Как снять ручку стеклоподъемника ситроен ксара

Опубликовано: 05.07.2024

Всем доброго времени суток!
Сегодня хочу поделиться продолжением истории с поломкой водительского стеклоподъемника. Напомню, что неприятность случилась в пятницу 13.07.2018. Довольно символично. На самом деле стекловодъемник давно барахлил: стекло опускалось и поднималось с посторонними звуками, хрустом и иногда рывками. На сервисе еще несколько лет назад сказали, что это массовая "болезнь". Со временем из-за попадания влаги через водосток окна на стальной тросик, он начинает корродировать. Волокна рвутся не сразу, а как-бы распушаются, что приводит к рывкам при движении стекла и посторонним звукам. Тросики отдельно замене не подлежат, только весь механизм сразу. По крайней мене ни ОД, ни знакомый механик с этим связываться не стали. Вердикт один — меняйте сразу или ждите) Сработал я достаточно оперативно. Спасибо интернет поисковику. Оригинальный номер запчасти Citroen/Peugeot 9221.G2. Но цена примерно в 17500 рублей (на момент написания) явно не порадовала. Плюс еще стоимость установки около 2000 рублей (оригинального). Смотрим в пользу аналогов. 2327PSG1 от Polcar стоит всего 1800 рублей в среднем. Вот только брать подобные вещи мне не советовали. Мало того, что там будет заведомо худшее качество и надежность, так еще и товарищи поляки самовольно меняют конструкцию изделия с целью максимального удешевления! Поэтому установка этой детали потребует некоторых доработок в сервисе, что повлечет увеличение стоимости вплоть до 3000 рублей. Скупой платит дважды.
350103559000 от Magneti marelli уже заметно лучше, но доплатив еще немного, можно купить Valeo 850586. А это по сути оригинал, только в несколько раз дешевле. Ни для кого не секрет, что фары, многие механические детали, даже дворники на Citroen как раз поставляет Valeo. Но будьте внимательны. Иногда под этим кодом продается деталь без функции комфорт! А автоматическое поднятие стекла вещь удобная, да и зачем брать хуже, чем было, а потом жалеть? По цене купил за 4160 рублей. Деталь была приобретена во вторник 17.07, а в среду 18.07 уже поехал ставить на сервис. По пути не обошлось без мелких приключений. На КАДе на скорости не выдержали палочки от мороженого, и стекло открылось до середины). С шумом ехать было непросто. Поражаюсь, как некоторые умудряются добровольно так щеголять. Съехал, поднял стекло и остаток проехал уже в городе, но в тишине) У ОД сделали достаточно быстро и на удивление даже взяли чуть меньше — 1980 рублей. В общем остался доволен, что так быстро решил проблему. А вот написать в БЖ время появилось только сейчас:) Приложу некоторые фотографии. Теперь в машине болтается коробка с остатками старого механизма. Что с этим делать? Выкинуть, наверное?) Спасибо за внимание. Всем добра и поездок без аварий и поломок!

Демонтаж ручки стеклоподъёмника задней двери

Всем привет.
Уважаемые форумчане,поделитесь опытом как снять ручку стеклоподъёмника,в моём случае,задней двери.Я нашёл в интернете приём с помощью съёмника.Сделал,попробовал - не помогло.Смотрел здесь .На видео ручка не наша.Может там другие размеры,или я что то не так делаю?Надо заменить замок,пистоны все снял,а ручка не даёт снять накладку.Очень жду.
Спасибо,всем доброго здоровья.

Проще чем думаешь.

. что бы кольцо сдвинуть, можно слегка надавить на карту - немного уйдёт шайба под стопорным кольцом, кольцо освободится и его можно легко выдвинуть.
. .

Сегодня при закрытии задней двери сломались крепления амортизаторов,с одной стороны.На разборе купил бу..и с удивлением обнаружил что стояли не родные.Оказывается родные больше по толщине. У меня стояли очень тонкие. Кто знает это так на самом деле?Получается предхоз просто подобрал подходящие??

Заменил участок трассы стеклоомывателя, который проходит через гофрочехол в задней двери.

Вот такая трубка 1J0955751D, брал в экзисте. И что-то зиму она не пережила - сломалась.

Кто-нибудь ставил, что нибудь другое?

Или может есть проверенные места - где можно взять оригинальную трубку.

(первоначально информация размещена на mikrob автор _dexa_ )

Вот решил поделиться опытом трудовых, денежных и временных затрат на замену проводки идущей к задней двери багажника.
+ ко всему была порвана 1 защитная резинка. Из-за этого были ошибки по КЗ в ЭБУ.

Для ремонта надо купить:
1. жгут проводов длиной примерно 50-60 сантиметров.
2. термокембрик для автомобильной проводки длиной.

Дверь от праворукой машины. Левая дырка закрыта заглушкой. Снимаем, тянем провода.

Как оно снимается и разбирается ? делимся опытом, как разбирать наш авто :)

Предлагаю в этой теме поделиться опытом, как можно правильно разобрать и не сломать кое-какие узлы, пластиковые элементы салона и т.д. Например мне интересно, как поменять "кожаный" чехол ручки МКП?, Как снять правильно панели решеток "динамиков пищалок" на передней панели Пикасика?
Может кто уже это делал? Есть среди нас "очумелые ручки"? Проще многие вещи сделать самому, чем бодаться с дилером, а если он еще и очень далеко? Я знаю как снять обшивку дверей :))

Расскажи плиз про снятие дверных обшивок как можно детальнее.

Я ковырялся в верхних бардачках - если потянуть за формовочную часть внутри - она легко сдергивается и там есть техническое отверстие - я например провел через него гнездо прикуривателся с нижней части. Работы на 15 минут и разветвитель 2м за 190р.

Награды

Так давай с теории:
МКПП

By ed_dream
Ясно что не мануал как снимать, но ведь главное начать.

Автор темы

Награды

Автор темы

По задним дверям: (Фотки предоставить не могу т.к уже это все сделал)
1) Нужна отвертка-звездочка (вроде на 4), крючек в виде буквы Г из жесткой проволоки длиной 7-10 см диаметром 1мм, короткая часть буквы Г примерно 1,5-2мм (это для тех у кого стеклоподъемник механический). Пассатижи, для того, чтобы тянуть за крючек. Широкая плоская отвертка (не толстая); (я пользовался ножем, но пару раз порезался). И нужно все это делать в теплом помещении (чтоб пластик успел отогреться) Небольшой нож с крепким лезвием тоже потребуется
2) Отверткой открутить 2 винта-самореза с внутренней стороны двери (один крепит верхнюю часть, другой нижнюю обшивки) . Снять крышку с внутренней ручки двери. Она держится на защелке. (поддеть ножом край снизу). Открутить 2 длинных самореза внутри открытой ручки;
3) Опустить стекло до конца вниз. Снять ручку стеклоподъёмника (конструкция такая же как на ВАЗах) Придавив немного обшивку возле оси ручки, можно сбоку увидеть стопорное кольцо, которое выдергивается с помощью указанного в п.1 Г-крючка. После его снятия, ручка легко отделяется от двери. (Когда будете ставить ее обратно, кольцо лучше сразу поставить на место до установки в дверь, установка ручки на вал простым нажатием до фиксации);
4) Оттягивать нижний край обшивки двери с помощью указаной отвертки или ножа (лучше обмотать тканью, чтоб не повредить краску), так, чтобы она зацепила бортик ближайшей клипсы, которая и держит обшивку. Важно зацепить именно край клипсы, иначе можно сломать ее ножку. Материал, из которого они сделаны достаточно качественный, я ничего не сломал, хотя делал это впервые. Сильно усердствовать не надо, самое трудное первую клипсу выдернуть, следующие пойдут быстрее. Предпочтительнее пожалуй использовать 2 отвертки, (с 2-х сторон от клипсы) чтобы клипсу не перекосило, но мне хватило одной. Таким образом извлекаем все клипсы, пока обшивка не станет свободной;
4)Освободив низ и боковые части переходим к верху. Его надо легкими рывками тянуть на себя. Делается просто 2-мя руками, уперев большие пальцы в снимаемую панель, остальными зацепить ее за щель возле стекла. Лучше с края, со стороны которого стоял стопорный саморез.

В варианте с электрическим стеклоподъемником пожалуй будет необходимо отсоединить панель с кнопками, там наверняка есть внутри разъем. Но это только когда основная панель двери будет отделена отдвери.

MIN » Декабрь 24th, 2007, 11:22

Timik22 » Декабрь 24th, 2007, 6:54

MIN » Декабрь 24th, 2007, 7:43

Сам не лезу, потому что:
- обшивка на пистонах
- для ее снятия нужен спец инструмент (отвертка не подойдет)

Думаю подъехать на сам citroen.

AlexUstas » Декабрь 24th, 2007, 8:35

Не нужен никакой "спец." инструмент.
Руки нужны, ровно растущие! И голова!

В противном случае, можно и пепельницу чистить на сервисах

P.S.
1. "Страшные" пистоны аккуратно можно достать не ломая.
2. Даже если и сломаешь - лучше заранее купить несколько штук. Такое добро никогда лишнее не будет (так же как к примеру предохранители).
Все просто.

Almak » Декабрь 24th, 2007, 10:41

MIN » Декабрь 24th, 2007, 11:55

Timik22 » Декабрь 25th, 2007, 12:05

AlexUstas » Декабрь 27th, 2007, 12:44

вот реальное подтверждение наличия головы!
нерешаемой проблемы не существует.

Almak , не сгущай краски.
Весь мой совет заключался в том, что сначала надо хорошо подумать, а потом, в крайнем случае, когда не получается - тратить деньги, нервы и время на сервисе.

Извините хлопцы, но снять внутренню обшивку двери в Ксаре можно без проблем и без всякого спец. инструмета (про который MIN как раз-таки может и вычитал в книге). Я бы не говорил, если бы этого не делал.

MIN , на сервисе отдашь только за работу руб. 30-40. Плюс нет гарантии, что они же сами тебе что-нить не сломают во время "ремонта", а потом скажут, что так и было. Но, это уже др. тема!

Хотя, если есть много ненужных $, то, повторюсь, можно на сервис ездить и вытряхивать пепелку например, просто потому, что "нужен спец. инструмент" для ее "демонтажа"

Almak , уверен на 200%, что заклепки крепления ручки можно заменить на болты А при большом желании МОЖНО найти подходящие заклепки (только нефиг такую мелочь искать на АВТО-сервисах)
Это мое мнение. Без обид

Читайте также: