Как разобрать видеорегистратор зеркало заднего вида

Опубликовано: 07.07.2024

Средства видеонаблюдения должны работать регулярно и без сбоев, осуществлять видео- и аудиофиксацию любых ситуаций с камер и сохранять информацию в виде файлов на цифровые носители. Они относятся к электронным устройствам и часто выходят из строя. Для восстановления работоспособности специалисты сервисных центров выполняют профессиональный ремонт видеорегистраторов. При наличии знаний по инженерной механике, промышленной электронике и практических навыков в зависимости от причины поломки некоторые владельцы гаджетов производят технические работы самостоятельно.

Частые неисправности

Надежность регистраторов зависит от марки и производителя. Китайские аппараты видеонаблюдения стоят дешевле, но чаще ломаются. Поэтому при покупке техники особое внимание уделяют возможности гарантийного обслуживания у официального дилера компании-изготовителя при условии, что причиной поломки не является внешнее механическое воздействие.

Встречаются такие типичные неисправности:

Что делать

Распространенные причины неисправностей регистратора:

Проникновение пылевых частиц или воды в корпус.
Короткое замыкание.
Воздействие насекомых и вредителей.
Скачок сетевого напряжения.
Расшатывание разъема.
Механическое повреждение камер наблюдения.
Поломка блока питания, внутренних накопителей.
Обрыв проводов, шлейфов.
Поломка динамиков.
Сбой программного обеспечения (ПО) или устаревшая версия прошивки.

Главной причиной является неграмотная эксплуатация аппарата. Например, неправильное подключение к напряжению от 12 вольт, в результате чего сгорел адаптер. Плата подлежит диагностике и дальнейшему ремонту в сервисном центре.

Как прошить

Видеорегистратор необходимо снять с кронштейна, вынуть аккумуляторную батарею и подсоединить к компьютеру.

При загрузке файлов на карту памяти аппарата предварительно ее извлекают и форматируют. Весь загруженный ресурс переносится, запускается установка. Процесс занимает от нескольких минут до 1 часа и зависит от модели. Для завершения обновления:

отключают регистратор от компьютера;
выключают его через кнопку питания;
ожидают окончания процесса обновления;
включают прибор.

После перепрошивки, если все сделано правильно, настраивается циклическая запись и восстанавливаются все функции работающих аппаратов.

На прошивку китайских моделей уходит больше времени. Сложности возникают с поиском карты памяти SD. Для устранения проблемы ее форматируют не в системе FAT 32, а в FAT. Файлы копируют в корневую карту, убирают защиту от записи. Стоит учесть, что при несовпадении ПО с моделью регистратора устройство будет работать с ошибками.

При обновлении ПО и базы данных ГИБДД в регистраторах 3 в 1, в которые входят антирадар и GPS-навигатор, процесс проходит аналогично простым аппаратам. Если при скачивании антивирусная программа мешает работе или распаковке файлов, ее отключают. Карту памяти после прошивки обязательно форматируют.

Как разобрать

Устройство простого гаджета для наблюдения имеет следующий вид:

корпус;
микросхема, или плата;
блок питания;
экран;
динамики;
глазок камеры;
крепежные изделия.

Перед тем как разобрать видеорегистратор 1080p Full HD, сначала производят его демонтаж:

отключают зажигание;
отсоединяют клеммы от аккумулятора для предотвращения замыкания;
отключают питательный провод, подключенный к гаджету;
открепляют от кронштейна или снимают с лобового стекла.

Снятие зеркала с видеорегистратором зависит от его фиксации. Салонное зеркало может прикрепляться к потолку болтами или саморезами, а также лобовому стеклу с помощью клея или присосок. В первом случае откручивают болты и убирают заглушку. Если прибор устанавливается кронштейном, приклеенным к поверхности, отодвигаются фиксаторы или проворачивают их в сторону, иначе необходимо снять стекло с крепительной платформой. Такую операцию выполнить самостоятельно сложно, поэтому лучше обратиться в салон.

Плата надежно закреплена зажимами. К микросхеме припаян динамик и батарея. Их аккуратно снимают ножом или отверткой. Шурупы, которые удерживают плату, имеют меньший размер по сравнению с корпусными элементами. Чтобы их не перепутать и не потерять, лучше отложить в сторону по отдельности.

Батарея присоединяется к стенке изделия с помощью 2-стороннего скотча или клея, поэтому легко снимается.

Гибкий шлейф соединяет камеру и плату, между проводниками имеются прорези. В моделях с поворотным экраном шлейф позволяет вращать регистратор под любым углом. Монитор находится в пластиковом чехле, закреплен на шурупах, которые просто откручиваются при необходимости, сверху наложено предохраняющее от ударов и царапин стекло.

Для разборки салонного зеркала заднего вида понадобятся отжимы и медиаторы. Изделие разбирается так:

находят место стыка корпуса и зеркала;
вставляют зажим и аккуратно с небольшим усилием надавливают до образования щели;
медиатором проводят по периметру и разделяют корпус на 2 части;
убирают зеркало, все необходимые элементы для ремонта находятся под ним.

Как отремонтировать

Для того чтобы отремонтировать встроенный регистратор, лучше обратиться за помощью к профессионалам. Ремонт стационарных приборов можно выполнить своими руками.

При механических повреждениях коннекторов и разъемов их необходимо починить. Стандартный разъем USB содержит 4 контакта для подачи питания 5 В и передачи информации. MiniUSB 5 pin имеет дополнительный 5 контакт, соединяющийся с общим проводом. В miniUSB 10 pin расстояние между контактами малое, поэтому при неисправностях такого разъема его меняют на 5-контактный.

Ремонт видеорегистратора по замене разъемов выполняется таким образом:

При сбоях в работе коннектора видеорегистратора, отвечающего за передачу сигнала от модулятора, проверяют печатную плату и сам модулятор. Если они исправны, снимают коннектор и осматривают распределитель на нем. Значение сопротивления должно равняться не более 50 Ом. При отклонениях от нормы производят замену поврежденного коннектора.

Если регистратор сразу выключается, первым делом меняют карту microSD. При проблемах со шлейфом снимают крышку, печатную плату, камеру, извлекают провод. Если повреждения явные, его меняют и заново устанавливают, при этом загибают разъем и фиксируют.

При проблемах с фоторезистором, который часто выходит из строя при перегреве изделия на солнце, производят замену на новый элемент, если он перегорел, либо ремонтируют, используя паяльную лампу. Фоторезистор находится возле конденсатора. Чтобы его осмотреть, снимают шлейф и отсоединяют преобразователь, при этом камеру не трогают.

Ремонт модуля управления камерой выполнить собственными силами трудно. Его необходимо отсоединить и припаять. Если сигнал не поступает в блок памяти, возможной причиной может быть не поломка модуля, а накопившаяся пыль. Поэтому необходимо разобрать регистратор, добраться до детали, которая находится рядом с распределителем, прочистить ватной палочкой контакты и собрать изделие.

Держу пари: практически любой завсегдатай нашего Сообщества слывет в своём окружении заядлыми китаефилом! Ну признайтесь, ведь это к Вам бегут коллеги с мольбой о помощи "заказать мобильник дочке" или родственники с просьбой "выписать из Китая" очередной планшет. В моём случае именно так. И вот, в один из почтисубботних дней, ко мне подошел коллега с плотно исписанным стикером. Он принес переписанную ССЫЛКУ на автомобильный регистратор с Алиэкспресс. Ссыль я вбивать не стал, а лишь спросил что, собсна, ему нужно. А нужен ему был автомобильный видеорегистратор. Встроенный в зеркало. И чтоб ФУЛЛЭЙЧДИ! И чтоб НЕДОРОГОЙ! Я почесал жидкую бородёнку и молвил: "Исполняю!"

Заказ делал на себя и, воспользовавшись неведением товарища о треках, придержал девайс у себя для изучения. У меня было всего два дня, но их оказалось достаточно для формирования мнения о FHD видеорегистраторе в формате зеркала заднего вида.

Спецификация с сайта продавца
Видео размер: (1920*1080 1440*1080 1280*720)
Частота кадров: 15FPS/30fps (настройка по умолчанию)
Свет frequency:50Hz（default устанавливающий)/60Hz
Цикличная запись: да
Питание: литиевый аккумулятор (ёмкость не установлена, хватает на 20-25 минут автономной работы)
Поддержка TF card: до 32G
Язык:English/Russian/Japanese/Sinplified/Chinese/Traditional Chinese/French/Spanish/Italian/Portuguese/Turkish/Greek/Germam/РУССКИЙ

Когда я открыл пакет, едва сдержал восторг. В руках у меня оказалась прекрасно оформленная розничная упаковка с отличным принтом. Коробка оформлена в виде пенала, на ней краткие характеристики. Само зеркало уютно расположилось в колыбели из вспененного полиэтилена.

Продолжаю впихивать невпихуемое. Навигатор спрятал в солнцезащитный козырек, правда еще не конца, потому как не решил куда посылать видео с регистратора — толи на навигатор, толи на монитор.

Имею в арсенале регистратор G1W который был еще совсем новый, проехал с ним километров 100, и три зеркала заднего вида. Одно с моей машины, два куплены на разборке. Покупал специально несколько, т.к. был на 100% уверен, что где-то что-то испорчу. О чем не пожалел, и в итоге первое зеркало решил пустить для изготовление своего рода шаблона, по которому буду делать второе. Основным инструментом был нож и газовая печка. Рубал все очень топорно. Сегодня была цель все это впихнуть и скомпоновать, а вот со вторым зеркалом придется повозиться — отверстия будут делаться не горячим ножом, а дрелью в определенном месте, а не + — пол метра.

Для того чтоб разобрать зеркало — опустил его в горячую, почти кипящую воду, тогда пластик становится мягче и проще вынуть зеркало при помощи нескольких кухонных ножей

Частые неисправности

Встречаются такие типичные неисправности:

Видеорегистратор постоянно выдает писк, начинает записывать, о чем свидетельствует специальный значок на экране, сбрасывает запись, затем процесс повторяется, девайс заново активируется. Причина, почему это происходит, может находиться в адаптере карты памяти microSD. Переформатирование флешки часто не помогает, поэтому производят замену накопителя.
При соединении с прикуривателем аппарат включается, но не работает циклическая запись. Изделие находится постоянно в режиме ожидания. Данный тип поломок встречается редко. Проблема решается заменой адаптера.
Если видеорегистратор подключить к бортовой сети или прикуривателю, монитор может включиться, но затем самопроизвольно отключается. Иногда появляется меню, состоящее из 2-3 строчек, кнопки управления не реагируют, переход по пунктам настроек не дает результата. Причина заключается в разъеме микро-USB на питающем кабеле. Для подключения необходимо использовать только оригинальный провод, входящий в комплектацию к системе видеонаблюдения. Иначе при покупке кабеля с зарядным устройством в салонах или магазинах сотовой связи не подойдет распайка в штекере.
Гаджет не включается, и горит красная лампочка. Иногда прибор активируется и работает долгое время, но затем зависает. Это характерно для устройств с разрешением Full HD 1920х1080 px. После форматирования флеш-карты ситуация повторяется. Исправляется извлечением аккумуляторной батареи или нажатием кнопки перезагрузки RESET. Для беспрерывной работы девайс совмещают с требуемым классом карты памяти. Данный параметр можно посмотреть в технических характеристиках, описанных в инструкции к пользованию прибором. Для высокого разрешения Full HD рекомендован 10 класс.
Устройство самопроизвольно включается и выключается, без команды пользователя в автоматическом режиме останавливая запись. При этом автомобильные GPS-навигаторы могут менять маршрут и придерживаться его. Такие неисправности часто встречаются у недорогих китайских моделей. Причина кроется в применении зарядного устройства со штекером микро-USB низкого качества. Решается заменой зарядника.
После полной разрядки оборудования исправная система зарядки отказывает, гаджет не включается, не заряжается и не реагирует на кнопки управления, в т. ч. и кнопку RESET. Проблема распространяется на любые модели вне зависимости от цены и популярности торговой марки. Для устранения причины проверяют распайку разъема, демонтируют аккумуляторную батарею и напрямую подключают к электрической сети так, чтобы напряжение поступало на контакты аккумулятора.
Медленное включение девайса, сопровождающееся миганием дисплея. Батарея в условиях низких температур теряет емкость, напряжение становится ниже порогового значения, зарядный контроллер блокирует процесс зарядки. При перегреве на солнце аккумулятор вспучивается, коробятся крышки, защитные пленки и элементы крепления. При вздутии его меняют, коробление предотвращают накрыванием гаджета белой тканью или фольгой. При отсутствии признаков нарушения целостности батареи в течение 1-2 минуты подают напряжение 3,7-4,2 В на клеммы «+» и «-«.

Что делать

При периодических зависаниях и программных сбоях в работе видеорегистратора самое простое решение — перезагрузка аппарата. Универсальная кнопка RESET устраняет ошибки. Если перезапуск не помогает, необходимо узнать причину выхода из строя прибора, т.к. любые факторы, как внешние, так и внутренние, могут привести к поломке оборудования.

Распространенные причины неисправностей регистратора:

Проникновение пылевых частиц или воды в корпус.
Короткое замыкание.
Воздействие насекомых и вредителей.
Скачок сетевого напряжения.
Расшатывание разъема.
Механическое повреждение камер наблюдения.
Поломка блока питания, внутренних накопителей.
Обрыв проводов, шлейфов.
Поломка динамиков.
Сбой программного обеспечения (ПО) или устаревшая версия прошивки.

Как прошить

Чтобы прошить видеорегистратор, если он перестал включаться, необходимо зайти на официальную страницу производителя и скачать обновленную версию ПО. При отсутствии сайта находят любой другой ресурс, для этого вводят в поисковой строке слово «Прошивка» и название модели. Программа в виде популярного файлового архиватора ZIP загружается на компьютер, проверяется антивирусом, затем извлекаются файлы.

Видеорегистратор необходимо снять с кронштейна, вынуть аккумуляторную батарею и подсоединить к компьютеру.

отключают регистратор от компьютера;
выключают его через кнопку питания;
ожидают окончания процесса обновления;
включают прибор.

Как разобрать

Устройство простого гаджета для наблюдения имеет следующий вид:

корпус;
микросхема, или плата;
блок питания;
экран;
динамики;
глазок камеры;
крепежные изделия.

Перед тем как разобрать видеорегистратор 1080p Full HD, сначала производят его демонтаж:

отключают зажигание;
отсоединяют клеммы от аккумулятора для предотвращения замыкания;
отключают питательный провод, подключенный к гаджету;
открепляют от кронштейна или снимают с лобового стекла.

Разборка видеорегистратора выполняется так. По краям корпуса расположены 4 шурупа, в центре — 2 защелки. Шурупы откручивают, защелки отгибают с помощью острого предмета. На дорогих моделях вместо защелок имеются более надежные фиксаторы-шурупы. В отверстиях под крепежи установлены резиновые уплотнители для эластичности, которые отделяют и откладывают. Сзади находится динамик. Поэтому крышку регистратора снимают осторожно, без резких движений, чтобы не навредить комплектующим.

Батарея присоединяется к стенке изделия с помощью 2-стороннего скотча или клея, поэтому легко снимается.

Для разборки салонного зеркала заднего вида понадобятся отжимы и медиаторы. Изделие разбирается так:

находят место стыка корпуса и зеркала;
вставляют зажим и аккуратно с небольшим усилием надавливают до образования щели;
медиатором проводят по периметру и разделяют корпус на 2 части;
убирают зеркало, все необходимые элементы для ремонта находятся под ним.

Как отремонтировать

Ремонт видеорегистратора по замене разъемов выполняется таким образом:

Изделие разбирают на комплектующие.
Заземляют паяльник: один конец провода («-«) припаивают к корпусу гаджета, второй («+») — к корпусу паяльника.
Нагревают крепежные элементы, отпаивают выводы, извлекают поврежденный разъем.
Проверяют другие компоненты платы на наличие повреждений.
Припаивают новый разъем.

Автомобильный видеорегистратор-зеркало представляет собой салонное зеркало заднего вида автомобиля со встроенной широкоугольной камерой переднего вида, которая автоматически включается при включении зажигания автомобиля и записывает видео высокой четкости на установленную в регистратор карту памяти. Записанные видеофайлы можно просмотреть непосредственно на самом зеркале-регистраторе, так как все они оснащаются экраном от 2,5 до 9,7 дюймов. Дополнительно, в зависимости от модели, зеркала-регистраторы оснащаются выносными камерами, которые могут быть использованы для записи видео в салоне автомобиля или как камеры заднего вида.

✔ УПАКОВКА И КОМПЛЕКТАЦИЯ

Прибыла посылка спустя 7 дней, но тут продавец использовал курьерскую доставку DHL.

В качестве дополнительной защиты — несколько слоев «пупырки».

Коробка выполнена из толстого картона, никакого брендированния не замечено.

Внутри всё заботливо упаковано в пеночтото там.

Небольшая тряпочка для протирки зеркала от пыли, отпечатков пальцев и прочих загрязнений.

Инструкция на английском и китайском языке.

Два резиновых прямоугольника для крепежа зеркала.

Блок питания с угловым miniUSB штекером. К сожалению, производитель не стал заморачиваться с внедрением USB порта для подзарядки другого гаджета. Поэтому рекомендую подключать вне прикуривателя или использовать другие преобразователи 12В-5В.

Выдает 5 В и до 2,5 А. Предохранитель присутствует.

Камера заднего вида с 5 метровым кабелем для подключения. У продавца доступна к покупке FullHD 1080P или 480P.

Если прикрепить красный кабель в разрыв ламп заднего хода, то при включении задней передачи, зеркало автоматически выведет изображение с этой камеры на дисплей.

Камера заднего вида имеет угол обзора 160 градусов, части корпуса склеены, влаги не боится.

Угол наклона самой камеры можно регулировать и потом зафиксировать с помощью двух винтов.

Саморезы и прокладка для крепления камеры тоже идут в комплекте.

Если выбрать опцию с картой памяти, то продавец в комплект упакует microSD карту от Kingston. Но, забегаю вперёд, скажу, что 32 будет мало для полноценной записи, стоит рассматривать 64 Гб.

Для чего нужно зеркало-видеорегистратор?

В первую очередь зеркало-видеорегистратор с камерой поможет вам доказать невиновность в спорной аварийной ситуации. Например, если перед вами резко выскочил автомобиль и затормозил (так называемый «учитель» на дороге). Здесь всё будет против вас, так как именно вы въехали в заднюю часть другого участника дорожного движения. Однако если в вашем автомобиле установлен весьма незаметный видеорегистратор в виде зеркала, то доказать свою невиновность вы сможете во время оформления ДТП или в группе разбора.

Дополнительно зеркало-видеорегистратор может быть оснащен камерой заднего вида, которая обеспечивает безопасную парковку. Это особенно ценно для начинающих водителей, да и просто для тех, кто не так давно приобрел новый автомобиль с непривычными габаритами. Изображение с камеры заднего вида передаст не только оставшееся расстояние до ближайшего препятствия, но и любой опасный объект, находящийся в зоне парковки.

Некоторые модели зеркал с регистраторами имеют на своём борту дополнительные охранные функции, которые позволяют записывать видеофрагменты во время стоянки. Таким образом, если ваш автомобиль повредили на парковке, вы сможете предъявить представителям власти видеодоказательство того, что произошло на самом деле и кто повредил ваше имущество.

Самые передовые зеркала-регистраторы оснащены не только камерами, но и GPS приёмником. Совместно с операционной системой Android это позволяет использовать зеркало заднего вида как полноценный навигатор в зеркале. Такие зеркала способны поддерживать систему телематики, которая позволит просматривать местоположение автомобиля в реальном времени с помощью смартфона или планшетного компьютера, делать удаленно фотографии с камер видеорегистратора, а также разговаривать с тем, кто находится в автомобиле, через встроенные в зеркало динамик и микрофон.

Новым трендом в «умных» зеркалах заднего вида являются так называемые «потоковые» зеркала. Эти устройства отличаются большим экраном, занимающим практически всю площадь зеркальной поверхности, и рассчитаны на постоянную работу с включенным экраном. Главными преимуществами потоковых зеркал с видеорегистратором являются:

широкий угол обзора всей обстановки сзади авто, полностью исключающий возникновение «слепой» зоны;
чёткое изображение в тёмное время суток (современные камеры обладают высокой светочувствительностью и позволяют получить картинку, которая намного превосходит по информативности обычное отражение в зеркале заднего вида ночью);
возможность получить полную картину всего происходящего сзади на пикапах, фургонах и других авто, где невозможно использовать внутри салонное зеркало заднего вида (данная ситуация также актуальна при полной загрузке задней части автомобиля, когда груз закрывает обзор через заднее стекло).

Как разобрать зеркало заднего вида боковое

Разбирать зеркало необходимо для его ремонта. Зачастую данная операция выполняется в том случае, если нужна замена зеркального элемента. При этом пластиковый корпус не меняется. Также зеркальный элемент нужно снимать, если планируется покраска корпуса бокового зеркала.

Разборка бокового зеркала осуществляется следующим образом:

Зеркальный элемент в корпусе зеркала крепится за счет пластиковых защелок (2 или 3 защелки на каждой стороне). Чтобы аккуратно и безопасно извлечь зеркало из корпуса, пластиковые защелки рекомендуется подогреть простым бытовым феном. При этом важно распределять тепло по поверхности зеркала, а также не использовать высокий нагрев строительным феном. Игнорирование данного правила может привести к оплавлению корпуса и защелок.
После того, как защелки станут мягче, можно снимать зеркало. Делается это при помощи пластиковых лопаток или плоской отвертки, которую предварительно обматывают изолентой (защита от царапин на корпусе и на самом зеркале);
Чтобы снять зеркало, в щель между зеркальной частью и корпусом вкладывается кусочек мягкой ветоши, после чего можно просунуть лопатку или отвертку. В результате получается рычаг, которым можно сдвинуть зеркало;
Аккуратно воздействуя на зеркальный элемент, следует потянуть за лопатку, вставить еще одну. В паре лопатки или другой рычаг позволят отщелкнуть зеркало от крепления. Обычно сначала отщелкивается одна сторона, после чего аналогичным образом отсоединяется и другая.
После полного отсоединения важно не сразу переходить к извлечению зеркала, так как к нему могут быть подключены провода. Разъемы нужно аккуратно отсоединить, после чего извлечь зеркальный элемент. Также потребуется открутить болт, крепящий центральную рамку корпуса;
Теперь можно выполнять необходимые работы по ремонту или замене. По окончании сборка бокового зеркала осуществляется в обратном порядке.

Другие способы снятия автомобильного зеркала

Если конструктивно боковое зеркало простое или зеркальный элемент уже поврежден и требует замены, для извлечения зеркального элемента бывает достаточно выполнить следующее:

на ровную поверхность укладывается мягкая подкладка;
далее корпусом зеркала следует не сильно ударить по подкладке;

Как правило, зеркальный элемент в этом случае «соскакивает» с защелок, причем без повреждений (актуально для целых зеркал заднего вида, которые разбираются для ремонта). Далее остается только снять элемент полностью и выполнять ремонт.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять магнитолу без ключей. Из этой статьи вы узнаете о способах снятия магнитолы в автомобиле без ключей-съемников, а также на какие нюансы следует обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.

Обратите внимание, данный метод позволяет понять, как снять зеркало заднего вида, однако в процессе демонтажа потребует предельной аккуратности. Причина — всегда есть риски повредить зеркало или его корпус.

Однако на простых боковых зеркалах (без подогрева и электрорегулировок) такой метод снятия зеркального элемента позволяет значительно сэкономить время и упростить процедуру (при условии правильного выполнения).

Варианты установки зеркала заднего вида с регистратором

Существует всего два варианта установки зеркала-регистратора:

1. Первый вариант – это замена штатного зеркала заднего вида на зеркало со встроенным видеорегистратором. В данном случае необходимо снять штатное салонное зеркало с пластины, установленной на лобовом стекле, и сравнить штатный кронштейн зеркала с кронштейном, представленным у регистратора. Как правило, зеркала-видеорегистраторы комплектуются стандартными кронштейнами с так называемым креплением «ласточкин хвост»:

В этом случае на лобовом стекле автомобиля вы должны увидеть ответную часть в виде небольшой пластины такого вида:

Это будет означать, что дополнительно ничего покупать не нужно, вам подойдёт стандартный кронштейн, которым комплектуется большинство видеорегистраторов в зеркале, устанавливаемых вместо штатных зеркал заднего вида.

2. Второй вариант — это установка зеркала с видеорегистратором поверх штатного, т.е. регистратор надевается, как накладка, которые часто продают в автомобильных магазинах в виде панорамных зеркал. Это самая простая установка для автомобилей с нестандартными креплениями зеркал.

Данный вид зеркал заднего вида с регистратором устанавливается за считанные минуты и может быть подключен к питанию автомобиля как скрытно, так и через 12В автомобильную розетку.

Как снять зеркало заднего вида

Прежде всего, замена зеркала бокового нужна далеко не всегда. Как правило, меняются только отдельные элементы или выполняется ремонт зеркала. В рамках ремонта может потребоваться замена зеркального элемента, восстановление функций подогрева или регулировки. Однако если боковое зеркало сильно повреждено, тогда полная замена выполняется вместе с корпусом в сборе.

Чтобы снять боковое зеркало:

необходимо сбросить минусовую клемму с аккумулятора (при наличии подогрева, повторителей поворотов и других решений в зеркалах);
затем следует открыть дверь автомобиля;
далее снимается ручка изменения угла зеркала (при наличии механической регулировки);
затем потребуется обнаружить болты крепления зеркала и выкрутить их. Обычно такие болты прикрыты декоративной накладкой (снимается пластиковой лопаткой или отверткой);
Обратите внимание, если при разборке под панелями, накладками и другими элементами есть резиновые уплотнители, необходимо аккуратно их снимать, так как найти новые уплотнители для замены будет сложно.
выкрутив болты крепления зеркала, не спешите снимать само зеркало, так как необходимо запомнить положение тросиков, разъемов, колодок и т.д. (например, зеркала с электроприводом);

Способы устранения неисправностей и демонтаж устройства

У каждого автовладельца есть два способа осуществить ремонт камеры заднего вида. Первый из них и самый простой – отдать ее в ремонт. Вы можете обратиться в свой сервисный центр компании-производителя. Если машина еще находится на гарантийном обслуживании, то это нужно сделать обязательно. Самостоятельный ремонт лишит вас гарантии.

Основная плата и контакты

Но часто дешевле и проще будет осуществить простой ремонт самостоятельно. Если перестала работать камера заднего вида или есть сбои в работе, можно попробовать провести ремонт.

Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.

Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:

- классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;

- зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.

Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.

Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.

Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение

Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).

Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора

Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.

Как подключить питание

Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.

В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.

Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.

Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.

К прикуривателю

Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.

При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.

К плафону освещения салона

Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.

Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.

К блоку с предохранителями

Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)

Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов

Рис. 3 – Клемма

Рис. 4 – Минусовой контакт

При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.

К аккумулятору

Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.

Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.

Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору

Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.

Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.

Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.

Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида

Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.

В этом случае понадобится:

- снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;

- зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;

- вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.

Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.

Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида

По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.

Вывод

По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.

Видеорегистратор в современных реалиях безусловно вещь очень нужная, если не сказать необходимая. И хоть и появилась она на рынке давно, я до сих пор не имел оной. Почему не имел? Да потому что всеми фибрами своей души я отторгал мысль о том, что у меня на лобовом стекле будет висеть на присоске еще один "девайс", который надо будет обязательно брать с собой покидая машину, дабы нехорошие люди не сперли дорогостоящее устройство. Плюс ко всему в какой-то передаче по ТВ пару лет назад сказали, что лучше покупать как-минимум 2-х канальный регистратор, чтобы вести съемку не только спереди, но и сзади автомобиля. В таком случае будет намного меньше спорных ситуаций. И даже приводили несколько примеров в которых узнать истину помогла именно съемка задней камерой. В общем эта мысль мне запала в мозг и зудела: "нужна еще и задняя камера, нужна еще и задняя камера…" А большинство регистраторов на рынке могут вести запись только с одной камеры, т.е. передней… В общем, ни один из видеорегистраторов меня не устраивал долгое время, пока я не увидел его: AVIS AVS0455DVR.
А он — это зеркало заднего вида со встроенным 2-х канальным видеорегистратором, встроенной камерой переднего вида и монитором, спрятанным за амальгамой.

Так как цена была, в принципе, приемлемой, а само "зеркало" вполне удовлетворяло моим запросам, оно появилось на лобовом стекле моей машины:

Также была приобретена камера заднего вида AVIS AVS311CPR (185 CCD) и установлена в задний бампер:

Подробнее об инсталляции и подключении
Для начала речь пойдет непосредственно о зеркале
Те владельцы Mazda 3 кто когда-нибудь снимал зеркало заднего вида знают, что площадка ножки крепления зеркала к лобовому стеклу весьма оригинальная, потому что именно к этой площадке крепится та большая пластмассовая черная хрень с экранчиком на который выводятся индикаторы непристегнутых ремней безопасности. А так как зеркало в машине я заменил, то "большая черная хрень" ни каким боком не вставала на свое законное место и от нее пришлось отказаться, о чем я ни капельки не жалею. Ну не видел я в ней смысла. Зато без нее зеркало встало как родное.

Для подключения зеркала нам требуются следующие сигналы:

1. Питание +12В постоянно.
Данный сигнал был взят от переднего плафона освещения.

2. Питание +12В от цепи "аксессуары".
Здесь есть один интересный момент. Принцип работы регистратора следующий:
а) При поступлении питания на цепь "аксессуары" регистратор включается и начинает запись.
б) При снятии питания с цепи "аксессуры" регистратор начинает процесс выключения. Он прекращает съемку, корректно сохраняет последний файл и выключается. Это происходит в течении секунд так 10.
Так вот если в момент выключения питание на цепь "аксессуары" подать вновь регистратор не включится. Я на этом отдельно остановился к тому, что во многих автомобилях (и Mazda 3 в том числе) питание с цепи прикуривателя, магнитолы и др. снимается в момент запуска двигателя. И если подсоединить регистратор к прикуривателю, например, то при повороте ключа в положение "ON" регистратор оживет, а при запуске двигателя начнет процесс выключения и потом уже сам не включится.
Именно поэтому при подключении требуется найти цепь с которой не снимается питание в момент запуска двигателя. В Mazda 3 этот вопрос решился просто. Такая цепь существует прямо в месте установки зеркала. Это зеленый провод в фишке от экранчика непристегнутых ремней безопасности, что когда-то висел над штатным зеркалом. Причем питание на него подается только когда включено зажигание, а не при положении ключа "ON" как на прикуриватель. Это означает, что регистратор будет работать только при заведенном двигателе, а не всегда когда я нахожусь в машине.

3. Масса
Для массы там же под потолком существует отличнейший саморез.

4. Сигнал +12 В при включении заднего хода
Этот сигнал должен поступать от лампы заднего хода, чтобы переключать экран на вид с задней камеры в тот момент когда включается задняя скорость. Я решил не утруждать себя поисками нужного провода где-то впереди или под потолком. Мне было намного легче протянуть провод непосредственно от фонаря заднего хода. Для этого требуется разобрать дверь багажника. Это просто, там все на клипсах.
Сначала отрываем верхнюю часть где доп. стоп сигнал, потом боковые пластики и нижнюю часть.
При снятии боковых панелей надо иметь ввиду, что крючки для подвесов задней полки являются также и клипсами:

5. Видеосигнал от камеры заднего вида (тюльпан).
Тут описание, я думаю, не требуется.

А теперь об установке и подключении камеры заднего вида
Для начала пришлось раскурочить половину машины.

Читайте также: