Как настроить спидометр на велосипеде с алиэкспресс bogeer

Опубликовано: 05.07.2024

Намеднись удалось заполучить велокомпьютер Bogeer YT-816, имеющий очень богатый комплект поставки:

  • велокомпьютер;
  • крепление для посадочной площадки;
  • посадочная площадка для велокомпьютера;
  • провод с герконом;
  • магнит;
  • четыре хлипкие стяжки

Поскольку никакой инструкции в мешочке обнаружено не было, а в интернетах найти что-либо похожее на инструкцию не удалось, пришлось некоторое время с помощью подручных средств и такой-то матери выяснять как заставить его правильно работать.

Метод тыка ™ ® © и гугла позволил выяснить кое-что о работе этого черного ящика. Результаты тыканья ниже.

Левая кнопка:

  • показать/скрыть секундомер, сброс секундомера;
  • долгое нажатие – режим настройки; настройке можно подвергнуть:
    • формат времени (12h/24h);
    • время;
    • формат скорости (M/h, KM/h);
    • длину окружности колеса;
    • пройденную дистанцию;
    • RAT.

    Средняя кнопка:

    • переключение между модами (не факт что я всё понял правильно):
      • DIS – дистанция текущего заезда;
      • TMR – время текущего заезда;
      • CAL – кал (sic!);
      • ODO – одометр – общая пройденная дистанция;
      • RAT – общее время в пути;
      • RPM – обороты колеса в минуту;
      • AVS – средняя скорость;
      • MXS – максимальная скорость.

      Правая кнопка:

      • старт-стоп секундомера;
      • изменение значений параметров в режиме настройки.

      Ближайшие сообщения:

      Похожие сообщения:

      Комментариев примерно 17

      спасибо за инструкцию..Скажите, у меня не показывает скорость..С чем это может быть связано?

      Можно позамыкать контакты на корпусе велокомпьютера какой-нибудь отверткой. Если комп не бракованный, то скорее всего что-нибудь покажет. Если показывает – стоит проверить контакт между компом и установочной площадкой для него, а также работу геркона.

      Иногда геркон плохо срабатывает если магнит от него установлен далековато. Можно рядом с герконом пронести магнит пару раз как можно ближе. Если геркон вообще работает, то вызовет срабатывание.

      Использование велокомпьютера позволяет измерить такие показатели как текущая, средняя и максимальная скорость, отобразить время в пути, общий пройденный километраж, количество потраченных калорий и т.д. Данный прибор будет актуален для большинства велосипедистов, которые выбирают его на сравнительно длительные прогулки. В статье расскажем об установке и настройке велокомпьютера, а также основных проблемах, которые могут возникать при его эксплуатации.

      Как установить велокомпьютер на велосипед

      Различают два основных вида велосипедных приборов: проводные и беспроводные. Первые состоят их двух частей – датчика, устанавливаемого на колесе и экрана, прикрепляемого в поле видимости ездока. Между собой эти части связываются при помощи шнура. Беспроводной тип велокомпьютера подразумевает возможность передачи информации на смартфон или наручные часы, поэтому не обязательно занимать место на руле. Поскольку отсутствует проводное соединение, то датчик оснащается собственным источником питания.

      Далее пойдет речь о проводной модели, поскольку при установке она требует выполнения большего количества действий. Для беспроводных велокомпьютеров схема будет отличаться только меньшим количеством необходимых операций.

      Место размещения

      Экран велокомпьютера может быть установлен в одной из следующих точек:

      • Вынос руля – удобное место для размещения крупного дисплея. Недостаток – устройство может повредиться в процессе транспортировки или при падении. Также в это место часто крепят мобильный телефон с навигатором.
      • Центр руля – оптимальное место. Эта часть обычно свободна и позволит обеспечить относительную сохранность экрана.
      • Край грипс или на манетках – точки подойдут для тех велосипедистов, которые желают управлять компьютером, не передвигая руку с привычного места. Размещенное в таком положении устройство будет часто задеваться.

      Прокладка провода

      От прикрепленного экрана необходимо протянуть провод к переднему колесу. Прокладывается он двумя возможными вариантами:

      • По рулевой колонке. Простой метод, который не потребует лишних усилий. При длительной эксплуатации провод может повреждаться по причине перекручивания руля.
      • По тормозному тросу. Вариант позволяет использовать напуски тросика, поэтому будет сразу известно сколько провода отпускать. Если выполнить крепление черной изолентой, а не хомутами, то визуально монтаж не будет заметен.

      Установка датчика и магнита

      Этот этап самый ответственный, поскольку требуется максимальная точность. Магнит размещается на спицах, на расстоянии 7-12 см от оси. Если используются дисковые тормоза, то следует выбрать противоположную от диска сторону.

      Магнит разборной и состоит из двух частей – они прикладываются к спицам и затягиваются. Сенсор закрепляется жгутиками и клеящейся основой на стойку амортизационной вилки. Расположение двух компонентов отслеживается по нанесенным на них меткам. Зазор должен быть минимальным.

      Настройка велокомпьютера

      На экране велосипедного компьютера можно увидеть следующие показатели:

      • SPD или Speed – скорость велосипеда в данный момент. Отображается в километрах или милях.
      • AVG – средний показатель скорости.
      • Time – время в пути (не считается при простое). Также здесь может отображаться время дня.
      • DST – пройденный путь в километрах. Обнулять необходимо самостоятельно.
      • ODO – общая дистанция за все время использования велокомпьютера. Может быть сброшена только при удалении прочих настроек.

      Длина окружности колеса

      Используете ли Вы велокомпьютер?

      Нет, но было бы очень неплохо

      Нет, не вижу необходимости

      Свой вариант в комментариях

      Основная настройка устройства заключается в том, чтобы ввести длину окружности колеса. Проще всего для этого воспользоваться таблицей размеров колес для велокомпьютера. Она часто представлена в инструкции к прибору и выглядит следующим образом:

      Для получения длины необходимо знать диаметр колеса и ширину покрышки, например, 26х1,95. Эта информация указана на боковой стороне колеса.

      Если производить измерение самостоятельно, то не будет учтена ширина резины, а, соответственно, и ее высота. Для ручного подсчета следует умножить диаметр колеса на число Пи (3,14). Либо отметить на колесе точку и проехаться им по рулетке, предварительно усевшись на сидение. Когда точка окажется в исходном положении относительно земли, это и будет длина окружности, причем максимально точная.

      Вводится показатель при помощи физических кнопок на велокомпьютере, обычно одна отвечает за вход в режим настроек и переключение между параметрами, а вторая используется для ввода данных или смены режима (например, с километров на мили).

      Первоначальная настройка

      Дополнительно на велокомпьютере устанавливается вариант отображения температуры окружающей среды, вводится вес велосипедиста, время.

      Чтобы попасть в первоначальные настройки, может использоваться комбинация кнопок. В качестве примера, как настроить спидометр на велосипеде и ввести остальные параметры, рассмотрим модель West Biking:

      Водонепроницаемый корпус
      Контроль температуры окружающей среды
      Подсветка дисплея
      Можно переставлять на два велосипеда и у каждого свой подсчет режим А — 1 велосипед, режим В — 2 велосипед.
      Функции:

      • DST (пройденная дистанция за поездку): 0-1999.9 км
      • ODO (общая пройденная дистанция): 0-19999 км
      • CAL (сожженные калории): 0-19999 калорий
      • RPM (количество оборотов колеса в минуту): 0-9999
      • SPD (текущая скорость): 0-99.9 км/ч
      • MAX (максимальная скорость): 0-99.9 км/ч
      • AVS (средняя скорость): 0-99.9 км/ч
      • Индикация отклонения текущей скорости от средней (больше/меньше)
      • RAT (общее время в пути): 0-9999 ч
      • RT (время в пути за текущую поездку): 0-999.9 ч
      • TT (trip time – время в пути): 0-9999 ч
      • Th (температура): -20°… +70°C
      • SW (секундомер): 0-99’59”99
      • DA (дата) гг мм дд
      • Размеры: 55x45x20 мм
      • Цвет черный, оранжевые кнопки
      • Цена 185 грн

      Комплектация:

      • Велокомпьютер BoGeer YT-813 х 1 шт.
      • Крепеж, провод с датчиком, магнит х 1 шт.
      • Батарейка CR2032

      Краткая инструкция по настройке велокомпьютера BoGeer YT-813 (BoGeer YT-816) -
      Для входа в режим установок необходимо нажать и удерживать левую кнопку (обозначена, как О). признаком того, что вы вошли в режим - моргание на дисплее 24Н. Можно делать установки. При этом повторное нажатие на левую кнопку (О) осуществляет переход к установке следующего параметра, правая кнопка (^) - меняет значение параметра, центральная кнопка (Mode) - выход из режима установки.
      Для того, что б убрать значки, напоминающие о смазке и обслуживании велосипеда (масленка и ключ), необходимо нажать кнопку (Mode) и (^) одновременно.

      Подсказка: Измерить длину окружности колеса велосипеда лучше следующим образом - поставить маркером жирную точку на покрышке, прокатить велосипед по прямой, измерить рулеткой расстояние между отпечатками двух точек. Имейте ввиду, что длина окружности может изменяться в зависимости от давления в камере.

      Получил заказанный ранее товар из />Спешу поделиться. Итак, обо всем и по-порядку.


      • Начну с велокомпьютера BoGeer YT-813.

      Встречаем - BoGeer YT-813.

      Особенности:
      * Поддержка двух велосипедов А и В. Впервые сталкиваюсь с такой возможностью. Для каждого из велосипедов своя статистика – ODO/RAT/RT/итд.
      * Водонепроницаемый корпус
      * Контроль температуры окружающей среды
      * Подсветка дисплея (про интеллектуальный свет, который включается автоматически с 17:00 до 08:00 следующего дня – наглая ложь)

      Спецификация:
      1. DST (пройденная дистанция за поездку): 0-1999.9 км
      2. ODO (общая пройденная дистанция): 0-19999 км
      3. CAL (сожженные калории): 0-19999 калорий
      4. RPM (количество оборотов колеса в минуту): 0-9999
      5. SPD (текущая скорость): 0-99.9 км/ч
      6. MAX (максимальная скорость): 0-99.9 км/ч
      7. AVS (средняя скорость): 0-99.9 км/ч
      8. Индикация отклонения текущей скорости от средней (больше/меньше)
      9. RAT (общее время в пути): 0-9999 ч
      10. RT (время в пути за текущую поездку): 0-999.9HR
      11. TT (trip time – странный параметр, вроде как RT, но “тикает” постоянно, даже в спячке. В мануале внятных пояснений этого параметра нет): 0-9999 ч
      12. Th (температура): -20°… +70°C
      13. SW (секундомер): 0-99’59”99
      14. DA (дата) гг мм дд
      15. Размеры: 55x46x19 мм

      Качество исполнения на уровне – ничего не скрипит, не люфтит. Заявлена водонепроницаемость. Видел фотографии работающего велокомпьютера в стакане под водой. Эксперименты со своим проводить не стал – дождусь покатушек и дождя, тогда все станет понятно. Докстанция поворотная, т.е. вы можете установить тушку как на руль, так и на вынос – кому как удобно. В качестве настройки необходимо указать длину окружности колеса. В моем случае колесо 26″ и покрышка швальбе смарт сэм 2,2″ = 2100 мм.
      Монтаж одометра не вызовет каких либо струдностей. В комплекте идет двухсторонний скотч и капроновые стяжки для крепления докстанции и датчика. Конструкция магнита состоит из двух половин, скрепленных между собой саморезом. В комплекте идет мануал на английском и китайском языках.
      При более чем демократичной цене (чуть больше 100 грн) он обладает превосходным сочетанием цена/функциональность. Каких либо явных недостатков выявить пока не смог, возможно что-то вскроется в процессе эксплуатации.

      Краткая инструкция по настройке велокомпьютера BoGeer YT-813 (BoGeer YT-816) -
      Для входа в режим установок необходимо нажать и удерживать левую кнопку (обозначена, как О). признаком того, что вы вошли в режим - моргание на дисплее 24Н. Можно делать установки. При этом повторное нажатие на левую кнопку (О) осуществляет переход к установке следующего параметра, правая кнопка ( ^ ) - меняет значение параметра, центральная кнопка (Mode) - выход из режима установки.
      Для того, что б убрать значки, напоминающие о смазке и обслуживании велосипеда (масленка и ключ), необходимо нажать кнопку (Mode) и ( ^ ) одновременно.

      Хинт: Измерить длину окружности колеса велосипеда лучше следующим образом - поставить маркером жирную точку на покрышке, прокатить велосипед по прямой, измерить рулеткой расстояние между отпечатками двух точек. Имейте ввиду, что длина окружности может изменяться в зависимости от давления в камере.

      Кто находится в поиске велоодометра, рекомендую присмотреться к этой модели.


      • Далее по списку следует набор инструментов для велосипеда - мультитул на 21 инструмент.

      — Шестигранники — 2mm/2.5mm/3mm/4mm/5mm/6mm (6)
      — Торцевые головки — 8mm/9mm/10mm (3)
      — Отвертка — крестообразная/плоская
      — Четырехгранник для торцевых головок
      — Ключи — 8mm/10mm/15mm (3)
      — 2 бортировочные лопатки
      — Клей
      — 6 заплаток
      — Тёрка для зачистки места склеивания
      — Чехол

      Собственно, кроме самого инструмента в наборе присутствует набор бортировочных лопаток, латок для устранения проколов и клея. Расстроило отсутствия штопора, который бы существенно расширил границы применения инструмента ;-)
      Все это добро упаковывается в тканевый чехол, который закрывается на липучку и имеет с обратной стороны лямку для крепления набора на пояс (сомнительная необходимость). Качество чехла не может соперничать с сумками lui vuitton, но для инструмента вполне сносно. Марка стали из которой изготовлен инструмент мне неизвестна. С целью оценить приблизительно ее качество, обратился за помощью к коллеге, который имеет профильное образование. Он попилил инструмент надфилем, внимательно оценил нанесенный ущерб, многозначительно вытянул нижнюю челюсть вперед и проронил "вэщь! машину разобрать/собрать вряд ли получится, а вот велосипед вращать самое то". Охотно поверил.

      Переходим к спортивной экипировке.
      Вы знаете что такое баф? Нет? Тогда вас ждет увлекательное видео, которое лучше моих слов
      продемонстрирует этот мегаполезный аксесуар.

      Недавно благодаря хорошему знакомому приобрел велокомпьютер:

      Велокомпьютер

      Народ пишет, что любой гопник сможет установить и много мозгов не надо:

      Для начала определимся с местом установки компьютера. Первым же делом в глаза бросается вынос — стоит посредине, словно создан для того, чтобы на него влепили компьютер. Но это, надо сказать, не самая удачная идея. У стандартного велокомпа куча разных дополнительных функций которые тоже хочется наблюдать, но для этого нужно переключать режимы, а нажимать кнопочку на велокомпе который стоит посреди руля совершенно неудобно, особенно на ухабистой местности. Поэтому крепим велокомп прям вплотную к грипсе (рукоятке). У меня он встал в аккурат под триггерную манетку. Ничуть не мешает и можно жать кнопочки не отпуская руля.
      Сразу же решается проблема защиты провода — он тупо приматывается изолентой к тросику тормоза идущего от грипсы к переднему колесу.

      Кстати, для общего случая есть вот такое видео:

      Довольно-таки понятное. Так как мой велокомпьютер популярный среди велолюбителей я нашел и перевод инструкции для него, вполне вроде нормальный.

      Установка и настройка велокомпьютера на электровелосипеде E-Trail.

      Дисплей велокомпьютера sunding

      1. Обозначения, отображаемые на дисплее велокомпьютера:

      ODO – значение суммарного пробега электро велосипеда, отсчитываемые с момента включения велокомпьютера при первой поездке на электровелосипеде (0 км) и до достижения величины 99999 км);

      MXS – максимальной скорость, зафиксированная велокомпьютером за время текущей поездки на электровелосипеде;

      AVS– значение средней скорости, зафиксированная велокомпьютером во время текущей поездки на электровелосипеде;

      TM – длительность текущей поездки по времени на электровелосипеде (время остановок не учитывается, т.е. показывается только чистое время нахождения электровелосипеда в пути);

      CLK – показатель текущего времени в часах, минутах, секундах (12ч./24ч.);

      Freeze Frame Memory – фиксация измеряемых параметров велокомпьютера в данный момент времени;

      Temperature – наружная температура (от -10С до +70С)

      2.Определение размера колеса и установка его значения на дисплее велокомпьютера:


      Перед запуском велокомпьютера необходимо обнулить его предыдущие параметры. Для обнуления показаний велокомпьютера необходимо вынуть из гнезда на короткое время плоскую аккумуляторную батарейку, расположенную под крышкой с обратной стороны от дисплея и вставить ее обратно в гнездо.

      На экране дисплея появятся цифры «2060», первая правая цифра будет мигать. Указанные цифры отображают длину окружности велосипедной покрышки. Для правильных последующих измерений параметров движения электровелосипеда, необходимо установить длину окружности колеса Вашего электровелосипеда. Сделать это можно следующими основными способами:

      Размер шины Длина
      окружн.
      700с x 38mm 2180
      700с x 35mm 2168
      700с x 32mm 2155
      700с x 30mm 2145
      700с x 28mm 2136
      700с x 25mm 2124
      700с x 23mm 2105
      700с x 20mm 2074
      700с камерная 2130
      26″ x 1.75″ 2035
      26″ x 1.25″ 1953
      24″ x 1.9″ 1916
      650c x 23mm 1990
      16″ x 2.0″ 1253
      16″ x 1.5″ 1206
      650c x 20mm 1945
      16″ x 1.95″ 1257
      27″ x 1-1/4″ 2161
      27″ x 1-1/8″ 2155
      26″ x 2.3″ 2135
      26″ x 2.25″ 2115
      26″ x 2.1″ 2095
      26″ x 2.0″ 2074
      26″ x 1.9″ 2055
      26″ x 1.5″ 1985
      26″ x 1.0″ 1913
      20″ x 1-1/4″ 1618

      Таблица размеров колеса и длины окружности приблизительная такая, как указана выше.

      Второй более точный способ измерения длины окружности колеса:

      Наносим белым мелком тонкую, но жирную поперечную линию на шине (шины должны быть предварительно накачены до нормального рабочего давления). Далее нужно сесть на электровелосипед и медленно проехать по прямой расстояние более одного оборота колеса, с тем чтобы на асфальте или иной твердой поверхности отпечатался первый и второй след от мелка на покрышке (данную операцию лучше проводить с помощником, придерживающего Вас при движении). Далее необходимо измерить рулеткой расстояние между двумя рисками в мм на асфальте и ввести цифры в велокомпьютер, указанным выше способом.

      3. Выбор измеряемых параметров на дисплее велокомпьютера.

      Нажмите ЛЕВУЮ кнопку на дисплее велокомпьютера чтобы выбрать значение нужного параметра, затем ПРАВУЮ чтобы сохранить значение (от 0 мм до 9999 мм). Нажмите ПРАВУЮ кнопку, чтобы включить режим КМ/Ч.

      Установка КМ/Ч и М/Ч
      Нажмите правую кнопку, чтобы выбрать КМ/Ч или М/Ч. Нажмите ЛЕВУЮ кнопку, чтобы зайти в режим готовности. Нажмите ЛЕВУЮ кнопку для отмены и перехода в режим ЧАСОВ.

      CLK mode – Режим часов
      В режиме часов нажмите и удерживайте ЛЕВУЮ кнопку в течение 3х секунд для выбора 12h/24h. Еще раз кратковременно нажмите на ЛЕВУЮ кнопку для выбора режима 12h или 24h.
      Нажмите ПРАВУЮ кнопку для перехода в режим УСТАНОВКИ ВРЕМЕНИ, когда индикатор кол-ва часов начнет мигать, нажмите ЛЕВУЮ кнопку для изменения значения часов.
      Для продолжения нажмите ПРАВУЮ кнопку, чтобы перейти к установке минут, индикатор минут начнет мигать, используйте ЛЕВУЮ кнопку для изменения значения минут.
      Затем нажать ПРАВУЮ кнопку для перехода в режим СПИДОМЕТРА.

      Как установить и настроить велокомпьютер

      Установка Последнего значения Одометра
      В режиме ODO нажать и удерживать ЛЕВУЮ кнопку в течение 2-х секунд для установки значения ODO, начальное значение будет 0000.0.
      Когда одна из цифр начнет мигать, нажать ПРАВУЮ кнопку для изменения значения, затем ЛЕВУЮ для сохранения и перехода к следующему разряду цифр.
      (После замены аккумулятора последнее значение параметра может быть введено в соответствии со значением, которое было, до замены аккумулятора).

      Сброс параметра ODO
      Нажать одновременно ПРАВУЮ и ЛЕВУЮ кнопки и держать их нажатыми в течение 3 секунд для обнуления параметров ODO.
      При этом произойдет сброс значения размера колеса и дальности пробега. Показания времени останутся без изменений

      SPD – показания текущей скорости (аналогично показаниям спидометра в автомобиле)
      Текущая скорость постоянно отображается на экране. Максимально-возможное значение 99,9 км/час, точность + / – 0,1 км/час.

      Одометр ODO – величина общего пробега велосипеда
      В режиме ODO полное расстояние отображается на экране (значение от 0.001 до 99999 км)
      Нажмите ЛЕВУЮ кнопку для перехода в режим DST ( Дистанция, расстояние, пройденное за текущую поездку).

      MXS (Максимальная скорость, зафиксированная за текущую поездку)
      Отображается максимальная скорость за текущую поездку.
      Для сброса удерживайте в этом режиме ЛЕВУЮ кнопку в течение 5 секунд (также сбросятся DST, MXS, AVS, TM )
      Для перехода в AVS (Средняя скорость за текущую поездку) нажать ЛЕВУЮ кнопку.

      AVS (Средняя скорость за текущую поездку)
      Отображение средней скорости движения за поездку
      Для сброса удерживайте в этом режиме ЛЕВУЮ кнопку 5 секунд (также сбросятся DST, MXS, AVS, TM )
      Для перехода в TM (Длительность текущей поездки) нажать ЛЕВУЮ кнопку.

      TM – Длительность текущей поездки по времени
      TM – Длительность текущей поездки во времени (время остановок не учитывается, т.е. учитывается только время движения). Величина параметра от 0:00:00 до 9:59:59.
      Для обнуления параметра нажмите и удерживайте в данном режиме ЛЕВУЮ кнопку 5 секунд (также произойдет обнуление параметров DST, MXS, AVS, TM )
      Для перехода в следующий режим нажмите ЛЕВУЮ кнопку.

      SKAN
      Режим сканирования параметров велокомпьютера и их отображения на экране дисплея, при этом воспроизводятся следующие измеряемые параметры: DST, MXS, AVS и TM (параметры отображаются поочередно, продолжительность показа каждого 4 сек)

      В целях перехода в РЕЖИМ ЧАСОВ следует нажать ПРАВУЮ кнопку.

      Sleep Mode – Спящий режим
      При отсутствии сигнала от датчика велокомпьютера в течение 5 минут, дисплей переходит в спящий режим, на экране показываются только часы.

      Назначение кнопок велокомпьютера
      ПРАВАЯ кнопка применяется при переключении режимов ODO, DST, MXS, AVS, TM, SCAN (DST, MXS, AVS, TM и CLOCK).
      ЛЕВАЯ кнопка применяется только для переключения зафиксированных показаний велокомпьютера ( Freeze Frame Memory )

      Для управления часами даже есть видюшка (о великий ЮТУБ), спасибо Алексею за ссылку :)

      4. Установка деталей велокомпьютера на электровелосипед.

      Установка деталей велокомпьютера на электровелосипед не составляет особого труда, нужно проявить лишь аккуратность и терпение.

      Первым делом, необходимо предварительно закрепить герконовый датчик (магнит) в виде цилиндрического столбика на внешней спице переднего колеса. Датчик крепится с помощью винта на нем, таким образом чтобы Вы могли перемещать датчик с небольшим усилием по спице при выборе нужного положения.

      При этом, торец датчика, с магнитной частью должен быть обращен к считывающему устройству, который предстоит закрепить на вилке.

      Велокомпьютер настройка

      Считывающее (неподвижное) устройство велокомпьютера установливается на внутреннюю часть стойки (пера) передней вилки электровелосипеда с помощью липучки и дополнительного крепления с помощью двух пластиковых хомутиков.

      При наличии дискового тормоза на переднем колесе, считывающее устройство лучше устанавливить на стойку вилки, противоположную от тормозного диска.

      При выборе места крепления считывающего устройства, необходимо исходить из того, что расстояние между торцом датчика и считывающим устройством при вращении колеса должно быть в пределах 0,2-0,3 cм (при этом торец датчика должен перемещаться напротив центральной части считывающего устройства).

      Дисплей велокомпьютера лучше установить ближе к центру руля. Крепежная площадка дисплея крепится с помощью липучки и дополнительно крепится с помощью двух пластиковых хомутиков.

      <>Перед креплением крепежной площадки дисплея на руле, целесообразно предварительно проложить провод от считывающего устройства к дисплею велокомпьютера таким образом, чтобы при любых поворотах руля, данный провод оставался свободным и без натяжения. Далее провод от считывающего устройства дополнительно крепится с помощью гибких пластиковых хомутиков в нужных местах.

      Фиксируем дисплей велокомпьютера на крепежной площадке.

      Операция по установке велокомпьютера на электровелосипед закончена.

      Если перед этим Вы установили все правильно, то велокомпьютер начнет выдавать показания при вращении переднего колеса электровелосипеда.

      Вот такая увесистая инструкция по установке велокопьютера SunDING.

      Как установить и настроить велокомпьютер : 38 комментариев

      Рекомендую проверить расстояние снятое велокомпом и GPS-программой типа Эндомондо и путём подбора точно выставить длину окружности колеса

      велокомпьютер измеряет точнее пройденное расстояние(если правильно установлен),GPS замеряет иначе,и эти данные не обязаны совпадать.

      Красава! Может кому-то тоже пригодится!

      Простите, а как же быть, когда на колесе указано значение 26″ x 1.95″, которого нет в инструкции по установке длины оборота колеса?

      Установить ближайшее значение. Или вспомнить курс геометрии в школе и вычислить длину круга ;)

      автор спасибо за сайт у меня даже велокомп такойже. вообще не знал как управлять теперь всю знаю. огромное спасибо))))

      Очень рад, что пригодилось! :)

      Подскажите пожалуйста что обозначает TRP ,TOT ?

      А где это написано? Что-то не помню, чтоб у меня на велокомпьютере такое было

      Лично этот велокомпьютер который вы представляли он правда водонепроницаемый ( если покупать на ebay, там написано в характеристиках что он водонепроницаемый ) ?

      У меня под дождём нормально себя чувствовал!

      день добрый. вот настроил комп по вашей инструкции. большое спасибо всё очень понятно.один вопрос гложет. после установки на велос чтобы всё заработало какие кнопки активации? или просто сел и поехал? спасибо.

      Да, Владимир, всё именно так и есть. Сел и поехал. Никаких активаций больше не нужно!

      У меня вот какой вопрос: если выставил диаметр колеса в таблице все есть (у меня вело комп фирмы Sigma), но поставил датчик внизу возле розетки,показания изменяться или нет?если я допустим поставлю под обод?(хотя в моем случае это практически невозможно)

      Не изменятся. Вы же выставляете диаметр и по идее задаете все нужные параметры. Просто прикиньте длину круга. Математика.

      Выставлял окружность колеса на основании показаний GPS. Для 700х23 вышло 2080, несколько раз замерял всегда с GPS сходилось 1 в 1 (погрешность 100-200м на 30 км). Поставил 700х28 проехал 36 км по GPS и 34,34 км по компу. Путем нехитрой математики вычисляем окружность, она должна быть 2175 для 28мм покрышки

      У меня 28*1.75 и в таблице этого нет. Застрял на установке диаметра колеса.

      Спасибо. Нужная инфа

      Блин, люди, да что же вы такие ленивые то? Неужто тяжело вручную измерить эту длину окружности? Тем более в инструкции про это подробно всё расписано.

      Блееее. Спасибочки большущие! Собрано всё, что в поисковиках раскидано тупо +++

      Спасибо, Морда, за Ваши замечания. Исправили.

      Кто-нибудь знает, как язык поменять на таком компьютере? Купил и не посмотрел, что там на китайском всё.

      Спасибо . Желаю удачи .

      Большое спасибо за этот сайт! Мне очень помогло и я во всём разобралась. Спасибо!

      Добрый день. Сколько лет уже этой статье, а я до сих пор пользуюсь этой инструкцией. Купил когда-то три таких компа и уже несколько раз настраивал по ней. И прежде всего из-за водопроницаемости. В хороший дождь заливает так, что под стеклом вода плавает. Но! после высушивания он снова начинает работать. Предыдущий выдержал два утопления и был продан вместе с велом в полурабочем состоянии (плохо стали реагировать кнопки). Вот тогда открываю эту инструкцию. А комп остался последний и тоже не выдержал Карельских дождей. Вот сидел сейчас настраивал и захотелось сказать СПАСИБО.

      Читайте также: