Как снять генератор на мазда демио
Опубликовано: 05.07.2024
1. Итак, шаг первый, открываем капот и видим, что сверху наш генератор ну уж точно никак не выйдет, слишком все притеснено там и, следовательно, снять мы его сможем только снизу в правой части автомобиля.
Для ремонта автомобиль лучше поставить в гараж (лучше если это будет гараж с ямой), ну можно и на улице. Ставим машину на ручной тормоз, выключаем зажигание, снимаем клеммы с аккумулятора. Достаем домкрат и поддомкрачиваем правую переднюю часть автомобиля для того, чтобы залезть под нее, берем ключи на 12,13,14 и отвертку и лезем под машину…
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда машина стоит на домкрате для надежности и своей безопасности подкладывайте под машину что-нибудь (кирпичи, бревно и тд.), в случае падения домкрата, чтобы машина не упала на вас.
2. Находясь под машиной, первым делом сдергиваем с генератора кабель, на конце которого двухштырьковый разъем. Там есть еще один провод на «+» (тот, что с заглушкой), откручиваем его ключом на 12(13).3. Далее уже работа сверху под капотом, можно смело откручивать натяжной болт в верхней части генератора, ключом на 12(13).Смотрите рисунок ниже
4. Снова лезем под машину и уже снизу ослабляем (пока что не выкручиваем полностью) болт у генератора, который крепится к блоку ключом на 14.
5. Теперь наш генератор можно двигать к блоку, чтобы снять со шкива ремень. После этого уже можно полностью открутить длинный болт крепления генератора.Если болт не поддается, воспользуйтесь WD-40. 
6. Все, больше никаких болтов выкручивать не надо, можно смело снимать его с крепления, ведь нам больше ничего не мешает. Лучше это сделать монтировкой, так как руками это будет проблематично, ведь он там засел очень хорошо и потребуется небольшое усилие, чтобы его оттуда вытащить.
7. Итак, сняли генератор с крепления и понимаем, что просто так мы его не вытащим, нам мешает приводной вал. Что же делать? Рассказываем лайфкхак, который должен знать и ты.
Лайфхак- вытаскиваем генератор без снятия привода в мазда демио. Для этого поддамкрачиваем правое переднее колесо до тех пор, пока на глаз не определите пройдет ли между кузовом и приводным валом наш генератор. Переворачиваем его в такое положение, чтобы можно было просунуть через отверстие (я перевернул шкивом в сторону блока).Если наш генератор не проходит, то поддамкратьте колесо еще больше, и пробуйте еще, пока не вытащите. ВАЖНО! Не рекомендуем отгибать приводной вал монтировкой, так как это может в дальнейшем плохо отразиться на подвеске в целом.
8. Если вы все сделали правильно, то генератор должен быть в руках. Генератор на мазда демио можно отремонтировать самому, отдать специалистам или купить новый. Вставлять генератор нужно в обратной последовательности.
Итог: Теперь ты знаете как заменить генератор на мазда демио, и можешь помогать другим.Удачи!
Замена генератора Mazda Verisa проводится в зависимости от типа привода. Алгоритм процедуры для переднеприводных моделей напоминает ту же последовательность действий, что и в Mazda 2 или Mazda Demio. Что же касается полноприводного варианта, созданного благодаря использованию технологии e-4WD, то в нем генератор снимается несколько иным образом.
Как определить неисправность в работе генератора Mazda Verisa?
Проблемы в работе этой детали трудно не заметить. К явным признакам сбоев в работе стоит отнести:- мигающий датчик на приборной панели;- слишком быстрая разрядка аккумулятора;- сбои в работе электроприборов;- характерный звук (свист).
Как провести диагностику генератора Mazda Verisa?
- Для начала следует проверить индикатор зарядки аккумуляторной батареи. Убедившись, что он работает можно перейти к следующему этапу.
- При помощи специального прибора следует измерить напряжение между выводами генератора на холостом ходу. Любое несоответствие номинальным значением свидетельствует о необходимости замены детали.
- Следующим этапом будет определение силы тока на выходах генератора. Для того чтобы выполнить эту проверку следует воспользоваться измерительным прибором и позаботиться о том, чтобы во время получения данных был запущен двигатель, а частота вращения коленвала равнялась 2500 об/мин. В этом случае нормальным считается сила тока 80 А для 2WD модели и 90 А для полноприводной Mazda Verisa.
- В полнопрививодной модели присутствует возможность протестировать генератор при помощи специального сканера.
Что нужно для замены генератора Mazda Verisa?
Если нет желания обращаться в автосервис, то следует подготовить измерительные приборы и слесарные инструменты, а также позаботиться о знании алгоритма проверки и замены генератора. Получить эту информацию можно из инструкции от производителя Mazda Verisa, представленной далее:
Человек не захотел снимать генератор и везти его в сервис для переборки, так как это долго по времени, а машина ему нужна. Кстати ремонт генератора стоит 700 рублей. Остальное запчасти. Например сменить подшипники, щётки, диодный мост стоит 3500. столько же стоит и бу генератор с разборки, но как говорят кот в мешке, но Илье повезло несказачно, генератор вообще живее всех живых оказался. Многие борються с вибрацией, а она возникает изза недозаряда, то что вольтаж падает ниже 14.0 от этого и идет просадка и вибрация на кузов. Всем приятного просмотра)
@Денис Иванчук Стоит GLOBATT, не обслуживаемый. Аж из под клемм давит, 2,5 года. Стоял на машине при покупке. Может сдыхает уже?
@yuri luckianow 16 норма еще. АКБ японские ставить надо ничего не выкипит, а не медеведа русского заливного
@Денис Иванчук А 14,7- 14,8 не много? И из за чего может скакать напряжение?
Спасибо огромное за видео! По твоему видео, сегодня ночью ( пришлось) заменил генератор на Mazda 323 C BA с двигателем B3. Каждый раз когда что-то ремонтирую - учусь у Тебя. Твои видео выручали уже 1000 раз и сегодня в том числе! Спасибо, что делишься знаниями и опытом!
Всех благ Тебе!
@Radik G менял на сервисе генераторном диодный мост и обмотку.за все про все со снятием установкой 4 к взяли
А как вынимается ротор с генератора. Или надо отпаивать его
Всё достал. Теперь надо как-то и назад заснуть. Щётки блин мешают.
я не электрик не знаю
Денис, если бы резину отодвинули влево со своего места гена бы сама выпала как по маслу а так можно порвать резину
Я стойку откручивать сверху
У меня сверху абсорбер,и шланги на коней ,прикручено на 2 болтах на крепление стойки ,откручивает и достается
Я снимал через верх
Взаимозаменяемы ли генераторы на моторы B3E B5E?
Подскажите,снимаю клеммы акумулятора обратно подсоединяю завожу,у машины начинают падать обороты,с чем это связано?
@Сергей Хайдуков как будто "вот-вот" заглохнет
@Сергей Хайдуков у меня такие проблемы, начинают падать обороты после сброса газа, иногда даже лампочка моргает, холостые выше поднял перестала глохнуть но все равно не комфортно
Ну сейчас падают обороты только когда на парковку ставлю ,бывает глохнет
@Daimler W124 нет и не один диагност не может сказать
@Сергей Хайдуков нашел причину ?
Денис молодой! Постоянно на своей волне. Так держать!)
Подскажите пож. Кто сталкивался. Как быть? Этот болтяра на 14 длинный обломался внутри. Походу по резьбе. Достается шляпка. А тело внутри. И не высверлить бляха и не достать. И кронштейн не снимаемый.
@E D резал реноватором. Потом высверливал. Вставил длинный болт. И зажал. Все отлично!
Как дела. Что получилось. как сделал?
@Алексей Мелещенко я хз
@Денис Иванчук а может реноватором срезать по живому. Шпильку.
блок менять наверное как бы непичально это звучало
А как узнать какая причина отсутствия зарядки?
Подскажите генератор загудел лампа тухла но на акуме ноль! Ну как ноль что при заводе что без!? 12с копейками! Сняли его было как прогоревшее с низу! Нашёл генератор от Мазда кронос на вид такой же! мой вроде уже не родной был! Начали проверять выдаёт 18в потом привёз другую обмотку выдаёт 16-17 вольт! Это замеряя дрелью в тисках! И второй контакт вроде в внутри генератора не как не запитан! и много где и вы говорите что они управляются вторым контактом!?и тд! Могли б объяснить что и как и можно ли поставить туда другой генератор который не управляется допустим от тоеты!?
@Денис Иванчук хренов электрик поставил тот на котором 16-17 было проверяю14.6
@Денис Иванчук ну думаю тоета есть тоета
@Андрей Ротфус я не знаю мы таким в России не занимаемся. Мы ставим то что положено и все едем дальше
@Денис Иванчук в Омске 3800 и то опять же не от неё а на вид такой и расписано почти все модели Мазда ну где стоят 1.3 1.5! И как я понял не на всех управление компом или разници нет в этом!? Можно поставить любой он же в внутри управляется!?
@Денис Иванчук Почем они у вас?
Денис, расскажите пожалуйста, как ремонтировать генератор
Снимаем генератор, так как за снятие надо отдать 900р и везем в центр ремонта генераторов. 700р там стоит перебрать и остальное запчасти. Я не электрик. И ими не занимаюсь
Вчера снимал геныча на своей демке вынул через верх, пришлось снять абсорбер и скобу для натяжения ремня. Dw5w левый руль. В подшибниках набил смазку и посмотрел на состояние щеток из было около 1 см при пробеге 260000
А что если Заряд 15.7 постоянно в независимости от температуры.?это норма?
@Дмитрий Малинин мало если то да но немного
@Денис Иванчук ошибок нет. При включении нагрузки значение заряда восстанавливается
@Дмитрий Малинин ошибок нет то не трогай, ему видней как заряжкать
Натяжка ремня влияет?
доброго времени! Если знаешь, подскажи номер подшипника генератора
Не знаю. Я отдавал в сервис, они сами все там купили.
Очень интересно второй рестаил какая маркировка просто я из жопы географии и у нас хитачи нет можно маркировку рестайла плиз
Очень интересно второй рестаил какая маркировка просто я из жопы географии и у нас хитачи нет можно маркировку рестайла плиз
@Car man а как я посмотрю то, он ж уехал уже
@Денис Иванчук маркировку генератора вот например ваш хитачи емеет маркировку LR165712 скорей всего а вот второй рестаил мне интересно какая маркировка
Я поставил генератор от ВАЗ 2110 скоро выйдет ролик.
@Денис Иванчук 1. Генератор новый 2. Стоимость 4000 3. Независимость от блока управления 4. Легкость установки и съема 5. Надо было быстро сделать машину.
@Electronics Blog допустим. Но неужели 2500 такая сумма чтобы колхозить чтото от десятки? Сколько помню вазов у ас было новых, там первая поломка это был генератор на 40к пробега. И стоил он точно не 2500 а намного больше
@Денис Иванчук Я использую встроенное реле регулятор. Все работает без ошибок и свет горит ярче. Как обмануть мозги об этом подробно расскажу в видео.
Да ладно врать то! На вазах он не управляемый мозгами. Его сюда не воткнуть. Его просто не увидят мозги и будет ошибка постоянная висеть.
Как жалко Денис, что вы не приобрели себе Mazda Familia :)
И не куплю. Она мне ненравится
тоже мучался снимать его)))
У меня mazda 323bj по началу начал гудеть а потом как и автор говорит. однажды загудел сильнее и потом под конец поездки я заглушил машину и потом не завел. Завел с буксира . Зарядил аккумулятор опять завел я к генераторы а он чуть вонять начал. В итоге я его снял отнес к дедам ремонтники а они мне сказали, что это не простой генератор и управляется мозгами. В итоге я отвез в сервис специальный. Заменили мне обмотку , подшипники, щетки. Обошлось в 1600грн. Если кому надо напишу номер генератора и номера запчастей. Снимал его через верх шкивом в сторону правой фары чуть отгибая трубку кондера.
Человек не захотел снимать генератор и везти его в сервис для переборки, так как это долго по времени, а машина ему нужна. Кстати ремонт генератора стоит 700 рублей. Остальное запчасти. Например сменить подшипники, щётки, диодный мост стоит 3500. столько же стоит и бу генератор с разборки, но как говорят кот в мешке, но Илье повезло несказачно, генератор вообще живее всех живых оказался. Многие борються с вибрацией, а она возникает изза недозаряда, то что вольтаж падает ниже 14.0 от этого и идет просадка и вибрация на кузов. Всем приятного просмотра)
@Денис Иванчук Стоит GLOBATT, не обслуживаемый. Аж из под клемм давит, 2,5 года. Стоял на машине при покупке. Может сдыхает уже?
@yuri luckianow 16 норма еще. АКБ японские ставить надо ничего не выкипит, а не медеведа русского заливного
@Денис Иванчук А 14,7- 14,8 не много? И из за чего может скакать напряжение?
Спасибо огромное за видео! По твоему видео, сегодня ночью ( пришлось) заменил генератор на Mazda 323 C BA с двигателем B3. Каждый раз когда что-то ремонтирую - учусь у Тебя. Твои видео выручали уже 1000 раз и сегодня в том числе! Спасибо, что делишься знаниями и опытом!
Всех благ Тебе!
@Radik G менял на сервисе генераторном диодный мост и обмотку.за все про все со снятием установкой 4 к взяли
А как вынимается ротор с генератора. Или надо отпаивать его
Всё достал. Теперь надо как-то и назад заснуть. Щётки блин мешают.
я не электрик не знаю
Денис, если бы резину отодвинули влево со своего места гена бы сама выпала как по маслу а так можно порвать резину
Я стойку откручивать сверху
У меня сверху абсорбер,и шланги на коней ,прикручено на 2 болтах на крепление стойки ,откручивает и достается
Я снимал через верх
Взаимозаменяемы ли генераторы на моторы B3E B5E?
Подскажите,снимаю клеммы акумулятора обратно подсоединяю завожу,у машины начинают падать обороты,с чем это связано?
@Сергей Хайдуков как будто "вот-вот" заглохнет
@Сергей Хайдуков у меня такие проблемы, начинают падать обороты после сброса газа, иногда даже лампочка моргает, холостые выше поднял перестала глохнуть но все равно не комфортно
Ну сейчас падают обороты только когда на парковку ставлю ,бывает глохнет
@Daimler W124 нет и не один диагност не может сказать
@Сергей Хайдуков нашел причину ?
Денис молодой! Постоянно на своей волне. Так держать!)
Подскажите пож. Кто сталкивался. Как быть? Этот болтяра на 14 длинный обломался внутри. Походу по резьбе. Достается шляпка. А тело внутри. И не высверлить бляха и не достать. И кронштейн не снимаемый.
@E D резал реноватором. Потом высверливал. Вставил длинный болт. И зажал. Все отлично!
Как дела. Что получилось. как сделал?
@Алексей Мелещенко я хз
@Денис Иванчук а может реноватором срезать по живому. Шпильку.
блок менять наверное как бы непичально это звучало
А как узнать какая причина отсутствия зарядки?
Подскажите генератор загудел лампа тухла но на акуме ноль! Ну как ноль что при заводе что без!? 12с копейками! Сняли его было как прогоревшее с низу! Нашёл генератор от Мазда кронос на вид такой же! мой вроде уже не родной был! Начали проверять выдаёт 18в потом привёз другую обмотку выдаёт 16-17 вольт! Это замеряя дрелью в тисках! И второй контакт вроде в внутри генератора не как не запитан! и много где и вы говорите что они управляются вторым контактом!?и тд! Могли б объяснить что и как и можно ли поставить туда другой генератор который не управляется допустим от тоеты!?
@Денис Иванчук хренов электрик поставил тот на котором 16-17 было проверяю14.6
@Денис Иванчук ну думаю тоета есть тоета
@Андрей Ротфус я не знаю мы таким в России не занимаемся. Мы ставим то что положено и все едем дальше
@Денис Иванчук в Омске 3800 и то опять же не от неё а на вид такой и расписано почти все модели Мазда ну где стоят 1.3 1.5! И как я понял не на всех управление компом или разници нет в этом!? Можно поставить любой он же в внутри управляется!?
@Денис Иванчук Почем они у вас?
Денис, расскажите пожалуйста, как ремонтировать генератор
Снимаем генератор, так как за снятие надо отдать 900р и везем в центр ремонта генераторов. 700р там стоит перебрать и остальное запчасти. Я не электрик. И ими не занимаюсь
Вчера снимал геныча на своей демке вынул через верх, пришлось снять абсорбер и скобу для натяжения ремня. Dw5w левый руль. В подшибниках набил смазку и посмотрел на состояние щеток из было около 1 см при пробеге 260000
А что если Заряд 15.7 постоянно в независимости от температуры.?это норма?
@Дмитрий Малинин мало если то да но немного
@Денис Иванчук ошибок нет. При включении нагрузки значение заряда восстанавливается
@Дмитрий Малинин ошибок нет то не трогай, ему видней как заряжкать
Натяжка ремня влияет?
доброго времени! Если знаешь, подскажи номер подшипника генератора
Не знаю. Я отдавал в сервис, они сами все там купили.
Очень интересно второй рестаил какая маркировка просто я из жопы географии и у нас хитачи нет можно маркировку рестайла плиз
Очень интересно второй рестаил какая маркировка просто я из жопы географии и у нас хитачи нет можно маркировку рестайла плиз
@Car man а как я посмотрю то, он ж уехал уже
@Денис Иванчук маркировку генератора вот например ваш хитачи емеет маркировку LR165712 скорей всего а вот второй рестаил мне интересно какая маркировка
Я поставил генератор от ВАЗ 2110 скоро выйдет ролик.
@Денис Иванчук 1. Генератор новый 2. Стоимость 4000 3. Независимость от блока управления 4. Легкость установки и съема 5. Надо было быстро сделать машину.
@Electronics Blog допустим. Но неужели 2500 такая сумма чтобы колхозить чтото от десятки? Сколько помню вазов у ас было новых, там первая поломка это был генератор на 40к пробега. И стоил он точно не 2500 а намного больше
@Денис Иванчук Я использую встроенное реле регулятор. Все работает без ошибок и свет горит ярче. Как обмануть мозги об этом подробно расскажу в видео.
Да ладно врать то! На вазах он не управляемый мозгами. Его сюда не воткнуть. Его просто не увидят мозги и будет ошибка постоянная висеть.
Как жалко Денис, что вы не приобрели себе Mazda Familia :)
И не куплю. Она мне ненравится
тоже мучался снимать его)))
У меня mazda 323bj по началу начал гудеть а потом как и автор говорит. однажды загудел сильнее и потом под конец поездки я заглушил машину и потом не завел. Завел с буксира . Зарядил аккумулятор опять завел я к генераторы а он чуть вонять начал. В итоге я его снял отнес к дедам ремонтники а они мне сказали, что это не простой генератор и управляется мозгами. В итоге я отвез в сервис специальный. Заменили мне обмотку , подшипники, щетки. Обошлось в 1600грн. Если кому надо напишу номер генератора и номера запчастей. Снимал его через верх шкивом в сторону правой фары чуть отгибая трубку кондера.
Человек не захотел снимать генератор и везти его в сервис для переборки, так как это долго по времени, а машина ему нужна. Кстати ремонт генератора стоит 700 рублей. Остальное запчасти. Например сменить подшипники, щётки, диодный мост стоит 3500. столько же стоит и бу генератор с разборки, но как говорят кот в мешке, но Илье повезло несказачно, генератор вообще живее всех живых оказался. Многие борються с вибрацией, а она возникает изза недозаряда, то что вольтаж падает ниже 14.0 от этого и идет просадка и вибрация на кузов. Всем приятного просмотра)
Саша Юхимчук
А как вынимается ротор с генератора. Или надо отпаивать его
Алексей Базаров
Денис, если бы резину отодвинули влево со своего места гена бы сама выпала как по маслу а так можно порвать резину
Эдвард Пвдзмнский
Я стойку откручивать сверху
Александр Зайцев
У меня сверху абсорбер,и шланги на коней ,прикручено на 2 болтах на крепление стойки ,откручивает и достается
Александр Зайцев
Я снимал через верх
Андрей Владимирович Архипов
Авантюрист
Взаимозаменяемы ли генераторы на моторы B3E B5E?
Сергей Хайдуков
Подскажите,снимаю клеммы акумулятора обратно подсоединяю завожу,у машины начинают падать обороты,с чем это связано?
Доля Правды
Денис молодой! Постоянно на своей волне. Так держать!)
Алексей Мелещенко
Подскажите пож. Кто сталкивался. Как быть? Этот болтяра на 14 длинный обломался внутри. Походу по резьбе. Достается шляпка. А тело внутри. И не высверлить бляха и не достать. И кронштейн не снимаемый.
Леонид 28RUS
А как узнать какая причина отсутствия зарядки?
Андрей Ротфус
Подскажите генератор загудел лампа тухла но на акуме ноль! Ну как ноль что при заводе что без!? 12с копейками! Сняли его было как прогоревшее с низу! Нашёл генератор от Мазда кронос на вид такой же! мой вроде уже не родной был! Начали проверять выдаёт 18в потом привёз другую обмотку выдаёт 16-17 вольт! Это замеряя дрелью в тисках! И второй контакт вроде в внутри генератора не как не запитан! и много где и вы говорите что они управляются вторым контактом!?и тд! Могли б объяснить что и как и можно ли поставить туда другой генератор который не управляется допустим от тоеты!?
Андрей Петренко
Денис, расскажите пожалуйста, как ремонтировать генератор
Дмитрий Куденко
Вчера снимал геныча на своей демке вынул через верх, пришлось снять абсорбер и скобу для натяжения ремня. Dw5w левый руль. В подшибниках набил смазку и посмотрел на состояние щеток из было около 1 см при пробеге 260000
Дмитрий Малинин
А что если Заряд 15.7 постоянно в независимости от температуры.?это норма?
Решать Вам
доброго времени! Если знаешь, подскажи номер подшипника генератора
Car man
Очень интересно второй рестаил какая маркировка просто я из жопы географии и у нас хитачи нет можно маркировку рестайла плиз
Car man
Очень интересно второй рестаил какая маркировка просто я из жопы географии и у нас хитачи нет можно маркировку рестайла плиз
Читайте также: