Как скрыть видеорегистратор в автомобиле

Опубликовано: 05.07.2024

То что эти устройства в машине нужные и необходимые постоянно, многие согласятся.
Тут особо и обсуждать нечего.

Когда то, возможно уже очень скоро, сделают законодательно так что видеорегистратор обязан будет быть в каждой машине.

Уже сейчас действует закон о наличии и использовании в новых машинах "ЭРА ГЛОНАСС" — система экстренного реагирования при авариях.

Так что обязательное использование видиорегистратора в машине это уже очень, очень скоро!

Основная проблема использования видеорегистратора, радар-детектора в машине это необходимость постоянно их снимать и прятать.

хороший, дорогой но увы… ЗАМЕТНЫЙ.

Делать это каждодневно, при каждой поездке и остановке очень быстро надоедает но расплата за лень и забывчивость быстра и неминуемая…разбитое боковое стекло!

Без видеорегистратора сейчас уже ни как, особенно в городах, да и за их пределами регистратор ой как необходим, доказывай потом от куда под твоей машиной оказался пьяный сосед, баран, односельчанин, курица…корова.

Что же делать то, без регистратора совсем нельзя чревато, возможно БОЛЬШОЕ попадалово и в салоне регистратор оставить нельзя, опять ПОПАДОС на деньги, стекло ра----т и чего потом делать ?

Ладно мужик ту--й и ленивый, по пьяне забыл все снять и спрятать, тут сам виноват.

А как же дамы им то каково это постоянно проделывать, да еще и на морозе, на не прогретой машине, да с длинными ногтями с маникюром…ужас !

Мужчины пожалейте своих любимых дам:подруг, жен, сестер, мам, теть…бабушек-установите видеорегистратор скрытно сразу, не доводите до печальных последствий.

Пожалейте их слезы и нервы.
Что с ними будет когда они придут домой…а там вы, реакция и их действия не предсказуемы.
Мужики берегите себя и свои машины!

Устанавливать регистратор нужно скрытно сразу, прямо сейчас !
Мы это делаем давно и успешно на любую марку и модель, различные регистраторы.

Картинку с регистратора можно вывести на экран штатного ГУ
www.drive2.ru/b/1234351/

Видеорегистраторы пока не требуют обязательного присутствия в салоне авто. Об их обязательном наличии в правилах дорожного движения не сказано ни слова. Но многие автолюбители стараются обзавестись подобным гаджетом. И от этого есть практическая польза. В случае любой чрезвычайной ситуации вы всегда сможете доказать свою невиновность, используя видеозапись.

Но существует одна проблема — воришки, увидев камеру в салоне, могут попытаться разбить стекло и завладеть недешёвой игрушкой. И даже если спрячете его в бардачок, это не гарантирует целостности устройства.

Зачем нужна скрытая установка видеорегистратора

Выход в этом случае один — установить видеорегистратор так, чтобы его не было видно. А проводку из этого потайного места пропустить сквозь резинки и спрятать в бардачке. Таким образом, можно установить сразу несколько камер, в том числе заднего вида и ту, которая будет снимать салон.

Миниатюрную скрытую камеру можно закрепить, к примеру, на зеркале заднего вида. А провод питания регистратора будет спрятан, не занимая лишних разъёмов. При этом включение-выключение настраивается вместе с включением-выключением зажигания.

Это намного удобнее, чем постоянно двигать тумблер, когда собираетесь выезжать. Так что обращаться к нему придётся только в случае необходимости просмотреть видеозаписи.

Как скрыть аппаратуру

Чтобы камеры не было видно ни внутри, ни снаружи, следует придерживаться такого плана:

блок прячется в бардачке;
переднюю камеру устанавливают на ветровом стекле в непосредственной близости к кромке;
заднюю камеру монтируют на заднем стекле;
провода протягиваются под обшивкой от основного блока, подключая к устройству.

Задние стёкла обычно тонируются, так что глазок камеры будет не виден. А вот с передним видеорегистратором придётся повозиться, так как встречаются модели разной конструкции, формы, размеров глазка и креплений.

Чтобы не привлекать внимания к камере, можно выбрать модель, имитирующую датчик дождя и света или любое другое оборудование машины.

Преимущества невидимой установки камеры

Полная незаметность видеорегистратора не влияет на его работу. Он будет добросовестно фиксировать всё, что происходит на дороге. А если попадётся что-то интересненькое, можно затем и на Youtube выложить, собрав множество лайков.

У скрытой установки есть множество плюсов:

способность выводить видеокартинку на монитор;
показ ролика на мониторе машины;
незаметная установка;
GPS-отслеживание;
достойное качество картинки;
хороший угол обзора;
возможность подключения датчиков движения-ускорения.

Как спрятать провода от видеорегистратора

Кроме незаметной установки видеорегистратора, чтобы не привлекать посторонних любопытных взглядов, желательно припрятать и торчащие от камеры провода.

Для этого приобретите:

две гильотины, чтобы соединить провода;
розетку прикуривателя;
1 м двужильного медного провода.

Удобнее всего спрятать кабель в бардачок. Для этого предлагаем пошаговую инструкцию:

Один палец просуньте в розетку.
Вторым зацепите прикуриватель и потяните на себя книзу.
Вытащив панель с прикуривателем, просуньте розетки к проводке.
При помощи гильотин подключите прикуриватель.
Подсоедините его на втором конце провода, воспользовавшись пластиковыми стяжками.
Провод пропустите по стойке под обшивкой потолка и протяните к зеркалу.
Подключите кабель к регистратору.

Теперь вы обезопасите свой автомобиль от любопытных взглядов, и при этом всегда будете владеть полной записью событий, произошедших на дороге.

Начну с того, что простой регистратор вешать не хочется. Я из тех людей, кто терпеть не могут провода, бардак и неупорядоченность. Регистратор, прилепленый на стекло, с висящим проводом до прикуривателя – для меня как красная тряпка. Поэтому идея спрятать регистратор с глаз долой возникла практически сразу после покупки автомобиля.

Для осуществления этих целей начал изучать рынок и смотреть, что же он может мне предложить. Конечно, есть дорогие DataKam, BlackVue и прочие. Но, ничего из этих моделей, претендующих на скрытую установку, я не нашел. И, поскольку заводской вид для меня имеет первостепенное значение, я начал поиски в другой плоскости. Мне попалась на глаза вот такая вещица:

Уже лучше. Аж две выносные миниатюрные камеры, один общий плок, всякие фишки и примочки. Но ее стоимость сравнима с фюзеляжем от Боинга, а судя по отзывам, свои деньги он явно не отрабатывает. Постоянные зависания, отказы, тормоза и вот это все ставят крест на этом варианте. Но я не сдаюсь, продолжаю поиски и нахожу вот такой вариант:

Таак, вот тут я уже заинтересовался. На AliExpress полно таких регистраторов для самых разных автомобилей. Ставятся они вместо штатного кожуха датчика дождя, подбирать их нужно под свою модель. Но, есть подобного рода регистраторы универсальные, которые ставятся на все авто без датчика дождя. В общем, я воодушевился, посмотрел обзоры, примеры записи c таких регистраторов и остался доволен.

Регистратор в кожухе датчика дождя – это лучшее решение. Никаких проводов, регистратор спрятан с глаз долой, свою функцию выполняет и никому не мешает. Плюс этих регистраторов в том, что они умеют общаться с телефоном по Wi-Fi, и в нужный момент, можно просто подключится к нему со смартфона, сохранить себе на телефон нужное видео и оставить регистратор снова в покое. Супер! Это то, что мне нужно.

Приступил к поискам такого регистратора под Citroen C4. Долго ли, коротко ли, искал я регистратор под свою машину, но так и не встретился мне таков на просторах китайских сайтов. Почему-то Citroen C4 китайцы обделили.

Но, от идеи встроить регистратор в кожух я не отрекся. Раз китайцы не сделали, сделаю я. В голове родился план:
1. Купить китайский регистратор.
2. Выпотрошить всю электронную начинку.
3. Встроить начинку в свой кожух.

Этот план и стал определяющим для дальнейших работ. Я пошел в машину, дабы оценить простор для творчества в моем кожухе.

Кожух состоит из двух половинок. И чтобы открыть его с минимальными последствиями, нужно изрядно провозиться. Это отдельная история, останавливаться на ней не буду. Скажу только, что без последствий у меня не обошлось: отломал два фиксатора.

На основе полученных данных об объеме свободного пространства в датчике дождя приступаем к поискам подходящего регистратора. Искал долго и мучительно. Из фотографий пытался понять, как регистратор устроен внутри. Мне нужна была модульная структура, чтобы камера была отдельно, мозг отдельно.

И я на него наткнулся:

То, что нужно! Более того, при ближайшем изучении оказалось, что этот регистратор продается со второй выносной камерой, которая крепится сзади и снимает все, что происходит в тылу. Вообще красота! Тут же заказал. Руки зачесались еще сильнее.

Регистратор летел ко мне недели две и прибыл вот в такой коробоче:

Внутри вот такой комплект:

Не долго думая, беру отвертку в руки и раскручиваю приобретение:

Супер! Полностью модульная структура и миниатюрный размер компонентов. Идем в машину, примеряем компоненты.

Экспериментальным путем определяем расположение компонентов внутри кожуха. Изначально хотел сам модуль камеры расположить прямо перед датчиком дождя, а в кожухе высверлить отверстие. Но камера оказалась чуть больше отведенного под эту идею пространства. Да и шина от камеры к плате коротковата. Поэтому было решено корпус самой камеры сохранить. А в кожухе под нее вырезать отверстие. Сама плата будет крепиться между датчиком дождя и зеркалом. Также в кожухе нужно вырезать щель под карту памяти.

С задней камерой вопросов не много. Примерка показала, что лучшее место для ее крепления – сверху стекла задней двери.

После всех этих процедур сложился окончательный план изготовления скрытого регистратора:
1. Вырезать в кожухе дыру для модуля камеры.
2. Сделать платформу для крепления модуля камеры.
3. Сделать платформу для крепления платы регистратора.
4. Прорезать щель для доступа к карте памяти.
5. Всю проводку обмотать антискрипом.
6. Установить камеры и плату на свои места.
7. Провести проводку по салону и подключить регистратор.

О том, как я беспощадно резал и потрошил корпуса регистратора и кожуха датчика дождя расскажу в следующий раз. Подписывайтесь, чтобы не пропустить.

Видеорегистратор со скрытой установкой позволяет записать приходящее на дороге во время движения транспортного средства, а также зафиксировать происходящее в салоне автомобиля.

Особенности

Основной блок такого автомобильного регистратора оборудован одной или двумя камерами выносного типа, которые можно установить в передней части автомобиля и прикрепить на заднее стекло.

Блок можно спрятать в бардачок или любое другое место.

Плюсы и минусы

Среди преимуществ скрытого видеорегистратора для автомобиля можно выделить:

легкость установки;
возможность спрятать устройство при необходимости;
больший угол обзора объектива;
наличие датчика движений;
недоступность гаджета для злоумышленников;
возможность подключения дополнительных внешних камер.

Недостатки автомобильного регистратора с выносной камерой:

высокая стоимость;
большой расход энергии из-за мощного аккумулятора.

Особенности такой автомобильной электроники

Главное достоинство таких приборов — 100% невидимость с улицы. Незаметность достигается не только мелким форматом регистратора, но и правильным выбором места крепления (в этом случае покупателю не придется ничего выдумывать — это уже сделал производитель, а водителю останется последовать инструкции).

Хотя нетрудно догадаться, что лучшее неприметное на лобовом стекле — вокруг зеркало заднего обзора. Камера или прячется в «тени» зеркала, или встраивается в «ножку» либо короб зеркала.

В каждом из случаев монтажа скрытного прибора провод питания проводится под обшивкой. Преимущественно речь также идет о питании не от прикуривателя, а напрямую от бортовой сети.

Монтаж в зависимости от марки автомобиля

Мало купить регик со сверх компактным «тельцем». Нужно, чтобы прибор не вошел в конфликт с внутренней системой автомобиля.

Пример: не каждый рег подойдет Субару из-за системы eyesight. В технической документации отдельных региков (к примеру, DVR-C) так и указывается: «не совместим с eyesight».

Поэтому перед покупкой проговорите с менеджером магазина марку собственного авто.

Топ-5 избранных моделей (по состоянию на начало 2021 года)

5: AXiOM Car Vision 1100

Особенность модели: прибор с раздельной компоновкой. Камера здесь отдельно (выносная, на лобовом стекле), основной блок отдельно (чаще — в бардачке, «посаженный» на специальный держатель). Между ними — 3,5 метра кабеля.

Произведен в Китае.

Кстати: в половине магазинов пишут, что этот товар снято с производства. Так что купить прибор можно, но — только из остатков на складах.

Технические характеристики:

видео — FullHD при 30 кадрах за секунду (ролики по 2, 5, 15, 30 минут);
обзор – 140 градусов;
в комплекте монитор — да, 2,5-дюймовый, на основном блоке;
память — 32 ГБ + 8 ГБ встроенной памяти (которую водитель может заменить на вторую карту до 32 ГБ);
датчик движения;
а еще: разъемы мини USB и мини HDMI, кабель для соединения с автомобильным монитором, штамп времени и даты на видео, режим фото.

Крепление — 3М скотч.

Запись можно вести или на обе карты памяти по очереди (циклично), или только на выбранную. Видео переносимо с карты на карту.

В качестве опции указан вариант докупить и подключить вторую камеру. Но этот регистратор одноканальный. То есть, запись будет в любом случае вестись в один файл.

Позитивные отзывы о модели

Прибор не конкурирует с радио. Если водитель случает музыку, на записи регика не появляются помехи.

Жаропрочный держатель объектива. Проведя день на солнце, матрица прибора не разогревается, так что видео снимается не замыленным.

Кнопка управления записи расположена на доступном месте.

Качество сборки на высоте. Материал корпуса приятен на ощупь, на «тельце» регика не остается защупов.

Техподдержка фирмы на уровне.

Найденный покупателями негатив

В «начинке» нет G-сенсора.

Аккумулятор не позволяет прибору писать автономно.

Такой регик трудно установить без услуг СТО.

4: Parkcity DVR HD 460

Особенность модели: регистратор с 2 камерами и отдельным основным блоком, причем — не традиционного черного, а броского золотистого оттенка. Модель двухканальная. Блок больше напоминает забытый в бардачке внешний аккумулятор. Произведен в Китае.

Эту модель желательно покупать собственникам машин, внутри которых установлена мультимедийная система (с монитором), дополнительное зеркало заднего вида с экраном либо автомобильного телевизора.

Технические характеристики:

видео — 1920х1080 (30 кадров, длина роликов — 1, 2, 5 минут);
обзор — 120 градусов;
имеется ли монитор — нет;
память — микро CD до 64 ГБ;
датчик удара, торможения, ускорения, обнаружения движения;
а еще: дата и время в видео, способность соединения с автомобильным монитором, пульт дистанционного управления, опция подключения дополнительного монитора.

Крепление — 3М скотч.

Функции фотосъемки нет.

Позитивные отзывы о модели

Надежность работы. Опубликованы отзывы, в которых водители хвастаются, что катаются с таким прибором три года и дольше, и пока никаких глюков.

Регистратор не боится мороза и жары (диапазон рабочих температур от -10 до +40, что для центральной полосы России норма).

Несложная установка (хоть и скрытая, но стационарная).

Камеры можно поставить, как хочешь: обе на лобовое стекло, одну спереди а другую сзади, одна во фронт а другую на салон.

Блок управления несложно уносить в дом (если район ну, совсем уж не безопасный).

Найденный покупателями негатив

Прибор может не принимать карты памяти низкого качества.

Также водители не в восторге от качества видео.

Микрофон спрятан в блочке (который лежит в бардачке), поэтому расслышать разговор на улице прибор может с трудом.

Для настройки прибора необходим экран (впрочем, без этого экрана можно обойтись).

Пульт работает только оказавшись под правильным углом к блоку управления.

Вот фронтальная (с «живым» звуком):

Задняя, причем не на авто, а на байке:

3: AVILINE DVR-B

Особенность модели: классический прибор, «прилипающий» к лобовому стеклу в верхней части. Оборудован откидным монитором-раскладушкой (поворотным).

Регистратор разработан и производится в РФ. Считается, что купить эту модель в открытой продаже сложно — только через дилеров.

Технические характеристики:

видео — 1920х1030 (30 кад.);
обзор — 110 градусов (горизонталь);
имеется ли монитор — да, диаметром 2,5 (поворотно-откидной, с возможностью автоматически подстроить яркость);
память — CD от 4 до 128 ГБ (класс от 4 до 10-го);
датчики: G-сенсор (встроенный, трехосевый);
а еще: функция фото (4 и 9 МП), соединение с ПК (микро USB).

Крепление — липучка.

Позитивные отзывы о модели

Модель активируется брелком. Чужой человек просмотреть ваши видео не сможет.

По документации модель заявлена как «датчик фиксации дорожной обстановки», эдакий «братишка» датчику дождя. С таким прибором можно ехать в страны, законодательство которых запрещает регистраторы (например, в Финляндию).

Корпус прибора (и по фактуре, и по оттенку), «мимикрирует» под салон, так что регик не уродует обстановку авто. Это лучший вариант для минималистов.

Модель не подключается к прикуривателю, так что это «гнездышко» во время езды остается свободным.

Монитор не слепит глаза и не темнит, самостоятельно подстраиваясь под освещение внутри салона.

Модель имеет много настроек, поэтому порадует водителя-гика.

Найденный покупателями негатив

В основном, водители ругают качество съемки, намекая, что в описании производитель завысил характеристики видео. Хуже всего ночью (камера слегка затемняет видео, так что в яркий солнечный день кадры получаются как надо, а вот в темноте рассмотреть что-то трудно).

Звук в записи на «троечку».

Прибор сложно установить собственноручно (регик подключается к сигнализации).

А из этого ролика вы сможете узнать качество записи картинки и звука (город, сумерки):

2: Neoline G-Tech X53

Особенность модели: двухканальный скрытный видеорегистратор с двумя камерами. Произведен в Южной Корее (хотя бренд зарегистрирован в РФ).

Технические характеристики:

видео — 1920х1080;
обзор — 130 градусов;
имеется ли монитор — нет;
память — поддержка двух карт до 64 ГБ;
датчик — удара, движения (акселерометр);
а еще: Вай-Фай, GPS, режимы ночной съемки и парковки.

Крепление — скотч-липучка (3М).

Модель не может похвастаться встроенным радар-детектором, иначе этот прибор можно было бы назвать комбо скрытной установки.

Позитивные отзывы о модели

С помощью Wi-Fi можно работать с регистратором, так что никакого дополнительного экрана водителю не понадобится.

GPS быстро «цепляется» со спутниками, не ошибается с координатами авто.

Работает в режиме парковки.

В комплекте — карта памяти на 16 ГБ (правда, при максимальном качестве картинки такой карты хватит на 2 часа, поэтому сразу лучше купить более объемную память).

Кнопка блокировки записи (причем — выносная).

Высокое качество видео.

Найденный покупателями негатив

В режиме парковки быстро сажает аккумулятор авто, так что на 2 суток прибор в машине лучше не оставлять.

Во время работы со смартфоном прибор не пишет.

Нельзя снизить качество записи.

Нервный датчик удара. Если в машине жесткая подвеска, центральный модуль лучше установить ан подушечке из тонкого поролона, иначе прибор начнет запоминать каждый камень и каждую ямку на дороге.

1: TrendVision Split

Особенность модели: регистратор с выносной камерой и без дисплея.

Производитель заявлен как российский, но сборка — Китай.

Технические характеристики:

видео — 1920х1080;
обзор — 170 градусов (6 стеклянных линз);
имеется ли монитор — нет;
память — микро CD до 256 ГБ;
датчики — удара и движения;
а еще: ионистор (суперконденсатор) вместе аккумулятора, модуль Wi-Fi для соединения регистратора со смартфоном, режим фотосъемки.

Крепление — скотч.

Температурный диапазон — от -30 до +50 градусов.

Позитивные отзывы о модели

Четкая картинка видео, номера и лица видны четко и различимо. Оттенки передаются корректно. Недостаток освещения — не проблема.

Моментальная сцепка телефона и Wi-Fi.

Прочное, надежное крепление.

Прибор можно установить собственноручно. Помещается в штатные «ножки» зеркал.

Адекватный G-сенсор, умеет отличать опасную дорожную ситуацию от обычной колдобины.

Гигабайт встроенной памяти помогает оценить работу прибора при тестировании.

Прибор не привередлив к картам памяти.

Найденный покупателями негатив

Нет варианта подключения второй камеры (задней), это одноканальный прибор.

Микрофон спрятан не в камере, а в блоке (то есть, хранится в бардачке и разговор с полицейским или хамом за бортом может не услышать).

А из этого видео вы узнаете, как можно сэкономить на услугах СТО, установив регик в автомобиль самостоятельно:

Читайте также:

Диагональ дисплея	2,7 дюйма
Объем встроенной памяти	2048 Мб
Допустимый объем карты памяти	128 Гб
Рабочий температурный режим	-40°…+60°С
Емкость встроенной аккумуляторной батареи	1400 мА*ч
Продолжительность работы в автономном режиме	2 минуты
Угол обзора объектива	170°
Видеокодек	H.264
Физический размер матрицы	1,3 дюйма
Максимальная продолжительность ролика	45 минут
Средняя стоимость	12500 руб.

Диагональ экрана	1,5 дюйма
Допустимый объем карты памяти	32 Гб
Разрешение дисплея	960*240
Физический размер матрицы камеры	1,3 дюйма
Угол захвата во время съемки	160°
Разрешение видео	2304*1296
Максимальная скорость записи	30 к/с
Количество каналов для записи звука	1
Напряжение	12 В
Рабочая температура	-20°…+70°С
Цена	8950 руб.

Емкость встроенного аккумулятора	200 мА*ч
Продолжительность работы от аккумуляторной батареи	10 минут
Рабочий температурный режим	-40°…+60°С
Общий вес	99 г
Память	До 32 Гб
Скорость записи видео	60 к/с
Максимальное разрешение видеозаписи	1280*720
Угол поворота	140°
Видеокодек	H.264
Число каналов для звука	1
Средняя стоимость	3500 руб.

Допустимый объем карты памяти	32 Гб
Рабочий температурный режим	-40°…+60°С
Емкость встроенной аккумуляторной батареи	200 мА*ч
Продолжительность работы в автономном режиме	10 минут
Угол обзора объектива	140°
Видеокодек	H.264
Физический размер матрицы	1,3 дюйма
Максимальная продолжительность ролика	15 минут
Средняя стоимость	3200 руб.

Как скрыть видеорегистратор в автомобиле

Зачем нужна скрытая установка видеорегистратора

Как скрыть аппаратуру

Преимущества невидимой установки камеры

Как спрятать провода от видеорегистратора

Особенности

Плюсы и минусы

Популярные модели

Особенности такой автомобильной электроники

Монтаж в зависимости от марки автомобиля

Топ-5 избранных моделей (по состоянию на начало 2021 года)

5: AXiOM Car Vision 1100

Позитивные отзывы о модели

Найденный покупателями негатив

4: Parkcity DVR HD 460

Позитивные отзывы о модели

Найденный покупателями негатив

3: AVILINE DVR-B

Позитивные отзывы о модели

Найденный покупателями негатив

2: Neoline G-Tech X53

Позитивные отзывы о модели

Найденный покупателями негатив

1: TrendVision Split

Позитивные отзывы о модели

Найденный покупателями негатив