Как снять стартер на грейт вол сафе

Опубликовано: 18.05.2024

Great Wall Safe / Deer. Как поменять бендикс на стартере

Установленный бендикс на стартер являет собой обгонную муфту. Служит для бесшумного запуска автомобиля и увлечения ресурса работы стартера, защищает стартер от ударов зубьев вращающегося маховика, а так же позволяет вращаться с ним в одном направлении без ограничения в скорости.

Как поменять бендикс

Как правило, для того, чтобы поменять бендикс, необходимо снять стартер и разобрать его. В зависимости от модели машины процедура может иметь свои особенности. Опишем алгоритм с момента, когда стартер уже снят и для замены бендикса предстоит разобрать его корпус:

-Открутить стягивающие болты и вскрыть корпус.

-Открутить болты, крепящие втягивающее реле, после чего извлечь последнее. При ремонте желательно все внутренности почистить и помыть.

-Снять непосредственно бендикс с оси. Для этого необходимо сбить шайбу и выковырять ограничительное кольцо.

-Перед тем, как установить новый бендикс, ось обязательно необходимо смазать температурной смазкой (однако без излишеств).

-Как правило, самая сложная процедура заключается в установке стопорного кольца и шайбы. Для решения этой проблемы мастера пользуются разными методами — распирают кольцо рожковыми ключами, используют специальные струбцины, раздвижные пассатижи и так далее.

-После того, как бендикс будет установлен, промажьте все трущиеся детали стартера высокотемпературной смазкой. Однако не переборщите с ее количеством, ведь излишки будут только мешать работе механизма.

-Перед установкой выполните проверку стартера. Для этого воспользуйтесь проводами для “прикуривания” машины в зимний период. С их помощью подайте напрямую напряжение от аккумулятора. “Минус” подсоедините к корпусу стартера, а “плюс” — к управляющему контакту втягивающего реле. Если система исправна — должен раздаться щелчок, а бендикс выдвинуться вперед. Если этого не произошло — необходимо провести замену втягивающего.

-Перед установкой нового или отремонтированного бендикса всегда проверяйте его работоспособность и привод агрегата.
-Все пластиковые шайбы должны быть целыми.
-При покупке нового бендикса желательно иметь при себе старый с тем, чтобы удостовериться в их идентичности. Зачастую похожие детали имеют мелкие отличия, которые визуально не запоминаются.
-Если вы разбираете бендикс в первый раз, желательно записывать процесс на бумаге или складывать отдельные части в порядке их демонтажа.

Ремонт бендикса

Ремонт бендикса стартера своими руками возможен, если изношены в первую очередь ролики, либо источник проблем – в загрязнении или в застывшей смазке.
Бендикс собран на завальцовке, причем наружная обойма муфты изготавливается из прочного металла. Развальцевать ее трудно, поэтому быстрее всего аккуратно прорезать обойму болгаркой.

Сбив ослабленную обойму с бендикса, вынимаем из него шестерню, ролики и пружины. Промыв внутренности, проверяем отсутствие глубоких забоин в пазах муфты и на хвостовике шестерни.
Осматриваем ролики: поверхность должна быть цилиндрической, без следов износа. Замену роликам можно найти, разобрав роликовый подшипник подходящего размера ( параметры подшипников найдёте в справочниках). Ослабшие пружины растягиваем на пару миллиметров или подбираем новые.
После сборки бендикса насухо проверяем его работу, проворачивая шестерню в сторону заклинивания: ролики должны заблокировать бендикс, после проворота в обратную сторону сразу освободить шестерню.

Перед сборкой добавляем в бендикс консистентную смазку средней вязкости с тем расчетом, чтобы она не густела излишне на морозе. Причем смазки должно быть минимум: ее задача – защита от коррозии внутренностей муфты, обильная смазка только мешает.
Надев на место обойму, фиксируем края пропила точечной сваркой. При этом нельзя перегревать бендикс, лучше использовать полуавтомат. Выступающую сварку счищаем, чтобы она не мешала движению бендикса в корпусе стартера.

2. Снимите тяговое реле 2. Не зажимайте корпус стартера в тисках. Отсоедините провод от клеммы «М» тягового реле.

3. Открутите болты 3.

4. Открутите болт 4.

5. Снимите заднюю крышку 5.

6. Снимите щеткодержатель 6.

7. Снимите задний подшипник 7.

8. Снимите якорь 8.

9. Снимите магнитопровод (корпус) 9.

10. Снимите уплотнения 10 и 11.

11. Снимите пластину 12.

12. Снимите сателлиты 13.

13. Снимите приводной рычаг 14.

14. Снимите стопорное кольцо 15. С помощью длинной головки соответствующего размера сбейте замочное кольцо до упора в приводную шестерню.

С помощью специальных щипцов снимите стопорное кольцо, после этого снимите замочное кольцо и обгонную муфту.

15. Снимите замочное кольцо 16.

16. Снимите обгонную муфту 17.

17. Снимите коронное колесо 18.

18. Снимите водило планетарной передачи 19.

19. Снимите переднюю крышку стартера 20.

Очистка

20. Запрещается очищать с помощью растворителя: тяговое реле, щеткодержатель и якорь. При контакте с растворителем может произойти разрушение изоляции проводов. Очистку этих компонентов следует производить с помощью чистой сухой тряпки. Запрещается погружать детали привода стартера в растворитель. В этом случае пластичная смазка, которой заполняется обгонная муфта на заводе-изготовителе, будет вымыта из внутренних полостей. Очистку этих компонентов также следует производить с помощью чистой сухой тряпки.

21. Сборка проводится в порядке, обратном снятию.

22. Для посадки замочного кольца до упора в стопорное кольцо используйте подходящий захват.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Great Wall So Cool , скачать электросхему Great Wall So Cool , электрооборудование Great Wall So Cool , схема электрооборудования Great Wall So Cool , двигатель Great Wall So Cool , электросхема Great Wall Safe , скачать электросхему Great Wall Safe , электрооборудование Great Wall Safe , схема электрооборудования Great Wall Safe , двигатель Great Wall Safe , электросхема Great Wall Deer , скачать электросхему Great Wall Deer , электрооборудование Great Wall Deer , схема электрооборудования Great Wall Deer , двигатель Great Wall Deer , электросхема Great Wall Pegasus , скачать электросхему Great Wall Pegasus , электрооборудование Great Wall Pegasus , схема электрооборудования Great Wall Pegasus , двигатель Great Wall Pegasus , электросхема Great Wall Sailor , скачать электросхему Great Wall Sailor , электрооборудование Great Wall Sailor , схема электрооборудования Great Wall Sailor , двигатель Great Wall Sailor , электросхема Great Wall Sing , скачать электросхему Great Wall Sing , электрооборудование Great Wall Sing , схема электрооборудования Great Wall Sing , двигатель Great Wall Sing

2. Система пуска двигателя

Стартер

Примечание:
В зависимости от конкретной комплектации автомобиля, приведенные данные могут несколько отличаться.

Компоненты стартера и тягового реле

Уплотнительное кольцо.
Корпус стартера.
Ролик.
Сепаратор.
Обгонная муфта в сборе.
Пружина.
Тяговое реле в сборе.
Шарик.
Промежуточная шестерня.
Шестерня.
Стяжной болт.
Задняя крышка.
Щеткодержатель.
Корпус статора.
Подшипник.
Ротор.

Проверка технического состояния без снятия

Внимание:
Для предотвращения перегорания обмотки, данную проверку необходимо производить как можно быстрее (не более 3 – 5 секунд).

Проверка втягивающей обмотки тягового реле

1. Отсоединить провод обмотки возбуждения от клеммы «С».

2. Подсоединить аккумуляторную батарею к электромагнитному выключателю, как показано на иллюстрации.

Проконтролировать, чтобы при этом шестерня привода смещалась в положение зацепления. Если этого не происходит, заменить тяговое реле новым.

Проверка удерживающей обмотки тягового реле

Отсоединить аккумуляторную батарею от клеммы ”C”. Если при этом шестерня привода не втягивается, то это свидетельствует о том, что удерживающая обмотка работает должным образом, в противном случае следует заменить электромагнитный выключатель новым.

Проверка отпускания тягового реле

Отсоединить аккумуляторную батарею также от корпуса. Если шестерня сразу же перемещается в обратном направлении, то функционирование осуществляется должным образом. В противном случае следует заменить электромагнитный выключатель новым.

Проверка стартера на режиме холостого хода

1. Подсоединить аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, в последовательности указанной на иллюстрации.

2. Проконтролировать, чтобы вращение ротора стартера происходило ровно и плавно, а также снять при этом показания амперметра и сопоставить их с требованиями спецификации.

Примечание:
Величина требуемой силы тока: менее 90 А при 11,5 В.

Снятие стартера

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить провод аккумуляторной батареи от электромагнитного выключателя стартера, после чего отсоединить остальные провода.

3. Отвернуть болты крепления и извлечь стартер из корпуса.

Разборка стартера

1. Отсоединить провод от клеммы электромагнитного выключателя.

2. Отвернуть стяжные болты. Вытянуть из обмотки статора ротор вместе с электромагнитным выключателем.

3. Снять уплотнительное кольцо.

4. Отвернуть болты крепления и снять корпус стартера вместе с ведущей шестерней, промежуточной шестерней и обгонной муфтой в сборе.

5. Извлечь обгонную муфту и шестерни из корпуса стартера.

6. Используя стержень с намагниченным концом, извлечь пружину и стальной шарик из отверстия вала обгонной муфты.

7. Снять заднюю крышку с корпуса статора.

8. Снять уплотнительное кольцо.

9. Используя отвертку либо стальную проволоку, отвести в сторону пружины щеток и извлечь щетки из щеткодержателя.

10. Отделить щеткодержатель от корпуса обмотки статора.

11. Извлечь ротор из корпуса обмотки статора.

Проверка стартера

Обмотка ротора

1. Используя омметр, проверить отсутствие электропроводности между коммутатором и обмоткой ротора. В случае наличия электропроводности, заменить ротор новым.

2. Используя омметр, проверить наличие цепи между пластинами коммутатора. При наличии разомкнутой цепи между какими-либо пластинами, необходимо заменить ротор в сборе.

Коммутатор

1. Проверить поверхность коммутатора на предмет наличия следов загрязнения и нагара и, в случае обнаружения, устранить их при помощи наждачной бумаги (с зернистостью 400) либо обработав требуемую поверхности на токарном станке.

Примечание:
Максимально допустимая величина биения: 0,05 мм.

3. Используя штангенциркуль, измерить диаметр коммутатора. Если полученное значение менее минимально допустимой величины, заменить ротор новым.

Примечание:
Номинальный диаметр: 30 мм.
Минимальный диаметр: 29 мм.

4. Проверить и, при необходимости, очистить поверхность коммутатора от посторонних частиц и загрязнений.

Проверить глубину пазов между пластинами коллектора. Если высота пазов слишком велика ,необходимо подрезать их, используя ножовку, до требуемой глубины. Подрезать необходимо все пазы между сегментами якоря. При этом прорези не должны быть слишком тонкими, вогнутыми или V- образными.

Примечание:
Номинальное значение глубины пазов: 0,5 – 0,8 мм.
Предельно-допустимое значение глубины пазов: 0,2 мм.

Обмотка статора

1. Используя омметр, проверить наличие электропроводности между проводом и щеткой обмотки возбуждения. При отсутствии электропроводности, заменить корпус обмотки статора новым.

2. Используя омметр, проверить отсутствие электропроводности между обмоткой возбуждения и корпусом. При наличии электропроводности, заменить корпус обмотки статора новым.

Щетки

1. Измерить длину щеток. При недостаточной длине, щетки должны быть заменены новыми, с последующей их зачисткой наждачной бумагой.

Примечание:
- Номинальная длина щеток: 15,0 мм.
- Минимально допустимая длина щеток: 10,0 мм.

Пружина щеток

1. Используя динамометр, измерить величину усилия, требуемого для поднятия пружины щетки. В случае несоответствие требуемому значению, заменить пружину новой.

Примечание:
Величина усилия: 18 – 24 Н∙м.

Внимание:
Считывать полученное значение, только после того, как пружина отделится от щетки.

Щеткодержатель

1. Используя омметр, проверить наличие электропроводности между «положительным» и «отрицательным» щеткодержателем. В случае обнаружения электропроводности, заменить щеткодержатель новым.

Муфта и шестерни

1. Проверить зубья ведущей и промежуточной шестерен и обгонную муфту в сборе на наличие повреждений. В случае обнаружения повреждений, заменить узел новым, а также проверить состояние зубчатого венца маховика на предмет наличия износа и повреждений.

2. Проверить функционирование обгонной муфты. Вращая шестерню по часовой стрелке проверить свободное вращение, а также проконтролировать невозможность вращения против часовой стрелки.

Подшипники

1. Вращая каждый подшипник вручную, убедиться, что для его вращения не требуется приложение чрезмерных усилий. При выявлении ощутимого сопротивления вращению, заменить подшипник новым.

2. При необходимости, замену подшипников производить следующим образом:

Используя специальное приспособление, снять подшипник с вала ротора.
Используя специальное приспособление, снять подшипник с противоположной стороны.

Слегка постукивая молотком по специальной наставке, напрессовать новый (большой) подшипник.
Используя пресс, установить новый (меньший) подшипник на вал ротора.

Электромагнитный выключатель

1. Используя омметр, проверить электропроводность между клеммой ”50” и клеммой ”C”. При отсутствии электропроводности, заменить электромагнитный выключатель новым.

2. Используя омметр, проверить электропроводность между клеммой ”50” и корпусом электромагнитного выключателя. При отсутствии электропроводности, заменить электромагнитный выключатель новым.

Сборка стартера

Примечание:
При сборке стартера следует применять термостойкую смазку, для смазки подшипников и шестерен.

1. Нанести слой смазки на подшипники ротора и вставить ротор с корпус обмотки статора.

2. Используя отвертку либо стальную проволоку, поднять пружину и вставить щетки в щеткодержатель.

Примечание:
Убедиться, что «положительный» провод не замкнут на «массу».

3. Установить уплотнительное кольцо.

4. Установить заднюю крышку корпуса.

5. Нанести смазку на стальной шарик и пружину, после чего вставить их в отверстие вала обгонной муфты.

6. Нанести смазку на шестерни и на обгонную муфту в сборе.

7. Установить обгонную муфту в сборе, промежуточную и ведущую шестерни в корпус стартера.

8. Присоединить корпус стартера к магнитному выключателю и затянуть болты крепления.

9. Установить уплотнительное кольцо.

10. Совместить выступ на корпусе с соответствующим пазом электромагнитного выключателя в сборе.

11. Затянуть стяжные болты.

12. Подсоединить электропроводку.

Установка стартера

1. Установить стартер на кожух маховика и затянуть болты крепления.

Примечание:
Момент затяжки: 400 Н∙м.

2. Подсоединить электропроводку стартера.

3. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и произвести пробный запуск двигателя автомобиля.

Аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея в сборе.
Скоба крепления аккумуляторной батареи.
Шпилька крепления аккумуляторной батареи.
Отрицательный провод аккумуляторной батареи в сборе.
Положительный провод аккумуляторной батареи в сборе.
Опорная пластина аккумуляторной батареи.
Положительный провод аккумуляторной батареи в сборе (полный привод).

1. Аккумуляторная батарея не подразумевает никакого обслуживания.

2. Аккумуляторная батарея не нуждается в добавлении воды.

3. Аккумуляторная батарея полностью герметизирована, кроме небольших вентиляционных отверстий в крышке.

Проверка технического состояния

1. Убедиться в том, что зажигание выключено.

2. Отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи (в первую очередь отрицательную «-»).

3. Снять аккумуляторную батарею с автомобиля.

Внимание:
В случае растрескивания корпуса аккумуляторной батареи и появления течей, необходимо защитить ее от попадания электролита. При снятии аккумуляторной батареи, надеть грубые резиновые перчатки.

4. Осмотреть место крепления аккумулятора на наличие утечек электролита. При обнаружении повреждений, необходимо очистить место повреждения теплой водой с раствором пищевой соды.

5. Очистить и промыть поверхность аккумуляторной батареи, аналогичным раствором, описанным в предыдущем пункте.

6. Проверить корпус и крышку аккумуляторной батареи на наличие трещин и повреждений. При обнаружении дефектов – заменить аккумуляторную батарею новой.

7. Очистить клеммы аккумуляторной батареи.

8. Установить аккумуляторную батарею на автомобиль.

10. Подсоединить проводку и надежно зажать клеммы.

Внимание:
При зарядке аккумуляторной батареи, происходит выделение взрывоопасного газа. Не курить возле заряжающейся аккумуляторной батареи либо рядом с только что заряженной. Не размыкать цепь, находящуюся под напряжением во время зарядки аккумуляторной батареи, так как это может привести к образованию искры и повреждению электрической цепи. Не располагать аккумуляторную батарею в непосредственной близости с источником открытого огня.

Перебрал стартер поменял щаводской бендикс на правильный! А так же бонус по сцеплению и термостату.

HOVER замена датчика коленвала ошибка P1336 почему стартер не крутит.

Не заводится Грейт Вол Дир

Запускаем Great wall safe в -28 с брелка

Ремонт генератора замена щеток Great Wall Safe 2007г.

Great Wall Hover H3 Троит и плавают обороты

Лампа зажигания теперь горит.(Great Wall safe).

Great Wall Hover Cтартер

в контакте одноклассники драйв2 /r/greatwall/1171902/

Видео урок Как снять стартер Great Wall Safe .

Мы расскажем Как снять стартер Great Wall Safe самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Great Wall Safe

Наши видео ролики по теме Как снять стартер Great Wall Safe предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

Всю информацию по заказу мы Вышлем на указанный Вами e-mail.

Спасибо за ваш заказ!

Всю информацию по заказу мы Вышлем на указанный Вами e-mail.

В ближайшее время всю информацию по Вашему запросу мы вышлем на указанный Вами e-mail.

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Сбор и использование персональной информации

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.

От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д.

Как мы используем вашу персональную информацию:

Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.
Время от времени, мы можем использовать вашу персональную информацию для отправки важных уведомлений и сообщений.
Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.
Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

Раскрытие информации третьим лицам

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории РФ — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.
В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

Защита персональной информации

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

Соблюдение вашей конфиденциальности на уровне компании

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Читайте также: