Где предохранители на фольксваген поло хэтчбек
Опубликовано: 05.07.2024
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого хетчбэка защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и под капотом.
Рассмотрены схемы Фольксваген Поло (6R) 5-го поколения 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
В салоне
Основной блок предохранителей расположен со стороны водителя, под рулем и скрыт за пластиковой крышкой.
Фото - пример.
Дополнительный блок находится под приборной панелью, с водительской стороны.
| Схема предохранителей в основном салонном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Нет | |
| 2 | Блок подрулевых переключателей, Электродвигатель очистителя заднего стекла, Насос омывателей ветрового и заднего стёкол | 10 |
| 3 | Реле топливного насоса, Блок управления двигателя, Выключатель зажигания и стартера | 5/7,5 |
| 4 | Блок подрулевых переключателей, Блок управления многофункционального рулевого колеса | 5/7,5 |
| 5 | Нет | |
| 6 | Блок управления комбинации приборов | 5 |
| 7 | Регулятор корректора фар, Фонарь подсветки номерного знака, Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов | 5/15 |
| 8 | Форсунки | 10 |
| 9 | ABS, Клавиша отключения ASR и ESP, Блок подрулевых переключателей, Клавиша индикатора давления в шинах | 5/7,5 |
| 10 | Датчик скорости, Блок управления бортовой сети, Магнитола | 5/7,5 |
| 11 | Регулятор корректора фар, Блок подрулевых переключателей, Блок управления комбинации приборов | 5/10 |
| 12 | Регулятор положения наружных зеркал, Наружные зеркала | 5/7,5 |
| 13 | Блок управления АКП, Многофункциональный переключатель, Селектор АКП | 10/15 |
| 14 | Блок управления подушек безопасности, Контрольная лампа откл. подушки безопасности ПП | 5/15 |
| 15 | Нет | |
| 16 | Блок управления парктроника | 5/10 |
| 17 | Нагревательный элемент лямбда-зонда, Электромагнитный клапан 1 адсорбера, Насос омывателей ветрового и заднего стёкол | 10 |
| 18 | Блок управления комбинации приборов, Лампа правого противотуманного фонаря | 5/7,5 |
| 19 | Реле габаритов, Головное устройство, Выключатель зажигания и стартера | 5/7,5 |
| 20 | Блок управления комбинации приборов, Блок подрулевых переключателей, Главное реле | 5/10 |
| 21 | Блок управления бортовой сети — плафоны подсветки | 10/15 |
| 22 | Диагностический разъём, Блок управления климатической установки, Блок управления Climatronic, Электромагнит блокировки извлечения ключа из замка зажигания, Датчик дождя и освещённости, Реле габаритных огней, Реле обогрева наружных зеркал | 5/10 |
| 23 | Блок управления бортовой сети, Блок управления двигателя, Блок управления АКП, Селектор АКП, Датчик дождя | 7,5/10 |
| 24 | Нагревательный элемент наружных зеркал, Реле обогрева наружного зеркала | 15 |
| 25 | Датчик высокого давления, Реле климатической установки, Блок управления климатической установки, Диагностический разъём, Электрохромное внутреннее зеркало, Блок управления Climatronic | 5/15 |
| 26 | Блок управления усилителя рулевого управления, Расходомер воздуха, Реле климатической установки | 5/7,5/20 |
| 27 | Выключатель фонарей заднего хода | 5/15 |
| 28 | Лямбда-зонд, Форсунки цилиндра, Блок управления свечей накаливания | 15 |
| 29 | Регулятор давления и дозирования топлива, Катушки зажигания | 10/15/20 |
| 30 | Насос 2 циркуляции охлаждающей жидкости, Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ, Электромагнитный клапан ограничения давления наддува | 10 |
| 31 | Реле подачи топлива по напорной магистрали, Блок управления свечей накаливания, Форсунки цилиндра, Катушки зажигания | 10/15 |
| 32 | Блок управления двигателя | 30 |
| 33 | Выключатель педали сцепления, Выключатель стоп-сигналов, Блок управления вентилятора радиатора, Реле климатической установки | 5/10 |
| 34 | Лампа правой фары дальнего света, Лампа левой фары дальнего света, Блок управления комбинации приборов | 7,5 |
| 35 | Блок управления двигателя | 10 |
| 36 | Подкачивающий топливный насос, Реле подачи топлива по напорной магистрали, Реле топливного насоса | 15/20 |
| 37 | Блок управления подогревом сиденья | 25 |
| 38 | Лампа левой фары дальнего света, Блок управления комбинации приборов, Блок управления АКП | 7,5/30 |
| 39 | Лампа правой фары ближнего света | 10/15 |
| 40 | Переключатель приточного вентилятора, Блок управления приточного вентилятора | 30 |
| 41 | Электродвигатель очистителя заднего стекла | 10 |
| 42 | Предохранитель прикуривателя Фольксваген Поло 5 | 15/20 |
| 43 | Блок управления бортовой сети, Лампы поворотов, Стоп сигналов | 15/20 |
| 44 | Сирена сигнализации, Датчик охранной сигнализации | 5/10 |
| 45 | Головное устройство, Блок управления мультимедийной системы | 15/30 |
| 46 | Гудок, Омыватели фар | 20/30 |
| 47 | Электродвигатель стеклоочистителя | 20/30 |
| 48 | Центральный замок, Электродвигатель запирания лючка горловины топливного бака | 25/30 |
| 49 | Лампы заднего хода | 5/15 |
| 50 | Блок управления двери водителя, Выключатель переднего левого стеклоподъёмника | 25/30 |
| 51 | Блок управления двери переднего пассажира, Выключатель стеклоподъёмника на двери переднего пассажира | 25/30 |
| 52 | Блок управления задними дверьми и стеклоподъемниками | 30 |
| 53 | Нагревательный элемент заднего стекла | 30 |
| 54 | Противотуманные фары | 15/20 |
| 55 | Катушки зажигания | 15 |
| 56 | Лампы системы освещения в дневное время | 15 |
| 57 | Лампа переднего левого габаритного огня, Задний левый фонарь | 5/7,5 |
| 58 | Лампа переднего правого габаритного огня, Задний правый фонарь, Вакуумный насос усилителя тормозов | 5/7,5 |
| 59 | Лампа ближнего света левой фары | 10/15 |
| 60 | ДХО, Аудиосистема | 15 |
| Схема элементов дополнительного блока салона Поло хетчбэк | ||
|---|---|---|
| Вариант 1 | ||
| № | Назначение | Ток, А |
| F1 | Блок управления электроприводом люка | 30 |
| F2 | Нагреватель охлаждающей жидкости | 40 |
| F3 | 40 | |
| F4 | 40 | |
| F5 | Блок управления электрооборудованием прицепа | 20 |
| F6 | 20 | |
| F7 | 15 | |
| 1 | ||
| 10 | ^08/09: Реле вспомогательных цепей зажигания | |
| 13a | Реле стартера | |
| 13b | Реле дополнительного отопителя | |
| 2 | ||
| 3 | Реле основных цепей зажигания | |
| 11 | ||
| 12 | ||
| 4a | Реле ближнего света фар | |
| 4b | Пусковое реле (топливная система) | |
| 5 | Предохранительное реле АВS | |
| 6 | Бензин: Реле топливного насоса | |
| 7 | Реле запрещения запуска | |
| 8 | Реле вспомогательных цепей зажигания | |
| 9 | Реле насоса омывателя фар | |
| Вариант 2 | ||
| № | Назначение | |
| 1 | Нет | |
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | Реле ближнего света (слева, с августа 2010 года) | |
| Реле топливного насоса (слева, с ноября 2010 года) | ||
| Реле подачи топлива по напорной магистрали (справа) | ||
| Не используется (с августа 2012 года) | ||
| 5 | Реле электропитания кл. 30 (с дизельным двигателем) | |
| Главное реле (с бензиновым двигателем) | ||
| 6 | Реле габаритных огней (справа) | |
| Реле ближнего света (слева, с ноября 2010 года) | ||
| Реле блокировки стартера (с мая 2015 года) | ||
| 7 | Реле топливного насоса (с августа 2010 года) | |
| Реле климатической установки (с ноября 2010 года) | ||
| Не используется (с августа 2011 года) | ||
| Реле обогрева наружных зеркал (с мая 2015 года) | ||
| 8 | Реле блокировки стартера | |
| Реле габаритных огней (слева, с августа 2012 года) | ||
| Реле ближнего света (справа, с августа 2012 года) | ||
| 9 | Реле климатической установки (до ноября 2010, до августа 2012 года) | |
| Не используется (с ноября 2010 до августа 2011 года) | ||
| 10 | Реле разгрузки контакта X | |
| 11 | Нет | |
| 12 | ||
| 13 | Реле топливного насоса (бензонасос) (слева, с августа 2012 года) | |
| 14 | Нет | |
| 15 | Реле климатической установки (с августа 2012 года) | |
В подкапотном пространстве
Силовой блок расположен на АКБ. Он может иметь несколько вариаций.
Volkswagen Polo 5 го поколения в кузове хэтчбек производился в 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годах. В данной публикации вы найдёте информацию о расположении всех электронных блоков управления, а так же описание назначения предохранителей и реле в фольксваген поло хэтчбек 5 го поколения. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриваетель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Обращаем внимание, что назначение предохранителей в поло седан и поло хэтчбек разные.
Общее расположение блоков
Схема
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
Описание
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
| 1 | Электронный блок управления ABS |
| 2 | Электронным блок управления кондиционером |
| 3 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя |
| 4 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя /кондиционера |
| 5 | Аккумуляторная батарея |
| 6 | Аккумуляторная батарея- некоторые модели |
| 7 | Шина данных CAN, блок управления шлюзом |
| 8 | Диагностический разъем (DLC) |
| 9 | Блок управления электрооборудованием двери водителя |
| 10 | Блок управления электрооборудованием левой задней двери |
| 11 | Блок управления электрооборудованием двери пассажира |
| 12 | Блок управления электрооборудованием правой задней двери |
| 13 | Электронным блок управления двигателем |
| 14 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| 15 | Блок управления топливным насосом |
| 16 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек |
| 17 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 1 |
| 18 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 2 |
| 19 | Блок предохранителей /реле, багажное отделение — некоторые модели |
| 20 | Блок управления ксеноновыми фарами (лев.) |
| 21 | Блок управления ксеноновыми фарами (прав.) |
| 22 | Блок управления газовым топливом |
| 23 | Блок управления корректором фар |
| 24 | Звуковой сигнал |
| 25 | Блок управления комбинацией приборов |
| 26 | Блок управления мобильным телефоном |
| 27 | Многофункциональный блок управления -функции: Противоугонная система. центральный замок. аварийная сигнализация. омыватели фар. обогреватель зеркал заднего вида. обогреватель заднего стекла. обогреватель лобового стекла. звуковой сигнал. указатели поворота. лампы освещения салона |
| 28 | Блок управления многофункциональным дисплеем |
| 29 | Блок управления системой парковки |
| 30 | Блок управления усилителем рулевого управления |
| 31 | Блок управления подогревом сиденья |
| 32 | Блок управления электрооборудованием рулевого колеса |
| 33 | Блок управления электроприводом люка |
| 34 | Электронный блок управления SRS |
| 35 | Блок управления электрооборудованием прицепа |
| 36 | Электронный блок управления КПП — на коробке переключения передач |
Блок предохранителей
Он находится в салоне под рулевой рейкой, за защитной крышкой.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,1,0,0,0 -->
Назначение
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 42 на 15 либо 20А.
Рассмотрены автомобили Volkswagen Polo 5 (6R) хэтчбек 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
расположение электронных компонентов в автомобиле.
Электронный блок управления ABS
Электронным блок управления кондиционером
Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя
Резистор электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера
Аккумуляторная батарея- некоторые модели
Шина данных CAN, блок управления шлюзом
Диагностический разъем (DLC)
Блок управления электрооборудованием двери водителя
Блок управления электрооборудованием левой задней двери
Блок управления электрооборудованием двери пассажира
Блок управления электрооборудованием правой задней двери
Электронным блок управления двигателем
Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
Блок управления топливным насосом
Блок предохранителей/реле, моторный отсек
Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
Блок управления ксеноновыми фарами (лев.)
Блок управления ксеноновыми фарами (прав.)
Блок управления газовым топливом
Блок управления корректором фар
Блок управления комбинацией приборов
Блок управления мобильным телефоном
Многофункциональный блок управления -функции: Противоугонная система. центральный замок. аварийная сигнализация. омыватели фар. обогреватель зеркал заднего вида. обогреватель заднего стекла. обогреватель лобового стекла. звуковой сигнал. указатели поворота. лампы освещения салона
Блок управления многофункциональным дисплеем
Блок управления системой парковки
Блок управления усилителем рулевого управления
Блок управления подогревом сиденья
Блок управления электрооборудованием рулевого колеса
Блок управления электроприводом люка
Электронный блок управления SRS
Блок управления электрооборудованием прицепа
Блок предохранителей в моторном отсеке Volkswagen Polo 5.
Особенности детали
Блок предохранителей Фольксваген Поло отвечает за распределение электропитания по локальным потребителям машины: электронным системам и электрическим приборам. При скачках напряжения в бортовой сети, перегрузках, коротком замыкании, предохранитель сгорает, блокируя тем самым работу данного участка цепи. Это сохраняет работоспособность дорогостоящего оборудования, позволяет избежать затрат на ремонт.
Перечислим наиболее популярные в эксплуатации автомобиля приборы и устройства, работу которых защищают предохранители VW Polo:
- электромотор системы вентиляции двигателя; ;
- блок усилителя руля;
- предохранитель прикуривателя Volkswagen Polo;
- насос омывателя лобового стекла; ;
- блок управления систем кондиционирования и вентиляции.
К ним также относятся компоненты осветительной системы: лампы фар, поворотников, габаритных огней, устройства подогрева сидений и т. д. Полное описание назначений предохранителей имеется в сервисной книжке на автомобиль немецкого производителя.
Схема предохранителей Polo Sedan в монтажном блоке
Пояснения к схеме
Пояснения к схеме
Где в Фольксваген Поло находятся предохранители
Блоки защиты электросхем Фольксваген Поло расположены в разных местах машины: два из них: A и C – стоят в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей. Один, блок B, находится под рулевой колонкой в салоне машины.
Хочется предупредить неопытных автолюбителей: проверять работоспособность предохранителей схем Volkswagen Polo следует на неработающем автомобиле. Особенно это касается блока A, в котором происходит коммутация электроцепей с током большой величины: от 40 до 175 А. Здесь стоят семь предохранителей, защищающие реле топливного насоса, приборы освещения, а также оберегающие генератор, блоки зажигания, вентиляции, систему торможения ABS.
В блоке C, расположенном тоже у аккумулятора, стоит шесть предохранителей. Некоторые из них дополняют работу деталей блока A.
- блок ABS;
- вентилятор системы охлаждения;
- блок управления системой охлаждения;
- блок управления электропакетом.
Самый насыщенный предохранителями блок B находится в салоне под рулём. Здесь расположены изделия, которые чаще других могут выйти из строя, например, предохранитель на прикуриватель.
На небольшом участке разместились 60 предохранителей. Ознакомиться с их назначением можно в книжке на машину. В случае её утери следует обратиться за информацией на сайты в интернете.
Схема блока предохранителей для Поло Седан Рестайлинг
Как поменять деталь
Причинами выхода из строя предохранителей могут стать разные факторы: скачки напряжения, короткое замыкание, неисправность в блоке или системе. Заменить сгоревшую деталь сможет даже неискушённый в электрике автолюбитель.
- Попасть в блок A просто: для этого следует надавить на фиксатор крышки и снять её. Блок B оснащён пластиковыми защёлками. Освободив крепёжные элементы, можно получить доступ к плате с предохранителями.
- Также легко снимается защитная крышка с блока B. Нужно потянуть снизу за её край – потайное место откроется. Для удобства замены здесь находится и небольшой пластмассовый пинцет, с помощью которого сменить дефектную деталь не составит труда.
Если после замены этот же предохранитель вновь вышел из строя, не следует проводить повторно подобную операцию. Причина дефекта в этом случае более серьёзная. Неисправность нужно искать в электрической схеме.
Цепи в моторном отсеке Поло Седан
Стоимость одной детали невелика. Она зависит от рабочих характеристик изделия.
- К примеру, предохранитель на 5 А будет стоить от 30 руб., десятиамперный предохранитель встанет автолюбителю 40 руб., тридцатиамперный – около 50 руб.
- Автомагазины также предлагают комплекты таких изделий. В них входят различные по току предохранители. Наиболее «популярные», которые чаще других выходят из строя, дублируются. Стоимость комплектов: 140-165 руб., цена зависит от производителя товара.
- Также имеются в продаже предохранительные блоки A, B, C. Их приобретение целесообразно в случае повреждения машины в ДТП или возгорании электропроводки. Цена блока варьируется от 1400 до 1600 руб.
- Замена одного предохранителя в автосервисе обойдётся владельцу Polo в 50 руб. Работа по смене предохранительного блока потянет на 1000 руб.
В этом видео наглядно показано, где именно в Поло Седан расположен монтажный блок предохранителей:
Основные предохранители Polo седан не отличаются по конструкции и расположению от версий hatchback, Allstar. Модель Классик имеет другую систему установки защитных элементов, но ввиду устаревания распиновка не будет учтена в статье.
В авто 4 поколения присутствует несколько мест, где сосредоточены вставки. Главными считаются подкапотный и салонный модуль, установленный под приборной доской.
Блок предохранителей в салоне
На модели Поло 1996 и 1998 годов выпуска, панель располагается под бардачком. Для авто после рестайлинга 2009 г вставку перенесли под рулевое колесо. Подобное положение актуально и для версий 2016 – 2018 годов.
Положение деталей не отличается в зависимости от того механика устанавливается или автомат, либо версия комфорт или эконом.
Предохранители под капотом Поло седан и хэтчбек
Имеется 2 блока. Первый выделяется обилием плавких вставок. Второй предназначен для монтажа реле.
На версии с двигателем 105 лошадей установка приборов мало отличается от аналогичных авто. Дальнейшая схема с описанием элементов актуальна для машин 2021, 2017 и 2000 годов выпуска.
Схема предохранителей Поло
Приведена на примере модификации автомобиля со 160 сильным двигателем 2019 года. Расположение элементов в зависимости от типа коробки передач может незначительно отличаться. Следовательно, для МКПП и АКПП таблицы будут разными.
Назначение салонного модуля – защита потребителей, не имеющих непосредственного влияния на силовую установку. Здесь сосредоточены предохранители вспомогательного оборудования и бортовых систем.
Под капотом располагается второй модуль. Эта панель предназначена исключительно для приборов и систем управления двигателем.
Третий блок скрыт в нише приборной доски, здесь устанавливаются только реле, питающие энергоемкие потребители.
Таблица предохранителей и реле
Основные карты электрооборудования содержат только отдельные элементы цепей и не могут составить единую картину.
Ввиду подобной специфики расшифровка элементов приводится отдельно. Для упрощения понимания выполнена нумерация вставок и схематическое обозначение всех деталей.
Распиновка предохранителей
Сложная система электрооборудования стала еще труднее в авто, претерпевшем последний рестайлинг 2015 года. Панель предохранителей 12 и 17 годов построена таким образом, что большинство плавких вставок защищают сразу несколько агрегатов. Конструкция позволяет значительно упростить панель и удешевить производство.
Предохранитель кондиционера
За питание системы управления климата отвечает элемент 22 модуля. Питание компрессора подается через вставку №25. Далее у VW Polo sedan напряжение переходит на соответствующий реле, установленный под приборной доской.
Предохранитель бензонасоса
Элементы модификации 2014 года и более поздних находятся на позициях 32 и 36 модуля. Отсюда замыкаются контакты реле R8 и питание идет на мотор.
Целиком силовая магистраль проходит через вставку SA3 подкапотного блока.
Предохранитель ближнего света
За режим головной оптики для левой и правой фары отвечают плавкие элементы 39 и 59. Релюшек в системе нет, они устанавливаются возле блок фар с соответствующих сторон автомобиля.
Дальний свет
Здесь аналогично запитаны нити накаливания. Это F34/F38 для левой и правой стороны машины. Также подключены и реле.
Задний ход
В авто присутствует раздельная система безопасности. Кнопка активации лампы задней передачи защищена вставкой 27 салонного блока, а осветитель F49.
Предохранитель обогрева заднего стекла
Элемент 53 отвечает за тенны обогрева окна кормовой части. В авто после 2013 года может присутствовать и подогрев фронтального окна. За это ответственен элемент 56 салонного блока и реле R2.
Предохранитель вентилятора охлаждения
Система охлаждения радиатора работает от вставки 25. Магистрали закольцованы на детали №33. В авто до 2008 года выпуска релюшки монтировались под капотом. После обновления за цепи магистралей блока вентилятора ответственны реле R2/3.
Магнитола
На машине 2011 года подключена от замка зажигания через предохранитель 19 стандартной цепи. Плавкая вставка нередко перегружается при установке более мощной акустической системы. Для устранения подобной проблемы, некоторые автолюбители выполняют запитку агрегата от аккумуляторной батареи через вынесенную отдельно вставку.
Предохранитель освещения салона
Если элемент F21 постоянно перегорает, следует проверить состояние салонного плафона. Дополнительно питает еще несколько систем.
Подсветка номера
Стандартное освещение номерного знака выполняется благодаря F7, установленному во внутреннем монтажном блоке.
Предохранитель освещения багажника
В модификации авто 2012 года за лампу грузового отсека ответственен элемент, защищающий цепи всего внутреннего освещения машины.
Замок багажника
Привод замка грузового отделения представляет собой обособленный агрегат, защищенный предохранителем F48. Здесь нет дополнительных элементов – кнопка и сам замок заключены в одну цепь.
Ходовые огни
Габаритные огни автомобиля вынесены в две отдельные цепи – это значительно повышает безопасность передвижения. Если один предохранитель сгорит, второй будет нормально подавать напряжение.
В машине за цепи отвечают плавкие детали №57 и 58. Отсюда подается питание на реле R7. Деталь отвечает только за передок машины. Для кормы, где используются менее мощные лампы, релюха не используется.
Дворники
Как ни странно, но задний очиститель защищается сразу двумя предохранителями №2 и 41. Передние дворники работают от единого элемента F47. Реле систем устанавливаются отдельно.
На авто 2003 года выпуска устройство очистки кормовой части машины отсутствует.
Предохранитель печки
Модуль управления запитан от плавкой вставки F40. Рядом с агрегатом монтируется и релюшка для защиты силовых магистралей.
Стеклоподъемники
Реле устанавливаются в дверях.
Стоп-сигналы
В зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, расположение предохранителя может отличаться. В самом популярном исполнении вставка устанавливается на месте 33.
Сигнализация
Штатная система нередко заменяется автомобилистами на более совершенную модификацию. При установке следует запитать обновленный агрегат от F44.
Предохранитель габаритов
Управление огнями по левому и правому борту выполнено через части монтажного блока под номерами 57 и 58. Релюшки смонтированы под приборкой для разгрузки основного устройства.
Предохранитель стартера
Управляющая цепь пусковой установки проходит через F19. Далее питание подается на втягивающее реле и сам модуль. После запуска двигателя активируется релюшка блокировки стартового механизма R3.
Звуковой сигнал
Предохранитель системы клаксона F46 отвечает за низковольтную часть проводки. От него происходит замыкание контактной группы реле клаксона, установленного отдельно от общей панели.
Предохранитель АБС
Низковольтные части системы ABS защищены вставкой №9. Отсюда подается напряжение на высоковольтную систему блока и соответствующие датчики. Магистрали изготовитель пропустил через три элемента:
- F1/4 салонного блока;
- SA5 подкапотной части.
Поворотники
Система питания основана на работе элемента F43. Отсюда поступает напряжение на отдельно стоящие релейные прерыватели. В случае поломки, заменить релюшки будет сложно, они спрятаны под приборкой со стороны водителя. Чтобы облегчить поиск, достаточно прислушаться к характерному щелканью.
Предохранитель генератора
Система защиты установки требует особенного внимания. Здесь используется предохранитель SA1 основного монтажного блока мощностью 175 Ампер. Реле в цепи отсутствует по причине ненадобности.
Реле зарядки аккумуляторной батареи от генератора находится на правом крыле автомобиля и выполнено в форме отдельного блока черного цвета.
Предохранитель омывателя лобового стекла
Система подачи жидкости запитана от элемента F2. Подогрев форсунок в зимнее время выполняется при помощи предохрана F15.
Предохранитель лямбда зонда
Система управления агрегатами проведена через деталь F17. Нагревательные тенны зонда получают напряжение от элемента №28.
Зажигание
Предохранители замка и элементов подачи зажигания автомобиля находятся под номерами 10, 19 и 22. Управление катушками происходит через элементы 29 и 55. Также выведен отдельный силовой предохранитель для катушек – SA3.
Предохранитель ПТФ
Вставки противотуманных фар разделены на несколько частей. За передок ответственен предохранитель 54. Кормовая сторона автомобиля питается от элемента 18.
Подушки безопасности
Система защиты водителя и пассажиров во время ДТП управляется отдельным блоком. Панель контролируется деталью F14 модуля.
Регулировка зеркал
Управляются специальным джойстиком. Магистраль прибора позволяет с салона передвигать отражатели и устанавливать их в требуемом положении. Элемент №12 отвечает за все манипуляции и провода.
Обогрев зеркал
Нагревательные тенны устройства контролируются плавкой вставкой 24, смонтированной в салоне под приборной доской.
Предохранитель парктроника
Парковочный модуль является дополнительным средством повышения комфорта водителя во время эксплуатации авто. Электронный прибор представляет собой монолитную конструкцию, запитанную от F16.
Предохранители на аккумуляторе
В районе батареи расположен один предохранитель. Это устройство предназначено для защиты самого АКБ от воздействия короткого замыкания или перезаряда. Распознать деталь просто – она установлена на врезке в магистрали.
Запасные предохранители
На машине устанавливают их несколько. Гнезда не подключены к бортовым цепям. Это сделано специально для возможности установки дополнительного оборудования на машину.
Реле Поло
Стандартный Фольксваген 2001 и более поздних годов имеет несколько реле. Детали нужны для возможности безопасного включения высокомощного оборудования. Низкая сторона подключается к элементам управления, высоковольтная врезается в силовую магистраль.
Климатическая установка
Главное реле
Деталь находится на переборке между моторным отсеком и салоном машины.
Реле положения выключателя
Когда SA3 включено, происходит разгрузка выключателя зажигания. Деталь необходима для возможности стабильного пуска.
Реле-регулятор
Указанный элемент приведен на примере генератора фирмы Валео. У модификации Bosch деталь выглядит по-другому. Функция и целевое назначение у приборов едино.
Контроль исправности предохранителей
Понять, что элемент неисправен можно по его внешнему виду. Поврежденная деталь чернеет или внутри обрывается тонкая, металлическая проволока, что хорошо видно на фото выше.
Как снять блок предохранителей
Достаточно выполнить операцию.
- Установить машину на ровном месте и зафиксировать ее.
- Снять клеммы с аккумулятора.
- Вскрыть крышку монтажного блока.
- Внутри потребуется найти и освободить крепления самой панели.
- После этого, вставка аккуратно снимается с машины, и отключаются провода и все контактные группы.
- После этого деталь можно полностью удалить с авто.
Замена предохранителей
Чтобы поменять элемент достаточно вынуть его специальными щипцами из посадочного гнезда. Далее на его место устанавливается новый в обратном порядке.
Замена реле
Предохранители и реле Поло разнесены в удобных местах и имеют простую конструкцию. Каждый из них отвечает за определенную группу оборудования. Подобный подход обеспечивает простоту обслуживания, так, что любой пользователь может выполнить ремонт системы самостоятельно.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: