Где находится бензонасос тойота калдина

Опубликовано: 19.05.2024

Ха, на спидометре более 700 тыс, и пора бы уже наверно немного обслужить…
Надо сказать по предыдущей записи, что на том не очень хорошем сервисе мне все же заменили топливный фильтр. Ушло у них на все около 1,5 часов. Фильтр валялся несколько лет, все времени не было… Последний раз я менял его около 500тыс назад. А тут история с заливной горловиной и понятие, что многое время я заливал топливо в бак с разрушающейся трубой, соответственно с ржавчиной.
Итак, после развала-схождения я поехал в гараж и занялся заменой топливного насоса.
Процедура для меня знакомая не раз, поскольку это уже 3 или 4 насос. Всегда менял по факту, т.е. когда переставал работать. Посему покупал в спешке, что было…
А тут и насосик был закуплен заранее. И фильтрик к нему. Насос на этот раз выбрал ULTIMATE, как бы американ… :)
Процесс описан на просторах весьма подробно, но получите и от меня :)
Итак, поехали…
Откидываем сидение, приподнимаем кусок ковра и откручиваем отверткой саморезы верхней крышки

отсоединяем разъем и поднимаем её.

Затем, откручивам подачу и обратку. Подача: ключ на 19 и 14. Од

ним держим, другим срываем.
Потек бензин? Так и должно быть…
Ну и откидываем обратку. Сдвигаем хомут и стягиваем шланг

С неё тоже потечет…
Откручиваем винтики головкой на 8. Скажу сразу, что можно и отверткой, но я изначально откручиваю их головкой, т.к. боялся первый раз сорвать. Сейчас то уже они смазаны у меня, так что это сила привычки…

Аккуратно! достаем все в сборе. Главное не рвите, если что то не идет, смотрим, и двигаем туда-сюда, наклоняем. Главное не загнуть и не сломать датчик уровня топлива.

Грязи в баке, как и догадывался…

ТЕперь собираем новый насос. Фильтр какой то китайский. Что приятно, шел вместе с стопорным колечком. НА насосе и фильтре все отверстия заглушены пробочками

Все в собранном виде

Что еще порадовало. После первой замены насоса, пришлось переделывать питание на него. Многие сталкивались: клеммы шире, чем на оригинале. Я использовал переходники в виде проводочков. Так вот в этот насос никаких переходников не надо. Я с величайшей радостью выкинул свои проводочки и вставил фишку клемм в насос. Ура, как было когда то :)

И еще один + . Насос работае бесшумно! Я уже забыл как работал оригинал. Все, что я ставил после него: бош, от ваз, автотехник(какойто), все жужжали. А тут тишина!
НУ, все, собираем обратно, затягиваем гайки, проверяем на утечку и в путь…

(кому влом всё читать --- смотрите вопрос в конце мессага)
Сёдня ночью с машиной попарился. У нас -25 стукнуло, в гараж поленился машину ставить т.к. далековато идти, и чистить надо после снегопадов последних, короче, решил оставить во дворе. А так как у нас во дворе с парковкой вечный напряг --- поставил где смог, левым колесом на тротуар заснеженный, точнее на сугроб, с креном градусов 20 воткнулся.

Запрограммировал сигу заводиться каждые 2 часа. Весь вечер исправно всё работало. Просыпаюсь ночью, где-то в час ночи, от того что машина раз пропищала что завелась, потом второй, потом третий. Не поооооонял.

Подожу к окну, завожу принудительно с брелка, слышу завелась. Потом проходит 10 секунд, слышу --- опять стартёр крутит, опять завелась. Потом проходит ещё 10 сек - опять завелась. Вот так штука, лисапед. подумал штирлиц. и выключил дистанционный завод.

Открыл двери, закрыл, запросил температуру --- всё ок, всё адекватно. Снова нажал завестись --- опять, заводится каждые 10 сек. Ну думаю, приплыли, сигналка глюканула. Так и стартер можно спалить, и акк-р посадить.

Оделся вышел, с ключа завёл - 1,5 секунды проработала и заглохла.
Тааак. Сигналка не глючит, машина глючит. Включил снова зажигание, прислушался --- бензонасос не слышно. Ну думаю. приплыли. В бензобаке литров 10-15 было, а так как боком встал --- весь бенз на правю сторону перетёк, что было выше заборника бензонасоса ---израсходовалось, затем насос бензин перестал цеплять, и сгорел. Эх. думаю, перехвалил тойоту. бензонасос видать как ТАЗике, хилый. без бенза сгорает. Эх, млин, грустно

Взял книжку юных сурков по своей калде, полночи изучал систему подачи топлива, чё где подлезать, как снимать, цепи управлением бензонасоса, как проверять. Листая книжку, наткнулася на любопытнейшую фразу, что если машина не заводится, а бензин в бензобаке есть --- значит двигателю пришла кранта, тащите в автосервис.

Ну думаю, а вдруг в натуре, чегой-то я спросонья решил, что бензонасос сгорел?! Залью-ка я с утра сначала бенза на всякий случай, вдруг бензонасос так тихо работает, что не слышно. Вдруг он живой.

С утра залил 5 литров бенза, ключ повернул --- уррра! завелася родимая!

Думаю --- как здорово, что у меня не тазик. Кто знает, мог и не завестись, т.к. все вокруг говорят, что насос при работе в холостую сгорает (хотя у меня на 12-ке ни разу проблем таких не было)


Вот оставив в очередной раз под наклоном машину с заведённым двигателем и с неполным бензобаком --- бензонасос сгорает при опорожнении под насосом, при работе в холостую? никто не в курсе?

Всем огромный привет! Подписывайтесь на другие наши каналы !
kzclip />kzclip />А так же, смотрите плейлисты, по ремонту автомобилей на нашем канале :
1)Ремонт автомобиля тойота - kzclip />2) Ремонт автомобиля Форд, Car repair Ford
- kzclip />3) Ремонт ВАЗ - kzclip />4) NISSAN - kzclip />5) Хонда - kzclip />6) Mitsubishi - kzclip />7) Лада Приора ВАЗ 2170 ремонт - kzclip />8) Renault Logan ремонт - kzclip />9) SUBARU - kzclip />10) Ремонт моновпрыска Фолксваген - kzclip />11) Мазда - kzclip />12) Полезные идеи! - kzclip

Спасибо автору. 👍Лайк.. Досмотрю позже, времени нет.. 😉

Шайбу забыл Юра 👍

Всё правильно сделал , молодец . Только на будущее перед тем как закрутить последнюю крышку я бы сначала одел разъём и завел , чтобы быть полностью уверенным , что нигде не давит и не сопливит.( Это чисто моё мнение , никого не учу )

@Юрий и Лариса Ивановы LIVE у меня тоже калдина 195 вд ,вот собрался печку менять , может есть какие нибудь нюансы ? Посоветуйте как правильно

@Юрий и Лариса Ивановы LIVE тоже верно

Нет лучше всё закупорить сразу! Не дай бог пары топлива, и от случайной искры бабах!(техника безопасности!)

Пиздец из за этой шайбы весь ролик под напругой был.

Из за какой шайбы ? На какой минуте?

Автор помоги я тоже также менял но машина не заводится что делать

Искать причину, почему не заводится ! А причины всего две! Либо искры нет , либо топливо не поступает!

Коллекторным шуриком снимать люк бензобака это конечно сильно. НИКОГДА так больше не делайте. Только вручную и точка.

Почти до ломал , колхозник

​@Red Deerты Зачем строчишь не рукожоп городской!?

@Юрий и Лариса Ивановы LIVE я не очень вежливый и не ваш но рукожопа стораюсь обходить стороной . Не пиши мне , не утруждайся , не трать свое время ты мне не интересен . Удачи

Топливный насос – это сердце работы двигателя. Благодаря ему топливо подается под давлением из бензобака в моторный отсек. Но иногда случается, что это модуль начинает барахлить, а то и вовсе останавливается. Вот тогда появляется необходимость замены топливного насоса Тойота Калдина.

Замена топливного насоса Тойота Калдина

Случается, что от модуля подачи топлива идут свистящие звуки и тональность работы двигателя меняется. Необходимо еще обратить внимание на то, нет ли падения мощности двигателя, скорости разгона. Иногда при езде, появляются провалы. В худшем случае машина просто встанет посреди дороги. Все эти симптомы могут указывать на то, что пора делать диагностику. Конечно, необходимо еще проверить, не в фильтре дело, все ли в порядке со стартером и т.д.

Стоимость:

Вид работы:Цена
Замена топливного насоса от 1500 руб.
Снятие / установка бензобакаот 4000 руб.

Где поменять в Санкт-Петербурге:

Обычно при диагностике проверяется давление в системе при помощи подключения манометра к штуцеру топливной рампы. Бензонасосы используются двух типов - механические и электрические, в зависимости от модели автомобиля. Поэтому проблемы бывают еще в электрической части. На СТО внимательно проверят и состояние клемм, и реле предохранителя, и моторчика, измерят напряжение и т.д. Если починить его нельзя, вам предложат его поменять. Сразу лучше заменить топливный фильтр и прокладки.

Самостоятельно сделать такие работы не очень сложно, но для этого нужны опыт, знания и условия. При неумелой замене можно облиться бензином, надышаться парами топлива, да и просто неправильно установить. Если не соблюдать технику безопасности, можно сделать пожар. Поэтому советуем обратиться в наши автосервисы в Санкт-Петербурге.

Чтобы бензонасос отработал положенный срок службы – а это 150-200 тыс. км пробега, - нужно соблюдать определенные правила эксплуатации. Вовремя чистить и менять фильтр, не ездить с минимальным количеством топлива, вовремя заправляться, следить за качеством топлива и соответствием его.

Рассмотрены автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.

Расположение блоков предохранителей.

Общая схема расположения предохранителей и реле автомобиля.

Caldina-t21-blok-kapot

Caldina-t21-blok-kapot-2

Для доступа к элементам отожмите фиксаторы и откройте крышку блока.

Расположение предохранителей в блоке моторного отсека.

Caldina-t21-blok-kapot-3

Освещение салона, часы

Панель управления стеклоподъемниками (на двери водителя)

Правая фара (дальний свет)

Задние противотуманные фонари, система курсовой устойчивости (VSC), система подушек безопасности (SRS), многофункциональный дисплей, GPS/навигационная система

Левая фара (дальний свет)

Система впрыска топлива (электронный блок управления)

Правая фара (ближний свет)

Левая фара (ближний свет)

Блок реле и блок плавких вставок в моторном отсеке toyota caldina t21.

Caldina-t21-blok-kapot-4

Схема монтажного блока.

Caldina-t21-blok-kapot-5

Монтажный блок реле и предохранителей в салоне.

Расположение элементов в салоне автомобиле.

Caldina-t21-blok-salon

Читайте также: