Как установить видеорегистратор на велосипед
Опубликовано: 05.07.2024
Регистратор для велосипеда можно использовать в разных ситуациях, и у каждого есть свои причины и пожелания. Для многих он служит защитой от скандальных водителей в спорных ситуациях, чтобы доказать свою правоту. По большей части, аварийные случаи велосипедистов связаны с участниками движения - легковыми машинами. Второе распространенное основание для приобретения видеорегистратора – это желание заснять достопримечательности, красивые пейзажи в пути или спортивные достижения.
Регистратор, который используют для велосипеда, также успешно можно применить для катания на роликах, скейте, горных лыжах или сноуборде. Для увлеченных велоспортом он стал важным атрибутом современного байка. Бесперебойная работа позволяет видеорегистратору фиксировать все моменты, сохраняя их в памяти. Остается дело за выбором модели, которая будет соответствовать необходимым заявленным параметрам.
Варианты установки
В зависимости от характера езды, выберите оптимальное крепление для регистратора. Существуют два способа:
- На руле;
- На велосипедном шлеме.
Один из главных критериев при выборе – видеорегистратор должен надежно фиксироваться. Это первоочередной момент, который нужно проверить, сравнивая модели. Причиной является вибрация в процессе движения и преодоление препятствий на пути. Также не менее, важна возможность легко снять и обратно установить прибор на место, не используя дополнительные инструменты. Необходимость в этом возникает регулярно при парковке или когда велосипед оставляют без внимания.
Вне зависимости от способа, залогом успешного выбора регистратора станет короткое крепление. Лучший вариант, чтобы оно жестко соединялось непосредственно с прибором. Вы можете самостоятельно протестировать его перед приобретением. Нужно закрепить видеорегистратор в крепление и намеренно пошатать конструкцию из стороны в сторону, проверяя надежность соединения в искусственных условиях. В случае если не обнаружите достаточную жесткость, лучше воздержаться от покупки и выбрать другую модель. Погрешность в соединении проявится искажениями записи, а особенно в режиме работы функции «стоп-кадра».
Технические параметры
Нужно обратить внимание на запас батареи, уточнить время работы регистратора без дополнительного заряда аккумулятора. В некоторых устройствах имеется USB-разъем, который используют для подзарядки телефона или другого гаджета во время поездки на велосипеде. Для такой возможности батарея видеорегистратора должна быть более 3000 mhA.
- ВАЖНО: Помните, что рекомендуемое разрешение для съемки прибора должно быть 1280х720 и более высокого качества, иначе пропадет сам смысл в съемке. Плохое качество – это, наверняка, не тот результат, который вы бы хотели получить.
Не менее важный параметр, влияющий на итог съемки – это светочувствительность регистратора. Лучше остановиться на значении ISO не ниже 800.
Если вам по душе экстремальная езда, обратите внимание на противоударные свойства видеорегистратора. Не обладающие подобной защитой модели прослужат недолго в условиях горного или спортивного стиля катания.
Угол обзора съемки регистраторами подразделяется на следующие группы: 80, 90, 120, 130 градусов. Выбирая прибор, желательно остановиться на варианте с хорошим обзором дороги, а это промежуток 120-130 градусов.
Зарекомендовали себя с лучшей стороны следующие бренды: Pioneer, Formula, Casio. Регистраторы китайских производителей приобретать нежелательно, они недолговечны в эксплуатации и обладают слабой конструкцией крепления.
В настоящее время наиболее удачными вариантами соотношения функциональности и цены стали видеорегистраторы с двумя камерами и встроенным микрофоном. Лучше всего приобретать регистраторы известных фирм-производителей, которые гарантируют качество и сервис обслуживания во время эксплуатации.
Последние несколько лет велосипедисты стали активно использовать видеорегистраторы, и это правильно. Видеорегистратор нужен не только вам для того, чтобы подстраховаться и иметь документальные доказательства в случае аварии, но и для записи ваших велопрогулок.
В плане велопрогулок видеорегистратор позволяет записывать увлекательные истории и пейзажи, а после из любой записи можно вырезать хорошие кадры из вашего велопутешествия.
Многие велосипедисты пользуются видеорегистраторами для записи обзоров, велосоветов и лайфхаков.
Ваши записи с видеорегистратора могут помочь при расследовании обстоятельств ДТП с другими участниками дорожного движения.
У видеорегистраторов для велосипеда есть одна особенность. Так как он не может передвигаться столь же плавно как машина, качество картинки на записи будет хуже, даже если качество видеоустройств одинаково хорошее.
Куда на велосипеде крепится видеорегистратор
Есть несколько способов закрепить регистратор
- к одежде на грудь;
- к подседельной трубе (боковой или задний виды).
Камера на шлеме удобна тем, что достаточно статично закреплена. На руле и других частях велосипеда ничего не будет мешать и болтаться. Обзор у камеры, закрепленной на шлеме, гораздо лучше. Закрепляется камера за специальные ремни сверху шлема или сбоку. Удобство видеорегистратора на шлеме в том, что его не стащат средь бела дня. Так как вы носите его с собой.
Камера на одежде должна быть хорошо закреплена, в противном случае она может просто слететь и потеряться. Картинка будет худшего качества, нежели при креплении на шлем.
Руль – очень удобное место для крепления видеорегистратора. Современные велосипеды располагают специальными креплениями, которые позволят вам установить регистратор. Картинка снятая на регистратор с руля получается очень хорошей и реалистичной, и выглядит так, как если бы вы смотрели на дорогу собственными глазами.
При закреплении видеорегистратора на вилку обзор получается с нижней точки и в кадр попадает переднее колесо, при этом дальние виды бывает практически невозможно снять. Хотя, если попрактиковаться и поснимать с разных точек на вилке, можно получить неплохую картинку.
В случае, когда необходим обзор не только с передней части, но и с задней и боковой видеорегистратор ставится на подседельную трубу. Сама по себе камера сзади практически бесполезна, но если её установить с передним регистратором, то можно получить полную картинку. Для установки видеорегистратора на заднюю часть велосипеда нужно снять багажник и убрать всё, что может помешать хорошему обзору.
Велосипедный регистратор обычно позволяет вести запись до 2 часов, после аккумулятор садится, так что, для длительной велопоездки он не всегда годен. Прибор легко заряжается от компьютера.
Выбирая велосипедный видеорегистратор проверьте всё же наличие устройства для крепления прибора к велосипеду, чтобы вам не приходилось мастерить их из подручных средств.
Проверьте качество изображения, угол обзора, а так же продолжительность работы аккумулятора. Разрешение видео для съемки должно быть не менее 1280х720, меньшие параметры дадут видео плохого качества. Лучшее значение светочувствительность регистратора- ISO не ниже 800. Обратите внимание на угол обзора, самый лучший вариант это 120-130 градусов.
Что касается рекомендаций брендов велосипедных регистраций, хорошие отзывы имеют Pioneer, Formula, Casio.
Активные велосипедисты оборудуют свое транспортное средство не хуже, чем владельцы автомобилей: раньше о мощных фарах, электродвижках и велокомпьютерах и слышно не было, а сегодня это обычная реальность. Интересным дополнением к велосипеду является видеорегистрирующее видеоустройство.
Видеорегистратор для велосипеда позволяет записывать дорогу в реальном времени, что может послужить вещественным доказательством в аварийных ситуациях. Другая сторона использования регистраторов – запись памятных велопрогулок, достопримечательностей, пейзажей и скоростных рекордов. И конечно, есть просто любители, которые считают, что камера на веле – это круто.
Видеорегистратор: плюсы и минусы
Камера на велосипеде внешне схожа с автомобильным регистратором, да и записывает по тому же принципу – на микро-флэшку.
Преимущества видеорегистратора на велосипеде:
- повышение уровня безопасности: все моменты дороги записываются, и в аварийной ситуации велосипедист сможет доказать, что, например, ехал по правилам;
- помочь в расследовании обстоятельств ДТП с другими участниками дорожного движения;
- запись примечательных поездок;
- с видеозаписи можно вырезать интересный кадр с велопоездки;
- качественная и правильно установленная камера имеет широкий обзорный угол;
- регистратор прекрасно дополняет стильный дорогой велосипед.
Велосипед и автомобиль – принципиально разные машины, и последний всегда едет ровнее, а качество картинки на велосипеде будет хуже даже при одинаковом заявленном качестве видеозаписи.
«Дедовский» способ – посадить фотоаппарат с видеосъемкой на руль
Еще одним существенным минусом видеорегистратора для велосипеда является его уязвимость при падениях или наезде на препятствия. С учетом того, что на рынке много китайских подделок, устройство может сломаться даже от слабого удара.
Камера может занимать лишнее место, постоянно изменять положение от колебаний велосипеда. Исключение составляют поездки по ровным дорогам. Здесь есть аналогия с жесткой вилкой: она хороша на асфальте, но на кочках ее будет трясти.
Видеоустройство могут запросто стащить на парковке. Чтобы избежать этого, придется постоянно снимать и надевать его, что не очень удобно. Наконец, камера может зависнуть, причем в самый неподходящий момент.
Как можно установить регистратор на велосипед
Камеру для видеозаписи можно закрепить несколькими способами:
- на велосипедный руль;
- на вилку;
- к подседельной трубе (боковой или задний виды).
Другие способы установки – на велосипедиста: закрепление на шлем или грудь.
Видеорегистратор на руль – самый простой способ установить себе камеру на велосипед. Стандартные модели имеют набор креплений, рассчитанных как раз на такой способ установки. Обзор с руля считается наиболее реалистичным – почти так же видит дорогу велосипедист.
Регистратор на вилке дает заниженный вид, в поле зрения попадает переднее колесо. Тряска камеры, в отличие от крепления на руль, меньше, а вот обзорность хуже: так могут не попасть дальние виды. Впрочем, при снятии видов «из-под колеса» такая установка добавит эффектности в картину: на видео, действительно, будет видно, что съемка велась с велосипеда.
Для обзора сбоку или сзади регистратор можно поставить на подседельную трубу. Надо отметить, что крепить камеру назад просто так нет смысла, а вот в сочетании с передним регистратором на руле или вилке можно записать дорогу полностью. Перед тем, как ставить регистратор на задний вид, нужно снять багажник или не ставить на него вещи, которые мешали бы обзору.
Регистратор с видом назад «воспитывает» осторожность автомобилистов на попутной стороне
Велосипедный регистратор можно закрепить не только на коня, но и на шлем. Этот метод хорош тем, что не надо лишний раз нагружать байк, да и обзорность у него будет лучше: угол будет увеличиваться за счет движений головой. Камера должна быть хорошо закреплена и не болтаться, иначе она будет только мешать. Крепить можно за специальные ремни сверху шлема или сбоку, как на картинке.
Крепление камеры на одежду не очень удобно по сравнению с установкой на шлем, картинка будет «прыгать», а регистратор запросто может слететь. Так что, если устанавливать его вперед, то лучшие варианты – руль или шлем.
Модели записывающих устройств
Экшн-камера Oregon
По размерам это довольно большой агрегат, для него стоит заранее поискать место на своем велосипеде. Крепить можно на руль или на вилку, по усмотрению.
Это регистрирующее устройство дает неплохую картинку, особенно если закрепить ее к вилке – там колебания будут меньше.
Высокая система защиты камеры от воды, пыли и ударов, длительное питание.
Oregon – универсальный прибор, можно ставить не только на велосипеде
Видеорегистратор на велосипед Qstar – компактная выносная камера с мобильным креплением к велосипеду. Можно установить на руль, вилку, подседельную трубу и на шлем. Картинка лучше при тех же условиях, если катать с Oregon. Но по цене эта камера будет выше – компактность и лучшая стабильность работы тоже стоят дополнительных затрат.
Камера КАРКАМ Excam One – классический автомобильный регистратор с набором креплений.
Неплохой универсальный прибор для тех, кто и на велосипеде катает, и про автомобиль не забывает. Неплохая защита от пыли, влаги и ударов, отлично пишет и картинку, и звук.
Время непрерывной работы аккумулятора – до 2 часов, так что в длительных велопоездках придется периодически выключать прибор. О зарядке можно особо не беспокоиться, а просто подключить к ПК через шнур. Камера, кроме записи, включает в себя несколько полезных функций – настройка цикличности записи, фотосъемка, напоминание о включении фары, функция «будильник».
Заключение
Регистратор на велосипед – неплохое дополнение для отслеживания дорог, видео- и фотосъемки красивых мест. Важный момент – крепления должны входить в комплект к устройству, тогда можно забыть о проблемах падения камеры с велосипеда. Для полноценной съемки лучший способ закрепления – на шлем велосипедиста. При покупке камеры обращаем внимания на качество изображения, угол охвата, время работы прибора и размеры.
Oregon достаточно внушительный по размерам и весу, но он влаго-, пыле- и прочее, питается от двух обычных АА, что приятно.
Qstar тоже не маленький, но имеет выносную камеру, тоже влаго- и пыле-, аккумулятор своего формата.
Оба аппарата пишут на sd карту. Качество записи не fullHD, ну да ладно.
По стоимости не очень-то и дешево. Oregon 5тр, а Qstar так все 8тр.
Порадовал набор крепежа у обеих моделей. Он очень внушителен: от крепления на стекло авто до крепления на шлем.
Теперь установка: из выбора мест крепления - руль и вилка.
На руле места и так мало, там и фонарик, и компьютер, и сигнал. Закрепил на "рогах". Предвижу сильную вибрацию, а потому и дерганую картинку.
На вилке вибрация меньше, но точка съемки с "земли".
Установив на велик еще раз ужаснулся размерам Oregon, Qstar просто уложился в сумку, а камера на проводе крепится куда угодно, шнур около 2 метров.
Поехали!
Вот и первая проблема Qstar не увидел собственную камеру, несколько раз пере соединив удалось устранить эту неисправность. Но счастье так и не пришло, постоянно подвисает и выпадает в ошибки.
Поехали, но без Qstar.
При креплении на руле на ровной дороге обзор прекрасный. Кстати, оба регистатора пишут звук. Скрип в конце ролика - это не вибрейк, а дисковый задний тормоз, у переднего тросик порвался, никода так не катайтесь. Задний тормоз менее эффективен, чем передний. Много слышал о том, что из-за переднего тормоза можно перевернуться, да и сам один раз летел кувырком. Но такое происходит когда работает только передний, если тормозить обоими велосипед даже крена не делает. А вот без переднего тормоза можно не рассчитать тормозной путь и "совершить наезд на пешехода" или препятствие.
Теперь по неровной дороге.
При креплении на вилке стабильность видео лучше, но ракурс немного хуже. Да еще и колесо закрывает обзор, но в этом что-то есть.
Видеорегистратор — обязательное условие спокойного движения на автомобиле по дорогам России. Одно нахождение «гаджета» на лобовом стекле защищает водителя от множества недоброжелателей, способных пойти против совести ради сиюминутной наживы. Свыкнувшись с этой аксиомой, нужно ответить еще на один вопрос: куда его, собственно, прилепить? На середине стекла будет мешать обзору, по углам — не сможет «увидеть момент» и, следовательно, выполнить свою работу. Разберемся пункт за пунктом.
Итак: первое, с чего стоит начать — безопасность. В торпедо современных авто интегрирована подушка безопасности, мешать которой ничего не должно: ни миска с салатом, ни поднос из предприятия быстрого питания, ни стопка бумаг, ни прилепленный строго над «эйрбэгом» видеорегистратор. Поэтому все варианты «снизу» отсекаем сразу. К тому же, массивный прибор будет мешать равномерному потоку воздуха, обогревающему стекло, и, как следствие, создавать непроглядное пятно перед водителем. Безопасность дорожного движения — против!
Второй важный пункт — угол обзора выбранного вами «регика». Дело в том, что бюджетные и старые модели не могут похвастаться всеобъемлющей линзой, и устанавливать их надо исходя из технических возможностей конкретной модели. То есть определиться с «местом дислокации», разглядывая картинку на экране, если таковой имеется. В кадр должны попадать оба угла капота, и все, что происходит непосредственно перед бампером. Чтобы захватить столь широкий план, нужно повесить прибор достаточно высоко, но и тут есть «момент».
Чем выше точка крепления — тем больше шансов на падение. Сила тяжести в действии, знаете ли. Да и провод питания, который тянется к «прикуриваталю» через все лобовое стекло — не самый приятный «сосед», особенно в дальней поездке. Куда же его, родного, прикрепить-то?
И все же лучшим местом для крепления видеорегистратора является «пятачок» вокруг зеркала заднего вида или непосредственно за ним, не в ущерб датчикам дождя и света. Там и только там устройство способно выполнить свою работу, не мешая работе систем безопасности автомобиля. А чтобы решить вопросы с падениями и висящей проводкой, нужно немного постараться. Перво-наперво, регистратор на присоске нельзя делать стационарным.
Читайте также: