Где находится аккумулятор ауди тт

Опубликовано: 07.07.2024

Последние пару лет автомобиль практически не ездит. Если год назад я приезжал на ВИПОС на ТО с пробегом 16050 км, то в этом году пробег — ошеломляющие 16500 км, или целых 450 километров за год. Машина всё время стояла в паркинге или гараже под чехлом, но это не может уберечь от всех проблем, из которых самая простая — смерть АКБ.

В принципе аккум у ТТ оказался весьма выносливым, и если моя Х3 тяжело заводится практически спустя 3-4 недели простоя, то Ауди раньше могла стоять месяцами и потом заводиться с пол оборота (а может разница в том что БМВ — дизельный? х.з.). Но всему наступает конец, и конец аккуму в Ауди наступил этой весной, когда мы с другом достаточно сильно промудохались пока "прикурили" машину, а дальше проблема стала стремительно прогрессировать.

Дальше опишу несколько лайфхаков что делать если аккум сел намертво.

1. Понятное дело нужно просто попробовать прикурить. Точки прикуривания находятся у автомобиля слева, около упора-держателя капота, в общем найти их не сложно. "Плюс" будет под красного цвета крышкой.

Задача повышенной сложности — если нужно машину откатить (например как у меня машина стояла носом в сторону стены в гараже). Если заряда совсем нет вы не сможете перевести ручку АКПП в положение N и откатить. Тогда варианта 2:

2. Есть "аварийный" способ разблокировать АКПП, для этого нужно снять кожух вокруг ручки, найти справа небольшой белый рычажок и вдавить его ВНИЗ! (не выдергивать!)

3. АКБ находится в багажнике под полкой справа. Багажник ессно тоже не открывается без электричиства, в багажник нужно залезть изнутри, сложив задние сидушки. С левой стороны внутри багажника на его крышке есть круглая пробка, снимается ключем или отверткой, там обнаруживается кольцо, если за него потянуть то открывается багажник. Таким образом можно получить доступ напрямую к АКБ и прикурить. Я бы наверное посоветовал в таком случае полностью полку-поддон снять так как она вся ворсистая и может поплавитья или еще хуже загореться.

Так как всю неделю ежедневно прикуривался, то видимо где то уже от этих постоянных разрядов немного подофигела электрика, или у меня крыша поехала. В общем апогей апофеоза был в четверг вечером когда после получаса попыток прикурить она таки завелась, я вышел поблагодорить друга которой помогал завестись, захлопнул дверь — и! правильно — дверь закрылась! Короче ключ внутри машины, там же все документы и ключи от квартиры (где лежит второй ключ). Машина работает но закрыта со всех сторон. Пришлось вызывать специалиста по "вскрытию" который еще за минут 30-40 открыл.

Короче кое как дожил до времени сервиса, заехал вчера на Випос, поменял АКБ, сделал ТО-5 (повторюсь, от ТО4 до ТО5 = 450 км, и весело и грустно). Ну зато все проблемы естественно ушли.

Купил зарядное устройство БОШ, чтоб в гараже оно подзаряжало Аккум. Но с ним есть нюанс — если аккум совсем разряжен то оно не может его зарядить, так что ситуацию запускать нельзя.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Audi допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Audi Tt подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.

Что еще нужно знать перед покупкой

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

Заявка на подбор аккумулятора для Audi TT II (8J) 2006 - 2010

Вариантов типоразмеров аккумуляторов для Audi немало. В зависимости от модели и модификации автомобиля на Ауди могут устанавливаться АКБ различной длины. Ширина и высота АКБ для всех авто одинакова – 175 и 190 мм соответственно. Среди наиболее распространённых вариантов типоразмеров АКБ Ауди: 393х175х190, 353х175х190, 317х175х190, 242х175х190, 278х175х190.

При выборе аккумуляторной батареи для своего автомобиля обращайте внимание на изделия с габаритами, максимально идентичными АКБ, установленной на нем. Особенно это касается высоты аккумулятора (если он размещается под сиденьем, при превышении требуемой высоты есть вероятность возникновения КЗ и возгорания).

Марка оригинальных аккумуляторов Audi и их технические параметры

На Ауди используются батареи с обратной полярностью (если повернуть клеммами к себе – плюс будет справа) и европейским типом корпуса. Емкость может быть различной (в зависимости от модификации и типа двигателя), и колеблется в широких пределах – от 50 до 110 Ач.

Что касается типа аккумулятора на Ауди, с завода автомобили могут комплектоваться свинцово-кислотными АКБ или AGM-батареями (характерно для более новых моделей с большим количеством потребителей энергии на борту, системой старт-стоп и с дизельными моторами). Если штатная батарея AGM, можно ставить взамен нее кислотную, и наоборот.

На многих моделях последних годов выпуска используется система управления зарядом. Согласно спецификации производителя при смене АКБ новая батарея должна «прописываться» в системе. Некоторые автовладельцы умудряются обходиться без этого, покупая аккумуляторы, точно совпадающие по параметрам (емкость, пусковой ток и пр.) со штатными.

Где размещаются аккумуляторы на Audi, как поменять, и какую АКБ купить

Вариантов размещения аккумуляторных батарей на авто марки Ауди несколько. АКБ может располагаться:

В подкапотном пространстве. Характерно для большинства старых авто (примерно до 2006 года). Но и на новых моделях этот вариант встречается довольно часто (пример – Q3).
Под задним сиденьем. Опять же – вариант для относительно старых моделей.
Под креслом водителя (пример – Ауди Ку7).
В багажнике, под докаткой. (Q5, A5)

В зависимости от модели для откручивания клемм может использоваться ключ на 8 или на 10. На более новых авто также может потребоваться двенадцатигранник на 10 и Torx T25. Более подробная информация по каждой модели Audi есть на нашем сайте.

С завода на Audi ставятся АКБ Varta. При покупке аккумулятора можно обращать внимание не только на эту марку. Неплохо себя показывают и следующие линейки аккумуляторных батарей для Ауди:

TAB POLAR или MAGIC.
BANNER
Exide Premium или Excell.
Topla Energy.
TITAN Euro.

Если вам нужно купить AGM (гелевый) аккумулятор на Ауди, можно рассмотреть такие варианты, как EXIDE Start-Stop AGM, Hankook Start-Stop Plus AGM, TAB EcoDry AGM, VARTA AGM F21, Solite AGM. Подобрать подходящую аккумуляторную батарею для Audi вы сможете при помощи удобной системы фильтров на нашем сайте, либо воспользовавшись помощью экспертов. Обращайтесь к нам ежедневно до 24 часов

В нашем интернет-магазине аккумуляторов Вы можете купить аккумулятор для автомобиля как импортного, так и отечественного производства. В каталоге представлены аккумуляторные батареи на легковые и грузовые автомобили. Мы готовы предложить Вам полный спектр услуг по подбору, продаже и доставке автомобильных аккумуляторов.

Замена аккумулятора в любой машине довольно частая операция. Приход в негодность этой самой батареи может быть вызвана такими причинами:

Случайные короткие замыкания внутри аккумулятора.

Загрязнения аккумулятора или внутренних жидкостей.

Долгое нахождение прибора в разряженном состоянии.

Недостаточная и нерегулярная зарядка во время эксплуатации.

Длительное нахождение при высоких температурах.

Плохая связь с токовыпрямителем.

Если в машине Ауди садится аккумулятор – это не говорит об плохой эксплуатации. Конечно же, данная проблема касается и других марок автомобилей. Как всем известно, любое энергетическое хранилище снашивается со временем. АКБ машин – не исключение. Обычно, срок службы такого прибора 5 лет.

Как понять, что необходима замена АКБ Ауди

Во всех начинающих автолюбителей рано или поздно возникает вопрос «Как определить, необходима ли покупка нового аккумулятора?». В случае, если в машине Ауди сел аккумулятор, существует несколько показателей необходимости данной операции:

Плохой старт двигателя даже в тёплое время суток. Такая ситуация возникает только в случаях неисправности стартера или недостаточной подачи тока на стартер.
Если Вы постоянно наблюдаете горящую лампочку с упоминанием недостаточного заряда аккумулятора – это тоже может свидетельствовать о неисправности аккумулятора.
После длительных поездок АКБ должна заряжаться, но если уровень напряжения остается на низком уровне – то необходима её срочная замена. В данном случае необходима осторожность и лучше всего также проверить генератор.
Обратите внимание на плотность электролитов. Если после длительной зарядки она не достигла отметки в 1,20 гр/см 3 хотя бы в одной банке – необходима замена аккумулятора. Хотя с ним ещё можно немного поездить, но шанс того, что машина не заведётся в самый ответственный момент очень велик.
Отличный способ проверки – текст. Можно использовать любые электронные приборы в течение 1-2 часов и после попробовать запустить двигатель. Если пуск затруднён – наблюдаются проблемы с аккумулятором и его нужно заменять.
Как бы это странно не звучало, но можно понюхать АКБ. Если она пахнет гнилью – то это может стать причиной замены.
От жидкости внутри батареи много чего зависит! Тёмный электролит говорит об испорченности аккумулятора.

Совпадение нескольких таких показателей могут говорить об изношенности аккумулятора. В таком случае лучше всего заменить эту деталь в ближайшее время. Если в машине Audi сел аккумулятор – необходимо проверить все вышеуказанный варианты и действовать!

Необходимая подготовка к замене аккумулятора

Во всех инструкциях для аккумуляторов можно найти информацию, что они могут быть опасными для здоровья человека. Чтобы избежать любых негативных последствий следует:

Одеть защитные очки и перчатки. Делается это чтобы уберечь глаза и кожу от вредных испарений и химически активных веществ. Такое может произойти при повреждении аккумулятора.
Не наклоняйте и не переворачивайте АКБ. Это может привести к вытеканию электролита.
Оставьте машину на ровной поверхности подальше от остальных транспортных средств. Также, не следует проводить данные операции возле источника искр или огня.
Отключите все электрические приборы в машине.
Заглушите двигатель, и вытащите ключ зажигания.
Курить при установке АКБ строго запрещено! Он выделяет горючий газ, который может взорваться в любой момент!
Пред заменой следует сбросить настройки всех электронных систем машины, таких как радио, навигационная система и другие.
Перед снятием аккумулятора его следует внимательно осмотреть. Возможны различные трещины и другие механические повреждения, с которых сочится электролит. В таком случае следует одеть толстые резиновые перчатки.

Также, существует набор предметов, необходимых для смены аккумулятора. Обычно, достаточно рожкового ключа на 10, торцевого на 13, защитных очков и перчаток. Иногда бывают другие размеры болтов, но сейчас сложно найти человека без набора ключей в гараже.

Самостоятельная замена аккумулятора поэтапно

Прежде всего, перед заменой необходимо купить новый аккумулятор, подобрать акб можно в нашем католе аккумуляторов для Ауди. Если вы читаете данную статью – то, скорее всего, не разбираетесь в данной тематике и лучшим вариантом для вас будет покупка АКБ с такими же характеристиками, как и у оригинальной. Лучше всего попросить в магазине такую же модель, или хотя-бы назвать мощность двигателя и размеры старого аккумулятора для того, чтобы продавцы смогли подобрать подходящий вариант. После получения совета от продавца лучше всего ещё раз перепроверить предоставленный вариант и сравнить разъёмы для подключения, а также полярность. Лучше всего взять АКБ с таким же объемом, но другие варианты также могут подойти.

Далее следует установка аккумулятора. Но этом этапе всё довольно интуитивно и понятно. Просто устанавливаете новую деталь точно также, как стояла старая. Данный этап часто вызывает много вопросов. Один из них «Где находиться аккумулятор на Ауди?». Ответ очень прост. Например, замена аккумулятора А уди q 5 производится после извлечения его из багажника автомобиля под слоем настила. Сама установка проводится в несколько этапов. В других моделях он может находится под сидениям или под капотом. Для начала необходимо отсоединить клеммы, при этом стоит запомнить, где находится «плюс», а где «минус» и сначала отсоединить «минус». Это поможет избежать короткого замыкания, так как «минус» обычно связан с массой. Чтобы отсоединить клеммы сначала необходимо ослабить гайки на них с помощью рожкового ключа. Далее отсоединим трубку для отвода газов и устанавливаем новую батарею в обратном порядке, при этом желательно очистить клеммы. Важно не попутать порядок установки клемм, а главное – их расположение. Это может грозить возгоранием. Также, не следует держать аккумулятор на солнце длительный промежуток времени.

«Прописка» - очень важный замены АКБ Ауди, хотя много начинающих автолюбителей пренебрегают ним. Делается это для совпадения мощности генератора и аккумулятора, а также для обновления циклов зарядов/разрядов. Для избежания процедуры прописывания, можно купить оригинальный аккумулятор для Ауди.

После проведения всех процедур, указанных выше рекомендуется провести опускание и поднятие всех окон, а также сбросить ошибку «пониженное напряжение» для всей системы.

Все вышеуказанные действия в своей совокупности создают довольно сложный процесс и лучшее решение – помощь специалистов. Обычно, за выполнение такой работы просят от 100 до 500 рублей в зависимости от типа аккумулятора и модели автомобиля.

Как открыть Ауди если сел аккумулятор

Современные машины, намного более прокачанные в плане электрических фишек чем старые авто. Различные модели Ауди не исключение. Бывают случаи, когда аккумулятор полностью разряжен и доступ внутрь машины попасть обычными способами просто невозможно.

Самое простое решение – открыть капот машины с помощью металлической линейки или проволоки поддевая тросик открытия капота. Далее следует «подкурить» машину с помощью другого аккумулятора. Лучше всего взять батарею любой другой машины.

Чтобы провести такую операцию необходимо подать напряжение на стартер машины. Обычно, под капотом находятся 2 вывода: под черным и красным колпачками. Сюда надо подключать «плюс» и «минус» от второго аккумулятора. После проведения такого простого действия АКБ вашей машины получит необходимый заряд для открытия замков.

Куда деть старый аккумулятор

Чаще всего, при покупке новой АКБ в магазине можно получить довольно внушительную скидку за старую. Дело в том, что старые батареи очень востребованы для утилизации. Также, можно просто принести старый аккумулятор в сервисный центр или прямо к центру по утилизации.

Помощь специалистов

Лучшим вариантом замены аккумулятора будет помощь опытных работников сервисных центров. Более того, если Вы сами отлично разбираете в установке батарей, возможны ошибки в установки. Сервисные центры берут на себя полную ответственность за любой ущерб вашей технике.

Один из лучших вариантов – интернет-магазин AKBMOSCOW Свой статут он получил благодаря широкому списку преимуществ перед другими подобными магазинами, среди которых:

Быстрая и качественная доставка продукции.

Возможность обсудить лучшие варианты с менеджером по продажам. Достаточно лишь оставить свой номер на сайте и вам перезвонят в течение 5 минут.

Огромный выбор различных аккумуляторов для любых видов дорожной техники.

Возможность установки новой батареи опытными мастерами интернет-магазина.

Внушительные скидки на новые АКБ в случае предоставление старых.

Приятные цены на услуги и товары.

Опытные консультанты, которые смогут помочь вам в ситуации любой сложности.

Зарядка аккумулятора Ауди и других автомобилей.

Также, специалисты могут помочь если Вы банально заглохли на трассе и не можете завестись. Они привезут новый аккумулятор и поставят его. Это очень помогает выбраться из сложной ситуации.

Замер фактического объема аккумулятора

Маленький фактический объем АКБ может стать одной из главных причин замены. Существует 2 основных способа замера этого самого объема:

Первым и самым простым способом является покупка электронного тестера. Он подключается к аккумулятору и проводит его анализ. Уже через минуту вы получите детальные характеристики. Подобные проверки можно проводить очень часто и найти идеальный промежуток времени для замены АКБ.

Более точным и дешёвым вариантов является замер объема по ГОСТу. Его состоит в том, что аккумулятор разряжается током, составляющим двадцатую часть от его изначального объема. Разрядка должна производится до момента, когда напряжение упадёт до уровня в 10,5 вольт. Используется трёх амперный ток. Также, нужно засечь время, потраченное на проведение данной процедуры. Далее нужно умножить разрядный ток на время и получается фактический объем аккумулятора.

После прочтения данной статьи следует ещё раз обратить внимание на несколько фактов:

Замена аккумулятора в машине – довольно сложный процесс, который требует ознакомления с правилами и средств защиты от химических веществ.

Правильно подобрать АКБ новичку очень сложно. Лучшим выходом из данной ситуации является обращение к специалистам.

Основная причина прихода в негодность – исход срока годности. Несмотря на это, вполне возможен вариант неправильной эксплуатации.

«Где аккумулятор на Ауди?» - очень частый вопрос. Чаще всего, он находится в багажнике. В более новых моделях он может находится под сидением. Также, возможен вариант расположения под капотом.

Если Вы закрыли машину после полного разряда аккумулятора, а механические замки не работают – необходимо «прикурить» машину.

Выбрасывать старую батарею крайне не рекомендуется в целях защиты природы и экономии. Лучше всего отдать его в магазин во время покупки нового и получить неплохую скидку.

Если ВЫ не можете понять, как заменить старый аккумулятор или застряли далеко от дома без возможности завести двигатель – обратитесь к специалистам.

Замер фактического объема двигателя – очень простая процедура, занимающая несколько секунд при наличии электронного тестера аккумулятора.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Общая схема размещения блоков предохранителей и реле ауди тт

коммутационный блок спереди слева в моторном отсеке;
плата предохранителей, на панели приборов слева у стойки;
блок управления бортовой сети и дополнительная плата реле слева под панелью приборов;
главный блок предохранителей непосредственно у АКБ;
дополнительная плата реле справа в багажном отсеке под обивкой.

Основная плата с предохранителями в салоне на панели приборов

Точное описание предохранителей для Вашего автомобиля сверяйте с описанием на обратной стороне защитной крышки.

для автомобилей выпущенных до 2005 год (8N)

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Описание схемы

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

1. обогреваемые инджекторы стеклоомывателей, обогреватели боковых зеркал
2. поворотные сигналы
3. освещение бардачка, климат контроль, реле противотуманных фар, лампы парковки
4. освещение номерного знака
5. обогрев сидений, bulb monitor (хз), какое то там соединение для круз контроля, переключатели и моторы боковых зеркал, климат контроль
6. система центрального запирания
7. лампы заднего хода
8. телефон
9. АБС тормоза
10. ГРМ двигателя
11. панель управления
12. бортовой компьютер, телефон
13. лампы тормозов
14. система центрального запирания
15. панель управления
16. магнитное сцепление, электрический водяной насос
17. лампы дневного света (для Канады только)
18. дальний свет правый
19. дальний свет левый
20. ближний свет правый автоматический регулятор фар
21. ближний свет левый автоматический регулятор фар
22. лампы габаритных огней (перед и зад) правые
23. лампы габаритных огней (перед и зад) левые
24. щетки и омыватели стекол
25. нагнетатель горячего воздуха (климат контроль)
26. обогрев заднего стекла
27. не используется
28. топливный насос
29. ГРМ двигателя
30. не используется
31. сцепление Haldex (кваттра только)
32. инджектора топлива в двигатель
33. реле омывателя фар
34. ГРМ двигателя
35. не используется
36. лампы противотуманных фар
37. S-контакт (радио)
38. система центрального запирания
39. Система аварийной остановки
40. Сигнал
41. прикуриватель
42. Радио, противоугонный сенсор салона
43. ГРМ двигателя
44. обогрев сидений

p, blockquote 10,1,0,0,0 -->

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 41.

для автомобилей выпущенных после 2005 год (8J)

Схема

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Таблица с обозначением

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

1	10А реле двигателя, блок управления топливным о блок управления двигателем, лампа Airbag-off, выключатель света (освещение выключателей) диагностическая розетка
2	5А ABS, ASR, ESP, выключатель сигнала торможения
3	5А AFS-фары (слева)
4	5А сенсор уровня масла (WIV), индикация давления шин, выключатель электронной системы динамическом стабилизации (ESP), AFS-фары (блок управления), кондиционер (датчик давления), выключатель света фар заднего хода
5	5/10А автоматическое регулирование угла наклона фар, AFS-фары (справа) / ручное регулирование угла наклона фар, галогенные фары
6	5А блок управления передачи данных CAN (Gateway ), электромеханический усилитель рулевого привода, кулиса переключения передач автоматической трансмиссии
7	5А помощь при парковке, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим экранированием, устройство для открывания гаражных ворот, обогреваемые жиклеры стеклоомывателя, насос стеклоомывателя, реле ветрозащитного экрана (Roadster)
8	5А муфта Haldex
9	5А блок управления Audi magnetic rade
10	5А блок управления подушками безопасности
11	5/10А расходомер воздуха, отопление картера
12	10А блок управления дверями (система замков с центральным управлением водитель/передний пассажир)
13	10А диагностическая розетка
14	5А сенсор дождя, кулиса переключения передач автоматической трансмиссии
15	5А плафон потолка
16	10А кондиционер (блок управления)
17	5А индикация контроля шин (блок управления)
18	отсутствует
19	отсутствует
20	отсутствует
21	10А клапанные форсунки (бензиновый двигатель)
22	30А ветрозащитный экран (Roadster)
23	20А звуковой сигнал
24	15А трансмиссия (блок управления)
25	30/20А обогрев заднего стекла Coupe/Roadster
26	30А стеклоподъемник сторона водителя
27	30А стеклоподъемник сторона переднего пассажира
28	отсутствует
29	15А насос стеклоомывателя
30	20А прикуриватель
31	40А стартер
32	5А модуль рулевой колонки
33	5А комбинация приборов
34	15А радионавигационная сиегема, радио
35	30А звуковой усилитель
36	10А двигатель (блок управления)
37	5А CAN (Gateway)
38	20А прикуриватель
39	отсутствует
40	отсутствует
41	отсутствует
42	отсутствует
43	отсутствует
44	отсутствует
45	отсутствует
46	отсутствует
47	5А SDARS-тюнер, подготовка подключения мобильного телефона, ТВ-тюнер
48	5А VDA-интерфейс
49	отсутствует

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 30 на 20А.

Блок предохранителей с левой стороны в моторном отсеке (8J)

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Расшифровка

Главный блок предохранителей на аккумуляторе

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Дополнительная информация

Виде о замене предохранителя на главном блоке для восстановления работы вентилятора радиатора.

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Электросхема audi tt

Читайте также: