Для чего нужен датчик движения в опель астра j

Опубликовано: 05.07.2024

Подумал — а не замахнуться ли на мать его Вильяма Шекспира.

И вот пришла наконец камера… — можно ставить!

Говорят сложно, но можно.

Что для этого нада:

✌ 1. 12 36 126 Opel (GM 22933262) — Камера Opel-Eye ASTRA J GTC INSIGNIA
✌ 2. 12 47 339 Opel (GM 13349944) — Кронштейн кожуха зеркала заднего обзора для камеры Opel-Eye ASTRA J GTC
✌ 3. 14 28 534 Opel (GM 13339364) — Крышка кожуха лобового стекла, зеркало заднего вида, Л/С для камеры Opel-Eye ASTRA J GTC
✌ 4. 14 28 535 Opel (GM 13339365) — Крышка кожуха лобового стекла, зеркало заднего вида, П/С для камеры Opel-Eye ASTRA J GTC
✌ 5. 12 40 724 Opel (GM 13376078) — Левый блок кнопок на рулевом колесе Круиз-контроль + LIM + GAP (c кнопкой предупреждения столкновения для Передней камеры)
✌ 6. 12 40 925 Opel (GM 13387119) — Переключатель, центральная консоль, П/С, черный ASTRA J (ДЛЯ УЛУЧШЕННОГО АССИСТЕНТА ПАРКОВКИ, POC UDP)/(ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ КАМЕРЫ, POC UFL)

С железками и пластмассками это все… но надо еще стекло лобовое (им стоит заниматься когда точно понятно, что камера прижилась — на первых же порах камеру можно и на скотч приклеить)

Остается проводка и программирование…

По проводке потребуется колодка разъема блока камеры на 10 pin, да и пины для разъема камеры тоже представляют определенную редкость…
Кому-то в поисках помогут разборки, но есть и оригинальные номера для заказа.

!HINT! В разъеме камеры используется точно такая же колодка и пины, что и в косе кнопок руля до улитки!

Для подключения кнопки GAP на руле все равно потребуется дооборудовать жгут проводки руля еще одним проводом… то есть купив целиком такой жгут убиваем двух зайцев — получаем колодку для разъема камеры и пины в достаточном количестве и для кнопки GAP и для камеры.

Для тех кто еще не понял — этот жгут используется не целиком а только в качестве комплектующих — поэтому подойдет любой — и то что он без подогрева руля — не принципиально!

✌ 7. 12 82 618 Opel (GM 13336986) — Жгут проводки кнопок руля (ДЛЯ УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДДЕРЖАНИЯ СКОРОСТИ, POC K33) (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ КАМЕРЫ, POC UFL)
можно и еще попроще купить жгут проводки кнопок руля без кнопки GAP:
Opel 12 90 544 (GM 13297401) — ASTRA J
Opel 62 81 540 (GM 13276832) — INSIGNIA

Форм фактора камер — два!

1. "Старый" — с радиатором (решеткой) охлаждения

2. "Новый" как у меня на представленных картинках

Крепления к кожухам у обоих типов камер разные. "Новая" — более компактная и крепится в квадратное отверстие. "Старая" — в отверстие более сложной формы. Походу к этим нюансам надо быть готовым при покупке нового стекла…
Кожухи камер на все машины разные по расположению датчика дождя из-за разных дворников (у Инсигнии справа, у Астры — слева). Это сделано для того чтобы дворники очищали зону датчика.
Кожух для Инсигнии делался раньше под старый форм-фактор и соответсвенно он более массивный на стекле. На Астру GTC — его сделали позже и он меньше по размерам.

Но главное отличие внутри корпуса камеры — там разное железо от года к году и софт тоже разный!
На то и на корпусах камер (на наклейках) разные номера представлены — такой зоопарк, что мама не горюй…

По вопросам адаптации софта конкретной камеры к окружению в машине лучше консультироваться напрямую у "человека из Кемерово" opel-kemerovo
Алексей, дай бог ему здоровья! может пришить камеру к машине виртуозно полноценно и качественно без негативных последствий для всего остального окружения.
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
did A5 байт 15
15-7 15-6 15-5 "P_FDI_TYPE Text=""none"" Value=""00""
Text=""ACC"" Value=""01""
Text=""camera"" Value=""02""

did A5 байт 0
0-1 0-0 P_FDI_DISPLAY_DATA
Text="both time and distance" Value="00" /
Text="time only" Value="01" /
Text="distance only" Value="02" /

Подключение камеры

Приложенная из TIS2WEB схема передней камеры (K109) описывает только 5 контактов в разъеме камеры.
По факту на INSIGNIA используется 5-проводное подключение камеры, а на ASTRA J — 8-проводное…
Остальные 3 контакта относятся к двухпроводной высокоскоростной шине HiCAN
Вопрос так-то не отвеченный: как же INSIGNIA без высокоскоростной шины то работает?

Есть мнение: Высокоскоростная нужна для адаптивного круиза (ACC) — если радар не ставить — она не нужна.
Поэтому проводку проложил на будущее…

Итак, что имеем на разъеме камеры:
1. — Черный — Корпус
2. — не используется
3. — Красн/бел — (+) 12В постоянное
4. — Белый — (+) Питание индикатора выхода с полосы
5. — Синий — (+) Высокоскоростная шина HiCAN --------------------- времянка красный/желтый толстый
6. — Белый — (-) Высокоскоростная шина HiCAN --------------------- времянка зеленый тонкий
7. — Зеленый — GMLAN низкоскоростная шина
8. — не используется
9. — Бел/синий — (+) Управляющий сигнал IGN позволяющий передачу данных --------- времянка черный
10. — Серый/бел — (-) Подается корпус для вкл/выкл системы схода с полосы
-----------------------------------------------------------------------------

Подключение HiСAN к передней камере: POC UFL
(двухпроводная высокоскоростная шина + сигнал разрешения передачи)

Шина витой парой от камеры (K109) до BCM (K9) идет через X210 и X200.
Сигнал же разрешения передачи идет из камеры в BCM только через X210:

Модуль камеры переднего обзора (K109):
-----------------------------------------------------------------------------
5 pin — BU (Синий) 2500 Высокоскоростная шина последовательных данных HiCAN (+)
6 pin — WH (Белый) 2501 Высокоскоростная шина последовательных данных HiCAN (-)
9 pin — WH/BU (Белый/Синий) 5986 Активна передача последовательных данных

X210:
-----------------------------------------------------------------------------
14 pin — WH/BU (Белый/Синий) 5986 Активна передача последовательных данных
15 pin — BU (Синий) 2500 Высокоскоростная шина последовательных данных HiCAN (+)
16 pin — WH (Белый) 2501 Высокоскоростная шина последовательных данных HiCLAN (-)

X200:
-----------------------------------------------------------------------------
84 pin — BU (Синий) 2500 Высокоскоростная шина последовательных данных HiCAN (+)
85 pin — WH (Белый) 2501 Высокоскоростная шина последовательных данных HiCAN (-)

BCM (К9):
Х1:
-----------------------------------------------------------------------------
25 pin — BU (Синий) 2500 Высокоскоростная шина последовательных данных HiCAN (+)
24 pin — WH (Белый) 2501 Высокоскоростная шина последовательных данных HiCAN (-)

Подключение кнопки GAP на руле: — для функционирования этой кнопки необходимо проложить дополнительный провод в BCM от разъема левых кнопок руля S70L

Левый блок кнопок руля (S70L)
-----------------------------------------------------------------------------
2 pin — GY/GN (Серый/Зеленый) 5737 Сигнал увеличения/уменьшения допуска GAP (K38/UFL)

Улитка на рулевом колесе (X85)
X2: — разъем улитки со стороны руля
-----------------------------------------------------------------------------
4 pin — GY/GN (Серый/Зеленый) 5737 Сигнал увеличения/уменьшения допуска GAP (K38/UFL)

X1: — разъем улитки со стороны кузова
-----------------------------------------------------------------------------
7 pin — GY/GN (Серый/Зеленый) 5737 Сигнал увеличения/уменьшения допуска GAP (K38/UFL)

RPO коды для OPEL-EYE:
-----------------------------------------------------------------------------
TQ5 = ДЛЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ДАЛЬНЕГО СВЕТА
TTW = ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ФАР С ОБНАРУЖЕНИЕМ ТОННЕЛЕЙ
UE4 = ДАТЧИК УКАЗАТЕЛЬ ДИСТАНЦИИ СЛЕДОВАНИЯ
UFL = ДАТЧИК УКАЗАТЕЛЬ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О ВЫХОДЕ ИЗ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ
UVX = ДАТЧИК УКАЗАТЕЛЬ С РАСПОЗНАВАНИЕМ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ

Всем привет.Хотел спросить а что это за приблуды на потолке и чё за кнопочка рядом?

Opel Astra 2006, 90 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Opel Astra, 2008

Opel Astra, 2006

Комментарии 15

Подскажите как снять эти датчики, нужно проклеить какойнить антивибрационной лентой, большую крышку снял, а эти датчики не пойму как снять?

А если у меня таких датчиков нет в моей комплектации, значит нет сигнализации?! Есть ли смысл их ставить?!

Датчики движения в салоне и наклона авто, кнопка их отключает

понял.а как снять эти датчики?

уже кидал ссыль на онлайн-книжку там есть все ответы:
opelastrah />также есть FAQ — в котором информации просто завались:

ВКЛ. Датчик движения, открой окно, закрой двери нажатием кнопки на ключе и сунь руку в открытое окно…и все поймешь…

А можно сидя в машине закрыть и секунд через 30 подвигатся или закрытую машину на домкрат приподнять

Это датчики движения для сигнализации штатной. Когда машину закрываешь с ключа двумя нажатиями на кнопку закрыть то включается это система по-моему через 30 сек. И если например вор летом в открытые окна захочет залезть и забрать что нибудь с салона, то сирена зазвучит. А кнопка нужна если закрыл машину а в салона маленький ребенок, то при выходе самшиты нужно нажать и закрыть машину тогда система на движения не будет реагировать но а на взлом сработает сирена

чёт я запутался(((если ставиш тачку на сигналку(с открытыми окнами к примеру) надо не просто однократно нажать кнопку на ключе чтоб замки закрались а 2 раза?

Одно нажатие просто закрытие дверей, второй(повторное нажатие на ту же кнопку) включается еще и сигнала штатная

а сирена воще только при взломе авто срабатывает или при закрытие и открытие авто тоже?

Только от взлома. Наверно когда дверь откроется с отвертки)))))

На крузе при открытии со штатного ключа срабатывает, при открытии изнутри, при отключении минусовой клеммы, это если машина на охране стоит

Детекторы движения — это приборы, которые могут при помощи особого чувствительного элемента может распознать перемещения в зоне его видимости и производит в связи с этим запрограммированные в нем действия.

Виды датчиков движения
УЗ датчик передвижения
СВЧ детекторы

Области применения данного устройства:

охранные системы;
умные дома;
управление освещением.

Датчики движения для сигнализации

Виды датчиков движения

На данный момент, самыми распространенными типами детекторов перемещения являются следующие:

инфракрасные;
ультразвуковые;
микроволновые;
мультисенсорные.

Инфракрасные анализаторы замеряют тепловое излучение окружающих предметов и живых существ, попадающих в поле его зрения. Каждый из этих объектов излучает определенный спектр, которые улавливаются сенсором прибора.

Во время движения какого-либо объекта, это отмечается линзами, которыми оснащен прибор. В зависимости от модели их число может достигать 60 штук, что повышает чувствительность датчика, чем таких линз меньше, тем, соответственно, меньше и сенсорные показатели устройства. А размер этих линз оказывает прямое влияние на угол обзора детектора.

К достоинствам ИК датчика относится гибкая настройка угла обзора и дальности распознавания; удобны для применения не только в закрытых помещениях, но и на открытом воздухе, так как работают с температурными показателями непосредственно объекта (он не будет реагировать на раскачивающиеся ветки дерева, температура которых равна показателям окружающего воздуха, а вот теплокровную птичку, севшую на эти ветки, прибор распознает и зафиксирует эти данные). Также данное устройство абсолютно безопасно для живых существ, так как ничего не излучает в окружающую среду, работая только на прием и переработку поступающих данных.

К такому типу относится и Астра датчик движения Российского производства.

Прибор Астра-5 производится в трех вариантах — тип А, Б и В, различие между которыми заключается в типе линз (стандартная, штора и луч соответственно перечисленному порядку моделей). В зависимости от типа маркировки, различаются и некоторые технические показатели прибора — дальность действия (12/10/20), угол обзора (90/7/7). Все остальные характеристики у всех трех разновидностей идентичны.

У всех трех модификаций существует несколько режимов работы — норма, тревога, режим ожидания, перебой питания, вскрытие.

Рекомендации к установке:

2,4-2,5 метров строго вертикально;
в идеале — на несущую стену помещениях;
отсутствие в радиусе действия поверхностей, на которые может забраться животные.

Не рекомендуется монтировать приборы в область попадания прямого солнечного света, над окнами, за предметами, которые могут препятствовать получению сигнала.

Виды датчиков движения
УЗ датчик передвижения
СВЧ детекторы

Области применения данного устройства:

охранные системы;
умные дома;
управление освещением.

Датчики движения для сигнализации

Виды датчиков движения

На данный момент, самыми распространенными типами детекторов перемещения являются следующие:

инфракрасные;
ультразвуковые;
микроволновые;
мультисенсорные.

К такому типу относится и Астра датчик движения Российского производства.

Рекомендации к установке:

2,4-2,5 метров строго вертикально;
в идеале — на несущую стену помещениях;
отсутствие в радиусе действия поверхностей, на которые может забраться животные.

Не рекомендуется монтировать приборы в область попадания прямого солнечного света, над окнами, за предметами, которые могут препятствовать получению сигнала.

Данный раздел сайта предназначен для небольших вопросов связанных с Opel Astra/Zafira. Сюда же можно сообщать о недочетах/ошибках/опечатках на сайте, а так же любые предложения по его развитию.

P.S. Оставлять благодарности так же не запрещается. 8-)

Сначала пользуемся поиском по сайту:

К сожалению, бывает. Либо мне просто нечего сказать, либо нет времени. Обратите внимание, что срок ответа - несколько дней.

Сейчас в очереди 1248 вопросов.

Здравствуйте! В сентябре 2010 г. приобрел Опель Астра седан 1.8 АТ проехал 4 000 км., сегодня стал загораться индикатор желтого цвета в виде машинки с гаечным ключом и продолжает гореть при работающем двигателе, также когда он горит начинает как будто работать вентилятор исходят характерные звуки но вентилятор при этом не крутит. В сервисе дилера по телефону сказали что необходимо пройти нулевое ТО-поменять масло! Но причем здесь горящий индикатор и спецефические звуки. Кто сталкивался с этой проблемой и знает пути ее решения подскажите пожалуйста. В теплое время такого замечено не было.

Бред при таких симптомах - менять масло. Считывай ошибки самостоятельно и потом в сервис. ТО-0 вообще не обязательно.

где находится датчик включения автосвета? в связи с поправками в пдд (всегда включенный свет при движении)хочу "затемнить" его что бы не париться с включением.

За салонным зеркалом, правда мне кажется это уж слишком "колхоз". Почитай здесь

Хорошой, качественный сайт сделали, большое спасибо. Собственно сам вопрос: После ноябрьских поправок к ПДД о включении света фар в городе в светлое время суток решил использовать функцию AUTO на селекторе выбора режима внешнего освещения. По инструкции в данном случае при запуске двигателя должны включаться некие ходовые огни, кроме того, при выезде на затемнённые участки должен автоматически включаться ближний свет фар, но после включения в это положение свет не загорается вообще (загорается автоматически только при въезде в тёмное пространство). Поломка или что-то не так делаю? И что можно считать на Астре за ходовые огни?

С датчиком света не разбирался, посмотри про скандинавский пакет

При включении габаритов и ближнего света меркнет дисплей (магнитола родная с телефоном). Так и должно быть? Если нет - заранее благодарю за совет.

Да, чтобы не слепил, яркость его в этом режиме регулируется крутилкой на панели.

Расскажите о алгоритме работы "скандинавского пакета" на авомобиле opel astra 2008 г.в. с датчиком света, ксеноном и противотуманками, или выложите ссылку. В каких положениях переключателя - какой свет работает и что переключает в это время подрулевой переключатель света. "Скандинавский пакет" включали у официального диллера в Твери "Тверь авто" и ни кто не может объячнить, ка он должен работать при положении переключателя света в положение "0" и "avto". Спасибо.

Здравствуйте уважаемый Сергей. Живу я в Кишинёве. Купил себе Астру 2005г с дисплеем GID.Поехал к ОД и они подключили комп.Сначала сказали что в моей машине нет компа и вывести данные невозможно.После небольшого скандала (в Москве всё можно ,а вы лохи)сказали сейчас попробуем. В итоге вывели по ВС1 и по ВС2 одно и то-же показывает (средний расход и т д)Основной дисплей показывает только время.Дальнейшие попытки добиться от мастеров продолжения ни к чему не привели.Они просто не знают что делать,и сказали это всё что дисплей может отобразить.Если только возможно помогите пожалуйста.

Недопрошили, пиши почтой - помогу.

Спасибо за статью "Охлаждаемый вещевой ящик"! Купил, установил - заняло 15 мин. все супер дует, закрывается при необходимости. Немного смутило, что диаметры воздушной заглушки и воздуховода сильно отличаются, там не должно быть никаких уплотнителей или типа того?

я спросил про кожух мкпп а внятного ответа так и неполучил помоги подробно где ты сказал смотреть там нет ничего

Я не пойму, про что ты спрашиваешь, там есть накладка тонеля, хромовая рамочка, кожанный чехол, что и куда не попадает? Фото что ли пришли тогда уж.

Всем давать внятные советы - бросать работать надо и идти консультантом в GM

Предполагаете ли Вы включить в круг Ваших интересов машину Astra J, если да, то когда,?
Число машин по России вероятно приближается к 1000, в сервисах о ней почти ничего не знают, книг нет, инструкция по эксплуатации скверная.
Заранее благодарен за ответ В.А.Черных Москва (У меня cosmo 1,6АТ Турбо).

Как жизнь сложится , GM пока скидку давать не спешит, правда я и не просил за бессмысленностью затеи, так что может и не сложится.

Купил Опель астра н почему то не работает сигнал на руле, нажимаю а заместо сигнала добавляется громкость на магнитолле. Подскажите что ето может быть?

добрый день! подскажите, пожалуйста - opel astra h, универсал 2009 г.в. на перегородке, отделяющий моторный отсек от салона, примерно по центру расположен какой-то разьем серового цвета. что это? заранее прошу прощения за глупый вопрос.

Для дизеля, "не парься"

Здравствуйте!у меня опель астра Н 2006 г. 1,6 ,нет датчика температуры двигателя. Как определять температуру нагрева двигателя?

Датчик есть, нет индикатора. Смотреть в тест-режиме.

Подскажите пожалуйста,при чтении ошибок через без компьютера через алгоритм, прописанный на сайте, у меня выписываются 4-х значные коды ошибок : 1161 и 1463. Не могу понять как их расшифровать.Помогите пожалуйста их расшифровать?

Прочитать внимательно. Там и про 4 цифры и даже пример есть.

Здравствуйте! Срочно нужна помощь. Решил перепаять светодтоды в магнитоле CD30. Всё перепаял, полярность соблюдал, да только вышла незадачка. Светодиоды типа 3528 потребляют больший ток и напряжение у них не 2В как у штатных, а 3В. Короче говоря задымились у меня два резистора на плате. Попытался разрисовать схему путём прозвонки, да что-то непонятное получается :) ЛЮДИ, помогите советом или схемой лицевой платы. Не зная схему соединения светодиодов оч сложно расчитать номинал сгоревших резисторов. Заранее спасибо.

Ну срочно не получилось, я не каждый день на сайте. Выкладываю - может кто то поможет

У меня Опель Астра 1,6,хэтч,2007 г/в.
Хочу поставить дополнительную розетку прикуривателя в багажник.
Фирменный сервис "Джемир" в Челябинске это не делает(!).
Слева,в блоке предохранителей,около заднего левого блока фонарей есть штатный предохранитель для прикуривателя 15А (видимо,в астре-универсал
прикуриватель в багажнике стоит штатно,а проводка таже. ).
Вопрос: в жгуте от какого провода можно взять +?
Не поможете?
М.б. есть электросхема?

Все верно. Но точный контакт не подскажу - пока нет времни копаться - извини.

Читайте также: