Какая резьба на свечах лада веста

Опубликовано: 14.05.2024

Свечи зажигания на Весту нужно подбирать исходя из того, какой стоит двигатель. В своем арсенале Лада Веста имеет 4 бензиновых мотора:

8-клапанный ВАЗ-11189, 1,6 л. На данный момент с этим двигателем автомобиль уже не выпускается.
16-клапанный ВАЗ-21129, 1,6 л
16-клапанный ВАЗ-21179, 1,8 л
16-клапанный Renault-Nissan HR16de/h4m, 1,6 л. Планируется выпуск с этим двигателем в ближайшем будущем.

С конвейера в двигателях Лада Веста можно встретить 2 вида свечей:

АУ17ДВРМ – устанавливалась на первых выпусках Весты. Цена – от 80 руб/шт. Производитель – российская компания STANDARD (Энгельс) . Центральный электрод имеет медный сердечник. Заявленный ресурс (30 тыс. км.) данная модель свечей выхаживает нормально. По отзывам автовладельцев, использующих такие свечи, после 15 тыс. км пробега двигатель начинает плохо запускаться в зимнюю пору, если температура воздуха ниже -15 градусов Цельсия.
Brisk Super DR15YC-1 – Производитель — Brisk (Чехия) . Средняя цена – 95 руб/шт. Материал центрального электрода – медь. Встречается чаще предыдущей модели. По отзывам владельцев Весты с этими свечами, проблем эксплуатации не обнаружено. Заявленный заводом ресурс отрабатывают хорошо.

Свечи зажигания Brisk Super DR15YC-1

Согласно заводскому регламенту ТО замена свечей зажигания на Лада Веста должна производиться каждые 30 тыс. км пробега. И хотя их реальный ресурс работы больше, такой интервал замены свечей рекомендован из-за отечественных тяжелых условий эксплуатации (некачественное топливо, загрязненная окружающая среда и т.д.)

Технические характеристики свечей зажигания Лада Веста

Размер ключа	Длина резьбы	Резьба	Зазор	Рекомендуемый момент затягивания
16 мм	19 мм	M 14x1,25	1,1 мм	20-30 Nm

На 16-ти клапанных двигателях свечи зажигания “утоплены” в сам блок цилиндров, на 8-ми клапанных двигателях Весты они расположены на поверхности блока цилиндров, что существенно упрощает их вкручивание/выкручивание.

При замене свечей зажигания Лада Веста можно обратить внимание на аналоги оригиналов. Завод-производитель автомобиля дает свои рекомендации по подбору оптимальных свечей на каждый тип двигателя.

Рекомендации завода АвтоВАЗ по заменителям свечей зажигания на Лада Веста
Название	Производитель	Электрод	Цена/шт руб
8-Клапанный Двигатель Ваз-11189
RN9YC	Champion	Медь	160
BPR6ES-11	NGK	Никель	230
W20EPR	Denso	Медь	130
16-Клапанные Двигатели Ваз-21129 и Ваз-21179
FR7DCU	Bosch	Медь	220
Q20PR-U11	Denso	Медь	160
BCPR6ES	NGK	Никель	240
16-Клапанный Двигатель Renault-Nissan Hr16de/H4m
LZKAR7D-9	NGK	Никель	590
PLZKAR6A-11	NGK	Платина	1050

Рекомендованный зазор — 1-1,1 мм. Если на некоторых моделях свечей зажигания этот параметр не соответствует, лучше выставить его до рекомендованного. На обычных свечах (не иридиевых) через 5-10тыс. км пробега зазор может увеличиться на 0,05 мм. Поэтому, крайне желательно на каждом ТО проверять их, и при необходимости корректировать зазор.

Также можно установить иридиевые свечи, которые имеют повышенный срок службы (до 60 тыс. км пробега). Наиболее популярные свечи с таким электродом для Весты — Denso IQ20. Цена – от 780 руб/шт. По отзывам покупателей – при установке двигатель работает немного ровнее, но явных преимуществ не наблюдается. Установка иридиевых свечей не слишком целесообразна, так как цена одной единицы в среднем равна цене за комплект обычных свечей.

Свечи на Лада веста 1.6 и 1.8 нужны чтобы поджигать топливо и если одна из них или несколько перестанут работать это скажется на стабильности автомобиля. Необходимо грамотное и техническое обслуживание. Важно внимательно относиться к работе двигателя, и к его системе зажигания. В большинстве современных моторов 1.6 и 1.8 поджиг горючих смесей совершается с помощью электрозаряда. Он проходит между медными или никелевыми электродами свечей зажигания.

Изношенные воспламенители вызывают серьёзные технические проблемы:

значительное уменьшение мощности двигателя;
превышение расхода топлива;
перегрев катализатора;
детонацию (взрывной характер возгорания топлива).

Замена свечей зажигания на Ладе весте, произведённая вовремя, помогает двигателю автомобиля работать дольше и эффективнее. Согласно техническим рекомендациям предприятия АВТОВАЗ, замена свечей зажигания в автомобиле Лада веста должна производиться каждые 30 000 км пробега. Автовладельцы отмечают, что устройства воспламенения выходят из строя не так быстро. Учитывая сложные практические условия эксплуатации автомобиля, лучше придерживаться правила частой замены.

Мы укажем признаки износа элементов системы зажигания и расскажем, как заменить элементы своими руками.

Явные симптомы износа-надо знать

Свечи зажигания — это устройство для воспламенения бензина. Лада Веста, снабжена 16-клапанным двигателем, то есть требуется свечной комплект из 4 единиц.

Перечислим основные признаки того, что свечи зажигания на Ладе весте нужно менять:

1. Стартёр срабатывает с задержкой, через несколько холостых оборотов;
2. Ход машины — не плавный, а с заметными рывками;
3. Динамика мотора уменьшается;
4. Расход горючего на 1 кв. км увеличивается;
5. Цвет выхлопных газов меняется.

Иногда состояние устройства воспламенения может указывать на проблемы с другими фрагментами автомобиля. Например, если резьба свечного отверстия содержит следы масла на электродах, то это означает: масло отражательные колпачки отработали свой ресурс.
Сотрудники станции технического обслуживания посоветуют, когда менять воспламенители. Однако, этот срок так же определен маркой, и его можно узнать из заводской инструкции по эксплуатации.

Наборы свечек зажигания для 16-клапанной Лады весты выпускаются разными фирмами — как российскими, так и зарубежными.

Установленные правила замены свечей на автомобиле Лада веста

Плановое техобслуживание 2180 включает замену воспламенителей. Регламент эксплуатации классических устройств указывает следующую периодичность обновления: каждые 30 тысяч км (15 тысяч км при большом пробеге). А иридиевые и платиновые нуждаются в обновлении каждые 100 тысяч км.

Кроме того, на необходимость срочной замены может указывать состояние двигателя. Если на керамической части появились трещины или изолятор отслоился от металлической части, значит, пора менять всю зажигательную систему.

Технические характеристики свечей на Ладу Весту

Зарубежные заводы-изготовители не маркируют наборы свечей по стандартной системе, поэтому ориентироваться нужно по каталогам. На российских изделиях маркировка определённая. Обязательно пишется дата производства (две последние цифры означают год); название или товарный знак фабрики; тип свечи.

Буквенно-цифровой код описывает технические характеристики. Первая буква указывает тип резьбы, габариты, калильное число, длину резьбы, наличие встроенного резистора.
Так как свеча служит для запала горючей смеси, между её электродами устроен зазор определённого размера. Он соотносится с типом двигателя. Для Весты рекомендован размер в 1-1,1 мм. Вследствие пробега автомобиля зазор может увеличиваться. На каждом плановом ТО необходимо проверять и корректировать величину зазора.

Замена свечей зажигания на Ладе весте своими руками

Помните установка может производиться только на холодном движке! Чтобы поменять свечи на Ладе весте, нужны инструменты: высокая головка на 16 с удлинителем и ключ Torx E-8. Действуйте в следующем порядке.

Кожух мотора резко поднимите вверх.
Из разъёма катушки извлеките жгут.
С помощью ключа Torx E-8 или свечного ключа с головкой Е10 демонтируйте катушку.
Возьмите высокую головку с удлинителем и выньте катушку из свечного колодца.
Головкой или ключом на 16 выверните и извлеките старую свечу.
Возьмите новый комплект воспламенителя и вставьте свечу в колодец.
Новые воспламенители затягивайте моментом 25-30 Нм.
Присоедините провод питания.

Чрезмерное усилие при закручивании может сбить всю резьбу. Не помешает провести диагностику проводов питания воспламенителей и при необходимости поменять их на новые.

Разобранный порядок действий подходит для Весты с 16 клапанным движком. А в случае восьмиклапанной машины свечи установлены на поверхности блока, поэтому замена свечей упрощается.

Как подобрать свечи зажигания для Весты?

Зачастую автовладельцы не обращают внимания на выбор воспламенителей. Иногда в целях экономии используются старые свечи, очищенные от нагара. Однако в современном двигателе качественные устройства для воспламенения играют важную роль.

На рынке много моделей свечей зажигания для Весты: обычные и более дорогие, технологичные (платиновые, иридиевые, много электродные).
Иридиевые воспламенители стабильно работают на пробеге до 60 000 км. Если сравнить цены, станет понятно, что одна иридиевая единица стоит как набор обычных. К тому же мастера и автолюбители отмечают, что и классические одноэлектронные устройства отлично справляются со своей задачей при условии своевременной замены. Поэтому нет смысла платить больше. Главное — правильно подобрать тип устройства.

Вот список качеств, которым должны соответствовать свечи для Весты.
Бесперебойная работа при напряжении до 40 кВ.
Высокая теплопроводность.
Устойчивость к химическим процессам и отложениям средней агрессивности.
Способность к изоляции при высоких температурах (до 1 000 °C).
Сопротивляемость тепловому удару.

Автомашины Веста в заводских условиях оснащены российскими свечами АУ17ДВРМ или импортными DR15YC-1. В дальнейшем для замены можно выбрать другие варианты из списка, рекомендованного производителем.

Итак, подходящие устройства выпускают известные компании: Bosch, Denso, NGK, Champion.
Воспламенители отличаются фирмой и принципиальными технологическими характеристиками. Их нужно учитывать, подготавливая инструменты для замены свечей.

Восьмиклапанные устройства можно демонтировать обычным свечным ключом. Если же производится замена на шестнадцатиклапанниках, то необходим уменьшенный шестигранник.

Особенности воспламенителей для 16-клапанных двигателей ВАЗ 21129 и ВАЗ 21179

Веста выпускается на 16-клапанном моторе. Остановимся отдельно на шестнадцатиклапанных двигателях. Технологически они более сложные и чувствительные к выбору жидкостей, требуют большего расхода масла.

На каждый цилиндр в них приходится по 4 клапана (в общей сложности 16 клапанов), поэтому снижается расход горючего и на 15-20% повышается мощность мотора.
В 16-клапанных двигателях ваз 21129 и ваз 21179 для замены этих запчастей хороши варианты BCPR6ES и FR7DCU (производства NGK и Bosch соответственно). Модели от известных компаний Denso, Brisk, ОАО «Роберт Бош Саратов».

Мы перечислили типы устройств воспламенения, которые нужны для автомобиля Веста. Следуя правилам, вы обеспечите своей машине долгий срок эксплуатации и в перспективе сможете сэкономить на ремонте.

Генератор сообщений сайта прислал уже второе уведомление, о необходимости что-нибудь написать. Пришлось июньские события отряхнуть от пыли и выложить в бортжурнал. Речь пойдёт о свечах, ибо автомобиль иных проблем и вопросов не ставит. С давних времён приучен что в автомобиле должен быть минимум деталей и запчастей, чтобы не пришлось куковать где-нибудь в деревне или на речке, или дороге вдали от цивилизации из-за небольшой проблемы. Поэтому в автомобиле, считаю должны быть-набор запасных свечей, предохранители, одна катушка зажигания и кой чего другое. Это всё зависит от «испорченности» водителя. Выбор свечей прост – качественные, надёжные, соответствующие по параметрам двигателя. Понты и мода на бренд для меня в силу жизненного опыта давно ничего не значат.

По параметрам всё просто. Кто не знает для двигателя 21179 ставятся свечи с резьбой 14х1.25 и длиной 19 мм, под ключ на 16, с длиной верхней части — 50 мм от юбки корпуса до верхней точки контакта, имеющие резистор, с диапазоном зазора 1-1.15, с калильным числом 17.

Выбор свечей огромен. Есть у меня привычка, полагаться не только на опыт, но и объективные тесты специалистов. У моего старого товарища сын работает в Москве в какой то лаборатории лицензирования и исследований, то ли в росстандарте, то ли в ростехнадзоре. Попросил, если есть какая информация по свечам для наших автомобилей, пусть поделится. В мае он прислал сжатую информацию по свечам- Brisk DR15YC1, АУ17ДВРМ (1.0) от Энгельский завод (ЭЗ), АУ17ДВРМ (1.0) от ARS ПРИОРИТЕТ), ТУ17ДВРМ ЭЗ — с 3 электродами, ТУ17ДВРМ – с 3 электродами от ARS Приоритет 2, FINWHALE F516, FINWHALE FSI101 – иридиевые, ЭЗ Yttrium FR7DCX+, NGK BCPR6ES-11, NGK V-LINE 11, NGK IFR6T11 — иридивые, DENCO K20TT, DENCO IK20TT –иридиевые.
Как он написал свечи исследовались на :
— стабильность искры в разных диапазонах давления
— искрообразование при малом напряжении от 6 вольт
— утечку токов на корпусе свечи
— состав керамического изолятора и его обеспечение отсутствия разброса значений тепловой характеристики, диэлектрических свойств, устойчивость к механическим повреждениям и перегреву, то есть в общем на устойчивость на пробой изоляции)
— качество производства, от корпуса до проверки однородности зазоров и соосности контактов
— качество центрального электрода и стабильность сопротивления, его устойчивость на выгорание
Там ещё было много заумных фраз, но я думаю ни к чему всё описывать.
Самое главное — лучшие результаты показали свечи 1. FINWHALE FSI101, 2. ЭЗ Yttrium FR7DCX+, 3. NGK BCPR6ES-11, 4. АУ17ДВРМ (1.0) – (причём и ЭЗ и АРS Приоритет показали практически идентичные цифры), 5 DENCO IK20TT ну а далее остальные свечи показали результаты между собой где лучше где хуже, но в основном по параметрам сильно уступали вышеназванным.
Честно признаюсь меня восхитили показатели ЭЗ Yttrium FR7DCX+, в том числе самое лучшее качество изоляции (97% оксида алюминия), способность искрообразования, хоть и слабого, даже при напряжении 6.74 вольта, высокая культура изготовления .
.
Решил заказать их для запаса. Был приятно удивлён что стоили они 216 рублей блистер 4 штуки.

В начале июня они пришли, и я решил их проверить. Качество исполнения реально на самом высоком уровне, электроды тютелька в тютельку и по зазорам и по соосности.

Но меня просто поразили замеры сопротивления, 3 свечи показали сопротивление ровно 3.9 КОМ, четвертая 4. КОМ, (делал фото, как чувствовал что пригодятся).

Кстати, нормальным считается сопротивление от 2.5 до 8 ком. Специалисты говорят для искрообразования и для лучшей работы катушек, чтобы их не загубить лучше 3.5-4.5 КОМ. Такая стабильность показателей означает высокую технологичность и качество производства. Не подумайте что я рекламирую кого либо. Упаси господь, этим грешным делом заниматься.

После того как я проверил свечи, у меня зачесались руки, поставить их на двигатель, заодно проверить что там с поршнями, заводскими свечами и колодцами. Выкрутил старые свечи, фото не делал, но если кому захочется, могу сфотографировать. В колодцах сухо, поверхность поршней посмотрел с помощью эндоскопа ( брал на Али за 286 рублей с 7мм камерой, прекрасно справляется со своими функциями) состояние их почти идеальное. Свечи тоже в отличном состоянии, (ну на пробеге 6000 км с нормально работающим двигателем и системами они и должны быть такими). Сделал замер сопротивления, свечи показали разброс сопротивления от 4.38 до 6.75). В общем поставил новые свечи на автомобиль, работают отлично, проверил пропуски в движении через OpenDiag на протяжении более 400 км. Свечи показали по 1-2 пропуску на этом расстоянии, что говорит практически о 100 процентном качестве работы всех систем, в первую очередь свечей.
При установке свечей динамометрическим ключом, угол доворачивания свечи составил где то 120 градусов, перетягивать не надо, свечи надо ставить от 1 к 4 цилиндру от меньшего сопротивления электрода свечи к большему, желательно открытой частью электродов к впускным клапанам, свечи лучше перед установкой обезжирить, особенно изолятор, торцы катушек зажигания смазать диэлектрической смазкой. Ну, в принципе это должны знать все водители.

Ну и кому надо ещё раз перечень свечей для двигателей 21179.
1. Lada 21120-3707010-00 ( под этим артикулом могут быть АУ17ДВРМ или Brisk DR15YC1)
2. АУ17ДВРМ (1.0) от Энгельского завода (ЭЗ) ( F01H7B0042 HZ6 )
3. АУ17ДВРМ (1.0) ( F01H7K0042 ) код отменён
4. АУ17ДВРМ (1.0) (F01H7K0079- ARS ПРИОРИТЕТ)
5. ЭЗ Yttrium FR7DCX+ (F01H7B0146)
6. ТУ17ДВРМ (F01H7B0163) — 3 электрода
7. ТУ17ДВРМ (F01H7B0166) — 3 электрода ARS Приоритет 2
8. Bosch FR7KII33X
9. Brisk DR15YC1
10. Brisk P2
11. DENCО K20TT
12. DENCО IK20TT
13. NGK BCPR6ES-11 (7121)
14. NGK (6779)
15. NGK IFR6T11
16. NGK (4919 иридиевые)
17. NGK V-LINE 11 (5282)
18. Torch K6RIU-11
19. FINWHALE FS11,
20. FINWHALE FS32,
21. FINWHALE F516,
22. FINWHALE FSI101
Всем удачи на дорогах и в жизни.

Ни один автомобиль с бензиновым мотором не обходится без периодической замены свечей зажигания. Естественно, отечественные модели не исключение. А потому вопрос замены свечей зажигания на Лада Веста волнует многих владельцев, равно, как и возможность сделать все самостоятельно, чтобы сэкономить на СТО.

Что касается регламента, отраженного в мануале, то в соответствии с ним установка новых компонентов обязана осуществляться каждые 30000 км.

Обычные или иридиевые?

АвтоВАЗ комплектует Vesta свечами Brisk super DR15YC-1. Однако на рынке немало предложений, а потому в вопросе выбора стоит разобраться отдельно. И именно тип продукции вызывает больше всего вопросов.

Свечи зажигания для Лада Веста могут быть одного из 2-х типов:

Обычные;
Иридиевые.

Со стандартными изделиями все в целом ясно. А потому наибольший интерес касается иридиевых. Многие слышали, что они существенно лучше, однако далеко не каждый готов переплатить при приобретении – ведь одна иридиевая свеча стоит в 2-3 раза больше, чем комплект обычных из 4-х единиц!

В целом, как показывают тесты, в том числе и авторитетного издания «За Рулем», иридиевые свечи для Весты намного лучше. У них заметно больший ресурс, что позволяет производить замену в 2-3 раза реже и экономить на работе мастеров, расход топлива двигателем при их износе растет куда медленнее, чем в случае использования обычных. Это же касается и токсичности.

Если смотреть объективно, то покупать иридиевые свечи зажигания на Лада Веста стоит в том случае, если вы активно эксплуатируете автомобиль. Если это не так, то они просто не окупятся, а потому целесообразнее обойтись простыми.

Стоит учитывать и качество топлива, ведь загубить иридиевые компоненты «паленым» бензином куда обиднее, чем простые.

Где купить?

Купить свечи зажигания для Лада Веста можно как в стационарных автомагазинах, так и через интернет. В таблице даны самые востребованные варианты, с указанием артикулов, типов, цен и прочих параметров.

Марка/Модель	Артикул	Тип	Комплект (шт.)	Цена (руб.)
Denso Spark Plug	ik20tt	Иридиевые	1	650
Denso POWER	IQ20	Иридиевые	1	599
Denso Iridium TT	IQ20TT	Иридиевые	1	599
Brisk	DR15YC-1	Обычные	4	275
NGK	BCPR6ES	Обычные	1	190
Lada	51110	Обычные	4	300
Brisk	50694	Обычные	1	70
NGK	LZKAR7D-9D	Иридиевые	1	399
Denso	IXEH20TT	Иридиевые	1	690

Как видно, выбор на рынке имеется. Однако перед тем как оформлять заказ, настоятельно рекомендуется проконсультироваться с менеджером, при необходимости указав ему модель двигателя или продиктовав VIN-код.

Ход работ

Самостоятельная замена свечей зажигания на Лада Веста вполне возможна, однако перед работой стоит подготовить соответствующие инструменты. В частности, вороток, удлинитель, головку Е-8, а также высокую головку на 16.

Все работы должны осуществляться только на остывшем моторе. В первую очередь, необходимо открыть капот, после чего, резко дернув вверх, снять пластиковую крышку двигателя.

Алгоритм действий продемонстрирован на примере одной катушки зажигания.

В первую очередь, с катушки зажигания отсоединяется колодка. Для этого нужно надавить на фиксатор и потянуть.

Затем, используя головку Е-8, требуется выкрутить винт крепления катушки, после чего вынуть саму катушку из колодца.

Это откроет доступ к свече зажигания двигателя Лада Веста, которую необходимо выкрутить, применив удлинитель и головку на 16 (высокую), и вынуть.

Бывает, что свеча не держится в головке и остается в колодце. В таком случае используется снятая катушка.

В процессе установки закручивать свечу требуется рукой. Это делается, чтобы не допустить повреждений резьбы в самой ГБЦ.

Когда свечка закручивается не по резьбе, это сразу понятно, так как резко растет сопротивление. Если это произошло, нужно сразу выкрутить свечу, тщательно вычистить резьбу и закрутить ее снова.

Затяжка осуществляется с моментом в 25-30 Нм.

ВАЖНО! Не стоит перетягивать свечу зажигания в двигателе Лада Веста, так как это может спровоцировать дефекты резьбы в ГБЦ.

Так как первичные признаки выхода из строя воспламенителя во многом идентичны с другими поломками, неопытному водителю сложно корректно идентифицировать источник неисправности.

При отсутствии надлежащего опыта рекомендуем обратиться за помощью к мотористам сертифицированных СТО.

Какие свечи стоят на Лада Веста с завода

Тип силового агрегата / подбор по автомобилю	Серийный номер и марка
8-миклапанный двигатель ВАЗ-11189	14R-7DU–Ber, RN9Y–Champion, BPR6ES–NGK, W20EPR–Denso, LR15YC-1–Brisk, WR7DCX–Bosch
16-тиклапанный мотор ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179	АУ17ДВРМ, DR15YC-1–Brisk, FR7DCU–Bosch, Q20PR-U11–Denso, BCPR6ES–NGK
16-клапанный двигатель Renault-Nissan HR16DE/H4M	Brisk Super DR15YC-1, LZKAR7D-NGK

Особенности и назначение свечей зажигания

От качества и частоты подачи напряжения на концевики электродов свечей зависит полнота воспламенения топливной смеси. Частичное сгорание нефтепродукта способствует образованию нагара в камерах сгорания цилиндров.

В зависимости от типа воспламенителя различают детали:

с медным наконечником;
с никелевым;
с платиновым, иридиевым.

Иридиевые и платиновые электроды имеют длительный срок эксплуатации, но их стоимость на 20-25% выше аналогов.

Свечи с медным или никелевым наконечником – оптимальный вариант для большинства автомобилистов, так как они сочетают в себе хорошее качество и доступную цену.

Здесь можно выбрать свечи зажигания от 118 руб за штуку.

При нестабильно работающем воспламенителе происходит детонация силового агрегата, прострелы в выхлопной системе. Транспортное средство с трудом начинает движение, медленно набирает скорость.

Симптомы износа

Признаки нестабильной работы воспламенителя такие же, как и для ряда других поломок:

внезапная потеря мощности силовым агрегатом;
увеличенный расход горючего;
длительный запуск двигателя;
периодические прострелы в выхлопном контуре.

Характеристики свечей

В 16-клапанных силовых агрегатах воспламенители утоплены в корпус блока цилиндров, а в 8-клапанных – смонтированы на поверхности крышки блока.

При замене свечей аналогами обязательно сверяйте соответствие шага и длины резьбы. Установка воспламенителя с длинным (коротким) цоколем способствует нестабильной работе силового агрегата.

Обзор цен производителей

Регламент замены свечей на Лада Веста

Необходимые материалы, инструменты:

шестигранный ключ;
ветошь;
комплект воспламенителей;
новые высоковольтные провода, если прежние повреждены или имеют трещины в изоляции.

Алгоритм замены своими руками:

Заглушить силовой агрегат.
Открыть капот.
Демонтировать декоративную накладку с поверхности крышки головки блока цилиндров.
Отсоединить колодцы.
Выкрутить свечи.
Заменить новыми.
Собрать детали в обратной последовательности.

Если вы владелец Лада Веста с 8-клапанным двигателем, то процесс замены несколько упрощен, так как нет необходимости демонтировать пластиковую накладку. Во всем остальном – без изменений.

Вывод

Стабильность работы двигателя во многом зависит от своевременности замены воспламенителей, а также качества их изготовления.

Читайте также: