Как обучить стеклоподъемник на ниссан кашкай
Опубликовано: 19.05.2024
Последние годы зимой начал периодически ставить АКБ со своих автомобилей на зарядку, благо на работе это делать очень удобно и тащить АКБ домой или в гараж не приходится, для этих целей кстати прикупил автоматическую циклическую зарядку, чтобы не нужно было наблюдать за напряжением.
Собственно, пару дней назад снял АКБ со Шкоды, подключил к зарядке и пошел делать свою работу, вечером поставил аккумулятор в автомобиль и спокойно поехал домой, на выезде с работы нужно к специальному терминалу поднести карту, обычно я опускаю стекло подношу, и открывается шлагбаум. В тот же день сделать я этого не смог был мороз и стекло примерзло. В итоге уже вчера я опять нажал на кнопку стеклоподъемника, стекло опустилось, но перестал работать автоматический режим. То есть когда нажимаешь на кнопку один раз до упора и стекло полностью опускается или закрывается, очень удобная функция, но перестала работать.
Сначала не понял, что произошло, закрыл его также удерживая кнопку, по приезду домой позвонил знакомому электрику и объяснил ситуацию. Первое, что он у меня спросил, это не обесточивал ли я недавно на длительное время автомобиль. И тут я все понял – адаптации. Современные автомобили умные, имеют массу обучающихся алгоритмов, стеклоподъемники, дроссельная заслонка, работа АКПП, все это имеет динамические настройки, которые могут сбиваться при длительном отключении АКБ.
Как же обучить стеклоподъемник?
Для этого не понадобится специального диагностического оборудования, то есть не нужно никуда ехать и отдавать деньги за такую мелочную работу. Нужно просто знать алгоритм адаптации, который похож практически на всех марках и моделях.
Опускаем стекло примерно до середины, далее поднимаем его до упора вверх и либо не отпуская кнопку удерживаем её в верхнем положении около 5 секунд, либо отпускаем и сразу снова поднимаем вверх и удерживаем около 5 секунд. Далее тоже самое проделываем с опусканием вниз.
Получилось у меня не сразу, где-то с 5-той попытки, так как нужно соблюсти все нюансы и получилось практически случайно. Потому что изначально знакомый по телефону и найденные мануалы в интернете говорили о том, что кнопку отпускать не нужно, у меня же сработало лишь когда я отпустил и сразу же снова поднял.
Случиться это может на любых автомобилях, так что думаю информация будет полезна для многих! Так что ставьте большой палец вверх, чтобы поддержать статью, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новые публикации! Всем спасибо за внимание!
Режим авто стеклоподъемника водительской двери
Режим авто стеклоподъемника водительской двери
Прошу сразу не пинать, а прочитать весь пост. Суть в следующем. Режим авто на водительском стеклоподъемнике слетал уже несколько раз. Как настроить (вернуть его обратно в рабочее состояние) прекрасно знаю. А вчера встретился с такой вот хренью. Стекло было опущено. Нажал кнопочку подъема. Стекло поднялось в режиме авто, все нормально, но. Как только оно поднялось до упора, то само сразу же опустилось примерно сантиметров на 6-7 Попробовал повторно - таже хрень! В итоге в ручную отключил и снова включил режим "авто". Все заработало в прежнем нормальном режиме. У кого-нибудь была подобная фигня? Что это и как так получилось?
Добавлено спустя 15 минут 25 секунд:
Кстати, забыл сказать, что, когда поднимаешь стекло не в режиме авто, а удержанием кнопки стеклоподъемника, то оно (стекло) нормально фиксируется в закрытом положении.
Защита от защемления срабатывает по той же причине что и слетает автоматический режим, сбрасывается память верхнего положения стекла, поэтому упираясь в рамку "мозги думают" о том что что-то попало под стекло и отбрасывает его обратно.
Скажите, а доводчик стекол у Вас стоит?
Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007Hyundai Santa Fe 2010 197 сил - резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил - второй резвый трактор
Да, я злой модератор!
Защита работает только в автоматическом режиме стеклоподъемника. Можете просто упереться в стекло руками.
А после каких действий слетает?
Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007Hyundai Santa Fe 2010 197 сил - резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил - второй резвый трактор
Да, я злой модератор!
Лучше упереться, так безопаснее!
А больше никакие вещи не сбрасываются, например суточный пробег, часы?
Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007Hyundai Santa Fe 2010 197 сил - резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил - второй резвый трактор
Да, я злой модератор!
Тогда если не было вмешательства в цепь стеклоподъемников, то к дилеру.
Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007Hyundai Santa Fe 2010 197 сил - резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил - второй резвый трактор
Да, я злой модератор!
Предположение: все из-за "новых" самодельных щеток.
Или из-за более твердого материала щеток стартера (протекающие токи и механические нагузки несравнимо больше там), или из-за электрических свойств. Управление стеклом осуществляется по анализу токов, с самодельными щетками параметры для блока управления стали хрен пойми какими, вот он то работает, то нет. Ну а в ручном режиме, естественно там стекло едет принудительно, пока кнопку жмешь.
Контракт заказать с доставкой почему не вариант?
Может стоит попробовать сделать другие щетки, как PresVL? Ну пока другое решение еще не найдено, и цена эксперимента будет нулевая (кроме потраченного времени).
В книге про обучение кнопок есть что-нибудь вообще?
Адрес: Владивосток Сообщений 1,931 Адрес: Владивосток Сообщений 1,931 Адрес: Владивосток Сообщений 1,931 Адрес: Владивосток Сообщений 1,931 Адрес: Владивосток Сообщений 1,931 Адрес: Владивосток Сообщений 1,931Добавлю свои опыты.
Поменял на днях стеклоподъемник в сборе, только на Ниссан-Серене, но это не важно, у похожих машин там все одинаковое.
Подъемник заработал, но однако без режима АВТО. Кстати, предыдущий подъемник тоже уже не родной был, может и там АВТО не работало. Пробовал какие-то манипуляции с резиновой пипкой для обучения подъемника, все без толку. Ощущение от этой пипки, причем на обоих моторчиках, что это просто какая-то типа заглушка из резины средней жесткости, никакого нажатия якобы там кнопки под ней не ощущается. Помучался немного, оставил как есть и собрал всю дверь назад как было. Да, иногда прскакивает такое действие, при подъеме стекла вверх, оно доходид до упора, отпускаю кнопку и при этом стекло отыгрывает вниз на 5-10см.
PS: старый подъемник оставил на усмотрение родственнику/владельцу машины. После раздумий пришел к выводу, что при большом желании его можно починить вставив самодельные щетки.
PPS: для осмотра состояния щеток в рабочем моторе необходимо снимать цилиндрический корпус-крышку крышку моторчика НЕ РАЗЪЕДИНЯЯ его от рейки подъемника. В таком случае ротор мотора остается в зацеплении с редуктором и не выскакивает из своего места и щетки тоже остаются на своем месте.
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 478
- Создано 12 г
- Последний ответ 28 янв
Лучшие авторы в этой теме
chuk78 28 публикаций
Joker 25 публикаций
desperado 20 публикаций
azazo9 19 публикаций
Популярные дни
Популярные публикации
desperado
@Михалыч1 Пока почитай сообщения выше, я темы объединил. Мне кажется дело в консоли управления водительской двери, неоднократно об этом тут писали, там или вода с грязью на дорожки попадает или провод
bukass
Задолбал меня блок управления кнопками (тот что со стороны водителя), в принципе все работает, поднимает, опускает, но водительское стекло в авторежиме нужно ловить нажимом, что опускать, что поднимат
мацык
кому нужно вникайте! все очень просто,есть 2 положения вверх и 2 вниз. если в автоматическом положении вверх продержать клавишу более 4 сек,то автоматический режим выключается. что бы снова ее включи
Стекла передних и задних дверей опускные. На все двери автомобиля установлены электростеклоподъемники.
Стекла задних дверей из-за конструктивной особенности дверей опускаются не полностью.
Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей.
Во избежание перегорания плавкого предохранителя и повреждения системы электрических стеклоподъемников запрещается включать одновременно более трех стеклоподъемников.
Для того чтобы опустить стекло, нажмите на клавишу управления стеклоподъемником.
. а для того, чтобы поднять стекло, потяните клавишу вверх.
В центральном блоке управления дополнительно находится клавиша блокировки управления стеклоподъемниками дверей. Возможность управления задними стеклоподъемниками с центрального блока управления сохраняется.
Если нажать на клавишу управления стеклоподъемником двери водителя слегка, то стекло прекратит опускаться при отпускании клавиши, а если нажать до упора вниз, то стекло опустится до конца.
Клавиши управления электростеклоподъемниками пассажирских дверей также расположены в подлокотниках дверей (показана клавиша управления электростеклоподъемником передней пассажирской двери).
Для того чтобы опустить стекло, нажмите на клавишу управления электростеклоподъемником.
. а для того, чтобы поднять, потяните клавишу вверх.
Если аккумуляторная батарея отключалась от бортовой сети автомобиля во время технического обслуживания, необходимо восстановить функции автоматического подъема/опускания стекла. Это производится с помощью центрального блока и выключателей, расположенных на пассажирских дверях для этого выполните следующее.
1. Включите зажигание.
2. Проверьте, чтобы клавиша блокировки выключателей электростеклоподъемников на подлокотнике водительской двери не была нажата.
3. Нажмите на клавишу выключателя электростеклоподъемника и полностью откройте окно.
4. Приподнимите клавишу выключателя и полностью закройте окно. Продолжайте удерживать клавишу в приподнятом состоянии еще примерно 2 секунды после того как стекло придет в крайнее верхнее положение.
5. Повторите операции 3 и 4 на передней пассажирской двери.
6. Повторите операции 3 и 4 на обоих задних пассажирских дверях.
7. Проверьте нормальное функционирование электростеклоподъемников под управлением соответствующих дверных выключателей.
Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ"
Как снять переднюю дверную обшивку, зеркало, стекло и стеклоподъёмник. Nissan Qashqai I Рестайлинг. Разборка мотора стеклоподъемника Nissan Qashqai (402035J) Снятие пластика кнопок стеклоподъемника под поклейку Nissan Qashqai Ниссан Кашкай j10Читайте также: