Как поставить стеклоподъемник на ваз 2105
Опубликовано: 05.07.2024
Cтеклоподъемник ВАЗ 2106 имеет надежную конструкцию, но может, как и любой механизм, выйти из строя. В статье рассматриваются типичные неисправности стеклоподъемников на «классике», дается инструкция по снятию и установке.
Устройство и виды стеклоподъемников
Механический стеклоподъемник на ВАЗ 2106 имеет простую конструкцию и состоит из управляющей ручки, системы трансляции подъема стекла, троса и трех роликов.
Многие водители устанавливают вместо классических стеклоподъемников электрические.
Они бывают двух видов:
- Тросовые. В конструкцию входит электродвигатель с барабаном, на котором намотан трос, и редуктор. Верхний барабан соединяется с обычным стеклоподъемным устройством с помощью шлицы. С его помощью трос приводится в действие.
- Реечные. В них используется принцип рулевой рейки в автомобиле.
Распространенные неисправности и способы их устранения
Со временем механизм подъема стекол приходит в негодность – невозможно поднять или опустить стекло.
Причин неисправности устройства может быть несколько:
- обрыв троса;
- попадание посторонних предметов в механизм;
- износ редуктора.
Выполнять ремонт стеклоподъемников не имеет смысла, так как их стоимость невысокая, проще купить новое устройство и заменить.
Электрические подъемники могут иметь следующие неисправности:
- Не работают все электростеклоподъемники: перегорел предохранитель, отсутствует соединение с массой, обрыв проводки. Ремонт заключается в замене предохранителей, восстановление соединения с массой и электроцепи.
- Не работает подъемник на одной из дверей. Неисправен переключатель, поломано реле обратного тока, электродвигатель, обрыв проводки, отсоединение разъема. Неисправные детали следует заменить, проводку восстановить, разъем подключить.
Инструкция по снятию
Для выполнения работ потребуются следующие инструменты:
- крестообразная и плоская отвертки;
- набор ключей;
- вороток;
- удлинитель.
Процедура снятия состоит из этапов:
- В первую очередь нужно снять обшивку.
- Далее опускается максимально вниз стекло. Крестообразной отверткой выкручивается болт, удерживающий зажим.
- Открутив болт, опускаем вниз зажим.
- Затем в левой части двери достаточно ослабить гайку ролика с помощью гаечного ключа.
- Теперь трос свободен, и его можно снять с ролика.
- Далее выкручиваются три гайки, удерживающие стеклоподъемник.
- Откручивая третий болт, механизм следует придерживать с внутренней стороны.
- Когда стеклоподъемный механизм будет свободен, отводим его в сторону.
- Открутив последнюю гайку можно снимать стеклоподъемник с двери.
Далее производится ремонт или замена. Задний механизм устанавливается аналогично.
Особенности установки
Установка нового или отремонтированного стеклоподъемного устройства осуществляется в обратной снятию последовательности.
Фотогалерея «Установка стеклоподъемного механизма»
Чтобы поставить электростеклоподъемник, следует выполнить следующие действия:
- Демонтировать дверь, снять обшивку двери. Далее с помощью саморезов устанавливается электростеклоподъемник.
- После монтажа нужно проверить скольжение стекол.
- Подключение к электросети автомобиля следует выполнять согласно электрической схеме.
- Далее дверь устанавливается на машину.
- На панели инструментов монтируется управляющая кнопка.
После монтажа электростекоподъемник нужно проверить на работоспособность. Можно установить обогрев заднего стекла.
Видео «Как меняются стеклоподъемники на ВАЗе»
![]()
Неисправности стартера на «Шестерке»: врага нужно знать в лицо![]()
Простые способы, как проверить и подключить катушку зажигания на ВАЗ 2106 в гаражных условиях![]()
Самостоятельная замена прокладки ГБЦ на автомобиле ВАЗ 2106
На сегодняшний день автомобиль уже не является какой-то роскошью. Прежде всего – это средство передвижения. Но к сожалению, абсолютно любая техника требует к себе должного внимания.
И проявляется это по большей части в ремонте узлов и агрегатов. Обращаться каждый раз на станцию технического обслуживания невыгодно для самого владельца по нескольким причинам:
1. В цену ремонта будет входить не только стоимость детали, но и работа по её замене.
2. Не все мастера приступают к своей работе с должным вниманием. А так как это не их собственный автомобиль, то и относиться с благоговением они к нему не станут.
Кроме того, сейчас довольно сложно найти толкового ремонтника, который бы знал своё дело на пять с плюсом. Поэтому по возможности лучше производить ремонт своего автомобиля самостоятельно. Так, вы не только сохраните собственные деньги и нервы, но и будете в курсе предстоящих поломок и болячек своего «железного друга».
Сегодня мы с вами узнаем, как заменить стеклоподъемник на классической модели линейки АвтоВАЗа.
Всю операцию можно разделить на несколько этапов:
1. Откручиваем ручку двери с внутренней стороны. Она держится на трёх болтах, один из них закрыт колпачком.
2. После этого, осторожно снимаем обивку двери. Крепление у неё пластмассовое, поэтому не пытаемся грубо тянуть на себя кожух. Чтобы не порвать каркас, аккуратно подсовываем отвёртку в щель между дверью и обивкой в районе крепления, и помогаем отсоединить его от двери.
3. Затем, немного опускаем стекло, чтобы можно было отсоединить трос от специальных подъёмных креплений, которые расположены внизу стекла.
4. Теперь необходимо снять старый стеклоподъемник. Для этого берём ключ на «10» и откручиваем три гайки. И также нужно отсоединить и направляющую резинку, которая стоит поперёк двери. Она расположена сзади нужного нам механизма, поэтому пока мы её не уберём, нам будет сложно его вытащить. Снимается она очень просто. Ключом на «10» откручиваются две гайки. Теперь стеклоподъемник легко выходит наружу.
5. Сейчас самый ответственный момент. Начинаем устанавливать новый механизм. На нём трос скреплён специальной железкой, которую пока не нужно разрезать. Мы это сделаем потом, когда будет создавать натяжение. Вставляем деталь в нужное отверстие и прихватываем гайками. Теперь начинаем натягивать трос. Для этого берём ту половинку, которая расположена ближе к стеклу, и пропускаем её через верхний левый ролик. Потом обводим вокруг центра и направляем на правый верхний ролик. После этого пропускаем в правый нижний угол и операция закончена.
6. Теперь осталось только натянуть трос. Для этого освобождаем центральный ролик и при помощи молотка начинаем давить его вниз. Одновременно с этим мы перекусываем металлическую пластину, которая скрепляет между собой две нити. Как только весь трос распрямился, мы закручиваем центральный ролик в таком положении, чтобы сохранялось натяжение. Теперь крепим трос к стеклу с расчётом, что оно у нас немного приоткрыто. Закручиваем гайки и ставим на место направляющую резинку.
Теперь осталось собрать назад все элементы двери, и ремонт окончен. За такую простую операцию совершенно не стоит платить кому-то деньги, когда можно сделать все своими руками.
Стеклоподъемники в любой машине должны находиться в исправном состоянии, даже если они используются очень редко. С завода на ВАЗ-2107 устанавливаются тросовые подъемники, которые приводятся в действие вручную. Если же на машине установлен электропривод, это уже говорит о том, что была произведена доработка автовладельцем. В данной статье мы рассмотрим вопрос о том, как заменить стеклоподъемник на «семерке» самостоятельно.
Особенности конструкции
Большинство владельцев седьмой модели нового поколения уверены в том, что процесс замены стеклоподъемника несколько усложнен. Все потому, что стекло соединено с опорами и тросиком не в одном, а 2-х местах. Такое решение потребовало добавить еще один ролик. Теперь их используется 4 штуки (три – для направления, один – для натяжения).
Произвести замену самостоятельно вполне возможно при наличии простых инструментов:
- Ключи (8, 10).
- Крестообразная отвертка.
Пошаговая последовательность замены на передней двери
Чтобы установить новый стеклоподъемник, предварительно необходимо демонтировать старый механизм.
- Открутите три болта, которые фиксируют ручку к двери.
- Демонтируйте ручку.
- Снимите обшивку с двери.
Перед демонтажем заводского подъемника обвяжите две ветви троса проволокой.
Это нужно для того, чтобы тросик не вылетел с пазов в барабане, и механизм можно было применить повторно.
Снятие конструкции выполняется следующим образом:
- Спустите стекло в пределах одного оборота рукоятки подъемника стекла, чтобы через технологические дверные проемы можно было добраться до фиксатора троса и к опорам стекла.
- Один фиксирующий винт нужно выкрутить полностью, а другой немного ослабить у скобы крепления тросика к несущему выступу. Выведите его.
- Поднимите стекло в крайнее верхнее положение и закрепите его при помощи обычной отвертки. Для этого можно использовать и другие подручные средства.
- Возьмите ключ на 10 и немного ослабьте гайку, которая крепит натяжной ролик. Он находится по центру снизу двери.
- Уберите трос с натяжного и трех направляющих катушек.
- Открутите три гайки, которые крепят устройство стеклоподъемника к двери.
- Открутите 2 гайки, фиксирующие направляющий желобок и отодвиньте его вправо.
- Завершающим этапом идет демонтаж стеклоподъемника из двери.
После того, как механизм снят, можно проверить, как вращаются ролики.
Как Поменять Стеклоподъемник На Ваз 2107
Как поменять стеклоподъемник на ВАЗ-2107
Окна в любом автомобиле должны быть в хорошем рабочем состоянии, даже если они используются редко. С завода ВАЗ-2107 имеет кабельные подъемники с ручным управлением. Если на автомобиле установлен электропривод, это уже указывает на то, что владелец автомобиля просмотрел вид. В этой статье мы рассмотрим, как самостоятельно заменить блок питания на «семейный».
Особенности дизайна
Большинство владельцев седьмой модели нового поколения уверены в процессе замена стеклоподъемников несколько сложно. Это связано с тем, что стекло крепится к опорам и кабелю не в одном месте, а в двух местах. Это решение требовало добавления другого видео. 4 из них в настоящее время используются (три для направления, один для натяжения).
Его вполне можно заменить простыми инструментами:
Пошаговая замена у входной двери
Установить новый электрическое окно, Вы должны сначала удалить старый механизм.
- Удалите три винта, которые крепят ручку к двери.
- Снимите ручку.
- Снимите обшивку с двери.
Перед разборкой заводской лебедки соедините две проволочные ветви.
Это необходимо для того, чтобы трос не выпал из канавок в барабане и механизм можно было использовать повторно.
You may also like
- Как Снять Двигатель С Хундай Портер
Hyundai Porter. это небольшой коммерческий корейский грузовик грузоподъемностью до 950 кг (меньшая версия имеет 1250 кг полезной нагрузки). Это обычная азиатская модель, предназнач… - Как Поменять Лампочку В Противотуманке Киа Рио
Узнайте больше о замене ламп KIA RioЗамена лампочек на автомобиль. это будет проще? В конце концов, кто хочет получить их Рио в службу через такую мелочь? Однако эта процедура ча…
Датчики KIA Rio, как и любой другой современный автомобиль, позволяют ЭБУ (электронному блоку управления) правильно подготовить топливовоздушную подвеску, контролировать работу и с…
Замена ремня генератор с кондиционером на приореЧасто на улицах и дорогах наших городов можно увидеть следующую картину: машина свистит, когда выезжает. Этот свисток является типич…
Машинное масло: срок годности, отбор, хранениеЛюбого автолюбителя, и особенно новичка, интересует вопрос, какое моторное масло выбрать для своего автомобиля, срока годности, состав…
Рис. 4a: Сопло SECGAS BASIC (тип 30) 4 цилИнжекторы. это электромеханические устройства, которые точно контролируют поток газа в двигатель. Сопла управляются электронным блоком упр…
Структурное удаление выглядит следующим образом:
- Опустите стекло на один оборот ручки стеклоподъемника, чтобы через технологические дверные проемы вы могли добраться до кабельного замка и стеклянных опор.
- Один винт должен быть полностью отвинчен, а другой слегка ослаблен на кронштейне, чтобы закрепить трос на выступе подшипника. Выведи это.
- Поднимите стекло в самое верхнее положение и закрепите его стандартной отверткой. Вы можете использовать другие инструменты в вашем распоряжении.
- Возьмите ключ на 10 и слегка ослабьте гайку, который крепится натяжной ролик. Он сосредоточен под дверью.
- Снимите трос с натяжения и три направляющих катушки.
- Удалить три гайки это прикрепить блок питания для окон на двери.
- Ослабьте 2 гайки крепления направляющей канавки и сдвиньте ее вправо.
- Завершающим этапом является снятие окна с двери.
Замена окон 2104 2105 2107 Уровни (лада классика).
сделать замену электростеклоподъемники на ваз 2107
. аналогично
2104 2105 и кукурузное поле
Электростеклоподъемник
как заменить ручной оконный контроллер ключами [проект VAS
Сняв механизм, вы можете проверить, как вращаются ролики.
Установка нового стеклоподъемника
Новый механизм должен иметь кронштейн, который закрепляет две кабельные ветви. Его не следует удалять до завершения установки.
В общем, процесс установки выглядит так так:
- Установка и закрепление корпуса в «своем» месте.
- Монтаж кабелей вокруг роликов.
- Крепление стеклянных зажимов с помощью кабеля. Он крепится винтами с 2 кронштейнами.
- Установка направляющей канавки.
- Натяжение кабеля.
- Кронштейн теперь удален, который закрепляет ответвления кабеля.
- Установка дверей и обшивки дверей.
Вы можете провести кабель вокруг роликов двумя способами через опору ролика (верхнюю или нижнюю). Если планка проходит через нижний ролик, кабель проходит так:
You may also like
- Где Находится Предохранитель Прикуривателя Kia Спектра
Kia Spectra. это компактный автомобиль, выпускаемый Kia Motors в период с 2000 по 2009 год.В этом автомобиле электрическая система соединяет все вместе, включая контроллер двигател… - Где Находится Бензонасос Газ 3110
Предохранители и реле Газ 3110Рассматривались автомобили ГАЗ 3110 с двигателями ЗМЗ 402 и ЗМЗ 406 (инжектор, карбюратор).Блок предохранителей расположен с правой стороны панели при…
Скажем, капот и передний бампер покрыты антигравийной пленкой. Небольшая инструкция по извлечению и замене аккумулятора на Peugeot 408. Снимите задний бампер с Peugeot 408. Эта опе…
Сообщества › Фольксваген Пассат B3 ›Блог› как подниматьПодскажите как можно поднимать b3 как спереди, так и сзади я слышал как подходят прокладки Vasov и как бороться с передним ко…
УАЗ 469 является одним из самых известных внедорожников в СССР. Он отошел от конвейера Ульяновского автомобильного завода в 1972 году. И даже после 13 лет его освобождения автомоби…
в качестве взлетать и установить двигатель ВАЗ 2111 или 2112Продолжение темы: Как снять и установить двигатель модели ВАЗ 2111, 21114 машина ВАЗ 2110.27. Отсоедините проводной блок…
- Левый направляющий ролик (внизу).
- Левая направляющая (сверху).
- Центральная катушка натяжения (снизу).
- Направляющий элемент в правом верхнем углу.
Если вы замените переднее стеклоподъемник, его можно будет обойти через верхнюю катушку в обратном направлении.
- Опустите стекло в нижнее положение.
- Поверните ручку полностью, чтобы опустить стекло.
- Отрегулируйте натяжение троса, перемещая нужный ролик.
- Затяните болт, который крепит ролик.
Обратите внимание, что растяжки должны быть чувствительными. Кабель не должен тянуться, но он также не должен висеть.
Если скрип появляется после установки нового механизма, сделайте следующее:
- Отпустите и снимите трос с роликов.
- Скрестите нижнюю и верхнюю ветви, выходящие из барабана механизма.
- Повторите процедуру установки и натяжения.
Краткие инструкции по замене механизма
В общем, процедура замены стеклоподъемника выглядит примерно так:
- Отделка двери снята.
- Кабель отсоединен от зажимов, удерживающих стекло.
- Трос снят с роликов.
- Направляющий канал и подъемный механизм затем удаляются.
- Установка нового стеклоподъемника.
- Заправка кабеля.
- Монтаж стеклянных кронштейнов и натяжение кабеля.
- Установка отделка дверей обратно.
Подводя итог, отметим, что процесс замена стеклоподъемников На ВАЗ-2107 это полностью выполненная задача для автовладельца. В процессе ремонта главное внимательно следовать всем рекомендациям и установка нового механизма не станет для вас проблемой.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию у нашего корпоративного юриста, просто отправив свой вопрос в форму ниже.
Установка нового стеклоподъемника
Новый механизм должен в обязательном порядке обладать скобой, которая фиксирует две ветки тросиков. Ее нельзя снимать до того момента, пока не будет произведена полноценная установка.
В целом процесс монтажа выглядит следующим образом:
- Установка и фиксация корпуса на «свое» место.
- Установка тросов вокруг роликов.
- Закрепление обойм стекла с тросом. Он фиксируется винтами с помощью 2-х скоб.
- Монтаж направляющего желобка.
- Натяжка троса.
- Теперь убирается скоба, которая фиксирует ветви троса.
- Установка дверной обивки и ручки.
Обводить тросик вокруг роликов можно двумя путями через опору качения (верхнюю или нижнюю). Если обводка идет через нижний ролик, тогда трос направляется следующим образом:
- Левый направляющих ролик (нижний).
- Левая направляющая опора (вверху).
- Центральная натяжная катушка (внизу).
- Направляющий элемент справа вверху.
Если производится замену фронтального стеклоподъемника, тогда можно обводить через верхнюю катушку в обратной последовательности.
- Опустите стекло в нижнее положение.
- Поверните ручку до упора в направлении опускания стекла.
- Отрегулируйте натяжение троса путем передвижения необходимого ролика.
- Зажим болта, который фиксирует ролик.
Обратите внимание на то, что натяжка должна быть чувствительной. Трос не должен быть перетянут, но и позволять ему болтаться, также не стоит.
Краткая инструкция по замене механизма
В общем, процедура замены стеклоподъемника выглядит так:
- Снимается дверная обшивка.
- Отсоединяется трос от обойм, которые удерживают стекло.
- С роликов снимается трос.
- Далее идет снятие направляющего желоба и механизма подъемника.
- Установка нового стеклоподъемника.
- Заправка троса.
- Фиксация кронштейнов стекла и натяжка троса.
- Установка обшивки дверей обратно.
Подводя итог, отметим, что процесс замены стеклоподъемника на ВАЗ-2107 – это вполне посильная задача для автовладельца. В процессе ремонта главное внимательно выполнять все рекомендации и установка нового механизма не станет для вас проблемой.
Об устройстве стеклоподъёмников ВАЗ 2107
ВАЗ 2107 начали выпускать в 80-х годах прошлого века, а следовательно, стеклоподъёмники в этой машине были только ручные, реечного типа. Главным недостатком реечной конструкции является её недолговечность. Причина проста: отечественные автомобилестроители в целях экономии ставили в эти стеклоподъёмники пластиковые шестерни, которые выходили из строя очень быстро.
К началу 90-х годов конструкторы ВАЗ 2107 осознали свою ошибку и начали оснащать машину тросиковыми стеклоподъёмниками, которые были надёжнее реечных (хотя и ненамного). Подъём стекла в этих устройствах осуществлялся с помощью троса, прикреплённого к крутящему механизму. Главное достоинство тросиковых стеклоподъёмников заключалось в их высокой ремонтопригодности. В реечных подъёмниках замена сломанной пластиковой шестерни была настоящей проблемой, так как найти эту деталь в продаже было чрезвычайно трудно. А вот деталей для тросиковых стеклоподъёмников в автомагазинах всегда было много.
Устройство тросикового стеклоподъёмника на ВАЗ 2107
Принцип работы как реечных, так и тросиковых стеклоподъёмников примерно одинаков: на подъёмном механизме, приводимом в действие вращением ручки, специальными фиксаторами закрепляется стекло. Вращая ручку, водитель либо перемещает шестерню по вертикальной зубчатой рейке (в случае с реечным стеклоподъёмником), либо натягивает трос, что и приводит к выдвиганию стекла из двери.
Электрические стеклоподъёмники (ЭСП) — следующий шаг.
Шарнирно-рычажные стеклоподъёмники «Гранат»
Наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются шарнирно-рычажные ЭСП, которые имеют ряд плюсов:
Детали кузова
«Семерка» является легендарным автомобилем, поэтому стала классикой. Несмотря на это, машина не комплектовалась кондиционерами. Единственное спасение от жары для водителя в летний период — опустить окно. Но и этот механизм приходит в негодность, ломается и заклинивает. В таких случаях требуется отремонтировать или заменить подъемник полностью или частично. Передний и задний механизмы мало чем отличаются, так же, как и правый или левый. Зачастую всю процедуру можно выполнить вручную самостоятельно. Далее в статье — как происходит замена стеклоподъемника (ВАЗ-2107).
Устройство механизма
Каждый, даже далекий от автомобилей человек, знает предназначение представленного устройства. На сегодняшний день почти все мировые марки автомобилей укомплектованы электрическими стеклоподъемниками, тем самым упрощая и ускоряя процесс подъема и опускания стекла. Однако так было не всегда. «Классика» от ВАЗ изначально комплектовалась только ручными устройствами.
Все стеклоподъемники служат для открывания и закрытия окна. Делается это для того, чтобы отрегулировать температуру и условия микроклимата в салоне машины. Подобные механизмы делятся на две категории:
- механические. Представляют собой набор ручек внутри салона и подъемного устройства, который состоит из тросиков и других элементов. Таким образом, весь процесс происходит при помощи руки пассажира;
- электрические. Для управления такими подъемниками в салоне устанавливаются кнопки, позволяющие легко регулировать открытие окон.
Классические «семерки» от Волжского автомобильного завода имеют очень простую конструкцию. В дверях установлен механизм, к которому прикреплено стекло. Окна регулируются поворотами ручки в одну или другую сторону.
Практически на любой автомобиль с ручным механизмом открывания стекол можно установить электрическую систему.
Типы устройств, которые устанавливались на ВАЗ-2107
За годы, которые автомобиль сходил с конвейера, он комплектовался только двумя типами механизмов:
- Тросовые. Как можно понять из названия, основным компонентом для регулировки стекла является трос. Это наиболее распространенная конструкция, однако она имеет небольшую надежность. Отличается также относительной медлительностью регулировки положения окна, потому что приводу требуются усилия для преодоления сопротивления уплотнительных резиновых прокладок. Довольно часто тросовые подъемники перегреваются и ломаются. Хоть механизм и можно очень легко отремонтировать, однако делать это придется часто.
- Реечные. Представленная система имеет большую надежность по сравнению с тросом. Устройство функционирует за счет силы вращения специальной шестеренки, которая запускает линейную рейку на каретку стекла. Минус — необходимость постоянно смазывать и чистить устройство. Кроме этого, шестеренки являются ненадежными частями, потому что сделаны из пластмассы. Если шестеренка сломается, то весь механизм нуждается в замене.
Важно! Поменять механизм и поставить другой тип можно всегда: самостоятельно или на специализированной станции.
Ремонт
Перед тем как разобрать устройство, нужно ознакомиться с инструкцией и схемой.
Наиболее распространенной поломкой считается износ или разрушение зубцов шестеренки. На нее приходится большая нагрузка, поэтому из строя она обычно выходит первой. Перед выполнением любых действий требуется сначала демонтировать панель двери и обшивку. После этого можно приступить к снятию механизма.
Принцип работы узла задан производителем. На заводе предприятия происходит специальная настройка, поэтому не рекомендуется производить вмешательство в систему, потому что это может быть чревато различными неполадками в функционировании. Проблема иногда может показаться достаточно простой для самостоятельного исправления, но на самом деле окажется все не так. Потом придется ехать исправлять все на станции технического обслуживания.
По опыту множества автолюбителей, в процессе эксплуатации транспортного средства встречаются такие неполадки:
Правильность осуществленного ремонта проверяется относительно просто: нужно попробовать вращение ручки. Все должно работать легко и без посторонних звуков.
Замена
В любом случае любая замена стеклоподъемника происходит со снятия ручки устройства. Кроме этого, эта часть может приходить в негодность. Наиболее часто она выходит из строя на водительском месте, потому что ею чаще пользуются.
Важно! Многие автовладельцы советуют сразу менять ручку, не занимаясь ремонтом. Это обойдется дешевле и быстрее, чем постоянно ее чинить.
Процесс снятия или замены ручки происходит так:
- Первым делом нужно снять фиксатор из пластика (стопорное кольцо). Для этого необходимо плоской отверткой отодвинуть наружное кольцо от внутреннего и снять деталь.
- Далее снять саму ручку.
Процесс снятия механизма
Чтобы демонтировать стеклоподъемник, потребуется совершить следующие действия:
- Опустить окно в самое нижнее положение.
- Снять ручку, предварительно окрутив крепления и фиксаторы. с обшивкой, это позволит добраться до необходимого механизма.
- Если устройство потом нужно будет вернуть на место, то рекомендуется привязать тросик при помощи проволоки таким образом, чтобы он не слез с направляющих желобов.
- Ослабить фиксатор нижнего ролика.
- Путем смещения ролика ослабить натяжение троса.
- Снять трос с роликов.
- Открутить механизм крепления устройства к двери, который держится на трех крепежных болтах.
- Достать устройство из двери.
Процесс демонтажа закончен.
После этого можно на снятом подъемнике проводить ремонт или установить на его место новый.
Установка нового
Этапы установки нового стеклоподъемника:
- Начать нужно с нанесения смазки на трос.
- Установить механизм на положенное место и закрепить при помощи трех крепежных болтов.
- Расположить на роликах трос.
- Натянуть трос и закрепить нижний ролик.
- Проверить работу всего механизма.
- Если все работает как надо, следует установить обшивку и дверные панели.
- Закрепить дверную ручку.
- Установить ручку стеклоподъемника и фиксатор на место.
Процесс монтажа тросового подъемника
Весь процесс состоит их трех этапов. Первым делом нужно снять трос и заменить его. Потом следует провести замену и зацепление троса к новым роликам.
Замена троса
Довольно часто распространены ситуации, когда все элементы и составные части самого механизма стеклоподъемника функционируют без проблем, но случился разрыв троса или его перекручивание. Такие проблемы случаются даже чаще, чем всевозможные поломки механической части. В таких случаях требуется провести довольно простую последовательность действий.
Однозначно предстоит разбирать панель и обшивку, а потом приступать к замене троса.
Однако перед проведением процедуры рекомендуется придерживаться следующих советов:
- новый трос перед монтажом обязательно хорошо смазать. Это предотвратит излишнее трение, заедания и перекручивание. Механизм будет работать легче;
- важно учитывать, что существует верхний ролик, который скрыт. На него достаточно сложно надеть трос, требуется большой опыт или мастерство. Однако есть способ сделать это легко. Потребуется скрутить петлю и навести ее в то место, где находится верхний сложно доступный ролик. Потом нужно совершить движения вниз-вверх, которые следует повторять до тех пор, пока трос не зацепится;
- следует учитывать, что на верхний ролик идет нижняя ветка троса, а верхняя, наоборот, направляется в нижнюю сторону. Чтобы избежать перепутывания ветвей, можно их связать веревкой или проволокой, которая снимается после проведения всех необходимых процедур.
Иногда может потребоваться замена роликов в связи с их изношенностью. Стеклоподъемник «семерки» состоит из четырех таких элементов. Они отвечают за перемещение троса, концы которого закреплены на специальном барабане. Представленные элементы несут различные функции:
- первый ролик называется натяжным и отвечает за предоставление системе необходимого уровня натяжения. Учитывается даже эксплуатационное растяжение;
- верхние соединяются со стеклом кронштейнами с применением специальных пластин натяжения. При любом перемещении окна ролики перемещаются с механизмом;
- нижний ролик четко зафиксирован в одном положении на двери и служит только для передачи движения троса путем собственного вращения.
Заменить представленные детали можно без особых проблем. Следует только открутить болты и провести установку новых роликов.
На сегодняшний день есть возможность устанавливать на «семерку» электрические стеклоподъемники различных производителей. В этом случае все представленные устройства будут иметь реечный тип. Все управление производится при помощи электрического механизма и кнопок, которые можно подключить на дверные ручки или центральную панель автомобиля.
Стеклоподъемники в ВАЗ 2107 — самое «болезненное» место в автомобиле, которые ломаются чаще всего. Даже при ответственной эксплуатации они могут выйти из строя, так как время не щадит. Но отчаиваться не стоит, так как заменить их сможет даже начинающий автолюбитель.
Всем доброго времени суток)
Установил я наконец ЭСП, рад по уши.
Сейчас немного расскажу поэтапно процесс )
Сам процесс установки занял 3 дня, делал каждый день во вторую половину дня.
1 день — проводка, 2ой правая дверь, 3й левая дверь.
Принцапи за два дня можно управится вполне.
Но я не спешил и делал всё аккуратно и не спеша.
Покупка:
День 1 — проводка
Тк магнитолу я перенёс вверх, на место управления климатом, а на месте магнитолы находилась пепельница, от которой по сути не было толку, я её убрал, и не раздумывая решил установить кнопки управления ЭСП в крышку закрывающую бороду.
Вытащил пепельницу,
Проводку напрямую делал от акума, подцветку от прикуривателя.
Соорудил предохранить между проводом + и акумом,
Протянул всю проводку, всё нужно размерил, соединил чтобы не в дальнейшем не ошибиться, да и проще так.
Теперь протянув и подключив всю проводку, тестируем подъемник, кнопки, ну и вообще правильно ли мы всё подключили )
И делаем отверстия под кнопки. Ну как делать отверстия я наверно рассказывать не буду :D Кто чем хочет, паяльником или ещё чем. Я тупо нагрел нож на плите, вырезал, напильником обточил и установил кнопки )
Вуаля, кнопки готовы )
На этой прекрастной ноте первый день установки ЭСП закончился!
День Второй. "правая дверь"
Долго не думая, сразу начал разбирать правую дверь
Вытаскиваем весь старый механизм подъемников и убираем его в сторону, больше он нам не пригодится
Делаем две дырки под крепление, одну тута: ( она правда у меня была, может у вас тоже)
И вторую уже внизу после того как вы разметите всё точно, я настраивал чтобы стекло не перекашивало, чтоб ровно поднималась и опускалась, часа два наверно. Вторую дверь уже конечно гораздо быстрее, когда поймешь что и как.
Так вот, когда уже точно определились с местом, сверлим дырку:
я как видите, с первого раза не попал((
После этого проверяем, ходит ли стекло ровно вверх вниз. Убедились?
Ну тогда закручиваем на мертво верхний и нижний болт
А так же крепление подъемника к стеклу.
Проверяем что у нас получилось:
Ну собственно фото материал у нас ограничен, поэтому на этой ноте заканчиваю свою первую часть!
Читайте также: