Как снять генератор рено лагуна 3 дизель
Опубликовано: 05.07.2024
Для снятия реле-регулятора на Renault Laguna с двигателями F3R и F3P, снимать сам генератор нет необходимости.
Отсоединить провода ( поз. 1 и 2 ). Открутить крышку генератора (3 гайки — поз. 3).
Снять защитный кожух щеток генератора (поз. 4).
Открутить винт крепления реле-генератора.
Снять реле-генератор. Внимание! Из-за износа на каждом кольце образуются канавки. Снимать реле-генератор аккуратно, так как можно обломать щетки.
Высота щеток генератора должна быть 5 мм или более.
Реле-регулятор, щеткодержатель и щетки выполнены одним блоком. Производителем установлена замена всего этого блока.
Место пайки проводов щеток залиты герметиком. Если его удалить, то предоставиться возможным выпаять щетки, подлежащие замене. Щетки необходимо при этом придерживать, так как они подпружинены и может вылететь пружина.
Для замены можно использовать щетки от «Жигулей». В этом случае их придется доработать напильником.
Впаять новые щетки и собрать генератор в обратной последовательности.
Данная статья не является прямым руководством к ремонту генератора. Автор не несет ответственности за возможные последствия самостоятельного ремонта.
Автоспорт в Республике Беларусь
Renault Laguna 3 поколения производилась в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годах. Версия универсал которая называется Estate появилась на рынке одновременно с хэтчбеком. Мы представляем информацию с описанием всех электронных блоков управления, предохранителей и реле рено лагуна 3, схемы блоков и назначение их элементов. Особое внимание уделим предохранителям отвечающий за прикуриватель и розетки.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
Общее расположение электронных блоков
Схема
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей и реле зависит от уровня комплектации Вашего автомобиля.
Предохранители и реле под капотом
В моторном отсеке находятся 3 основных блока с предохранителями и реле.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Блок 1
Он установлен в коммутационном блоке моторного отсека.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Фотография 
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Блок 2
Он расположен в коммутационном блоке.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Фотография
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
| F1 | (10A) Предохранитель правой фары, корректор фары |
| F2 | (10A) Предохранитель левой фары, переключателя стекло подъемника задней двери |
| F3 | (15A) Омыватели фар |
| F4 | (20A) Противотуманные фары |
| F5 | (10A) Левая фара |
| F6 | (10A) Правая фара |
| F7 | (15A) Диагностический разъема, блок предохранителей и реле в салоне, указателя включенных передач |
| F8 | (30A) Система ABS/ ESP |
| F9 | (30A) Очиститель лобового стекла |
| F10 | (10A) ЭБУ подушек безопасности / ремней безопасности, подрулевые переключатели |
| F11 | — |
| F12 | (7,5A) Электронный блок управления КПП |
| F13 | — |
| F14 | (15A) Задние и передний кислородный датчик, датчик дизельного двигателя |
| F15 | (20A) Предохранитель ЭБУ коробки передач |
| F16 | (5A) Выключатель стоп-сигнала, реле подогрева топлива |
| F17 | (10A) Реле света заднего хода, датчик положения механической коробки передач |
| F18 | (15A) ЦЭКБС |
| F19 | (25A) Стартер |
| F20 | — |
| F21 | — |
| F22 | (10A) Кондиционер |
| F23 | (5A) ЭБУ системы впрыска топлива |
| F24 | (15A) Левая фары |
| F25 | (15A) Правая фара |
Блок 3
Данный блок расположен в моторном отсеке перед коммутационным блоком.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема блока на отключение аккумулятора
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Блок предохранителей и реле в салоне
Он находится в левой нижней части приборной панели. Пример доступа и предохранитель прикуривателя смотрите в видео.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
| R1 | Реле питания предохранителей с временной задержкой отключения F39, F40, F41, F42, F43, F44, F49, F50, F51, F52 |
| R2 | Реле обогревателя заднего стекла |
| R3 | Реле звукового сигнала |
| R4 | |
| R5 | |
| R6 | |
| R7 | |
| R8 | |
| R9 | Реле питания предохранителей с временной задержкой отключения F45, F46, F47, F48, F53, F54, F55, F56, F57, F58 |
| R10 | |
| F1 | |
| F2 | |
| F3 | |
| F4 | |
| F5 | (5А) Лампы освещения салона |
| F6 | (5A) Внутреннее зеркало заднего вида |
| F7 | |
| F8 | |
| F9 | |
| F10 | |
| F11 | |
| F12 | (40A) Обогреватель заднего стекла |
| F13 | |
| F14 | |
| F15 | |
| F16 | |
| F17 | |
| F18 | (20A) ЦЭКБС |
| F19 | (20A) ЦЭКБС |
| F20 | (10A) ЦЭКБС |
| F21 | (15A) ЭБУ охранной сигнализации, дисплей |
| F22 | (15A) ЦЭКБС |
| F23 | (30A) Блок управления электрооборудованием двери пассажира |
| F24 | (30A) Блок управления электрооборудованием двери водителя |
| F25 | (25A) Подогреватель сидений |
| F26 | (15A) ЦЭКБС |
| F27 | — |
| F28 | (30A) Люк |
| F29 | (25A) Стояночный тормоз |
| F30 | (20А)Разъем электрооборудования прицепа |
| F31 | (10A) ЦЭКБС |
| F32 | — |
| F33 | (25A) Аудиосистема |
| F34 | — |
| F35 | — |
| F36 | (20A) Аудиосистема, дисплей |
| F37 | (10A)Приборная панель |
| F38 | — |
| F39 | — |
| F40 | (5A) Выключателя стоп-сигнала, ЭБУ АБС и ЕСП |
| F41 | — |
| F42 | (25A) Электропривод сидений |
| F43 | (25A) Электропривод сидений |
| F44 | (15A) Разъем питания дополнительного оборудования в багажном отделении |
| F45 | — |
| F46 | — |
| F47 | — |
| F48 | (10A) Разъем питания дополнительного оборудования 2го ряда сидений |
| F49 | (5A) ЭБУ климатической установки |
| F50 | (30A) Электропривод стеклоподъемников |
| F51 | (5А) Лампыо свещения салона |
| F52 | (5A) Аудиосистема, центральный замок, аварийная синализации |
| F53 | — |
| F54 | (10А) Предохранитель прикуривателя |
| F55 | (5A) Вентилятор датчика температуры воздуха в салоне |
| F56 | (15A) Обогрев левого жиклера омывателя ветрового стекла |
| F57 | — |
| F58 | (40А) ЭБУ климатической установки |
В рено лагуна 3 поколения за передний прикуриватель отвечает предохранитель 54 на 10А. Подробнее в представленном видео.
Предохранители в багажном отделении
Данный блок расположен в багажнике отделении со стороны аккумуляторной батареи.
Правда после нажатия на педаль "газа" гореть переставали, и так было каждый день ( но только "на холодную") а вот в пятницу стало совсем плохо:
А через некоторое время лампочки уже даже и не гасли, вот тут и стало понятно что "Генадию" пришел полный писец =(
Так как произошло это в субботу в районе 16 часов вечера и половина СТО уже или были закрыты или предлагали запись на следующую неделю, решил что снятием и установкой займусь сам.
Так как в лагуне я о генераторе знал только то что он находится где-то в районе двигателя, естественно начал искать в интернете любую информацию о нем, как снять, где ремонтировать и так далее. Но действительно нужной информации так и не нашёл… поэтому решил подробно расписать что как и куда! Я буду безгранично рад если моя запись хоть кому то поможет ! )
Фото снятия генератора не делал так как пришлось импровизировать, поэтому покажу фотографиями уже сборки.
Для начала нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО снять клемму с аккумулятора! После этого отключаем сам генератор:
Для того чтобы снять генератор мешает только ЭБУ, но снимать полностью не обязательно (да и не получится это у вас, потому что добраться до всех болтов все равно не получится )
После этого появится возможность немного отодвинуть блок ЭБУ этого вполне достаточно.
Дальше нужно открутить болты регулировки натяжения ремня:
Далее откручиваем болт крепления к двигателю
Ну и собственно снимаем ремень
Генератор снимать нужно немного пошатывая в разные стороны, вытягивая роликом вверх в направлении ЭБУ (стоя перед двигателем влево), НИКАКИХ ломов, монтировок, молотков и т.д использовать не нужно!
Ну и собственно достаём полностью
Сборка в обратной последовательности!
По поводу ремонта : фирм занимающихся ремонтом генераторов в минске тьма, а вот фирм которые готовы это сделать в воскресенье я нашел только одну:
Сделали быстро (меньше часа) и не дорого (за замену щеток, колец и подшипника + работа) 730.000.
Естественно предоставили гарантию)
Приехав домой собрал всё обратно и теперь все отлично! ))
Всем спасибо за внимание, репосты, и т.д!
Отдельная и огромная благодарность Ivan-Dyliuk за помощь в снятии с авто, транспортировки к месту ремонта и обратно, советы и подсказки!
Сколько стоит открутить одну гайку и три болта? Замена реле заряда генератора рено сценик 2
Снятие установка генератора Рено Мастер
Как поменять ремень генератора на Рено (1,6 16V K4M). How to change the alternator belt to Renault
рено меган 3 2010 год. дизель 1.5 dci снять генератор.
чтобы снять генератор снять бампер для начала потом все показано видио.
renault laguna
renault laguna II замена ремня грм помпы.
Ремонт генератора Valeo
Видео урок Как снять генератор Renault Laguna .
Мы расскажем Как снять генератор Renault Laguna самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Renault Laguna
Наши видео ролики по теме Как снять генератор Renault Laguna предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
У Меня Лагуна г. Пробег тысч Я сначало НЕ снимая генератора, снял опишу может кому пригодиться. Щётки оказались: Одна около мм, другая около мм. Новые щётки длина 16мм.
Вообщем одну щётку поменял которая короткая быладругую оставил, так как подозреваю что не в щётках. Не такие они уж и короткие. Допускается остаток мин. Что бы поменять щётку — надо разрезать с тыльной стороны щёток платмассовый выступающий элемент, и внутри есть алюминевый контакт на который приварен хвост щётки и контакт запаян пластмассой.
Вообщем я поставил всё обратно — НО он Гад генератор не заработал. Померил тестером ток — зарядку генератор НЕ выдаёт вообще! Добавлено через 8 минут 4 секунды Вообщем у меня — оказалось — сдох регулятор напряжения блок со щётками.
Вообщем Диоды Исправны. Если сниму — попробую кольца посмотреть медные, пока снаружи вижу что выработка есть, но не знаю смертельная она или. Разобрал — Выработка на кольцах примерно на одном 0, мм, на другом ,5 может 2 мм.
Вот как кольца выглядят. Генератор с водяным охлаждением используется для подогрева лобового стекла ТЭНами при холодном двигателе зимой. При выходе генератора из строя в моём случае сгорел диодный мост, причина — высохла теплопроводная паста между мостом и корпусом генератора, мост перегрелся при включении подогрева лобового стекла снижается напряжение в бортовой сети.
Как снять генератор на рено лагуна 1 оборотов двигателя печки в машинах с климат-контролем начинает вести себя непредсказуемо.
Замена щеток генератора (Renault Laguna I)
Вываливаются неисправности ручного тормоза, масло и. Проверка диодного моста, подключенного к обмоткам статора в полной схеме значительно упрощается, если знаешь, что сопротивление обмоток статора очень маленькое доли Ома. Схема A эквивалентна схеме B.
Ну а схема B эквивалентна схеме C. В итоге весь мост проверяется так, словно в нём только 2 диода, включенные последовательно. В прямом направлении при прозвонке диода тестер показывает как снять генератор на рено лагуна 1 напряжения 0,4.
Если в результате проверки оказалось, что оба диода исправны — значит с большой долей вероятности исправен весь мост.
Как снять генератор. рено лагуна 1ф2, 1,6 л. 16 кл.
Этого оказалось достаточным для того, чтобы отказаться от идеи поиска оригинальных деталей. При использовании аналога я подключил диодый мост сдедующим образом: Он несколько отличается от оригинала внутренней схемой, но это никак не сказывается на работе генератора.
При замене диодного моста — обязательно удалите старую термопасту, Перед монтажом нанесите свежую термопасту, например КТП Важно также хорошо пропаять точки соединения выводов обмоток с выводами диодного моста.
Из простого любопытства мной было произведено вскрытие оригинального регулятора неисправного— резистор R сопротивлением Ом можно применить лампочку 12 В мощностью до 1 Вт ; — лампочка Л 12 В мощностью от 0,25 до 60 Вт но не больше мощности БП ; — БП — блок питания как снять генератор на рено лагуна 1 регулируемым выходным напряжением в диапазоне От блока питания с регулируемым выходным напряжением подаём на схему питание 12 В лампа Л должна плавно зажечься в течении 10 сек.
Обоснование мощности лампы Л: Снять два провода Для того чтобы снять генератор мешает только ЭБУ, но снимать полностью не обязательно да и не получится это у вас, потому что добраться до всех болтов все равно не получится Открутить тут два После этого появится возможность немного отодвинуть блок ЭБУ этого вполне достаточно.
Рено лагуна ремонт генератора своими руками
Дальше нужно открутить болты регулировки натяжения ремня: Один сверху один с торца Далее откручиваем болт крепления к двигателю Ну и собственно снимаем ремень Генератор готов к снятию Генератор снимать нужно немного пошатывая в разные стороны, вытягивая роликом вверх в направлении ЭБУ стоя перед двигателем влевоНИКАКИХ ломов, монтировок, молотков и. Получится примерно так Ну и собственно достаём полностью Фирма valeo Пусто Сборка в обратной последовательности!
Читайте также: