Как подтянуть ремень генератора киа рио 2

Опубликовано: 18.05.2024

Теперь нужно снять пластиковый пыльник или кожух (кто как называет)
Он крепиться на 4 болтах.
2 болта здесь.

И 2 болта здесь.

Для этого нам понадобится головка на 10 с удлинителем.

Отставляем в сторону сам пластиковый пыльник.

Если что-то плохо откручивается, то всегда приходит на помощь ВэДэшка))

И так перед нами сам ремень во всей красе.
Советую сразу зарисовать на лист бумаги расположение ремня по всем шкивам,
ну или сделать как я, сфоткать)))
Потому как зная по себе, (а я уже менял ремень так несколько раз) и каждый раз приходилось смотреть своё фото, потому как где-то но неверно надеваешь))

Далее берём ключ на 14 и накидываем его на сам автонатяжитель.
Именно вот сюда. Не путать!

Потому как если ошибиться и накинуть его сюда, то вы попросту открутите сам натяжитель.
(один раз у меня именно это и получилось:))

Далее нам понадобится какая-нибудь труба или какой-нибудь усилитель, чтоб использовать эту конструкцию в качестве рычага.

Отжимаем ролик и снимаем сам ремень.
Всё это очень элементарно делается без какой либо посторонней помощи.
Если кому что-то не понятно, то я специально записал видео.
Единственное одному отгибать и снимать на видеокамеру было не очень удобно и поэтому заснял как получилось. Но я думаю и так всё понятно.

По моим подсчётам получается, что ремня хватает на 30-40т.км., после чего он начинает раздражающе скрипеть на холодную.

Первая замена у меня была на 35-40т.км из-за скрипа, после чего на 41800км у меня разлеталась муфта компрессора и мне дилер по гарантии бесплатно заменил полностью компрессор и так же заменил ремень на новый. Но тогда я его уговорил и он отдал мой Хороший ремень, потому как он был в отличном состоянии!

Я кстати именно его сейчас и установил! Спустя столько лет.))

Судя по пробегу несложно вычислить, что второй ремень пробежал где-то столько же.

Сейчас я вновь установил свой CONTITECH 6PK2140 и посмотрим ради интереса на сколько его хватит.

Что очень понравилось в этом ремне, так это то что сама поверхность состоит из выступающих "шашечек", которые лучше будут цепляться за шкивы.

Тканевые перчатки

Примечания:

Чтобы проверить ремни Киа Рио 2 и их натяжение, можно использовать весы-безмен, оттягивая крючком ветвь ремня.

Натяжение ремня привода генератора и водяного насоса проверяют нажатием пальца на ветвь ремня между шкивами генератора и водяного насоса. При нажатии с усилием 100 Н (10 кгс) прогиб ремня должен составлять 4—6 мм.

Место проверки натяжения ремня привода генератора и водяного насоса Kia Rio II

1. Для регулировки натяжения ремня ослабьте болт крепления генератора к натяжной планке.

Болт крепления генератора к натяжной планке на Kia Rio II

2. Вращая регулировочный винт, отрегулируйте натяжение ремня Киа Рио 2.

Винт регулировки натяжения ремня привода генератора и водяного насоса Kia Rio II

3. Затяните болт крепления генератора к натяжной планке.

4. Проверните коленчатый вал двигателя на 3—4 оборота, после чего повторите проверку и при необходимости регулировку натяжения ремня.

Натяжение ремня привода компрессора кондиционера проверяют нажатием пальца на ветвь ремня между шкивами коленчатого вала и компрессора. При нажатии с усилием 100 Н (10 кгс) прогиб ремня должен составлять 5—7 мм.

Место проверки натяжения ремня привода компрессора кондиционера Kia Rio II

1. Для регулировки натяжения ремня снимите правое переднее колесо.

Снятое правое переднее колесо Kia Rio II

2. Снимите правую боковую часть брызговика двигателя.

Болты крепления правой боковой части брызговика двигателя Kia Rio II

​3. Ослабьте затяжку гайки, которой крепится ролик натяжителя ремня кондиционера Киа Рио 2.

Ослабление затяжки гайки крепления натяжного ролика привода компрессора кондиционера Kia Rio II

4. Вращая регулировочный винт, отрегулируйте натяжение ремня.

Регулировочный винт привода компрессора кондиционера Kia Rio II

5. Затяните гайку оси натяжного ролика.

6. Проверните коленчатый вал двигателя на 3-4 оборота, после чего повторите проверку и при необходимости регулировку натяжения ремня.

Приводной ремень Киа Рио 3, согласно мануалу, положено проверять каждые 15 тысяч километров пробега. На 30 тысячах его меняют, если даже на вид он кажется целым. Неприятная вещь – обрыв ремня генератора – заранее предупреждает водителя свистом и скрипом из-под капота авто.

Нет связанных сообщений

Как подтянуть ремень кондиционера Киа Рио 2?

Делается это следующим образом:

  1. Снимаем правый брызговик двигателя.
  2. Ослабляем гайку натяжителя ролика ремня.
  3. Вращаем болт регулировки, ослабляя натяжение ремня.
  4. Снимаем ремень кондиционера.
  5. Устанавливаем новый ремень, регулируем его натяжение и затягиваем гайку.
  6. Возвращаем на место брызговик.

Как подтянуть ремень генератора на Hyundai Solaris?

Как натянуть ремень генератора на Хендай Солярис?

На каком пробеге менять ремень генератора?

Когда пора менять

Как натянуть ремень генератора на Киа Рио 3?

Как поменять ремень генератора на Киа Рио?

  1. открыть капот;
  2. снять с аккумулятора отрицательную клемму;
  3. вывернуть болт крепления генератора на натяжной планке;
  4. снять регулировочный винт с гайкой;
  5. смещаем генератор к блоку цилиндров;
  6. снимаем ремень со шкивов;
  7. устанавливаем новый в обратном порядке;
  8. подключить аккумулятор.

Где находится ремень генератора?

Чаще всего ремень генератора вы найдёте с левой стороны от мотора (если стоять лицом к автомобилю). Прежде чем приступить к осмотру ремня следует вынуть ключ зажигания и отсоединить провод «-» от аккумулятора.

Сколько стоит поменять ремень грм на Киа Рио?

Цена замены ремня ГРМ на Киа Рио (работа) — составляет 3500 рублей. Цена запчастей (ремни + ролики) — 3500 рублей (оригинал).

Какой грм на Киа Рио?

У обоих двигателей Киа Рио 4 поколения цепной привод ГРМ.

Сколько ходит ремень генератора Солярис?

Завод изготовитель рекомендует проводить проверку ремня привода генератора каждые 30 тысяч км.

Когда менять ремень генератора на Hyundai Solaris?

В соответствии с регламентом технического обслуживания «Хендай Солярис» проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим через каждые 30 тыс. км пробега. Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов, отслоений резины от тканевой основы.

Как заменить ремень генератора на Hyundai Solaris?

Рассмотрим поэтапно процесс замены ремня:

Как узнать что надо менять ремень генератора?

При работающем двигателе включить наружное освещение и дальний свет фар, и если в этот момент на приборной панели загорится указатель, сигнализирующий об отсутствии зарядки аккумулятора, это признак, указывающий на необходимую замену ремня генератора или на его подтяжку.

Сколько ходят ремни?

Ремень рассчитан в основном на 50 000—100 000 км, иногда больше. Чем мощнее и сложнее мотор, тем запчасть раньше изнашивается. Но стоит учитывать еще один немаловажный момент: ничто не вечно, и у ремня есть определенный срок годности. Обычно это 5—6 лет.

Сколько ходит приводной ремень?

Как правило, такие приводные ремни служат долго, примерно на 120 тыс. километров пробега. Но для его (их) первоначальной натяжки необходим специальный инструмент.

ГРМ Киа Рио 2

Двигатели Hyundai/Kia

Решающее значение занимает система газораспределения в работе двигателя, ведь благодаря ГРМ происходит синхронизация подачи топлива, искрообразования, работа поршневой группы, выхлопной системы.

Корейские двигатели, в зависимости от серии, имеют также разные приводы. Так, мотор G4EE относится к серии Alpha II, работает на ременном приводе. Замена ремня ГРМ Киа Рио 2 поколения может быть профилактическим плановым мероприятием в соответствии со сроками ТО или вынужденной мерой при его порче или перескакивании.

На Kia Rio 2 устанавливается двигатель G4EE, поэтому описание смены привода газораспределительного механизма верно для этих моторов.

Привод газораспределительного механизма G4EE

Интервал замены и признаки износа

Привод ГРМ G4EE

Правила гласят: замена газораспределительного ремня Киа Рио 2 проводится, когда одометр наматывает новые шестьдесят тысяч или по прошествии каждых четырех лет, смотря какое из этих условий выполнится первым.

С ремнем Kia Rio 2 желательно поменять и натяжитель, иначе, если он разрушится, произойдет повреждение недавно замененного ремешка.

Вся операция для Kia Rio выполняется на яме либо с помощью подъемного оборудования.

Замену ГРМ G4EE осуществляют при проявлениях износа:

  1. Подтеки на резиновом полотне
  2. Микродефекты, отпадание зубьев, образование трещинок, разрезы, расслаивание
  3. Образование впадин, бугорков
  4. Возникновение растрепанности, разделение на слои краев

Необходимые инструменты

Необходимые инструменты для замены ремня ГРМ

Для замены ГРМ Киа Рио 2 понадобится:

  1. Домкрат
  2. Баллонник
  3. Страховочные упоры
  4. Ключи-рожки 10, 12, накидные 14, 22
  5. Удлинитель
  6. Вороток для торцевой головки
  7. Головки 10, 12, 14, 22
  8. Отвертки: одна побольше, маленькая
  9. Слесарная лопатка

Запчасти для замены газораспределительного привода Kia Rio 2

Помимо обозначенного инструментария для замены приводного ремешка газораспределения Киа Рио 2010 рекомендуются к приобретению:

    Ремень – 24312-26050

Для процедуры установки нового ГРМ G4EE на рубеже 180 тыс. км также желательно провести обслуживание других смежных узлов Kia Rio, для чего понадобятся сопутствующие запчасти:

    Натяжитель кондиционера – 97834-2D520

Меняем привод газораспределительного механизма Kia Rio 2

Перед операциями с газораспределительным приводом Киа Рио 2 поколения (двигатель G4EE) следует удалить ремни навесного.

Демонтаж ремешков генератора и кондиционера

Первоначальной задачей при смене ремешка Kia Rio 2009 является подготовка доступа к заменяемой детали. Для этого нужно:

    Раскрутить анкер генератора, вытащить механизм натяжения с гайкой.

Здесь первый этап cмены газораспределительного узла G4EE завершен.

Снятие шкивов

Алгоритм действий:

  1. Снизу мотора, сбоку от «штанов» глушителя, отвинтить болты, вытащить металлическую защиту сцепления. Поддон ДВС не отвинчивать!
  2. Закрепить коленвал от прокручивания любым удлиненным предметом между зубьями маховика и корпусом.

Практически все подготовительные работы закончены, теперь мы еще продвинулись в смене привода газораспределения Kia Rio 2.

Демонтаж крышки и ремня газораспределения Киа Рио 2

Далее для смены привода ГРМ Kia Rio 2 снимаются защитные кожухи для доступа к ремню газораспределительного механизма G4EE.

Дальнейший алгоритм:

    Снять крепеж правой подушки ДВС.

По удалению ремня ГРМ Киа Рио не вращайте валы иначе метки собьются.

Установка привода газораспределения по меткам

На данном этапе происходит самая важная часть замены ремня газораспределительного механизма Kia Rio 2007 – действия по установке нового, выставление меток ГРМ G4EE.

Алгоритм действий:

Проверка натяжения и завершение замены

Завершающий шаг смены газораспределительного ремня Киа Рио 2 заключается в контрольной проверке и установке на места всех элементов привода газораспределения G4EE и демонтированных узлов. Последовательность действий:

  1. Приложить руку к натяжителю, сжать ремешок. При верной настройке зубья сойдутся не далее, чем до середины болта регулировки натяжного узла.
  2. Зафиксировать винты натяжителя.
  3. Вернуть все элементы на свои места, зафиксировать в порядке, противоположном удалению.
  4. Натянуть ремешки всех элементов.

Момент затяжки болтов

Гидравлический гайковерт

Данные о силе затяжки в Н/м.

Заключение

При возникновении даже незначительных признаков нестабильной работы двигателя, подозрительных шумов, детонации, звона или клацания клапанов, обратите внимание на состояние ГРМ, показатели угла опережения зажигания.

При четком понимании процесса, небольшой сноровке замену ремня ГРМ Киа Рио 2 поколения можно провести своими руками, сохранив средства на сервисных работах, получив полезный для автолюбителя опыт.

Приводной ремень Киа Рио 3, согласно мануалу, положено проверять каждые 15 тысяч километров пробега. На 30 тысячах его меняют, если даже на вид он кажется целым. Неприятная вещь – обрыв ремня генератора – заранее предупреждает водителя свистом и скрипом из-под капота авто.

Нет связанных сообщений

Как подтянуть ремень кондиционера Киа Рио 2?

Делается это следующим образом:

  1. Снимаем правый брызговик двигателя.
  2. Ослабляем гайку натяжителя ролика ремня.
  3. Вращаем болт регулировки, ослабляя натяжение ремня.
  4. Снимаем ремень кондиционера.
  5. Устанавливаем новый ремень, регулируем его натяжение и затягиваем гайку.
  6. Возвращаем на место брызговик.

Как подтянуть ремень генератора на Hyundai Solaris?

Как натянуть ремень генератора на Хендай Солярис?

На каком пробеге менять ремень генератора?

Когда пора менять

Как натянуть ремень генератора на Киа Рио 3?

Как поменять ремень генератора на Киа Рио?

  1. открыть капот;
  2. снять с аккумулятора отрицательную клемму;
  3. вывернуть болт крепления генератора на натяжной планке;
  4. снять регулировочный винт с гайкой;
  5. смещаем генератор к блоку цилиндров;
  6. снимаем ремень со шкивов;
  7. устанавливаем новый в обратном порядке;
  8. подключить аккумулятор.

Где находится ремень генератора?

Чаще всего ремень генератора вы найдёте с левой стороны от мотора (если стоять лицом к автомобилю). Прежде чем приступить к осмотру ремня следует вынуть ключ зажигания и отсоединить провод «-» от аккумулятора.

Сколько стоит поменять ремень грм на Киа Рио?

Цена замены ремня ГРМ на Киа Рио (работа) — составляет 3500 рублей. Цена запчастей (ремни + ролики) — 3500 рублей (оригинал).

Какой грм на Киа Рио?

У обоих двигателей Киа Рио 4 поколения цепной привод ГРМ.

Сколько ходит ремень генератора Солярис?

Завод изготовитель рекомендует проводить проверку ремня привода генератора каждые 30 тысяч км.

Когда менять ремень генератора на Hyundai Solaris?

В соответствии с регламентом технического обслуживания «Хендай Солярис» проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим через каждые 30 тыс. км пробега. Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов, отслоений резины от тканевой основы.

Как заменить ремень генератора на Hyundai Solaris?

Рассмотрим поэтапно процесс замены ремня:

Как узнать что надо менять ремень генератора?

При работающем двигателе включить наружное освещение и дальний свет фар, и если в этот момент на приборной панели загорится указатель, сигнализирующий об отсутствии зарядки аккумулятора, это признак, указывающий на необходимую замену ремня генератора или на его подтяжку.

Сколько ходят ремни?

Ремень рассчитан в основном на 50 000—100 000 км, иногда больше. Чем мощнее и сложнее мотор, тем запчасть раньше изнашивается. Но стоит учитывать еще один немаловажный момент: ничто не вечно, и у ремня есть определенный срок годности. Обычно это 5—6 лет.

Сколько ходит приводной ремень?

Как правило, такие приводные ремни служат долго, примерно на 120 тыс. километров пробега. Но для его (их) первоначальной натяжки необходим специальный инструмент.

Читайте также: