Как снять блок стеклоподъемников на ниссан кашкай
Опубликовано: 05.07.2024
Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите обивку передней двери со стороны водителя (см. Снятие и установка обивки передней двери).
3. С обратной стороны обивки передней двери отожмите пружинный фиксатор блока управления стеклоподъемниками…
4. …и, протолкнув через проем обивки…
5. …снимите блок управления.
6. Отожмите фиксаторы рамки облицовки блока управления стеклоподъемниками…
7. …и снимите рамку с блока.
8. Установите центральный блок управления стеклоподъемниками в порядке, обратном снятию.
Вот и я решил поделиться, надеюсь, полезным кому-нибудь еще опытом. Почти случайно заметил, что на водительской двери перестала работать кнопка управления стеклоподъемником заднего левого пассажира. Сначала грешил на сам механизм. Но после того, как дочка сказала, сидя у меня за спиной –«О! А у меня работает!» понял, что дело в блоке управления.
И буквально в тот же день наткнулся на пост Jon071 с описанием схожей проблемы. Спасибо ему за подробный отчет. Решено – разбираем/ремонтируем сами. Я жэж инженер!
В принципе, ничего сложного нет. Главное – соблюсти аккуратность в нескольких моментах. Но обо всем по-порядку.
Для того, чтобы достать сам блок, сначала его нужно подцепить сбоку плоской отверткой (желательно ее обернуть чем-нить) или пластиковым инструментом для снятия клипс и обшивки. Сейчас такого добра везде полно продается. После того, как блок выйдет на пару миллиметров вверх, нужно подцепить отверткой слева (в моем случае. Т.е. конец, который ближе к центральной стойке). Именно там находится упругая металлическая пластина, на которую нужно давить (правда, без фанатизма). С противоположной стороны сделан упор из обычного пластика, который попросту сломается при чрезмерном усилии.
Дальше разбирать довольно просто. Главное помнить, что пластик довольно тонкий во многих местах.
Кнопка блокировки стеклоподъемников просто стягивается вверх. Сломаться там нечему, но излишний фанатизм и богатырская удаль не приветствуются.
Обращу внимание на кнопку водительского стеклоподъемника (выделен желтым). В отличие от всех остальных переключателей он почему-то сделан в виде "ползунка". Без лишней надобности его лучше не трогать, чтобы при сборке не поиметь проблем с насаживаением кнопки.
Крышка сделана из мягкого метала, поэтому все гнется без излишнего усилия.
После того как все элементы были сняты, обнаружилась и сама проблема неработающей кнопки. Подгорел контакт.
Зачищаем, аккуратно собираем и защелкиваем блок на место.
После этого наслаждаемся четкой работой всех стеклоподъемников и чувством гордости за себя.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите обивку передней двери со стороны водителя.
3. С обратной стороны обивки передней двери отверткой отожмите пружинный фиксатор блока управления стеклоподъемниками.
4. Снимите блок управления, протолкнув его пальцем через проем обивки с обратной стороны.
5. Отожмите фиксаторы рамки облицовки блока управления стеклоподъемниками.
6. Снимите рамку облицовки с блока управления стеклоподъемниками.
7. Установите центральный блок управления стеклоподъемниками на место в порядке, обратном снятию.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите обивку передней двери со стороны водителя.
3. С обратной стороны обивки передней двери отверткой отожмите пружинный фиксатор блока управления стеклоподъемниками.
4. Снимите блок управления, протолкнув его пальцем через проем обивки с обратной стороны.
5. Отожмите фиксаторы рамки облицовки блока управления стеклоподъемниками.
6. Снимите рамку облицовки с блока управления стеклоподъемниками.
7. Установите центральный блок управления стеклоподъемниками на место в порядке, обратном снятию.
16.26.1 СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
1. Направляющий желоб стекла 2. Дверное стекло 3. Стеклоподъемник в сборе 4. Передняя направляющая 1. СНЯТИЕ 2. УСТАНОВКА 3. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ 4. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ В ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ 5. ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ ФУНКЦИИ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАЩЕМЛЕНИЯ 6. ПРОВЕРКА ПОСАДКИ
16.26.2 СНЯТИЕ
1. Снимите отделку передней двери. См. выше раздел «Оснащение салона». 2. Снимите угловую крышку. 3. Опускайте или поднимайте дверное стекло при помощи главного переключателя стеклоподъемников, пока не покажутся крепежные болты стекла. 4. Открутите крепежные болты стекла. 5. Поднимите дверное .
16.26.3 УСТАНОВКА
Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
16.26.4 ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ
Проверьте стеклоподъемник в сборе, как указано ниже. При обнаружении отклонений от нормы замените или нанесите смазку. Проверьте: • не изношен ли трос; • не деформирован ли стеклоподъемник; • состояние смазки на участках скольжения. Точки нанесения универсальной консистентной смазки показаны н.
16.26.5 УСТАНОВКА СИСТЕМЫ В ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ
В случае проведения работ, указанных ниже, выполните установку системы в исходное состояние: • перерыв в электроснабжении выключателя или двигателя стеклоподъемника из-за перегорания предохранителя или отсоединения от аккумулятора и т.п.; • снятие и установка стеклоподъемника в сборе; • снятие.
16.26.6 ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ ФУНКЦИИ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
1. Полностью опустите дверное стекло. 2. Положите деревянный брусок (деревянную ручку молотка и т.п.) в почти поднятом положении. 3. Полностью поднимите стекло в автоматическом режиме. • Убедитесь, что стекло изменяет направление движения без защемления деревянного бруска, опускается прибл. на .
16.26.7 ПРОВЕРКА ПОСАДКИ
• Убедитесь, что стекло плотно входит в паз направляющего желоба. • Слегка опустите стекло (прибл. на 10-20 мм) и убедитесь, что кромка стекла параллельна направляющей. Если нет, ослабьте крепежные болты стеклоподъемника, направляющей, стекла и несущего элемента и отрегулируйте положение стекла.
Читайте также: