запускался, это словно ехать на автомобиле без колёс.

Крайний износ щёток двигателя вентилятора

Задняя крышка двигателя в характерном чёрном налёте, это графит, из которого делают щётки.

Графитовая пыль – результат износа щёток

По сути весь ремонт упирается в замену щёток, их не так сложно найти в мастерских по ремонту генераторов, да и стоят они много меньше узла в сборе. Если вы не торопитесь на работу и не летите на всех парах в долгожданный отпуск, можно существенно сократить расходы на ремонт.

Читайте также: