Как проверить работу свечей на шевроле лачетти

Опубликовано: 05.07.2024

В соответствии с регламентом технического обслуживания контролируем состояние и заменяем свечи зажигания: — двигатель 1,4/1,6 — проверяем через 15 тыс. км, заменяем через 30 тыс. км пробега; — двигатель 1,8 — проверяем через 30 тыс. км, заменяем через 60 тыс. км пробега.
Для замены свечей зажигания…

…головкой «на 10» отворачиваем две гайки и два болта крепления крышки двигателя…

Снимаем со свечи наконечник высоковольтного провода.

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

…и вынимаем ее из свечного колодца.
При вворачивании свечи необходимо вращать удлинитель с головкой или свечной ключ рукой, а не воротком или трещоткой, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.
Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть.
Окончательно затягиваем свечу предписанным моментом (см. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений).

Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.

Последние дни машина едет не очень…догадываюсь о дефекте…это свечи…должна появиться коричневая кромка, т.е свеча иногда пробивает…Этот дефект присущ нашей машине. Просто многие не обращают на него внимание! Итак сегодня решил проверить. Выкрутил свечу и…

короче говоря, свечи нужно менять. Выкручиваю и по одной проверяя внешне закручивая назад, но уже закручиваются свечи NGK производство Франция. Четвёртая свеча закручивается без чувства, что свеча закрутилась…Усилие увеличивается, но упора нет. Свеча тянется! Останавливаюсь! Опыт работы большой, поэтому дальше не кручу…Завожу машину и…троит, зараза! Понимаю, что это четвёртая свеча, выкручиваю её и вкручиваю старую. Старая вкручивается с характерным упором. Фух, значит резьба на головке целая…Завожу…, снова троит…Я в удивлении, понимаю, что какие то свечи странные. И тут я делаю действие, которое делать не стоило…Вывернув вторую свечу, вкручиваю на её место снятую четвертую… Нехарактерное отсутствие упора и срыв…

Понимание того что это геморрой пришло сразу. Машина на работе, не на ходу и светлые перспективы снятия головы…И тут вспоминаю, что недавно читал на Drive2 про то как вытаскивают из головки остатки свечи…Иду в павильон где продают (благо, что работаю на авторынке) гайки и болты, и покупаю длинный болт и метчик на 11 с левой резьбой. У сварщика свариваю это чудо самодеятельного инструмента.

Минут десять…несколько попыток закрутить этот инструмент в остаток свечи, который остался в головке и …

По понятным причинам, снимаю эти свечи, ставлю новые фирмы Denso, и…снова троит. Читаю ошибки… 0300, а в каком цилиндре ? Обычно еще или 0301 или 0302…, а тут про номер цилиндра ни слова…Меняю провода и …как часы! Т.е. эта греб…ая свеча спалила ещё и провод на 4 цилиндре. Сейчас, когда я пишу об этом случае, я прекрасно понимаю, что 1000 рублей, на которые я попал это тот минимум, про который вообще не нужно и думать. Я представляю, сколько бы нервов, времени и денег могло бы быть потрачено, если бы свеча сломалась в момент затяжки…

Если двигатель начинает работать неустойчиво, теряет мощность – часто подозрения падает на неисправность свечи зажигания. Особенно это характерно на холостых оборотах. Повышенный расход топлива также говорит о том, что стоит проверить свечи.

Как проверить свечи зажигания

Свечи зажигания с высоковольтными проводами

Метод 1. Самый простой метод проверки это по очереди снимать провода со свечей зажигания на заведенном двигателе. При этом нужно вслушиваться в работу двигателя – если после снятия провода со свечи урчание мотора не изменилось, значит именно она вышла из строя. Возможно, ее придется заменить, но стоит внимательно осмотреть провинившуюся свечу – может ее достаточно почистить.

Метод 2. Еще один достаточно простой, но уже более эффектный метод. Нужно выкрутить свечу, надеть на нее провод, положить свечу на клапанную крышку и покрутить стартером. На исправной свече будет видно искру, оптимально, четкую и яркую.

«Пистолет» для проверки свечей зажигания

Метод 3. Проверка свечей с помощью «пистолета». Свечи зажигания также можно проверить с помощью специального «пистолета», который продается в автомобильных магазинах. Свечу нужно вставить в специальное отверстие и посмотреть будет ли искра. Если ее нет – свечу можно выбрасывать. Но если искра есть, все равно не факт, что она будет работать в колодце под другим давлением.

Метод 4. В сущности, принцип тот же, что и в предыдущем способе. Только прибор для проверки свечи можно смастерить самому, имея под рукой пьезо-зажигалку. Провод, который идет от пьезоэлектрического модуля, нужно удлинить, а затем прикрепить к наконечнику снятой свечи. Сам пьезоэлектрический блок надо прижать к корпусу свечи и нажать на кнопку на блоке. Если искры нет – свеча под замену.

Проверка свечи под давлением в саморобном приспособлении

Метод 5. Проверка свечи под давлением. Проверить свечу под давлением можно сделав несложное приспособление с 20-кубового медицинского шприца и подходящего гужона. Таким образом, станет возможным воспроизвести давление на свечу, близкое к рабочему, и, соответственно, провести более точную проверку.

Как проверить свечу мультиметром

Правильный ответ – никак. Разве что определить, нет ли в свече короткого замыкания. Для этого надо одним проводом прикоснуться к входу свечи, а вторым к резьбе. Искра должна бить где-то на 4 мм. Мультиметром проверяют высоковольтные провода.

Вот как можно проверить свечи зажигания. В некоторых случаях свеча еще может работать. Возможно, ее достаточно почистить или отрегулировать зазор электродов, подогнув их.
поскольку деталь не самая дорогая, для пущей уверенности подозрительную свечу можно заменить.

Также стоит принять во внимание, что у свечей есть свой интервал замены. Периодичность замены свечей зажигания различается зависимо от двигателя, но на бензиновых движках меняют примерно каждые 30,000 км. пробега.

Chevrolet Lacetti встречается с моторами (DOCH) объемом 1.4, 1.6, 1.8 литра. Процедура замены свечей зажигания на данном авто не отличается в зависимости от того какой именно двигатель стоит на вашей машине. А вот выбирать подходящие свечи нужно исходя из модификации. Данный фотоотчет показывает последовательность действий при замене свечей на Лачетти, во время проведения ТО 120000, а также какие выбрать свечи зажигания для Шевроле Лачетти.

Какие свечи зажигания ставить и их цена

Оригинальные свечи на Chevrolet Lacetti 1.4 и 1.6 литров, которые устанавливают на заводе GM 96130723 стоимость около 400 руб., еще устанавливают свечи от компании NGK 2756 приближены к оригиналу. Цена данных свечей 150 рублей/шт.

Также существуют близкие к оригиналу аналоги, такие как: Denso «Nickel» K20PRU11, Bosch «Super plus» 0242235667, Amd AMDPL33, Brisk ALINE14. Цена данных свечей будет колебаться в пределах от 120 до 220 рублей за штуку. Свеча зажигания Bosch «Platin plus» с артикулом 0242235547 стоит 200 рублей.

На Lacetti с двигателем 1,8 литра устанавливаются свечи с артикулом 96307729.

Допускается также применения свечей зажигания от других производителей имеющие маркировку BKUR6ETB. Свечи зажигания от: Denso «Nickel» K20PBRS10 – 370 рублей. Klaxcar france 43018Z, цена 140 рублей. Beru Z304 – 310 рублей. Champion код товара OE077T10 – 330 рублей.

Цены действительны на весну 2021-го года для Москвы и области.

Замена свечей зажигания на Лачетти своими руками

Работы по замене свечей начинаем со следующего:

Ключом с головкой на 10 мм отвинчиваем две гайки и два болта крепления крышки мотора и вынимаем ее.
Демонтируем со свечей наконечники провода подачи электричества.
С помощью «свечной головки» на 16 мм и удлинителя откручиваем свечи и извлекаем их.При закручивании свечи на место, данную процедуру следует осуществлять с помощью удлинителя с свечной головкой или спецключ для свечей, а не трещоткой или воротком, чтобы не повредить резьбу в свечном колодце.В случае если ход свечи при закручивании пошёл не по резьбе, то будет ощущаться сильное сопротивление вращению. Необходимо полностью открутить обратно свечу и произвёдя очистку резьбы, повторно попытаться закрутить ее.

Инструмент необходимый для работы:

спецключ для свечей на «16»;
удлинитель;
трещотка и головка на «10»;
отвёртка с плоским жалом.

Проводим замену свечей зажигания на Шевроле Лачетти. Откручиваем четыре болта и снимаем защитную крышку двигателя.

Тянем за резинки …

…и отсоединяем высоковольтные провода.

Берем свечной ключ на «16» и выкручиваем свечи.

Вытягиваем свечи из колодцев.

Берем новые свечи.

Вкручиваем новые свечи зажигания. Эту процедуру проводим со всеми свечами.

Ставим на место наконечники и закрепляем заглушки. Устанавливаем пластмассовую защиту.

Характеристики оригинальных свечей зажигания

Диаметр резьбы 14 мм.

Длина резьбы 19 мм.
Размер ключа 16 мм.
Калильное число 6
Зазор у свечей 1,1 мм.
Электрод никелевый.

Если вы хотите порадовать свой автомобиль, то большинство автовладельцев Лачетти рекомендуют устанавливать иридиевые свечи. В отличие от обычных, у данных свечей более долгий срок службы. А также, по словам владельцев, они улучшают динамические характеристики автомобиля, да и в целом двигатель работает плавнее, а средний расход топлива снижается до 1 литра на 100 км.

Если же ваш Lacetti обладает редким мотором 1,8 литра, то у свечей будет другой артикул 96307729. Производитель NGK. Все сроки по замене свечей и корректировке зазора остаются неизменными. То есть 30000 км для замены свечей и 15000 км для регулировки зазора. К слову зазор здесь составляет 0,8 мм.

Характеристики свечей зажигания для двигателей 1,8 литра

Диаметр резьбы 14 мм.
Длина резьбы 19 мм.
Размер ключа 16 мм.
Калильное число 5
Зазор электрода 0,8 мм.
Электрод никелевый.

Для Лачетти с мотором 1,8 л., советуют устанавливать свечи с платиновым наконечником. Платиновые свечи имеют весьма долгий срок службы. По словам автовладельцев, он доходит до 90000 км. При установке данных свечей также наблюдается улучшение скоростных характеристик автомобиля, плавности работы ДВС и снижение расхода топлива.

Предвестники для замены свечей зажигания на автомобиле Шевроле Лачетти:

Ухудшившаяся тяга автомобиля.
Подергивания двигателя на холостых оборотах.
Неустойчивый холостой ход двигателя.

Замена свечей зажигания на двигателе Chevrolet Lacetti.

Для замены вам понадобится: головка или торцевик на 10 мм, а также свечной ключ на 16 мм. Свечник желательно, чтобы был с магнитом и резиновым кольцом. Для облегчения извлечения свечи из колодца.
Порядок действий.

Все работы следует проводить на полностью остывшем двигателе!

Торцовым ключом или головкой на 10 отворачиваем болты крепления пластиковой накладки. Всего 4 болта.
Далее мы видим, высоковольтные провода. Отсоединяем провода от свечей зажигания. Учтите, чтобы не повредить провод нужно тянуть не за тонкую часть провода, а за его наконечник.
Свечным ключом на 16 мм. выворачиваем свечу зажигания. Если свечи давно не менялись, то нужно будет приложить весьма большое усилие. Не перестарайтесь и старайтесь не изгибать ключ. Если вам не удается выкрутить свечу зажигания, то нужно прогреть двигатель до рабочей температуры, и затем на горячую попытаться вновь отвернуть свечу.
Далее вынимаем свечу из колодца. Если у вас нет специального ключа, то можете воспользоваться наконечником высоковольтного провода. Просто немного наденьте наконечник провода на свечу, а затем достаньте ее.
Аналогичным образом поступить с оставшимися свечами.

Установка свечей зажигания.

Старайтесь не бросать свечи в их гнезда! Используйте специальный ключ, либо наконечник высоковольтного провода. Если не получается, то возьмите свечу кончиками пальцев и аккуратно заведите в свечной колодец, насколько это возможно, а затем отпустите. Если свечу просто бросать в свечной колодец, то как минимум вы можете погнуть электрод свечи зажигания и она перестанет работать. Как максимум можете повредить резьбу!
Затем заверните свечи. При затяжке свечей не переусердствуйте. Максимальный момент затяжки составляет 25 ньютон на метр, то есть по сути их нужно просто подтянуть.

Внешний вид свечи зажигания напрямую показывает некоторые неисправности в работе двигателя:

В основном чистка свечей не особо спасает ситуацию. Во всех случаях лучше всего свечи заменять. Особенно если вы видите сильно «съеденный» электрод свечи.

Если на свечах появился желтый или коричневый ободок, то скорее всего проблема в высоковольтных проводах. Если вы видите в колодцах для свечей масло, то, вероятнее всего, необходимо заменить прокладку крышки ГБЦ. В этой процедуре нет ничего страшного. Да и сама прокладка не стоит дорого.

Читайте также: