Как закрыть двери на весте без аккумулятора

Опубликовано: 08.07.2024


Лада Веста, как и подавляющее большинство современных моделей, комплектуется центральным замком. А это значит, что обладателям российского седана необходимо знать, что делать, если вдруг в ключе села батарейка или разрядился аккумулятор.

В чем проблема?

Проблемы такого плана возникают редко, однако почти все мы оказывались в ситуации, когда нужно срочно попасть в авто или закрыть его, однако сделать это не получается из-за севшей АКБ или батарейки в самом ключе. Такая ситуация – сущий пустяк, если все произошло дома или рядом с магазином электроники, где можно быстро купить новую батарейку. Однако не всегда судьба настолько благосклонна.

Этот ключ может быть потерян. Да и батарейку время от времени приходится менять.

Именно поэтому важно знать некоторые особенности конструкции замка двери Лада Веста. Если вы будете в курсе этих тонкостей, то даже в такой ситуации легко найдете выход.

Как открыть двери?

Личинка замка на водительской двери Лада Веста закрыта пластиковой заглушкой (в декоративных целях). Если у вас села АКБ или батарейка, нужно снять эту заглушку, чтобы добраться до замка. Сама накладка снизу имеет небольшой вырез, куда вставляется ключ зажигания и пластиковый элемент демонтируется. Далее открывается замок, после чего остается только отомкнуть машину и открыть дверь. Кроме того, стоит помнить, что при отпирании таким образом одной двери, все остальные тоже откроются.

Наглядно все это продемонстрировано в видео

Конечно, в случае такого отпирания, если машина была поставлена на сигнализацию, «сигналка» сработает, поэтому нужно быстро сесть за руль и провернуть ключ в замке зажигания.

Как закрыть двери?

В случае разряженного аккумулятора, центральный замок, разумеется, не сработает. Следовательно, необходимо знать, как закрыть машину.

Делается все просто. Замки всех дверей, кроме водительской, оснащены специальным пазом с кнопкой закрывания. В этот паз нужно вставить ключ от замка зажигания Весты и надавить вниз. Кнопка опустится, после чего дверь нужно захлопнуть и она останется закрытой. Этот порядок действий нужно проделать с тремя дверями, после чего закрыть водительскую дверь на ключ.

Зная эту информацию вы всегда сможете закрыть или открыть Ладу Весту, независимо от того, заряжен ли ваш аккумулятор и работает ли брелок.

Также стоит помнить об осторожности. Из-за того, что личинка замка закрыта пластиковой заглушкой, на мойке нужно быть внимательным, так как струя с керхера порой сбивает ее. Кроме того, если вам пришлось снимать ее зимой, будьте очень аккуратны, ведь на морозе пластик становится хрупким и может сломаться.

Открытие и закрытие дверей на автомобиле Лада Веста происходит дистанционно.

Владельцы автомобиля имеют 2 ключа, один из которых является одновременно и брелком штатной сигнализации. На нем есть четыре кнопки: открытия и закрытия дверей, багажника и выкидывание ключа. Второй запасной ключ не имеет функции дистанционного открывания, но, как и основной, оборудован противоугонной системой иммобилайзера. Это означает, что в него вмонтирован специальный чип, который позволяет завести автомобиль. Если сделать дубликат, то открыть Vesta этим ключом будет можно, но включить двигатель – нет.

сел аккумулятор веста

Проблемы с закрыванием дверей

Причин, по которым становится невозможным закрыть автомобиль Лада Веста, может быть несколько. Самая распространенная – потерянные водителем ключи или севшие батарейки в пульте сигнализации. Иногда могут возникнуть неисправности в самой системе, например, не работает центральный замок, или произошел сбой в программном обеспечении.

Но чаще всего проблема с закрыванием возникает по причине не работающего или отсутствующего аккумулятора. Такая неприятность как севший аккумулятор часто возникает во время сильного мороза или включенного продолжительное время дополнительного оборудования. Если у водителя нет возможности срочно подзарядить или заменить АКБ, ему необходимо знать,

Как открыть и закрыть Ладу Весту без аккумулятора

Открываем автомобиль с помощью ключа

Неприятность с попаданием внутрь автомобиля всегда происходит внезапно, в самый неподходящий момент. Как открыть его в экстренной ситуации? Для этого нужно воспользоваться ключом замка зажигания и открыть двери простым, механическим способом.

  1. Водительская ручка автомобиля Веста внешне выглядит точно также, как и все остальные ручки. Но она имеет съемную панель, под которой находится секрет замка, так называемая «личинка».
  2. Колпачок, который закрывает замок, снимается с помощью любого тонкого предмета. Внизу у него есть специальное технологическое отверстие для этих целей. Чаще всего панель поддевают ключом, так как он имеет подходящую форму. Делать это нужно осторожно, чтоб не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.
  3. После того, как колпачок снят, открывается доступ к самому механизму.
  4. Вставляем ключ в отверстие и проворачиваем. Все, дверь открыта!

сел аккумулятор веста

Как закрыть Ладу Веста с помощью ключа?

Открыть автомобиль с севшим аккумулятором достаточно просто. Но как закрыть его без электричества, ведь механический замок имеет только водительская сторона? У этого случая также есть решение. Действовать нужно следующим образом:

  1. Во всех дверях, кроме передней левой, есть небольшое углубление для замка (оно расположено в торце). Находим его.
  2. Внутри углубления находится кнопка закрытия. Любым плоским предметом нужно надавить на эту кнопку. Для этих целей подойдет отвертка или тот же ключ, которым мы открывали машину.
  3. После того как кнопка нажата, дверь можно захлопывать, и она окажется заблокированной. То же самое следует проделать и с остальными дверями.
  4. Дверь водителя закрывается так же, как и открывалась – механическим способом с помощью ключа.

сел аккумулятор веста

Выводы

Зная, как это делается, открыть и закрыть автомобиль Лада Веста с севшим аккумулятором ни для кого не составит труда. Для выполнения этих несложных операций водителю понадобиться только ключ от машины (с брелком сигнализации или запасной), который поможет открыть доступ к замочной скважине, открыть и закрыть двери. Несмотря на то, что попасть в машину, лишившуюся электропитания просто, владельцу Весты лучше не допускать возникновения подобных проблем и всегда следить за состоянием своего аккумулятора.

Обзорщик смоделировал ситуацию, при которой водителю может понадобиться закрыть автомобиль с вышедшей из строя сигнализацией.


На своём канале «Парковка TV» блогер рассказал, что есть целых два способа решения данной проблемы. Для пущей правдоподобности, эксперт вынул батарейки из брелока и сел за руль автомобиля. Работать это всё будет в том случае, если на LADA Vesta установлена сигнализация StarLine – водитель не уверен, как именно будет работать (да и будет ли работать вообще) данный совет на «сигналках» других марок.

Находясь внутри салона, нужно зажать на несколько секунд кнопку запирания двери – автомобиль подаст звуковой сигнал о том, что машина поставилась на дополнительную сигнализацию. Теперь нужно выйти из «Весты», не забыв внутри неё ключи, и аккуратно закрыть двери. Не хлопая, а медленно и нежно, чтобы не сработал сигнал. Таким образом, автомобиль окажется заперт, и при попытке открыть его ключом через личинку замка – сигнализация начнет работу.

Эксперт наглядно продемонстрировал, что всё действительно будет происходить именно так, попытавшись проникнуть в машину – дверь-таки открылась, но одновременно две «сигналки» – штатная и дополнительная – начали истошно «вопить» на всю округу: «Способ очень удобен для тех случаев, когда села батарейка, нет возможности её приобрести, но припарковать машину всё-таки нужно!».


Второй же секрет «Весты» больше подойдёт для тех случаев, когда в машине сел аккумулятор, но хотя бы просто закрыть двери нужно всё равно. Для этого нужно выйти из автомобиля, открыть заднюю дверь, снять заглушку, обнажить «детский» замок и ключом опустить небольшой флажок вниз, а затем – захлопнуть дверь обратно: «Делаем со всеми дверьми кроме водительской тоже самое – и будет нам счастье!».

Открытие и закрытие дверей на автомобиле Лада Веста происходит дистанционно.

Владельцы автомобиля имеют 2 ключа, один из которых является одновременно и брелком штатной сигнализации. На нем есть четыре кнопки: открытия и закрытия дверей, багажника и выкидывание ключа. Второй запасной ключ не имеет функции дистанционного открывания, но, как и основной, оборудован противоугонной системой иммобилайзера. Это означает, что в него вмонтирован специальный чип, который позволяет завести автомобиль. Если сделать дубликат, то открыть Vesta этим ключом будет можно, но включить двигатель – нет.


Проблемы с закрыванием дверей

Причин, по которым становится невозможным закрыть автомобиль Лада Веста, может быть несколько. Самая распространенная – потерянные водителем ключи или севшие батарейки в пульте сигнализации. Иногда могут возникнуть неисправности в самой системе, например, не работает центральный замок, или произошел сбой в программном обеспечении.

Но чаще всего проблема с закрыванием возникает по причине не работающего или отсутствующего аккумулятора. Такая неприятность как севший аккумулятор часто возникает во время сильного мороза или включенного продолжительное время дополнительного оборудования. Если у водителя нет возможности срочно подзарядить или заменить АКБ, ему необходимо знать,

Как открыть и закрыть Ладу Весту без аккумулятора

Открываем автомобиль с помощью ключа

Неприятность с попаданием внутрь автомобиля всегда происходит внезапно, в самый неподходящий момент. Как открыть его в экстренной ситуации? Для этого нужно воспользоваться ключом замка зажигания и открыть двери простым, механическим способом.

  1. Водительская ручка автомобиля Веста внешне выглядит точно также, как и все остальные ручки. Но она имеет съемную панель, под которой находится секрет замка, так называемая «личинка».
  2. Колпачок, который закрывает замок, снимается с помощью любого тонкого предмета. Внизу у него есть специальное технологическое отверстие для этих целей. Чаще всего панель поддевают ключом, так как он имеет подходящую форму. Делать это нужно осторожно, чтоб не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.
  3. После того, как колпачок снят, открывается доступ к самому механизму.
  4. Вставляем ключ в отверстие и проворачиваем. Все, дверь открыта!


Как закрыть Ладу Веста с помощью ключа?

Открыть автомобиль с севшим аккумулятором достаточно просто. Но как закрыть его без электричества, ведь механический замок имеет только водительская сторона? У этого случая также есть решение. Действовать нужно следующим образом:

  1. Во всех дверях, кроме передней левой, есть небольшое углубление для замка (оно расположено в торце). Находим его.
  2. Внутри углубления находится кнопка закрытия. Любым плоским предметом нужно надавить на эту кнопку. Для этих целей подойдет отвертка или тот же ключ, которым мы открывали машину.
  3. После того как кнопка нажата, дверь можно захлопывать, и она окажется заблокированной. То же самое следует проделать и с остальными дверями.
  4. Дверь водителя закрывается так же, как и открывалась – механическим способом с помощью ключа.


Выводы

Зная, как это делается, открыть и закрыть автомобиль Лада Веста с севшим аккумулятором ни для кого не составит труда. Для выполнения этих несложных операций водителю понадобиться только ключ от машины (с брелком сигнализации или запасной), который поможет открыть доступ к замочной скважине, открыть и закрыть двери. Несмотря на то, что попасть в машину, лишившуюся электропитания просто, владельцу Весты лучше не допускать возникновения подобных проблем и всегда следить за состоянием своего аккумулятора.

Сел аккумулятор и не работают замки: как закрыть машину

Классические способы замыкания дверей



Итак, аккумулятор сел, замки от сигнализации не работают, а машину необходимо закрыть. Кто в былые времена владел вазовской классикой, те целенаправленно начинают искать две вещи: личинку замка снаружи и кнопку его открывания/закрывания внутри, вверху обшивки. И это верное направление!

Все современные машины с бесключевым доступом, за исключением премиум-экзотики, оснащены механической системой запирания всех дверей. Ее конфигурация ничем не отличается от той, что применялась в автотехнике на протяжении двадцатого столетия. Это по-прежнему личинка под ключ снаружи и четыре кнопки внутри. Да и сам механизм замерзать не разучился, отчего позже возникает еще одна головная боль – чем разморозить замок автомобиля после мойки со стороны улицы.

  1. С клавишей, расположенной в модуле отпирания дверей из салона. Она имеет два положения, обозначенные различными цветами. Экземпляры такого рода спроектированы, как правило, в Японии или Корее.
  2. С кнопкой вверху обшивки двери, с которой мы и начали разговор. Элемент также имеет два положения, но без цветовой индикации. Это решение используется в Европе.



Что касается техники запирания, то тут все просто: нажать на кнопку или клавишу, и дверь закроется. На примере «четырехдверки» это выглядит так:

  • Положить ключ в карман.
  • Закрыть из салона три двери.
  • Держа открытой четвертую дверь, нажать на клавишу/кнопку, и захлопнуть ее.

Пункт о ключе мы поставили во главу из опыта. Даже в нашей небольшой редакции нашлось пару человек, которые попадали в ситуацию: машина закрыта, а ключи в салоне. А тем, что благополучно захлопнули пятую дверь, оставив ключи в багажнике, так и вовсе никого не удивишь.

А клавиш и кнопок вроде бы как и нет: как закрыть машину без видимых элементов управления замком, когда сел аккумулятор

Мода маскировать все «лишнее» продолжает набирать обороты. Найдите хоть один современный автомобиль, на котором бы личинка замка в двери или багажнике отчетливо бросалась в глаза, ну скажем, как на Lada Priora. Нет, привычную замочную скважину вовсе не убрали – ее исполняют в корпусе ручки, и закрывают декоративным обтекателем.

Подобное решение практикуется относительно недавно и основано на дизайнерских корнях. Выглядит это очень просто: в торце двери выполнено отверстие, открывающее доступ к специальному винту. Вращая его, замок можно замкнуть, остается только захлопнуть дверь.

Отверстия с винтами могут быть как на двух передних дверцах, так и на всех четырех. Конфигурация винта тоже встречается различная: от шлица до плоского паза или шестигранника под «головку».

Как быть с премиумом

Как закрыть машину, если сел аккумулятор, скажем, в Mercedes-Benz S-класса или Audi A8? Видимых элементов блокировки замка там и близко нет. Более того, нет и невидимых: запирание дверей без электричества попросту не предусмотрено. Несмотря на много «но», сложившаяся ситуация далеко не тупиковая.

Внимание! Перед тем, как закрывать автомобиль премиум-класса, проверьте, предусмотрена ли с наружной стороны двери личинка под ключ.

Альтернативные методы закрывания дверей машины при деактивированной штатной сигнализации

Предположим, что у вашего автомобиля кнопок/клавишей блокирования дверок нет, АКБ разряжен, но его заряда еще хватает для срабатывания центрального замка. Собственно, что делать, если сел аккумулятор в машине , мы обсуждали неделей ранее. Итоговая цель – АКБ надо снять на зарядку, а авто запереть. Как поступить?

Первой посещает мысль о том, чтобы открыть капот, выйти из машины, и дистанционно ее закрыть. Смеем предупредить, что сделать это просто так не получится. Многие системы охраны не блокируют дверные замки, если открыта крышка моторного отсека. Впрочем, положение далеко не безвыходное:

  • Зажмите концевик капота, и автомобиль благополучно закроется с пульта.
  • Если датчик открытия крышки двигателя найти проблематично, изучите алгоритм работы охранной сигнализации. Быть может оказаться так, что «сигналка» позволяет оставить открытым багажник.

Лада Веста Клуб

Сообщений с 1 по 25 из 60

1 Тема от alexis 2016-05-19 13:53:10 (2016-05-19 13:54:05 отредактировано alexis)

  • alexis
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новосибирск
  • Сообщений: 20
  • Спасибо: 5

Тема: Невозможно закрыть машину без электричества

2 Ответ от Dmitriy.Kazantsev 2016-05-19 14:53:30

  • Dmitriy.Kazantsev
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Башкортостан
  • Сообщений: 135
  • Спасибо: 51

А что также ключом закрыть нельзя .

3 Ответ от korsikov68 2016-05-19 15:02:26

  • korsikov68
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 92
  • Спасибо: 6

А что также ключом закрыть нельзя .

Личинка замка только с водительской стороны!

4 Ответ от Dmitriy.Kazantsev 2016-05-19 15:14:03

  • Dmitriy.Kazantsev
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Башкортостан
  • Сообщений: 135
  • Спасибо: 51

Короче если акум сел двери не открывать. Или я что то не так понял?

5 Ответ от SenyaBoss 2016-05-19 17:26:35

  • SenyaBoss
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 10
  • Спасибо: 1

Так есть же в Весте центральный замок. С помощью него можно закрыть переднюю пассажирскую дверь. А водительскую можно закрыть ключом.

6 Ответ от korsikov68 2016-05-19 18:01:27

  • korsikov68
  • Участник
  • Неактивен
  • Сообщений: 92
  • Спасибо: 6

7 Ответ от Вентилятор 2016-05-19 18:38:31

  • Вентилятор
  • Moderator
  • Неактивен
  • Откуда: Смоленщина
  • Сообщений: 1,017
  • Спасибо: 204

8 Ответ от Dmitry_P 2016-05-19 18:56:10 (2016-05-19 19:04:50 отредактировано Dmitry_P)

  • Dmitry_P
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: С-Пб
  • Сообщений: 117
  • Спасибо: 54

По моему в мануале описан способ закрытия. На замках есть пимпочки за которые надо подергать.

Таки да, в мануале все есть.

9 Ответ от alexis 2016-05-20 13:17:25 (2016-05-20 13:32:34 отредактировано alexis)

  • alexis
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новосибирск
  • Сообщений: 20
  • Спасибо: 5

Читать мануал так скучно. Лучше сразу испугаться и расстроиться, что машину не закрыть. Спасибо что подсказали, почитаю.

10 Ответ от Dmitriy.Kazantsev 2016-05-20 14:46:10

  • Dmitriy.Kazantsev
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Башкортостан
  • Сообщений: 135
  • Спасибо: 51

раз акум сел вам надо его полюбому заряжать. Даже чуток зарядится у вас и двери с кнопки будут закрываться и ключом с водительской все замки должны работать

11 Ответ от Вентилятор 2016-05-22 08:59:25

  • Вентилятор
  • Moderator
  • Неактивен
  • Откуда: Смоленщина
  • Сообщений: 1,017
  • Спасибо: 204

Читать мануал так скучно. Лучше сразу испугаться и расстроиться, что машину не закрыть. Спасибо что подсказали, почитаю.

В передних никаких флажков нет, специально смотрел, а вот в задних есть защита для детей, но там сделано чтоб нельзя было открыть изнутри, а снаружи дверь будет открываться. Поэтому если сел аккум, то открывай ключом водительскую дверь, открывай капот, снимай аккум и заряжай его. Кстати, а чего аккум сел? Что-то не выключил?

КАК ЗАКРЫТЬ LADA VESTA XRAY ЕСЛИ У ВАС СЕЛ АККУМУЛЯТОР

Слушать

Длительность: 1 мин и 35 сек

Битрейт: 192 Kbps

Lada Vesta Открывание И Закрывание Без Основного Ключа

Lada Xray Дополнительные Плюшки

Lada Xray Удивляет Бездорожье Lada Vesta Sw Cross Xray И Kia Rio X Line

Реальные Минусы Удаления Катализатора Через Год Lada Vesta Лада Веста

5 Плюсов И Два Жирных Минуса Лады Xray Cross

Lada Vesta Штатная Сигнализация

Почему Новая Нива Не Будет Такой Веста Спорт Новая Гранта И Xray Cross Пошли В Серию

Lada Xray Как Владельцы Оценивают Недокроссовер

Lada Vesta Центральный Замок Работа И Активация

Открываем Renault С Разряженным Аккумулятором

Lada Xray Cross 2019 Купил Ладу За Миллион Рублей Типа Обзор Часть 1 Я

Будни Мужика [Авто, Рыбалка, Ремонт]

Не Спешите Покупать Lada Xray Уже Показали Xray Cross

Lada Vesta Система Эра Глонасс Самотестирование

Lada Vesta Бортовой Компьютер Самодиагностика Приборной Панели

Лада Веста Как Сделать Автозакрывание Центрального Замка

Альтернативные Ограничители Дверей Lada Vesta

Неужели Лучше Дастера И Креты Тест Драйв Lada Xray Cross

Lada Vesta Обслуживание И Ремонт

Лада Веста Автозапуск От Штатного Ключа

Лада Веста Ржавчина Отказ В Гарантии

Сейчас скачивают

Free Ski Mask The Slump God X Joey Trap Type Beat Chiraq Lobster 2019

Mn Hmong New Year Kong Meng Thao 2Nd Place Modern Dancing

Как Закрыть Lada Vesta Xray Если У Вас Сел Аккумулятор

Pot Luck 03 Aussie Addicts Vs Mariana Trench

Good Morning America Visits Milwaukee

Dj Diskotik Lampung New Regina Terbaru 2019 Remix Lampung Set Org 2020

Маньяк И Красотка Уральские Пельмени Нервное Сентября

Male Umbee Shadow At Only 3 5 Tl

Faithless Insomnia Ben Nicky Luke Bond Rework

Советник Линкер Для Metatrader 4 Vr Watch List And Linker

Jaguar Cichlid Vs A Red Texas Cichlid

Kenji Luidt De Kerkklok

Arranged War Series 2 Team Wbt Vs Onehive Swarm

Festae Pair Spawning

Как Обрабатывать Видео Для Youtube

Bj Thomas Sings An Expression Of Faith It Starts In The Heart

Клип Алкоголичка Avakin Life

Free Roddy Ricch X Nocap Type Beat Same Block

Navro Z Sobirov Onajonim Навруз Собиров Онажоним

Как закрыть лада веста без аккумулятора

Каждый водитель сталкивался с проблемой разряженного аккумулятора. Срок эксплуатации исчерпался, прибор отказывается работать. Другой пример: зима, авто долго простояло без дела, во дворе, на сигнализации в гараже. Прибор разрядился, не функционирует. Возникает много дополнительных проблем. Как закрыть авто без аккумулятора? Как его потом открыть? Ситуация сложная. Нужно позаботиться про передние, задние двери , багажник. Автомобильные профи утверждают: справится с замком без основного источника генерации тока можно. Существует несколько способов. Остановимся на них детально.

Как “поладить” с авто без аккумулятора

Как закрыть автомобиль , если неисправна сердцевина замка? Закисла, замерзла от длительного простоя на морозе. Элементарный классический метод отпадает. Перед водителем возникает несколько вариантов дальнейших действий:

  • найти внешний независимый источник тока, передать напряжение в бортовую сеть, закрыть двери;
  • решить вопрос механически, подручными средствами. Не всем удается действовать профессионально, тонок, без повреждений механизмов.

Как закрыть двери при помощи питания извне знает малое число автомобилистов. А эти методы помогут быстро решить проблему, например, на морозе:

  • классическое “прикуривание”, подача питание напрямую на разряженный АКБ. Метод чаще применяют для аварийной заводки транспортного средства;
  • подача питания, минуя дополнительные звенья, на на генератор.

двери без аккумулятора.

Что такое “прикуривание”

Механические средства мы отставили, поговорим детально о подаче тока извне. При прикуривание слышали все. Вот оборудование, необходимое для основных этапов процесса:


Один из проводов закрепляют, соединяя “плюсы” АКБ “донора” и “реципиента”. Важный нюанс: “минус” независимого источника питания необходимо подключать не к клеме АКБ (добраться проблематично), а к массе транспортного средства. Значит, зафиксировать на любой детали без лака и краски. Часто используют поверхность колеса под гайкой. Контакт должен быть надежным. Помогут зажимы-”крокодилы”.

Питание пошло. Как закрыть двери? Элементарно воспользоваться брелоком. Аккумулятор лучше сразу снять и забрать на зарядку, приобрести новый. Подобный опыт приучает всегда пристально следить за исправностью и зарядом АКБ.

Как подать напряжение на генератор

Вооруженные необходимым, автомобилисты следуют алгоритму:

Процессы под силу работникам СТО. Они точно знают как закрыть машину без заряженного АКБ.

Как забрать с собой разряженный прибор?


Описанных варианты подразумеваю, после закрытия дверей, АКБ нужно забрать. Как это сделать? Снять прибор, закрыть авто на ключ, не забыть про задние двери . Не получается? Действуем так:

  • припарковать авто в необходимом месте, лучше там, где удобнее проводить манипуляции;
  • двигатель заглушить;
  • зажигание отключить;
  • ключ оставить в замке зажигания;
  • нажать кнопку, отвечающую за открытие дверей;
  • дергать за ручки водительской двери, открытия капота;
  • снять аккумуляторные клеммы;
  • закрыть капот;
  • ключом закрыть водительскую дверь.

Для модели автомобиля Opel Astra существует особый алгоритм решения данной проблемы:

  1. Активатор замка не работает. Все двери, кроме водительской, фиксируются специальный отверствием, на них расположенном. В него нужно вставить ключ, довести до щелчка, закрыть. Для водительской двери использовать ключ.
  2. Открыть водительское окно, выйти из салона, дверь закрыть. Через окно кнопкой на консоли заблокировать багажник, двери. нажать кнопку, закрывающую окно, вынуть руку.
  3. Выйти из салона, двери закрыть, оставить открытой пассажирскую переднюю. С ее стороны нажать салонную кнопку, блокирующую двери. Закрыть пассажирскую дверь. Все двери, багажник закрыты.

Базовые нюансы работы с аккумулятором

Шаги по снятию разряженного АКБ:

Знаю, все сразу подумали что я - чайник и не нашёл личинку замка на водительской двери под крышечкой. Дело не в этом.
На днях у меня полностью разрядился аккумулятор. Если кого интересуют подробности, то можно почитать тут />Пришёл я, значит, на стоянку, а машина молчит - аккумулятор мёртвый совсем. Открыл водительскую дверь ключом, открыл изнутри пассажирскую дверь для жены. И только потом я понял что закрыть машину я уже не смогу. Где привычные кнопки на дверях? Почему их нет? Всегда были, а на Весте нет. Такие дела. Если сел аккумулятор, сначала думайте, а потом уже открывайте двери.

2 Ответ от Dmitriy.Kazantsev 2016-05-19 14:53:30

  • Откуда: Башкортостан
  • Сообщений: 135: 51

А что также ключом закрыть нельзя .

3 Ответ от korsikov68 2016-05-19 15:02:26

  • Сообщений: 92: 6

А что также ключом закрыть нельзя .

Личинка замка только с водительской стороны!

4 Ответ от Dmitriy.Kazantsev 2016-05-19 15:14:03

  • Откуда: Башкортостан
  • Сообщений: 135: 51

Короче если акум сел двери не открывать. Или я что то не так понял?

5 Ответ от SenyaBoss 2016-05-19 17:26:35

  • Сообщений: 10: 1

Так есть же в Весте центральный замок. С помощью него можно закрыть переднюю пассажирскую дверь. А водительскую можно закрыть ключом.

6 Ответ от korsikov68 2016-05-19 18:01:27

  • Сообщений: 92: 6

Знаю, все сразу подумали что я - чайник и не нашёл личинку замка на водительской двери под крышечкой. Дело не в этом.
аккумулятор мёртвый совсем. Открыл водительскую дверь ключом, открыл изнутри пассажирскую дверь для жены.

7 Ответ от Вентилятор 2016-05-19 18:38:31

  • Откуда: Смоленщина
  • Сообщений: 1,017: 204

Открыл двери ключом, открыл дверь для жены. Сели в машину, двери захлопнули. Дальше что вы делали? Посидели, поболтали и вылезли обратно? Если открыл дверь ключом из-за севшего аккума, то зачем было открывать пассажирскую дверь - ехать то ведь все равно не получится?

8 Ответ от Dmitry_P 2016-05-19 18:56:10 (2016-05-19 19:04:50 отредактировано Dmitry_P)

  • Откуда: С-Пб
  • Сообщений: 117: 54

По моему в мануале описан способ закрытия. На замках есть пимпочки за которые надо подергать.

Таки да, в мануале все есть.

9 Ответ от alexis 2016-05-20 13:17:25 (2016-05-20 13:32:34 отредактировано alexis)

  • Откуда: Новосибирск
  • Сообщений: 20: 5

Открыл двери ключом, открыл дверь для жены. Сели в машину, двери захлопнули. Дальше что вы делали? Посидели, поболтали и вылезли обратно? Если открыл дверь ключом из-за севшего аккума, то зачем было открывать пассажирскую дверь - ехать то ведь все равно не получится?

Читать мануал так скучно. Лучше сразу испугаться и расстроиться, что машину не закрыть. Спасибо что подсказали, почитаю.

Почитал. И правда - про какие-то флажки написано. Правда сопроводительный рисунок только задней двери. А может мне опять лень было долго изучать. Посмотрю в живую.

10 Ответ от Dmitriy.Kazantsev 2016-05-20 14:46:10

  • Откуда: Башкортостан
  • Сообщений: 135: 51

раз акум сел вам надо его полюбому заряжать. Даже чуток зарядится у вас и двери с кнопки будут закрываться и ключом с водительской все замки должны работать

11 Ответ от Вентилятор 2016-05-22 08:59:25

  • Откуда: Смоленщина
  • Сообщений: 1,017: 204

Открыл двери ключом, открыл дверь для жены. Сели в машину, двери захлопнули. Дальше что вы делали? Посидели, поболтали и вылезли обратно? Если открыл дверь ключом из-за севшего аккума, то зачем было открывать пассажирскую дверь - ехать то ведь все равно не получится?

Читать мануал так скучно. Лучше сразу испугаться и расстроиться, что машину не закрыть. Спасибо что подсказали, почитаю.

Почитал. И правда - про какие-то флажки написано. Правда сопроводительный рисунок только задней двери. А может мне опять лень было долго изучать. Посмотрю в живую.

В передних никаких флажков нет, специально смотрел, а вот в задних есть защита для детей, но там сделано чтоб нельзя было открыть изнутри, а снаружи дверь будет открываться. Поэтому если сел аккум, то открывай ключом водительскую дверь, открывай капот, снимай аккум и заряжай его. Кстати, а чего аккум сел? Что-то не выключил?

Читайте также: