Как обучить стеклоподъемники на инфинити фх 35

Опубликовано: 05.07.2024

странная фигня, мож чего сломалось?

да, только второе положение надо "обучить", оно слетает после скидывания клеммы.

Все решилось снятием акб. И потом: не в автоположении опустить стекло на 10с и не в автоположении поднять его на 10с. Всем спасибо- тему можно закрывать
Автоположение- это когда кнопку до упора нажимаешь/тянешь
При этом удивило: позвонил в Инфинити партс- спросил как обучить стеклоподъемник после снятия АКБ. Ответ был такой:" подъезжайте к нам- нужно снимать обшивку двери для обучения. Мы все сделаем" я удивился- первый раз такую схему обучения услышал.
На лексусе просто до упора в низ в автоположении и можно сразу вверх до упора в автоположении

Тоесть вы хотите сказать, что моё водительское окно не обучается не потому что сломано, а потому что я АКБ менял?

Инфинити на Таганке выдали гениальную причину этому явлению:

Вы курите?
Говорю: Да.
У вас пепел попал под кнопку, поэтому авто режим не работает. Нужно менять!

не в автоположении опустить стекло на 10с и не в автоположении поднять его на 10с. Всем спасибо- тему можно закрывать
Автоположение- это когда кнопку до упора нажимаешь/тянешь

попробовал - все получилось :yes:

Уточните пожалуйста - на 10 секунд надо нажать кнопку или опустить стекло и подождать 10 секунд? У меня та же проблема на фыксе35 2G

После отключения аккумулятора, боковые стекла не поднимаются в режиме AUTO, если он, конечно, есть в Вашем автомобиле.

После замены бокового стекла, оно доходит до верхней точки и "отбивается" назад. Для правильной работы режима AUTO необходимо адаптировать систему стеклоподъемника.

В Infiniti с автоматическим подъемом стекол на кнопках написано AUTO. На многих моделях для России, почему-то делают только водительскую дверь с автоматическим стеклом, остальные - обычная кнопка.

Уточните информацию об услугах и ценах в нашем техцентре по ссылке или по телефону +7 (495) 662-47-47. Наши мастера помогут отремонтировать машину и сэкономить деньги.

В режиме AUTO стекло без удержания кнопки полностью закрывается или открывается. При закрывании работает датчик "Анти-пальцы" - понятно для чего.

У кнопок с автоматическим режимом 5 положений:

полностью поднята - режим AUTO вверх;

частично поднята - режим ручной вверх;

среднее положение - выключено;

частично вниз - ручной режим вниз;

полностью вниз - AUTO вниз.

Между режимами ощущается небольшой щелчок.

Как самостоятельно настроить автоматический режим стекла и проверить его работоспособность.

1. Включаем зажигание или заводим автомобиль;

2, Опускаем кнопкой стекло до конца вниз;

3. Поднимаем кнопкой стекло до конца вверх и удерживаем кнопку 2 или более секунд;

4. Проверяем работоспособность режима кратко нажимая кнопки до упора вниз, затем вверх.

Стекло должно полностью опуститься и полностью подняться. Режим адаптирован.

Описанная операция подходит для автомобилей с 2009 года выпуска. До этого, на Infiniti 2000 - 2008 годов, процедура адаптации стекол выполнялась со снятием обшивки двери. Лучше делать эту процедуру в профильном техцентре, например у нас.

Теперь проверим работоспособность системы "Анти-пальцы".

Берем палочку (например карандаш, а не палец!) и удерживаем в оконном проеме так, чтобы стекло при закрытии ее прищемило. Стекло должно дойти до палочки и опуститься вниз на несколько сантиметров. Если палочку не сломало - система исправна.

С этой функцией, связано то, что стекло в режиме AUTO, иногда, закрывается лишь частично, а затем отходит назад. Система работает с повышенным сопротивлением. Это может быть и грязь в направляющих стекла, и изношенная система стеклоподъемника, и даже заводская неисправность (встречалась на Infiniti QX56 2-го поколения ранних выпусков).

Если адаптировать автоматическое поднятие стекла самостоятельно не получилось, то диагностика и ремонт механизма стеклоподъемника Infiniti возможен в нашем техцентре.

Возможно Вас заинтересует:

Получите бесплатные профессиональные ответы на вопросы, а также запишитесь на диагностику или ремонт, с помощью удобной формы обратной связи или по телефону +7 (495) 662-47-47

запчасти все принципиально оригинальные, кроме тормозных дисков. оригиналы на первой тысяче в мясо ведет. ниппон вроде 70ткм бегает все гут.

я же писал что мне неинтересно по 20тр. платить чудо юду 20 лет с опытом 2 часа. есть решени проблемы и все найдено. нужно помыть аккуратно самому заслонку. я растворитель для снятия смазки с лыж использовал. крутая штука. не разъедает ничего и отмыл все. дальше ставишь все назад. клему не забыть снять перед работами. потом выше ссылки клеил как самоотрегулировать заслонку. ипонцы не дураки и все предусмотрели. не пускайте лишний раз дэбилов к своим машинам. уже много раз учен, даже в самых крутых сервисах. тонкие работы не требующие высокой квалификации делайте сами. удачи.
пошел ставить назад заслонку и регулировать. отпишусь.

пс.
интересна диагностика. вчера полез снимать заслонку. оказалось что у меня нет шестигранника на 5. собрал назад, накинул клемму. ошибки пропали. работает как нуно. около автозапчастей на обратном пути, после покупки 6гр на 5, машина завелась и сразу заглохла. чек не горел, только холостые не держала после завода. сказывается что после съема клемм обязательно нужно настраивать заслонку (калибровать в мозгах, можно так понимать). раньше не парился. замечал что после работ со съемом клемм такое было и через пару дней проходило само. но лучше калибровать по руководству выше.

Старожил

Настройка дроссельной заслонки и ХХ на Инфинити фх35

Итак подытожу промывку дроссельной заслонки и самонастройку:

1. Снятие дроссельной заслонки с учетом воздуховода и крышки, отсоединения разъема АКБ, снятия разъема ДЗ и откручивания заняло примерно 5 минут. Инструмент, ключ головка на 10, отвертка крест и плоская, шестигранник на 5.
2. Промывка ДЗ заняла минут 20. Кисточка (жесткая или средняя), мягкая ткань, уайт спирит.
3. Установка ДЗ в обратной последовательности. 3 минуты.
4. Прогрев двигателя на ходу 10 минут.
5. Настройка (самонастройка) работы ХХ, положения ДЗ, работы ДЗ минуты 3 в соответствии с руководством поссылке

следует обратить внимание на последовательность настройки.
а. самонастройка положения ДЗ
б. проверка включения ДЗ при вкл. зажигания
в. самонастройка ХХ.

Обратите внимание что мигание индикатора MIL равно ServiceEngineSoon (Mulfunctions)

Итог моей настройки. Двигатель стал работать на ХХ 700 об\мин примерно, что есть норма. До этого работал на 800-850 примерно и глох. Перестал сразу глохнуть при заводе на ХХ. Стал гораздо резвее (тут результат промывки и правильной работы).

Итого примерно 30 минут максимум чистого труда, на 5 рублей растворителя и распечатка инструкции на 3 листах, два испачканных пальца. При стоимости нормачаса для инфинити примерно 900 рублей, стоимость таких регламентных работ должна составлять не более 500р, при округлении до часа читаем как 900р. Мне обошлось в 5 рублей. Просили 20000тр. Вот и считайте, господа.

По поводу настройки консалтом ll. Есть много сомнений. видел много таких устройств, чего там зашито непонятно. Лучше настроить так, как положено отродясь собственными приборами своей же машины.
Для занятых можно и к мастеру обратиться, а описанные действия помогут получить вам адекватную стоимость промывки и последовательность.

П.С. не платите не понятно за что, техника нормальная все умеет делать сама
не давайте брать себя на понт. любимый прием сервисов.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Infiniti FX35 , давление в шинах Infiniti FX35 , неисправности Infiniti FX35 , подготовка к зиме Infiniti FX35 , тормоза Infiniti FX35 , масляный фильтр Infiniti FX35 , топливный фильтр Infiniti FX35 , фильр салона Infiniti FX35 , регулировка фар Infiniti FX35 , номер кузова Infiniti FX45 , давление в шинах Infiniti FX45 , неисправности Infiniti FX45 , подготовка к зиме Infiniti FX45 , тормоза Infiniti FX45 , масляный фильтр Infiniti FX45 , топливный фильтр Infiniti FX45 , фильр салона Infiniti FX45 , регулировка фар Infiniti FX45

Дисплей, обогреватель, кондиционер и аудиосистема

ВНИМАНИЕ: Нельзя производить переключение кнопок обогрева, кондиционирования и дисплея во время движения автомобиля, так как это может отвлекать водителя от управления автомобилем. Запрещается разбирать или модифицировать эту систему. Это может привести к несчастному случаю, пожару или удару током. Следует прекратить использование системы при наличии каких-либо отклонений, например, если дисплей замерз или не слышно звука. Это может привести к несчастному случаю, пожару или удару током. Если Вы заметили какие-либо посторонние предметы внутри системы, пролитую жидкость, дым или почувствовали подозрительный запах, немедленно прекратите использование системы и обратитесь к дилеру INFINITI. В противном случае это может привести к несчастному случаю, пожару или удару током.

КНОПКИ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ - БЕЗ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ

Необходимо, чтобы при использовании данной системы работал двигатель. Если продолжительное время использовать систему при неработающем двигателе (ключ зажигания не в положении ON или АСС), это может привести к разряду аккумулятора.

НАЗВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ:

1. Кнопка настройки яркости дисплея DISP.

Яркость дисплея можно настроить только когда ключ зажигания находится в положении АСС или ON. Чтобы увеличить яркость дисплея, нажмите на «+» сторону кнопки. Чтобы уменьшить яркость дисплея, нажмите на «-» сторону кнопки.

2. Кнопка настройки яркости дисплея DAY/NIGHT.

Для изменения яркости дисплея необходимо нажать кнопку «DAY/NIGHT». При повторном нажатии кнопки режим дисплея изменится на DAY (день) или NIGHT (ночь). Затем можно отрегулировать яркость, сдвигая джойстик вправо или влево.

Если в течение 10 секунд не будет произведено никаких действий, или нажата кнопка «PREV», дисплей вернется в предыдущее состояние.

3. Кнопка PREV (Назад).

Если вы нажмете кнопку «PREV» после завершения настройки, то настройка начнется заново.

4. Кнопка SETTING (Настройка).

При нажатии кнопки «SETTING» на дисплее последовательно отобразятся следующие меню:

(1) DISPLAY (ON/OFF)

(4) SERVICE ALERT

(5) PERSONALIZED SETTINGS MENU

5. Кнопка MAINT (Обслуживание).

При нажатии кнопки «MAINT» на дисплее последовательно отобразятся следующие надписи:

ENGINE OIL-->TIRE ROTATION ->TIRE PRESSURE (если входит е комплектацию)

Для сброса показаний пройденного расстояния нажмите и удерживайте кнопку «MAINT» или «TRIP RESET».

Для установки расстояния необходимо сдвигать джойстик вправо или влево.

Чтобы меню обслуживания автоматически высветилось на дисплее («Моторное масло» или «Замена шин»), после того как автомобиль проедет установленное расстояние, нажимайте кнопку SETTING, пока на дисплее не появится меню SERVICE ALERT.

После того как автомобиль проедет установленное расстояние, на дисплее автоматически появится мигающее меню MAINTENANCE (Обслуживание) («Моторное масло» или «Замена шин»).

Чтобы вернуться в предыдущее меню после появления сообщения о состоянии, нажмите кнопку PREV.

6. Джойстик и кнопка ENTER.

С помощью джойстика выберите объект на дисплее. Следуйте инструкциям на дисплее, и нажимайте кнопку «ENTER», только когда это требуется.

7. Кнопка бортового компьютера TRIP.

При нажатии кнопки «TRIP» на дисплее последовательно отобразятся следующие надписи:

TRIP 1 (TIME, DIST, AVG) — >TRIP 2 (TIME, DIST, AVG) — > OFF

Вы можете узнать продолжительность двух поездок (TIME) - максимум 99 часов 59 минут, пройденное расстояние (DIST) в милях или в километрах и среднюю скорость (AVG) - миль/час или км/час.

Для сброса показаний TRIP 1 или TRIP 2 нажмите кнопку «TRIP» или «TRIP RESET» и удерживайте более 1,5 секунды.

8. Кнопка FUEL ECON (экономный расход топлива).

Средний расход топлива (миль на галлон или литр/100 км) и дистанция полного расхода (в милях или километрах) отображается на дисплее при нажатии кнопки «FUEL ECON».

Показатель среднего расхода топлива отображает средний расход топлива с момента последнего сброса. Сброс выполняется удержанием более 1,5 секунды кнопки «TRIP RESET» или «FUEL ECON».

Показания дисплея обновляются каждые 30 секунд. В первые 30 секунд или при прохождении 500 метров после сброса или подсоединения аккумулятора на дисплее отобразится (—).

Показатель дистанции полного расхода топлива отображает примерное расстояние, которое можно проехать до пополнения топливного бака. Дистанция полного расхода рассчитывается на каждый момент времени исходя из уровня топлива в топливном баке и фактического расхода топлива. Показания дисплея обновляются каждые 30 секунд.

Когда уровень топлива упадет ниже допустимого, на дисплее возникнет знак (*).

ПРИМЕЧАНИЕ: Если объем добавленного в бак топлива невелик, то при повороте ключа зажигания в положение OFF, этот знак будет по-прежнему отображаться. При движении по холмистой или извилистой дороге топливный бак колеблется, поэтому показания дисплея могут на короткое время меняться.

9. Кнопка TRIP RESET.

С помощью этой кнопки осуществляется сброс параметров.

С помощью кнопки «Е/М» можно менять единицы измерения. Традиционная система: Mile (миля), 0F (градусов по Фаренгейту), MPG (миль на галлон).

Метрическая система: km (километр), ОС (градусов по Цельсию), L/100 km (литр на 100 км)

Чтобы выключить дисплей, нажмите кнопку DAY/NIGHT и удерживайте ее дольше 1,5 секунды. На дисплее появится надпись «CONFIRM DISPLAY OFF YES or NO» (Подтвердите выключение дисплея Да или Нет)

КНОПКИ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ

Информация о назначении кнопок 1, 2, 3, 7 и 8 содержится в отдельном руководстве по системе навигации.

Назначение кнопок 4, 5, 6, 9 и 10 аналогично одноименным кнопкам панели управления без системы навигации.

МОНИТОР ЗАДНЕГО ВИДА (если входит в комплектацию)

Когда переключатель установлен в положение R, на экране дисплея показывается вид за автомобилем.

ВНИМАНИЕ: - Камера заднего вида удобна, но недостаточна для полного обзора заднего вида, поэтому ее не следует использовать при перестройке из одного ряда в другой. Всегда оборачивайтесь назад, чтобы удостовериться в том, что смена ряда или использование заднего хода безопасны. Всегда при использовании заднего хода двигайтесь медленно. - Эта система создана для помощи водителю. Она обнаруживает большие неподвижные объекты во избежание повреждения автомобиля. Система не обнаружит маленьких объектов под бампером и может не обнаружить объекты, находящиеся близко от бампера или на земле. - Расстояние до объектов, которые Вы видите с помощью монитора заднего вида, отличается от реального расстояния из-за используемых линз широкого диапазона. Объекты, которые Вы увидите в мониторе заднего вида, будут зрительно противоположны тем, которые видны во внешних зеркалах и зеркале заднего вида. - Убедитесь, что дверь багажного отсека плотно закрыта при использовании заднего хода. - Ничего не кладите на камеру заднего вида. Камера заднего вида установлена рядом с подсветкой номерного знака - Когда Вы моете автомобиль водой под высоким давлением, не направляйте струю на камеру, так как вода может попасть внутрь камеры и оставить конденсат на линзах, привести к неисправной работе камеры, пожару или короткому замыканию. - Не ударяйте по камере, так как это точный прибор. Удар может привести к неисправной работе камеры, пожару или короткому замыканию. - Не используйте спиртсодержащие вещества, бензин или растворители для чистки камеры. Это может вызвать изменение цветовосприятия камеры. - Камера находится в пластиковой оболочке, не поцарапайте ее при удалении пыли или снега.

На экране высвечиваются линии, которые обозначают дистанцию после автомобиля и расстояние до объектов от бампера (А).

Эти линии помогают оценить расстояние до объектов. Красные показывают расстояние в 0,5 метра от автомобиля (1), желтые - 1м (2), зеленые - 2м (3) и Зм (4).

Обзор заднего вида с помощью экрана шире, чем реальный обзор заднего вида из автомобиля.

СОВЕТЫ ПО УПРАВЛЕНИЮ

Когда рычаг передачи находится в положении R, изображение на дисплее автоматически меняется на изображение монитора заднего вида. Однако радио не отключится.

Монитор заднего вида может включиться через некоторое время после переключения рычага передачи в положении R. Объекты могут быть искажены на мониторе в момент включения. При переключении рычага передачи в другое положение (не R), монитору может потребоваться некоторое время для перестройки. Объекты на мониторе могут быть искажены до их полного проявления на экране.

При очень высокой или очень низкой температуре экран может воспроизводить объекты не очень четко, что не является неисправной работой монитора.

При попадании яркого света на камеру экран может воспроизводить объекты не очень четко.

На объектах в мониторе могут быть видны вертикальные линии, вызванные отражением яркого света от бампера. Это не является результатом неисправной работой монитора.

Экран может мигать под воздействием флуоресцентного света. Это не является результатом неисправной работой монитора.

Цвета объектов в мониторе заднего вида могут несколько отличаться от настоящих цветов этих объектов.

При низкой контрастности объектов на экране ночью, нажатие кнопки «ENTER» может не привести к изменению яркости экрана.

Ночью или в темном месте объекты на мониторе могут изображаться нечетко.

Грязь, дождь или снег могут испачкать камеру, что приводит к нечеткому изображению на мониторе. Камеру необходимо очистить. Для чистки камеры используйте кусочек ткани, смоченный разбавленным моющим средством. Затем протрите камеру сухой тряпочкой. Не используйте воск для чистки на окошке камеры. Вытрите воск кусочком ткани, смоченным разбавленным водой моющим средством.

ВЕНТИЛЯТОРЫ

Дефлекторы вентиляторов можно открывать, закрывать и регулировать с их помощью направление воздушного потока.

: Данный символ обозначает закрытые дефлекторы вентилятора.

: Данный символ обозначает открытые дефлекторы вентилятора.

ОБОГРЕВАТЕЛЬ И КОНДИЦИОНЕР (Автоматический)

Регулятор температуры (только со стороны водителя или со стороны теля и со стороны пассажира)
Кнопка включения системы климат контроля.
Кнопка подачи свежего воздуха.
Кнопка обдува ветрового стекла.
Кнопка включения и отключения кондиционера.
Регулятор скорости вентилятора.
Кнопка ручного управления воздушным потоком.
Регулятор температуры (со стороны пассажира).
Кнопка системы отключения климат-контроля.
Кнопка рециркуляции воздуха.
Кнопка обдува заднего стекла.
Кнопка включения и отключения регулятора температуры со стороны пассажира.

Запустите двигатель и включите кондиционер с помощью управляющих кнопок.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Охлаждение или обогрев (Кнопка AUTO)

Этот режим может использоваться в любое время года. Система автоматически поддерживает постоянную температуру в салоне. Распределение и скорость воздушных потоков регулируется автоматически.

1. Включите систему климат-контроля нажатием кнопки AUTO (отобразится индикатор AUTO).

2. Установите желаемый уровень температуры нажатием кнопки установки.

Нормальной температурой считается 24 о С.
Температура на задних сиденьях будет поддерживаться автоматически. Распределение и скорость воздушных потоков также регулируется автоматически.

3. Можно установить разные температурные режимы для водителя и пассажира на переднем сиденье, используя разные кнопки регулировки температуры. При нажатии кнопки DUAL или кнопки регулировки температуры со стороны пассажира включается индикатор DUAL.

Отопитель (кнопка А/С OFF)

В этом случае кондиционер не включается. Используйте этот режим, если Вам необходима только функция отопителя.

2. Установите желаемый уровень температуры нажатием кнопки установки. Температура пассажирской стороны будет поддерживаться автоматически. Распределение и скорость воздушных потоков регулируется автоматически.

Подогрев с обдувом стекол

2. Установите желаемый уровень температуры нажатием кнопки установки.

Для того чтобы быстро избавиться ото льда с наружной стороны стекол, нажмите кнопку регулятора скорости вентилятора и установите максимальное положение. Как только ветровое стекло очистится ото льда, нажмите кнопку AUTO, чтобы вернуть режим автоматического регулирования температуры. Если температура за бортом выше -5 о С при нажатии кнопки обдува ветрового стекла автоматически включится кондиционер, это поможет устранить запотевание стекол. Режим рециркуляции воздуха автоматически отключится. В салон будет подаваться наружный воздух, что не даст стеклам запотевать.

РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Регулятор скорости вентилятора

Чтобы вернуть режим автоматического регулирования скорости вентилятора, нажмите кнопку AUTO.

Рециркуляция воздуха

Для установления рециркуляции воздуха в салоне нажмите кнопку рециркуляции воздуха . Загорится индикатор .

Рециркуляция воздуха не включится, если кондиционер находится в режиме обдува переднего стекла .

Подача свежего воздуха

Для подачи свежего воздуха в салон нажмите кнопку . Зажжется индикатор кнопки .

В режиме AUTO подача свежего воздуха в салон осуществляется автоматически. Для ручной регулировки подачи воздуха, нажмите кнопку рециркуляции или кнопку подачи свежего воздуха . Чтобы вернуть режим автоматической подачи воздуха, нажмите кнопку в горящим индикатором и удерживайте ее около 2 секунд. Световые индикаторы (кнопки рециркуляции и кнопки подачи свежего воздуха) дважды мигнут. После этого подача воздуха будет осуществляться автоматически.

Контроль воздушных потоков

Нажатием кнопки ручного управления воздушным потоком MODE можно выбирать направление подачи воздуха:

: Воздушные потоки из центральных и боковых направляющих

: Воздушные потоки из центральных, боковых и нижних направляющих

: Воздушные потоки из нижних направляющих

: Обдув ветрового стекла и нижней части салона

Отключение системы кондиционирования

Для отключения системы нажмите кнопку OFF.

Датчик (А) на приборной панели позволяет поддерживать постоянную температуру в салоне; не кладите ничего на датчик или рядом с ним.

ВНУТРЕННИЙ ФИЛЬТР (если входит в комплектацию)

Система кондиционирования включает в себя внутренний фильтр, на котором оседает грязь, пыль, пыльца растений и т.п Для нормального кондиционирования, обогрева и обдува стекол необходимо регулярно менять фильтр в соответствии с Руководством по сервисному обслуживанию. Для замены фильтра обратитесь к дилеру INFINITI. Фильтр необходимо заменить, если значительно снизилась подача воздуха или если быстро запотевают стекла при работе обогревателя или кондиционера.

СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОНДИЦИОНЕРА

Для обслуживания кондиционера INFINITI требуется специальное оборудование и смазочные материалы. Использование неоригинального хладагента и смазочных материалов приведет к неисправностям в системе кондиционирования. В кондиционере содержится охладитель под высоким давлением. Во избежание травм сервисное обслуживание кондиционера должно производиться только опытным мастером, с использованием специального оборудования.

АУДИОСИСТЕМА

Кнопка SEEK/APS REW, ASP FF/TRАСК CHANGE
Кнопка настройки радио/перемотки RADIO TUNE/FF REW
Кнопка CD LOAD
Кнопка выбора FM-AM
Кнопка включения CD-проигрывателя/REAR AV
Кнопка кассетного проигрывателя ТАРЕ.
SAT - кнопка выбора спутникового диапазона (если входит в комплектацию)
Сохраненные установки радиостанций (FM/AM/SAT)/ установка/извлечение диска CD или кнопка выбора диска
Кнопка извлечения диска CD EJECT
Кнопки PROG (программа) /RPT (повтор)
Кнопка выбора канала памяти А.В.С.
PAUSE/MUTE - Кнопка паузы и беззвучного режима.
ON OFF/VOLUME - Регулятор громкости, вкл./выкл.
CD-трей
Кнопка извлечения кассеты ТАРЕ EJECT.
Кнопка настройки радио/настройки басов, тембра, баланса/SSV и снижения шумов NR (Dolby).

ВНИМАНИЕ: Используйте только качественные диски круглой формы диаметром 12 см, на упаковке которых есть логотип DIGITAL AUDIO.

Гладкий инфинитезимальный анализ - это математически строгое переформулирование анализа в терминах инфинитезималей. Будучи основанным на идеях Уильяма Ловера.

Обучи и оснасти (программа)

Программа "Обучение и оснащение" - американская программа по вооружению и обучению вооружённых сил Грузии - часть операции "Несокрушимая свобода - Панкисское.

Сельское поселение "Кактолгинское"

Сельское поселение "Кактолгинское" - муниципальное образование в Газимуро-Заводском районе Забайкальского края Российской Федерации. Административный центр -.

Какиэмон

Какиэмон - стиль японского фарфора, изготавливаемый гончарной династией Сакаида с начала XVII века. Какиэмон был настолько популярен, что этим словом зачасту.

Какомицли

По внешнему облику какомицли немного похожи на куниц, но телосложение скорее кошачье. Длина тела 30–47 см, хвоста - 31–53 см, высота в плече до 16 см; масса .

Какажао

Какажао, или уакари, или какайо, или короткохвостые саки - род обезьян из подсемейства Pitheciinae, семейства саковых.

Мистер Хэнки, рождественская какашка

Это статья об эпизоде "Южного Парка". О персонаже "Южного Парка" см. Мистер Хэнки. О песне см. Mr. Hankey the Christmas Poo сингл. "Мистер Хэнки, рождественс.

Инфинитив

Инфинитив - неопределённый) - неопределённая форма глагола, одна из нефинитных форм глагола. В русском языке инфинитив может входить в состав составного глаг.

Епархия Какамеги

Епархия Какамеги - епархия Римско-Католической Церкви с центром в городе Какамега, Кения. Епархия Какамеги входит в митрополию Кисуму. Кафедральным собором е.

Читайте также: