Как отключить спидометр на фольксваген крафтер

Опубликовано: 17.05.2024

Бывают разные ситуации, когда возникает необходимость отключения спидометра на автомобиле. Мы не будем вникать в то, зачем это нужно, лучше рассмотрим то, как это сделать. А рассматривать будем на примере автомобиля Форд Фокус. В первую очередь автомобиль нужно к процессу отключения подготовить . То есть нужно загнать ее в освещенный гараж и поставить на ручник.

После этого открываем капот автомобиля и выдергиваем минусовую клемму аккумулятора. Почему? Да потому что если машина все время будет под напряжением от АКБ , то даже незначительная на ваш взгляд неосторожность может привести к короткому замыканию, а это очень неприятное событие для любого автомобилиста. Теперь нужно найти, где установлены датчики скорости на Фокусе, а точнее, датчики системы антиблокировки колес. Система включает в себя блок управления, которые присоединен к спидометру и датчикам АБС , расположенных на ступицах. Главное ничего не повредить, а то можете в аварию попасть.

Датчики АБС дают сигнал о пробеге автомобиля, о его скорости. Мы отключаем их путем выдергивания соответствующего предохранителя. После этого на панели приборов высветится индикатор "Ошибка системы АБС" , а вместо числе на экране вы увидите только лишь тире. Это свидетельствует о том, что спидометр на автомобиле отключен. Не забывайте о том, что система АБС являются частью тормозной системы автомобиля, а значит эти действия могут привести к некоторым сложностям. Вся тормозная система зависит от нормальной работы АБС и при ее отключении риск заноса увеличивается в разы.

Да, для автомобилиста, который никогда не ездил на машине с АБС разницы не будет, но если вы уже привыкли к этой системе и не можете полноценно контролировать движение, то стоит срочно научится это делать. После того, как необходимость в отключенном спидометре отпадет, то нужно подключить его заново и восстановить нормальную работу тормозной системы . На более старых машинах система другая, тем более, если там нет системы АБС, но сегодня мы разобрали работу именно на Форд Фокус с антиблокировочной системой.

Активация и деактивация осуществляется с помощью кнопки со стрелкой вверх , расположенной на рулевом колесе.

Для активации нажмите и удерживайте кнопку со стрелкой вверх 🔼 в течение 5 секунд. Повторите тот же процесс для деактивации.

Активация может осуществляться и без мультифункционального руля, с помощью кнопки ASR. Нажатие кнопки ASR два раза позволяет переключаться из режима в режим.
Повторите этот процесс, чтобы переключиться из режима в режим. Индикатор поворота мигает коротко в соответствии с выбранным в данный момент режимом: режим 1 = 1X мигает, режим 2 = 2x мигает и т. д.
Первый режим: пройденный километраж делится пополам (1/2), а индикатор скорости показывает половину фактической скорости. Системы помощи не работают должным образом.
Второй режим: пробег остановлен, а индикатор скорости и вспомогательные системы не работают.

⚙️ Can-Blocker всегда сохраняет последние настройки. Ничто не должно быть сброшено каждый раз, когда вы начинаете свое путешествие.
Устройство может быть активировано или деактивировано в любое время, как во время движения, так и в неподвижном состоянии. ⚙️

Стоп пробег VW Crafter может использоваться для остановки пробега автомобиля при тестировании его характеристик. В Super Kilometer Filter вы можете купить лучший модуль с оригинальными компонентами. Независимо от того, считает ли цифровой одометр вашего автомобиля пробег в милях или километрах (км), устройство работает одинаково эффективно. Наши программисты пишут программное обеспечение специально для каждого производителя и модели, чтобы убедиться, что оно работает безупречно. Блокиратор пробега отлично работает как на дизель-бензиновом двигателе, так и на, Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs) и электромобилях. Установка занимает меньше часа.

Мы предлагаем широкий выбор блокираторов пробега для различных транспортных средств. Процесс установки Can Blocker одинаковый для всех моделей и не требует глубоких знаний обслуживания автомобиля. Его просто нужно вставить между портом спидометра и комбинацией приборов.

Модуль можно активировать или деактивировать в любое время, независимо от того, движется автомобиль или стоит.

ЕСЛИ ВАМ НУЖНО УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСТАНОВКИ ПРОБЕГА НА ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ, ТОГДА ПЕРЕХОДИТЕ ПО ССЫЛКЕ ЗДЕСЬ 🌐

⚠️ Этот модуль подходит только для тестирования и настройки, а не для использования на общественных дорогах. Can Blocker не подходит для мошеннических целей. ⚠️

Знакомый попросил отключить тахограф на Т5-ом 2005 года. Этого я некогда не делал, хотя автоэлектрикой и компьютерной диагностикой занимаюсь не первый год. Отключают у нас в основной на западной, а к нам приезжают уже "подготовленные" машины (с отмотанными спидометрами вылеченными аэрбегами и тд.). Перерыв не один вечер интернет понял что народ особо не распространяется поэтому поводу. Люди деньги зарабатывают на этих вещах.
И так как особо работы не было и машина знакомому не была нужна в ближайшее время, на выходные загнал фольца в гараж, для проведения следственного эксперимента.
Вооружившись сканерами (Kline-адаптером, Васей диагностом и VAS5054) которые были в наличии, начал рыть интернет.
По итогу всю процедуру на данной машине и с данным тахографом можно сделать одним Kline-адаптером, без дорогих сканеров
Все получилось в пять этапов:
1 — физическое удаление тахографа
2 — считывание логина приборки
3 — изменение в 33 канале бита 1 на 0
4 — коммутация проводов в разъёмах на тахограф
5 — запитывание датчика скорости через отдельный блок питания.
1) — "выковыряв" тахограф я закинул его по дальше от машины, люди так советуют. Потом понял почему — (когда всё сделал с кодировкой было интересно, что будет если подключить его назад. Биты поменялись обратно, и ещё появились на приборке одни тире вместо пробег, буква Т и машинка перестала ехать).Так что подальше его…
2) — Первое что нужно было узнать это логин приборки. В этом мне помог обычный Kline-ик и прога VAG-K+CAN Commander 1,4. (к стати этой прогой можно и спидометр крутануть (только спидометр)).(как пользоваться прогой в YouTube есть видео). Да перед этой процедурой советую с акума снять клемму не надолго. Подключаем адаптер к авто — включаем зажигание — запускаем программу и все поэтапно как на фото ниже.
Логин состоит из четырёх цифр. но в "Васе диагносте" нужно пять цифр — добавляем (0) перед логином. Если вы меняли пробег нужно снять с акума клемму.

В стоимость прибора уже ВКЛЮЧЕНА стоимость пересылки почтой (300р) и комиссия почты за денежный перевод (200р). Т.е. все почтовые расходы за наш счет. Скрытых платежей нет! Вы отдаете за прибор ровно сумму, указанную на сайте!

Подмотка, крутилка, моталка для Намотчик пробега для Volkswagen Crafter - помогает увелитчить пробег вашего автомобиля до нужного километража. Устройство выполнено в компактном корпусе, легко помещается в карман или бардачок автомобиля. Чтобы начать работу с устройством необходимо просто подключить его к диагностическому разъему автомобиля и включить зажигание. Дополнительных настроек не требуется.

Для нас важно, чтобы Вы могли совершить покупку в нашем магазине комфортно быстро и безопасно. Обращаясь к нам, Вы можете купить крутилку спидометра без предоплаты, а оплатить покупку уже непосредственно при получении.

Для удобства мы уже включили в стоимость крутилки спидометра все расходы, связанные с доставкой, в том числе и комиссию за наложенный платеж. Т.е. если крутилка спидометра стоит 3000р - то это та сумма, которую Вы заплатите на кассе при получении в почтовом отделении. Никаких скрытых платежей и переплат!

Мы отправляем заказы в любую точку РФ. Большая часть заказов отправляется Почтой России, почтовым отправлением первого класса.

Почему почта?

отделение почты есть в любом населенном пункте;
фиксированная стоимость пересылки в любой регион;
есть возможность оплатить покупку при получении;
приемлемые сроки доставки. По опыту (несколько тысяч посылок) посылка доходит в любой региот РФ в течении недели. Т.е. в среднем 5-7 дней;
сохранность посылок - все посылки первого класса имеют вес не более 2 кг, что исключает механические повреждения при пересылки. Случая механического повреждения крутилки не было ни одного!;

Другие способы доставки

Другие способы оплаты

Если Вы хотите сразу же оплатить заказ, то сделать это можно совершив перевод на карту сбербанка. Для этого необходимо связаться с нами - предоставим реквизиты.

Так же есть возможность оплатить заказ с кредитной карты. Для этого так же свяжитесь с менеджером.

Мы так же можем принять оплату на Яндекс кошелек или Киви кошелек. Свяжитесь с нами для уточнения деталей.

Всем здравствуйте, у кого обновляемый Вася диагност от diag2car - можно обновиться до самой свежей версии

Намотчик пробега на автомобилях Volkswagen Crafter через диагностический разъём.

МОТАЛКА СПИДОМЕТРА. ДОСТОИНСТВА CAN КРУТИЛКИ

Моталка спидометра требует небольшой доработки.
Работает через диагностический разъем OBD II под рулевой колонкой в салоне автомобиля.
Устройство полностью съемное, не имеет дополнительных проводов, работает без вмешательства в электропроводку.
Наш корректор спидометра записывает новый пробег во все электронные блоки и не тестируется дилерским оборудованием. Работает по принципу "накрутил и забыл".
Работает как при остановленном, так и при заведенном двигателе, что актуально зимой.
Крутилка спидометра имеет размер мобильного телефона, легко помещается в кармане, предельно проста в использовании.

Доработка OBD разъема для намотчика пробега.

В диагностическом разъеме автомобиля Volkswagen Crafter отсутствует моторная CAN шина по которой возможна передача CAN сигнала скорости автомобиля.
Поэтому для нормальной работы can намотчика необходимо вывести два провода can шины на контакты 3 и 11 разъема (изначально они должны быть пустыми).
Моторную CAN шину можно найти в жгуте проводов комбинации приборов. При установке контактов в разъем нужно соблюдать уровни can сигнала, на 3 контакте – CAN High, на 11 контакте – CAN Low. Всё это можно выполнить как самому, так как сложность работы небольшая.
(Нужно иметь ввиду что на разъеме OBD существуют провода can шины на контактах 6 и 14 но они не подходят для работы can намотчика)…. Поэтому для исключения ошибочного подключения в can намотчике удалены контакты 6 и 14. нужный сигнал будет на контактах 3 и 11 can намотчика.

Артикул: 8000

Намотчик пробега на автомобилях Volkswagen Crafter через диагностический разъём.

МОТАЛКА СПИДОМЕТРА. ДОСТОИНСТВА CAN КРУТИЛКИ

Моталка спидометра требует небольшой доработки.
Работает через диагностический разъем OBD II под рулевой колонкой в салоне автомобиля.
Устройство полностью съемное, не имеет дополнительных проводов, работает без вмешательства в электропроводку.
Наш корректор спидометра записывает новый пробег во все электронные блоки и не тестируется дилерским оборудованием. Работает по принципу "накрутил и забыл".
Работает как при остановленном, так и при заведенном двигателе, что актуально зимой.
Крутилка спидометра имеет размер мобильного телефона, легко помещается в кармане, предельно проста в использовании.

Доработка OBD разъема для намотчика пробега.

Санкт-Петербург, Дальневосточный пр-т, д.20, к. 2 тел. +7-921-980-50-84 Посмотреть на карте.

Читайте также: