Опубликовано: 04.07.2024
На автомобиле два источника тока – аккумуляторная батарея и генератор. Аккумуляторная батарея (АКБ) используется при пуске двигателя и для питания электрическим током напряжением 12В стартера и других потребителей при неработающем двигателе. Когда двигатель работает, основной источник тока — генератор — обеспечивает электрическим током все потребители, включая систему зажигания, и заряжает аккумуляторную батарею.
Большинство автомобилей оборудованы контрольной лампой заряда АКБ либо об этом событии на панели приборов предупреждает соответствующее текстовое сообщение. Если на приборной панели горит контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи или текстовое предупреждение о данном событии, значит ток не поступает от генератора в бортовую сеть и расходуется запас энергии аккумуляторной батареи. Этот запас ограничен и зависит от емкости АКБ.
Рассмотрим типичную неисправность американских автомобилей JEEP, Dodge и Chrysler, которая связанна с отсутствием заряда аккумуляторной батареи, горящей контрольной лампой или соответствующим текстовым сообщением на приборной панели.
При проведении первичной диагностики с использованием дилерского оборудования установлено, что при полной исправности генератора, электроцепей бортовой сети и аккумулятора в текущих параметрах автомобиля присутствует код неисправности Р1607 в блоке управления двигателем и трансмиссией (РСМ, блок управления, модуль).
Полученные результаты свидетельствуют о неисправности вышеуказанного модуля, так как именно он осуществляет управление генератором, однако в нашей практике зафиксированы случаи отсутствие каких-либо кодов неисправностей в РСМ.
Мануал по ремонту и обслуживанию американских автомобилей (Dodge, JEEP, Chrysler) гласит – «При выявлении ошибки: P1607 – PCM internal shutdown timer rationality (внутреннее отключение контролера), проверить цепи питания РСМ, а при их исправности заменить блок управления».
Универсальные сканеры интерпретируют ошибку: P1607 - электронный блок управления двигателем, внутренняя ошибка (внутренний таймер завершения работы медленное реагирование).
Не смотря на рекомендацию завода изготовителя о проведении дорогостоящей процедуры по замене блока управления на новый, наши специалисты готовы предоставить Вам услугу по его квалифицированному ремонту.
Совет
При обнаружении на приборной панели горящую контрольную лампу или текстовое сообщение об отсутствии заряда АКБ, необходимо снизить потребление тока при движении автомобиля, по возможности отключите радиоприемник, лишние приборы освещения, вентилятор отопителя, обогреватель стекла и т. д., после чего обратиться к специалистам, которые проведут первичную диагностику, проверят исправность, генератора, электроцепей бортовой сети, АКБ и РСМ.
Автомобили:
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD, 2008 г.
Jeep Grand Cherokee WJ 2001 V8
Jeep Wrangler 2010
Jeep Liberty 2007
Jeep Commander 2006, 3.7
Chrysler PT Cruiser 2000-2005
Chrysler Sebring 2001 г. 2,7.
Dodge Caliber, 2006 г.
Dodge Stratus II 2,4, DOHC 16V 2003 г.в.
Dodge Ram 2010 г.
Volga Siber , 2010 г. , 2,4.
Блоки управления:
2008-2010 Jeep Wrangler ecm ecu computer P05187490AE
2007 Jeep Liberty ecm computer P05094601AH
2006-2008 Dodge Ram 1500/2500/3500 PСМ
2012 Jeep Liberty ecm computer P68103707AD
2005 DODGE DURANGO 56028950AF PCM ECM OEM
2007 Dodge Charger ENGINE COMPUTER ECU ECM
2008 DODGE CHARGER ECM ECU ENGINE COMPUTER (A30) 05187021ad
2008 Dodge Caravan ENGINE COMPUTER ECU ECM
2006 Chrysler PT Cruiser MT ECM ECU PCM Engine Computer 446 05094446AG PROG A
2003 Chrysler Sebring ENGINE COMPUTER ECU ECM,
2005 CHRYSLER SEBRING , ENGINE COMPUTER ECM ECU , OEM . P04896578AE
2010 Volga Siber 2,4 ENGINE COMPUTER ECU ECM
2006-2010 JEEP GRAND CHEROKEE 56044547AM PCM
2006 Jeep Commander 3.7 ECM ECU PCM ENGINE COMPUTER 05094726AE 726 726AE
Позвоните нам и получите бесплатную консультацию по вопросам ремонта блоков управления Jeep, Chrysler, Dodge . Также, предварительную стоимость ремонта Вы можете уточнить по телефону +7 (495) 517-2836 . Или написав нам на электронный адрес : mptune@gmail
г. Москва, ул. Беломорская, дом 40 | mptune@gmail
Наши телефоны : +7 (495) 517-28-36, +7 (985 ) 260-54-05
Мы работаем с 1 1:00 - 19 : 30 (обед с 14.00 до 15.00), кроме выходных (ВС, ПН)
![Эвакуатор г. Москва]()
|
Вызов эвакуатора
Лаборатория по ремонту автомобильной электроники MP-Lab
Наш адрес : г. Москва, ул. Беломорская, дом 40, м. Речной Вокзал
+7 (495) 517-28-36 +7 ( 985 ) 260-54-05
Мы работаем :
с 11:00 до 19 : 30
рабочие дни: ВТ-СБ.
выходные: ВС,ПН
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ
Провод стартера Додж Калибр
Провод стартера Додж Калибр, ремонт генератора и пропавшая зарядка между собой однозначно связаны, но для разгадки неисправности понадобилось немного попотеть. По здравому размышлению решение лежит на поверхности, однако в ту сторону сначала даже не смотрели.
- Автомобиль: Dodge Caliber
- Год выпуска: 2007
- Двигатель: ECN (2.0 л., 1998 куб. см., 156 л.с.)
- Особенности ДВС: R4, распределённый впрыск
- Коробка передач: DAV (вариатор, JF011E, FWD)
- Пробег: 187 781 километр
Снятие и установка генератора процедура настолько отработанная, что механики проделывают её на автомате, зачастую опережая заводские нормы времени. В переборке самого агрегата они не участвуют, для этого у нас есть партнёры с правильным оборудованием. День протекал как обычно: сняли, отвезли, получили отремонтированный генератор, поставили. Заводим – нет зарядки.
![Обездвиженный Додж Калибр ждёт электрика]()
Обездвиженный Додж Калибр ждёт электрика
Проверяем работу механика. Всё собрано корректно, провода прикручены, разъём надет. Снимаем генератор, проверяем работу муфты: вращается по часовой, проскальзывает при вращении в обратную сторону.
![Окислы под проводом стартера Додж Калибр]()
Окислы под проводом стартера Додж Калибр
Везём жертву обратно, генератор ставят на стенд, гоняют в хвост и гриву – заряд есть, претензии к работе отсутствуют. Владелец не в восторге, мы тоже не планировали такую задержку в работе. На дворе вечер, утром появится электрик и начнёт колдовать.
![Обломок оригинального наконечника]()
Обломок оригинального наконечника
Новый день, другой специалист, свежие мысли. Опытный взгляд диагноста находит обрыв на силовом проводе стартера Додж Калибр.
![Куча окислов и слабый намёк на медь]()
Куча окислов и слабый намёк на медь
Возраст и коррозия взяли своё, отломился наконечник, от меди там одно название осталось.
![Под гайкой прячутся остатки наконечника]()
Под гайкой прячутся остатки наконечника
Менять весь провод в сборе затея не из лучших, снимать коллектор никто не хочет, да и ремонт по месту никто не отменял.
![Контактная площадка не пострадала]()
Контактная площадка не пострадала
Для чудесного исцеления понадобится новый наконечник с аналогичными параметрами, термоусадка и обжимные клещи.
![Специальные гидравлические клещи]()
Специальные гидравлические клещи
Плоскогубцами тут делать нечего, сечение провода не детское, да и нельзя ими качественно обжать.
![Новый пункт проверки при замене генератора]()
Новый пункт проверки при замене генератора
Восстанавливаем провод, а во внутренние документы добавляем пункт по проверке этого соединения на всех машинах при каждом ремонте генератора. Вроде и стоят агрегаты по разные стороны, но где выстрелило раз, там можно ждать очередь.
![Восстановленный провод стартера Додж Калибр]()
Восстановленный провод стартера Додж Калибр
Пока что в виртуальной зоне риска машины с 2006 по 2008 годы выпуска из перечисленного ниже списка.
Завел и поехал. Через пару минут загорелся Джеки чан. Затем красная лампа на панели CHECK GAGES. Заглушил затем завел. Датчик зарядки не перешел в рабочий режим. Остался на 12 вольтах, приборы горят тускло, Джеки чан горит. Затем сдвинулся в сторону нуля. Затем стрелка упала на ноль. И загорелась красная лампа что писал раньше. Пополз в сторону дома. Доехал, открыл капот. Двигатель работает, ремень на месте, правый АКБ кипит как гейзер, пар валит из него ого го! Левый просто весь мокрый. Ошибки на панели
Р2609
Р0480
Р2502
Булик вот что показал
![]()
![]()
- Александр
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 2189
- Спасибо получено: 797
- Имя: Александр
- All
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 231
- Спасибо получено: 95
- Имя: Алексей
- Петровский
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 1752
- Спасибо получено: 711
- Имя: Петр
- Ramzay
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 728
- Спасибо получено: 191
- Петровский
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 1752
- Спасибо получено: 711
- Имя: Петр
- Макс
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 144
- Спасибо получено: 19
- Имя: Max Maximov
- Милан
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 207
- Спасибо получено: 35
- Имя: Сергей Миланов
В качестве совета,всегда контролируй зарядку в момент срабатывания спирали подогрева впускного воздуха,словил данный глюк летом! Откинул один ПРАВЫЙ аккум и доехал с нормальной зарядкой. Купил новый аккум, такая же хрень! В итоге почистил контакты на реле включения спирали и все заработало. (наверное пятак подгорел) более полугода все ровно!
П С а аккум кипит зачетно)))как киловатный чайник!
- max240p
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 622
- Спасибо получено: 80
- Имя: Максим
- Петровский
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 1752
- Спасибо получено: 711
- Имя: Петр
- AlexGel
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 2038
- Спасибо получено: 727
- Имя: Алексей
- Dodge Ram 2500 (2010—2012)
- 555 (Сергей)
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 8692
- Спасибо получено: 2460
- romandos77
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 1877
- Спасибо получено: 356
- Имя: Роман
- Dodge Ram 3500 (2002—2008)
- Hunter Siberian
- Оффлайн
- Подробности
- Сообщений: 579
- Спасибо получено: 252
- Имя: Владимир
- Dodge Ram 1500 (2009—2012)
Спасибо, это я еще вчера сделал. Тщательно все водой промыл .
Вот тут вы Пётр не правы. Смыв кислоту просто водой. вы поставили галочку для себя, я это сделал! Не поленитесь разведите соду в воде и обработайте ещё раз, наличие пены покажет остаток кислоты.
С приближением холодных месяцев часто страдают автомобили, наиболее распространенный случай - это проблемы с запуском Dodge Caliber рано утром при очень низких температурах. Обычно это связано с проблемы с зарядкой аккумулятора вашего Dodge Caliber . Есть несколько причин, которые могут показать вам, почему ваша батарея больше не заряжается эффективно, и сегодня мы постараемся помочь вам решить эту проблему, которая может помешать вам использовать свой автомобиль. Для этого сначала мы покажем вам, как работает подзарядка автомобильного аккумулятора, затем различные проблемы, связанные с подзарядкой Dodge Caliber, и, наконец, как подзарядить разряженный автомобильный аккумулятор.
Как работает подзарядка аккумулятора Dodge Caliber?
Прежде чем мы подведем итоги различных сложности с подзарядкой аккумулятора на Dodge Caliber , мы покажем вам, как работает его система подзарядки, чтобы вы могли понять сложности, с которыми вы боретесь. Аккумулятор автомобиля работает как аккумулятор телефона, он накапливает энергию для запуска вашего Dodge Caliber. , включите фары, послушайте музыку, опустите электрические стеклоподъемники . Однако все эти действия потребляют энергию и могут истощить запас энергии, который может хранить ваша батарея. Чтобы решить эту проблему, инженеры создали компонент под названием генератор , этот компонент будет использовать энергию, вырабатываемую двигателем вашего Dodge Caliber, для выработки энергии благодаря медной катушке и магниту. Эта энергия будет подзарядить аккумулятор вашего автомобиля . Однако имейте в виду, что этот процесс может работать только тогда, когда ваш автомобиль работает, использование электрических компонентов вашего автомобиля, когда он остановлен, истощит запас энергии вашего автомобиля. Считается, что Срок службы батареи xxx составляет от 3 до 5 лет.
Проблемы с зарядкой аккумулятора Dodge Caliber
Теперь мы опишем различные проблемы с зарядкой аккумулятора на Dodge Caliber вы можете стать жертвой. Если ваша батарея не заряжается, потому что в вашей электрической настройке обязательно есть проблема, мы теперь рассмотрим другие случаи.
Проблема с зарядкой аккумулятора на Dodge Caliber: аккумулятор разряжается, даже если я заряжаю его с помощью специального зарядного устройства.
В этом первом случае вполне возможно, что ваш генератор мертв Фактически, если вы контролируете зарядку аккумулятора с помощью зарядного устройства и запускаете Dodge Caliber, проблема определенно исходит от вашего генератора переменного тока, который не должен больше генерировать ток.
Проблема с зарядкой аккумулятора на Dodge Caliber: мой автомобиль отключается и не заводится, даже если я зарядил аккумулятор.
Если вы перезарядили аккумулятор и смогли запустить свой Dodge Caliber, но он отключается во время движения, а затем не запускается, Проблема с подзарядкой аккумулятора вашего Dodge Caliber заключается в том, что ваша батарея больше не держит заряд .
Проблема с зарядкой аккумулятора на Dodge Caliber: мой аккумулятор разряжен, хотя он новый
.
Если вы только что купили аккумулятор, и он разряжается во время вождения, скорее всего, проблема связана с генератором переменного тока. Это не может быть связано с вашей новой батареей, которая держит заряд. Вторая возможность заключается в том, что где-то в вашей электрической системе есть заземление.
Как решить проблему с зарядкой аккумулятора на Dodge Caliber?
- Неисправный генератор: вы можете попробовать с помощью простой механики проверить его с помощью манометра, чтобы узнать, вырабатывает ли он мощность. Если этого не произойдет, лучше всего заменить его, в зависимости от вашего двигателя вы заплатите несколько сотен евро. Это исправление возможно, если ваш генератор доступен.
- Аккумулятор, который больше не держит заряд: в таком случае покупка нового аккумулятора - единственное реальное решение. Очевидно, что если вы уже перезарядили его, но он все еще пустой, потому что его можно заменить, рассчитывайте от 60 до 100 евро в зависимости от вашего двигателя.
- Заземление в электрической цепи: если вы не можете запустить свой Dodge Caliber, но ваш генератор и аккумулятор в хорошем состоянии, возможно, у вас есть заземление в жгуте проводов и вы теряете энергию. такой случай необходим.
Как зарядить разряженный аккумулятор Dodge Caliber
Наконец, чтобы перезарядить разряженный аккумулятор Dodge Caliber есть только несколько решений, использование зарядного устройства является наиболее эффективным решением, вы можете найти некоторые для От 50 до 100 евро у таких поставщиков, как Oscaro. В любом другом случае вы можете использовать кабели, которые будут обеспечивать только энергию, необходимую для запуска.
Если вы хотите получить больше руководств по Dodge Caliber, перейдите на наш Dodge Caliber категория.
С приближением холодных месяцев часто страдают автомобили, наиболее распространенный случай - это проблемы с запуском Dodge Caliber рано утром при очень низких температурах. Обычно это связано с проблемы с зарядкой аккумулятора вашего Dodge Caliber . Есть несколько причин, которые могут показать вам, почему ваша батарея больше не заряжается эффективно, и сегодня мы постараемся помочь вам решить эту проблему, которая может помешать вам использовать свой автомобиль. Для этого сначала мы покажем вам, как работает подзарядка автомобильного аккумулятора, затем различные проблемы, связанные с подзарядкой Dodge Caliber, и, наконец, как подзарядить разряженный автомобильный аккумулятор.
Как работает подзарядка аккумулятора Dodge Caliber?
Прежде чем мы подведем итоги различных сложности с подзарядкой аккумулятора на Dodge Caliber , мы покажем вам, как работает его система подзарядки, чтобы вы могли понять сложности, с которыми вы боретесь. Аккумулятор автомобиля работает как аккумулятор телефона, он накапливает энергию для запуска вашего Dodge Caliber. , включите фары, послушайте музыку, опустите электрические стеклоподъемники . Однако все эти действия потребляют энергию и могут истощить запас энергии, который может хранить ваша батарея. Чтобы решить эту проблему, инженеры создали компонент под названием генератор , этот компонент будет использовать энергию, вырабатываемую двигателем вашего Dodge Caliber, для выработки энергии благодаря медной катушке и магниту. Эта энергия будет подзарядить аккумулятор вашего автомобиля . Однако имейте в виду, что этот процесс может работать только тогда, когда ваш автомобиль работает, использование электрических компонентов вашего автомобиля, когда он остановлен, истощит запас энергии вашего автомобиля. Считается, что Срок службы батареи xxx составляет от 3 до 5 лет.
Проблемы с зарядкой аккумулятора Dodge Caliber
Теперь мы опишем различные проблемы с зарядкой аккумулятора на Dodge Caliber вы можете стать жертвой. Если ваша батарея не заряжается, потому что в вашей электрической настройке обязательно есть проблема, мы теперь рассмотрим другие случаи.
Проблема с зарядкой аккумулятора на Dodge Caliber: аккумулятор разряжается, даже если я заряжаю его с помощью специального зарядного устройства.
В этом первом случае вполне возможно, что ваш генератор мертв Фактически, если вы контролируете зарядку аккумулятора с помощью зарядного устройства и запускаете Dodge Caliber, проблема определенно исходит от вашего генератора переменного тока, который не должен больше генерировать ток.
Проблема с зарядкой аккумулятора на Dodge Caliber: мой автомобиль отключается и не заводится, даже если я зарядил аккумулятор.
Если вы перезарядили аккумулятор и смогли запустить свой Dodge Caliber, но он отключается во время движения, а затем не запускается, Проблема с подзарядкой аккумулятора вашего Dodge Caliber заключается в том, что ваша батарея больше не держит заряд .
Проблема с зарядкой аккумулятора на Dodge Caliber: мой аккумулятор разряжен, хотя он новый
.
Если вы только что купили аккумулятор, и он разряжается во время вождения, скорее всего, проблема связана с генератором переменного тока. Это не может быть связано с вашей новой батареей, которая держит заряд. Вторая возможность заключается в том, что где-то в вашей электрической системе есть заземление.
Как решить проблему с зарядкой аккумулятора на Dodge Caliber?
- Неисправный генератор: вы можете попробовать с помощью простой механики проверить его с помощью манометра, чтобы узнать, вырабатывает ли он мощность. Если этого не произойдет, лучше всего заменить его, в зависимости от вашего двигателя вы заплатите несколько сотен евро. Это исправление возможно, если ваш генератор доступен.
- Аккумулятор, который больше не держит заряд: в таком случае покупка нового аккумулятора - единственное реальное решение. Очевидно, что если вы уже перезарядили его, но он все еще пустой, потому что его можно заменить, рассчитывайте от 60 до 100 евро в зависимости от вашего двигателя.
- Заземление в электрической цепи: если вы не можете запустить свой Dodge Caliber, но ваш генератор и аккумулятор в хорошем состоянии, возможно, у вас есть заземление в жгуте проводов и вы теряете энергию. такой случай необходим.
Как зарядить разряженный аккумулятор Dodge Caliber
Наконец, чтобы перезарядить разряженный аккумулятор Dodge Caliber есть только несколько решений, использование зарядного устройства является наиболее эффективным решением, вы можете найти некоторые для От 50 до 100 евро у таких поставщиков, как Oscaro. В любом другом случае вы можете использовать кабели, которые будут обеспечивать только энергию, необходимую для запуска.
Если вы хотите получить больше руководств по Dodge Caliber, перейдите на наш Dodge Caliber категория.
Читайте также:
| 
