Где на bmw x5 находится аккумулятор

Опубликовано: 05.07.2024

На большинстве автомобилей замена аккумулятора не вызывает никаких сложностей. Достаточно поднять капот, под которым располагается источник питания, снять крепления АКБ и вытащить её оттуда.

Подобным простым подходом к замене владельцы премиального кроссовера BMW X5 похвастаться не могут.

Некоторые автомобилисты, владеющие такими машинами, за всё время эксплуатации никогда даже не сталкивались с необходимостью поменять АКБ. Это действительно так, поскольку устанавливаемые с завода батареи рассчитаны на длительный срок службы и не требуют обслуживания.

Но ситуации возникают разные. Потому порой приходится не только отыскать батарею, но также и снять её, заменить новым источником питания.

Расположение АКБ

Место, где будет находиться аккумулятор в БМВ Х5, напрямую зависит от поколения премиального кроссовера.

Существуют модели E53 и E70. Это, соответственно, первое и второе поколение.

Стоит отдельно взглянуть на то, где находится автомобильный аккумулятор у моделей БМВ Х5 образца различных поколений:

Первое поколение. Если у вас модель E53, то есть первая генерация кроссовера, тогда потребуется заглянуть в багажный отсек. Находится искомая АКБ в нише под запаской. То есть процедура демонтажа довольно сложная.
Второе поколение. Модель E70 конструктивно отличается от предыдущей. Здесь демонтировать полностью пол и убирать запаску не придётся. Но АКБ всё равно спрятана. Располагается она под специальным коробом, прямо за багажным проёмом, ближе к левой части багажного отсека. Этот пластиковый короб предназначен для хранения инструментов (его правая часть). Чтобы добраться туда, сначала придётся поднять пол.

Зная, где находится аккумулятор на автомобилях BMW X5 разных поколений, автомобилист сможет самостоятельно снять его и при необходимости заменить.

Многие автомобилисты закономерно удивляются тому, где находится аккумулятор на баварском кроссовере BMW X5, поскольку привыкли видеть батареи в подкапотном пространстве.

Поскольку срок службы АКБ внушительный и их подзарядка практически не требуется, то производитель решил сэкономить пространство под капотом и переместил батарею в более труднодоступное место.

Почему были выбраны именно эти места, сказать сложно. Но стоит отметить, что свою ошибку производитель немного исправил. Объективно добраться до аккумуляторной батареи в кроссовере первого поколения намного сложнее. В итоге было принято решение поменять место расположения и сделать его несколько доступнее для возможного обслуживания или замены.

Демонтаж и установка

Обычно потребность снять аккумулятор с автомобиля БМВ Х5 возникает тогда, когда требуется зарядить или поменять источник питания.

Выходит из строя он достаточно редко. Ряд автомобилистов, владеющих БМВ Х5, заявляют о сроке службы заводской АКБ порядка 7–10 лет.

Но если машина эксплуатируется редко, либо езда предусматривает частые остановки и запуски двигателя, зарядка станет необходимой. Потому придётся сначала демонтировать АКБ, а затем её зарядить.

Когда срок службы подходит к концу, поможет только замена. Но, как показывает практика, БМВ Х5 спокойно работают на штатном аккумуляторе более 5–6 лет.

Для начала следует рассмотреть упрощённую процедуру демонтажа, актуальную для БМВ Х5 второго поколения, то есть модификации E70.

Последовательность демонтажа аккумулятора на BMW X5 E70 можно представить в таком виде:

заглушите двигатель и выключите зажигание;
откройте дверь багажного отсека;
уберите всё с пола багажника, полностью его освободив;
поднимите пол багажного отсека, зафиксировав его или убрав полностью;
используя крестовую отвёртку, открутите 3 крепежа на пластиковом корпусе, который стоит прямо перед запаской, ближе к бамперу;
поднимите всю эту полку, предназначенную для хранения инструментов;
под этой полкой находится искомый аккумулятор;
зачастую АКБ дополнительно фиксируется металлической скобой;
открутите крепления скобы;
снимите минусовую клемму, после чего демонтируйте плюс;
далее предстоит отсоединить пиропатроны, стоящие над АКБ;
остаётся только извлечь аккумулятор со своего посадочного места.

Пиропатрон срабатывает при ДТП и не позволяет аккумулятору взорваться. При замене АКБ пиропатрон менять не нужно. Он универсальный.

Процедура не самая сложная, но поработать минут 20 придётся.

В дальнейшем потребуется зарядить АКБ, либо просто установить новую батарею, придерживаясь обратной последовательности демонтажа старого источника питания.

В случае с первым поколением немецкого кроссовера, для которого используется индекс E53, замена выглядит несколько сложнее. Связано это с другим местом расположения АКБ. Здесь батарея будет находиться ещё и под запасным колесом.

Процедура демонтажа выглядит следующим образом:

отключите зажигание, откиньте нижнюю и верхнюю часть багажной двери;
схватившись за специальную ручку, поднимите напольное покрытие багажника, зафиксируйте в удобном для работы положении;
под обшивкой пола должна находиться конусообразная опора, которую следует вручную открутить;
по краям, ближе к задним фонарям, есть пара пластиковых винтов, которые нужно повернуть на половину оборота примерно;
открутите зажимные лапки стопора запаски и достаньте стопорное кольцо;
вытащите запаску;
открутите 4 крепёжных болта, которые удерживают купол запаски;
сам купол запасного колеса также нужно извлечь из багажника;
далее идут распорки для АКБ, которые удерживаются с помощью 4 винтов;
открутите винты, после чего достаньте из багажника сами распорки;
открутите крепление минусовой клеммы и сбросьте её с аккумулятора;
то же самое сделайте с плюсовой клеммой;
минус на БМВ Х5 имеет чёрный цвет, а плюс – красный;
изолируйте провода, отведите в сторону и надёжно зафиксируйте;
отсоедините шланг вентиляции, который находится с левой стороны от аккумулятора, на его боковой панели;
открутите шпильку кронштейна фиксации аккумулятора, чтобы сам кронштейн был ослаблен немного;
достаньте шпильку и кронштейн, при этом выкручивать полностью шпильку из кронштейна не рекомендуется, иначе потом будет сложно всё собрать;
схватившись за аккумулятор, потяните его вверх и достаньте из посадочного гнезда.

При обратной установке строго соблюдайте полярность. Плюс должен находиться слева, а минус справа. Первым подключается плюс, и только потом минус.

А вот при демонтаже всё как раз наоборот. Первым в обязательном порядке снимается минус, а потом уже можно отключать плюсовую клемму.

Какой аккумулятор выбрать

Теперь к вопросу о том, какую АКБ для авто БМВ Х5 первого и второго поколения лучше выбрать. Для E53 и E70 есть свои варианты.

Во многом правильным решением будет взять тот аккумулятор, какой стоит с завода на вашем БМВ Х5. Но оригинальные АКБ стоят дорого, из-за чего владельцы обычно предпочитают использовать аналоги.

Некоторые утверждают, что аккумулятор для БМВ X5 E53 и X5 E70 должен быть исключительно родным, оригинальным. Якобы только его характеристики позволят правильно и долго питать дизель, либо же инжекторный двигатель. А всё остальное не подойдёт. Сомнительное утверждение, поскольку есть целый ряд отличных батарей, способных заменить собой заводской источник питания. Да, может, он не будет служить 10 лет, но свои 5–6 лет наверняка отработает без проблем. И при этом цена окажется значительно ниже.

Выбирайте ёмкость АКБ, исходя из типа и объёма двигателя.

В каждом поколении имеется свой автодизель. Такие характеристики, как тип двигателя и его объём, действительно влияют на подбор аккумулятора. В особенности нужно смотреть на ёмкость.

Дизельные версии более требовательные, из-за чего минимальная ёмкость батареи должна составлять 90 Ач.

Если говорить в общих чертах, то тогда рекомендации по выбору будут такими:

для дизельных двигателей объёмом 3,0 литра требуются аккумуляторы ёмкостью не менее 90 Ач;
если у вас под капотом БМВ Х5 стоит инжекторный мотор на 3,0 литра, тогда диапазон ёмкости будет от 70 до 90 Ач;
моторы инжекторного типа объёмом 4,4 литра и более требуют минимальной ёмкости от 90 Ач.

Также стоит привести несколько примеров удачных и подходящих АКБ на замену штатной батарее.

BMW X5 2003, 222 л. с. — своими руками

Машины в продаже

BMW X5, 2005

BMW X5, 2006

BMW X5, 2000

BMW X5, 2002

Комментарии 50

Парни раз уж тема зашла… какой лучше брать:
Обычный, Гелевый или AGM?
Вроде AGM с нами плохо дружит (он по слухам импульсный)

на е53 не надо, на е70 полагается прописывать, но вроде не обязательно

У нас не надо прописывать акум, просто меняем и все?

некуда там его прописывать . не умеет машина и не знает . .там гена напрямую к акуму соединен че там прописывать ?

Я думаю ничего страшного не случится, но я точно знаю что есть функция в программировании — изменение емкости и типа аккумулятора

Нет никакой такой функции. Гена своей жизнью живет, что ему воткнули то он и заряжает.

я читал, что при замене аккумулятора нужно программировать компьютор задавая новую емкость аккума

Первый раз такое слышу! Смысл в чем, если программировать?

может заряжать не будет на полную емкость

Ну я думаю там от генератора только зависит, какую мощность ны выходе выдает.

я читал, что при замене аккумулятора нужно программировать компьютор задавая новую емкость аккума

Полная хрень. АКБ прописывается на Е70 и выше, нам повезло. Ща домой приеду тоже менять АКБ буду. Барбосик мой позвонил сказал что заряд 7,5. С покупки стоит 75 а/ч. Сцуко подкололи.

пОДСКАЖИ СНЯЛ АКБ ДЛЯ ЗАРЯДКИ С Х5 2008Г ПОСТАВИЛ ОБРАТНО МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ И В САЛОНЕ ПИЩИТ КАКОЙТО СИГНЕАЛ

Обычно, аккумулятор на БМВ Х5 E53 размещен в багажном отделении под запасным колесом. В этой статье описан именно такой вариант расположения. Возможно, что аккумуляторная батарея (АКБ) может быть расположена также обшивкой правой боковины багажного отделения или в нижнем свесе автомобиля, перед задним бампером (редкие случаи специального исполнения). Порядок отключения и подключения АКБ будет одинаков.

1. Выключите зажигание и откройте верхнюю и нижнюю двери багажника. Подробно о том, как открыть багажник БМВ Х5 первого поколения, описано в этой статье.

2. Подымите обшивку пола багажника за ручку и закрепите её в поднятом положении.

3. Открутите конусообразную опору обшивки пола багажника.

4. Поверните два пластиковых винта на пол-оборота и снимите подпольный кожух.

5. Открутите немного лапковый зажим стопора запасного колеса и выньте стопорное кольцо.

Примечание:

При обратной установке, запасное колесо нужно расположить так, чтобы в его центральное отверстие точно легло стопорное кольцо и оно могло быть надежно зажато лапковым зажимом.

6. Вытяните запасное колесо из багажного отделения.

7. Открутите четыре болта металлического купола для удержания запасного колеса. Вытащите купол.

8. Открутите четыре винта удерживающие распорки над аккумуляторной батареей. Извлеките распорки.

9. Отверните гайку и оключите провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи. Клемма "минус" расположена в правой части аккумулятора, провод поключенный к ней имеет черный цвет. Отведите провод в сторону и закрепите его, чтобы он мешал демонтажу батареи.

10. Расфиксируйте и откиньте крышку, которая прикрывает крепление плюсового провода. Эта крышка левая из двух на плюсовом проводе.

11. Отверните гайку и оключите провод от клеммы "плюс" аккумуляторной батареи. Плюсовая клемма аккумулятора БМВ Х5 Е53 расположена в правой части аккумулятора, провод поключенный к ней имеет красный цвет. Изолируйте клемму провода с помощью диэлектрического чехла (толстой резиновой перчатки), отведите провод в сторону и закрепите его.

Примечание:

Раскручивайте именно ту гайку, которая зажимает саму клемму.

Предупреждение:

Ни в коем случае не тянуте сильно и не используйте рычаг для отсоединения плюсового провода!

12. Отсоедините шланг вентиляции (посажен внатяг), который находится в левой части ниши аккумуляторной батареи.

13. Немного выверните шпильку кронштейна аккумуляторной батареи, чтобы ослабить прижим кроштейна. Выньте шпильку вместе с кроштейном.

Предупреждение:

Не выкручивайте шпильку до конца из кронштейна, иначе кронштейн останется в нише и его будет непросто достать.

14. Вытащите аккумуляторную батарею движением вверх.

15. Установите батарею в нишу соблюдая правильность расположения сторон ("плюс" - слева, "минус" - справа) и установите все датели в порядке, обратном снятию.

Предупреждение:

Обязательно поключайте сначала "плюсовой" провод, а потом - "минусовой".

Прочтите приведенную ниже информацию, а затем свяжитесь с нами для получения автосервиса.

Расположение батареи

Для седана BMW или внедорожника аккумулятор можно найти под капотом. Кроме того, у вас есть пусковые воздушные клеммы рядом с двигателем для тех случаев, когда аккумулятор может нуждаться в зарядке.

В седане, таком как 5-я серия, клемма помощи при запуске в моторном отсеке действует как положительная клемма аккумулятора. Затем в качестве отрицательной клеммы аккумулятора используется специальная гайка.

В внедорожнике , таком как X3, положительная клемма аккумулятора также находится в моторном отсеке. Однако в качестве отрицательной клеммы аккумулятора выступает специальное соединение на корпусе.

Сама батарея должна быть совместима с автомобилем. В противном случае это может привести к нарушению функций автомобиля или даже к повреждению различных деталей автомобиля.

Зарядка аккумулятора

Вы хотите убедиться, что аккумулятор в вашем BMW всегда находится на достаточном заряде. Особенно это следует делать после частых поездок на короткие расстояния или если автомобиль не ездил более месяца.

Чтобы зарядить аккумулятор, убедитесь, что двигатель выключен вместе с любыми электронными системами, такими как радио. Затем вам нужно будет захватить соединительные кабели и выполнить следующие действия:

Откройте крышку терминала помощи при запуске.
Прикрепите один клеммный зажим положительного соединительного кабеля к положительной клемме аккумулятора автомобиля, который помогает.
Прикрепите клеммный зажим на другом конце кабеля к положительной клемме аккумулятора вашего BMW.
Повторите шаги 2 и 3 для отрицательного конца.
Запустите двигатель рабочего автомобиля и дайте ему поработать несколько минут.
Попробуйте завести автомобиль и дать обоим двигателям поработать несколько минут.
Если ваша батарея работает нормально, то вы можете отсоединить соединительные кабели в обратном порядке.

Признаки того. Что вам нужна новая батарея

Если аккумулятор вашего BMW не реагирует после попытки зарядить его, он может быть мертв. В таком случае его нужно будет заменить как можно скорее.

Есть и другие способы определить, когда ваша батарея может быть на пути к выходу. Один из признаков-это то, что у вас медленный двигатель. Если для запуска автомобиля потребуется немного больше времени, аккумулятор может выйти из строя.

У вас может быть раздутый или раздутый корпус батареи, что может произойти при чрезмерном нагревании. Вы должны быть осторожны, так как это может уменьшить время автономной работы.

Наконец, где-то могла быть утечка. Это также может вызвать коррозию вокруг столбов, где расположены положительные и отрицательные кабельные соединения. Если вы не уберете эту грязь сразу, ваш BMW может не завестись.

Расписание обслуживания BMW на сегодня

Теперь, когда вы знаете, где находится аккумулятор в BMW, вы захотите убедиться, что он работает с максимальной производительностью.

Если у вас возникли какие-либо проблемы, свяжитесь с BMW of Stratham. Наши специалисты по техническому обслуживанию посмотрят и вернут вас на дороги Стратема, Портсмута и Эксетера снова. Прежде чем вы это узнаете!

Прочтите приведенную ниже информацию, а затем свяжитесь с нами для получения автосервиса.

Расположение батареи

Зарядка аккумулятора

Откройте крышку терминала помощи при запуске.
Прикрепите один клеммный зажим положительного соединительного кабеля к положительной клемме аккумулятора автомобиля, который помогает.
Прикрепите клеммный зажим на другом конце кабеля к положительной клемме аккумулятора вашего BMW.
Повторите шаги 2 и 3 для отрицательного конца.
Запустите двигатель рабочего автомобиля и дайте ему поработать несколько минут.
Попробуйте завести автомобиль и дать обоим двигателям поработать несколько минут.
Если ваша батарея работает нормально, то вы можете отсоединить соединительные кабели в обратном порядке.

Признаки того. Что вам нужна новая батарея

Расписание обслуживания BMW на сегодня

Читайте также:

Где на bmw x5 находится аккумулятор

Расположение АКБ

Демонтаж и установка

Какой аккумулятор выбрать

Популярные модели

BMW X5 2003, 222 л. с. — своими руками

Машины в продаже

BMW X5, 2005

BMW X5, 2006

BMW X5, 2000

BMW X5, 2002

Комментарии 50

Расположение батареи

Зарядка аккумулятора

Признаки того. Что вам нужна новая батарея

Расписание обслуживания BMW на сегодня

Расположение батареи

Зарядка аккумулятора

Признаки того. Что вам нужна новая батарея

Расписание обслуживания BMW на сегодня