Как завести трактор т 170 с пускача на стартер

Опубликовано: 18.05.2024

На тракторе вместо пускового двигателя П-23У может устанавливаться электрический стартер. При этом в обозначение марки трактора добавляется цифра 4. Например, Т-170.40 или Т-170.41.

С применением электростартера 25.16.3708 мощностью 10,5 кВт устанавливаются две аккумуляторные батареи 6СТ-182ЭМ или 6СТ-190А.

Конструктивные особенности трактора с электростартерным запуском Т-170

На маховике дизеля вместо зубчатого венца, с косыми зубьями установлен, зубчатый венец с прямыми зубьями.

На носке коленчатого вала дизеля имеется устройство, позволяющее при регулировании вращать коленчатый вал специальной рукояткой, имеющейся в ЗИП трактора.

В систему питания дизеля введен ручной топливоподкачивающий насос, предназначенный для подачи топлива из бака к топливному насосу, прокачки топлива в системе при удалении воздуха из системы и создания необходимого давления топлива перед свечой электрофакельносо устройства (ЭФУ).

Для облегчения пуска дизеля при минусовых температурах применено электрофакельное устройство. Электрофакельное устройство состоит из свечи накаливания и электромагнитного клапана, закрепленных на всасывающем патрубке между турбокомпрессором и всасывающим коллектором дизеля.

В систему смазки дизеля включен маслозакачивающий насос (МЗН) с электроприводом. МЗН установлен на лючке, картера со стороны расположения масломерной линейки. Включение МЗН осуществляется поворотом ключа на щитке приборов. МЗН служит для создания давления масла в системе смазки дизеля и турбокомпрессора перед пуском дизеля электростартером.

Изменена схема подвода охлаждающей жидкости к дизелю. Водяной насос перекачивает охлажденную жидкость по патрубку в блок дизеля.

Снятие стартера Т-170

Отсоедините от стартера 10 ( рис. 336 ) электропроводку.

Выверните четыре болта крепления кронштейна 8 стартера и снимите кронштейн со стартером с дизеля. Масса кронштейна со стартером 41 кг. Снимите с шейки стартера втулку 2 и набор регулировочных колец 3. Расстопорите два болта 1 крепления стартера к, кронштейну и выверните их из хомутов 9. Снимите стартер с кронштейна.

Установка стартера Т-170

Запрессуйте в корпус стартера штифт 4 и уложите стартер в кронштейн 8 штифтом в отверстие кронштейна. Стяните кронштейн со стартером двумя хомутами, ввернув в хомуты болты. Застопорите болты проволокой. Наденьте на шейку стартера регулировочные кольца и втулку 2. Регулировочных колец должно быть не больше шести. Установите кронштейн со стартером в расточку кожуха маховика и закрепите четырьмя болтами 6 с пружинными шайбами. Проверьте размер А - между привалочной плоскостью стартера и торцом венца 5 маховика (обращенным к стартеру), который должен быть г. пределах 45,383. 47,04 мм.

Этот размер установите, изменяя количество регулировочных колец, одеваемых на шейку стартера. Боковой зазор между зубьями шестерен 7 стартера и венцом 5 маховика должен быть в пределах 0,8 . 1 мм, а радиальный зазор — не менее 2 мм.

Молодец, завёл быстро, притом ручкой, здесь ролик был, в нём какой-то Василий стартером полчаса гонял, и то пускач у него лопочет абы как, ничего не отрегулировано, а ты спец, хоть и молодой.

серик сериков

тракторист тракторист

Бульдозер называется оставить все здоровья, и сломать руки заводя пускачь.

Шамиль Латыпов

Владимир Дроздов

Привет а как заглушить двигатель бульдозера?

Алексей Коробко

я на таком 12 лет отработал т-130 т-170 почти одно и тоже я думал их и не осталось уже раритет

Mr. Kind

в общем пока запускал бульдозер, рабочий день подошел к концу.

Артем Федяшин

мы знаем покажи ище чтонибуть

Николай Сартпаев

Агро Sasha

Чего то ты браток тут врёшь, в этом ролике! Я вот фильм смотрел Кремень называется, так там чел убегал ногами от мусоров, которые на машине, короче в карьер они его загнали, а там такой же бульдозёр, он в него прыг, через секунду уже ехает на нём и короче наехал мусорам на машину. А ты пол часа запускаешь, так от погони на нём не уйти. 😀😁😂🤣

Володя Клюканов

Запускал бульдозер 4 способами:
1. Опускаю бендикс, запускаю пускач и спускаю сцепление. При запуске двигателя оба рычага поднимаются автоматически. Подходит для теплой и жаркой погоды.
2. Опускаю бендикс и декомпрессор. Запускаю пускач и спускаю сцепление. Затем после запуска двигателя поднимаю все 3 рычага.
3. Спускаю бендикс и декомпрессор и запускаю пускач. Затем сцепление опускаю и поднимаю периодически до запуска двигателя. Ну и затем поднимаю все рычаги.
4. Похоже на третий, но только как только пошёл запуск двигателя поднимаю декомпрессор, бендикс и сцепление сами поднимаются при запуска двигателя.
Ну и само собой при всех способах после запуска двигателя пускач глушится и перекрываются краники подачи бензина. Это что касается тракторов Т-130 и Т-170.
С Т-10М ситуация немного другая. Там рычаг декомпрессора расположен внизу кабины так сказать салона трактора. И бендикс можно спускать либо при запущенном пускаче, либо перед его запуском. Но там немного проще: как только при спуске рычага сцепления двигатель запустится, то декомпрессор автоматически отключается, а следом и сцепление и бендикс.

Большинство тракторов, особенно произведенных во времена СССР, трактористы переоснастили на запуск дизеля при помощи пускача.

Если завести трактор при помощи электростартера — достаточно повернуть ключ в замке зажигания, то при запуске пускачом (пусковый двигатель), необходимо выполнить целый ряд операций. Это статья специально для тех, кто не знает, как завести трактор с пускача.

Старт пускового двигателя

Для того, чтобы завести трактор с пускача выполните следующие действия:

а) Откройте бензокран. Подкачайте топливо в карбюратор и закройте заслонку подачи воздуха. Добавить бензин в цилиндры можно через кран декомпрессора, после чего кран закрыть.

б) Заведите узел пускового шнура в один из пазов на маховике пускового двигателя и намотайте шнур на маховик по часовой стрелке, если смотреть на пусковой двигатель со стороны маховика; второй конец шнура необходимо держать в руках; категорически запрещается наматывать шнур на руку, так как при обратной вспышке может руку затянуть на маховик, что приведет к тяжелым увечьям;

в) Рывком потяните на себя конец шнура, пусковой двигатель должен начать работать. Если двигатель не начал работать, повторите пуск. Если двигатель не удалось пустить рывками, очистите кривошипную камеру от конденсата топлива, для чего выверните спускную пробку картера, разъедините привод и свечу и, проворачивая коленчатый вал за маховик, продуйте кривошипную камеру. После продувки заверните пробку, закрепите провод на свече и повторите пуск двигателя.

Как завести трактор с пускача

г) После пуска прогрейте пусковой двигатель сначала на малых оборотах, а затем переведите двигатель на обороты, ограничиваемые регулятором.

Запуск дизеля.

После прогрева пускового двигателя, приступают к запуску дизеля. Для этого выполните следующее:

1. Выключите фрикционную муфту и введите в зацепление шестерню привода венца маховика дизеля, для чего рычаг переместите на себя, при этом должен быть слышен щелчок.

2. Плавно включите муфту сцепления механизма передачи, переместив рычаг от себя. Если при этом частота вращения пускового двигателя начнет быстро уменьшаться, что указывает на недостаточный прогрев дизеля, выключите фрикционную муфту, дождитесь пока пусковой двигатель наберет обороты и снова включите муфту. Следите за правильным включением и выключением муфты, рычаг должен быть в одном из крайних положений, в противном случае муфта пробуксовывает, а валик выжимного механизма и шарик центровочного штифта от трения нагреваются и могут привариться один к другому.

3. Как только коленчатый вал дизеля начнет проворачиваться, включите подачу топлива в цилиндры. Если дизель не пустился, а стартерная шестерня вышла из зацепления с венцом маховика, убедитесь в том, что коленчатый вал не вращается, и только после этого вновь введите стартерную шестерню в зацепление с венцом маховика. После начала работы дизеля шестерня привода венца маховика выключается автоматически. Прокручивание дизеля пусковым двигателем свыше 15 мин не допускается.

4. Сразу после пуска дизеля остановите пусковой двигатель для чего:
а) выключите магнето, нажав на кнопку;
б) закройте кран топливного бака пускового двигателя рукояткой.

5. В течение 2—3 мин дайте дизелю поработать на малых и средних оборотах, затем переведите на нормальные обороты и поставьте рычаг управления подачей топлива вперед до упора.

Вот и все, что нужно знать о том, как завести трактор с пускача. Рекомендуется с крайней осторожностью выполнять все действия, во время ваших первых запусков.

Пример, видео как завести трактор МТЗ с пускача:

Бульдозер называется оставить все здоровья, и сломать руки заводя пускачь.

Привет а как заглушить двигатель бульдозера?

Привет, просто ручной газ выключаешь полностью и держишь

я на таком 12 лет отработал т-130 т-170 почти одно и тоже я думал их и не осталось уже раритет

в общем пока запускал бульдозер, рабочий день подошел к концу.

мы знаем покажи ище чтонибуть

Есть выпуски бульдозера с электростартером вместо пускача,но они редкость,я такого не встречал,только ещё с балалайкой ПА-700,сдвоенный ПД-10 на первых Т-130.

@Iketani прикинь, они на жигулях от бульдозера не смогли удрать!! Чего то задним ходом ехали, а он им бац. И на капот отвалом, во как. Но завёл он его явно быстрее🤣🤣🤣🤣 просто дядька этот, он десантник на всю голову, а их же учат на бульдозерах гонять😁😁

Ахахахахахаах, коммент твой убил)))))

Звук движка просто песня!👍😉

Вы бы показали как выехать из.грязи на пускаче.это да.показываете х. ю

Отдельный лайк за то что лево✊ пускач дергаеш а не как некоторые видил сам,воздухан обнимут,а он нехера не прикручен,как ебонет опережение и летят с воздуханом и отбитыми пальцами😂

серик сериков

тракторист тракторист

Бульдозер называется оставить все здоровья, и сломать руки заводя пускачь.

Шамиль Латыпов

Владимир Дроздов

Привет а как заглушить двигатель бульдозера?

Алексей Коробко

я на таком 12 лет отработал т-130 т-170 почти одно и тоже я думал их и не осталось уже раритет

Mr. Kind

в общем пока запускал бульдозер, рабочий день подошел к концу.