Какие свечи на мазда капелла

Опубликовано: 02.07.2024

Не думал, что простая смена свечей будет для меня такой проблемой. Проехался вчера по магазинам. Про Капеллы там разумеется слыхом не слыхивали, поэтому смотрели на 626. По каталогам на 626 Мазду свечи платиновые идут, только мне то такого счастья не надо (550р/штука). Просил продавцов подобрать обычные - ни кто не взялся. Вот по такому случаю и хочется мне узнать - кто какие свечи использует на Капеллах? Ну и не плохо бы было также получить представление о том, какими принципами вы руководствовались при выборе свечей?

Ставил бриск, всё нормально. Попроси продавцов порыться в каталогах от производителей свечей, для мазды двигатель FS.

Вечерком напишу марки свечей, что в мануале японском для Капеллы прописаны. У меня машина с манулом просто куплена, жаль что по японски я не чтец. ;)
Там есть NGK и Denso для всех движков, что на моего года капеллы ставились (FP, FS, KL, и еще на дизель свечи накаливания). Там же есть параметры дисков. :)

Вечерком напишу марки свечей, что в мануале японском для Капеллы прописаны. У меня машина с манулом просто куплена, жаль что по японски я не чтец. ;)
Там есть NGK и Denso для всех движков, что на моего года капеллы ставились (FP, FS, KL, и еще на дизель свечи накаливания). Там же есть параметры дисков. :)

Итак, вот информация по Capella Wagon.

Свечи:
FS/FP: ZFR5F-11 (NGK), KJ16CR11 (Denso)
KL: BKR6E-11 (NGK), K20PR-11 (Denso)
зазор у всех написан 1.0-1.1 мм

Я год пользовался DENSO,потом поставил иридевыые(немного получше платиновых).Расход уменьшился на 2 литра,динамика улучшилась.Чесно я был очень даволен.Причем машина стала по другому работать.

про ирридиевые свечи - конкретно, что за марка/модель
и по цене что получалось на них ?

Mazda Capella
Toyota - Nissan - Mitsubishi - Honda - Mazda - Subaru - Suzuki - Isuzu - Daihatsu
1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021

1. Для всех двигателей Mazda данного поколения зазор на свечах должен составлять 1.1мм. В маркировках NGK и Denso об этом свидетельствую последние цифры в маркировках свечей - "11".

2. Бывают свечи "горячие" и "холодные" в зависимости от калильного числа. Горячие - это обычные свечи которые ставят на заводе, а холодные - это такие же свечи но с более низкой теплоотдачей, предназначены для работы на высоких оборотах чтобы исключить самовоспламенение смеси от раскаленной свечи. Это тоже в маркировке указывается одной цифрой, у NGK 5-горячие, 6-холодные, у Denso 16-горячие, 20-холодные.

Не стоит ставить холодные свечи если 4500 оборотов - это много для вашего стиля езды. Рабочая температура в цилиндре для них будет маловата и они не будут самоочищаться. В итоге быстрее загрязнятся и выйдут из строя.

3. Есть такая вещь как помехоподавляющий резистор, на наших машинах он вмонтирован прямо в свечу и важно чтобы он был потому что он может давать сильные помехи на сотовую связь, на аудиосистему и любые электронные устройства включая блок управления двигателем. О его наличии в маркировках свечей NGK и Denso свидетельствует буква "R".

4. Иридиевые свечи - есть ли смысл? По опыту можно сказать что быстрее машина не едет, заводится так же, менять свечи на наших моторах очень просто (у нас не Субару) и получается что смысла ставить иридий не наблюдается.

Какие модели свечей рекомендует Mazda для своих двигателей?

NGK: BKR5E-11, BKR6E-11, для европейских 323 рекомендуются ZFR5F-11, ZFR6F-11
DENSO: K16PR-U11, K20PR-U11, для евро 323 рекомендуются KJ16CR-11, KJ20CR-11

На свечах для европейского рынка (ZF* и KJ*) электроды удлинены, соответственно точка поджога смеси в цилиндре будет ниже. Хорошо это или плохо, и для чего это сделано пока неизвестно. Известно что быстрее не поедет, на расходе тоже не сказывается.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Участники клуба mazda-familia проводили испытания обычных (не иридиевых) свечей зажигания Denso и NGK и пришли к выводу что свечи Denso брать не стоит по следующим причинам:

1. Свечи Denso ослабляются (как будто выкручиваются) сами собой как не затягивай.

2. Боковой электрод у свечей Denso от температуры уводит в сторону и кончик его задирается кверху. То есть искровой зазор уходит от номинала за первые 500км.

На свечах NGK таких эффектов замечено не было. Поэтому mazda-familia рекомендует устанавливать свечи зажигания NGK. Испытания проводились над свечами, продаваемыми в магазинах Санкт-Петербурга (не исключено что в других регионах или за границей можно купить качественные Denso, но у нас похоже нет).

Коды фирменных свечей Mazda:

Свеча зажигания холодная (NGK BKR6E-11) BP 03-18-110 Mazda
Свеча зажигания холодная (Denso K20PRU-11) BP04-18-110 Mazda
Свеча зажигания горячая (NGK BKR5E-11) BP01-18-110 Mazda
Свеча зажигания горячая (Denso K16PRU-11) BP02-18-110 Mazda

Рекомендуемый срок замены обычных свечей 10-12 тысяч км.

Иридиевые свечи

Со сроком замены 30 тыс км: Denso IK16, Denso IK20

Со сроком замены 100 тыс км: Denso VK16, Denso VK 20

Так же есть хорошие отзывы о свечах Bosch FR 78 X (4-х электродные с посеребренным центральным электродом). Говорят что при заводке двигателя в сильные морозы их залить почти невозможно.

Шеф охраны просит на свою дать, а я не знаю какие там свечи.

если надо то VIN JMZGE14B2014021
мощность 66 квт 90 л.с. (из техпаспорта)

я за эти выходные понял великую мудрость :) свечи делятся на 2 категории: "на 21" и "на 16". Остальное глубоко фиолетово.

Конечно, наверняка есть извращенные движки, в которые можно вкручивать только укороченные свечи. Но в 95% моторов ИМХО главное, чтобы свеча подошла по диаметру. Материал электродов, их число и зазор пофигу.

блин, у меня и ZFR5F11 есть и BKR5E-11 ТАК КАКИЕ БЛИН ШЕФУ ВРУЧИТЬ?

КСТАТИ - КОМУ НАДО ИЗ КОНФЕРЯН - МОГУ ЗАНЕДОРОГО ПРОДАТЬ ;)

ок!. для кузова GE и двигателя FP - BKR6E-11
для GF и FP - ZFR6F

тогда объясните мне разницу - почему? движки разные??

Вот GF c FP. Про ZFR там ничего не сказано. Свечи отличаются тем, что они платиновые.

ну! дык денсо KJ16CR8 аналог нгк ZFR6F или
KJ16CR8 аналог PZFR6F (не в платине дело и калильном числе дело)

в общем получается, что движки одинаковые, а системы зажигания разные.

не хочешь мучиться - в сад! а мне интересно - я ковыряюсь.

а так конечно - у тебя ДВР-ки стоят? а масло лукойл 15в40? пох ведь, главное штоб коричневое и пахло как масло.

расскажи ему, что в трехлетний мерседес можно спокойно вкрутить французские свечки от Мазды, по 70 центов за штучку :)

ведь не поверит человек, а зря.

свечи бош самый дешевый, масло ТНК в KL лил и все работало и не жрало никогда. Щас масло оригинал GM, потому как тоже самое дешевое (5л за 700 рэ, синтетика, кстати).

Ты пытаешься найти несуществующие отличия, а разные свечи только нюансами, да и то в основном по экологической части.

мотор KF прекрасно ездит со свечами от KL, кстати :)

да я в общем-то не питаю иллюзий по поводу того, какие из этих свечей будут работать лучше. мне просто интересно.

щас я разобрался почему в фп в разных кузовах суют разные свечи. не знаю сколько стоит бош, но мне за мои 400р. отдать не западло.

Свечи ставлю Бриск их хватает на 7-10 тыс. и в топку, начинают давать пропуски и цена 280 руб.

К НЖК отношусь с опасением, после них умерли родные провода.

    Долговечность:

Беру финвал F516 в блистере, никаких отличий от НГК и ДЕНЗО не заметил кроме цены.

Brisk — нормальные свечи.

    Долговечность:

У меня на контрактном двигателе из Японии с пробегом 57 тыс. стояли свечи DENSO K16RU11. Менять не стал, 10 тыс. уже проехал, работают.

У меня bosch platinum стоят, 35 тыс. км полет нормальный.

    Долговечность:

Свечи Денсо Иридий почти 100 тыс км.

Напишите свой отзыв о свечах зажигания

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

У масла АКПП ТНК только 15 голосов! Рекомендуете?

Toyota

У порогов API появился первый отзыв!

У ламп ПТФ SHO-ME только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У отверток BERGER только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У ШРУСов DASHI только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У радиатора печки BAUTLER только 50 голосов! Рекомендуете?

У упоров капота FEBI только 30 голосов! Рекомендуете?

Kia

Ford

11 июля 2021, 23:46

Где реальный отзыв,вижу кучу грязи на фильтре? .

Блокираторы

11 июля 2021, 19:58

11 июля 2021, 19:29

Промывки системы охлаждения

Промывки системы охлаждения

11 июля 2021, 17:11

Балконская Виктория

11 июля 2021, 13:28

После замены в машине тишина, и это повод ставить оценку 5. Да любой новый поставь и будет тишина. .

11 июля 2021, 12:12

У ШРУСа Patron уже 200 голосов!

10 июля 2021, 22:50

Как себя чувствует опора? .

10 июля 2021, 15:23

10 июля 2021, 01:06

После того как движок капитально напугал своей работой, диагносты сослались на ошибку в катушке зажигания. Решили менять .

10 июля 2021, 00:54

10 июля 2021, 00:51

Диски не плохие. Косяков пока найти не могу, хотя проехал чуть больше 40тыс на них .

10 июля 2021, 00:45

В машине были незадействованные штатные места под газовые упоры капота. Решил попробовать с чем-то бюджетным. По итогу м .

Жидкое стекло

9 июля 2021, 23:56

Набор головок

9 июля 2021, 20:54

Камера заднего вида

Камера заднего вида

9 июля 2021, 10:29

8 июля 2021, 15:40

6 июля 2021, 14:44

3 июля 2021, 11:03

ТОП производителей свечей зажигания для Mazda Capella

Данную запчасть для автомобилей Mazda Capella делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Япония, Германия, Чехия, Швейцария .

Какие свечи зажигания выбрать для Mazda Capella?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Denso. 27% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались свечи зажигания Bosch - 13%.

Замыкает тройку фирма BRISK с результатом в 13% голосов.

Другие запчасти для Mazda Capella

Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы Mazda Capella, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Mazda Capella среди производителей таких запчастей как: Радиатор охлаждения, Помпа, ШРУС, Топливный насос, Рычаг, и других.

Свечи зажигания, какие свечи выбрать для Mazda, какие лучше

Свеча зажигания является важным конструктивным элементом системы зажигания. Предназначается она для воспламенения в бензиновом моторе внутреннего сгорания топливно-воздушной смеси.

Воспламенение осуществляется в момент прохождения между электродами свечи искры, в связи с чем она также называется искровой свечей зажигания.

Используются свечки во всех системах зажигания: электронной, контактной и бесконтактной.

Наиболее популярными производителями свечей являются Denso, NGK, Champion, Bosch, Denso.

Устройство свечи зажигания Mazda

Благодаря контактному стержню обеспечивается соединение свечки и элементов системы зажигания – катушкой зажигания индивидуальной, либо высоковольтным проводом. Соединение может быть резьбовое M4 либо фланцевое типа SAE. Второй является наиболее популярным.

Центральный электрод выполняет роль катода. Изготавливают его из легированной стали. Наиболее распространенным материалом является хром-никелевый сплав металлов. Диаметр данного электрода зависит от изготавливаемого материала и может варьироваться от 0,4 до 2,5 миллиметров.

На сегодняшний день центральный электрод изготавливают из стальной оболочки и медного сердечника. Стальная оболочка моментально нагревается, за счет чего обеспечивается быстрый и надежный запуск двигателя, а также устойчивая работа. Медный сердечник во время работы отводит интенсивно тепло.

Для увеличения срока службы свечки, центральный электрод изготавливают из сплавов стали с использованием благородных и редкоземельных металлов. В зависимости от присутствия в центральном электроде того или иного металла, могут называться иридиевые свечи или платиновые свечи зажигания.

Центральный электрод с контактным стержнем соединяется через резистор. Резистор используется для защиты системы электронного оборудования автомобильного двигателя от различных помех, которые возникают во время искрообразования. Резистор – это токопроводящая стекломасса, заливаемая в промежуток между стержнем и электродом.

Уходом за системой зажигания является своевременная замена свечей после определенного пробега автомобиля.

Обычные автомобильные свечки

Обычные свечки используются на многих автомобилях. Они отличаются низкой стоимостью и небольшим сроком работы. Такие свечки, как правило, необходимо заменять каждые 20-30 000 километров пробега.

Платиновые свечи

Платиновые свечки отличаются наличием драгоценных металлов в конструкции, благодаря чему обеспечивается более мощная искра, и более качественное сжигание смеси воздушно-топливной. Преимуществом данных свечей также является их большой срок службы. Платиновые свечи необходимо заменять не реже одного раза на 100 000 км.

Иридиевые свечи

Иридиевые свечки способны ходить 200 000 км без замены, по заявлению производителей. Однако, чтобы данная способность работала, необходимы идеальные условия эксплуатации, идеальная температура воздуха, идеальный бензин и т.д. В реальности, они служат и не превышают 70-100 тыс. км.

Согласна каталогам изготовителей, большинство их продукции взаимозаменяема. Так, в машину, в которую заводом рекомендовано устанавливать обычные свечки, можно поставить иридиевые либо платиновые, улучшив, тем самым, работу системы зажигания. Такая тактика во многих случаях справедлива.

Установка вместо обычных свечей иридиевых, позволяет улучшить сгорание смеси, прибавляя автомобилю мощь. Какие свечи зажигания лучше для того или иного автомобиля, определяет каждый водитель самостоятельно.

Правильный зазор автомобильных свечей

Между центральным и боковым электродами имеется определенное расстояние – зазор свечей зажигания. Его величина должна быть оптимальной для определенной свечки и определенного двигателя. На размер зазора оказывают влияние форма и размер центрального электрода, плотность смеси топливно-воздушной, конструкция бокового электрода.

Чем зазор больше, тем искра больше, воспламенение смеси топливно-воздушной происходит лучше. При большом зазоре необходимо большее пробивное напряжение, в связи с чем велика вероятность снижения топливной экономичности, пропуска зажигания и увеличения вредных выбросов.

При маленьком зазоре происходит малая искра, воспламенение смеси имеет низкую эффективность. Изменить величину зазора можно самостоятельно, подогнув центральный электрод, но, не имея соответствующей подготовки, делать этого лучше не стоит.

Зазор в свечах является признаком того, что она подобрана неправильно или наоборот,подходит именно для Вашего двигателя. Коричневый цвет нагара говорит о том, что свечка правильно подобрана. Если же нагар белый, то это говорит о том, что свечка очень горячая.

Черный цвет должен вызвать наибольшее беспокойство. Причиной нагара часто является разбавленное и некачественное топливо. Если он появился, то свечки необходимо очистить.

Читайте также: