Как поменять ремень генератора на камазе 6520 не снимая вентилятор
Опубликовано: 07.07.2024
Замена ремня Камаз ЕВРО, КАЛЯН86 )
Scania замена ремня генератора и снятие турбины !
Как снять генератор на автомобиле Камаз ( Теория)
Замена помпы на Камминз, Камаз 4308
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Ремонт ) Поднимаем кабину камаза на 5 см. ) Лифт кабины из за просадки китайских пружин от ховы )
Ремень или натяжитель?
Замена ремня генератора и ролика натяжителя
Писк, свист приводного ремня(ремня генератора).
Замена ремня генератора
Замена ремня Камаз ЕВРО, КАЛЯН86 )
Scania замена ремня генератора и снятие турбины !
Как снять генератор на автомобиле Камаз ( Теория)
Замена помпы на Камминз, Камаз 4308
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Ремень или натяжитель?
Ремонт ) Поднимаем кабину камаза на 5 см. ) Лифт кабины из за просадки китайских пружин от ховы )
Талреп как натяжитель ремня генератора
Ремонт рессоры и замена бабочки на верхней задней тяге! Камаз кран!
Снятие (замена) ремня генератора honda accord 7 своими руками
Замена ремня Камаз ЕВРО, КАЛЯН86 )
Как снять генератор на автомобиле Камаз ( Теория)
Заменя ремня генератора на Cammins 2,8(ГАЗель)
Замена помпы на Камминз, Камаз 4308
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Отказала раздатка на КАМАЗе )
Ремонт ) Поднимаем кабину камаза на 5 см. ) Лифт кабины из за просадки китайских пружин от ховы )
Инструкция. Как заменить ремень, змз-409 евро3
Замена ремня генератора на Приоре с кондиционером ВИДЕО .
Проверка и замена агрегатных ремней двигателя
Кипяченый Камаз Еврик, первое поднятие головок после заводской сборки!Ч1.
Ролик направляющий ремня генератора в сб.
Замена ремня генератора и ролика натяжителя
КАМАЗ 6520 евро 4
Натяжка ремня помпы и про систему охлаждения трактора Т-150К (ЯМЗ-236)
Мой вк vk , Инстаграм , Перископ
Comments
Надо снять с ролика кышку подшипника и помазать пдшипник дольше походит
Николай,от вас не ожидал,какой пробег у вас по моточасам обслуживать нужно,как не вам это знать)))
Беги с механников
Прикольно,вроде всё это прошёл,а всё равно залипательное видео
Не ГРМ, а навесной.
Тому кто это придумал ГВОЗДЬ надо в голову забить.
длина ремня всегда указывается на самом ремне в маркировке
Привет Колян! Частенько смотрю твои видео. работа механиком хуже нет наверно особенно если водители *взлёт-посадка* )) , интересно про НЕКСТ, он не выдавал вам ещё сюрпризов? Обороты 1800 или вовсе заглохнет на ходу!? Меня начал доставать этим уже ( что ему не хватает. На этот вопрос получил классный ответ в сервисе : Ты не первый, езди! ))) Встанешь, выкл всё, покуришь и дальше . и так по 5-6 раз подряд, работает потом, новый день и снова выкидон этот ))))
Привод вентилятора (viscous)
Во время чистки и технического обслуживания двигателя и радиатора будьте осторожны, чтобы не повредить привод вентилятора (viscous).
НЕ используйте струю водяного пара или струи высокого давления для чистки привода.
НЕ ограничивайте вращение лопастей вентилятора во время работы двигателя.
НЕ удаляйте биметаллическую спираль (1), имеющуюся на передней стороне привода. Проверьте вентилятор и привод на наличие внешнего повреждения и неустойчивую работу. Обратитесь к вашему дилеру, если потребуется обслуживание.
Очистите сиденье оператора
Перед удалением пятен используйте пылесос, чтобы удалить свободно лежащий на поверхности сор.
Определите тип и давность имеющихся пятен. Некоторые пятна могут быть удалены водой или мыльным раствором.
ЖИДКОСТНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ — Этот тип чистящего средства может использоваться для консистентной смазки или масляных пятен. Следуйте указаниям инструкций изготовителя.
ПЕННЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ — Этот тип очистителя хорошо работает при очистке всех пятен. Следуйте указаниям инструкций изготовителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не используйте Уайт-спирит, нафту (бензин-растворитель) или любой другой летучий материал для любых целей чистки. Эти материалы могут быть токсичными и/или воспламеняющимися.
ЗАМЕЧАНИЕ: Не увлажняйте материал и не чистите его жесткой щеткой. Чистите только смоченным куском материи. После чистки материала немедленно высушите его сухой материей.
Проверка и техническое обслуживание ремня безопасности (если обеспечивается)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Надёжно закрепите ваш ремень безопасности. Для вашей защиты ваш трактор оборудован кабиной или рамой ROPS. Ремень безопасности может помочь вам обеспечить свою безопасность, если он используется и поддерживается в исправном состоянии. Никогда не надевайте ремень безопасности, чтобы он располагался свободно или провисал и не был натянут в системе крепления ремня. Никогда не надевайте ремень в перекрученном состоянии или в состоянии, когда он защемляется между конструкционными элементами сиденья.
• Держите острые края и предметы, которые могут вызвать повреждение, подальше от ремня.
• Время от времени проверяйте ремень, хомуты и монтажные болты на возможное повреждение.
• Заменяйте все части, которые износились или имеют повреждение.
• Замените ремень, который имеет порезы, которые могут ослабить ремень.
• Проверьте, что болты затянуты на кронштейне сиденья.
• Держите ремень безопасности чистым и сухим.
• Чистите ремень только мыльным раствором и теплой водой.
• Не используйте отбеливание или краситель для ремня, так как это может ослабить ремень.
Регулировка натяжения ремней привода генератора и водяного насоса двигателей ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2
Потребуются инструменты и приспособления: ключ 13 и на 17, монтажная лопатка и приспособление для проверки натяжения приводных ремней, накидной ключ на 17
Предохранять ремни от попадания масла и топлива, контролировать их натяжение и, если необходимо, регулировать его.
Особенно тщательно проверять натяжение ремней в первые 50 часов работы двигателя, так как в это время происходит их наибольшая вытяжка.
Натяжение ремней должно быть всегда нормальным, так как излишнее и недостаточное натяжение к преждевременному выходу из строя.
Нормально натянутые ремни при нажатии на середину ветви с усилием 40 Н (4 кгс) должны прогибаться: ремень водяного насоса — на 7-12 мм (рис. 1),
ремень компрессора — на 4-6 мм на короткой ветви (рис. 2),
ремни привода генератора — на 10-15 мм (рис. 3).
Если ремни прогибаются больше или меньше указанного, отрегулировать их натяжение. Проверку натяжения ремней рекомендуется производить с помощью устройства типа КИ-8920.
Натяжение ремня водяного насоса регулировать прокладками.
Для натяжения ремня отвернуть гайки крепления боковины шкива и снять одну-две регулировочные прокладки (рис. 4). Прокладки поставить на наружную сторону боковины и последовательно, в несколько приемов, завернуть гайки, проворачивая шкив после подтяжки каждой гайки.
Затем проверить правильность натяжения ремня.
При замене старого ремня новым все прокладки поставить между ступицей и съемной боковиной шкива и отрегулировать натяжение ремня, как указано выше.
Натяжение ремня компрессора регулировать натяжным устройством.
Перед регулировкой отвернуть контргайку на один оборот, гайку крепления оси шкива натяжного устройства (рис. 5) на половину оборота,
гайку болта-натяжителя (рис. 6) на два оборота.
Вращая болт-натяжитель (рис. 7), отрегулировать натяжение ремня.
После регулировки затянуть гайку и контргайку крепления оси моментом 120-150 Нм (12-15 кгс-м) и гайку болта-натяжителя моментом 10-20 Нм (1-2 кгс-м).
При большем моменте затяжки будет нарушена регулировка из-за перемещения оси шкива.
Натяжение ремней генератора регулировать перемещением генератора относительно оси его крепления.
Перед регулировкой ослабить затяжку болтов крепления генератора, гайку крепления планки генератора и болт крепления генератора к планке.
После регулировки надежно закрепить генератор.
При увеличенной вытяжке или обрыве хотя бы одного из ремней привода генератора заменить комплектом оба ремня для обеспечения равномерной нагрузки на них.
Регулировка и натяжение ремней приводов генератора и водяного насоса двигателей КАМАЗ-740.11-240, -740.13-260, -740.14-300
Снятие ремней
С помощью ключа на 17 и накидного ключа на 17, ослабляем гайки крепления передней и задней опор генератора
Ослабляем болт 1 (рис.) крепления планки и болт 2 крепления планки к генератору
Повернув генератор вниз, снимаем ремни со шкивов 3, 5 и 6
Установка ремней
Устанавливаем ремни в ручьи шкивов 3, 5 и 6
Перемещая генератор вверх, с помощью монтажной лопатки, затягиваем болты 1, 2 крепления планки генератора
Правильно натянутый ремень, при нажатии на середину наибольшей ветви с усилием 39,2 Н (4 кгс), должен иметь прогиб 15-22 мм
Затягиваем гайки крепления передней и задней опор генератора.
Регулировка и натяжение ремней приводов генератора и водяного насоса двигателей КАМАЗ-740.30-260 (740.30-3902001РЭ)
Регулировка натяжения поликлинового ремня для двигателей с расположением вентилятора выше оси коленчатого вала показано на рисунке 9
Натяжение ремня привода гидромуфты 11 регулируется перемещением натяжного ролика 6
Натяжение ремня 10 привода генератора и водяного насоса выполняется следующим образом:
— ослабляем гайку 9 крепления генератора;
— ослабляем болты 7 и 8, крепления планки генератора;
— переместив генератор, натягиваем ремень;
— затягиваем гайку 9, болты 7 и 8
После регулировки проверяем натяжение:
— правильно натянутый ремень при нажатии на середину наибольшей ветви усилием 44,1±5 Н (4,5±0,5 кгс) должен иметь прогиб – 6-10 мм.
При приложении усилия F = (44,1±5)Н ((4,5±0,5)кгс) на середину ветви АБ ремня величина прогиба L должна быть 6-10 мм (рисунок 9)
Регулировка и натяжение ремней приводов генератора и водяного насоса двигателей КАМАЗ-740.30-260 автобусной комплектации
Регулировка проводится с помощью изменения положения генератора 1 (рис. 10) в следующей последовательности:
— ослабляем болты 9, 13, гайку стопорную 10 и гайку 12;
— перемещаем генератор 1 с помощью натяжного болта 11;
— затягиваем болт 9, 13, гайку стопорную 10 и гайку 12
После регулировки проверяем натяжение:
— правильно натянутый ремень при нажатии на середину наибольшей ветви усилием 44,1±5 Н (4,5±0,5 кгс) должен иметь прогиб – 6-10 мм
Регулировка и натяжение ремней приводов генератора и водяного насоса двигателей КАМАЗ-740.50-360, -740.51-320
Регулировка натяжения поликлинового ремня 2 (рисунок 11) привода генератора и водяного насоса для двигателей с расположением вентилятора по оси коленчатого вала выполняем следующим образом:
— ослабляем болт 11 крепления задней лапы генератора, гайку 10 крепления передней лапы генератора, болт 8 крепления планки генератора, болт 5 крепления натяжного болта;
— перемещением гайки 6 обеспечиваем необходимое натяжение ремня и гайкой 7 фиксируем положение генератора;
— затягиваем болты 5, 8 и 11 и затягиваем гайку 10
После регулировки проверяем натяжение:
— правильно натянутый ремень 2 при нажатии на середину наибольшей ветви усилием 44,1±5 Н (4,5±0,5 кгс) должен иметь прогиб – 6-10 мм
Замена ремня Камаз ЕВРО, КАЛЯН86 )
Scania замена ремня генератора и снятие турбины !
Как снять генератор на автомобиле Камаз ( Теория)
Замена помпы на Камминз, Камаз 4308
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Ремонт ) Поднимаем кабину камаза на 5 см. ) Лифт кабины из за просадки китайских пружин от ховы )
Ремень или натяжитель?
Замена ремня генератора и ролика натяжителя
Писк, свист приводного ремня(ремня генератора).
Замена ремня генератора
Замена ремня Камаз ЕВРО, КАЛЯН86 )
Scania замена ремня генератора и снятие турбины !
Как снять генератор на автомобиле Камаз ( Теория)
Замена помпы на Камминз, Камаз 4308
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Ремень или натяжитель?
Ремонт ) Поднимаем кабину камаза на 5 см. ) Лифт кабины из за просадки китайских пружин от ховы )
Талреп как натяжитель ремня генератора
Ремонт рессоры и замена бабочки на верхней задней тяге! Камаз кран!
Снятие (замена) ремня генератора honda accord 7 своими руками
Замена ремня Камаз ЕВРО, КАЛЯН86 )
Как снять генератор на автомобиле Камаз ( Теория)
Заменя ремня генератора на Cammins 2,8(ГАЗель)
Замена помпы на Камминз, Камаз 4308
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Отказала раздатка на КАМАЗе )
Ремонт ) Поднимаем кабину камаза на 5 см. ) Лифт кабины из за просадки китайских пружин от ховы )
Инструкция. Как заменить ремень, змз-409 евро3
Генератор в автомобиле КАМАЗ служит источником выработки электрического тока (далее – ИТ) в процессе работы силового агрегата. ИТ состоит из двух основных элементов: статор и ротор.
В силу различных обстоятельств, в том числе, систематическая эксплуатация, ГУ и его элементы выходят из строя. Своими руками восстановить работоспособность агрегата крайне сложно, особенно без наличия опыта. Поэтому, на первых порах воспользуйтесь методическими рекомендациями, помощью специалистов СТО.
Какой генератор установлен на КАМАЗ
С внутренней стороны ГУ установлены катушки в количестве 18 штук. Материал медь, способ соединения – звезда. Ротор – это стальной вал, на тыльной поверхности которого напрессованы магнитопроводы, между которыми установлена обмотка из меди.
К кольцам вала припаяны провода обмотки возбуждения, медно-графитовые щетки. После активации зажигания ток от аккумуляторной батареи проходит сквозь щетки, обмотку, образуя магнитное поле.
Таким образом, приводится в движение ротор, а переменный ток через катушки преобразуется в постоянный.
На корпусе щеткодержателя имеется два положения: «Л» и «З», что обозначает переход на лето и зиму. Зимой выдаваемое напряжение на 3.0 В выше летнего. Это связано с температурными режимами, что необходимо для улучшения зарядки аккумуляторных батарей.
С тыльной стороны ГУ имеется два вывода с обозначением «+» и «–». Соответственно, клеммы с указанной полярностью подключаются к аккумулятору.
Для вращения ГУ нужен АКБ. Когда фактическое напряжение при работе агрегата будет выше напряжения батареи, генератор начнет раздавать питание потребителям батареи. Благодаря этому, сила тока бортовой сети поддерживается в заданном диапазоне.
Технические параметры
Ниже представлена таблица с техническими параметрами:
| Название | Характеристики |
|---|---|
| Генераторная установка | Г273-А |
| Номинальное напряжение | 24 В |
| Мощность | 800 Вт |
| Напряжение ГУ | 28 В |
| Мощность ГУ | 1000 ВТ |
| *цены указаны состоянием на июль 2019 года |
Оригиналы и аналоги, цена, артикулы
| Название / серийный номер | Цена в рублях |
|---|---|
| Камаз-4310 (1322-3771 Прамо) | От 4500 |
| Камаз, Маз (Ржев) 1312-3771 Евро 2 (65116, 65111, 65117) | От 4200 |
| ГУ 6562 (90 А) на 4310, Cummins (6520, 6500) | От 5500 |
| Г273 В1 (45 А) ЗИТ Г273В1-3701 | От 4300 |
| Г273 В1 (45 А) КАМАЗ 5320 | От 4000 |
| Г273 В1 (50 А) (Самара) КЗАТЭ Г273В1 | От 3700 |
| Г273 В2 (50 А) (Самара) КЗАТЭ Г273В2 | От 4200 |
| Г288-О (47 А) на 4310 (Самара) | От 5200 |
| ГУ 6582 (80 А) Евро 3 (65115) | От 6900 |
| ГУ Евро-1 (80 А) 4001-3771-40 | От 9500 |
| ГУ Евро-2 (80 А) 4001-3771-53 | От 7500 |
| Ремень 5490 (653974-02) Евро 4 (4308) | От 670 - 700 |
| *цены указаны состоянием на июль 2019 года |
Характерные причины выхода из строя ГУ на КАМАЗ
Причинами поломок, являются:
- недостаточное натяжение ремня приводных механизмов;
- загрязнение контактов на кольцах;
- механическое повреждение блока выпрямителей;
- чрезмерный износ щеток;
- заклинивание (зависание) щеток;
- короткое замыкание в обмотке;
- обрыв цепи питания;
- неисправен регулятор напряжения;
- износ роликового подшипника;
- ослаблена фиксация шкива;
- повреждены лопасти вентилятора.
Способы устранения поломок генератора
Для того чтобы устранить поломки, необходимо:
- проведение профилактических мероприятий;
- замена ГУ в сборе (комплексно);
- натяжение ремня приводных механизмов;
- центрирование лопастей вентилятора;
- установка новых щеток;
- замена выпрямительного моста;
- профилактика регулятора напряжения;
- перепрессовка роликового подшипника.
Типичные признаки неисправности ГУ на КАМАЗе
Ниже представлены следующие неисправности:
- периодически (систематически) мигает лампа заряда аккумуляторной батареи на приборной панели;
- индикация перезарядки АКБ;
- тусклый свет фар;
- ослабленное звучание клаксона;
- появление сторонних шумов при работающем генераторе.
Замена и ремонт генератора на КАМАЗ
- набор инструментов, ключей, головок, воротков;
- «краб» для проверки степени натяжения приводных ремней;
- монтажная лопатка;
- отвертка с плоским и крестообразным наконечником.
Пошаговая инструкция по замене источника напряжения:
- Фиксируем транспортное средство на ровной платформе.
- Выжимаем стояночный тормоз.
- Выключаем зажигание.
- Отключаем клеммы с аккумулятора.
- Опрокидываем кабину, стопорим ее фиксаторами.
- Отключаем «+» и «-» от генераторной установки.
- На 2 – 3 оборота выворачиваем стяжной болт кронштейна опоры.
- Опускаем ГУ вниз, выводим ремни приводных механизмов с канавок.
- Отворачиваем шпильки, выворачиваем стяжной болт.
- Извлекаем ГУ со штатного места.
Далее проводим комплексную профилактику оборудования, очищаем составные элементы от грязи, пыли, продуваем потоком сжатого воздуха, просушиваем.
Заменяем изношенные элементы новыми по мере необходимости и обнаружения дефектных. Генератор подлежит замене в сборе, если в его корпусе выявлены трещины, сколы, надломы.
Запрещено дальнейшее использование оборудования, если в нем имеются неисправности.
Замена ремня Камаз ЕВРО, КАЛЯН86 )
Scania замена ремня генератора и снятие турбины !
Как снять генератор на автомобиле Камаз ( Теория)
Замена помпы на Камминз, Камаз 4308
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Ремонт ) Поднимаем кабину камаза на 5 см. ) Лифт кабины из за просадки китайских пружин от ховы )
Ремень или натяжитель?
Замена ремня генератора и ролика натяжителя
Писк, свист приводного ремня(ремня генератора).
Замена ремня генератора
Замена ремня Камаз ЕВРО, КАЛЯН86 )
Scania замена ремня генератора и снятие турбины !
Как снять генератор на автомобиле Камаз ( Теория)
Замена помпы на Камминз, Камаз 4308
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Ремень или натяжитель?
Ремонт ) Поднимаем кабину камаза на 5 см. ) Лифт кабины из за просадки китайских пружин от ховы )
Талреп как натяжитель ремня генератора
Ремонт рессоры и замена бабочки на верхней задней тяге! Камаз кран!
Снятие (замена) ремня генератора honda accord 7 своими руками
Замена ремня Камаз ЕВРО, КАЛЯН86 )
Как снять генератор на автомобиле Камаз ( Теория)
Заменя ремня генератора на Cammins 2,8(ГАЗель)
Замена помпы на Камминз, Камаз 4308
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins Камминс ISLe340 / 375
Отказала раздатка на КАМАЗе )
Ремонт ) Поднимаем кабину камаза на 5 см. ) Лифт кабины из за просадки китайских пружин от ховы )
Инструкция. Как заменить ремень, змз-409 евро3
Читайте также: