Где находится датчик уровня топлива опель вектра а

Опубликовано: 05.07.2024

здравствуйте проблема такова бак полный а датчик показывает ноль в чем причина. предохранители все целые остальные датчики работают.теперь что бак надо снимать. подскажите как это сделать самому и сколько нужно денег на новый датчик. заранее благодарен

Ну с датчиком ты не спеши , для начала прозвони все цепи нет ли обрыва и замыкания ! Проверь сам датчик под задним седеньем в коврике есть лючок под лючком датчик проверь его тестером (ничего нанотехнологичного там нет так что разберёшся ) , как правило из за старости могли окислится ,отойти , оборваться провода . Может сам указатель на панели крякнул , но это редко как и сам датчик . Проводка идёт по порогам под пластиковой облицовкой она держится на клипсах (окуратно не поламай) . Пиши если что !

хорошо попробую завтра посмотреть отпишу результат.спасибо

нет не помогло. снял лючок там даже грязи нет.снял контакт они как новые все крепко и чисто попробовал туда сюда вставил на место .пошел по проводке проводка тоже вся как новая вся в оплетке и пучки перемотаны по заводскому..нигде нет даже подозрений на обрывы и замыкания а датчик все же не работает..что еще посоветуете. купить датчик. и если да то как его поменять сложно нет.

Уверен на 80% что это сам указатель уровня в приборке, накрываются они от времени очень часто, так как немцы придумали крайне простую но недолговечную систему измерения. стрелку пворачивает пластинка которая от нагрева меняет свои физ. свойства. у меня такая ж хрень была. в конце концов бу я не нашел. новых тоже, только целиком щиток приборов, а просто поменял местами указатель тмпературы с указательем топлива, показывает задом на перед но зато показывает, а температура двигателя есть на сигналке.

мысль. но нет лучше пусть температура будет

конечно если у тебя непонятки с охлождением. А так где то было находил инфу, как наши русские умельци от тазов указатели зафигачивали.

Нужна помощь, на панели приборов датчик топлива с 20 литрами в баке показывает 0, если литров 30 то поднимается на 1-2 мм, в чем причина и как устранить её?

Датчик уровня топлива ввернут в топливный бак.Там система такая поплавок и датчик одно целое,когда поплавок подымается(вверх или низ) стрелка ползет по размеченной шкале.Я менял бензобак(старый потек,новый не так и дорого стоит) и видел что вот эта размеченная шкала вся по центру стерта из а этого уровень и не показывает.

Вавун
ТЫЦ

У меня та-же проблема с Д.У.Т. подскажите где в баке находится поплавок,там-же где бензонасос.

Отредактировано Кирилл2013 (21-11-2013 23:13:14)

Кирилл2013
да, но снизу бака.

бензонасос под заднем сидением,а датчик топлива с низу бака!
сними провод и замкни две клемки и на приборке будет полный бак! проводка живая!
в датчике стоит плато,я от (инж)десятки плато поставил(провода перепоять

куда должен подсоеденяться шланг отработки газов от клапанной крышки и. или второй конец остаеться в воздухе.

petrik74
в зад впускному коллектору. И при чём тут датчик уровня топлива на панели приборов?

бензонасос под заднем сидением,а датчик топлива с низу бака!
сними провод и замкни две клемки и на приборке будет полный бак! проводка живая!
в датчике стоит плато,я от (инж)десятки плато поставил(провода перепоять

А подскажите как его снять тобишь датчик я смотрел там ни гаек ни болтов нет. и есле снять бензин не польется? и что перепаивать надо просто провода на колодке или саму плату я в магазине смотрел там от 10 несколько видов датчиков. Да и у меня сам бензаносос стоит под днищем рядом с фильтром это норм или как просто у меня опель в первые да и он постоянно качает при вкл. зажигание до этого форд был так там накачал и выключался.

R0man написал(а):
бензонасос под заднем сидением,а датчик топлива с низу бака!
сними провод и замкни две клемки и на приборке будет полный бак! проводка живая!
в датчике стоит плато,я от (инж)десятки плато поставил(провода перепоять

и всё гуд!

См. подраздел 6.8. При этом имейте в виду, что в топливном баке не установлен топливный насос.

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется датчик уровня топлива Опель Вектра а, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как датчик уровня топлива Опель Вектра а имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Датчик уровня ввинчен вверху в топливном баке. При понижении уровня топлива в датчике опускается поплавок. При этом за счет скользящего контакта на поплавке увеличивается сопротивление датчика. Из-за этого падает напряжение на указателе, и стрелка опускается в направлении "Пусто". Если поплавок продолжает опускаться, на некоторых моделях в определенном положении замыкается сигнальный контакт и на щитке приборов загорается сигнальная лампа резервного запаса топлива. Датчик уровня топлива следует проверить, если указатель уровня топлива на щитке приборов показывает слишком высокий, слишком низкий или вообще не показывает уровень топлива.

Модели с полным приводом имеют два разделенных датчика уровня топлива. Датчик уровня топлива топливного насоса находится в левой половине бака, смотря по направлению движения, датчик вспомогательного насоса находится в правой половине топливного бака, также глядя вперед по направлению движения. При возникновении неполадок следует проверить оба датчика.

Условие проверки: Все электрические провода должны быть проверены на протекание тока согласно электрической схеме, см Главу Система электрооборудования.

Отключить кабель массы от батареи.

Снять заднее сиденье, см. Главу Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем.

Отвинтить крышку топливного насоса и отключить штекер.

Ослабить шланговые хомуты и отсоединить топливные шланги. Для облегчения установки пометить шланги липкой лентой.
Ослабить болты крепления датчика уровня топлива.
Оттянуть датчик вверх, наклонить в сторону и вынуть. При этом подложить тряпку и собрать вытекающее топливо.

Удерживая датчик в установочном положении измерить омметром сопротивление в указанных положениях поплавка. Модели до 9/89 г. вып.: Подключить омметр к клеммам а и b на штекере.

Положение соответствует степени наполненности бензобака. "0" соответствует пустому баку, "1/2" соответствует наполовину наполненному баку, положение "1" соответствует полному баку.

Требуемые значения

Если значение не соответствует требуемому, датчик уровня топлива следует заменить.

Установка производиться в порядке, по которой бегает бегунок. Opel Vectra , 75 л.

Утверждать не буду, но думаю да! Или как ещё проверить лампочку? И при чём тут датчик уровня топлива на панели приборов?

А кроме платы больше ничего менять не надо? Обрыв проводки где-то на пути к датчику.

Нет контакта на клеммах датчика. В этом случае сливаем топливо, аккуратно снимаем датчик, чтобы не погнуть штангу поплавка. Смотрим на плату, где расположена эта самая дорожка. Ну а потом всё собираем обратно и проверяем. Хочешь что-то сделать сам, но не умеешь? Ну с датчиком ты не спеши , для начала прозвони все цепи нет ли обрыва и замыкания!

Может сам указатель на панели крякнул , но это редко как и сам датчик. А так где то было находил инфу, как наши русские умельци от тазов указатели зафигачивали.

7.17. Датчик уровня топлива

Нужна помощь, на панели приборов датчик топлива с 20 литрами в баке показывает 0, если литров 30 то поднимается на мм, в чем причина и как устранить её? Датчик уровня топлива ввернут в топливный бак. У меня та-же проблема с Д. И при чём тут датчик уровня топлива на панели приборов? А подскажите как его снять тобишь датчик я смотрел там ни гаек ни болтов нет!

Да и у меня сам бензаносос стоит под днищем рядом с фильтром это норм или как просто у меня опель в первые да и он постоянно качает при вкл. Да и у меня сам бензаносос стоит под днищем рядом с фильтром это норм или как? Помогите нужен блок цилиндров на опель вектра а в сборе года двигатель 1. Мне посоветовали на форумах поискать а че в своем городе не могу найти!

Был — Opel Vectra A г. Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения.

Видео инструкция: ремонт датчика уровня топлива на опель вектра а

Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном порядку их снятия. Перед вворачиванием пробки сливного отверстия не забудьте заменить прокладку.

Выверните 3 крепежных болта и снимите компрессор, отсоедините проводку датчика контроля уровня моторного масла.

Слейте двигательное масло из картера. Затяните болты с требуемым усилием. Выверните болт и отсоедините верхнюю часть трубки щупа измерения уровня двигательного масла.

Снимите промежуточный приводной вал , прикройте отверстие трансмиссии подходящей заглушкой. Выверните оставшиеся 10 болтов крепления поддона картер и отделите его от блока. Установка производиться в порядке, обратном порядку снятия. Не забудьте заменить все прокладки и уплотнения. При необходимости выверните 4 болта и снимите маслозаборник.

Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Не забудьте заменить уплотнительные прокладки. Снимите расширительный бачок со шлангом.

Снимите трубку щупа измерения уровня двигательного масла.

Ослабьте крепежные хомуты и снимите шланг системы вентиляции картера. Запомните или пометьте места их установки. Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном пооядку их снятия.

Не работает датчик уровня топлива, решение. Автозапчасти в наличии на сладе в Украине, а так же поставки со всего мира. Многоточечная система впрыска топлива Simtec Электрическая схема автомобиля Opel Vectra.

У меня такая проблема: Кто нибудь знает как проверить это сам прибор или проводка? На двигле есть одноконтактный датчик на стрелку,посмотри,может провод обломился или отвалился,правда не знаю. Сори,по ходу я тупанул не по-детски. Бак стоит на 60 литров. Подскажите кто сталкивался с проблемой можно ли её отреставрировать или заменить на аналог, если можно заменить, то с какого авто. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать.

Чтобы расширить функционал, включите Javascript. Себе поставил плату от Ваза, немного привирает в сторону увеличения, но мне главное видеть когда лампа загорается-значит пора на заправку. Пользуйся поиском, таких тем очень много. Ну а как же тогда разница в топливе будет, ведь у вектры 60 л бак а у астры 50 л. А у нексии свой литраж бака, как тогда будет работать с этой разницей?

Я слышал по отзывам что этот вариант даст эффект не на долго, через время опять перестанет показывать.

Поетому купил на разборке живой, взял реле совецкое с серебряним контактом и акуратно припаял его поверх родного контакта так чтоб центр контакта был примерно на При пайке лудить только обратную часть нового контакта чтоб на серебере небыло припоя.

Я себе ставил плату от нексии, работает нормально. А у меня другая проблема, стрелка на 10л показывает меньше, чем есть в баке. Датчик топлива заменил, результат тот же.

ремонт бака на вектре-а

Правильность показаний после ремонта будет зависеть от калибровки датчика — как выставишь поплавок, так и будешь видеть на приборке. Искать только в этом форуме?

Снимай свой и на рынок, сравнивай инжекторную классику и дэу нексию. А вообще по правильному нужно менять платку с бегунком, например взять ее с датчика той же нексии и резисторами подстроить сопротивление. Саид у него как и у меня opel record — как в ТП у меня написано. Opel Rekord E2, Opel Rekord E2 1. Датчик запаса состоит из поплавка и потенциометра. Перед снятием сборки топливного насоса опорожните топливный бак до необходимого уровня путем расходования топлива при движении автомобиля, либо откачав топливо при помощи специального насоса через заливную горловину бака.

Работы следует проводить в хорошо проветриваемом, желательно оборудованном специальной вытяжкой помещении. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. С целью обеспечения доступа к лючку в панели пола, поднимите и снимите подушку заднего сиденья.

В случае необходимости снимите и спинку заднего сиденья. Отогните ковровое покрытие над сервисной крышкой лючка. Область коврового покрытия, расположенная над лючком, уже разрезана, но на новых автомобилях могут оставаться соединительные перемычки аккуратно прорежьте их острым ножом 7.

Подденьте и снимите сервисную крышку лючка см. Рассоедините разъем электропроводки см. Четко промаркируйте чтобы не перепутать при установке, топливопроводы питающей и возвратной линии, отсоедините их от штуцеров на крышке насосной сборки.

С целью предотвращения пролива топлива сразу же закупорьте топливопроводы подходящими заглушками и отведите их в сторону.

Удалите следы потеков топлива. При оборудование топливопроводов быстроразъемныме соединениями для их отсоединение потребуется специальный инструмент например. Установите специальное приспособление КМ в пазы стопорного кольца, выверните и снимите кольцо. При отсутствии приспособления установите в паз стопорного кольца пластмассовый клин или подходящий деревянный брусок и отверните кольцо легкими ударами пластмассового или деревянного молотка.