Как выглядит англия стеклоподъемников mazda кседос
Опубликовано: 05.07.2024
Проблема заключалась в следующем. Все стеклоподъемники кроме переднего пассажирского работали хорошо. В последнем стекло, при опускании вниз, примерно после середины начинало истерично дергаться, а поднималось до середины нормально, а дальше с очень большими потугами (медленно и тяжело). В последнее время приходилось даже иногда помогать рукой. Ездил так не один год. Были попытки сделать, но все тщетно. Покупал другой моторчик, брызгал ВДшкой направляющие резинки. Покупал даже другую резинку. Все это сопровождалось с постоянной разборкой двери, что сильно напрягало. Авто дотяжка уже самостоятельно это стекло не закрывала. Недавно жена вырвала ручку водительской двери))… купил 2 б/у карты передних дверей и полез менять. Заодно решил еще раз уделить время подъемнику. Поднес аккум к двери и попробовал подключить на прямую. Работал отлично на подъем, но при опускании подергивался. Значит проблема и в электрике и в направляйках. Еще не работала лампочка в двери при открытии. Короче пришлось лезть в разъем между дверью и стойкой. Вот там и ужаснулся. Дверь снимать то еще удовольствие. Советую брать друга, иначе краску можно испортить и на двери и на крыле. Как вариант можно и крыло снять, тогда есть доступ. Короче предыдущий хозяин много чего накурочил. Отдельно провел провода на колонки и пищалки… Ну в общем не будем о глупых людях. Почистил контакты на разъеме, восстановил отломавшийся контакт на лампочку, восстановил резинку на проводке (влагозащитная). У меня были 2 б/у в отличном состоянии. Давно еще брал, но поменять их отдельно просто не реально. Либо разрезать всю косу проводов, либо покупать ее в сборе с резинкой. В общем оставил верх родной, а низ с б/у. Заодно почистил контакты на кнопке стеклоподъемника водительской двери (они не кисло подгорают). Еще раз вытащил стекло, вытащил и аккуратно проложил резиновый уплотнитель в направляющих. Без снятия бокового зеркала нормально он не ложиться. Благо процедура эта простая. После всех этих процедур стекло заработало просто отлично. Ничего не дергается и открывается/закрывается на ура.
Кнопка стеклоподъемника на задней левой двери автомобиля Mazda Xedos 6 была неисправна. Микросхема кнопки разломана на две части. Стекло этой двери опускать и поднимать стало возможно только с водительской двери. Но это не очень удобно и не безопасно во время езды отвлекаться на просьбы пассажиров автомобиля.
Кнопку стеклоподъемника на Мазду Кседокс 6 можно приобрести только на авторазборке. Для замены кнопки придется снимать карту двери. При её снятии можно поломать пистоны крепления обшивки двери, поэтому рекомендуем заранее приобрести на авторынке или в автомагазине несколько запасных пистонов. Для работы нам понадобятся только Отвертки "+" и "-"
Как поменять кнопку стеклоподъемника задней двери Mazda Xedos 6
- Снимаем облицовку внутренней ручки открывания двери.
- Выщелкиваем кнопку стеклоподъемника и откручиваем за ней шуруп крепления обшивки двери.
- Снимаем облицовочный уголок стекла двери.
- Снимаем обшивку двери.
- Отсоединяем от обшивки нерабочую кнопку.
- Устанавливаем рабочую кнопку стеклоподъемника, предварительно проверив её.
- Меняем необходимые пистоны крепления обшивки двери.
- Устанавливаем карту на место.
Далее в нашем фотоотчете более детальная инструкция.
Кнопка стеклоподъемника на автомобиле Mazda Xedos 6 находится на ручке двери. Для её замены необходимо снимать карту двери.
Для начала нам необходимо снять облицовку ручки открытия двери. Для этого необходимо тонкой отверткой поддеть со стороны замка и выщелкнуть край облицовки из защелки.
Потом потянуть за ручку, как для открытия двери, и снять облицовку.
Далее поддеваем той же отверткой кнопку стеклоподъемника, и вытаскиваем её.
За кнопкой стеклоподъемника видим шуруп под отвертку "+". Откручиваем его.
Также необходимо снять пластиковый облицовочный уголок стекла. Его необходимо просто потянуть на себя и выщелкнуть из защелок.
Теперь можно снимать карту двери. Поддеваем отверткой или руками снизу карту и тянем её на себя, выщелкивая пистоны обшивки двери.
Отщелкнув все пистоны, приподнимаем обшивку вверх, выводя направляющие карты с пазов.
И снимаем обшивку двери.
Отсоединив электроразъемы кнопки стеклоподъемника, подсветки двери и динамика.
Теперь нам необходимо отсоединить кнопку стеклоподъемника от карты двери. Для этого откручиваем два шурупа и снимаем пластиковый кронштейн.
И вытаскиваем кнопку на наружную сторону облицовки двери.
Так как новая кнопка не совсем новая, а приобреталась на авторазборке, перед её установкой будем кнопку проверять.
Подключаем кнопку к электроразъему на двери и проверяем, опустив и подняв стекло.
Для срабатывания кнопки стеклоподъемника необходимо включить зажигание и проверить, не заблокирована ли она на водительской двери.
После успешной проверки устанавливаем кнопку на обшивку двери.
Если необходимо, устанавливаем, заранее купленные, новые пистоны крепления карты двери.
Подключаем обратно все электроразъемы.
Устанавливаем обшивку двери на место.
Еще раз проверяем работу кнопки стеклоподъемника. Проверяем звучание динамика в двери.
Стеклоподъемники на Мазда Кседос 6 продаются на передние и задние двери. Стеклоподъемник Mazda Xedos 6 можно купить в сборе или отдельно без моторчика стеклоподъемника. Механический стеклоподъемник продается без мотора. Сам механизм стеклоподъемника всегда продается в сборе с тросом. На некоторых моделях, возможно заменить только трос стеклоподъемника. Такую возможность нужно уточнять на наших станциях. Механический стеклоподъемник Мазда Кседос 6 можно заменить на электрический и наоборот. Больше переделок будет с механическим.
Блок стеклоподъемников Мазда Кседос 6 и кнопку можно купить как новые так и б/у. Блок управления стеклоподъемником подбирается только по ВИН-номеру. У нас в наличии есть также кнопки стеклоподъемника. Электростеклоподъемники можно купить универсальные. Они встают практически на все модели. Установку стеклоподъемников можно сделать на наших станциях.
Стоимость стеклоподъемника:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Стеклоподъемник передний, левый | от 1600 руб. |
| Стеклоподъемник передний, правый | от 1600 руб. |
| Стеклоподъемник задний, левый | от 1300 руб. |
| Стеклоподъемник задний, правый | от 1300 руб. |
| Блок стеклоподъемников (кнопки) | от 2300 руб. |
| Моторчик стеклоподъемника | от 1500 руб. |
Уточнить наличие и стоимость стеклоподъемника:
Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу
Доставка в регионы от 2-х дней.
Стоимость стеклоподъемника зависит от его состояния (б/у, степень износа, комплектация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Мы не продаем отдельно троса стеклоподъемника. Тросы у нас в больших мотках и подбираются под каждый конкретный автомобиль, если это возможно. Тоже самое, касается кнопок стеклоподъемника. Отдельно они бывают, но редко.
Рейтинг производителей
1. NPA (Германия)
2. Hans Pries (Германия)
3. Topran (Евросоюз)
4. Autoomega (Евросоюз)
5. Spal (Россия)
Когда нужно менять стеклоподъемник:
- оборвало трос стеклоподъемника;
- сломались направляющие стеклоподъемника;
- сгорел мотор неразборного стеклоподъемника;
- сломался механизм открывания стеклоподъемника.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и региона поставки. Сверяйтесь со своими схемами на защитной крышке.
Блок в салоне
Он находится под панелью на стойке, около ноги водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Левый руль Правый руль
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель по буквой Е на 15А.
Отельные реле могут находится под панелью приборов (указателей поворотов и т.д.)
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Устанавливается в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Обозначение
Отдельные элементы могут также устанавливаться вне данного блока, например реле ПТФ находятся примерно в районе верхнего патрубка между радиатором и двигателем на кузове.
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Общая схема расположения реле
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 --> p, blockquote 25,0,0,0,1 -->
В первый раз данный автомобиль был представлен в 1991 году японскими производителями. И уже в 1993 году компания стала продавать свой автомобиль по всему миру, и только в кузове седан. Через год компания выпустила рестайлинговую версию автомобиля. И конечно, дальше модель выпускалась, так как она пользовалась большой популярностью.
Техническое оснащение.
Японские производители изготовили достаточно надежный автомобиль mazda-autocenter
, это можно было судить уже по сцеплению автомобиля. Его приходилось менять после 200 тысяч пробега. Было установлено два типа коробок передач, автомат на 4 ступени, и механика на 5 ступеней. Также были надежными, так как масло приходилось менять после 70 тысяч пробега. В этот автомобиль производители установили один тип двигателя на 2 литра, в 6 цилиндров, топливо только бензин. Он смог выдавать мощность в 140 лошадок.
Интерьер модели.
Для отделки салона автомобиля дизайнеры использовали только качественные материалы, а также были хорошо подогнаны все детали автомобиля. Но здесь был один большой недостаток, слишком маленькие размеры модели, поэтому человек крупногабаритный внутри чувствовал себя не очень комфортно. Не очень приятные звуки издавала задняя полка в автомобиле, так как она не надежно была закреплена. В состав модели входили подушки безопасности, ABS, электрические стеклоподъемники, и в некоторых шел кожаная отделка салона. Но вот стеклоподъемники часто выходили из строя, и этого было главной большой проблемой в автомобиле.
Стоимость автомобиля.
Конечно, сейчас автомобиль можно найти только на вторичном рынке, но и даже сегодня стоимость его слишком высока. Она начинает варьироваться от 5 до 8 тысяч долларов. Также запчасти на данный автомобиль достаточно дорогие.
Преимущества и недостатки модели.
Среди достоинств автомобиля можно отметить, надежную подвеску, качественный двигатель, прекрасная управляемость, богатая комплектация и многое другое.
Но и без минусов здесь не обошлось, пользователи отмечают дорогие запасные части, кузов подвержен образованию коррозии, необходима дополнительная антикоррозийная обработка кузова. Также небольшое багажное отделение и сам салон автомобиля.
Читайте также: