Как спрятать провод от видеорегистратора в киа церато 1 поколения

Опубликовано: 05.07.2024

Как же надоел свисающий кабель посреди стекла от видеорегистратора или радар-детектора. Вижу это в каждой третьей машине. Есть ли простое решение проблемы?

Где-то читал, что в некоторых авто в штатном зеркале есть вывод USB для подключения чего угодно. Но увы, не все современные автомобили даже среднего класса могут похвастаться такой опцией. Да и есть некоторые особенности, при которых не подойдет этот USB.

Стандартный кабель питания от регистратора не имеет универсальной длины, у каждого производителя она своя. У кого 2 метра, у кого 2.5м, а есть и 3х метровые. Если провод у вас короткий, то описанный способ может не подойти. Если провод от 2.5м и ваш автомобиль не Шевроле Тахо, то есть надежда на то, что все получится.

Способ 1. Простой и без особых знаний

Итак, общая схема установки такая.

Примечание. Запомните, проталкивать кабель перед установкой надо снизу вверх. Так как штекер питания меньше, чем сама зарядка прикуривателя. А вот устанавливать провод надо сверху вниз, так как излишки длины можно спрятать под торпедой и не обрезать.

Шаг 1. Я поездил во многих авто. И практически в 90% есть пространство, а точнее щель между обшивкой потолка и лобовым стеклом. Даже если вам кажется, что там очень плотно, протолкнуть кабель туда не составит труда. Попробуйте использовать пластиковую карту.

Примечание. Но, прежде чем это сделать, отмерьте кусочек кабеля питания примерно 10-15см или так, чтобы он был слегка в натяжку к тому месту, где планируйте ставить видеорегистратор. Потом его лучше зафиксировать специальными клипсами в 2х местах, у потолка и у места, где он подходит к гнезду регистратора.

Шаг 2. Проведите кабель под потолком до угла (налево или направо), тем же способом попробуйте затолкать его между резинкой стойки и обивкой. Если не получится, придется снять стойку. Не бойтесь, это ОЧЕНЬ просто и повредить там ничего невозможно. Часто под заглушками airbag есть шурупы, выкрутите их. Все, тяните аккуратно стойку на себя, она на защелках.

Шаг 3. Протянув провод по стойке вниз, дойдете до бардачка или до торпеды под рулевой колонкой. Тут скручиваем лишний провод и скотчем прикрепляем к чему-либо свободному, а остаток с зарядкой аккуратно ведем к прикуривателю.

Шаг 4. При нижней проводке тоже можно обойтись без снятия панелей, если у вас есть те самые специальные клипсы проводки с 3М скотчем, купить их можно на Алиэкспресс. Например такие или такие. Просто зафиксируйте провод, чтобы он не свисал и доведите до места питания. Кто-то просто кидает под коврик, но я не советую этого делать.

Финальный шаг. Запомните, от штатного USB запитать видеорегистратор может не получиться, так как они не выдают нужную силу тока. Обычно это стандартные 0.5A или 1A. Но если у вас современный автомобиль, то на таком USB будет обозначение зарядки смартфона, тогда это подходит.

Посмотрите на зарядке видеорегистратора обозначения производителя по питанию и силе тока. Выглядит это как output: 5v 2A, это обычно у китайцев. Информация пригодится при покупке зарядки. А вот у корейских и комбо чаще встретишь 12v 2A. Учтите, корейские гаджеты вообще все питаются от 12v и им никакой USB не нужен.

Используйте штатное зарядное от регистратора или купите хороший автомобильный USB зарядник на несколько портов, например вот такой от BASEUS или Ugreen.

Более сложные способы, требующие небольшого вмешательства в электрику

Подключение к плафону штурманского света. Осуществляется при твердом знании того, что в вашем авто штурманский обесточивается при постановке на охрану и не учавствует в анализе утечки. Также нужно свобдное место для размещения зарядки
Самый правильный способ – к блоку салонного предохранителя. Требует знаний и часто разборки зарядки прикуривателя или специального кабеля hardwire kit. Идеален для чистых 12в корейских гаджетов. Может быть использован для парковочного режима или постоянного питания
К автономному блоку питания. Это может быть пауэрбанка большой емкости на 5в или 12в. Используется для авто, где вмешательство в электрику невозможно из-за систем анализа утечки тока
Использовать питание от OBD2 модуля. Требует покупки специального кабеля. Есть понимание того, что OBD2 не отключается как источник

Об авторе

Александр Кочетов Следит за рынком видеорегистраторов с 2014 года, постоянный участник специализированных обсуждений в профильных ветках форумов, знает настроения и тренды пользователей

Руки не доходили написать, сделал еще летом, запись о самом ВР — />Я уже не первый здесь пишу об этом, но всё же.
В подключении ничего сложного нет. Нам необходимо:

1. Удлинитель прикуривателя. Типа такого (желательно, чтоб провод был с маркировкой — так проще понять, где "плюс", а где "минус"):

2. Какой-нибудь болт — нужен для "минуса". У меня вроде М10.

Последовательность действий (сначала пояснения, ниже — фотки):
1. Отрезаем у прикуривателя "папу" (пометил стрелкой):

2. Снимаем плафон освещения водителя и пассажира. Снимается легко: открывается очечник, откручиваются два болта за ним, вынимается плафон и отстегивается клемма.
3. Кабель питания ВР засовываем в место плафона. Один конец (тонкий, который вставляется в ВР) просовываем между обшивкой потолка и лобовым стеклом справа от зеркала заднего вида, и оставляем его там висеть.
4. В место плафона также помещаем удлинитель прикуривателя, соединяем его там с разъемом питания ВР, и упаковываем всю скрутку за плафоном (места там — тьма).
5. Тонкий конец удлинителя (который остался после обрезания "папы") просовываем так же, как в п.3, но с левой стороны от зеркала. Важный момент: я пытался этот провод просунуть между обшивкой и потолком примерно над козырьком, но тщетно — там что-то мешает. Обходной вариант — немного отогнуть обшивку потолка и по всей ее длине засунуть туда провод (между обшивкой и лобовым стеклом).
6. Отсоединяем пластиковую обшивку левой стойки (водительской). Тоже ничего сложного: плоской отверткой поддеть фишку с надписью AIRBAG, за ней скрывается шуруп, открутив который, можно отщелкнуть и саму обшивку (она держится только на этом шурупе и на клипсах ближе к лобовухе).
7. По проводам, имеющимся за обшивкой стойки, ведем наш провод к блоку предохранителей.
8. "Плюс" подключаем в 13-ый предохранитель, "минус" — куда-нибудь на кузов.

Для того чтобы выполнить подключение видеорегистратора и спрятать провод, потребуется приобрести зарядку USB для прикуривателя и провод, подходящий для вашего прибора, то есть основательно подготовиться к процессу. К примеру, mini USB от 3 до 5 метров. Рекомендуется купить 5 метров и более, чтобы материала было с запасом. Затраты на необходимые инструменты составят максимум 400 рублей. Если водитель решил использовать разветвитель прикуривателя для решения поставленной задачи, то цена вопроса будет в пределах 1500 рублей.

Начинаем убирать провод

Для этого под обшивку крыши у лобового стекла проводится провод и протягивается к правой стойке. Если провод тянется по торпеде, то между лобовым и торпедой. Если выбран вариант от крыши, то необходимо аккуратно отогнуть резинку на двери и подсунуть под нее провод. Места там достаточно для того, чтобы поместился этот тонкий шнур.

Затем при помощи отвертки чуть-чуть отгибаем уголок торпеды и пропускаем провод по направлению вниз за бардачок. В правом углу у лобового стекла есть щель между торпедой и лобовым, ее нужно лишь немного расширить. Потом опустить бардачок как для замены фильтра и прикрепить провод на хомуты в самом конце установки в двух местах к панели кузова.

После проделанных работ провод из под торпеды должен подходить прямо к прикуривателю. Чтобы полностью избавиться от провода, можно купить разветвитель прикуривателя, рассчитанный на два или три прибора, и внутри торпеды подключиться к проводам прикуривателя.

Используем разветвитель

Приобретенный девайс подключается к розетке на передней консоли. Сам разветвитель располагается на месте пассажира, так он принесет минимум неудобств, особенно если водитель часто ездит один. Чтобы спрятать провод, снимается обивка с правой стойки и прокладываются они именно там.

Устройства закрепляются за зеркалом, а провода протягиваются под обивкой крыши, где между обивкой и стеклом можно протянуть их, ничего при этом не снимая. Далее шнур проводится по стойке вниз и опускается под панель, в угол на стыке стекла, панели и стойки.

Если имеются излишки провода, то они сматываются и оставляются там же. Сам разветвитель крепится с правой стороны на пластик с использованием промышленного скотча. Перед этим поверхность заранее должна быть обезжирена. После завершения работ в салоне не останется ни одного лишнего провода!

Всем привет.
Сегодня осуществлял установку видеорегистратора 70mai Dash Cam Pro. Провода все спрятал в обшивку.

Все комплектующие купил через всеми любимый китайский маркет АлиЭкспресс.
На всякий случай ссылки на гаджеты:
Регистратор 70mai

Провод решил провести под потолочной обшивкой, затем под обшивкой боковой передней стойки, и вниз к блоку предохранителей.
С верхом все элементарно. Там между обшивкой и стеклом щель, будто специально для провода оставленная. в нее и прокладываем. Так же правее от зеркала есть отверстие, симметричное отверстию под датчик света. В него и пропустим провод для регистратора.

Далее переходим к стойке. Что бы снять обшивку, сначала нужно ее просто тянуть к себе/к рулю. Она слегка отщелкнется. Далее сила не нужна, что бы не сорвать крепеж/клипсу.

Видим черную клипсу и у нее с боков видно длинные черные ножки. Вот их и нужно сдавить. Дальнюю ножку свободно можно нажать пальцем. А ближнюю получилось нажать только с помощью отвертки. После чего можно до конца снимать обшивку стойки.

Прокладываем там провод вдоль основного пучка проводов, желательной приматавшись изолентой или стяжками. и затем провод проходит в отсек предохранителей.
Для удобство монтажа, необходимо снять боковую накладку с торпеды, поддев ее отверткой. Снизу специально для этого есть паз.

Сам переходник, с которого берем "+", подключил вместо предохранителя 3-й слева и 3-й сверху. Вставив сам предохранитель уже в переходник.

Почему именно туда? Ну во-первых, не понятно для чего предназначен этот предохранитель в моей машине. Возможно в сидах используется. Как я понял он отвечает за задний дворник, которого у меня нет. Во-вторых, как мне и требуется, там питание получается, когда зажигание во 2-м положении.

Минус прикрутил к болту, который держит торпеду к кузову. и смотал остатки провода с адаптером. Примотал скотчем к элементу кузова. Стяжками было бы цивильнее.

Ну и в принципе все готово! Включаем, проверяем. Работает! Собираем все обратно.

Регик приклеил за зеркалом на рифленую черную в точку область. Как раз он получается за зеркалом и обзору не мешает.

Подробная установка в видео:

Надоело каждый раз распутывать клубок проводов и потом наблюдать висящие сопли перед лобовым когда вешаю регик. Решено было делать скрытое подключение, но не хотелось резать родную проводку. Почитал DRIVE2, нашел вот эту запись Подключение гаджетов от плафона освещения решил сделать так же, церато там прадва 3го поколения, но плафон выглядел абсолютно идентично моему. Сняв плафон, оказалсоь что плата у нас несколько иная и проводов на неё приходит не 4, а 3.

В связи с таким поворотом дел и тем что электрик из меня никудышный и хрен знает куда теперь паяться, решил попробовать запитаться от прикуривателя.

Полез на церато-клуб форум, вычитал что некоторые вытаскивают панель с прикуривателем просто вставив один палец в розетку, второй в прикуриватель и слегка дернув на себя. Разумеется с выключенным двигателем:) Ничего не получалось, позже узнаете почему.

Пришлось снимать тонель.
Откручиваем два самореза по бокам тонеля

Вынимаем из подлокотника коврик и выкручиваем два крепящих его болта

Снимаем накладку под ручником

Раскручивать и снимать набалдажник с ручки коробки передач не хотелось, поэтому взял пластиковую карту и аккуратно отстегнул чехол

Вот такой вид после того как мы отстегнули чехол. Если обратить внимание, то можно заметить, что контур, в который вставляется крепление чехла, в левом нижнем углу прерван, видимо с этого места и стоило начинать отстегивать.

После этого попытался снять тонель, но мешал ручник и рычаг коробки. Поэтому завел двигатель, перевел рычаг коробки в положение нейтраль, заглушил двигатель, поднял ручник и немного покорячившись приподнимая зад тонеля вверх, а чехол ручки корбки передач пропихивая вниз, я снял тонель.

Осмотрев панель прикуривателя с задней стороны, понял почему не удавалось её вытянуть пальцами, там несколько довольно жестких защелок. Даже не пойму как некоторые её с легкостью вынимали, возможно на более ранних машинах ставилась немного иная панель, с менее жестким креплением.

Далее снял колодку с прикуривателя, попытался выдавить из неё контакты для того что бы подпаять к ним провода, но не удалось, поэтому просто подсунул к клемам провода (которые далее будем прокладывать к видеорегистратору) и надвинул колодку обратно на прикуриватель.
Теперь нам потребуется проложить провод, я прокидывал сзади бордачка, для этого необходимо его отстегнуть. Поварачиваем 2 крепления внутри бардачка и вынимаем их

С левой стороны бардачка отсоединяем его от упора (или как он там называется).

Для удобства я вытащил бардачок совсем, что не обязательно, для этого необходимо вытащить две шпильки

Снимаем обшивку стойки. Открываем заглушку с надписью airbag и выкручиваем саморез

Теперь берем эту обшивку за верхнюю часть и тихонько покачивая, тянем к центральному зеркалу заднего вида, тем самым вынимая её из нижних пазов. Вот какое крепление обшивка имеет снизу

По идее, наверно обшивку потолка можно и не откручивать, аккуратно подсунув провод под неё по её же краю, но поскольку обшивка очень ломкая, я открутил солнцезащитный козырек и ручку пассажира с потолка. Попробовал снять пистон, но он никак не поддавался, клипсосъемника у меня не было, поэтому решил его оставить и не ломать:)

Конечно же так же должен быть снят плафон, если кто не знает как, то открываем очечник, выкручиваем 2 самореза и тянем плафон вниз, вынув его отключаем колодку проводов.

Теперь прокладываем провод по стойке и пропихиваем между лобовым и обшивкой потолка.

Вытягиваем провод к плафону

Купил в магазине прикуриватель за 150 рублей, подключил к нему провода которые мы успешно прокинули (предварительно обжав их в клеммы), вставил в прикуриватель питание регистратора и замотал изолентой.

Просовываем разъем питания видеорегистратора к лобовому с теклу, а провода и сам блок питания с прикуривателем укладываем с боку от плафона, благо место позволяет.

Провода перед скрытой прокладкой желательно обернуть в маделин, что бы они у вас не стучали под обшивкой, у меня его под рукой не было, поэтому обмотал в какой то иной материал, напоминающий поролон с клеем.

Вот в принципе и все, постарался описать как можно подробнее, что бы таким же новичкам как и я было проще, надеюсь ничего не забыл.

Читайте также: